一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(2834)+1 性價(jià)比高(1124)+1 空間還不錯(cuò)(657)+1 整車(chē)線條流暢(387)+1 車(chē)身圓潤(rùn)時(shí)尚(361)+1 易于操控(292)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力不足(1253)+1 廢油(1207)+1 車(chē)皮。951)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(521)+1 后輪還是鼓剎(325)+1 倒檔打齒(325)+1 喇叭易壞(302)+1 扶手影響手剎(280)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24453公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便,高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重,很安全。懸掛很硬,對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾,但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái),40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了,也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
對(duì)于操控方面還是那句話,大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的,本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種,總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)!剛提車(chē)時(shí)熄了幾次火,還是離合抬的太快的原因吧,所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉,估計(jì)是這個(gè)原因吧,指向性還是挺精準(zhǔn)的,剎車(chē)也還好吧,比較線性!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
大眾畢竟是有實(shí)力的,作為一款緊湊型入門(mén)級(jí)的車(chē),如果你沒(méi)有更好的配置,至少得把基礎(chǔ)做好吧?這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò),底盤(pán)還是很扎實(shí)緊湊的。方向盤(pán)力度適中,指向性還可以,中規(guī)中矩吧!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便,高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重,很安全。懸掛很硬,對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾,但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái),40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了,也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便,高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重,很安全。懸掛很硬,對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾,但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái),40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了,也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
對(duì)于操控方面還是那句話,大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的,本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種,總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)!剛提車(chē)時(shí)熄了幾次火,還是離合抬的太快的原因吧,所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉,估計(jì)是這個(gè)原因吧,指向性還是挺精準(zhǔn)的,剎車(chē)也還好吧,比較線性!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2004年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
現(xiàn)在開(kāi)了700多公里了,手動(dòng)的習(xí)慣了就好。剛提車(chē)那幾天每天都會(huì)熄火幾次的,大概一個(gè)星期后,對(duì)愛(ài)車(chē)的離合掌握得就比較好了,很少出現(xiàn)熄火了。覺(jué)得手動(dòng)的開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué),男士選手動(dòng),我強(qiáng)烈推薦,習(xí)慣后堵車(chē)也無(wú)壓力了。方向盤(pán)用的是現(xiàn)在流行的電動(dòng)助力,打起來(lái)輕便,回正好,而ESP使人放心駕駛。車(chē)身的寬度只有1706mm,好處是在市區(qū)開(kāi)比較放心,不會(huì)擔(dān)心剮蹭。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
對(duì)于操控方面還是那句話,大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的,本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種,總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)!剛提車(chē)時(shí)熄了幾次火,還是離合抬的太快的原因吧,所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉,估計(jì)是這個(gè)原因吧,指向性還是挺精準(zhǔn)的,剎車(chē)也還好吧,比較線性!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便,高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重,很安全。懸掛很硬,對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾,但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái),40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了,也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21623公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便,高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重,很安全。懸掛很硬,對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾,但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái),40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了,也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
|