長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3997公里
綜合評分
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優(yōu)點：還沒換車的時候看到這款車，路上這款車，就覺得特別不錯的，也覺得特別高，在路上的一個辨識度也很高，決定換的時候剛好這個價錢也是在預算范圍內，性價比總的來說還是比較高的，我選的是1.5的自動質美版，車燈設計比較好看，后備箱也是挺大的，那是比較偏向，年輕人覺得上檔次。動力這方面，我選的，是1.5咱機器的，當時也有試駕過2:00零的覺得都差不多，最后還是覺得家用1.5的話動力就夠了，而且來說也是比較省油的。
缺點：我買的這款是最低配的，沒有皮座椅，說實話，天氣也慢慢熱起來了，沒有皮座椅的話，座椅會感覺很悶熱，在買之前想讓銷售顧問送我套皮座椅，死都不送我，好說歹說，最后，磨破嘴皮子皮座椅成本價賣給我1000元，感覺也不貴，最后妥協(xié)，花了錢買了套皮座椅。還有就是魂動紅加價問題上，本來老婆蠻喜歡這款紅的，而且馬自達的紅非常經(jīng)典，但加3000元實在是太貴了，我都可以買低配的上一個配置了，感覺還是算了，白色也是能將就的。
外觀：外觀那是沒得說，日式減法美學設計，再過幾年都不會過時車燈設計:前后大燈也很好看，很有辨識度做工車漆:匠圖工藝，紅色和灰色是要加錢的，美是要付出代價的
內飾：內飾比較簡潔，而且內飾用材料也比較厚道，很多地方都用的是軟性的一個材質包裹，摸上去很舒服，看上去很上檔次，這點我非常喜歡的。多媒體車機:中控屏幕不是很大。屏幕的分辨率很高，倒車影像很清晰。支持蘋果手機以及安卓手機的一個互聯(lián)，使用起來倒是挺方便的。
空間：這款車的空間對于我三口之家來說已經(jīng)是綽綽有余了，我的身高是1.73米，而我老婆的身高是1.60米，坐進去都還行，沒有很擠的感覺，只能說這款車的后排空間不大，但也不算小的過分那種，能接受的程度，但是，他的后備箱空間才是真的足，后備箱深度很深，容納的物品還是蠻多的，野外野餐一后備箱物資綽綽有余。
配置：這款車的性價比還是很不錯的，我買的是1.5的低配版低配的話就有LED大燈一鍵啟動，然后倒車影像這些，所以我個人覺得綜合來說，性價比還是挺不錯的挺實惠的！
動力：都是買菜車，要說加速給不給力就要看自己平時開車舍不舍得多給點油了。這款AT的變速箱挺給力，給油門之后的反饋很及時，雖然預算有限買的1.5，但駕駛起來的動力也絲毫不含糊，只要舍得多踩點油門，車子的加速是很快的。
操控：
什么人馬一體，都聽銷售說了好多遍了，買車一定要來試駕馬自達，跑高速很穩(wěn)這車，沒有傳說中日系車高速漂的情況啊，轉彎很準，很靈活
油耗：目前還是新車狀態(tài)，加油也就加了那么兩次，還看不出來，等過段時間再看看吧。但是，排量也就1.5L，也不可能耗油。
舒適：加了皮質座椅后，比織物座椅舒服，包裹性也強，而且，有些功能上用的還是蠻實用的，比方說，他本身帶有的手機互聯(lián)系統(tǒng)，只要數(shù)據(jù)線一插，就可以實現(xiàn)導航、聽音樂等功能，再加上這款車本身標配的8喇叭，開車享受還是蠻足的。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們是上班族，本來買車同價位的選了好多，國產(chǎn)的合資的，也看了挺多。聽了很多意見，最后決定選個合資車。畢竟我們不是開個一兩年就想換車的。也沒那資本。所以國產(chǎn)車直接過濾掉了，合資車定的 本田思域，大眾寶來，還有昂克賽拉。都看了一遍，最開始看的昂克賽拉，銷售顧問也熱情的給我們介紹了一遍。然后看的大眾，又去的本田。初步都了解了一下，然后回去考慮的，試車的時候我跟我媳婦都開的，她反正偏瘦個子一米六五，我坐后面也夠用，不擁擠也不是很寬敞。下定決心的是我們樓下的一個老用戶，07年買的馬三，現(xiàn)在三十多萬公里了�；旧蠜]什么小毛病，然后發(fā)動機變速箱都進口的。聽了之后回去又上網(wǎng)查了查。也屬實，所以五月二號車展那天，我跟夫人又去的車展，看活動，談價錢。最終120900成交。然后直接回店辦的手續(xù)，本來想著當天提不了車呢，沒想手續(xù)辦的非�？�，銷售也很給力。要下班的時候回的店里，然后不到一個小時就搞定了。很不錯
缺點：最不滿意的就是這個車的車漆很薄，而且車頭也比較長，有時候。對路的寬窄以及前方障礙物把握的不是很好，容易刮蹭的車頭，而且補漆的話也比較費事兒。補完漆之后跟原廠漆會有一點點細微的差別。我的提車沒多久前方就蹭了。心痛啊。
外觀：外觀兩個字就是酷帥。非常的好看，是很符合我的審美的，他的車都是有一點點圓潤的，然后加上它的一個進氣隔欄的設計。車頭的辨識度非常的高，而且有做一個加寬的設計，還是蠻不錯的。前臉碩大的進氣格柵加上狹長的大燈，看起來非常的有侵略性，車身側面看的話非常的修長，車尾的設計造型也是短小精悍，整體的運動感十足。
內飾：那是整體設計都比較簡約而又年輕座椅是用布置的，所以比較透氣，坐上去也挺舒服。其他地方只要是能用手摸到的地方，都是脾氣包裹的手感特別好☆ 手機互聯(lián)映射:說到這個手機互聯(lián)馬自達這個手機互聯(lián)真是太好用了，我平時連上這個蘋果的一個數(shù)據(jù)線，它就可以直接投屏到車上特別方便，如果說你是在開導航的時候就不用一直看著手機了，偶爾余光瞄一下這個屏幕就可以了，這個設計特別好，特別有人性化。?
空間：空間不大不小，對我這種平時用車很少超過三個人的情況是絕對足夠了。話說現(xiàn)在的緊湊車也都做得比較大了，小昂本身的軸距也超過了2米7吧，哪怕過幾年成家，車子的小大也夠用的。
配置：性價比的話，在這個級別里頭還是一般的吧，嗯，我也去看過新軒逸，價格也比較貴的，但是聽朋友說新軒逸的發(fā)動機或者是變速箱可能沒有馬自達那個好一些，還是很果斷的選擇了馬自達。性價比這個東西吧，其實因人而異，有的人認為它值，可能他就會買，有的人認為不值，哪怕這個東西確實性價比很高，可能有的人也不會去選擇他。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，換擋特別平順的。操控特別好
操控：
操控基本沒得說，控感特別好的。懸掛非常舒適，要是大排量的，一定非常好。
油耗：現(xiàn)在油耗很滿意6.3左右，馬自達省油早有耳聞所以油耗不是我考慮的重點，沒有了就加唄。不過這六點幾的油耗，我可以放心大膽的95加滿了，嘿嘿
舒適：這個車的座椅坐起來很舒服，整個座椅的支撐性以及包裹性都比較好，長期開車也不會那么累。他的懸架還是比較硬一點的，偏向于運動。過減速帶以及坑洼路面時，路感反饋的比較清晰。上下顛簸的還好。整個車身跳動的不算也那么嚴重。總的來說底盤調教的還算是比較好的。跑高速的話開起來很舒服，沒有像有些日系車那樣會發(fā)飄，這個底盤還是很厚重的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是顏值啦，對我們女人來說，什么參數(shù)配置動力都不重要，好不好看是最重要的，都入不了眼那什么都是白談，我們都是始于顏值，陷于操控，馬自達簡簡單單的外觀設計，有種淡如菊的感覺，不像有的車設計太繁瑣，太凌冽，太有攻擊性，反正我是不喜歡那種風格的
缺點：馬自達次世代昂克賽拉胎噪有一點，應該是正常的，我聽其他車都有這種聲音，如果當時買的時候優(yōu)惠幅度在多一點就好了。
外觀：外觀真的非常的漂亮。紅色的馬自達開頭去不缺觀眾的眼睛。漂亮的車漆加上低趴的造型，整個看上去很帥氣。
內飾：內飾還不錯，大面積用的軟塑材質和皮質包裹，方向盤摸著也很細膩，大小我覺得剛剛好，中控的按鍵很實用，我不喜歡太多復雜的按鍵，本來我路的都看不過來，所以按鍵簡單實用就可以。閱讀燈是白色光源這個我很喜歡，有種高級感，我不喜歡那種黃色閱讀燈，總是有種昏暗看不清楚的感覺
空間：空間還挺寬敞的，前排和后排都有很大空間，但是如果駕駛員身材比較胖或者比較高的，后座會有點窄，正常家用肯定夠，后備箱非常大，不過沒來得及拍照，這個車型屬于緊湊款的，不浪費空間，后排挺寬敞，做三個正常身材的成年人，沒有任何問題，不擁擠，家庭日用都很足，乘坐空間:我身高161cm，感覺坐著后座很寬敞
配置：次世代昂克賽拉的性價比我覺得挺高的，保養(yǎng)的話還沒有保養(yǎng)過，不知道費用是多少，我選車沒有考慮太多保值率之類的，只選我喜歡的。
動力：1.5的動力只能是一般吧，因為手頭不是那么寬裕，所以就沒有上2.0的。馬自達起步的話比較肉，無論是1.5還是2.0的，都不是那么快，比渦輪增壓的車要慢一點。我平常也就在室內代步下，所以1.5的也勉強夠吧，如果我預算高的話肯定會上2.0的。
操控：
最舒服的就是操控。車身穩(wěn)定系統(tǒng)在北方非常實用
油耗：目前行駛了520公里，跑了兩趟長途�？纯从秃模@是我的。
舒適：馬自達次世代昂克賽拉的舒適性像我每天上下班開下來完全沒有問題，有一次開的時間長了一些，腰部感覺酸空酸空的，我計劃買個輔助墊子搞一下，我老公坐上說沒有感覺，對于鋼鐵大直男我能多說什么呢。媽媽的感覺前排空間很舒適，乘坐感覺極好，我和媽媽的審美是在一條線上的。后排的舒適性因為乘坐次數(shù)較少，可以忽略不談。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：錢存了這么多年，終于在他鄉(xiāng)一次性買了這款昂克賽拉，當時，買的時候朋友們都建議我貸款少一點，首付多一點，買昂克賽拉2.0L的，但是，我比較務實，不喜歡每天除了還房貸外，還要考慮還車貸，雖然車貸錢是不多，最終，考慮到實際的經(jīng)濟因素，我一次性入手了這臺白色低配的1.5L昂克賽拉。要說小昂最喜歡那塊方面，我覺得首當其沖的就是他的外觀上，一眼就能相中的外觀，動感時尚，非常大氣，女性開出柔性美，男性開出剛性美，其中，魂動紅的顏色最亮眼，但要加價，就果斷放棄了紅，選擇了白色，老婆和我都可以開。第二個喜歡的方面就是他的內飾設計上，他的內飾是一款輕奢設計的內飾，他不像其他品牌車型那樣高調科技，屏幕大的過分，這款車型屏幕非常適中，而且內飾簡約但用材很貼心，基本上都是軟包材質，功能上一目了然，也不用特意去研究，很容易識別，新手上手非�？�。
缺點：最不滿意的是買完之后，銷售顧問就辦事不那么利索了，正常換車補貼，東西準備齊全之后，還特別磨嘰，還有個別返點和之前說的不一樣，有差距，還有顯示屏好像不能和手機真正連在一起，也有可能是我還沒弄明白怎么連接，總之不想讓他成為擺設，但是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)方法，要是有人知道怎么使用給我留言，還有就是這款車的天窗，天窗給人感覺太小，不美觀也沒啥用，要是大一點還行，還有底盤其實稍微有點低，還有那個屏，之前沒感覺，現(xiàn)在感覺真心浪費空間，屏幕放到儀表旁邊還行，離玻璃太近，還有凹槽那里會藏灰，根本沒辦法清理，縫隙太小，沒辦法搞衛(wèi)生，離前風擋玻璃太近，我買的裝飾品都放不進去，就能放非常簡單的東西，放不好放，拿也不好拿，還有凸起的弧形的皮面不是那種好清理的皮面，用紙巾擦不了，掉東西，濕巾可以。
外觀：馬自達的外觀我發(fā)現(xiàn)都比別人的簡單，車頭又長，我特別喜歡的是馬自達的車燈，看起來特別炯炯有神，兇悍的樣子，特別是晚上開著車燈的時候。鈑金車漆:我想問大家一下，日系車車身車漆是不是都很薄的呀？我的車在開門的時候就撞到旁邊的車子就發(fā)現(xiàn)車漆爆掉了！我那個心疼呀！邊上的車門上就留著我車的白漆！哎...不想說了，說到這個我就來氣！
內飾：車子的內飾設計我就用素雅這個詞來形容吧，沒有太多浮夸的東西，保留下的都是實用的配置，內飾的塑料件用得不多，用料是很用心。方向盤的樣式是我最喜歡的地方，還有那么一丟丟的高級感。
空間：空間夠用，要是家里都是大高個，估計也就不會選擇這款車了乘坐空間:后排的空間不是很大，但是前排座椅下面有很大的空間，可以把腳放進去，也就不會那么難受了放行李:后備箱空間很大，超乎我的想象，很深，一家人出去旅游，放三四個行李箱是完全沒有問題的
配置：好看，好開，老婆喜歡，足矣，最后，上一張網(wǎng)圖，哈哈
動力：動力的話，我之前買的就是1.5的，然后最后還是1.5的，相對于老款對比來說的話，動力差不了太多，可能我之前14款的那個車使用時間可能比較長了嗎？才起來的，動力確實沒有這個好，其他的相對對比比較的話，2.0我沒有開過，我不知道2.0的能比這個1.5的就好好的多少？但是基本上可以滿足家用需求的。
操控：
這臺車帶給我的駕駛體驗真不錯，6AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常清晰，細膩的轉向也非常舒服，完全沒有那種拖泥帶水的感覺。
油耗：個人覺得這款車1.5升的排量油耗要七點三左右，比我預想的要稍微高一點，可能也是因為新車的緣故，等后期跑了高速之后來具體看一下它的油耗情況。
舒適：這輛車的底盤調校還是比較有韌性的，可以在最大程度上化解路面上的顛簸，再加上座椅也特別厚實，坐到我這車上還是很舒服的，至于噪音方面，在行駛時多多少少都會有一點的胎噪聲，我覺得沒有那款車能完完全全控制的一點噪音都沒有吧，所以這一點點的胎噪聲我還是可以接受的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是這輛車的油耗。這輛車的油耗真的很低。每當我和同事們談論車的油耗時，他們都羨慕我的車我最喜歡這輛車的動力，感覺車子加速一點，可以感覺到它的動力源源不斷。這輛車加速時沒有任何拖沓的感覺，是非常速度的， 油門很輕，輕輕一踩它就立馬接受收到了。無論是在前、中、后期，我都覺得動力十足。
缺點：車內空間還是相對小了點，還有屏幕不能觸屏，不太方便。
外觀：馬自達次世代昂克賽拉的外觀，是我選擇這款車的第一點，雖然馬路上都是白車，我就感覺我的白車是最無與倫比的，尤其是在太陽下，就兩個字，美麗，驚艷，高極。
內飾：內飾設計的非常簡約大氣上檔次。類似的用材很厚道，手能摸到的地方，用的都是軟性的材質以及一個皮質的包裹，摸起來手感非常舒服，看上去很上檔次，完全不輸幾十萬的車，這點我還是相當自豪的。方向盤設計的非常漂亮，三幅式的方向盤看上去有一種運動的氣息。多媒體車機:他的一個車技是我很喜歡的。手機跟車機互聯(lián)起來很方便，功能也很強大。倒車影像:這個車子的倒車影像很清晰，嗯，后面基本上很小的物體都能看得很清楚，這一點對于新手來說真的是太友好了。
空間：其實空間方面對于我來講無所謂的，平時都是我自己開的比較多，我家里還有一輛車是我爸開的！而且上班地方里我家也不遠！要是我座駕駛位開車的話，我哥做后排還是可以的！其實我哥個子不是很高喔！嘻嘻?不要被我哥發(fā)現(xiàn)說他壞話了！
配置：性價比較高，燈，安全配置底板都是標配。長安不會宣傳
動力：1.5對我來說還是夠用的，畢竟只是上下班代步用的，所以要求也不是特別高。
操控：
馬自達次世代昂克賽拉的操控，這是我選擇這個車的第二個點，油門非常跟腳，剎車不管是急剎車還是輕剎車，我感覺很舒服，方向精準，過彎精準
油耗：平時都是6.5L的，現(xiàn)在夏天要開空調所以油耗又高到7了，好險馬自達家92有
舒適：座椅很柔軟舒適，角度比較好，是棉麻料，雖然比不上全皮座椅，減震稍差點，過隔離點高點的，反應有點大，空調冷的很快，買車當天就感覺這個車的空調非常好，開車一會車里空間溫度降的很快。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到就愛上了，試駕之后更加喜歡，對于我新手而言小白馬作為我第一輛車，駕駛到現(xiàn)在就是兩個字，好開。內飾方面簡單低調，完全符合我的性格，還有最重要的一點，安全�？偨Y一下，好看，好開，安全
缺點：冷啟動的時候動靜大，很像拖拉機的聲音！雖然知道是小白的排氣方式，還有發(fā)動機跟常規(guī)家用車不同，但真正使用的時候還是會有些不適應，希望后續(xù)廠家在這方面多完善完善吧！ 還就是空間方面雖然目前沒有需求，但還是希望后排能大一點兒，不用多，大10公分就好，這樣也能最大程度地增加實用性的同時保留小白 高操控的風格，這樣的話，相信后續(xù)也能用的時間更久些，不然孩子如果未來長大了，就該考慮換車了。
外觀：紅色在鄉(xiāng)下，感覺很亮眼，側面看起來，很修長，長車頭。永遠看起來那么迷人，當初看車帶著老婆一起，第一眼就看中了馬自達，誰不喜歡好看的東西呢外觀感受:前后燈都是LED的，不過如果能是全圓該多好，相比關注過馬自達3的朋友都懂，車有點臟，上個洗車的照片，哈哈
內飾：沒事的話，我還是很喜歡他這個副首相的，然后方向盤，然后中控的儀表盤都是比較滿意的，唯獨比較不喜歡的就是一個屏幕，這個屏幕這個設計如果是伸縮的就更好了。
空間：空間的話，前排的可調性還是很高的，后排空間的話，一般表現(xiàn)的不合適，不怎么好，然后后排中間腿部隆起，那個地方很高，這個如果說你要是建議的話，可能這個需要你親自去體驗一下。
配置：性價比不錯，我買的1.5L自動標配，就有LED大燈，一鍵啟動，七個安全氣囊，八個喇叭，倒車影像也很清晰，而且開起來真的很舒服，不愧是東瀛寶馬。
動力：我這款車是1.5L 的，平常代步開開，接接小孩還是綽綽有余的，我發(fā)現(xiàn)1.5L的動力起步的時候還是稍稍慢一點的，但是，速度上來之后，踩油門加速，速度上來蠻快的。
操控：
操控是真的好，就是讓我決定就是他了的地方。首先還是給油之后的反饋很迅速，換擋足夠絲滑。一直也在關注車子相關的信息，據(jù)說這代的后懸掛是新設計過的，但這種細節(jié)應該也只有專業(yè)人士能夠區(qū)分。對我來說就是過彎敏捷，轉向靈活，車子駕駛起來隨心隨意就成。
油耗：我用昂克賽拉每天就是上下班，一天平均50公里油耗8個油以內，對這個沒有太多的概念，等我在適應適應合計合計昂克賽拉的油耗。
舒適：這款昂克賽拉是屬于最新款，之前的朋友是開老款昂克賽拉，但是他的車子明顯舒適性不如我的車子高，他的那個車子的話，坐在里面相感覺車子顛，可能是懸架偏運動的原因，新款的懸架換了新技術，舒適性大大提高了，所以感受比較明顯。而且新款的整個座椅坐墊都是比較舒服的支撐性，包裹性都比較好。長途駕駛也好，短途駕駛也好，這樣的座椅坐的比較舒服。原本配置是織物的，后來選了個真皮座椅，看起來檔次更高些。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然小白是一輛低配車，但還是非常滿意，因為是自己攢的錢，也很有成就感！最喜歡小白的外觀顏值，前臉比以前更精致了，車側線條也很流暢，再加上珠光白色的車漆，在經(jīng)濟實用的同時也顯得車輛整體更加修長，簡約大氣，運動感也很棒，同時不失家用車的優(yōu)雅。 小白的操控也很棒，喜歡這款車已經(jīng)不止一兩天了，之前也不止一次搜索過它的資料，小白的三大件都是日系原裝進口，在底盤方向盤方面校準方面 黑科技很多，這樣在入彎、出彎、并線、超車的方面，自然會比同級車更絲滑，也更加得心應手，很符合我的用車需求和習慣！平時主要就是城市上下班代步，經(jīng)常會遇到早晚高峰之類的情況，操控好一點的，跟車的時候永遠比別人貼的緊，插隊快 哈哈！而且以后在維修保養(yǎng)的時候，相對也更加省錢。 然后在內飾和綜合配置方面也還可以，小白的內飾設計在合資車里面，雖然還不是最好的，但如果在我當時選擇的卡羅拉、軒逸、雷凌、速騰幾款車里比較的話，綜合方面還是很有競爭力的！內飾整體簡約，而且可改裝性也不錯，唯一有些遺憾的就是最終沒能買2.0的，不然內飾還有外觀方面還會更加精致和炫酷一些，實在是考慮到要還房貸，而且車的動力方面也沒啥需求，還有經(jīng)濟因素，本著少貸少還的原則克制住了。
缺點：最不滿意的可能就是這個車開起來吧，偏運動一些，可能顛簸稍微強一些，然后就是后排空間比想象的稍微小一點點。其他的地方還是比較不錯的。
外觀：一款高顏值的車型，動感時尚又大氣，跑車型的前臉設計，犀利的LED大燈，使整車看起來更動感，側面無多余線條裝飾，但又有流動感，加上后面的雙排氣尾管，外型簡直大愛。
內飾：整個內飾屬于運動風格，我自己后選的真皮座椅也是特地選的黑色，這樣看起來比較搭。多功能方向盤操作方便也安全。面板的操作也方便，大旋鈕以及按鍵都是很有質感，非常有檔次。而且配置也好，有電子手剎和自動駐車功能，城市里開車更省心。
空間：據(jù)說空間是一個大問題，因為用車方面，平常我就和我老公用，所以一般后排空間基本不用，前排完全夠我二人用，對我來說空間的問題，小問題，沒有影響。
配置：性價比總體來說，看怎么去想了。也還有點優(yōu)惠。我覺得就挺值了吧，因為我喜歡她。
動力：不得不說馬自達的動力系統(tǒng)很好雖然1.5的但是配上AT波箱感覺動力就很充足了。
操控：
操縱的是不錯的剎車油門，這些比較劉冕球體的通過率也很高，體驗感很強，而且像開車的時候一些卡頓的現(xiàn)象是沒有過的。像是拐彎的時候那些處理也是很不錯的，操作起來不會有輕飄飄的感覺。
油耗：城市道路6.9，高速跑過5.3。感覺正常
舒適：懸架偏舒適，在路過小坑小包過濾性能很好，感覺不出來顛簸來，整體行駛過程車內較穩(wěn)，沒有大幅度顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.29萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好呀！先自我介紹一下吧！我是90后的一枚小女子，可以叫我小雨點，?因為我名字里就帶個雨字！我是宜興人，要是大家能看到我發(fā)的文章，那就算是緣分了！嘻嘻?好了，言歸正傳吧，我來講講這款車讓我比較滿意的地方。其實在我家人打算幫我買車時我哥和我早已在網(wǎng)上開始關注幾款品牌車型了，我家人讓我看豐田和大眾還有本田這幾個品牌，聽他們說這幾個牌子的車銷量好，買的人多，然后就和我哥一起去4S店看了一下，我對于車子什么三大件不是很了解，只知道好看好開沒毛病就行！我也是拿到駕照不久！開什么車都感覺不出來。為了買車我們在汽車城走了一天，正好路過馬自達店時看見路邊停著幾輛馬自達新車，是紅色的感覺蠻好看的，就問我哥這是什么馬自達，他說是長安馬自達昂克賽拉，他說他朋友也開過這個車。說操控比較好，容易上手，就是空間小了點！但是比較適合女性開。然后就進了馬自達展廳看車了。
缺點：我覺得內飾用的材料，感覺有點粗糙，看起來不是很精致，它的質感不是太好。因為內飾是我比較在意的這一方面，會比較著重的去看一些。所以就覺得可能沒有達到我想要的那種質感吧。但是其他的都還可以。
外觀：外觀我選的紅色的，媳婦一眼看中了。我覺得也挺好看，馬自達這紅車真的挺挺特別。
內飾：內飾整體設計風格也很年輕化，座椅是針織的比較透氣，坐上去很舒服，其他部位設計都是全皮的，手感特別好，操控臺設計特別大氣。
空間：本人170的身高，前面調好后這是后面的空間，感覺很OK啊，為什么都說馬自達空間小呢。
配置：性價比通俗理解就是價格吧！優(yōu)惠太少了，幸好送的東西多，不然真沒辦法下決心。
動力：最初選擇的時候，目標就很明確，自然吸氣，所以動力我覺得1.5足夠用了，可能每個人的標準不一樣嘞。變速箱是真的很棒，有一說一。好不好，別人說怎么樣是一方面，只有自己用了才知道換擋的平順，速度，都是不錯了，簡單來說，你開這臺車，車會很懂你，馬自達排氣省心聽起來很爽！
操控：
這個車開起來很舒服，很容易上手，特別是對我這樣的小白來說還是比較友好的。油門檔位變速箱發(fā)動機整個配合的都非常的好，開起來，非常舒服。
油耗：油耗還行吧，我開的比較躁。所以油耗會比較高點。性子比較急一點，尤其是在等紅燈時候感覺踩輕了吧，跑的比較慢，提速會比較弱，所以油門踩的會比較重，所以油耗會比較高，瞬時油耗有時候都能干到三四十，所以油耗肯定會比較高點。
舒適：座椅舒適性:座椅舒適性不錯，清明節(jié)放假出去旅游幾天，開長途也不累，老媽坐在后面也沒有暈車，以前她只要坐車坐時間長了就喊胸悶暈車不舒服，這次盡然沒喊暈車，還說我開得很穩(wěn)，其實我也不敢開快啊
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，還是外觀，內飾，然后我是之前開的14款昂克賽拉是買的二手車。然后二手車買的時候有些貸款還完了以后的話，我把它賣了，這就換成新款了。其實總體的話還是喜歡馬自達這種運動感吧，外觀和內飾其實都是襯托出運動感的一個主要的條件。
缺點：車門下裝飾條材質為塑料麻面，非常存灰，不易清潔。
外觀：外觀設計風格比較運動，顏值很高，比較傾向年輕化，設計的也比較有個性，顏值絕對沒問題，流線感十足，大燈設計也特別漂亮，尾燈也很有特色，特別是前臉設計特別美觀。
內飾：內飾部分我覺得做的就是稍微有一些粗糙了些，沒有我想象的那些精致的感覺，在一些細節(jié)上可能沒有特別的在意吧，我覺得因為我這個人還是比較注意那些，所以觀察的也是比較仔細，畢竟你開車的話一直是在坐在里面的環(huán)境，會比較影響我的心情。
空間：我身高一米七八點五駕駛空間完全夠用，副駕駛沒有女朋友沒怎么帶過人，平常做過同事，同事說空間可以。后排空間的話，基本沒人做過，有一次后排滿坐三個評論不到120斤的年輕女性朋友，他們感覺后排夠用，腿長的女性朋友說稍微欠缺一點。整體來說平常上下班，完全夠用�！� 空間設計亮點:空間簡潔大方，總有一些精心的設計，看不出來，但是使用起來總有很親切的感覺。乘坐空間:身高178頭部一拳腿部很舒適后備廂容積:后備箱很大，夠用車內儲物能力:每個儲物的空間都可以放相應的東西，簡潔家人乘坐評價:頭部夠用，腿部空間夠用，橫排空間滿坐的話體型小就夠用，如果體型稍微豐滿一點就有點欠缺。
配置：車無完車，買車的時候就比著自己的預算來，首先要高顏值的，然后要開著順手舒服，小老百姓的用車就是這么樸實無華。當然也考慮進了后面的用車成本，小昂的保養(yǎng)價格不高，加上平時油耗低，無形中也省出了一些用車開支。所以在我看來15萬以內我覺得這車是最適合我的了。
動力：1.5的動力，算是中規(guī)中矩吧，一百零點兒匹得馬力，但在同樣的1.5自吸以及小排量渦輪車之中選擇的話，其實動力還是很足得！而且因為手頭不是那么寬裕，結合了一下自己的日常需求，本著少貸少還的原則，最終還是沒舍得上2.0，畢竟一兩個人的時候還是最多的，得從利益最大化得經(jīng)濟角度考慮，適合自己的才是最好的對吧！
操控：
周末和幾個朋友一起去自駕游，然后再開山路嗎？然后開著山路也覺得不會特別累，底盤了一個減震器效果也不錯，方向盤的一個轉向特別精準，對于我來說過關，很穩(wěn)剎車和油門都特別線性操控性很好，就是那種車隨意動的感覺，讓我有了老司機的那種感覺。
油耗：油耗的話其實不算高，可能也是在我城市里跑得多的一些原因，基本上是我能接受的，而且我覺得他對于同級的車來說是比較省油的了。能做到這樣真的很不容易了，整個油耗我給滿分。
舒適：座椅很貼合身體，頭枕的位置剛剛好，開車的視線都沒問題。懸掛是比較硬，一般在市區(qū)跑都是平順大馬路感覺都OK，通過停車場減速帶的時候就得慢慢的過了，速度稍快還會發(fā)出震動產(chǎn)生的聲音。車內的靜音效果我認為不錯，再地下室啟動車子之后聽到的聲音都不太明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，簡潔大氣，看起來非常喜歡，市區(qū)降檔超車基本上沒有壓力，檔桿設計的比較不錯，換擋距離比較近，后備箱非常寬敞，日常生活使用絕對夠用，在一個就是科技安全包，就是能用手機控制車輛的一個功能，只有有手機在，不管有沒有網(wǎng)，有沒有鑰匙的情況下都能啟動車輛，防止你鑰匙忘帶了，或者忘記放哪里忘記了，只有你手機能開機，你的車就能開走，還有穩(wěn)定性特別好，在開的途中有急轉向情況，車子很穩(wěn)感覺，一點都不抖，車里空間也挺寬敞的，是緊湊款，不浪費空間的，但是如果體重太高的話，不建議買，因為駕駛座太靠后，會在后方感覺有點窄。操控感挺不錯的，方向盤非常輕便，底盤的質感也很好，不是那種松松散散的感覺，彎道掉頭都非常輕便，非常的穩(wěn)，彎道小王子這個稱呼不是白叫的。
缺點：車子的后視鏡我覺得略微有點偏小，還有一個段子，老塞車。
外觀：外觀比較時尚，符合現(xiàn)在年輕人的口味，找了好幾個車進行對比，就馬自達最能打，外形最好看，在市區(qū)還好，但是在高速上噪音有點大，要是在配置不降低的情況，在加強下外部結構就更好了，還有就是這款車的天窗，真心不怎么喜歡，因為天窗太小，沒有什么太實際的用途，感覺很累贅。
內飾：馬自達次世代昂克賽拉的內飾，我覺得選擇它的人應該會感同身受吧，看過昂克賽拉的內飾，再去對比同級別的日系車的內飾，完全一點感覺都沒有，心里就已經(jīng)認準昂克賽拉了。總結一下，就是它的內飾覺對的簡潔精致。
空間：空間夠用，儀表漂亮，簡約，沒有多余的東西
配置：買車的時候銷售很熱情，提車了銷售還給了個紅包，非常開心愉快的一次購物體驗。感謝馬自達品牌評價:喜歡馬自達顏色，顏值，跟喜歡卡馬自達的那種感覺，安心放心。
動力：雖然買的是馬自達次世代昂克賽拉是1.5l排量的，我一腳油下去我還嫌快呢，哈哈哈，1.5l對我這種小女生完全完全夠用，畢竟我對動力絲毫沒有感覺和概念，我只在乎顏值還有操控。
操控：
論操控的話，馬自達案確實做得非常不錯。他的油門使用起來非常的明明變速箱跟發(fā)動機匹配的比較好，整個一套銜接下來非常的行云流水。方向盤也是指哪兒打哪兒，沒有什么虛位的。山路:跑山路的話真的是馬自達的強項，這一點不用質疑。過彎兒不帶踩剎車都能輕松的應對。而且也非常穩(wěn)，側傾度也非常的小，這點還是相當滿意的出去婉兒跑跑山非常的不錯。
油耗：這臺1.5L的發(fā)動機還是很省油的，盡管我平時開車也比較猛一些，但目前的綜合油耗基本上也就在7個左右。
舒適：因為他講解空間是比較寬敞的，然后做這些呢，你感覺是比較舒適溫馨的氛圍，它會提高舒適度這些。而且座椅也比較舒適吧，上次我連續(xù)開了有4個小時，坐著也沒有覺得哪里腰酸背疼，還是很不錯。液晶顯示器和中控屏看著很舒服，很清晰。
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