一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出力很線性，方向盤(pán)手感很棒，底盤(pán)過(guò)彎支撐良好，剎車(chē)幾乎不點(diǎn)頭。
缺點(diǎn)：購(gòu)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，需要再駕駛一段時(shí)間才能感受出來(lái)，目前各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，找不出明顯缺陷。
外觀：外觀是真的沒(méi)話說(shuō) ，既運(yùn)動(dòng)又有檔次感 ，全部都是led的燈源 ，特別是尾部四個(gè)圓圈的尾燈 ，在晚上具有非常高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，馬自達(dá)這幾年做了很多功課，越來(lái)越好
空間：整體空間還是蠻大的，前排的駕駛室空間大，活動(dòng)空間足，后備箱能存放三四個(gè)大的行李箱，后排的空間比較小，坐兩個(gè)人還是挺舒服的。
配置：好開(kāi)，好看可以沖！買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠多少，但是為了熱愛(ài)花點(diǎn)錢(qián)算什么！
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)了一個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，而且我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)性能和動(dòng)力表現(xiàn)在我覺(jué)得在同級(jí)別的一個(gè)車(chē)?yán)锩�，他還是很優(yōu)秀的那種
操控：
操控性確實(shí)做的比較厲害，轉(zhuǎn)向的響應(yīng)性很好，油門(mén)的響應(yīng)和動(dòng)力輸出幾乎是沒(méi)有延遲的，4000轉(zhuǎn)以上嗡嗡的聲浪，聽(tīng)著比較刺激。后擋風(fēng)玻璃比較小，有點(diǎn)影響駕駛視線。
油耗：由于現(xiàn)在還是新車(chē)的磨合期，油耗不能隨意評(píng)價(jià)，就里程油耗而言，8升正常，考慮到加速性好的動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)油耗我可以接受。
舒適：駕駛位舒適度很好，噪音控制中上，新車(chē)味道不難聞，不頭暈也很淡☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)空調(diào)，上車(chē)就開(kāi)自動(dòng)，很省心，溫度降的挺快的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備出風(fēng)口好評(píng)，還可以方向調(diào)節(jié)，后排乘客體驗(yàn)好座椅舒適性:駕駛位舒適性很好，其他座位沒(méi)怎么坐過(guò)，感覺(jué)坐墊支撐性蠻好的車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪略大，別的噪音抑制的很好，新車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，比較淡，不會(huì)造成頭暈空調(diào)效果:制冷效果良好，出風(fēng)有力，不一會(huì)兒車(chē)內(nèi)就涼快了懸架減震舒適性:偏硬，過(guò)坑干脆，幾乎沒(méi)余震，喜歡這種調(diào)性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都說(shuō)，買(mǎi)這輛車(chē)是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀非常的漂亮 ，但是除了外觀，我覺(jué)得內(nèi)飾更漂亮，買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候也看過(guò)思域 卡羅 拉雷 凌軒逸 朗逸等車(chē) ，外觀其實(shí)都是各有各的優(yōu)勢(shì) 很難說(shuō)其他車(chē)不好看 ，但是內(nèi)飾的區(qū)別就很明顯了，這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單 也可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)約，很符合我的審美 ，內(nèi)飾全部都是用軟塑料和皮包裹 ，看上去非常有檔次感 手感也非常的不錯(cuò) 。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的是后排的空間，后排中間的舒適度不是很好，地板的凸起犧牲了一部分舒適度，腿部空間也不太充裕，所以這車(chē)還是適合四個(gè)人的，目前只能安慰自己，這種設(shè)計(jì)可以提高整車(chē)的安全性；另外內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，弄點(diǎn)酒紅再合適不過(guò)了。
外觀：外形好看，魂動(dòng)紅的車(chē)漆漂亮，日行燈和圓形尾燈畫(huà)龍點(diǎn)睛
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，大部分區(qū)域被皮革覆蓋，皮革依然柔軟內(nèi)飾沒(méi)有看上去那么運(yùn)動(dòng)，缺乏活力。
空間：車(chē)內(nèi)空間挺大，但是后座有點(diǎn)擠，后備箱有足夠的空間，可以在移動(dòng)或旅行時(shí)裝很多東西，前座兩個(gè)位置都比較寬，可以伸伸腿，但是后座有點(diǎn)擠，也許可以協(xié)調(diào)一下后備箱和后座的位置和空間，雖然我每天只是代步上班，偶爾周末會(huì)開(kāi)車(chē)送爸媽出去吃飯玩，一般三個(gè)人坐一輛車(chē)，一米八多的高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置：永遠(yuǎn)比性價(jià)比重要，我相信，選車(chē)的時(shí)候，喜歡最重要，而不是妥協(xié)于所謂的大優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)加速時(shí)有明顯的推背感，加速力還是很強(qiáng)的，作為一款自吸車(chē)，對(duì)動(dòng)力的要求并不太高，靈敏度高，反應(yīng)快，我覺(jué)得2.0L動(dòng)力能夠輕松駕馭。
操控：
馬自達(dá)就是以操控出名的 ，據(jù)說(shuō)在操控方面還有自己的黑科技 ，確實(shí)在轉(zhuǎn)彎 還是在變道的時(shí)候，都能給自己很大的信心 ，而且整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)， 沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué) ，幾天開(kāi)下來(lái) 都感覺(jué)自己是老司機(jī)了 ，剎車(chē)跟油門(mén)的腳感也非常不錯(cuò) ，油門(mén)踏板采用的是風(fēng)琴式的踏板，不會(huì)踩空。
油耗：雖然截至到目前，開(kāi)車(chē)月余，但是加油表現(xiàn)尚可，就是感覺(jué)他的安全提示比較多哈哈哈！
舒適：在試坐的時(shí)候我就覺(jué)得座椅的舒適性和包裹的程度性都還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)也沒(méi)很大的異味，這一方面我很注重因?yàn)楫愇兑淮笪揖褪懿涣恕Ｆ浯尉褪歉咚佥喬ピ胍粲悬c(diǎn)大，所以有點(diǎn)影響駕駛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)最后決定買(mǎi)這款車(chē)子，還是因?yàn)檐?chē)子的外觀吸引了我�？梢哉f(shuō)從選車(chē)一直到現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了很久，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪輛車(chē)子的外觀能夠超過(guò)它，無(wú)論是說(shuō)整體的線條還是說(shuō)做工昂克賽拉質(zhì)耀都十分的完美。線條十分的流暢，車(chē)燈設(shè)計(jì)也是相對(duì)比較亮眼，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，而且十分的有活力，并且車(chē)子具備改裝輪轂，這點(diǎn)是很多車(chē)子都做不到的。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)，我對(duì)于這款車(chē)的滿意度都是十分高的。駕駛一段時(shí)間之后，又被它的性能與操作折磨，十分的流暢，駕駛的時(shí)候不會(huì)有任何困難。最最最要說(shuō)的一點(diǎn)就是，昂克賽拉質(zhì)耀油耗很低，真是為我這種自駕人士所準(zhǔn)備的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車(chē)的后排空間，后排空間稍微有點(diǎn)小，滿載的話會(huì)很難受，很壓抑。
外觀：馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)太硬核了，明明可以靠實(shí)力吃飯非要用顏值說(shuō)話，怎么辦就吃這一套
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺(jué)得也是這臺(tái)車(chē)了一個(gè)加分項(xiàng)吧，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾不能說(shuō)有多好配置吧，但是在同級(jí)別一個(gè)內(nèi)飾里面，我覺(jué)得他這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較好看的。
空間：空間也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么小，個(gè)子不是特別高的話日常使用是足夠了，為了長(zhǎng)車(chē)頭的顏值多少還是要犧牲一些的?，車(chē)內(nèi)很多實(shí)用的小儲(chǔ)物格可以放很多小東西讓車(chē)內(nèi)保持干凈舒適，雖然車(chē)子車(chē)頭長(zhǎng)犧牲了一些空間但后備箱確實(shí)蠻大，出去旅行完全不用擔(dān)心行李放不下，后排座椅還可以放倒特別時(shí)候還可以放個(gè)別大件很實(shí)用
配置：也看了很多車(chē) ，優(yōu)惠是沒(méi)有其他車(chē)的大 。但誰(shuí)讓自己喜歡呢，自己覺(jué)得值就好。贈(zèng)送的東西是少了點(diǎn)，希望以后的服務(wù)好些！
動(dòng)力：加速很線性，大油門(mén)會(huì)有推背感，2.0自吸的動(dòng)力家用足夠了，畢竟不是下賽道，城市代步?jīng)]問(wèn)題。新車(chē)還不知道具體油耗，感覺(jué)不會(huì)很高，估計(jì)七到八個(gè)油吧。因?yàn)?AT變速箱的加持，動(dòng)力平順性很好，幾乎沒(méi)有什么頓挫感。空調(diào)很給力，一檔就可以了。
操控：
個(gè)人感覺(jué)也很好，方向盤(pán)很好控制，方向盤(pán)靈活，強(qiáng)度要求很小，車(chē)身相對(duì)穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身感覺(jué)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)也很靈活，而且車(chē)本身減震效果好，在市區(qū)外路況較差的道路上行走，即使速度比較快，過(guò)程也是相當(dāng)穩(wěn)定的，基本不會(huì)有大的晃動(dòng)感。
油耗：這車(chē)油耗還是很不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，難免會(huì)有些堵車(chē)，油耗會(huì)更高，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很容易爬坡超車(chē)，這個(gè)我還是很喜歡的，買(mǎi)這輛車(chē)很劃算，現(xiàn)在這個(gè)油耗完全出乎我的意料，對(duì)于新車(chē)，我覺(jué)得油耗比磨合期報(bào)道的要高很多，這車(chē)完全沒(méi)有這種顧慮，這么大的車(chē)型，這么強(qiáng)的動(dòng)力，我真的覺(jué)得是賺到了。
舒適：舒適性跟操控性一樣完美，還有很多值得一提的東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的，就是一個(gè)外觀設(shè)計(jì)吧，而且一直也是希望能買(mǎi)一臺(tái)顏值很高的一臺(tái)車(chē)好，這臺(tái)車(chē)你剛剛好，是我喜歡的那款滴眼看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就被他的一個(gè)外觀所深深吸引了，然后就被它牢牢的抓住了我的心，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的一個(gè)設(shè)計(jì)，在目前還是一個(gè)區(qū)比較前衛(wèi)心意的一個(gè)設(shè)計(jì)，也是比較符合當(dāng)代年輕人的一個(gè)是美觀，而且他的這個(gè)LED大燈的一個(gè)辨識(shí)度也是很高的，而且這臺(tái)車(chē)的一個(gè)操控也沒(méi)有讓我失望，整體的操控特別就是像是一個(gè)成熟的系統(tǒng)，具有一個(gè)特別豐富的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)配置，而且他的一個(gè)轉(zhuǎn)向是特別靈敏的，在日常操作中也是特別方便。
缺點(diǎn)：最大的不滿是空間，空間主要是因?yàn)樯晕⒏咭稽c(diǎn)的人如果坐在后排，腿會(huì)比較擠，膝蓋會(huì)到前排座位，感覺(jué)移動(dòng)不方便，而且，如果坐在三個(gè)大人里，感覺(jué)兩邊都擠。
外觀：外觀方面，帥氣的外觀，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致動(dòng)感的車(chē)頭，簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條，讓這款車(chē)非常的靈活迷人，特別是，身體流線有運(yùn)動(dòng)感，如果仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)身上有光影照射時(shí)，每一個(gè)光影似乎都隨著光影的折射或角度的變化而流動(dòng)，就好像它被注入了靈魂，不管你從哪個(gè)角度看，它都是如此迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和它的外觀一樣，都是以簡(jiǎn)約為“主打色”，一覽無(wú)余的內(nèi)飾不會(huì)讓我感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)單，反而讓我釋放了駕駛壓力，無(wú)壓力、愉悅的心態(tài)去出發(fā)、去駕馭這款車(chē)隨心所欲的行駛！車(chē)子標(biāo)配了倒車(chē)影響的功能，通過(guò)下面第三張可以清晰看到后面的路況，高清液晶顯示！
空間：空間對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)倒沒(méi)有什么太大的關(guān)系吧，因?yàn)槠綍r(shí)吧，也是一個(gè)人開(kāi)車(chē)嗎？所以對(duì)于空間這方面的要求倒不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人上下班嗎，也是一個(gè)人開(kāi)，所以最多也就下班的時(shí)候會(huì)帶帶同事嗎？最多也就兩個(gè)人，所以說(shuō)空間這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么太大的，一個(gè)要求夠用就行了。?
配置：家庭用車(chē)這個(gè)價(jià)位非常友好了。首保免費(fèi)，后期一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，價(jià)格也不是很高，大約六百元左右吧。4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)和售后專員都非常專業(yè)，態(tài)度熱情。馬自達(dá)的品牌雖然執(zhí)拗，但是理念和執(zhí)著以及品控，個(gè)人感覺(jué)非常非常好！
動(dòng)力：高速很穩(wěn)，2.0的排量也夠了。唯一不足就是起步有頓挫感
操控：
過(guò)彎道很厲害，不平滑的路面開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有那種顛簸感
油耗：現(xiàn)在跑了幾百公里感覺(jué)油耗在預(yù)期之內(nèi)，4S出來(lái)喂第一口奶就清的油耗，附近景點(diǎn)玩跑了兩次高速，以廣東現(xiàn)在大夏天的氣候不開(kāi)空調(diào)都進(jìn)不了車(chē)?yán)镎w油耗7.6，全程高速的話絕對(duì)可以到6個(gè)以內(nèi)，2.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很知足了，首保過(guò)后估計(jì)還能低一點(diǎn)
舒適：駕駛坐舒適度還是很好的，座椅柔軟包裹性很好，還有人性化腰部支撐調(diào)節(jié)，后排還很少坐人暫不置評(píng)，但是后排還有空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)還是很實(shí)用的，起碼后面坐的人不會(huì)半天涼不下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，搭配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能很好的體現(xiàn)出這輛車(chē)的澎湃感，把東瀛寶馬體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：就是后排空間小了點(diǎn)，因?yàn)楦依锶巳タ窜?chē)家里人有所嫌棄，但是我還是很喜歡小就小吧，我還是選家里人給我買(mǎi)了，畢竟這臺(tái)車(chē)子也是賣(mài)給我開(kāi)的，所以我家里人就不管我了。?空間對(duì)我而言也不是最重要的吧，完全夠用。?
外觀：馬自達(dá)外觀真的很帥氣，是我喜歡的類型，下面的美圖可以感受到鉑鋼灰色的馬三的魅力，整車(chē)簡(jiǎn)約兼具美學(xué)，運(yùn)動(dòng)大氣的前臉沖擊感和辨識(shí)度都很高，車(chē)側(cè)通過(guò)它的漆色光影的反射，可以看到周邊的景色的倒影，很是美觀，最以后尾部也告別傳統(tǒng)車(chē)型的設(shè)計(jì)，后尾LOGO更加立體化，整車(chē)不僅是一輛代步車(chē)，更是一款藝術(shù)品把！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)和寶馬差不多，甚至比價(jià)格差不多的1系還要豪華，中控大部分是真皮縫線，方向盤(pán)也是，而且方向盤(pán)手感也足夠好，上車(chē)就能感受到這種豪華運(yùn)動(dòng)的氛圍，大屏幕，大扶手箱，都是軟包材質(zhì)，肯定是有問(wèn)題的！
空間：平時(shí)我就是接送小孩，上下班。空間足夠用，前排座椅后面有凹陷設(shè)計(jì)，實(shí)際空間相對(duì)于視覺(jué)要大，坐在后排也還好，相對(duì)類似的車(chē)型可能后排伸腿空間有點(diǎn)小，比如后排要坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擁擠，長(zhǎng)途的話就會(huì)坐的很累。后備箱也夠我們家使用，放進(jìn)一個(gè)24寸的行李箱也還有余空間放一些雜物家人乘坐評(píng)價(jià):有一次我們家郊外出游，后排坐著三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擁擠
配置：還沒(méi)去保養(yǎng)，但保養(yǎng)里程較長(zhǎng)，優(yōu)惠少，沒(méi)有免息
動(dòng)力：我用車(chē)大多數(shù)都是在平路上，動(dòng)力方面肯定足夠。上手便感受到馬自達(dá)動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，順滑靈巧，底盤(pán)支撐性也好，昂克賽拉使用了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性相當(dāng)不錯(cuò)，日常駕駛真的很友好。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很棒的，車(chē)輛的底盤(pán)穩(wěn)定，扎實(shí)，掛擋平順，沒(méi)有頓挫感。
油耗：買(mǎi)車(chē)以來(lái)，70都是城市道路，30城郊小路，儀表顯示油耗7.8，這是夏天開(kāi)著空調(diào)的油耗，我覺(jué)得還OK。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是可以的，隔音性好，座椅的包裹性強(qiáng)，很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，主要是得到了家里‘財(cái)務(wù)總監(jiān)’的認(rèn)可，都說(shuō)好看，那付款提車(chē)的效率大大提高。還有就是，好開(kāi)；超車(chē)時(shí)從不拖泥帶水，人馬合一的操控，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的都懂。日間行車(chē)燈應(yīng)該是這款車(chē)的亮點(diǎn)吧，犀利的鷹眼造型，很是喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前為止還沒(méi)有值得吐槽的地方，因?yàn)橘I(mǎi)之前我也看過(guò)各種論壇參考也知道有哪些缺點(diǎn)哪些優(yōu)點(diǎn)，如果非說(shuō)的話就是廠家的車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)是有點(diǎn)小了，其他品牌都是優(yōu)惠幾萬(wàn)的價(jià)格，這個(gè)才優(yōu)惠小一萬(wàn)。
外觀：外觀很帥氣，哈哈，我相信自己的眼睛，選擇馬自達(dá)昂克賽拉是最正確的決定，顏色更適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，整個(gè)設(shè)計(jì)是減法設(shè)計(jì)的，隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)車(chē)內(nèi)大量使用真皮包裹，沒(méi)有隨處可見(jiàn)大塑料片的廉價(jià)感，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，加上略顯豪華的內(nèi)飾，大氣又有品味。
空間：空間還可以，可能是我太高了，后面也不太舒服，上次帶女朋友和幾個(gè)朋友去旅行了一趟，坐在后座的三個(gè)人時(shí)間長(zhǎng)了真的很累。
配置：從外觀、內(nèi)飾、實(shí)用性、省油等方面來(lái)看，我覺(jué)得性價(jià)比特別高，關(guān)鍵價(jià)格不超過(guò)我的預(yù)算。
動(dòng)力：買(mǎi)的是2.0質(zhì)睿加明選套裝的配置，很喜歡雙圓的尾燈，本來(lái)看1.5高配的車(chē)型，網(wǎng)友們都推薦買(mǎi)2.0，而且說(shuō)買(mǎi)2.0的不后悔，最后汽車(chē)之家里面看了一下，最后感覺(jué)所有的配置都喜歡，也不知道怎么回事，直接定了次頂配，等車(chē)等了一個(gè)月，不過(guò)真的，買(mǎi)2.0確實(shí)買(mǎi)對(duì)了，比1.5的價(jià)格貴不了多少，但是加速超車(chē)真的很爽，油門(mén)踩到底感覺(jué)就像開(kāi)小跑車(chē)一樣，可以聽(tīng)到ZOOM－ZOOM－ZOOM的加速聲浪聲音開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也是剛剛滴，感覺(jué)沒(méi)有什么差別，加速非常的有線性，都說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好，自主研發(fā)的，確實(shí)不錯(cuò)
操控：
操控不用多數(shù)，這是馬自達(dá)主打的，號(hào)稱東瀛寶馬，彎道之王，操控之王，有時(shí)間可以到附近的4s店試駕一下方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)感覺(jué)比其他車(chē)方向盤(pán)稍微小些，但是方向盤(pán)是扁的設(shè)計(jì)，握起來(lái)更符合我們收的握姿，兩個(gè)月形容，舒服
油耗：我的小白油耗目前6.7個(gè)，我只是上下班用，如果跑跑高速估計(jì)還會(huì)再低一點(diǎn)，要是能跑到6個(gè)油，我都可以去和閨蜜炫耀了，閨蜜的小奧拓油耗6.1，關(guān)鍵我看到行車(chē)證大本上，我的小車(chē)車(chē)可是有兩個(gè)小奧拓那么重哦，是我技術(shù)變好了嗎？
舒適：真皮座椅，真皮內(nèi)飾，坐起來(lái)很舒服，很包裹，急轉(zhuǎn)彎時(shí)身體不會(huì)側(cè)翻，就是座位有點(diǎn)低，右側(cè)路況不好把握，8揚(yáng)聲器不錯(cuò)，但低音效果一般，我最喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，后期肯定要換音響走一些連續(xù)顛簸的碎石路時(shí)，比如這輛車(chē)的底盤(pán)可能會(huì)有明顯的連續(xù)跳躍感，然后，高速時(shí)的隔音效果可以說(shuō)比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)的車(chē)型外觀，還有內(nèi)飾用材，駕駛的操控性，安全性
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是馬自達(dá)優(yōu)惠太少了，跟銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)砍了一個(gè)禮拜，網(wǎng)上小紅書(shū)也大致了解了價(jià)格，都差不多，沒(méi)辦法，喜歡就要為自己的喜歡而買(mǎi)單
外觀：外觀必須給滿分，灰色這回頭率杠杠的，雖然網(wǎng)傳說(shuō)洗車(chē)灰，確實(shí)比較粘灰，但它確實(shí)就是很好看，犀利的前嘴和大燈，流利的眼部，一看就知道設(shè)計(jì)師沒(méi)少費(fèi)功夫，尤其最喜歡的就是馬3的車(chē)輪轂，簡(jiǎn)直我的最愛(ài)，唯一不足就是灰色要勤洗車(chē)了，但是美總要付出點(diǎn)代價(jià)的，只能以后勤快點(diǎn)去洗車(chē)咯……
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，有一些豪華感和科技感，設(shè)計(jì)更實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，大面積皮質(zhì)包裹走線清晰，非常符合個(gè)人審美。
空間：我覺(jué)得空間可以用兩個(gè)詞來(lái)形容：實(shí)用和足夠，實(shí)用：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格非常豐富，手套箱和手套箱都很深很寬，很容易找到放置物品的地方，足夠：我有足夠的空間乘坐，我身高175，前排和后排的空間都比較充裕，這個(gè)空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是比較滿意的，但是后排中間會(huì)有一些顛簸，對(duì)乘坐空間會(huì)有一點(diǎn)影響，其他問(wèn)題不嚴(yán)重，前排的儲(chǔ)物空間非常豐富實(shí)用，不僅我的東西，我老婆的化妝品也能裝。
配置：無(wú)論如何，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比還是很優(yōu)秀的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也和同價(jià)位的其他車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比，所以這款車(chē)在配置方面基本是武裝到了牙齒，能配備的都已經(jīng)配備齊全了，和其他車(chē)型相比，外觀上比其他車(chē)好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，這應(yīng)該是馬自達(dá)性價(jià)比最突出的地方。
動(dòng)力：預(yù)算在范圍內(nèi)，我們毫不猶豫選擇2.0動(dòng)力版本，加速度是非常線性的，去過(guò)兩次高速，新車(chē)磨合期不敢開(kāi)快車(chē)，偶爾到了120也不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，一旦我滿載，高速超車(chē)依然充滿信心，不需要深踩油門(mén)，速度感覺(jué)還沒(méi)起來(lái)，然后速度會(huì)馬上提升，超車(chē)是順理成章的事情~
操控：
操控不用多講 變個(gè)道 轉(zhuǎn)個(gè)彎 側(cè)傾很小 很順暢☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能倒是出乎我意料的好用，一開(kāi)始是為了燈和電動(dòng)座椅才上的質(zhì)耀
油耗：大排量并不意味著高油耗，之前已經(jīng)知道，馬自達(dá)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的高壓縮功能，可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，平時(shí)周末休息的時(shí)候都會(huì)和朋友出去玩，目前油耗7.0，不用擔(dān)心油耗。
舒適：駕駛座前排座椅軟硬適中，包裹性非常好，我的妻子經(jīng)常坐在副駕駛座上，在這方面最有發(fā)言權(quán)，她說(shuō)座位很舒服，尤其是對(duì)腰部的支撐特別好，每次接她下班，她經(jīng)常說(shuō)車(chē)?yán)锏淖槐人镜碾娔X椅舒服多了，此外，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，座椅也和前排一樣舒適，所以對(duì)后排的整體照顧還是相當(dāng)人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得這一代昂克賽拉剛上市的時(shí)候，自己就本外形所深深吸引住了，然后在網(wǎng)上仔細(xì)查看了它的圖片和各種參數(shù)配置，后來(lái)還是忍不住去店里面試駕了，操控感受基本符合之前的預(yù)期，當(dāng)時(shí)沒(méi)有馬上訂車(chē)，但是心里默認(rèn)就是它了，什么空間小完全已經(jīng)不存在。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT波箱很完美，加速居然有聲浪，聽(tīng)著特別帶感，轉(zhuǎn)向過(guò)彎穩(wěn)，一點(diǎn)拖沓的感覺(jué)都沒(méi)有！車(chē)身線條可以駕馭各種顏色，個(gè)人覺(jué)得魂動(dòng)紅和鉑鋼灰最好看，這兩個(gè)顏色也是主打顏色，最選擇了低調(diào)帥氣的鉑鋼灰。
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味比較重，可能用的材料確實(shí)不怎么環(huán)保，剛提車(chē)一個(gè)多月那個(gè)味道的非常刺鼻，我每次開(kāi)車(chē)都戴著口罩。然后上班之后就打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗通風(fēng)，味道才逐漸散去。
外觀：外觀充滿設(shè)計(jì)感，第一眼就會(huì)讓人著迷，車(chē)頭巨大的中網(wǎng)特別大氣，細(xì)長(zhǎng)的前LED大燈特別亮透，側(cè)車(chē)身線條流暢舒展，尾部緊湊圓潤(rùn)，微微上翹，顯得特別時(shí)尚，好色的車(chē)身特別亮，尤其是在陽(yáng)光下，在陽(yáng)光下特別明亮。
內(nèi)飾：乍一看，你可能會(huì)覺(jué)得相當(dāng)平庸，只有一個(gè)小屏幕和一個(gè)簡(jiǎn)單的中控臺(tái)，內(nèi)飾乍一看感覺(jué)不是很好，但實(shí)際操作是另一回事，雖然屏幕很小，但它可以以最快的速度顯示您需要的一切，中控正是因?yàn)楹?jiǎn)單，很容易找到你需要的東西，而且整個(gè)包裝都是用柔軟的材料做的，感覺(jué)很舒服。
空間：在這個(gè)空間上面，后排的空間更大、更寬，舒適性好，坐著也沒(méi)有壓抑感，這是一個(gè)很好的改變！
配置：寫(xiě)的都比當(dāng)年高考還多的詞語(yǔ)了，性價(jià)比都是為喜歡的人量身打造的，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很滿意，自然吸氣維修保養(yǎng)便宜，4s店售前售后人員都禮貌客氣，相信馬自達(dá)會(huì)越來(lái)越好，聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)要準(zhǔn)備走豪華品牌，幾年以后會(huì)不會(huì)有人對(duì)我說(shuō):“你的愛(ài)車(chē)升值了”哈哈哈……最后希望我的白馬能陪我很多年
動(dòng)力：2.0自吸對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了，大部分時(shí)間都在60 kmh，開(kāi)著也挺好的，只能說(shuō)加速平穩(wěn)，別人沒(méi)有發(fā)言權(quán)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那是非常完美的，但是如果是自然吸氣的話，馬自達(dá)其實(shí)對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有信心的，因?yàn)檫@款動(dòng)力的整體感覺(jué)是可圈可點(diǎn)的，尤其是在加速過(guò)程中，這是比較線性的，即使是在起步階段也不弱。
操控：
馬三的操縱性真的很不錯(cuò) 基本上“指哪打哪”的感覺(jué) 他過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有像有的車(chē)子那種很強(qiáng)的離心力 甚至如果可以你在過(guò)彎的時(shí)候加一腳油門(mén) 有一句話說(shuō)的很不錯(cuò) 直線加速誰(shuí)不會(huì) 彎道超車(chē)才是牛 哈哈哈 開(kāi)個(gè)玩笑 我也不和有些車(chē)對(duì)比 我覺(jué)得馬自達(dá)的銷(xiāo)量上不去 是因?yàn)檐?chē)企的個(gè)性 只有試駕過(guò)才知道是真的香 要是你不去試駕 絕對(duì)會(huì)被網(wǎng)絡(luò)上的鍵盤(pán)俠誤導(dǎo) 所以要是考慮這個(gè)車(chē)的話 建議去試試駕就知道了
油耗：目前油耗表顯示是8.2L100公里，但現(xiàn)在油價(jià)6元多7元，每公里5毛錢(qián)左右，在網(wǎng)上搜索了一下，和同排量2.0的其他車(chē)型相比，油耗很低，油耗表現(xiàn)還是讓我很驚喜的。
舒適：舒適性有了質(zhì)的飛躍，尤其是對(duì)噪音的抑制，昂克賽拉的舒適性提升了不少，隔音方面下了很大功夫，靜音得到改善，座椅舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，買(mǎi)車(chē)之前聽(tīng)朋友說(shuō)本田車(chē)很好，在汽車(chē)之家看了本田的思域，下面推薦出現(xiàn)了馬自達(dá)的昂克賽拉，覺(jué)得外觀真是太漂亮了，一個(gè)下雨天早上剛好要去曲靖辦事，路過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)店就進(jìn)去看了，接待的小伙子很熱情，又是端茶送水又是給我們拿零食的，看了大概半小時(shí)越看越喜歡，當(dāng)時(shí)老公手機(jī)沒(méi)電了，本來(lái)打算下次再過(guò)來(lái)看的，當(dāng)時(shí)小伙子一邊勸說(shuō)下雨再看一會(huì)車(chē)，一邊給老公找來(lái)了充電器，拒絕不了這份熱情，雖然下著雨還是選擇了試駕，試駕感受相當(dāng)滿意，不虧是以操控著稱的馬自達(dá)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間真的不大，如果坐在后面，肯定會(huì)很擁擠，前排空間充裕，主駕駛副駕駛空間寬敞。
外觀：外觀上面車(chē)頭比較長(zhǎng)車(chē)尾比較短很有平價(jià)跑車(chē)的意思很年輕化，我喜歡這個(gè)大嘴的前臉看著比較有活力搭配上細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈炯炯有神，18寸的輪轂完美契合就是一個(gè)字帥了。我選的真好看，嘿嘿?
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，而黑色內(nèi)飾看起來(lái)舒適大氣，還耐臟，屏幕方向正對(duì)主駕駛，座椅的細(xì)節(jié)做工也很好，整體來(lái)說(shuō)比較大氣，細(xì)節(jié)也比較貼心，而且馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在人體工程學(xué)方面是非常合理的，至少我覺(jué)得是這樣的，所有按鍵的位置都很合理，使用起來(lái)也很方便。
空間：我對(duì)這款車(chē)的前空間很滿意，因?yàn)槲乙恢痹陂_(kāi)，所以我覺(jué)得前空間無(wú)論是橫向還是縱向都很好，我剛好在里面，但是后排空間只能用一般來(lái)形容，首先我覺(jué)得這款車(chē)的后排空間不適合三個(gè)人坐，因?yàn)閷挾缺容^窄，所以三個(gè)人坐會(huì)很擠。
配置：如果擁有美是一種貪婪，我寧愿一次又一次地去做，我喜歡昂克賽拉表現(xiàn)出來(lái)的活力，此外，后保險(xiǎn)杠和后備箱凹槽的人性化設(shè)計(jì)，非常漂亮，而且2.0的動(dòng)力可靠，但就怕帶空調(diào)超車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好，呵呵，只是我自己技術(shù)不好，但也不敢轉(zhuǎn)太快，也不知道它的極限，這和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，平時(shí)基本不用大腳油門(mén)，總之優(yōu)點(diǎn)頗多，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，我開(kāi)車(chē)很慢，感覺(jué)車(chē)子起步挺穩(wěn)的，不會(huì)覺(jué)得很肉，而且后期速度更快，后期加速一點(diǎn)也不遜色，在路上跑步很刺激，主要是因?yàn)榇笈帕繒?huì)讓加油感覺(jué)更順暢，開(kāi)車(chē)也很方便。
操控：
操控那就沒(méi)的說(shuō)啦 必須給滿分?，無(wú)論是直線還是轉(zhuǎn)彎 或者是有走不平坦的路，它就是那么的從容不怕指哪打哪，東瀛寶馬果然不是蓋的！
油耗：市區(qū)的綜合油耗7個(gè)多，國(guó)道最低跑到過(guò)5個(gè)多，開(kāi)空調(diào)最多到過(guò)8個(gè)多。
舒適：總的來(lái)說(shuō)舒適度不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對(duì)較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒(méi)什么問(wèn)題，顛簸時(shí)舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計(jì)比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車(chē)的原因，坐姿有點(diǎn)短，乘坐感舒適，不得不說(shuō)噪音處理真的很好，車(chē)內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂(lè)也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是昂克賽拉的外觀啦，昂克賽拉帥氣的外觀非常符合現(xiàn)代年輕人的審美要求。整體外表運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，簡(jiǎn)單大氣，外形帶感又有活力，車(chē)輪廓非常犀利，車(chē)頭的風(fēng)格也別具一格，個(gè)性十足，非常代表現(xiàn)在年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)富有設(shè)計(jì)感，充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，線條流暢簡(jiǎn)潔，凸顯顏值，給人耳目一新的感覺(jué)，讓人無(wú)法抵抗，光是視覺(jué)上就給人充分的享受。作為年輕人，我們可以普通，但我們不能拒絕平庸，昂克賽拉別具一格的外觀設(shè)計(jì)非常吸睛，是年輕人不二的選擇。同時(shí)我很欣賞馬自達(dá)堅(jiān)持自我，不對(duì)市場(chǎng)變化作出妥協(xié)讓步的理念，它的固執(zhí)正是他的獨(dú)特所在，堅(jiān)持自我個(gè)性，獨(dú)樹(shù)一幟，正也是現(xiàn)在年輕人的態(tài)度追求。
缺點(diǎn)：就價(jià)格而言，我認(rèn)為還是有點(diǎn)貴，作為馬自達(dá)的一員，MAZDA3或多或少是其他車(chē)型的通病，那就是后排空間比較小，雖然解釋是為了提升駕駛體驗(yàn)犧牲了后排的操作空間。
外觀：對(duì)于顏控的我來(lái)說(shuō)，請(qǐng)看圖車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪尺寸是夠大了，要是熏黑輪轂就贊了
內(nèi)飾：馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)還是很好用的，手機(jī)線一聯(lián)接馬上投屏功能就來(lái)了，很好上手，音質(zhì)很不錯(cuò)，本來(lái)想著十來(lái)萬(wàn)的車(chē)除了國(guó)產(chǎn)的其它的不可能有什么好音響，沒(méi)想到，超出預(yù)期，以前家里的車(chē)連收音機(jī)都基本沒(méi)打開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在好了 一上車(chē)都情不自禁的打開(kāi)手機(jī)開(kāi)啟酷狗，一場(chǎng)心情愉悅的旅途就開(kāi)始了，內(nèi)飾的話銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)和我介紹了半天的“減法美學(xué)”我不知道啥叫減法美學(xué)，但是確實(shí)看著很有檔次的感覺(jué)
空間：前后排的空間對(duì)于我這種用車(chē)的人沒(méi)有什么感覺(jué)，因?yàn)楹笈帕艚o孩子的，父母朋友偶爾坐一下，也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)特別小啊，擠啊。前排的空間還是很充裕的，至于后排的空間，家用足夠。
配置：噪音方面，我個(gè)人感覺(jué)它對(duì)輪胎噪音控制的還算不錯(cuò)，因?yàn)槲伊?xí)慣了邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)，因?yàn)檩喬ピ胍舻�，音�?lè)不一定要大，我就聽(tīng)音樂(lè)就可以了，這款車(chē)的隔音水平，整體還算不錯(cuò)，它不僅可以隔絕很大一部分外界噪音，營(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境，我比較喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音，但隔音配置并不影響駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音的享受，讓人感覺(jué)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我選擇的是2.0的動(dòng)力一腳油門(mén)下去體驗(yàn)感很好，畢竟都說(shuō)沒(méi)有肉人只有肉車(chē)，在使用當(dāng)中的十幾天里在市區(qū)用也是體驗(yàn)了剎車(chē)變道提速的車(chē)況感整體車(chē)比較穩(wěn)，底盤(pán)也比較緊很有意思
操控：
車(chē)子操控的話也是讓我喜歡的一個(gè)方面。因?yàn)槲姨脑拰?duì)于開(kāi)車(chē)其實(shí)是有一些恐懼的，但是車(chē)子的話我覺(jué)得安全系數(shù)比較高，輔助功能也比較多，所以當(dāng)我太太開(kāi)車(chē)的時(shí)候它也就會(huì)覺(jué)得比較的輕松。油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都是非常高的，能夠時(shí)刻的保障駕駛?cè)藛T的安全。
油耗：油耗一般七八個(gè)我還是可以接受的，上下班用，以后拉拉時(shí)間長(zhǎng)了可能還會(huì)降吧，誰(shuí)讓自己喜歡，又是自動(dòng)擋，也差不多了，這我感覺(jué)算是省油了吧，畢竟是自吸車(chē)開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候我感覺(jué)影響不是很大，但是要是裝滿五個(gè)人的時(shí)候我就知道了，感覺(jué)怎么也得有一點(diǎn)影響吧
舒適：小白配置還是很高的，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷，電動(dòng)座椅（居然還帶記憶功能，愛(ài)了愛(ài)了），雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，后排出風(fēng)口，其它的配置好像我就不在乎了，我記得買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得這也需要那也需要，真正買(mǎi)回去以后覺(jué)得好像其它也用不上
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