長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然還是它的外觀了 顏值擔(dān)當(dāng) 挑不出毛病 內(nèi)飾做工也是很人性化的 看著有層次感比較高級看著就很值錢 內(nèi)飾也還是很滿意的 中控臺操作很是方便的 熟悉之后眼不離路 手就可以任意切換你想要的界面 感受還是很不錯的 另外就是他投屏功能真的很好用 反應(yīng)速度很快的 手機的內(nèi)容都會投屏上用起來很是方便的 畫面的質(zhì)感很強的 很清晰 還有它的影像也是如此 挑不出什么來 還有一點 就是啟動的時候zongzong的聲音我很喜歡 但是有的人會人為那是噪音不喜歡 但是對于年輕的我來說或者大多數(shù)的90后來說很是比較喜歡著=這個聲音的 像跑著一樣很拉風(fēng) 而且我的選擇是一臺紅色的 沒辦法媳婦要求的必須是紅色的 其實紅色看起來確實扎眼的 我也喜歡 還喜歡就是它的最后一點 就是它的大輪轂 看起來很是給力的 跑起來感覺在起著路面奔跑著呢 當(dāng)然也有弊 就是不耐磨啊 最后一點最滿意就是價格給便宜了 因為是展車有些小問題 車給便宜了1000了 還是很開心的 還贈送我一套皮座椅 很是開心滿意的
缺點：昂克賽拉這個車子我挺喜歡的，這個車子確實價格什么的都還是可以，唯一不滿意的就是車子過減速帶的時候，車子顛簸感會比較明顯。
外觀：采用LED大燈設(shè)計，點亮速度快，照射范圍廣， 穿透力強！輪轂非常大氣運動感十足��！
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計非常特別，分辨率超高！車內(nèi)沒有異味，音響效果特別棒！
空間：后備箱還可以，車內(nèi)乘坐空間縱向橫向高度都很一般，加上合理的座椅分布和出色的空間利用率，坐在車內(nèi)的感覺非常的舒適。這個車子的空間表現(xiàn)都要來說完全夠用了，后備箱開口很深，空間利用率很高儲存空間方面的話也是設(shè)計的挺合理的，反正整體的一個空間設(shè)計特別不錯。
配置：整體性價比令人滿意，外觀和內(nèi)飾基本都是同級別中最好的，另外不用擔(dān)心三大件的穩(wěn)定性，后期的油耗和保養(yǎng)也不貴，相比目前很多一線合資A級車，個人覺得性價比很高，2.0的排量，配置也不錯，顏值也不錯。
動力：加速或超車時的感受相當(dāng)強勁，基本上它的速度可以說是直線上升。動力大了好，以前小排量手動擋的車，在爬我家車庫的陡坡時，經(jīng)常會中途停下來，好家伙，這要是搞不好了不得出大事么。開著這車倒是不擔(dān)心什么，一腳油門下去，基本上是加速蹭蹭的，好像是有人拽著你走一樣，真是省心了不少。
操控：
不得不說這款車的超控最佳，輕松過彎道，儀表盤的造型也是我唯一喜歡的。
油耗：這款車我開了有一段時間，油耗的話我感覺在市區(qū)到了7.2L左右，不知道是因為在新車磨合期的原因還是因為夏天到了空調(diào)開的比比較足的原因所以油耗較高，不過這個還是可以在我的接受范圍之內(nèi)
舒適：嗯，剛打火的時候，打著車的時候發(fā)動機的聲音會有點大哦，不過只要跑起來的話，整體的舒適性還是很不錯的，然后市區(qū)里面上下班代步車內(nèi)還是很安靜，隔音還是不錯的，包括他的那個座椅也是非常的舒適，整體的包裹性也非常的強，還有它的支撐點，感覺也很好，就是開久了，腰也不會感覺很酸。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀和內(nèi)飾！外觀簡單大氣，非常經(jīng)典耐看！內(nèi)飾質(zhì)感也非常高級，其它車型也去看過，但是塑料感很強，車內(nèi)會有異味！前臉設(shè)計非常喜歡，非常運動酷炫和優(yōu)雅！腰身曲線非常帥氣！
缺點：后排空間表顯一般，尤其是腿部空間，跑高速長時間做不太舒服，考慮到自己平時一個人開車，這點還是能接受的，價格優(yōu)惠力度小，性價比不是很高。
外觀：【外觀】 車子的外觀設(shè)計整體看上去還是比較有年輕感的，我認(rèn)為車子整體的比例控制的是比較合理的表演，看上去車子整體特別的勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，沒有花里胡哨，而且手能夠摸到的地方，全部都是很軟的那種皮的材質(zhì)，都是我喜歡的那種亞光面的。然后中控的設(shè)也讓人舒服，很簡單的按鈕，用習(xí)慣了之后真的感覺比其他的都要方便，特別是啊，屏幕前凹陷處可以放東西，這個真的很贊，女生都喜歡放點小飾品之類的，然后屏幕并不算很大，剛開始會感覺他還有一節(jié)完全升起來的感覺，后面才慢慢習(xí)慣，因為它要配合著整體的線條水平設(shè)計。手扶箱也很大，可以放下化妝包。
空間：這款車型的空間對于駕駛員和副駕駛來說足夠?qū)挸�，腿部和腳部的展示也沒有問題，不過后排空間有點小，對于這么大的車來說，空間應(yīng)該還可以，這是合理的，但是長時間坐在第二排就有點不舒服了，后備箱里有足夠的空間，不知道為什么后備箱空間這么大。
配置：性價比方面還是可以的，我所需要的配置基本都有了，我買也是看準(zhǔn)了他的空間，買之前上網(wǎng)看很多人對昂克賽拉這個車還是褒貶不一，在我當(dāng)時購車預(yù)算當(dāng)中所選擇的車型來看的話，它是占有一定優(yōu)勢的，油耗不高很省油，安全性好，很滿意。我覺得很值得買，而且我自己也很高興有這輛車。
動力：提速也快，動力足，還很平穩(wěn)，坐4個人在車內(nèi)沒問題，開到120左右速度完全，提速任然有力。
操控：
馬自達(dá)的操控就沒得說了，東瀛寶馬嗎對吧？然后就是我跟跟覺得他的一個底盤確實是很扎實的，然后過彎的時候，她的一個支撐性很好，基本上沒有什么側(cè)傾的一個感覺，然后就是它的一個發(fā)動機和變速箱的一個匹配程度都是很不錯的，升降擋的話特別快。
油耗：用車環(huán)境基本都是市區(qū)，開空調(diào)的情況下7-8個油左右，平均時速在20公里每小時，而且只用加92#汽油就行了，也讓我本不富裕的家庭，沒有太多的開支。高速綜合油耗:跑了一次高速表顯油耗在5升左右，應(yīng)該算是正常的吧。
舒適：車內(nèi)舒適度還可以，座椅是真皮的，感覺很好，坐在里面非常柔軟舒適，我開車時不覺得累，車內(nèi)采用黑色和銀色相結(jié)合，不那么凌亂，彰顯科技感。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是有幾個方面，作為一個90后的話的我，還是比較在意汽車的顏值，馬自達(dá)全是同級別能給我驚喜轎跑的設(shè)計感，修身的車身，側(cè)面線條優(yōu)雅大方，車頭降低了一些，看起來更加低趴，霸氣。
缺點：【最不滿意的一點】 我對于它操控和內(nèi)飾方面不是很喜歡，感覺方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)跑在路上達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，而且車子內(nèi)飾用的材質(zhì)也有點兒粗糙做工方面也沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。
外觀：這款車子的前面外觀尤其是格柵做的深受我心，馬自達(dá)的水晶魂動紅YYDS，靚麗又青春，不過這個顏色要加價，果然顏值高了價格也是要高的，我覺得喜歡鮮艷亮麗的人買這個顏色沒有錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然主要以黑色為主打顏色，但這車并不沉悶。內(nèi)飾材料真的是很夠意思了，軟性材料包裹的到處都是，幾乎找不到塑料材料，給人的感覺就像坐在很經(jīng)典的品牌車?yán)铩．?dāng)然只有美觀還是不夠的，實用也是一個很重要的方面。它的空調(diào)控制面板就配有空調(diào)通風(fēng)口，設(shè)計的位置可以讓所有乘客都得到一個理想的坐姿。
空間：【空間】 車子內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的，就拿我自己來說吧，我身高將近一米八的個頭，平時開車坐在車子前排的時候，感覺還是挺輕松的。基本上是不會有什么壓力感的，而且這款車子的后排空間設(shè)計的也是比較寬敞的。平時出門的時候坐上三個成年人基本沒有多大問題。另外就是車子的后備箱容量了，目前為止我還沒有開車出過很遠(yuǎn)的地方折臺車子滿足我們一家人日常使用是足夠的。
配置：外觀、配置等都不說，甩某些合資車兩條街。價位并不貴，還有質(zhì)保。
動力：動力性的話，為了選擇日行燈，只能買2.0的。實際上我媽覺得1.5也夠用了。試駕的時候，2.0主觀上和1.5區(qū)別不大（我媽說的）因為她不怎么踩油門，開得很慢�？赡苷f2.0在高速的動力儲備要更好一些吧，雖然平時用不到，但油耗也不會比1.5的高太多。動力平順性:動力平順性值得一說，因為我的車是手動擋，當(dāng)時試駕的是自動擋，就對這款6at的變速箱非常滿意，甚至動搖了我買手動的念頭（但只是一閃而過）這個變速箱可以說是非常平順非常適合我媽媽來開了，他也說開起來很舒服的。
操控：
馬自達(dá)的車操控是非常好的，超車過彎都非常的自如，有種人馬合一的感覺，一腳油門到2000轉(zhuǎn)會發(fā)出zoom聲音真的特別帶感。即使在彎道打得很快，車身還是非常穩(wěn)。油門線性 踩多少就是多少動力，不會有一串串的情況。也非常順滑，有記憶功能，而且我最喜歡的是它會自動記錄駕駛者的開車情況。暴力開車和溫柔開車，車的動力響應(yīng)都會有區(qū)別，不得不說，這個變速箱真的好聰明哦。
油耗：平時都是上下班市區(qū)用車多些，油耗8.0L左右，夏天開著空調(diào)用，對油耗還是比較滿意的！
舒適：這款車座椅非常的舒服，我在開車的時候感覺就像坐在家里的椅子一樣，因為我最近換了份工作，平常只要20分鐘的車程現(xiàn)在要40分鐘，但是全程開起來就是像是在家聽著音樂獨自享受安靜的時光，所以我還能忍受這份離家較遠(yuǎn)工作的重要原因之一。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 我在這臺車子最滿意的地方就是車子給人帶來優(yōu)秀的乘車舒適性了，我認(rèn)為這款車子在人帶來的舒適性能夠秒殺市面上同價位的一大批車子。
缺點：最不滿意的就是這個車的發(fā)動機啟動的時候聲音會有些大。特別是在冬天冷啟動的時候，發(fā)動機聲音過大，還好只是前二十幾秒聲音大些，要不然可能就不考慮這款車型啦！后排空間稍微有點緊湊，如果坐滿人的情況下會有些擁擠！不過還好，平時基本上是我自己用車，后排基本上也用不到，只要駕駛操控杠杠滴就OK啦！
外觀：外觀就沒得說了 顏值爆表 買的紅色更是很拉風(fēng)的 喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去很有藝術(shù)感，有很多項是為駕駛者服務(wù)，應(yīng)該是為了附和它追求人馬合一駕駛感受的宣傳語。座椅和其他大部分部位包括方向盤都是很舒服的皮質(zhì)材質(zhì)，坐上去摸起來都特別舒服，所以考慮把提車之前定的汽車座椅套退掉了。
空間：買之前看風(fēng)評，大部分的車友都在吐槽這輛車的后排座椅空間狹小，我不用考慮這個問題，因為我們家的人都長得比較矮，很想有這方面的煩惱，但是并不配沒有。所以我對這輛車的空間還是很滿意的，尤其是這個后備箱特別的深，后排座椅還能放下了，如果拉很長的東西，也能拉的下。
配置：至于性價比，我覺得應(yīng)該先說一件事，因為內(nèi)飾確實讓我覺得不完美，但是經(jīng)過這段時間的使用，我覺得這種不完美并不影響它的整體性價比，我覺得最好的一點就是越開越喜歡，操控感越強。
動力：這輛車我主要用于上下班兒用，所以可能買當(dāng)時買1.5L的配置也是足夠的，可是質(zhì)雅版就比最高配的1.5L的最高配貴6000塊錢，我想前面那么多錢都花了，也不差這一點兒，而且網(wǎng)上都說能上2.0L就上2.0L。所以我就買了一個次時代昂克賽拉質(zhì)雅版，這是網(wǎng)絡(luò)上大部分都推薦的，性價比最高的配置。
操控：
在操控性表現(xiàn)上，似乎馬自達(dá)就是為操控性而生的，底盤支撐和GVC是在彎道上猛開的良好操控性的保證，我以前開過朋友的大眾速騰，內(nèi)飾的質(zhì)感就更不用說了，單從駕駛體驗來說，這不是一個檔次，在彎道上速度稍微快一點的時候，我就會慌，這款昂克賽拉可以輕松通過50或60碼的彎道，主要是因為GVC做得很好，可以平衡幾個車輪的支撐。
油耗：油耗這方面的話，我倒是沒有什么太官太大的一個關(guān)系吧，平時開的也是市區(qū)，平均下來油耗的話也就八個油左右吧，所以跟人覺得這個倒沒什么問題，平時加油也是加92號汽油，因為我覺得差不多嘛，對吧，雖然感覺加95號汽油確實是比92號汽油的一個動力要好一點，但是我覺得就差這么一點點也無所謂了。
舒適：座椅的舒適度是很好的，包括扶手，都非常符合人體工程學(xué)。后排的座椅坐過幾次，靠背有一些陡，要是能再躺一些就好了。我身高180的話，坐后排實際上并不會感到擁擠，頭部空間也很充足。我不知道那些說空間小的人是怎么想的，難道一個a級車還奢望有和奧迪A6L一樣的后排空間嗎？什么車就是什么樣的空間表現(xiàn)，在A級里這個車空間還算可以了。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂克賽拉的外觀做工還是相當(dāng)滿意的，我覺得在a級車?yán)锩�，這臺車的顏值也是超級耐打同級別這個價位里面最帥的一臺車車頭呢是比較長，然后整個車身的一個設(shè)計也是運動家轎的一個風(fēng)格吧，開出去回頭率確實還是挺不錯的，然后就是車身沒有太多的一個多余的裝飾線條，整體都是比較。流暢的一個車身，然后內(nèi)似的話，給我的感覺就是比較簡潔高檔。
缺點：發(fā)動機剛啟動的時候，他的一個聲音比較大可以說是嚇得我媽媽一哆嗦，開個玩笑吧其實這個還好吧，三他的一個車啟動確實是挺巧的，但。就好了然后就是一個后排空間網(wǎng)上說的特別厲害，基本上都不是人做的，但是我親身感覺一下還是可以。不像網(wǎng)上說的這么差。
外觀：帥氣，精致，優(yōu)雅，低調(diào)，LED一體式大燈非常先進(jìn)，銷售顧問說，這款車還獲得了設(shè)計獎，看來我的欣賞水平還是不錯的！
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個不足，首先我要聲明的是，內(nèi)飾無論是設(shè)計還是做工都不好，但它的智能配置不高，僅支持基本手機互聯(lián)功能，相比上一代，我覺得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升，大的皮革或柔軟的材料摸起來很舒服，汽車的設(shè)計也很有特點。
空間：還可以，空間雖然不是很大，基本一家人坐進(jìn)去也能空出很大位置，又不是車內(nèi)坐很多胖子，總體來說夠用了，畢竟是轎跑，我很滿意，上下車也不會覺得空間小或者擠，完全夠用。
配置：性價比可以啊 短時間我也不會賣就開著唄 而且馬自達(dá)的二手車很好賣 我覺得還不錯的
動力：我選擇的是2.0的排量！動力非常優(yōu)秀！起步平順，沒有頓挫感，加速爆發(fā)力強！輕輕松松就能超車！我的親身體驗，誰說自然吸氣沒有渦輪增壓的爆發(fā)力強，我個人認(rèn)為，買車還得選大排量自然吸氣！操控性好！動力強！
操控：
作為一個自認(rèn)車技不好的女司機，我最怕的是下坡和急轉(zhuǎn)彎，最最最最怕的就是下坡時伴著轉(zhuǎn)彎，這要是在我開第一輛車的的時候我就要打起十二分精神低速滑行穿過，這時候后面就會響起了鳴喇叭聲，但是我換了新車之后，這輛車簡直就是給我量身打造的一款車啊，轉(zhuǎn)彎時我轉(zhuǎn)了一下方向盤彎道就在我不知不覺中通過了，而且轉(zhuǎn)彎時整個車身都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒有像第一輛車那樣感覺后尾有點飄。
油耗：油耗比我想象的要高，市區(qū)的交通狀況是阻礙我的一大因素，當(dāng)然還有駕駛習(xí)慣，似乎要注意磨合期，再好的車也經(jīng)不起激烈的駕駛。
舒適：座椅還是比較舒服的 因為我還有真皮座椅啊 感覺很不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀和內(nèi)飾，內(nèi)飾簡潔大方，沒有很花里胡哨的東西，尤其喜歡中控區(qū)的設(shè)計。特別是喜歡中控的電子屏，小小的屏幕不走尋常路，跟別的車越來越追求大屏幕的車都不一樣。特別的實用，開起來的時候看導(dǎo)航特別方便，剛好視線內(nèi)，再也不用低頭看導(dǎo)航，特別安全。外觀方面，這輛車雖然不能是最好看的，但也是高端水準(zhǔn)了，畢竟外觀設(shè)計還拿過很厲害的國際大獎。
缺點：我剛買了才沒幾天，還沒有不滿意的地方，如果后期在使用過中有了意見，再后期追加口碑分享給大家吧。
外觀：外觀沒得話說，新款馬三外觀簡直太帥氣了，無論線條，還是車身的總體，以及前臉的造型，顏值擔(dān)當(dāng)�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多縫線設(shè)計，顯得很高級，說實話這個內(nèi)飾跟奔馳的A級比毫不遜色，甚至質(zhì)感上更佳。☆ 手機互聯(lián)映射:中控大屏幕支持carplay以及baidu carlife，但是我媽的手機是安卓的，carlife也確實不如carplay好用，他并不是很喜歡用這個。屏幕音響:音響和我的一樣是8個bose調(diào)教的揚聲器，效果總的來說還是不錯的。但國外可是正經(jīng)bose音響，這個也沒辦法呢。但至少咱們A柱沒減配吧哈哈哈哈
空間：前排空間優(yōu)秀后排空間不太友好儲物優(yōu)秀后備箱比較大
配置：【性價比】 這款車子的性價比還是蠻高的，畢竟車子內(nèi)部的配置相對來說都是比較高級的，而且車子整體的表現(xiàn)有超出我的預(yù)料。
動力：動力上的話，這臺車是肯定沒有問題的，2.0的一個排量，雖然說不是一個渦輪增壓，但是跑起來提速，這方面也是一點都不差的。
操控：
雖然我開車猛，但是我開車技術(shù)還是不錯的，屬于又快又穩(wěn)的類型，我的技術(shù)加上這輛車的。操控簡直就是絕了，這輛車太適合我了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車也很平穩(wěn)。
油耗：這車還挺省油的，優(yōu)質(zhì)的燃油經(jīng)濟性也是它的優(yōu)點�，F(xiàn)在4600公里下來平均的油耗在7.2個左右，根據(jù)交通擁擠情況最高的油耗我跑到過12個多，總的來說還行。
舒適：噪音小 座椅比較舒服地盤穩(wěn) 減震震撼比較適中
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控強，地盤整體性好，換擋迅速，就是目前油耗有點偏高，不曉得首保以后會不會油耗降低一點
缺點：雖然這一代昂克賽拉的尺寸相比上一代數(shù)據(jù)似乎有所提升，但個人感覺還是有點小，看起來差不多一樣大。
外觀：我最滿意它側(cè)面的顏值了，全新的進(jìn)氣格柵，看起來非常大氣，配以極具風(fēng)格的流線型的整體車身，從側(cè)面靠近了看則具有非常強烈的視覺沖擊力，尾巴是后擺的造型，從內(nèi)而外地展現(xiàn)了年輕、運動的風(fēng)格，這方面可以給滿分。
內(nèi)飾：剛才說到了，我對這輛車的內(nèi)飾也特別滿意，大部分都是皮質(zhì)的材質(zhì)，看上去非常上檔次，我雖然是女生，但現(xiàn)在也不會，以后也不會把內(nèi)飾改的很花哨。車輛簡潔，開車的時候才會開心。
空間：買車的目的之一就是為了方便出行，帶孩子出去玩，放東西之類的更方便，畢竟帶孩子出去玩的東西多著呢！媳婦和孩子坐在后排，她覺得還是有點緊湊，但無論如何也不能算寬敞，加上后排中間的凸起也占據(jù)了后排的一部分空間，不過后備箱容積還是不錯的！
配置：這輛車我落地花了15.2萬元，感覺性價比適中吧。單看裸車，不能說是非常高的，我還比較看中4S服務(wù)，買車前，銷售顧問表現(xiàn)的很誠懇，不會很商業(yè)。提車后，售后的工作人員一直在給電話和微信關(guān)懷和用車回訪，還挺感動的，以后有朋友買車還會推薦這個品牌。
動力：動力這方面是完全沒有問題的，動力很強勁，起步的話也是挺猛的，沒有那種實質(zhì)的一個感覺，然后就是他的一個中段加速也是特別有利，基本上是隨叫隨到嗎？然后就是城市道路開的話是完全沒有問題，我覺得馬自達(dá)的一個變速箱調(diào)教確實是很不錯，讓你深踩油門的時候，它會把你的一個單位降到最低，這樣可以提高你的轉(zhuǎn)速，這樣就可以把你的一個車輛速度拉得更快！
操控：
在速度慢的時候方向盤的手感相對輕盈，前輪的指向性準(zhǔn)確，輪胎對地面的抓引力強，行駛穩(wěn)定，制動性能也優(yōu)良。懸架更是穩(wěn)，開著車過減速帶根本不用擔(dān)心什么顛簸，對小路況的過濾也好。
油耗：正常開油耗估計在7到8.5左右吧豹離開你，再決定5到12個左右。唉，我是地板油網(wǎng)，現(xiàn)在是9.3左右，油價上漲了，但是還是很爽。
舒適：真皮座椅做起來就是有感覺，舒適度佳，帶著盆友出去，盆友的感受是，這車的座椅坐的人不想走，而且開車時也沒有聲音，很安靜，加速也一樣聽不到噪音，也完全沒有暈車的感覺，個人感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4883公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉得顏色、外觀真的非常的適合我，精致又可愛，紅色還閃閃發(fā)光，在太陽底下照看那紅色感覺又深了一層，用銷售小姐姐專業(yè)的術(shù)語來說就是在不同強度的光線下呈現(xiàn)不同的紅色，開出去感覺我就是街上最靚的仔。
缺點：非常吸引人，沒有不滿意，外觀給人一見鐘情的感覺，我覺得這個顏值就是我最喜歡的那種，內(nèi)飾以及舒適度的方面，都做的比較棒，能在空間上給我提供一個非常好的支持，在平時市區(qū)里邊跑的時候其實也會有感覺，就是它的動力特別強。
外觀：外觀很漂亮，我想再過三五年，我覺得這款車的設(shè)計不會落后，就像最早的馬三的設(shè)計一樣，真是經(jīng)典又耐人尋味，可以說馬自達(dá)的設(shè)計技巧真的是相當(dāng)厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工 有層次感質(zhì)感比較強 很是方便用起來 喜歡
空間：后排空間會比較小，一米八的大高個坐進(jìn)去確實不太友好，但是對于南方女生來說，沒有任何壓力，但如果滿載的話，算了，整車坐四個人就可以算是比較舒服的滿載了，你們自己品。
配置：同級別車型價格都差不多，馬自達(dá)算是跟均衡的一款，各方面都比較不錯，水桶型車型，也考慮了好久總之現(xiàn)在使用起來還是比較滿意的。
動力：試駕了兩個排量，2.0L的動力肯定更強，隔音感也比1.5L好，2.0能夠滿足日常需求，切換到手動模式開車也很給力！
操控：
從操控的角度來說還算不錯。好在方向盤輕重很合適，方向盤比想象中的輕而且基本上沒虛位，可以做到指哪打哪，可以說這個方向盤轉(zhuǎn)動很輕，也很準(zhǔn)確吧。而且方向盤的大小也比較好！在昂克賽拉這輛車?yán)�，我并沒有感到有什么意外，第一天買回家，基本大致熟悉了車內(nèi)的功能
油耗：【油耗】 因為我剛買這臺車子沒有很長時間目前還處于磨合期油耗能到達(dá)百公里八個左右對于這個結(jié)果我還是挺滿意的，畢竟油耗不高我能夠承擔(dān)得起，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期我相信的時間長了它還會有一個更好的表現(xiàn)。
舒適：我覺得馬自達(dá)能把它一個扔車啟動，噪音再降低一些的話，那就挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】 感覺這臺車子在油耗和舒適性方面表現(xiàn)的還是很不錯的比我預(yù)期效果好不少，整體而言油耗很低一個月不會給我?guī)硎裁答B(yǎng)車壓力還能方便我的出行很不錯，而且車子的舒適性也很高這個價格做到這個地步還是很優(yōu)秀的，每次開著它出門兒都能帶給我一個很舒服的駕駛體驗。
缺點：目前最不滿意的是它的油耗，油耗達(dá)到了9.1，和官方的5.8有點不一樣，7-8個油之間可以理解。
外觀：這輛車的外觀真真的是稍微有點兒風(fēng)騷，我為了低調(diào)，當(dāng)然也是為了省去加顏色的錢，所以選擇了低調(diào)的白色，但是開在路上還是很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很簡約，功能應(yīng)有盡有，大面積的皮質(zhì)軟包，顯得很有檔次感，處處細(xì)節(jié)到位，很喜歡。屏幕音響:全系8個BOSO調(diào)教音響，中控大屏顯示清晰，反應(yīng)快好用，但是功能太少。
空間：空間前排非常好，坐姿很低，座椅很舒服，支撐性很好。我媽說這個車都不用放腰靠了，本身就很舒服。后備箱空間也很大，放我的漁具都完全不是問題，非常的深。至于后排的話，我媽本身就一個人開車代步，后排不是重點，但我坐在后排還是感覺比較大的，比我的車要大一些。但跟我爸的車比起來就小很多了。我們家一起出去的話開一臺車肯定還是會開我爸的車。后備廂容積:后備箱是非常值得夸贊的，很深，容積也很大，也很平整。開口也低，搬東西很方便。同事后備箱的隔音材料和包裹都很好，達(dá)到B級車的水準(zhǔn)
配置：總的來說這款車從購買到使用我是非常非常的滿意，店里的小姐姐漂亮又敬業(yè)也非常的耐心，我買完車了還經(jīng)常問她使用上的問題，小姐姐總是不厭其煩的幫我解答，駕駛體驗也非常好，也沒有出過什么鬧心的小毛病，可以讓我做個開開心心的打工人。最后希望大家都可以買到自己喜歡的車子。
動力：加速度還是很給力的 因為我選擇的2.0排量的 給油門就會很快的反應(yīng)上來 速度還是比較快的啊 很不錯了
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這臺車的主要原因之一吧，我覺得它這個方向盤也是很輕巧，基本上是單手開車也是沒有什么問題，雖然平時交警抓的嚴(yán)，我也沒有這樣試過，但是確實是很爽的。這個轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向的一個。虛位這臺車的一個轉(zhuǎn)向基本上是沒有什么虛位的，所以說它的轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)的。方向盤操控感:方向盤的一個轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:我覺得這臺車在過彎的時候它會自動的幫你去過濾掉一些震動，所以說這臺車子一個底盤還是比較穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)跑的比較多，其次就是在環(huán)城路跑。目前油耗8.2，對比朋友的車，我的車油耗是不高的
舒適：座椅包裹的很好，然后就是他有一個腰部支撐的一個按鈕嗎？然后這個可以根據(jù)自己的習(xí)慣去調(diào)整一個腰部支撐也是特別人性化的一個設(shè)備�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺車是全系標(biāo)配，這個后排出風(fēng)口。這個配置是很好的一個加分項啊，這樣可以提高后排的一個舒適性，雖然后排空間也不大，但是總比沒有的強哈哈哈哈！空調(diào)效果:空調(diào)還是挺冷的，平時也是經(jīng)常在車?yán)锼X嗎？所以這個車的空調(diào)也是經(jīng)常把我凍到感冒，哎呦，想想都心累⊙﹏⊙
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友開的是日系車，所以剛買車的時候?qū)θ障弟囉∠蠛芎�，第一眼就被馬自達(dá)3的顏值所吸引，說實話，馬自達(dá)這款車的顏值應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，關(guān)鍵是它的車身挺寬，跑車看起來也很穩(wěn)重大氣。
缺點：我這車它的轉(zhuǎn)向的能力表現(xiàn)有點不盡人意，那一段時間在速度快的時候我都不敢拐彎，因為這個問題是突然出現(xiàn)的，以前并沒有這個問題。后來去4S店里看了，修車師傅說是胎壓的問題。我當(dāng)時還在想我這是新車怎么會胎壓不足呢。直到最后才檢查出來是扎了一個非常非常小的釘子。還有一點是它的頓挫問題，在平時倒是沒有感覺到什么頓挫的問題，但是在上坡的時候踩油門換擋的時候就能感受到頓挫了，而且還挺明顯的。
外觀：前大臉設(shè)計無可挑剔后面設(shè)計有點一般，但是四個尾燈確實好看比較有檔次
內(nèi)飾：傳遞一下內(nèi)飾的幾個細(xì)節(jié)，整體風(fēng)格多為黑色皮質(zhì)，皮質(zhì)座椅也是自帶的，坐起來非常舒適，質(zhì)感看起來也很不錯！
空間：空間絕對不是馬自達(dá)的強項，轎跑的車身設(shè)計就已經(jīng)限制了空間表顯，其實車頭有點過長，在長點覺得有有點不太協(xié)調(diào)了，前排舒適性，空間都很好，馬自達(dá)是為前排而生的，后排腿部空間感人！一家人口使用還行，家庭兩臺車的也可以考慮。車內(nèi)儲物能力:馬自達(dá)的后備箱空間還是很大的，450L平時裝不了什么東西，能讓給后排就好了。
配置：可能是像我朋友說的那樣，這輛車的性價比并沒有那么高，但是我真的非常喜歡這輛車，從外觀到內(nèi)飾的顏值我都是特別特別的喜歡，所以就能忽視他其他方面的缺點。好看就夠了。還有這個品牌的銷售和售后的服務(wù)，我都挺滿意的，銷售不是那種很急躁的，很商業(yè)的那種感覺，每一項費用都給我列的很詳細(xì)，讓我知道錢花的去向，也沒有額外的收費項目。售后最近幾乎每天都給我打電話，問我的用車感受和有沒有不滿意的地方，還會傳授我用車小技巧。
動力：動力就別談了實在不敢恭維但是換擋還是比較迅速
操控：
【操控】 車子相對來說還是挺容易上手的，首先車子本身設(shè)計的并不算特別的寬大，這一點在一定程度上就降低了我駕馭這款車子的難度。其次車子的方向盤打起來特別的輕盈，再加上這款車子內(nèi)部的方向盤摸起來手感還是挺不錯的，開車偶爾停頓一下的時候，我的手都舍不得離開方向盤。
油耗：【油耗】 車子買回來之后就是我上下班的時候來回開一看，再加上偶爾帶著一家人去商場逛一下，基本上都是在市區(qū)里面。目前這款車子的平均油耗量是六個左右，我個人感覺這個數(shù)據(jù)看上去還是挺不錯的。
舒適：【舒適性】 車子給人帶來的乘車舒適性還是挺不錯的，主要是這款車子內(nèi)部的座椅設(shè)計的就挺科學(xué)。第一，座椅設(shè)計的比較寬大，坐上去感覺上會比小座椅的車子舒服上很多。第二，這款車子內(nèi)部的座椅能夠給人提供出足夠支撐力的，就算是坐在車子里面，時間稍微長上那么一些也不會有特別疲憊的感覺，這一點給我?guī)淼某塑圀w驗還是挺優(yōu)秀的。
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