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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于剛提的這輛車最滿意的是顏值，因為我們女孩子買車，銷售顧問講的那些我也聽不懂，坦白的說買輛車就是沖著顏值去的，顏值戰(zhàn)勝一切。
缺點：對這輛車的自動啟停系統(tǒng)不太滿意，也可能是跟我剛買這輛車才一個月沒有磨合好車輛的關(guān)系，深踩剎車的時候就會自動啟停，松開后會自動重啟，跟我之前開的那輛車特別不一樣。
外觀：外觀的話最愛的就是這個天使眼日行燈了，它像一雙炯炯有神的大眼睛，讓人著迷。側(cè)面看更是像鋼鐵俠的胸口反應(yīng)堆一樣，是一個立體的柱形光柱，發(fā)出一絲一絲的光，感覺非常有質(zhì)感，甚至比寶馬的天使眼更好看，因為寶馬的是只有正面看很亮，側(cè)面看就幾乎不怎么亮了。車輪設(shè)計:車輪樣式還行，18寸的尺寸下，很難不好看。同時采用了拋光的工藝制作，使得輪轂也有光影效果。（要是刮花了可就太心疼了，不過我媽是老司機了，應(yīng)該沒什么問題）
內(nèi)飾：☆ 手機互聯(lián)映射:對安卓手機不太友好屏幕音響:屏幕分辨率比較高 音響也還可以
空間：【空間】 畢竟平時就我一個人乘坐它對于空間要求還是不高的整體而言它表現(xiàn)的還是很不錯的，畢竟我這190的身高不管是坐在駕駛位還是后排都能擁有一個很舒服的乘坐體驗，就算是蹺個二郎腿也是比較輕松的而且車子內(nèi)部的儲物能力也很強。
配置：性價比，能好就好，好開好看就行了。在很多時候，腿部空間不會覺得有壓抑感。動力也是非常的強勁，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，上下左右的視線都很通透，設(shè)計的很貫穿有質(zhì)感，駕駛非常的簡單，能夠很順暢的完成。
動力：動力對于昂克賽拉這輛車來說就完全是綽綽有余了，超車一點不吃力，前兩天跑了一趟高速接客人，開起來非常穩(wěn)，加速沒有什么頓挫感，基本上感覺不到的。變道超車以及提速都可以輕松做到。就算是加速，也很有沖勁。
操控：
馬自達號稱彎道小王子，底盤很扎實，高速過彎支撐到位，側(cè)傾很小，發(fā)動機和變速箱匹配的很好，升降檔速度很快，還有雞血健，強制降檔開關(guān)，開起來很聽話，方向盤操控感:真皮三幅式運動方向盤，手感一流，貼和手掌，掌握起來就很戰(zhàn)斗，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準(zhǔn)沒有需位，指哪打哪。剎車表現(xiàn):馬自達的剎車還是要適應(yīng)一下的，銷售說配合SVA技術(shù)，初段沒有明顯制動感受，乘坐身體不會大幅度擺動，減少暈車概率，這個還是很不錯的。
油耗：油耗還行吧，不高，我高速開起來也就6個油左右，市區(qū)的話也就8個油左右，綜合油耗也就7.6，不算油耗高，開了1300公里，畢竟是新車，磨合期呢。還可以
舒適：座椅的設(shè)計不錯，人體工程學(xué)設(shè)計，包括一些細(xì)節(jié)，坐墊的長度，大腿的支撐等等，都不錯，在同一水平上，我感覺比雷凌和思域好，真皮座椅手感柔軟適中，不會給你Sylphy那種柔軟的感覺，而且噪音控制真的很好，胎噪和風(fēng)噪都控制的很好，至于懸架軟硬適中，略硬，畢竟要追求一點操控，但整個底盤的行駛質(zhì)感確實不錯，而且很高級！不會因為換成扭力梁而打折，有著同級少有的駕駛質(zhì)感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是昂克賽拉這輛車的顏值的，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，光澤度也是比較強的。作為一個年輕人，我平時喜歡開比較時尚英俊一點的車，側(cè)面的線條感很強，驚艷中也不會過時，開出去真的是很自信的。
缺點：目前唯一擔(dān)心的是扁平比45的輪胎會不會鼓包，因為我家附近的路在修路，還是比較顛簸的。
外觀：我覺得馬自達的一個外觀顏值在同級別車型里面是最高的，我覺得這一方面吧，仁者見仁智者見智吧，然后就是車身的一個修長，也是看起來會很優(yōu)雅，有一個較好的一個車身姿態(tài)吧，然后就是車身上是沒有一個多余的一個線條，然后在車身曲面折射這方面是做的挺不錯的，然后就是總體的一個顏值也是在同級別里的一個天花板吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料很考究，在內(nèi)飾上確實做了不少功夫。實用性都很好，還有一些科技感在里面，開起來的時候給人的駕駛體驗很棒，沒有什么粗糙感，看久了還是看不膩，在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒有大問題，音響設(shè)備也深受我的喜愛。
空間：雖然是緊湊型車，但是我覺得這款車的空間還是不錯的，尤其是后排，三個大人坐進去之后，非常寬敞，中間有很好的空間，還有它內(nèi)部的儲物空間，還是很大的，一些比較大的東西可以輕松放進去。
配置：性價比這一方面我覺得還是可以的，畢竟優(yōu)惠下來的話，這臺車也不貴，達到了心里價位吧所以我個人覺得還是比較值得購買的
動力：【動力】 首先要聲明一點，我買車子回來時要做個家用的，而且我爸媽都是跟我生活在一起的，平時開車出門的時候都帶著兩位老人一起出去。所以我當(dāng)時買車的時候，對于車子的動力并沒有做太深入的考究，目前為止車子買回來也有一段時間了，我認(rèn)為這款車子的動力是足夠我日常使用的，不過我感覺并不適合對速度方面有特殊要求的人。
操控：
操控確實比較高級 但是低速轉(zhuǎn)向感覺有點反饋感太強了 不習(xí)慣
油耗：油耗表現(xiàn)在6.8左右，因為我媽開的比較溫柔，這個車我來開油門踩得多一下就變成7-8L每百公里了。但總體表現(xiàn)還是不錯的，要知道我爸的車可是要百公里十幾個油。
舒適：平時駕駛起來車內(nèi)還是很安靜，一個很重要的原因是因為昂克賽拉空間大，活動空間大，座椅的面料，看著很高檔，坐起來，尤其是它的座椅設(shè)計，那種柔軟度讓我覺得很舒適，關(guān)上車窗車?yán)锏脑胍粢彩欠浅Ｐ〉�，從不會影響到駕駛室內(nèi)部的正常交流。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這臺車的一個外觀了，我相信很多人看到這臺車，首先都是被它的外觀所吸引的，而我也是，而不是例外的那一個，因為我家也是有一臺一模一樣的洗車灰馬3！我覺得大部分人都是被它的一個外觀所吸引，我覺得我覺得這臺車的一個車身線條是相當(dāng)優(yōu)美的，然后就是他的一個酷炫的前臉的，最后就是我覺得這車也是很符合我們當(dāng)代年輕人啊，因為看上去也是本來就是一臺很具有年輕運動感的一個車型，然后在操控方面的話，我覺得這臺車的一個方向盤特別的輕，然后就是油門反應(yīng)挺快的，特別是在高速上行駛的時候，安全感和可靠性也是妥妥的一臺車！
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，我覺得這款車的內(nèi)飾還是沒有那么貼近時代，有點脫節(jié)，可以說是因為現(xiàn)在很多車都是以智能化為主，但是這款車從來沒有關(guān)注過這方面，配置，有點不應(yīng)該。
外觀：馬自達的顏值是同級別最高的，見仁見智，車身修長優(yōu)雅，轎跑的車身姿態(tài)，蓄勢待發(fā)，全是曲面，車身干凈沒有復(fù)雜的點綴，車身縫隙也小，顏色幻影銀和輪轂同色，一體感強。車燈設(shè)計:遠(yuǎn)近光一體式大燈，極簡的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：同級別的車內(nèi)飾我覺得最好，顯示屏尺寸剛好，內(nèi)飾整體效果不錯，大部分皮質(zhì)包裹。
空間：客觀評價，次時代昂克賽拉的空間設(shè)計是不太合理的。后備箱大，后排空間小，但是這輛車好看就夠了呀！我一個女光棍我用到后排的時候太少了，所以感覺這輛車更適合沒結(jié)婚的年輕人。
配置：性價比還是很高的，越開越順手好開，性價比會比同類的稍微高一點，因為其他的優(yōu)惠可能會比較多一點，馬三優(yōu)惠比較小，價格比較穩(wěn)定吧。這里說一下它的優(yōu)點吧，第一它的car play，省了手機支架的麻煩，尤其是對女生路癡來說看導(dǎo)航非常方便。第二，倒車影像，非常的清晰，精準(zhǔn)，第三，他的后視鏡是可以自動折疊的，也很高級，然后它還有一鍵升窗的功能，夏天我們可以遠(yuǎn)程把四個窗搖下來進行散熱，還有一個哦，無線車載充電，對于手機經(jīng)常沒電的我來說真的巨方便。最重要的一點是，當(dāng)你在駕時候，它會自動鎖車，因為我們上次后面就會很容易忘記關(guān)門，這個如果有小朋友的話，這個功能確實非常的暖心�？傮w來說，馬三昂克賽拉上手后還是非常的便捷，非常舒心的！
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機，動力還是很夠用的，起步動力很好，沒有低扭遲滯的現(xiàn)象，中段加速也是非常有力的。隨叫隨到，城市道路行駛完全夠用，跑高速:動力強勁，跑高速超車也是非常容易的，很滿意。
操控：
彎道之王的名聲不是白來的，這款車是一款操控感很強的車，底盤和方向感都很強。
油耗：我目前的油耗要到百公里八個多油左右，銷售工人說這是因為剛提車的原因，讓我多跟這輛車磨合，磨合，后期應(yīng)該能達到百公里七個油左右。
舒適：前后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果特別好！炎熱的夏季進入車?yán)锏乃查g，也能快速達到治冷效果，甚至?xí)杏X有一丟丟涼呢！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是低調(diào)霸氣的外觀和極其舒適的駕乘體驗，讓我在城鎮(zhèn)和市區(qū)之間來回開車，也從來不覺得累！
缺點：要我說不滿意的地方，就是價格吧，當(dāng)時這輛車落地在15個W，自己也沒去磨價格，要是再談下價格還是可以再優(yōu)惠點，不過也送了不少禮品和車子用的東西，可能有些車友會覺得我買的有點貴了。最不滿意的地方就是空間比較緊湊，底下腿部空間不是很大，雖然感覺比上一代大了點，但后排坐滿3人感覺還是有點小擁擠，但平時也就我們一家3口，接接孩子送送媳婦也足夠用了，沒有太大的空間要求。還有不滿意的就是車子要選車身顏色要加價，當(dāng)時很喜歡紅色，可是要加價，不是很開心，后來就沒選紅色，不選擇加價，直接白色，不過白色也還行。珍珠白還是挺好看的。還有就是輪轂要是改一種風(fēng)格就好了，次時代就必須讓輪轂也帶一點運動氣息 ，這樣看起來更高級。
外觀：昂克賽拉整個設(shè)計來說沒有多大變化，感覺新穎，車子開在路上真的很有辨識度。特別能散發(fā)出一種強大的氣場，在陽光的照耀下，車漆的顏色也很有質(zhì)感。更接近我的審美。
內(nèi)飾：還有他們家的內(nèi)飾也是很很好的摸起來舒適且柔軟，整個基調(diào)是給人大氣的的感覺，而且味道不重，我第一輛車開了半年新車的塑料味才下去，但是這款車開了幾天內(nèi)飾的味道就沒有了。就是內(nèi)飾顏色有點少，我喜歡那些比較閃閃的內(nèi)飾，4S店沒有我想要的顏色。
空間：前排座椅很大，留下的空間也很寬敞，而且還有很好的包裹性，讓我即使是長時間駕駛都不會有什么不適。后排座位的頭部和膝蓋也挺寬敞，坐兩個人沒問題，三個就不行。
配置：性價比的話這個車的用料比同級要好一些，價格也更貴一些，其實性價比差不多。但畢竟如果你想要更好的質(zhì)感就只能去購買豪華品牌，但現(xiàn)在又多了一個選擇，從這點出發(fā)的話性價比還是很高的。造車，馬自達永遠(yuǎn)不會讓你失望。
動力：動力挺好的，畢竟這款車是一款操控性很強的車，所以是動力的一部分，我覺得挺好的，剛開始的時候，包括加速過程，這款車的動力讓我覺得很可靠，我從來沒有開過好車，平時也開過一些單位的車，我覺得2.0的動力已經(jīng)足夠了，這種“自信”的感覺絕對是1.5無法比擬的，但這種動力并沒有思域那么強，我還發(fā)現(xiàn)了一個小細(xì)節(jié)，我知道馬自達的冷車啟動的時候聲音比較大，但其實排氣口的聲音還是有點跑車的，聲音感覺更粗更強，我不認(rèn)為這是噪音。
操控：
操控的話，馬自達的操控不用說了，非常好。這款昂科塞拉因為底盤比較低，所以重心更加低，給人的感覺更穩(wěn)。同時采用了18寸的大輪轂配45的薄胎，好處就是運動型大幅提升。底盤穩(wěn)定性:不過在路面不平整的狀態(tài)下，這個車的懸掛就顯得比較生硬了，好幾次過修路的大坑懸掛發(fā)生了到底的情況。有點心疼，大家如果開坑洼路面還是慢點開吧。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向手感是一如既往的“馬自達味兒”，他的轉(zhuǎn)向很細(xì)膩，很精準(zhǔn)，沒有虛偽，但又不是很賊�？赡苁情_慣了機械助理的車（我媽之前開的是一臺老款大眾polo），甚至覺得這個方向盤也很輕，要知道這個方向盤可是比一般的要更重。在我媽去試駕豐田的時候甚至覺得豐田的過于輕了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)我媽媽也表示滿意，是他喜歡的“德系”腳感，初段就比較硬實，不會像其他日系品牌那樣非常的綿軟，像一腳踩進棉花糖
油耗：關(guān)于在現(xiàn)在看是略高的，我主要是上下班開車，所以一直都是在市區(qū)用車。現(xiàn)在油耗要到百公里8點多油。不知道之前看論壇里那些寫百公里5點幾，六點幾的油是怎么磨合的，如果這篇帖子有幸被大神看到，能在評論幫忙指點一二。
舒適：隔音可以說非常好，畢竟在這個價格下，達到這個效果還是比較滿意的，有時候帶孩子出去玩，玩累了會直接睡在車?yán)�，所以隔音對于我們家來說還是比較重要的，有一個細(xì)節(jié)處理得很好，儲物空間還不錯，都是真皮的，它們看起來都很高檔，方向盤的按鍵也簡化了，使用起來非常方便，悅聯(lián)系統(tǒng)改善了整個內(nèi)部，充滿了科技感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3041公里
綜合評分
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優(yōu)點：選裝了心心念念的天使眼日行燈，這可是我自己的CX-30都沒有的！真是羨慕了。雖然媽媽覺得無所謂，但我還是一定要選上，不然就失去靈魂了！
缺點：馬自達的優(yōu)惠相對于其他比較少，優(yōu)惠幅度沒有那么大，所以我買車的時候還是肉疼了一點，但是買回去了開起來之后，無論是操控還是內(nèi)飾都覺得非常值得；而且這款車也保值嘛，可以這么安慰自己。
外觀：外觀沒得說了，這臺車就是A級轎車?yán)锏囊粋�顏值擔(dān)當(dāng)，買車的時候就是沖著這臺車的外觀顏值去的，其他車型基本上入不了我的法眼。車燈設(shè)計:她了一個圓孔，天使眼大燈也是很好看的，還有一個辨識力。
內(nèi)飾：我一直很喜歡它的內(nèi)部，內(nèi)部最搶眼的，看、摸、坐都很舒服，車內(nèi)的功能按鈕好像是屏幕和空調(diào)控制的，其他的都在方向盤和旋鈕上，真的簡單明了，哈哈！材料馬自達這次應(yīng)該終于舍得了，軟袋、皮革、縫線都沒有那種塑料感，這也是我最喜歡的一點，在我見過的車?yán)锩�，它的�?nèi)飾是最好的！
空間：前排駕駛空間設(shè)計不錯，坐進去特別舒適，座椅的支撐性以及包裹性比之前看的兩款車要很好多！后排空間正常家用還可以，如果坐滿人的情況下可能會稍微有些擠。不過這個車基本上都是我自己上下班開，完全能夠滿足自己的日常需求啦！
配置：十幾萬能買到這么帥氣還質(zhì)量很好的車已經(jīng)不錯了，同價位中，這款車無論是啥方面都是不錯的。對于我來說馬自達這個品牌還是很放心的。
動力：我買的是2.0L的配置，這輛車動力上是沒問題的，我開車是比較野的，很喜歡超車什么的，感覺一點不費力就超過去了，開起來很爽。
操控：
操控上點個贊，新手也沒壓力，簡而言之，它很容易駕駛，這應(yīng)該是馬自達傳達給所有車主的駕駛樂趣的理念，有一種魔力，開了馬自達就不想碰別的車了！可能有點夸張，但是試過之后還是覺得挺好的！
油耗：油耗有點不開心 因為是9各油吧 正常來時就7各油左右吧 但是吧 畢竟是新車有個磨合期在跑一跑應(yīng)該會好一些的
舒適：這輛車的舒適性我感覺也是沒有問題的，至少我用車這一個月沒感到開這輛車疲憊，座椅保包裹性好，坐著很舒服，車內(nèi)異味也不大，行駛的時候噪音也不大，所以次時代昂克賽拉的隔音也是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項方面都挺好，最讓我滿意的地方就是外觀帥氣，不說別的，同價位車當(dāng)中外觀真的讓人越看越上頭，也讓我時不時會去多看幾眼，再就是內(nèi)飾了，簡直了！里面全黑帶點運動型，特別是座椅真皮的質(zhì)感真的很加分，方向盤的按鍵全是帶運動氣息，大愛了，最主要的是檔位操作手感很喜歡，輕松就能適應(yīng)。路上行駛挺棒的，特別轉(zhuǎn)彎時別說還挺有感覺的，超控感真的奈斯，油門和剎車沒有讓我找到不足的地方，相對來說總體還是可以的，畢竟這個價位的車?yán)锩�，這款車還是相當(dāng)不錯，論顏值，論操控，論價位，哪一項都很加分。我喜歡！
缺點：最不滿意的地方就是 現(xiàn)在我開的這款車出現(xiàn)曉得瑕疵了 因為之前有過在行駛的過程中他突然出現(xiàn)滅火了 當(dāng)時很是奇怪 有點后怕 出現(xiàn)后你就掛擋 油門都不好用了 就是自己怠速前進著 后來去店里檢查一下 才發(fā)現(xiàn)他的電瓶掐子松了 因為當(dāng)時沒有現(xiàn)車 還有展車一臺在店里擺著了 電瓶卸下來了 后來安裝可能馬虎大意了 沒有捏緊 造成這種結(jié)果 后來店里擰緊后就在沒有出現(xiàn)過了 還是不錯了 還有就是空間有一丟丟的小 著沒辦法就是這個毛病的 通病 馬自達 而且平時就我跟我媳婦倆人用車 空間無所謂了 所以我倒是不在意了 空間了
外觀：整個車身的線條更加優(yōu)雅，有了這個顏色，就是一輛優(yōu)雅的車，整個設(shè)計更接近概念車，LED燈，真的很好看，穩(wěn)重又搶眼！
內(nèi)飾：那是大部分都是用的軟軟的材料包裹的，看上去也是很有品質(zhì)，然后就是它的一個整體設(shè)計都是一個簡單幾件高檔的一個。設(shè)計的所以說這臺車，它的內(nèi)飾也是看起來還是比較耐看的那種，也是比較符合我個人審美簡潔的一種設(shè)計理念吧！
空間：我剛開始坐上去的時候，當(dāng)時我前后排我都有去，是這個空間嗎？對于我這個一米七的人來說，空間還是夠大的，前排的話是比較舒服的，然后坐到后排就相對要小一點吧，然后我個人覺得它這個后備箱空間面積還是挺大的，平時也可以裝比較多的東西嗎？因為平時會出去高爾夫，所以后備箱空間對我來說確實是挺重要的。后備廂容積:后備箱的一個空間確實是挺大的，我平時也是比較喜歡打高爾夫嗎？所以后備箱放的東西也比較多嘛，這個時候就大大的檢驗出來這臺車的一個后備箱空間確實是挺不錯的，而且后排座椅還可以放倒，這樣能夠大大提升后備空間！
配置：截止目前，跑了一千多公里，油耗8.0。準(zhǔn)備跑跑高速，在磨合一下 油耗爭取再往下降些，非常慶幸自己選擇了這款車！無論外觀、內(nèi)飾以及操控都是杠杠滴！
動力：【動力】 我比較喜歡開動力強勁一點的車子當(dāng)初試駕了那么多就相中它了經(jīng)過這段時間的駕駛情況來看果然沒有讓我失望，動力很充足開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，畢竟每次在等紅綠燈的時候它都能很快的沖出去跑在路上超個車也是比較輕松的。
操控：
這款車的操控真心不錯?東瀛寶馬、彎道之王真的是名不虛傳！車身穩(wěn)定性非常好?無論是緊急避讓，或者是高速過彎，底盤都非常扎實、沒有側(cè)傾感，這一方面我非常滿意！方向盤材質(zhì)也是用料厚道，采用的進口頭層牛皮，手感和握感非常棒！
油耗：目前是7.8L，剛下國道，可能是比較低的原因，新車還在磨合期，不過日系車相對省油，相信馬自達也不會例外，希望后期能保持理想的油耗！
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐到位，適合中等身材的人，軟硬適中，太軟容易犯困，太硬也不舒適，符合我的需求就行�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排全系標(biāo)配出風(fēng)口，這個配置很好是比較加分的，提高后排舒適性。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)大面積的皮質(zhì)軟包，新車沒有什么異味，整體感受還不錯�？照{(diào)效果:不知道是不是新車的原因空調(diào)制冷效果非常好，風(fēng)量也很大。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，整體風(fēng)格，不管從哪個角度看昂克賽拉，都是很好看呀，空間，真的讓人很愉悅，空間很大，在里面翹二郎腿之后都有一定的距離。內(nèi)飾，設(shè)計的非常奢華舒服，不管是我的駕駛體驗還是家里人的乘坐體驗感都是極好的。
缺點：【最不滿意的一點】 我對這款車子最不滿意的地方就是車子內(nèi)部的整體設(shè)計了。我認(rèn)為這款馬自達在車子內(nèi)部選色方面設(shè)計的并不是很合理，如果車子內(nèi)部能夠統(tǒng)一搞成黑色的話，不僅耐臟而且車子整體看上去也會端莊，成熟一些。
外觀：這輛車的外觀是我買這輛車的主要原因，還記得第一次見到這個車，它在展廳的主展臺上閃閃發(fā)光，有那么一瞬間，我感到世界上只有我和主展臺上次時代昂克賽拉存在，當(dāng)即就想擁有了，也很感謝奮斗的自己，買的起自己喜歡的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話，是那種簡單簡約的一些感覺吧一般你常用的上的一些功能都有，然后就是有比較大面積的一個皮質(zhì)，這樣摸起來是比較軟軟的，顯得也是比較有檔次感嘛！
空間：現(xiàn)在也開了一段時間的車子，想跟大家分享一下我的駕駛感受，之前我說要換這款車子的時候有些朋友或者家人會說這款車空間不太，后排和后尾空間都比較小一些。我去試駕體驗的時候感覺駕駛座空間還是很充裕的，有足夠的空間讓我舒適開車，我閨蜜們在后排也可以自如的在后排舒展身體，也有可能是我跟我閨蜜個子較矮的原因，但我不會承認(rèn)的。至于后尾箱，我平時就是上下班或者跟朋友出去玩，所以這后尾箱對我而言綽綽有余。
配置：【性價比】 雖然我買這臺車子沒有太長時間但是我和它相處的還是很不錯的，畢竟它動力比較充足可以滿足我的用車需求，而且舒適性也比較高開著它跑在路上能讓我擁有一個很舒服的乘坐體驗。
動力：動力的話，2.0放在這臺A級的車?yán)锸菈蛴玫�，只要你肯給油，紅綠燈路口，你就是那個沖在第一位的人，然后平時上下班代步，起步時加速比一般帶T的慢了一丟丟吧，上午五十碼，油門的響應(yīng)和動力就源源不斷了，特別爽。
操控：
操控，轉(zhuǎn)動很精準(zhǔn)，需要制動的時候也不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。方向盤比想象中的輕，而且基本上沒虛位，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，新手還是應(yīng)該多考慮這樣安全系數(shù)高的車。
油耗：油耗這一方面，馬馬虎虎，個人還是可以接受的。高速綜合油耗:我試過一次跑高速最低的話能跑到五升油左右。
舒適：可能是因為這輛車的內(nèi)飾皮質(zhì)用料太多了，也跟新車的原因有關(guān)系。車內(nèi)異味有些大，再過段時間應(yīng)該會好一些。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車有著大氣的外觀，辨認(rèn)度十分高。還有它的大燈,個性十足，它的車機反應(yīng)靈敏，導(dǎo)航打開的迅速而且準(zhǔn)確，音效非常專業(yè)，音質(zhì)等級很高，聲音飽滿，不比那些專業(yè)的BOSE音響差吧。
缺點：最不喜歡的話，就是它的顯示屏了，總感覺這個屏幕有點小可能也是跟我的一個近視有關(guān)吧，就是喜歡看一些比較大的一些東西，不過這個問題倒也還好，不是什么關(guān)鍵性的？看習(xí)慣了就好了吧！
外觀：車的外觀是非常符合我的審美，屬于現(xiàn)代運動風(fēng)吧，很多朋友看到我都會問女孩子怎么會買了一個灰色的車呀？因為我覺得這個灰色真的很酷。你們不覺得嗎？它在陽光下就是有光感bulingbuling的，然后在室內(nèi)就是比較酷，的簡單來說吧，就是陽光下是透氣光面，然后再室內(nèi)，絲霧啞光的，從不同的角度看過去都不一樣，真的很耐看很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一慣的風(fēng)格，中庸實用，內(nèi)飾風(fēng)格就是比較簡單的，清清爽爽，車子的內(nèi)部設(shè)計是屬于比較簡潔的，平時也比較好打理。視覺效果還行，內(nèi)飾用料很厚道，摸上去手感不錯。
空間：空間前臺還是很大的 很寬敞的的 再說平時就是我兩個開 不需要那么大的空間啊
配置：其實這個價位可以選擇的合資品牌車型還有很多，不過，在外觀、操控、駕駛感、做工等方面，也是同級別良心的產(chǎn)品，價格不是很高，整個購車過程還是挺滿意的，感謝為我辦理手續(xù)的銷售兄弟！希望大家都能買到自己喜歡的車！
動力：關(guān)于動力，馬自達的降檔開關(guān)還能有很強的推背感，動力的平順度非常舒適，2.0自然吸氣，雖然加速不是很猛，但非常適合像我這樣的新手。
操控：
我對操控不是很懂，就感覺這輛車開起來很輕松，方向盤好操控，轉(zhuǎn)向也很聽話，剎車很平穩(wěn)。
油耗：最近一周都是在城區(qū)開車 比較擁堵 已經(jīng)開到9.4油耗了 確實高點
舒適：舒適度最重要的就是隔音了，這車的隔音是沒問題的，車速為60左右的時候幾乎都沒有什么噪音。大于100的時候輪胎噪聲才開始凸顯，所以如此看來它的舒適性也是可以的。上坡要是沒有頓挫那妥妥的給滿分。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：長在女生審美之上的馬3 昂克賽拉，真的會讓你愛了女生都是顏控，只要好看就可以買單。馬3，我也是沖著它的顏值去的，不管是它的外觀，還是它的內(nèi)飾都是長在我的審美之上了。車身線條非常的流暢優(yōu)雅，前臉飽滿立體，特別是他的光影折疊的效果超級牛，到后面我才知道，他后門實際是沒有腰線的，由于光影疊的效果，而顯得整個車身的線條從頭到尾非常流暢。
缺點：最不滿意的就是后排的空間壓迫感吧，只是馬3的一個痛點，但是買馬3都是年輕人，都是上下班的代步，像我就無所謂，但如果是家庭的需要經(jīng)濟實用的話，那就要考慮一下了。還有就是它的A柱盲區(qū)比較大，在拐彎超車時要特別注意，要稍微側(cè)身去看。還有就是自動啟停功能，感覺還用不習(xí)慣，感覺有點雞肋。
外觀：車子的外觀符合審美，感覺就像是照著我的理想車型設(shè)計，還挺人性化的，就是不管從哪個角度看，他就是看著有自己的特色，比我見過的其他車更符合我的感受，散發(fā)出了與眾不同的氣質(zhì)，讓人更難忘。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 我個人認(rèn)為這款車子的內(nèi)部設(shè)計并不是很合理，主要是車子內(nèi)部整體采用的是拼色設(shè)計，我認(rèn)為這樣的拼色設(shè)計雖然會給人在視覺上呈現(xiàn)出一種更好的體驗感，但是實際使用起來體驗感并不是很好，再加上車子那一步的設(shè)計，整體顏色都是特別的淺淡的，特別容易搞臟。
空間：不得不說，空間還可以，坐滿了也不算擠，在空間的應(yīng)用方面非常合理，乘坐空間都挺充裕的，一家人日常城市代步使用的，都沒有拘束感，可以行動自如，就出門常用的東西都能放下，一般情況下都是沒問題的。
配置：購車15萬以內(nèi)性價比還是比較高的如果不太在意后排空間，維修保養(yǎng)還沒有經(jīng)歷不太清楚
動力：動力，可以支持我的體驗，我覺得開起來的話，特別的有勁，開起來是完全沒有壓力的。日常出行不用說，跑高速也是一點問題都沒有，等個紅路燈，我總是第一個動起來的。我這人性格也好。
操控：
馬自達的擦空很是不錯了 轉(zhuǎn)彎的時候就能很清楚的感覺到 沒有那么大錯位啊 很是得心應(yīng)手啊
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，可以一直保持這一點，能夠滿足代步使用的需求，我這個人平時開車還是比較平順的，現(xiàn)在看來，還是挺感人的，完全可以放開手腳去開它，不用擔(dān)心，比我預(yù)期的要好一些，真的挺喜歡的。
舒適：【舒適性】 舒適性挺高的平常開著車子跑在路上長時間乘坐也不會有什么勞累感，畢竟座椅軟硬程度適中對于身體的支撐性和包裹性都很強，再加上底盤懸架設(shè)計的很合理跑在路上不會有什么顛簸感出現(xiàn)讓我這種暈車的人還是挺喜歡的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，外觀顏值高，精致的車燈，運動感得腰線，低趴的車頭，充分體現(xiàn)出這輛車的不凡，不僅有跑車的外觀，動力也還很強勁。
缺點：最不滿意的是這輛車的后排空間，后排空間比較小，不適合滿載，后面最多也只能坐兩個人。
外觀：小昂設(shè)計的年輕時尚，帶有一絲運動氣息，平滑的腰身設(shè)計加上漸變的線條，豐富了車身的韻味，配上明亮的水晶魂動紅，映襯著周圍的風(fēng)景，層次感一下就凸顯出來了，是真的可以一眼入魂的，兩盞狹長的大燈讓小昂從正面看起來很冷酷，側(cè)面看起來卻是很典雅的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的不錯，不僅好看，摸起來也很舒服，坐在車?yán)锏母惺芊浅：谩?/span>
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)飾給我留下深刻的印象，全新馬自達3 昂克賽拉的車內(nèi)，我能感受到馬自達針對內(nèi)飾部分的發(fā)力
配置：整個購車算是愉快啦，就是車等得有點久等的有點不耐煩了，提車后挺開心的，人生的第一步車擁有馬自達，我還是覺得很幸福的，雖然比不上那些豪車，但我覺得自己喜歡，這就夠了。
動力：動力方面，2.0的動力就是無可挑剔的了。強而有力，然后上坡也是輕而易舉，提速快，超車快而且很穩(wěn)，不會有頓挫感。就是起步稍微慢了一點點。
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這款車的主要原因之一。方向盤非常的輕巧，基本上單手控車一點問題都沒有。并且他的拐彎半徑也非常的小。最喜歡的還是自動駐車功能，每次等紅綠燈的時候。只要把打開那個功能，基本上不用摘D擋，直接松開腳剎，車就自己能駐停在那里。走的時候，只要給點油門，車走了。這點非常的方便。
油耗：目前油耗7.2，按照現(xiàn)在的油價，大概是每公里五毛錢左右，相當(dāng)劃算了，這款車油耗還可以，充分證明日系車省油，現(xiàn)在我希望我的油耗會比歷史上更低。
舒適：車子開起來的操控性沒得說，是非常省力舒適的，還有像隨動雨刷、后視鏡加熱和手機互聯(lián)等功能都是非常實用的功能，反饋而來的開車舒適性很好。
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