上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1245）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8361）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適，真是按照人體工程學(xué)來(lái)做的。車內(nèi)隔音相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，不注意真聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。剛提車時(shí)不懂，有一次還嚇我一跳，在紅綠燈等車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，而我也沒發(fā)覺，到走時(shí)它自己又啟動(dòng)，而我根本未聽見聲音，只是看到儀表盤指針動(dòng)才知它重新啟動(dòng)的。聽老師傅說(shuō)這樣傷發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶，所以我一上路就關(guān)了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也比較滿意，座椅包裹性很好，軟硬適中，后排座椅稍微偏硬些。真皮座椅設(shè)計(jì)很合理，各種調(diào)節(jié)順手靈敏，功能型設(shè)計(jì)很到位，即使跑長(zhǎng)途也不會(huì)坐著難受，配合理想的空間，更顯出舒適性。減震偏硬，德系一貫風(fēng)格，尤其是過減速帶，感覺太硬了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅包裹性很好，但是要是打孔真皮就更棒了，平時(shí)在市區(qū)，噪音很小，但是在高速跑到120公里時(shí)，噪音就有點(diǎn)大了，這一點(diǎn)不如日系車，多少影響乘客的舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.49L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，軟硬適中，角度也比較合適，主要是得益于空間大，坐累了可以換個(gè)姿勢(shì)活動(dòng)活動(dòng)，儲(chǔ)物空間給打80分吧，前排還不錯(cuò)，車門和扶手箱前共4個(gè)杯架，方向盤左下角還有小儲(chǔ)物箱可以放零錢，后排車門上設(shè)計(jì)的比較窄，塞瓶水的話得硬擠進(jìn)去。還有減震也調(diào)校的不錯(cuò)，最開始沒覺得特別舒適，算正常，后來(lái)開了2個(gè)月的MG6，過減速帶的時(shí)候比較硬，后來(lái)?yè)Q回新帕后，發(fā)現(xiàn)過減速帶真心沒感覺了，都不帶減速了哈哈�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)前后排的舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是很舒服的，包裹性也不錯(cuò)，所有座椅都帶座椅加熱，分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，后排空調(diào)調(diào)節(jié)，這都是很人性化的設(shè)計(jì)。噪音方面控制的不是很好，尤其后排，剛開始家人都反映有點(diǎn)吵。還有后排的220v插口很實(shí)用，就是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)欠缺，比如：小一點(diǎn)的iPhone充電器可以很好地接上，但是iPad的充電器接插不上了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬，舒適性一般。無(wú)法和同級(jí)別的專注于舒適的B級(jí)相比。當(dāng)然，這不是大眾一家的缺點(diǎn)，畢竟車無(wú)完車嘛。底盤很穩(wěn)，剎車偏軟，除了胎噪大一點(diǎn)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來(lái)說(shuō)只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯(cuò)，但是改了避震后偏硬（操控和舒適，必然犧牲其一）。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠，后來(lái)?yè)Q了A6的座椅也沒有完全解決這個(gè)問題，感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應(yīng)座椅中線與方向盤正中間沒有對(duì)齊的設(shè)計(jì)缺憾，導(dǎo)致很多處女座車主非常頭大，個(gè)人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面，換了18寸輪轂后噪音明顯變大，而且高速時(shí)的風(fēng)噪也很厲害，基本上了100以后車內(nèi)講話都聽不太清。
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