一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂克賽拉這款車有很多方面我都挺滿意的，但要說到印象比較深的還是我第一次去店里看車的時候了。第一次看到昂克賽拉的外觀確實是很驚艷的感覺，特別是紅色的展車在燈光下，那車子真可以用是件藝術品來形容。我也了解過其他日系車的大概情況，確實也有一些地方不錯，比如省油、空間比較大，但有一些我比較在意的地方設計的不怎么滿意，我認為我的第一輛車一定要我喜歡，在我選車時也比較仔細。當我看到昂克賽拉時，我覺的我要買的車可能找到了，確實昂克賽拉也沒讓我失望，車子不僅外觀做的好看，內(nèi)飾也做的時尚精致，在同級別的日系車里，用料是我覺的比較好。
缺點：暫時沒有大毛病，有兩個小問題，第一是副駕座椅有異響聲，過減速帶和爛璐的時候偶爾會有噠噠噠的聲音，不知道是不是裝配質(zhì)量問題，后續(xù)我觀察一下，不行就去4S走質(zhì)保。第二是剎車嘯叫，我這套剎車片才使用了幾千公里，估計是偏磨的問題。
外觀：外觀上不用說，馬自達的設計很好看，特別是兩個大燈，像柳葉一樣，看上去很犀利，晚上開起來的時候更有神韻，比較喜歡的是他的后面，微風本身就有點熏黑，看上去很好看，而且兩個排氣管，看上去運動氣息很足，這一點還是挺滿意的，更本不用改裝啥的，而且后視鏡帶折耳，去鎖車的時候科技很很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，整個中控臺都是用雙縫線皮質(zhì)包裹的，包括中控臺的按鍵也很少，操作起來很簡單，屏幕支持手機互聯(lián)的，用起來也方便的。全車八個揚聲器，音質(zhì)也很好，這個內(nèi)飾的做工用料是真的喜歡。
空間：空間方面我用著是夠?qū)挸ǎ约罕旧硪膊慌�，主駕駛位置寬度剛合適，不是很寬但是我坐進去剛好，我覺得178十斤的坐著肯定是沒有問題了，至于200斤以上的可能就有點緊張了，后排空間坐著也可以，后排坐進去感覺頭部空間也夠用，現(xiàn)在最多車里坐5個人是沒有問題，后備廂容積肯定是夠用了，夠大夠深比較整齊。
配置：這個價位能買到2.0的6at的動力總成，這樣的外觀和內(nèi)飾做工，感覺沒多少車能做到吧。性價比這個東西仁者見仁智者見智，選擇的東西和層次不一樣。我是覺著這個價格買到這一臺車子是很劃算的，后期車子一萬公里保養(yǎng)一次，油耗也很低，后期養(yǎng)護成本很低的，包括整車的故障率也很低。店里小哥的服務很好，有問題都給我第一時間解決。馬自達讓你體驗zoom～zoom的體驗。
動力：2.0L 排量1998的對我一個女生來說，我感覺完全夠了，而且我基本都是上下班開開，偶爾跑高速也感覺蠻帶勁的。
操控：
前面說到了。我最滿意這輛車的操控，因為我的駕駛技術一般，所以就得需要裝備來輔助我了。所以這輛車的轉(zhuǎn)向精準和剎車平穩(wěn)都是我最愛的，方向盤操控感也好。
油耗：油耗其實是我買車最關注的，馬自達的發(fā)動機不用說，行業(yè)里面都是頂尖的，而且自吸的車給到你動力的同時也能保證油耗，我剛拿到手的時候油耗是19個油，我也沒調(diào)整，目前開了200公里，油耗現(xiàn)在6.8，還是挺滿意的，估計在往后跑跑還能再往下一點，對著油耗的滿意度我還是挺高的，最主要的是他加92號油就可以了，現(xiàn)在渦輪增壓的時代一般都要加95號油，這個長期來看就好很多，我估計我一個月都加不到一箱油，對這個油耗很滿意，而且現(xiàn)在基本上都是開空調(diào)的開的，這兩天天氣都比較熱
舒適：座椅舒適度是可以的，新車的異味也不大，坐過我的車的小伙伴都說沒有什么味道。車內(nèi)噪音只能說一般，可以接受（其實胎噪還是有的）。過減速帶減震也還OK，不會有很明顯的震動。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：女兒說很智能！老婆說內(nèi)飾做工都很好！我覺得操控性很好！
缺點：18寸的輪轂扁平比的輪胎，胎噪稍微有點大，其他的都還好。
外觀：車子整體是運動型的轎車，尤其是從前臉看這個車，霸氣側(cè)漏，又不失優(yōu)雅。鉑鋼灰這個顏色也是很好看的。車燈設計:這個明選包也是可以的，尾燈四個全圓的，很好看。車身做工:側(cè)面的流線看上去也是很舒服的。養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，設計方面也很人性化，最主要是內(nèi)部沒什么異味！
空間：空間這方面他的一個后排空間確實是比較小的，但是也不像網(wǎng)上說的這么離譜，連狗都坐不下，我覺得這個就有點夸大其詞了然后我覺得他的一個后排空間吧，日常使用的話倒是沒什么太大問題的，我說你后面要坐個一米八的人進去的話，那就稍微會有點急促一點。車內(nèi)儲物能力:車里面的話還是挺多那種隱藏的儲物空間吧！
配置：在他們售后面訪的時候也講到了他們的保養(yǎng)時間，和日常使用過程中要注意到的環(huán)節(jié)，他們的保養(yǎng)費用也算可以，不是太高也不是太低，和其他品牌對比的話也是性價比不錯的一臺車了
動力：2.0的排量，動力還是不錯的，市區(qū)開的比較多，紅綠燈起步不肉，偶爾上高架，超車也比較快速，喜歡變速箱的反饋，沒有頓挫，比較平順，喜歡油門的設計，踩著比較舒服，加速開關也設計在油門踏板上，想超車的時候深踩油門就可以，安全性能極高，開老公的車還需要去按下S擋位，比較麻煩！
操控：
方向盤總體比較重一點，可能是新車的原因，磨合一段時間應該會好一點。剎車和油門都很精準，基本都是踩多少就是給多少，不拖泥帶水的。不得不說6at的變速箱還是蠻好用的，總的來說操控確實很不錯?
油耗：【油耗】 油耗：跑車的性能試駕，并沒有增加這款車的油耗。油耗還算是經(jīng)濟型的，一般都是7，8個油左右，上下班的高峰期會高那么一丟丟。
舒適：夏天開空調(diào)能迅速降溫，而且還配有雙曲恒溫空調(diào)，非常的人性化，空間不大也帶后排出風口，能照顧全家人的感受，非常的貼心。我開過不止一臺車，我能說馬自達的座椅設計是坐的最舒服的，不軟也不硬，包裹的也比較服帖，開車過程中特別的安心。這個內(nèi)飾也是我比較喜歡的，大部分都是真皮的包裹，少有硬塑料的材質(zhì)，除了剛提車的時候有點新車的味道，回來吹了兩天，放了我喜歡的香薰，基本上沒什么味道了，孩子坐的也放心！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.44萬元
平均油耗17.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是好看，顏色驚艷！之前開的就是老馬6，再次入選馬自達，也是因為開了這么多年沒什么問題油耗也低。沒什么需要我太多的操心。保養(yǎng)費用也不貴，是個值得信賴的品牌。
缺點：后排空間真心小說句實在話，后排空間真心小，而且的話聽說這個車的話也是屬于一種小眾品牌，沒有像豐田和本田那樣大眾在路面上的話，看到的話也是比較少的，算了，等下的話，這個價格感覺自己買的還是挺值得的。
外觀：這個紅色是真的好看，就是貴還要加3000，馬自達不愧是顏值擔當，犀利的前臉，炫酷的大燈，也都是LED的，而且自帶美瞳，相當?shù)拿髁�。車身設計不浮夸，簡單大方，沒有太多線條，不失端莊，還很喜歡它18寸的輪轂，看上去就很高端大氣上檔次，就是網(wǎng)友評價這個輪胎不太耐用，容易鼓包，更換也貴，俗話說的好，好東西它就是不便宜！還有這個性感的屁股，有點小翹臀的感覺，很適合三廂的造型，還有雙排口一看就高配，要是尾喉再粗一點就好了，省的再后期加裝了，我看店里的CX-5就是加粗的，很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡，簡約大方，耐看，能觸摸到的地方都是軟包，很有質(zhì)感
空間：【空間】 空間：從外面看上去，這臺車空間感蠻強的。坐上去駕駛位，空間感也是十足，操控靈活自如。不知是不是我自己個子比較高的原因，坐上后排，有點伸縮不自如，頭部空間和腳放置的地方有點限制。幸好的是我自己開車居多，這個方面對于我來說，不是什么大的問題。
配置：雖然同級別價格屬于高一點的，但是真的物超所值。優(yōu)秀的三大件，充沛的動力，完美的駕控體驗，漂亮的外觀，可靠的性能，突出的安全系數(shù)，低的油耗……真的很良心……空間小一點真的可以接受。
動力：我買的是2.0的，動力很足，超車提速什么的都沒問題，沒有別人常說的很肉。我也在高速上跑了幾次，破百還是簡簡單單的。
操控：
操控目前來說感覺還是蠻6的，不愧是“彎道之王”，對我一個新手來說上手也快。
油耗：對于這輛車的油耗還是很滿意的，目前我買了有四五個月了。油耗能夠平均在百公里7.5個油左右。對于這個油耗，個人還挺滿意的。
舒適：這款車的座椅非常的舒服，我買的是加有真皮座椅的，舒適度非常好，朋友坐我的車對座椅的舒適度評價也是可以的。，隔音效果還行，畢竟是這個價位的車，對隔音的要求不需要那么苛刻�？照{(diào)效果:制冷效果非常好，打開空調(diào)不一會就整個車的制冷效果就出來了，也是新車，新車都不好的話那就沒得說了，后續(xù)再觀察觀察。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚運動，看著特別的舒服，沒有什么復雜的線條，全車看著細膩流暢，修長的車身，低爬的前臉，精致的前大燈都顯得這臺車特別的與眾不同。內(nèi)飾也特別的簡約精致，中控臺那套五指按鍵特別的實用并且精確度非常的高，超大的中央扶手特別的上檔次并且很實用。這臺車最喜歡的還是他的駕駛感受，操控感極佳，過彎變道非常的穩(wěn)定絲滑，跑高速非常的穩(wěn)，超車響應非常迅速。
缺點：對他們的價格是有出處的，價格優(yōu)惠的太少了，怎么談都談不下去，如果能優(yōu)惠的多一點的話，馬自達的品牌在國內(nèi)銷量一定會有一個很好的排名的，還有就是空間有點不太夠用，后排空間有點小了，目前也只是家用的，對空間要求也不是太高，
外觀：最喜歡這輛車的外觀，又對這輛車的外觀小小有些意見。因為買的時候只考慮到好不好看，買到手才知道這個顏色是多么的不耐臟。我現(xiàn)在幾乎每個周要去洗車店洗兩次車才能保持住車輛外觀的顏值。這又是一筆很大的支出。
內(nèi)飾：這款車的話，內(nèi)飾都是皮質(zhì)的。而且都是真皮的皮質(zhì)，摸起來那個質(zhì)感的話，是非常細膩的。它的內(nèi)飾設計的話是比較簡約的，六像一個中控平臺的那些按鍵啊什么之類的也是比較中規(guī)中矩的。他國產(chǎn)品牌的那種豪華程度。不過話我就不跟人比較，就是喜歡這種比較簡約的一個風格。密碼開車嘛，如果你搞了一次，那么多花里胡哨的，可是你又用不上，其實有跟沒事一樣的，最重要的話，開車還是要安全性能高，動力強，還有外觀比較好看，當然價格要優(yōu)惠才是最好的。
空間：家里也不止一輛車，老公有自己的車，主要目的是上下班和接送孩子。前排空間還可以，后排還湊合，后備箱倒是挺大的，挺能裝的，就是平時我也不怎么用的到，也就放放平時出去玩的野餐墊帳篷啥的，都還有富裕的空間。
配置：【性價比】 性價比：車子性價比蠻高的，外觀炫麗動感，然后前格柵比較大氣。后期改裝車身顏色增添了一道靚麗的風景線，再加上動力、配置各方面也不差，入手價格也比較親民，真是一款不可多得的豪華產(chǎn)品牌車子。
動力：我買的是2.0質(zhì)雅版，加速不錯，踩多少有多少，咱也不是為了飆車什么的去買車，2.0的動力完全夠用了。跑高速:2.0的動力上高速也完全夠用，百公里加速的話，自己大概試了下。十秒之內(nèi)加速到100完全沒問題。
操控：
昂克賽拉的操控我不過多敘述了，馬自達這個品牌的設計重點就是這方面，車子操控的出色，在這級別的車子里沒有對手，車子打方向很精準，過彎基本不用過多修正，這樣很好提高了開車的舒適度。
油耗：油耗不高也不低，不高是相比于我老公的車，他是2.0T的，畢竟馬自達不帶T，動力夠用，市區(qū)開平均油耗8個油不到，我覺得還可以，不低是因為現(xiàn)在油價太貴，買了車的人誰不想它喝水就能跑！
舒適：車子的駕駛位乘坐空間比較寬敞，車內(nèi)的設備按鍵設計比較合理，昂克賽拉的底盤調(diào)教不錯，開快車沒有感覺車飄的感覺，主打操控的車子的缺點就是底盤懸架偏硬，在過不平的路面的時候不是特別友好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是穩(wěn)定性吧，他要斗破啊，或者是過那些比較崎嶇的路。穩(wěn)定的啊。還有它的外觀。我們年輕kai。車子當中華，我就是看見他說瞎話，真的是看中它的顏值，如果不是因為它這個外觀話真的會考慮那些動力比較高的你像豐田本田的。
缺點：要說不滿意的地方就是這個顏色太容易顯臟了，恨不得天天洗車才能保持好看的狀態(tài)。但干凈的時候，確實是好好看的。
外觀：外觀顏值擔當，開在路上，回頭率百分百的高，車身的腰線流暢。運動感強。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：中控臺設計充滿高科技的元素，音響性能也是杠杠的。一上車，最喜歡的是打開音樂，陶冶性情，掃除一下全身疲憊。同時內(nèi)飾設計風格也是前衛(wèi)的，選用紅撞黑的搭配，增添整部車子的色彩，看上去沒有那么單調(diào)枯燥。
空間：這輛車的空間對我來說是夠用的，感覺普通一家三口也是適合的，但是如果是四口之家就不建議了，因為后排的話，大概坐一大一小是沒有問題的，人再多可能就有點兒撐不住了。后備箱很大，很優(yōu)秀，能放進很多東西。
配置：昂克賽拉全系差不多都是一萬塊左右的優(yōu)惠，配置和定價合資車都差不多的，圖配置高就買國產(chǎn)這是大家心里都明白的事實，買這車就是圖個好看好看就足夠了！
動力：2.0的動力在城市道路開，已經(jīng)是很夠用了，起步很快，動力都沒有猶豫的，提速只要肯給油，動力都能跟的上，而且還很穩(wěn)定。
操控：
轉(zhuǎn)彎和快速變道的時候，感覺很穩(wěn)，人不會有明顯側(cè)傾，車頭跟著方向盤指哪打哪
油耗：我一般住鄉(xiāng)下比較多，目前油耗6.2，總體還是不高的，后期再磨合磨合可能會更低。
舒適：舒適性還好，座椅的柔軟度高，包裹性強，很有安全感，車輛得隔音效果好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常的吸引目光，獨特、靚麗。操控非常舒心，過彎非常順暢，油門一點，動力馬上就上來了。
缺點：不滿意的話，那就是這個油耗了，2.0排量的一個車，她油耗也是在九個油左右吧，所以我個人對這個油耗也不是特別滿意。在首保之后的話，我都有好，可能會低一點，估計也就最多跌到8個油左右吧，所以我對油耗這方面不是特別滿意！最后就是他的一個后排空間了，網(wǎng)上說它的后排空間特別響，我現(xiàn)在買了車之后發(fā)現(xiàn)也確實是有點小吧，后排的空間確實是比較小一點的，不像網(wǎng)上說的那種狗都做過，下面這種情況。雖然后排空間小，但是日常使用還是沒什么問題的。
外觀：外觀沒得講，當時買車就是相中這車的外觀了，像個身材比例、曲線、五官都很漂亮的美女，看起來賞心悅目
內(nèi)飾：昂克賽拉的純黑色內(nèi)飾看起來非常精致簡約，沒有那么花哨，充滿層次感的非對稱中控面板和大面積的皮質(zhì)軟包材質(zhì)，讓我的昂克賽拉有種豪車內(nèi)飾的感覺，簡單的中控界面一目了然，加上按鍵操控，中控面板操作起來特別簡單，有些提高了我的駕駛安全性，除了外觀，它還是馬自達的中控，他的中控根本不是A級車，大氣、簡約、豪華，看著還不錯，他的線條和空間布局真的美到了極致！
空間：我身高180，坐在主駕駛和副駕駛位上很都舒服，坐在后排確實有點擠，這個大家都了解的，但這對我來說并不是什么大問題，我主要是一個人開，所以不介意。儲物方面也很不錯，扶手箱的儲物格還是挺大的，主駕駛位上的儲物格就小了點，放不下一本行駛證。后備箱空間足夠大，也足夠用。
配置：購車過程中，雖然價格很難便宜多少，也費了不少口舌，最后銷售還是多送了我兩次保養(yǎng)，我覺得還是蠻實在的，說實話馬自達的小保養(yǎng)也不是很便宜，店里也要小600，雖然可以1萬公里保養(yǎng)，但我覺得我開不了那么多，還是習慣性半年就做一次保養(yǎng)，畢竟車跟人一樣，也是需要好的保養(yǎng)，希望能陪伴我很久！
動力：2.0的一個動力完全是沒有問題的，在市區(qū)的話基本上只要我舍得給油，我肯定是最快的那一個。起步加速動力:起步的話，只要我身踩油門啊，配合好他的變速箱升降擋的話，那肯定是我第一了。
操控：
他們的方向盤做工也是不錯的，手感很細膩，而他們的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，操作起來非常的到位，在銷售顧問講解的時候他們說的黑科技也不知道是什么了，主要就是體現(xiàn)操控這方面的吧，在我轉(zhuǎn)彎的時候也是非常的穩(wěn)，有點不敢相信轎車還能做到這個程度，地盤太扎實了，主要看的剎車也是很好的，他們的試駕專員在試駕的時候也展示了剎車的穩(wěn)定性，在急剎車的時候也不會有太大的幅度吧，
油耗：目前綜合油耗是8.2，郊區(qū)開的比較少。2.0的排量，油耗還是很不錯的，可以媲美1.5的甚至很低排量的車型了。
舒適：這輛車我已經(jīng)買了四五個月了，開始車內(nèi)有的異味現(xiàn)在也幾乎散去了。座椅坐上去十分舒服。車輛隔音也很好，關窗行駛的時候聽不到什么噪音。但是有些人可能不喜歡這輛車的減震，我倒是還挺喜歡的。因為車輛減震硬一點兒，駕駛感更強。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的話，就是這臺車的一個顏值了，這臺車的一個外觀顏值是我在同級別車型里面見過最帥的一個，然后而且我這個大燈跟其他車比起來也是特別有感覺的，特別是他這個加了一個明顯的后尾燈，特別特別的帥，特別有那種質(zhì)感。然后就是它的一個操控也是很深深的一個吸引我了，和我覺得這臺車就是顏值與操控是并存的一臺車，所以當時就是從這兩個點所以去買臺車吧！
缺點：【最不滿意的一點】 剛提車的時候，車內(nèi)新車異味重，開車的時候都有點頭昏腦脹的感覺。后來放置木炭包和柚子皮，再加上經(jīng)常開窗通風，異味才慢慢一天天的消散。
外觀：馬自達昂科塞拉的外觀確實沒得說，相信很多人都是沖著這個外觀去的。我買的是鋼伯灰，洗干凈的時候帥的一批，前臉高端大氣，整體的線條都很精美，我是越看越喜歡哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔，大面積都是黑色鋪墊，但是不會沉悶，還挺有高級感的，大面積的軟性材質(zhì)，座椅也是非常舒服的，打孔皮還是挺加分的，還支持手機互聯(lián)的功能，做工方面也是很細致的，各個細節(jié)縫線處做得很完美，沒有粗糙感，處理挺到位的。
空間：空間感覺真的一般般，前排還好，后排壯一點的人感覺就有些擁擠了，不過后備箱空間還是蠻大的。
配置：性價比不能說很高，但也是十分滿意的。裸車價12萬多，購置稅11000，保險5000，總的落地價14.8萬多一點點，在可接受的范圍之內(nèi)吧。也送了一些東西，像記錄儀，首保、腳墊、防爆膜，碳包，香水等。4s店的服務也挺不錯的。
動力：動力方面表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，本身車身就是個A級車配的2.0的發(fā)動機，最大馬力有158，加速時隨時提速隨時有，加速響應挺快，踩下油門隨時超車，動力表現(xiàn)還是可圈可點值得表揚一下。
操控：
昂克賽拉的方向盤屬于輕型，非常容易轉(zhuǎn)起來，6AT的變速箱運轉(zhuǎn)干凈，反應迅速，沒有減速的感覺，它以操控力著稱，2.0自吸發(fā)動機速度提升很快，但沒有那么猛烈，給我一種很安全的感覺，另外后期動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，加上包裹性強的真皮座椅，而且還能給司機帶來極大的安全感！
油耗：剛提車不到一個月，開了1000公里，油耗大概8個左右，跑高速稍微多點，應該是新車磨合期的原因，等過了磨合期油耗就會下來，了解了一下，正常油耗應該是7個油的樣子吧。
舒適：【舒適性】 舒適性：新車的異味性有點重，散味比較慢，如果這方面能改善，對于我們這些車主來說，也是挺好的。 還有一點就是后排空間，有點狹小，對于我們這些高大個來說，有點屈身了。車子的座椅舒適度和座椅軟硬方面對于我而言，還是比較舒適的，沒有什么可挑剔性。 還有一點小瑕疵就是隔音效果不是特別好，特別是高速道路行駛上，有點聒噪和刺耳，只能是用音樂聲掩蓋這些聲音了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是它的外觀，外觀顏值高，腰線流暢，富有運動感，車頭低，媲美跑車。
缺點：目前沒什么不滿意的，都說后排空間小，對于我來說還行吧。自己在外面上班，基本上都是自己一個人在車上，影響不大。也是載過朋友，我覺得不是經(jīng)常載滿人的情況下，不用太過考慮后排空間問題，除非家人或朋友都是體格比較大了另說嘍。
外觀：車身感覺很修長，在緊湊型車里面屬于比較長的，機蓋設計明顯往下壓了，車頭沖擊感強。輪轂是18寸的，槍灰色比普通的銀色顯得更有質(zhì)感一些。整個車子的線條并不復雜，一體感很好，前后都是LED燈，而且圓形的樣式有比較好的呼應，要是打轉(zhuǎn)向燈能做成流水式的就更有科技感了，這方面日系車還得進步呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表臺我比較喜歡，還有空調(diào)出風口的設計比較上檔次，內(nèi)飾有些類似德系車，導航屏挺好看的使用起來也算方便，方向盤和中央扶手箱用車挺舒服，尤其是方向盤手感很喜歡。
空間：看數(shù)據(jù)參數(shù)，新車車身長4662毫米，軸距2726毫米，寬度1797毫米，高度1445毫米，看起來比上一代增加了一點，但我真的沒有感覺到這款車在車內(nèi)變大了，可能是外觀上的增加，這輛車確實更長，前排座椅調(diào)整舒適后，后排只能勉強坐下兩個人，如果對空間的追求真的高不可攀，但兩個人可以輕松坐進去，東西都放后備箱，后備箱容積414L，挺大的。
配置：優(yōu)惠力度有點低，而且我買的時候說政府補貼剛結(jié)束，哭。。。軟磨硬泡了很久也沒多少優(yōu)惠，送的東西也不多，聽銷售說現(xiàn)在供車很緊張，買車都要排隊，希望優(yōu)惠力度能再大呀。
動力：2.0的動力無論是在城市里開或者在高速上面開都沒問題，夠用的，起步加速也絲毫不弱，空調(diào)打開了也不會覺得車子肉肉的。加個速超個車沒問題的。
操控：
馬自達在操控這方面確實是沒得說啊，他的整體操控也確實是很好，特別是在他過完的時候，這個時候他的一個轉(zhuǎn)向也是特別的舒服，也是轉(zhuǎn)向特別精準，然后我個人覺得它的一個轉(zhuǎn)向的話，它基本上是沒有什么虛偽的，只要你打一把方向，基本上你想要轉(zhuǎn)個彎都能轉(zhuǎn)的到！
油耗：平均時速31，我上下班通勤路況比較好，現(xiàn)在從一開始的9.2下降到了8.3，我不知道那些7個多的車友是不是經(jīng)常跑高速的，大多數(shù)人正常駕駛一般不會高于9的。
舒適：座椅支撐性特別的好，包裹性也非常的棒，開車過程中晃動很少。底盤稍微有點硬，路感略明顯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口很必要，沒有的話坐后排真的熱
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：【最滿意的一點】 馬自達魂動紅車漆的車身顏色，賦予這臺車酷炫，再加上動感超跑外觀設計，看上去顏值超高，動感十足，讓我一眼愛上這臺車。
缺點：后視鏡位置很尷尬，盲區(qū)較大！開車過程中有安全隱患！
外觀：外觀特別的喜歡，長車頭，流暢的車身，配上炯炯有神的大燈還開了眼角顏值很棒。中網(wǎng)做的很大氣，也非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料足，里面科技感十足，能觸摸到的地方都是軟塑的。
空間：空間中等偏下的感覺吧，比豐田本田可能稍差一點，畢竟機蓋那么長，壓縮了車廂的乘坐空間，第二排基本屬于夠坐的水準，身材比較高大的朋友坐著會稍微有點憋屈，城際通行是完全沒有壓力的。有一點我搞不太明白，中央地臺突起這么高一坨是為什么，而且后排的門板槽有點小，放不了奶茶。
配置：性價比我覺得還行，我是深圳大型車展時間購買的，問了4S店，問了幾家店價格都說差不多的，與車展同等優(yōu)惠，所以也是有著車展的時期，直接的訂車了。別人說這款車的保值率不是很高，那是跟其他日系品牌車對比。實際去了解了一下，昂克賽拉的保值率是還可以的了。
動力：在試駕過程中，也整體的體驗了一下他們的動力，油門踏板踩起來很輕松，加速也非常的平順，動力上也是很強勁的，沒想到不是渦輪增壓的機器動力也會這么強勁，在加油的同時也沒有感覺到太大的加油緩沖的感覺，給人帶來的駕駛感覺和思域比的話也好了很多，自己還在擔心天氣熱的時候開空調(diào)動力會有所下降，可這臺車完全沒有要減動力的感覺。非常的不錯，在高速公路上開車也是很拉風的一件事情
操控：
馬自達的操控我還是有所了解的，車子開起來是真的好開，尤其是車子轉(zhuǎn)向的時候，車身不會發(fā)生太大的側(cè)傾，讓乘坐人員特別舒服。方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏，握上去的手感也很舒服。底盤很扎實，底盤裝甲原車就帶，很是良心，不用花錢后期加裝。18寸的輪轂看上去很養(yǎng)眼。
油耗：油耗這方面的話，我也不是特別滿意吧，畢竟2.0排量的車現(xiàn)在九個油這樣，所以不是特別滿意
舒適：車內(nèi)音效讓我挺意外的，音場氛圍比較好，就是低音感覺有點單薄。座椅的皮質(zhì)比較柔軟，包裹度一般，平時短時間開是舒服的。隔音做的還行，發(fā)動機噪音不明顯，甚至還有點渾厚的感覺，不知道是不是音響模擬出來的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是該車的操控和內(nèi)飾，在選時候也看了好幾個品牌，，當時也不知道馬自達的買點是什么，只是抱著去看看的心理到店了去了解一下，整體來說還是比較滿意的，銷售人員講解的也很細致，又是倒茶又是幫孩子那零食的，服務的很到位，車買不買都無所謂，他們服務的太到位了，給家人的感覺也是非常好的
缺點：不滿意的就是空間了，特別后排，高個子坐感覺不夠?qū)挸ǎ贿^還好基本都說我自己開，很少有人坐，綜合考慮還是選了這款。
外觀：他們的車設計的也很好看，外觀整體看上去也有一點像跑車的感覺，而且還有高檔車的無鑰匙進入系統(tǒng)，四門玻璃升降功能，車燈也是我在選車的時候必須要有的LED的大燈，必須要有一個超亮的前大燈，車身的做工也很好，沒有多余的線條，看上去非常的大氣，
內(nèi)飾：大面積采用軟質(zhì)包裹，內(nèi)飾用料真的很良心了。中控屏幕分辨率特別高，清晰度特別的好，中央扶手很大，很上檔次。異味異響:新車幾乎沒有什么味道，而且經(jīng)過高溫照射也沒有特別刺激的氣味，這可能跟它用的環(huán)抱材料有關吧。
空間：昂克賽拉的乘坐空間方面不是很大，乘坐人多了會感覺比較擁擠，但在這級別車的空間也就做不了很大，車子的后備箱空間是很大的，可能這和車子的外觀設計有關。如果對乘坐空間比較重視，那昂克賽拉就可能不是很適合。
配置：針對外觀時尚、內(nèi)飾簡約大氣，也是2.0的自然吸氣排量，穩(wěn)定的三大件后期維護成本低，不用擔心。
動力：車子動力方面我更建議買2.0L自然吸氣的版本，因為在參數(shù)方面相差的比較多的，但價格上只差了一些費用，我覺的車子的性價比更高一些，如果對車子的動力方面什么要求。1.5L的動力也是夠用的。我對動力比較在意，買車選了2.0L的，車子提速很快，雖然沒有渦輪增壓的那突然的推背感，但自然吸氣發(fā)動機的駕駛平順特點開起來很舒適。
操控：
操控性很好，這也是我再三考慮后選擇他的原因！
油耗：目前油耗還是令人滿意的，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術可以提升發(fā)動機的性能，節(jié)省燃油，希望這些黑科技磨合后能體現(xiàn)出外面的樣子，目前7.8-9.0的油耗。
舒適：他們的座椅做工也是非常好的，我選的也是一個皮座椅的車型，畢竟帶孩子的時候也會多一點，搭理起來很方便，他們座椅的做工很到位，舒適度也很好，而且他們的空調(diào)也是前后都有出風口的，使用起來也很方便，整車的隔音效果也很好，坐在車里也不會聽到外界太大的噪音，隔音效果做的也非常到位，在車沒聽歌也不會受到外界的影響
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
