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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這輛車的外形了,這輛車的外觀讓人過目難忘不知道是怎么做出來的,太漂亮了,后部設(shè)計(jì)的很有 S型,很酷很喜歡,車燈很是好用靈敏小巧儀表盤是液晶儀表也漂亮還有就是中控臺(tái)和有層次感的線條分明還有就是中控臺(tái)和有層次感的線條分明空調(diào)位置很滿意當(dāng)然最滿意就是顏值了我就是個(gè)顏值控了
缺點(diǎn):不滿意的地方在于輪轂太大輪胎太薄,馬路牙子怕爆胎,輪轂容易刮花,底盤懸架太硬了地面坑坑洼洼不滿意
外觀:外觀最滿意了,顏色漂亮,流線型流暢,每次到了地方我都會(huì)目送老公離開其實(shí)每次看車都很滿足真的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,質(zhì)感也很好,扶手箱的位置每次開車基本上都是手拉手的,還有中控按鍵也很方便投屏之后使用起來很順手自然操作起來也很方便,內(nèi)飾和門板都是軟包的材質(zhì)沒有什么味道前后的都是軟包的材質(zhì)還是比較人性化的做工;
空間:前臺(tái)雖然寬敞,但是后排坐起來還是有些吃力的,尤其是身材高大的人坐在里面會(huì)顯得有些吃力,但是如果是我開車的話,坐在后座上也不會(huì)太吃力,因?yàn)槲业膫(gè)子比較高,開車的時(shí)候坐在前排的位置比較寬敞,后備箱里放東西還是沒問題的。
配置:物美價(jià)廉,我覺得它不值錢,再說了,我買車不是為了賣車,而是為了享受生活,我用起來很順手,而且馬自達(dá)每隔一萬公里就會(huì)保養(yǎng)一次。
動(dòng)力:一腳油門下去,小家伙的脾氣就上來了,好給力啊,有點(diǎn)推背感,動(dòng)力很強(qiáng)的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
都說馬自達(dá)是彎道之王嗎,真有一種過彎的感覺,就像不打方向盤一樣舒服,尤其是在彎道的時(shí)候更是如此。
油耗:油耗一般不是很省油現(xiàn)在開了8個(gè)油耗吧冬天這個(gè)路況但是我們倆一回家就變成6個(gè)油耗的因?yàn)橐恢迸芨咚俨挥玫燃t綠燈的整體還是不錯(cuò)的同級別車還是很省油的滿意
舒適:舒服吧,感覺還不錯(cuò),平時(shí)坐在前面還挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是:我選的是白色,陽光下太帥了,白馬王子。優(yōu)美的外觀,閃亮的水晶表盤,簡潔大方的內(nèi)飾,全是皮質(zhì),手感舒適。功能齊全,無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、啟停、自動(dòng)剎車、道路輔助、自適應(yīng)巡航等等應(yīng)有盡有。還有兩個(gè)自動(dòng)座椅,家庭成員不用每次調(diào)整座椅,只需一鍵,就能變成您想要的位置,超級方便。無鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)非常方便,直接開門,一鍵啟動(dòng),十分方便。
缺點(diǎn):不滿意也就算了,因?yàn)槭鞘辉路莸能,新車的味道還是比較重的,幾天后就會(huì)淡去,不知道要多久才能完全消失。炭包和除味包里,還放了不少的炭包。第二天,我打開車窗,發(fā)現(xiàn)車尾有沙沙的聲音,我想不會(huì)吧,有什么奇怪的聲音,我以為是我按錯(cuò)了車牌,用膠帶固定了一下,還是響了起來,我問了顧問,顧問說不知道是不是輪胎卡住了。輪胎卡在石頭上很正常,正常的輪胎不應(yīng)該卡在石頭上嗎?
外觀:她的正面和側(cè)面都很漂亮,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出她的與眾不同。因?yàn)榕孪窜嚮,所以灰色和銀色容易臟,紅色怕補(bǔ)漆顏色不好,所以選擇了白色。
內(nèi)飾:儀表盤漂亮,發(fā)動(dòng)起來很酷,皮質(zhì)的內(nèi)飾,手感柔軟,皮質(zhì)座椅,整體簡潔,低調(diào)舒適。手機(jī)連接方便,音響效果也不錯(cuò),但要關(guān)窗才行。新車有股怪味,正在用炭包除,不知何時(shí)才能完全消除。主駕駛和副駕駛都有照明燈和化妝鏡,方便又貼心。
空間:1.78的身高剛剛好。他調(diào)整了一下座椅,坐在了后排,不大不小?臻g不是很大,但是也足夠大了,如果家里有高個(gè)或者胖子,那就有點(diǎn)擠了。后備箱很大,能放很多東西,里面的東西也很多,甚至還有一個(gè)眼鏡盒。
配置:我買的是小米的行車記錄儀,所以沒送,應(yīng)該是這個(gè)價(jià),我買了一輛7500的6年保養(yǎng),不知道貴不貴,配置比同級車多,安全配置也多。物有所值!
動(dòng)力:動(dòng)力足,油門輕踩,剎車靈敏,開起來容易,又不是賽車,沒體驗(yàn)過60以上的速度。城市道路有足夠的動(dòng)力。
操控:
都說操控性好,人車合一,沒開過別的車,作為一個(gè)新手,開起來感覺還不錯(cuò),過彎的時(shí)候底盤平整,車身穩(wěn)定。
油耗:目前還沒測出來,加了300油,也不知道能開多久。
舒適:空調(diào)有兩個(gè)調(diào)節(jié)前后溫度的按鈕。風(fēng)速的大小也是顯而易見的。座椅很軟,主駕駛還配有腰托,開久了應(yīng)該不會(huì)累。底盤更好,顛簸的路面更有沖擊力。也不知道是好是壞,大部分情況下,都是開在好的路上,不會(huì)有太大影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間比我想象中要大得多,因?yàn)楹笈趴臻g比較寬敞,所以坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。這輛車不僅僅是日常使用的好車,偶爾還能滿足一些特殊的需求。
缺點(diǎn):如果價(jià)格能給我一些優(yōu)勢的話,我相信我會(huì)喜歡這輛車的。這輛車雖然性價(jià)比不錯(cuò),但是在當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度并不大,所以他希望這輛車能夠給他一些優(yōu)惠。
外觀:很多朋友都說這輛車不錯(cuò),因?yàn)槲业难酃夂芎,而且我的眼光也很好,這輛車看起來很漂亮,一下子就引起了我的注意,所以我覺得這輛車還是很劃算的。
內(nèi)飾:我覺得我和我老婆還是更喜歡這輛車,內(nèi)飾更干凈,更有特色,能體現(xiàn)出這輛車的實(shí)力。
空間:我覺得后備箱挺大的,特別是后備箱特別寬敞。而且坐在車?yán)铮粫?huì)覺得擁擠,也不會(huì)覺得擁擠,坐在車?yán),我覺得這輛車是我開過的最舒服的車。
配置:其實(shí)買這輛車的時(shí)候,我覺得它的整體性能還是很不錯(cuò)的,這是這輛車最大的特點(diǎn),但是我覺得它的價(jià)格并不完美,可能是優(yōu)惠力度不夠,如果能再優(yōu)惠一些就好了。
動(dòng)力:以前開過幾輛車,但感覺動(dòng)力沒這輛車好,反正我還是比較喜歡這輛車的,起步的時(shí)候很有動(dòng)力,速度也很快。
操控:
之前我們也開過其他的車,但是我覺得我的車在轉(zhuǎn)向方面更加的精準(zhǔn)和靈活。
油耗:現(xiàn)在的油耗比我預(yù)想的要高一些,可能是因?yàn)槲屹I車的時(shí)間太短了,而且我平時(shí)也不太注意開車的習(xí)慣,經(jīng)常踩油門,或者是開車的習(xí)慣,所以我現(xiàn)在還不太滿意。
舒適:可能是因?yàn)槲姨矚g這輛車了,所以坐起來很舒服,很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀,非常符合年輕人的審美,日間行車燈非常漂亮,四圓尾燈非常漂亮,特別是18寸的輪轂,這種配置一般緊湊級轎車都不多見,而且整體非常協(xié)調(diào),一個(gè)字——帥!
缺點(diǎn):目前還算滿意,唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間比其他車要小一些,但是我178的身高,坐在后排還是綽綽有余的。
外觀:外觀沒話說,只要帥就行!這也是我選擇這款車的原因之一,特別是這款日間行車燈,非?,還有這四個(gè)圓型尾燈,這款車符合我的審美需求!
內(nèi)飾:在買車之前,我看過很多車型,沒有一款合資車能打得過昂克賽拉,全車的真皮座椅都是真皮和搪瓷的, B柱的材質(zhì)很硬。
空間:這輛車的主人對乘坐空間并不感興趣,所以在買這輛車之前,我已經(jīng)親身體驗(yàn)過了,雖然后排的空間比一般的車要小一些,但是空間還是很大的,我178的身高,把前排和后排的空間都調(diào)整到了一拳以上。
配置:十五萬買一輛自己喜歡的車,不管是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力,都是物有所值的,畢竟是自己買的車。
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控:
完美的操控!我考了20年的駕照,在買車之前,我從來沒有碰過車,這輛車開起來很舒服,方向感也很好,油門一踩油門就會(huì)有反饋,雖然我已經(jīng)很多年沒碰過車了,但開起來還是很順手的。
油耗:目前已經(jīng)跑了600公里左右,每百公里的油耗只有7 L左右。
舒適:這是一款運(yùn)動(dòng)型的車,底盤比較硬,懸架也是獨(dú)立懸掛,舒適性不是很高,不過我還是挺喜歡這種底盤的,只是不適合家用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀,這輛車我看了好幾天了,第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就有一種想要擁有它的沖動(dòng),這輛車的每一條線條都給人一種很舒服的感覺,尤其是車身側(cè)面的流暢度,就像是一幅水墨畫,給人一種暢快淋漓的感覺。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是這輛車太小了,有句話說的好,有得必有失,這輛車最讓我滿意的地方就是它的外觀,還有它的一些重要功能,比如它的車頭比較長,車尾比較長,雖然軸距很長,但是空間并不算太大。
外觀:他最喜歡的就是這輛車的側(cè)面,因?yàn)樗緛硎窍胭I一輛灰色的,灰色的側(cè)面流線型的,尤其是在陽光的照射下,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是同價(jià)位中最精致的一款了,不管是縫線還是細(xì)節(jié)處理,都是為了細(xì)節(jié)而設(shè)計(jì)的。
空間:身高1米6,體重正常,作為一個(gè)司機(jī)完全夠用,甚至還有空間,我調(diào)整了一下空間,讓我坐在后排完全沒有壓力,不過身高1米85以上的人建議不要買這種車。
配置:我買這輛車已經(jīng)是首保了,首保是免費(fèi)的,包括車膜和腳墊,都是原廠生產(chǎn)的,我很滿意,性價(jià)比很高,尤其是這半年來,我買這輛車的時(shí)候,我一點(diǎn)都不后悔買這輛車,他給了我很大的安全感,我把他當(dāng)成了自己的家,每天開著車在車水馬龍的車流中,我覺得自己是獨(dú)一無二的,特別是在我們這個(gè)小地方,馬自達(dá)是很少見的。
動(dòng)力:2.0的起步速度一點(diǎn)都不慢,踩著油門就像是絲綢一樣滑膩,方向盤輕盈靈活,想動(dòng)就動(dòng),哪怕是在崎嶇不平的路面上,也能很好的控制,一點(diǎn)也不笨重,很適合我這種新手司機(jī)。
操控:
方向盤指哪兒打哪兒,發(fā)動(dòng)汽車的那一刻,那種隨心所欲的感覺,讓人時(shí)不時(shí)的想踩油門,體驗(yàn)一下馬自達(dá) ZoomZoom的感覺,但這輛車的剎車很硬,剎車也很穩(wěn),很喜歡。
油耗:現(xiàn)在的油耗,平均在冬天的時(shí)候是6點(diǎn)8左右,有時(shí)候是7點(diǎn)多,如果不是太冷的話,大概在六個(gè)小時(shí)左右,這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi),雖然現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)漲到了七塊錢,但是看著別人的油耗,我還是很滿意的,這是日系車的特點(diǎn),而且不是表面上看起來的油耗,而是我自己加油的結(jié)果。
舒適:車?yán)飵缀醵际擒浘d綿的,我買的是真皮,不是特別好,也沒有尼桑那種柔軟的感覺,但是我試過了,從呼市開到集寧,坐了很長一段時(shí)間,感覺很舒服,身體也不是特別累,總體來說,支撐力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:昂克賽拉比上一代的昂克賽拉比上一代有了很大的提升,鉑金灰色的外觀讓人賞心悅目。可以說是A級車?yán)锏念佒祿?dān)當(dāng)。內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,但比本田豐田要好很多,流線型的造型,銀色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,真皮方向盤,座椅,方向盤,方向盤,方向盤,三棱形,符合人體工程學(xué)。三大配置:一般人可能不會(huì)注意車輛的使用,但是汽車的核心是三大部件,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,扭力懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī),2.0 L,動(dòng)力充足,藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)非常的省油,變速箱和調(diào)教的很好,換擋沒有任何遲滯,加速也很順暢,扭力懸掛也是全新的設(shè)計(jì),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾很小?臻g:駕駛座視野好,盲區(qū)小,這是我最喜歡的。后備箱的空間還算不錯(cuò),因?yàn)楹髠湎湫枰蟮目臻g,在買之前,他對比了很多同價(jià)位的車,發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的后備箱空間很大。總體感覺:我在網(wǎng)上看到過一些奇怪的聲音,到現(xiàn)在為止都沒有遇到過,馬自達(dá)的操控感很好,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間:最讓人不滿意的是后排空間,有點(diǎn)窄,坐在后排是可以的,但坐起來就不舒服了。好在平時(shí)都是兩個(gè)人開車,很少有機(jī)會(huì)帶家人和朋友。駕駛感:馬自達(dá)的操控感雖然不錯(cuò),但是底盤比較硬,過減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸。外觀:其實(shí)這也算不上缺點(diǎn),只是個(gè)小遺憾,沒來得及加裝明選包的尾燈,有機(jī)會(huì)的朋友可以加個(gè)圓形尾燈,看起來會(huì)更好看。
外觀:時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)線條簡潔流暢,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,皮質(zhì)的質(zhì)感很不錯(cuò),比本田要好很多。新款昂克賽拉采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)語言,既沒有商務(wù)感,也沒有花里胡哨的感覺,坐在駕駛座上很舒服。
空間:一米七的身高,坐在后排也不會(huì)太擠,后備箱的空間很好。
配置:從外觀、性能、油耗等方面來看,這輛車非常適合年輕人。
動(dòng)力:加速很快,變速也很順滑,2.0 L的家用轎車完全夠用,油門踩到底還帶著雞血模式,試了一下,加速的感覺很好。
操控:
操控性非常好,還能自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎角度,非常適合新手駕駛。
油耗:馬自達(dá)的油耗很高,百公里油耗在5-6之間,平時(shí)上班堵車,油耗在9-10之間。
舒適:真皮座椅很舒服,前排座椅也很舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7046公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較出色,線條流暢,獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,紅色的車燈一如既往的簡潔大氣,安全性能也不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排空間比較小,個(gè)子稍微高一點(diǎn)就會(huì)顯得局促,再高幾厘米就完美了。
外觀:很漂亮,大燈也很時(shí)尚。車身線條流暢,給人一種非常舒服的感覺。造型獨(dú)特,跟普通的車不太一樣,更有設(shè)計(jì)感,不是那種大路貨。我覺得雙排氣管才是真正的車的亮點(diǎn),很有造型感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了軟包,觸感不錯(cuò),沒想到細(xì)節(jié)竟然這么好。車?yán)锏牟牧弦埠墉h(huán)保,沒有任何異味,我很喜歡。中控屏幕雖然不大,但是卻非常實(shí)用,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)的互聯(lián)和屏幕共享,而且屏幕非常的清晰。
空間:平時(shí)開著還行,和女朋友開著也挺好的。不過后排的空間可能不會(huì)太大。后排坐兩個(gè)人比較合適,三個(gè)人的話,會(huì)顯得有些擁擠。后備箱里可以放一些行李和其他的東西,但如果里面的東西太多的話,那就不太好了。
配置:總體來說,物有所值。簡約大氣的外觀,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人覺得物有所值,十分驚艷。動(dòng)力系統(tǒng)就更不用說了。使用起來非常舒適,隔音效果也非常好,不用擔(dān)心被打擾。累了,坐在車?yán)锫犚皇赘,也挺好的。而且這輛車油耗低,保養(yǎng)費(fèi)用低,后期保養(yǎng)成本低。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),上個(gè)星期我開著車去山里旅行,一點(diǎn)壓力都沒有。聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,感受著發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感,加速的速度很快。開著車很平穩(wěn),馬自達(dá)和昂克賽拉的動(dòng)力都很不錯(cuò)。
操控:
上手容易,新手開起來也很有安全感。有了這輛車,彎道超車完全沒有任何問題,方向盤靈敏度極高,準(zhǔn)度極高,駕駛起來一點(diǎn)都不累,方向盤也不用來回?cái)[動(dòng)。車子開的很穩(wěn),降噪也做的很好,在高速上行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒有,很舒服。
油耗:我的綜合油耗是7 L。由于經(jīng)常要去成都,所以從眉山到成都的路況還算不錯(cuò)。反正油耗也不算太高。
舒適:座椅很舒服,尤其是后座是真皮做的,方便清理,而且座椅也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可以調(diào)節(jié)角度,開起來一點(diǎn)都不累?照{(diào)可以調(diào)多檔,后排還配有出風(fēng)口,很實(shí)用,很暖心。減震效果也很好,不平坦的路面也不會(huì)太顛簸。平時(shí)開車出去玩,就算走遠(yuǎn)了,有個(gè)舒服的靠背,也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、馬自達(dá)昂克賽拉看起來比較年輕,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。走在路上,一眼就能認(rèn)出這是一輛馬自達(dá)昂克賽拉橋車,優(yōu)雅、干凈、大方,白色襯托出它的高貴和高貴,雖然談不上優(yōu)雅,卻也很有氣質(zhì),馬自達(dá)昂克賽拉在五顏六色的路燈照耀下,顯得更加醒目。2、操控性好3、性能好4、省油5、開久了不會(huì)覺得累,它的風(fēng)琴式油門只需要輕輕踩一下就行了,沒有其他車那么費(fèi)勁6、后備箱很大,總體來說,這是我最滿意的功能。??
缺點(diǎn):1車內(nèi)噪音大:昂克賽拉內(nèi)飾可以稱得上精致,無論是做工還是用料,都遠(yuǎn)超同級車型,不過車內(nèi)噪音并非來自內(nèi)部安裝或者制造工藝。眾所周知,昂克賽拉是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,為了追求運(yùn)動(dòng)而犧牲了舒適性,它最大的噪音來自于胎噪和風(fēng)噪,整車隔音效果一般.2后排空間。捍蟛糠窒M(fèi)者在買車的時(shí)候都會(huì)考慮到家用需求,畢竟一輛車是需要陪伴我們很多年的,所以空間成為了大家比較關(guān)心的問題,但是昂克賽拉的后排空間并不大,中間有一個(gè)很大的凸起。
外觀:第一眼看到這輛車的第一印象就是“帥”的昂克賽拉整體外觀給人一種時(shí)尚的感覺。加上整個(gè)車身的線條和前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人一種充滿活力和運(yùn)動(dòng)感的感覺。車身尺寸是4662毫米×1797毫米×1445毫米,軸距2726毫米,整體尺寸不算太小,也不顯得笨重。行駛中明顯感覺比老款更穩(wěn)重加上運(yùn)動(dòng)外觀給人的感覺就像是一匹飛馳的駿馬。
內(nèi)飾:昂克賽拉整體內(nèi)飾采用大量皮革包裹,手感不錯(cuò)。再加上傳統(tǒng)的三圓七寸液晶儀表盤,以及8.8英寸的中控屏,簡單明了。配有無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、座椅記憶功能。
空間:雖然昂克賽拉的后座空間很大,但是我一米七的身高坐在后排卻一點(diǎn)都不覺得擁擠,儲(chǔ)物空間我還算滿意。
配置:平心而論,昂克賽拉在這個(gè)級別的操控上確實(shí)做得很好,雖然后懸架采用了扭力梁,整體舒適性有所下降,但操控性卻得到了極大的提升。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是158馬力,峰值扭矩是202牛米,整體動(dòng)力比1.5升要好很多,自動(dòng)檔是6速手自一體,調(diào)教的很好,換擋和平順性都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速的時(shí)候感覺很好,加速的時(shí)候動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,變道超車沒有任何壓力。
操控:
方向盤很好控制,想走就走,方向盤很穩(wěn),方向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤轉(zhuǎn)的很快。
油耗:我的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升,百公里油耗在7升左右。
舒適:整輛車的舒適性非常不錯(cuò),座椅軟硬適中,無論是腿部還是腰部都有不錯(cuò)的支撐力,底部的減震效果也不錯(cuò),遇到一些坑洼不平的地方也會(huì)感覺非常舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀!車身線條流暢,充滿了高級感!我看了一眼,就喜歡上了,再也沒見過其他的馬車了,不過我們可不是只有外表的花瓶!其他性能也不錯(cuò)~雖然不是同價(jià)位車?yán)镒詈玫,但也是中上水?zhǔn)~愛死我了!
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這輛車的后座空間并不是很大,太大的人坐在里面會(huì)顯得有些壓抑,不太適合家用,但如果是兩個(gè)人或者一個(gè)人開的話,那就更好了。
外觀:外觀全是愛!簡直太美了!!沒什么好說的了,看圖吧!本來想買魂動(dòng)紅和鉑鋼灰的,覺得太好看了,最后還是中和了家里人的意見,買了小灰,但是太臟了,尤其是地鐵站附近,灰塵比較多,沒幾天就臟了,這兩種顏色太臟了,建議大家勤洗車~加明選包的話尾燈是圓的!不加就是半圓形,我個(gè)人覺得半圓不太好看,所以果斷加包!!喜歡就好,不能用金錢來衡量,哈哈哈哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,沒有太多花哨的地方~屏幕有點(diǎn)小但是很喜歡,線條很漂亮~目前沒有任何異常的問題。座椅是真皮做的,標(biāo)準(zhǔn)的8級音響,音質(zhì)很好!要是能配上氛圍燈就好了!缺點(diǎn)是屏幕不是觸摸屏,不方便,有兩次屏幕突然黑屏,但是幾秒鐘后,屏幕又恢復(fù)了正常,不知道是怎么回事,也不知道是怎么回事,不過這并不影響使用,如果以后還會(huì)出現(xiàn)這種情況的話,那就去看看吧。
空間:后備箱空間很大,可以放很多東西,不用擔(dān)心放不下!后排空間不大,個(gè)子高一點(diǎn)的男生會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑,一般女生都沒問題~駕駛座和副駕駛都可以調(diào)節(jié),所以空間就不做了。
配置:銷售人員很誠懇,并沒有虛報(bào)高價(jià)~保養(yǎng)好像半年一次,或者5000公里一次,建議早點(diǎn)保養(yǎng)!首保是免費(fèi)的,到了一定的里程之后,儀表盤上就會(huì)顯示出需要維修的信息,總體來說,性價(jià)比還是很高的。推薦明選包啊~購車過程還算順利,上牌也很順利~遇到好的銷售,性價(jià)比會(huì)更高~不過不送保養(yǎng),一次六七百左右,我也沒認(rèn)真聽哈哈哈哈哈哈,4S店有很劃算的保養(yǎng)套餐,但是要在這里使用,如果以后不在購車城市的話就不劃算了,按需購買哦~
動(dòng)力:2.0應(yīng)該是綽綽有余了,在A級車?yán)镆菜悴诲e(cuò)了,只要給錢,肯定能排在第一位,哈哈哈(注意安全)。日常上下班,起步加速比一般帶 T的要慢一些,但在高速上,動(dòng)力源源不斷~
操控:
哈哈哈哈哈哈,操控感超級好~不愧是東瀛寶馬,感覺自己就是這條街最帥的人!彎道小王子果然名不虛傳,70碼的彎道沒有任何壓力!超車的壓力更大,操控感也更好,簡直就是人和馬的結(jié)合體,昂克賽拉是所有試車中,最讓我有安全感的!
油耗:剛買車的時(shí)候,不知道怎么開的,油耗只有15個(gè),一點(diǎn)都不夸張。過了一段時(shí)間,降到了12個(gè),大概是一開始還沒適應(yīng)吧~前幾天回家跑了一趟高速,現(xiàn)在已經(jīng)八點(diǎn)多了~
舒適:說實(shí)話,除了后排空間小了點(diǎn),其他的都還行,除了在高速上行駛的時(shí)候,隔音效果不是很好,但是我喜歡聽~顛簸的話,減震效果不是很好~一對情侶開的很好,足夠了,日常生活也還行,如果平時(shí)需要開車的話,建議買 B級的!反正我喜歡就好,買車已經(jīng)一個(gè)月了,我一點(diǎn)都不后悔。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,莫過于昂克賽拉的外觀了,魂動(dòng)紅在燈光的照耀下,漸變的顏色,讓人賞心悅目,雙邊排氣,動(dòng)感十足,讓人一見難忘的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念。其次就是 Mazda的拿手好戲“操控”了,2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪時(shí)代并不算太強(qiáng),但是配合變速箱加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人熱血沸騰。底盤調(diào)校讓您自信過彎,一切盡在掌握之中,駕乘者之車名不虛傳!車內(nèi)的“減法美學(xué)”每天接觸的最多,最喜歡的就是三炮筒儀表盤上的手動(dòng)機(jī)械按鍵旋鈕,內(nèi)飾采用皮質(zhì)包裹,手感柔軟。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,大概就是這輛車的味道了,說實(shí)話,這輛車實(shí)在是太大了,我記得剛買車的時(shí)候,每天開著這輛車,我都覺得這車的味道很難聞,一開始的時(shí)候,我還用炭包和柚子皮來驅(qū)散這股臭味。
外觀:我相信很多人都是被它的外觀所吸引,所以才會(huì)去了解它,我也是其中之一,而且我也是一個(gè)很有顏值的人,它的顏值雖然不是同級中最好的,但也是數(shù)一數(shù)二的,我買車前對比了幾款車,發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是昂克賽拉的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,黑色經(jīng)典,我朋友陪我去看車的時(shí)候,說內(nèi)飾太簡單了,我告訴她,這輛車的內(nèi)飾臟一點(diǎn)都不臟,我覺得我的眼光還是不錯(cuò)的。
空間:空間方面,我一米76的身高把座椅調(diào)到了合適的位置,非常的舒適,而且沒有太大的盲區(qū),后排空間也比較緊湊,腿部只有一拳的距離,頭部空間幾乎都頂?shù)搅塑図斏,給人一種很壓抑的感覺,舒適性方面,座椅的填充物比較軟,舒適性也不錯(cuò),隔音和降噪處理的一般,在城市里開起來不會(huì)有太大的問題。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格比同級別的車要貴一些,但是從用料和做工上來說,昂克賽拉要比同級別的車要好很多,如果你有足夠的預(yù)算,選擇馬自達(dá)也不是什么壞事。不過最后給大家一個(gè)忠告,如果大家有足夠的預(yù)算,可以買2.0的或者2.0的,我一個(gè)人在市內(nèi)日常開確實(shí)是足夠了,但是如果朋友多或者是家庭的就建議買2.0的,這樣動(dòng)力才是杠杠的。
動(dòng)力:昂克賽拉的變速箱是6 AT,雖然沒有太大的檔位,但是坐起來的感覺卻是無與倫比的,這個(gè)變速箱能聽懂駕駛者的話,幾乎是完美的動(dòng)力傳遞,讓人對車和人都有了更深的了解。體驗(yàn)和諧的本質(zhì),真正的駕駛樂趣。中控臺(tái)上的屏幕并不大,只有實(shí)體按鍵,但手感很好,使用起來也很方便。昂克賽拉配備1.5 L和2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),其余車型配備了創(chuàng)馳藍(lán)天6 AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力和158馬力,2.0 L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)采用24 V輕混系統(tǒng),最大功率為180馬力。同價(jià)位的競品大多搭載雙離合、 CVT變速箱,昂克賽拉搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天6 AT變速箱,換擋順暢,換擋速度、平順性都不錯(cuò)。
操控:
1.6L的朗逸,開過家族車,還真不是昂克賽拉的對手。同樣是6 AT變速箱,小昂幾乎沒有什么頓挫感,換擋非常順暢。車速和轉(zhuǎn)速都是直線上升的。日常超車的動(dòng)力也足夠了,開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力明顯減弱,1.5應(yīng)該足夠家用了。方向盤的指向性非常好,不會(huì)有任何的空位。在城市里開的很輕松,在高速上也很平穩(wěn)。四個(gè)獨(dú)立懸架,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,四輪的抓地力更強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),速度也很快,在這個(gè)價(jià)位上絕對是最好的。買了車之后,我覺得物有所值,了解了馬自達(dá)的技術(shù)和性能后,非常滿意。引擎,變速箱,操控性,安全性,還有它獨(dú)特的外觀,都為我今后的生活增添了一份樂趣。就是因?yàn)榘嚎速惱耐庥^,魂動(dòng)在車身設(shè)計(jì)上有著其他品牌無法比擬的優(yōu)勢。十多萬的車,就是一輛運(yùn)動(dòng)型的車,買了之后,更喜歡他的操控,號稱彎道之王,這可不是吹出來的。
油耗:油耗雖然是一個(gè)重要因素,但是其他方面也會(huì)受到影響,比如駕駛員的駕駛習(xí)慣,路面情況,風(fēng)阻,輪胎大小等等。馬3昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,它能夠降低尾氣排放,提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,所以油耗方面肯定是可以通過的,所以油耗因素應(yīng)該出現(xiàn)在其他方面,自己開車的時(shí)候保持良好的駕駛習(xí)慣,油耗應(yīng)該不會(huì)高的?梢詤⒖家幌缕渌囍鞯挠秃。
舒適:這輛車已經(jīng)買了一個(gè)多月了,動(dòng)力很強(qiáng),而且給我的驚喜是超車的感覺,感覺非常的好,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,給人一種科技感。座椅和門板的材質(zhì)都很不錯(cuò),摸上去很舒服。整個(gè)座椅非常寬敞,這個(gè)內(nèi)飾包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)是我觸碰到的地方軟軟的。不僅視覺效果極佳,而且使用起來也更加舒服。
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