上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一家人出行方便。
缺點：離開車后一鍵啟動不能自動熄火，也沒有提示音，有時候著急辦事竟然忘了熄火，發(fā)動機(jī)聲音也小，鎖門時原來開的寶來都有喇叭聲音提示，這個沒有，還是不太完美。
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：可以接受，但是感覺有足點不足。前期加速比較遲鈍，提速沒我要的爆發(fā)力，開S檔感覺又有點太費車，聲音太大，轉(zhuǎn)速太高，油耗又大。渦輪增壓讓我提心吊膽得用，比較愛護(hù)，沒有暴力的。
空間：加長之后的B7，操控不如B6那么穩(wěn)。開過我哥們的致勝，那車的操控絕對比帕薩特強，但是一般情況下駕駛，這也就夠用了。
配置：市區(qū)比較高，但是還能接受
動力：舒適真的不怎么樣，過坑的時候明顯就是感覺硬梆梆的，這個是不是就是傳說中的路感呢？還有讓我極不滿意的就是噪音控制上，和雅閣不能比的，路噪和風(fēng)噪都不加修飾的闖到車?yán)飦怼?/span>
操控：
外觀漂亮不錯
油耗：加入了眾多潮流元素，很適合年輕商務(wù)人士。呈T字形的儀表臺，從儀表、出風(fēng)口到中控臺，一切都那么中規(guī)中矩，雖然沒什么視覺沖擊力，但也不會犯任何錯誤。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級大，翹二郎腿無壓力，而且坐著很舒服，很符合人機(jī)工學(xué)。另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕，放點日常用的物件很方便，很實用。
缺點：最不滿意的就是保養(yǎng)費運高，帕薩特的享受，奧迪的消費，和奧迪車的保養(yǎng)費運差不多，車輛價格、配置相差很多，卻保養(yǎng)費運相差不多，建議大眾公司把保養(yǎng)費運下調(diào)些，給一個合理解釋。
外觀：空間很給力，后備箱也很大。
內(nèi)飾：沒看過大排量車，動力不錯。
空間：我感覺還行吧，因為我姑且還算個新司機(jī)，沒開過太多的車，這個不好說。但是對于新手來說，這個車還是比較容易上手的！方向盤輕重適宜。
配置：油耗正常駕駛可以控制在8個以內(nèi)，起步溫柔一點少踩剎車應(yīng)該可以控制在7.5左右，反之想體驗超車的樂趣等油耗上限就看你踩的深度了。
動力：空間大，那坐在車內(nèi)就是個享受，舒適度沒得話說。
操控：
外觀是最喜歡的，也是因為沒有選擇邁騰的理由
油耗：內(nèi)飾大眾車都一個樣，沒有什么新鮮，要求不高的話，是可以接受的。
舒適：超高性價比，省油、動力充沛、同級別車中最好的選擇，
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9867公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型比老款改進(jìn)很多，特別是大燈，很有型。
缺點：方向盤偏右，并不是正對中間。為什么別人都是米其林的輪胎而我的卻是鄧祿普的輪胎，跑高速那個胎噪不是一般的大啊。
外觀：空間特別大，后備箱也能放特別多的東西。
內(nèi)飾：強悍，相對于其他（同級別、同檔次），（美國、日本、韓國）系車型動力比較（提速快、動力強）。
空間：底盤扎實，過彎很輕松，沒有控制不用住的感覺，顛簸過濾的也不錯，坐在前排和后排沒有太明顯的感覺，更沒有別的車過減速帶要飛起來的感覺。
配置：10個，只是短距離開，還走走停停的。
動力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯了。座椅包裹對我來說太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺，固特異的輪胎，高速上還可以聽到一點點胎噪，不過已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽不到了，要是開音樂等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
外觀大氣好看，設(shè)計完美。
油耗：簡單大方，我喜歡的類型
舒適：不高---原因都知道---可是我喜歡這車
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購買時間2013年07月
購買地點山東 東營
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的總體平均油耗能控制在10以內(nèi)，這是我沒有想到的！一個朋友開2.0的同級別車，油耗都在13個以上呢，不過這或許和他的開車習(xí)慣有關(guān)系，在這里真心建議各位，油耗的高與低，和我們對車的愛護(hù)程度有很大的關(guān)系，猛踩油都是會提高油耗的哦，這是我的經(jīng)驗之談！
缺點：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，22多萬的車沒有導(dǎo)航，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀：非常夠用，一家人坐上那是綽綽有余，相當(dāng)好
內(nèi)飾：8T的給油還是很強大的,不論高速還是城市,都可以輕松超車
空間：8分 有時升檔有頓挫，從D檔掛S檔延遲將近1秒
配置：高速的油耗真爽了，簡直讓你意想不到，市區(qū)的話因為本市大修路，什么地方都是堵車，平均車速10KM,再省油的車油耗也不會低的。市郊的話平均也就6-8個的樣子，很省油。
動力：跟君越比差一截，一般吧。
操控：
圍觀沒的說，很漂亮，大氣，商務(wù)車，上檔次！
油耗：用料可以，設(shè)計簡潔、大方、實用。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀大氣！動力蠻爽的！我將近一米八的身高坐進(jìn)去毫無壓力，電動調(diào)節(jié)座椅想怎么調(diào)就怎么調(diào)。過年回老家一趟什么東西都能裝得下。白色的外觀也相對來說比較適合我們年輕人。
缺點：新車時駕駛室就有咯吱咯吱的異響，有時候在稍許不平的馬路上也會有。
外觀：空間是帕薩特系列的一大優(yōu)勢，從普桑就有了。新帕空間很滿意不但前排空間大，后排空間，后備箱空間都十分充裕，相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：加速很給力,2千轉(zhuǎn)以上超速車隨心動
空間：很棒，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：油耗一般吧，再怎么說也是1.8帶T的并且是中型車了，高速上勻速開會低于某些日系車，市區(qū)開開12個左右吧，我平時郊區(qū)加市區(qū)在11個左右，開的猛點11-12個。開的柔點在10.5個左右。
動力：有些功能不錯，就是方向盤太惡心了
操控：
圓潤，大氣，沉穩(wěn)有型
油耗：我選的黑外黑內(nèi)，銀色鑲邊非常漂亮。不喜歡淺色的內(nèi)飾，主要是桃木讓我想起我的比亞迪F3。
舒適：御尊版是我覺得最具性價比的，是目前為止我覺得25萬之內(nèi)最佳的選擇，相同價位內(nèi)各方面最均衡的一款車。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：室內(nèi)空間，動力十足，駕駛舒適度很滿意。特別是220伏的插座，玩手機(jī)，上網(wǎng)不會考慮沒電時的煩惱。
缺點：漆面似乎比較軟容易留下痕跡
外觀：一個字：大！感覺空間舒適。
內(nèi)飾：1.8T+DSG在換擋過程中動力非常澎湃，只要我踩就有很強的推背感，無論是城市還是高速上車子超車都非常的從容，不過缺點是起步稍稍有一點點肉，不過家用完全夠用了
空間：這個值得說一說，老款的帕薩特和新領(lǐng)域，都有開過，前兩款車，標(biāo)準(zhǔn)德系車風(fēng)格，穩(wěn)操控偏硬，但是新帕給人感覺就像德系車和日系車的混血，有著德系車的操控精準(zhǔn)，也有著日系的壓榨，但是總體來說，還是值得稱贊的！頂一個
配置：：基本滿意。60%省道、25%市區(qū)、15%高速，大概0.6元/公里
動力：懸掛有點硬，座椅挺舒服的
操控：
外觀非常滿意，很霸氣的前臉，不亞于大帕哦，哈哈！有次洗車看到一輛大眾的車，看前臉我還以為是小帕呢，結(jié)果人家一腳油我才發(fā)現(xiàn)，原來是大帕，唉。。。
油耗：太傳統(tǒng)
舒適：很高哦，購買就是沖這個性價比來的，配置相當(dāng)豐富，常用配置都有了。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線很好，個人感覺比邁騰要好，特別是車燈，13的LED燈比之前的亮很多，很拉風(fēng)！還有手槍樣的尾燈，有時白天還要故意打開，夠騷??，當(dāng)時也是因為車燈才注意到這個車的
缺點：減震有點硬，隔音不是很好
外觀：足夠大 相當(dāng)大 不用說
內(nèi)飾：起步的時候要深踩油門才會有感覺..不過后期動力很足..日常完全夠用...
空間：準(zhǔn)確
配置：平時使用百分之六十市區(qū)、百分之三十城鄉(xiāng)結(jié)合部、百分之十高速，綜合油耗10個吧，1.8T的，我覺得表現(xiàn)在正常范圍內(nèi)，完全可以接受。在高速上，最低7個，覺得也不錯。對油耗很滿意。
動力：那得看跟什么比，減震適中，有略微的顛簸感，反過來說就是有點路感清晰
操控：
車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強，個人很喜歡。買車一半看外觀。
油耗：內(nèi)飾一如既往,但是也有硬塑的存在,不過這個價格,同級車?yán)锊荒芤筇嗔耍?/span>
舒適：因為一般南京這里一般也就便宜個一萬三左右，我這款可能是因為顏色的原因一下子便宜了一萬八，貸款也很優(yōu)惠，所以個人感覺性價比蠻高的。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前日間行車燈和尾燈
缺點：廣告宣稱的“禪院級靜音”沒感覺到，感覺隔音效果連一般車的都不如
外觀：內(nèi)部空間很大，身高1米8多的人坐進(jìn)去還是顯得車內(nèi)空間很舒適，一點也不擠，真皮坐椅很舒服
內(nèi)飾：1.8T的動力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿意。過大的動力，只能給暴發(fā)戶配置，因為這樣方便他們給交管部門增加收入，以利國利民。
空間：綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯的，尤其快車中的高速轉(zhuǎn)彎時不甩尾，側(cè)傾性不是很大
配置：油耗目前10個多 以后希望在降一點 因為一直都是跑市區(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個左右浮動
動力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
操控：
上面提到了最滿意的就是帕薩特的外形。那是徹底非常滿意。我認(rèn)為大眾這次設(shè)計開發(fā)的B7L邁騰帕薩特外形打分的話，我可以給帕薩特10分，邁騰9.5分。甚至比奧迪設(shè)計的都低調(diào)。
油耗：選的是米色+桃木的，雖說有點俗氣，但考慮到車的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺太壓抑，實在沒得挑就選了這個
舒適：一般般
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。提速快。低調(diào)不失大氣。日間行車燈相當(dāng)?shù)南?/span>
缺點：保養(yǎng)費用太貴！太貴！太貴！五千公里保養(yǎng)一次，費用都在一千出頭，比寶馬都貴！
外觀：非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實用
內(nèi)飾：超車時很給力，高速160還有很大的提升空間，尤其是配合S檔的時候，推背感特強。
空間：好
配置：新車磨合，正處于高油耗中�！ば萝囂釙r無油，加了400大元，至今天中午顯示還能開150KM；·除昨晚20KM以外，全部上下班高峰擁堵中；·所以顯示油耗一直在13.2以上，居高不下；·昨晚從一朋友家回走外環(huán)，90－100巡航時顯示即時油耗為4－5；·昨晚到家時看到一路回來平均油耗為8.0。
動力：座椅稍微有點硬。
操控：
直接中毒
油耗：內(nèi)飾跟同級別中高級車比起來就比較一般了，有點老氣了，而且沒有什么科技感和豪華感。
舒適：性價比還不錯吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個車友都覺得這車不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型比老款改進(jìn)很多，特別是大燈，很有型。
缺點：就我的車發(fā)表言論：小毛病非常多，買后覺得燥響非常大，去四兒子店檢查了幾次都說正常，以前不玩貼，自我安慰說可能是機(jī)箱蓋薄了，馬上過質(zhì)保，我強烈要求四兒子檢查看看，說是空調(diào)壓縮機(jī)軸承壞了，四兒子承諾給換，客戶經(jīng)理跟我套近乎說等4萬6保養(yǎng)時候給我換了，左邊后排窗戶經(jīng)常降下去就升不上來。駕駛安全帶不會自己回收。送得到導(dǎo)航藍(lán)牙連接了接完電話自動跳回收音機(jī)等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀：不多，很大。絕對舒服。
內(nèi)飾：比較滿意，d檔輕踩，她是溫柔的小羊，s檔深踩他是迅猛的野獸
空間：中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，也沒有太大的缺憾，對得起這個價格吧。
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，現(xiàn)在跑了將近15000公里了，主要在市區(qū)里跑油耗還是有點高，心里還是感覺有點不自在。
動力：舒適性很好，感覺后排座椅比較硬
操控：
比較商務(wù) 大方的外觀足夠撐場面用了
油耗：還是蠻好的！
舒適：還行，油耗低，價位也不算高，比較滿意。
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