長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的這款車在外形上還是非�？犰诺�，尤其是白色，很亮堂，看著心情愉悅，比較符合我們?nèi)业膶徝�，而且這款車聽(tīng)了導(dǎo)購(gòu)的介紹以后會(huì)覺(jué)得它非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在我們預(yù)算有限的情況下，能夠買到外觀和配置都非常滿意的車讓我們覺(jué)得非常驚喜，這款車在上路以后非常容易上手，很快就感覺(jué)能和車子合二為一，開起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要說(shuō)一定要挑一點(diǎn)的話，那就是后排的空調(diào)出風(fēng)口太大了點(diǎn)，凸出的部分會(huì)膈人不舒服。
外觀：剛洗好車的樣子 我要做無(wú)錫整個(gè)夏天街上最靚的仔
內(nèi)飾：車內(nèi)的主色調(diào)為黑色，不會(huì)顯得沉悶，略帶一絲穩(wěn)重，高端優(yōu)雅，做工優(yōu)良，個(gè)人真的很喜歡這個(gè)顏色；座椅包裹性很強(qiáng)，所以才會(huì)舒服呀；加上媳婦自己親手做了暖心的坐墊，放在車?yán)�，到處充斥著溫馨之感，重要的是，駕車的時(shí)候能感覺(jué)到老婆對(duì)我滿滿的愛(ài)哦！
空間：前排空間夠用，車還挺寬，后排小一些，不長(zhǎng)坐人后排沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間夜夠大，家用可以的
配置：4S店售后服務(wù):之前出了個(gè)小問(wèn)題，跟4S店反映了以后4S店馬上就讓有空就開回店里讓維修師傅檢修看看，后面有空我就直接去到店里，剛到店里就有師傅過(guò)來(lái)幫忙檢查維修，問(wèn)題馬上就解決，也都不用預(yù)約，表示滿意！
動(dòng)力：本身女孩子對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的要求，但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能買到2.0的也真的是yyds，買完就回老家跑了個(gè)高速帶著一車東西動(dòng)力完全夠用，馬自達(dá)冷啟動(dòng)的聲音確實(shí)是大整個(gè)小區(qū)都知道你要出門了，這個(gè)也問(wèn)過(guò)銷售自己也研究過(guò)，說(shuō)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比啟動(dòng)的時(shí)候快速預(yù)熱我也不懂，本身就是偏運(yùn)動(dòng)的車型能接受
操控：
操控肯定是優(yōu)秀了，換擋平順，方向盤手感舒適，回正力度合適，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎靈活，底盤也很扎實(shí)，高速很穩(wěn)，1百34一點(diǎn)也不飄，總?cè)滩蛔∠氩扔烷T。
油耗：才300多公里目前儀表顯示接近百公里9升的油耗我覺(jué)得挺高的，可能剛買車加上開著它情不自禁大踩油門一心想聽(tīng)聽(tīng)它自帶的浪聲增加激情，不過(guò)我相信以自己十年的駕齡將來(lái)油耗肯定會(huì)降低，畢竟農(nóng)村沒(méi)有城市擁堵
舒適：這個(gè)價(jià)位談舒適可能不夠中肯，蘿卜青菜，我覺(jué)得還行，如果說(shuō)比雅閣風(fēng)噪小可能開雅閣的車友不會(huì)噴我，開過(guò)雅閣上高速的都懂
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是外觀了，顏值同級(jí)別天花板，霸氣的前臉，犀利的LED鷹眼大燈，流暢的車身，運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，看一眼就愛(ài)上了，八安全氣囊，安全性極高，操控也無(wú)可挑剔，2.0L+6AT創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油門反應(yīng)靈敏，換擋平順，風(fēng)琴式油門輕巧跟腳，容易上手，新手提了車就自己開回來(lái)了，方向盤手感舒適，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎，超車很有信心，內(nèi)飾簡(jiǎn)約又不失高雅，發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音好聽(tīng)，一腳油門下去“Zoom”樂(lè)趣無(wú)窮。
缺點(diǎn)：carplay 有時(shí)候碰到了就不行了 拔線重新連接 也不知道是我線不好 還是這個(gè)接口有問(wèn)題，一直也沒(méi)閑下來(lái) 研究呢。 冷啟動(dòng)聲音真的挺大的 哈哈哈哈?
外觀：當(dāng)然最喜歡前臉啦，尤其是夜間LED大燈亮起來(lái)的時(shí)候。還有這車身的線條設(shè)計(jì)，再配上我喜歡的白色，簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我們沒(méi)有特別高的要求，整體來(lái)說(shuō)非常的簡(jiǎn)單，非常的適用，也非常的耐用，我的小孫子經(jīng)常會(huì)擺弄車內(nèi)的一些設(shè)施，但是一直非常良好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，中控屏幕雖然小，但是功能非常的齊全，我們感覺(jué)到很滿意。
空間：我身高1.78m,身形屬于正常的，不胖也不瘦，和之前我開的晶銳比起來(lái)，我覺(jué)得空間是夠用的，可能現(xiàn)階段并沒(méi)有成家立業(yè)，所以我對(duì)空間的需求并不是很大。如果客觀而言，前排位置跟我之前看的朗逸比起來(lái)是差不多的，后排的空間和朗逸比起來(lái)會(huì)稍微小一點(diǎn)，但是座椅比較厚實(shí)，支撐力比較好，我相信坐在后排的時(shí)候也不會(huì)很難受，畢竟2726mm的軸距在那里擺著呢，最不舒服的話應(yīng)該就是誰(shuí)坐在后排中間會(huì)比較難受，后排的中央凸起會(huì)讓坐在中間的人腳沒(méi)有地方放置。
配置：愛(ài)屋及烏，沒(méi)有豪華的配置也欣然接受。預(yù)算不超過(guò)14這個(gè)價(jià)位可以買到2.0發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)挺劃算的，縮減的配置也不是自己的剛需，弟弟的車試過(guò)小孩子打開天窗忘記關(guān)進(jìn)水的情況，所以天窗一年開不了幾次我覺(jué)得有無(wú)可無(wú)，另外定速巡航自己不是經(jīng)常跑高速不需要這項(xiàng)輔助功能，就算有我也不會(huì)用，我相信自己專注開車才會(huì)更安全，網(wǎng)上搜索18寸的輪胎800多，至于16寸的輪轂?zāi)銈冋f(shuō)不好看我倒是真心喜歡，量力而行起碼16寸輪胎不貴還不用擔(dān)心磕碰起鼓。
動(dòng)力：就沖著2.0加6at黃金動(dòng)力組合去買的，市區(qū)開動(dòng)力綽綽有余，坐五個(gè)老爺們狀態(tài)下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。高速還沒(méi)跑過(guò)，暫不評(píng)論
操控：
握著方向盤的時(shí)候，很好的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕盈，而且方向盤的大小做的感覺(jué)比別的車要小一些像我這樣手比較小的真的是福音呀，要說(shuō)剎車的時(shí)候，特別的平和柔順沒(méi)有明顯的點(diǎn)頭感很自然就可以停下來(lái)。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得油耗這個(gè)數(shù)值和跑的路段，開空調(diào)的時(shí)間都有關(guān)系�，F(xiàn)在天氣回暖不怎么開空調(diào)，在市區(qū)跑要7-8個(gè)油左右。平時(shí)加個(gè)200元，能跑300公里多點(diǎn)，燃油的經(jīng)濟(jì)性還是可以的。
舒適：馬自達(dá)更側(cè)重的還是操控感，所以懸架設(shè)計(jì)的比較有韌性，自然舒適性也不是不錯(cuò)的。冬天的時(shí)候天冷，使用暖風(fēng)的頻率比較高，暖風(fēng)啟動(dòng)特別快，而且保溫效果不錯(cuò)，坐在里面特別暖和。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：姐送的新婚禮物，帶媳婦去選車，一眼相中了這款，興高采烈地去試駕，誰(shuí)知媳婦上車容易下車難啊，我硬拽下來(lái)的，媳婦一直夸這款車內(nèi)飾質(zhì)感好，試駕的時(shí)候竟然沒(méi)有難聞的氣味，（可能是試駕車經(jīng)常開）座位軟硬適中，而且一看就是上檔次的車。姐姐也是很爽快，當(dāng)機(jī)立斷便提了這款車回家！
缺點(diǎn)：就是啟動(dòng)有一點(diǎn)響，還被鄰居問(wèn)是不是有什么問(wèn)題，還有就是感覺(jué)當(dāng)時(shí)看了就想買，沒(méi)有談價(jià)，感覺(jué)買貴了?
外觀：外觀上，這個(gè)車犀利張揚(yáng)又不失穩(wěn)重，車身的線條十分優(yōu)雅，這是這樣的獨(dú)特風(fēng)格，使得它的使用場(chǎng)合特別多。能家用能商務(wù)用，都不會(huì)有違和感，平時(shí)上下班，周末出游，都合適。
內(nèi)飾：雖然是2.0的低配，但軟包材料還是很多的。皮質(zhì)的走線縫邊處理的不錯(cuò)，內(nèi)飾看上去雖然簡(jiǎn)約但是很精致，稱不上豪華但是有格調(diào)。這也非常符合它的小眾定位。7英寸的液晶儀表搭配8.8英寸的中控屏，主流的大小，使用起來(lái)剛剛好。
空間：空間足夠用了，后排也可以。不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣
配置：綜合來(lái)看昂，昂克賽拉還是很不錯(cuò)的，值得首選。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2點(diǎn)0的，加上自己在市區(qū)開，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加上是這個(gè)變速箱，開起來(lái)確實(shí)好開。
操控：
彎道小王子，我相信懂車的自然都懂，不懂的應(yīng)該也聽(tīng)到不少，馬自達(dá)的操控自然是毋庸置疑的。風(fēng)琴式的油門踏板配上自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)以及AT的變速箱，在這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)是接近完美了。這款次世代昂克賽拉剛上市的時(shí)候很多人吐槽說(shuō)馬自達(dá)也把多連桿的后懸改成了扭力梁的，操控肯定不行了。最開始我也質(zhì)疑了，所以我先去店里試駕以后才放心的購(gòu)買。正常我在高架上行駛時(shí)基本60到70碼左右過(guò)閘道還是沒(méi)有任何問(wèn)題，側(cè)傾度也比較小，底盤給了我充分的自信。
油耗：油耗還好，現(xiàn)在才開了2500公里左右，油耗顯示是百公里6.6L，還是比較滿意的城市綜合油耗:剛買車不久這個(gè)后續(xù)再看高速綜合油耗:高速五六個(gè)，1??箱油六七百公里開空調(diào)油耗:剛買車不久這個(gè)后續(xù)再看
舒適：坐起來(lái)舒適度相比較同價(jià)位的車型，我覺(jué)得算天花板了，感覺(jué)用料什么蠻實(shí)在的，后排空間其實(shí)蠻大的，三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，兩個(gè)人綽綽有余
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂克賽拉而言，我最中意它的地方便是它的外形，很帥氣，第一眼我就被吸引，正臉犀利，側(cè)顏也是無(wú)可挑剔，整體設(shè)計(jì)水準(zhǔn)超一流。
缺點(diǎn)：織布座椅比較容易臟，在農(nóng)村小孩子上下車到處是泥沙灰塵不容易清理
外觀：車大燈感覺(jué)不太亮，車身設(shè)計(jì)很靚，但車皮很薄，車輪設(shè)計(jì)中規(guī)中矩沒(méi)什么靚點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也深得我心，大片的皮質(zhì)包圍，清新簡(jiǎn)潔，皮質(zhì)內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，不管是手感還是顏值都使我認(rèn)為值得擁有它。音響的音質(zhì)效果很不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)有很好的體驗(yàn)，而且在接電話的時(shí)候，也很清晰。儀表盤采用三環(huán)的設(shè)計(jì)這個(gè)液晶儀表顏值挺高的，整體的內(nèi)飾跟它的外觀一樣深得我心，贊?
空間：本人170身高，駕駛馬自達(dá)昂克賽拉空間挺好的，不足之處就是后排空間略小而且中間有凸起，動(dòng)力方面2.0L排量能滿足日常需求，再配上人馬合一的操控，開車時(shí)感覺(jué)爽！油耗7.8個(gè)油，對(duì)于一個(gè)2.0L的車子來(lái)話可以接受，車子的從座墊包裹性也很好，長(zhǎng)時(shí)間開車也不感覺(jué)到累，手能摸到的地方都用軟性材料包裹，444升的后備廂窮積可以滿足一家人的出行需求，內(nèi)部空間除了扶手箱之外，中控臺(tái)下面還有兩個(gè)杯架，后座中間也有兩個(gè)杯架，四個(gè)側(cè)門都有儲(chǔ)物格，馬自達(dá)昂克賽拉的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是挺合理的。對(duì)于一家身高不太高的人來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)昂克賽拉就是一輛很好的家庭用車，再加上一個(gè)鉑鋼灰的顏色，靚麗的造形，對(duì)于一輛價(jià)格只有14萬(wàn)左右的車子來(lái)說(shuō)，他的性價(jià)比還是很高的！開在馬路上他就是一道靚麗的風(fēng)景�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱高度設(shè)計(jì)很合理，表面用軟性材質(zhì)包裹，手臂放上面很舒服。中控屏高度設(shè)計(jì)也挺合理的，駕駛員需要看中控屏?xí)r，不需很刻意的去觀察就能看到上面的內(nèi)容。
配置：因?yàn)殇N售說(shuō)了這款車的三大件和技術(shù)是進(jìn)口的，加上什么安全獎(jiǎng)，價(jià)格也合理，覺(jué)得性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的?
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上一個(gè)油門踏板的降檔加速開關(guān)，這個(gè)2.0L動(dòng)力表現(xiàn)得很出色，不存在什么提速慢車子沒(méi)力道的情況，開起來(lái)很得心應(yīng)手。
操控：
方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，就是方向盤感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)重剎車表現(xiàn):相比于我開過(guò)的其它車，馬3的剎車有一點(diǎn)生硬，沒(méi)有別的車的剎車那么柔軟和舒服，但急剎的情況下，車身和方向盤挺穩(wěn)
油耗：高速油耗最低開過(guò)6.0以下，但我不是屬于長(zhǎng)期跑高速那種，每天基本一半高速一半市區(qū)紅綠燈或者擁堵路段，目前油耗在6.0到6.3之間
舒適：前排舒服，后排不知道，因?yàn)槲疫�沒(méi)坐過(guò)后排，但由于后排有窿起的地臺(tái)而且還挺高的，中間那位如果長(zhǎng)時(shí)間坐，感覺(jué)應(yīng)該不是很好受...哈哈你懂的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前是在網(wǎng)上看，沒(méi)有看過(guò)車，來(lái)到4s店展廳看，展廳沒(méi)有車，被銷售帶來(lái)車庫(kù)，本來(lái)還覺(jué)得車庫(kù)是露天的，肯定臟兮兮不好看，誰(shuí)知道第一眼看到，就沉迷了，可能是前兩天下雨，雨水沖刷過(guò)后外觀干凈，一眼就心動(dòng)了，看了之后就回展廳試駕了，試駕體驗(yàn)之后感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，主要是內(nèi)飾也好看，比較簡(jiǎn)約，扶手箱比較大，兩個(gè)人的手放上去不會(huì)互相碰到
缺點(diǎn)：后期安裝行車記錄儀不太好操作，明線太丑，雙鏡頭也不好走線，這點(diǎn)讓我很痛苦，到現(xiàn)在還沒(méi)裝行車記錄儀，所以希望以后的設(shè)計(jì)上，能完善這點(diǎn)
外觀：外觀很滿意，這個(gè)就不用多說(shuō)了，就是沖著外觀才買車燈設(shè)計(jì):車燈好看，設(shè)計(jì)外觀很滿意，這個(gè)就不用多說(shuō)了，就是沖著外觀才買流暢車身做工:車身線條流暢，符合我的申美車輪設(shè)計(jì):輪胎大合適，省油，不易爆胎
內(nèi)飾：音響不錯(cuò)，聽(tīng)歌感覺(jué)很好，坐椅是布的有錢還是要買高配☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手互聯(lián)滿意，可以開車接打電話，映射有些雞肋☆ 胎壓監(jiān)測(cè)功能:挺好的，開著放心，異味異響:新車有些異味，買了些活性碳現(xiàn)在好多了，異響還沒(méi)發(fā)現(xiàn)屏幕音響:音響滿意，高音高吭底音沉穩(wěn)，屏幕清晰
空間：除了后排空間稍窄一點(diǎn)，門板儲(chǔ)物格、中控以及后備箱空間都很滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺喜歡中控扶手箱的，儲(chǔ)物空間挺大，還有兩個(gè)專門放杯子的凹型設(shè)計(jì)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物方面可以，還是滿意的后備廂容積:后備箱容積也都滿意，10來(lái)萬(wàn)的轎車當(dāng)中算是比較大的了！我臨時(shí)放了點(diǎn)貨，塞得滿滿的哈哈！
配置：性價(jià)比非常好15w以內(nèi)可以買到6AT合資品牌，還是很劃算的
動(dòng)力：本人是一位新手小白，駕駛證未滿一年還不能上高速，至于起步和加速對(duì)于一輛2.0的車子來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力，即使在開空調(diào)和滿員的情況下，動(dòng)力也是隨叫隨到。爬坡時(shí)動(dòng)力也很充沛，開車感覺(jué)很絲滑，毫無(wú)頓挫，給駕駛員感覺(jué)可以隨心所欲的感受！
操控：
車子具有剎車輔助、車身穩(wěn)定等多種功能，駕車的時(shí)候安全系數(shù)更高。還搭載了后視鏡雷達(dá)的功能，讓新手小白也能放心倒車，輔助提醒。加持無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能，夏天天氣炎熱的時(shí)候，可以遠(yuǎn)程遙控制冷，這樣一來(lái)顯得更加智能，很多同等價(jià)位的車子都做不到這樣的功能，所以還是非常不錯(cuò)的。
油耗：2點(diǎn)0的車子，油耗本來(lái)我想著怎么也要9點(diǎn)多，誰(shuí)知道開了到現(xiàn)在5千多公里，表顯6點(diǎn)8，有點(diǎn)超乎我想象。
舒適：車內(nèi)的座椅還是很舒適的，如果開得有點(diǎn)久的情況，后背靠著不會(huì)顯得身體很累，是個(gè)很舒服的座椅我挺滿意的，嘻嘻。要說(shuō)車內(nèi)能不能聽(tīng)到噪音，關(guān)閉車窗的話聲音還是有的這個(gè)價(jià)位的車要想一點(diǎn)聲音都沒(méi)有那就別想了?噪音整體說(shuō)起來(lái)能接受不是特別吵，車內(nèi)的味道的話，剛提車的時(shí)候有些后來(lái)通通風(fēng)以后就沒(méi)有啦，還是很不錯(cuò)滴。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒服，行駛無(wú)頓挫，特別喜歡轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺(jué)，人車合一真不是夸大其詞。方向盤也很輕盈，沒(méi)有虛位，指哪打哪。馬自達(dá)昂克賽拉的變速箱是自家研發(fā)的，加速很平順，沒(méi)有頓挫感，底盤扎實(shí)，速度快時(shí)，方向盤也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能是我對(duì)這個(gè)車子的大燈不是非常的滿意，我總覺(jué)得是個(gè)遺憾。雖然說(shuō)采用的依然是遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，從安全方面來(lái)看的話是的確夠用了，但是我覺(jué)得既然有了如此帥氣運(yùn)動(dòng)的外觀，沒(méi)有個(gè)LED的日間行車燈還是比較遺憾的。旁邊的鹵素?zé)艄獾氖緦挓艨傆X(jué)得與這個(gè)外觀顯得格格不入。再上面的配置可以選裝，或者次頂配也就自帶，奈何囊中羞澀，為了一個(gè)大燈而加上一萬(wàn)多塊錢在我的認(rèn)知里還是比較不值當(dāng)?shù)�，如果入門款的可以自帶哪怕可以選裝，我覺(jué)得是更好的。
外觀：車很好看設(shè)計(jì)沒(méi)有什么多余的地方簡(jiǎn)單但是細(xì)節(jié)做的又很好，很喜歡它的大燈開起來(lái)辨識(shí)度也很高長(zhǎng)車頭給人一種跑車的感覺(jué)，是長(zhǎng)在我的審美上的車，
內(nèi)飾：儀表盤可以多種選擇，比較喜歡！方向盤和坐椅不是皮的，后期幾百文可以加裝問(wèn)題不大，中央扶手皮的還很大！按鈕都是實(shí)體的，操作不分心！
空間：長(zhǎng)寬高分別是4662*1797*1445mm，軸距達(dá)到2726mm，這是一款尺寸偏大的4門5座緊湊型轎車。所以如果人多的時(shí)候出去玩，還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，后排空間十分的寬敞。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是在我們預(yù)算有限的情況下，對(duì)于整體的車子衡量就不是特別的挑剔，這款車在我們?nèi)胧忠院笠卜浅５哪陀茫梢哉f(shuō)是經(jīng)濟(jì)耐用了，很實(shí)惠。
動(dòng)力：6擋手自一體的變速箱，很給力，高速行駛時(shí)很平穩(wěn)，絲毫沒(méi)有頓挫，換擋快，車速可以跟隨想象轉(zhuǎn)向時(shí)靈活自由。這款車主要是家用，不用拉貨，2.0L的動(dòng)力足夠用了，高速公路上超車并道從容。但綠燈亮的時(shí)候感覺(jué)不知道什么地方發(fā)出隆隆的響聲，懂車的哥們說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，提速能力有些差，但是正常駕駛還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
操控：
操控上是馬自達(dá)的核心亮點(diǎn)，都說(shuō)它的操控非常的精準(zhǔn)靈敏，弟弟開馬自達(dá)的SUV很多年了，覺(jué)得非常的愛(ài)不釋手，我們?cè)谫I車之后也覺(jué)得確實(shí)如此，尤其是方向盤，操控起來(lái)非常舒心。
油耗：高速行駛和平時(shí)開一樣都是6.6不高。不低城市也差不多油耗幅度不大。
舒適：舒適性方面是很不錯(cuò)的，最主要的表現(xiàn)方面就是穩(wěn)，平時(shí)在市區(qū)開還感覺(jué)不明顯，之前有一次跑高速，最快時(shí)候跑到了120依舊沒(méi)有任何飄的感覺(jué)，再就是超車的時(shí)候，抓地很老，超車很平穩(wěn)，安全感十足，座椅也是姬運(yùn)動(dòng)和舒適性為一體，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)到身體不適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到馬自達(dá)，最滿意的首選就是顏值了，誰(shuí)看到馬自達(dá)不是說(shuō)外觀好看，老少皆覺(jué)得滿意的很。運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)配上我選擇的鉑鋼灰的顏色，我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)不失大氣，雖然大家都說(shuō)鉑鋼灰是洗車灰，可是奈何對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)來(lái)說(shuō)比較偏向與這種機(jī)械質(zhì)感比較足的顏色。其次的話就是這個(gè)2.0L自吸的動(dòng)力了，我選擇的是2.0排量的入門款的車型，雖然配置沒(méi)有那么豐富，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用的，這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)合資品牌的2.0排量的車子相對(duì)而言還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：隔音一般，油門踩起來(lái)嗡嗡的，坐后排過(guò)溝溝坎坎，就是bang！bang！bang！，像座在木板板上一樣。車內(nèi)異味，熏的要YUE（三聲）了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，畢竟是當(dāng)時(shí)看了一眼就下訂了?提車了，人不好看，碼了碼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感受不錯(cuò)，不至于說(shuō)太多的硬塑料板，大部分都有軟塑包裹，看著摸著感受都還不錯(cuò)，我的還加裝了皮座椅，不想要織物的座椅，太容易藏灰了。
空間：買之前網(wǎng)上看了很多，都吐槽后排空間小，搞的我都很猶豫，4S店實(shí)車看了以后感覺(jué)沒(méi)那么夸張，我是感覺(jué)夠用了，后備箱很大裝4，5個(gè)行李箱一點(diǎn)沒(méi)壓力，后排支持比例放倒，這點(diǎn)也很不錯(cuò)。
配置：馬自達(dá)一直不是靠銷量占有市場(chǎng)的品牌，但是它一直有特別忠實(shí)的車粉，比如我。這和它的個(gè)性外觀，獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念是分不開的。同時(shí)它的品質(zhì)也是十分過(guò)硬的，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性好，不易壞，保值率高，動(dòng)力足，這些都足以讓很多人喜歡它。
動(dòng)力：2.0的自吸的動(dòng)力在這種緊湊型車上是夠用的，平時(shí)就是上下班我一個(gè)人開，現(xiàn)在的市區(qū)道路也不容許我開多快，所以是足夠的。不夸張的在正常的高架高速上行駛的時(shí)候還是有一種隨心自如的感覺(jué)。
操控：
油門相應(yīng)積極，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，手風(fēng)琴式的油門，腳感很舒服，踩著不費(fèi)力，就能輕松給油，開長(zhǎng)途的時(shí)候，腳步?jīng)]有那么累，方向盤的轉(zhuǎn)向也靈敏精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性好。
油耗：高速跑的比較多 綜合下來(lái) 也還行 剛剛一箱95加滿
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，車內(nèi)操作簡(jiǎn)單合理，車機(jī)不是觸屏的，但是操作簡(jiǎn)單直觀。后排座椅能放倒，這點(diǎn)挺好。還有司機(jī)靠背支撐性也不錯(cuò)，后排坐墊稍微有點(diǎn)短
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了幾個(gè)月的車，也對(duì)比了很多國(guó)產(chǎn)合資以及本田豐田那些，終于是忍不住要出手了！銷售小姐姐很爽快、專業(yè)、良心，對(duì)我提出的困惑或者疑問(wèn)都一一耐心講解，也不像別的汽車銷售那么圓滑，4s店的辦事效率也都挺高，看車，洽談、下定，簽約、回家！整個(gè)訂車過(guò)程簡(jiǎn)單、直接、粗暴不帶半點(diǎn)拖泥帶水。年底定的車，本以為要等上個(gè)把月，但到車時(shí)間挺驚喜的，4s店承諾1個(gè)月到車，還沒(méi)到一個(gè)月，才20多天銷售小姐姐就通知我提前去拿車，那會(huì)心里挺驚喜挺迫不及待的。另外說(shuō)說(shuō)顏值方面吧，顏值我是無(wú)可挑剔，白色的是越看越喜歡，給滿分！接著是動(dòng)力方面，輸出很ok，高速或者城市道路超車都沒(méi)啥壓力，日常的代步更是足夠且有余了。有動(dòng)力的同時(shí)油耗還不會(huì)很高，尤其跑高速，只要不要經(jīng)常地板油，油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，不過(guò)這些都是看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，反正我平時(shí)是6.0每百公里，3大件就不用多說(shuō)啦，目前8000多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱沒(méi)啥問(wèn)題，當(dāng)時(shí)主要也是沖著它的3大件和顏值去的，畢竟人生的第一臺(tái)車誰(shuí)也不希望沒(méi)個(gè)兩天就出些大問(wèn)題，放去4S店維修的時(shí)間還多過(guò)開吧，一個(gè)沒(méi)那時(shí)間二個(gè)大問(wèn)題修起來(lái)也不便宜，10來(lái)萬(wàn)的A級(jí)車當(dāng).中馬自達(dá)的3大件算是很良心的了，對(duì)馬自達(dá)的3大件還是挺認(rèn)可和放心的。其次最滿意的莫過(guò)于自動(dòng)電子手剎了，實(shí)在是太方便了，2.0的最低配能有這功能挺贊的，車子停穩(wěn)以后重踩下剎車自動(dòng)拉手剎，輕踩下油門又自動(dòng)松開手剎，等紅綠燈這功能就派上大用場(chǎng)了，停車掛入P檔熄火以后也都會(huì)自動(dòng)拉手剎，整個(gè)功能挺方便實(shí)用的，內(nèi)飾方面也挺滿意，該軟的地方軟，整體設(shè)計(jì)很合理，中控臺(tái)的置物 儲(chǔ)物空間也很大，還配有兩個(gè)專門放杯子或者飲料的凹口設(shè)計(jì)，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的制冷制熱效果都滿意。悅聯(lián)系統(tǒng)也很喜歡，2.0的低配還支持蘋果和安卓的手機(jī)互聯(lián)映射，安卓手機(jī)只需要下載個(gè)軟件連上數(shù)據(jù)線就可以了。隔音效果也都不錯(cuò)，暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)有什么問(wèn)題，方向盤上面也都有接打電話控制按鈕
缺點(diǎn)：冷起動(dòng)聲音挺大，每天早晨起動(dòng)時(shí)，停車場(chǎng)的燈全亮了，都知道你上班了！后排空間有點(diǎn)小，一米七左右的人可以坐一坐（胖子除外）。還有如果中控屏換成觸控屏就好了，現(xiàn)在都習(xí)慣了用觸摸屏了，用手動(dòng)按鍵調(diào)節(jié)屏幕有點(diǎn)不習(xí)慣，開車時(shí)用觸摸屏也更利于行車安全。馬自達(dá)昂克賽拉的前大燈我感覺(jué)也不太亮，我是新手小白也不太懂，不知道別人的車是不是也要這樣的。還有就是后排座椅中間的凸起很高，人坐在中間的話需要把腳放兩邊才可以。
外觀：昂克賽拉的完全應(yīng)該沒(méi)有人不喜歡吧，帥氣的前臉，性感的腰線，尾燈也是很犀利的，再加搭配上馬自達(dá)特有的魄動(dòng)紅，回頭率極高，確切說(shuō)在這款車上市之后，我就一直關(guān)注，在路上看到被人開昂克賽拉也很羨慕，如今自己也開上了心心念念的昂克賽拉，心情別提多爽了！
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)中控都非常符合個(gè)人審美，皮質(zhì)區(qū)域覆蓋面積大挺上檔次的，感覺(jué)大屏幕非常樓比。比較鬧心的膠質(zhì)的方向盤不能接受所以自己網(wǎng)上買了個(gè)手縫皮套看教程花2個(gè)多小時(shí)縫上去，喔豁，檔次一下提高不少，感覺(jué)自己買的就是高配增加了一點(diǎn)裝13成分
空間：后排空間偏小了點(diǎn)，我身高178坐著后排，雖說(shuō)前排座椅不磕膝蓋，但如果不靠著靠背就會(huì)感到壓抑，靠著的感覺(jué)還是可以接受的，還有中間的凸起和后排的出風(fēng)口突出就不怎么友好了，我坐著那位置不舒服，后備箱空間可觀，放點(diǎn)日常物件來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，扶手盒空間也挺大的，還有一個(gè)分層板，放一些小物件很實(shí)用。
配置：性價(jià)比不知道怎么說(shuō)，就是值這個(gè)價(jià)？ 人生第一輛車，以前公司車雅閣、五菱、奔馳、寶馬、卡宴什么的都開過(guò)幾個(gè)禮拜或是幾個(gè)月，但是也不怎么懂車，沒(méi)研究過(guò)里面電子設(shè)備其他功能什么的，就駕駛位來(lái)說(shuō)只能粗淺的覺(jué)得底盤穩(wěn)、過(guò)彎舒服、就是好車；乘坐的話，小時(shí)候上學(xué)能扒上拉磚的拖拉機(jī)都咧嘴笑半天。。沒(méi)啥特別的感受，大概好車就是跟坐船一樣吧，寬敞、慮震特別好。無(wú)論是駕駛還是乘坐，馬3前排都挺好，灰色13.5落地，自己上牌。不后悔，它值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：1.5L和2.0L的兩款動(dòng)力我都試駕過(guò)，老實(shí)來(lái)說(shuō)，1.5L的動(dòng)力已經(jīng)滿足日常生活所需了，不過(guò)在試駕了2.0L版本之后，我覺(jué)得加幾千塊錢還是很值得的，單單就說(shuō)2.0L提速時(shí)帶給我最直觀的推背感，就讓我喜不勝收。
操控：
高速行駛比較穩(wěn)，過(guò)彎也是很平順。側(cè)傾現(xiàn)象很很好。沒(méi)有很搖。底盤穩(wěn)定性:不搖晃。很平剎車表現(xiàn):剎車偏硬不建議急剎
油耗：車子才提車一個(gè)月左右，現(xiàn)在我的油耗可能不具備太大的參考價(jià)值，提車時(shí)的行車電腦顯示的綜合油耗還是比較高的，現(xiàn)在基本上每天都是在下降，還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。
舒適：舒適度還算滿意，就是走爛路的時(shí)候有些顛簸☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后坐出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理座椅舒適性:坐椅包裹性好，軟硬適中車內(nèi)噪音異味:噪音還好，高速聽(tīng)音樂(lè)，幾乎完美，新車新些異味空調(diào)效果:制冷制熱都很給力懸架減震舒適性:過(guò)減速帶有一定的顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)銷售的服務(wù)著實(shí)不錯(cuò)。買車的時(shí)候，銷售人員的態(tài)度非常熱情，而且講解十分專業(yè)。這讓我對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌更加的信任了。買了車以后，經(jīng)常會(huì)找銷售人員問(wèn)一些車輛的細(xì)節(jié)問(wèn)題，他們都事無(wú)巨細(xì)的回復(fù)，感覺(jué)售后特別靠譜，貼心。開了一段時(shí)間以后，車輛的整體操控和油耗都表現(xiàn)不俗。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的，就是沒(méi)有真皮坐椅，這也是囊中羞澀沒(méi)有辦法.如果預(yù)算寬預(yù)的話就上高配了，還有前面沒(méi)有雷達(dá)，應(yīng)該是新手的關(guān)系，兩三個(gè)月前面兩邊都有一點(diǎn)點(diǎn)刮花，可是把我好好的心疼了1??把，
外觀：外觀帥氣大方，犀利的前臉，修長(zhǎng)的車頭，不但摸著有質(zhì)感、看起來(lái)層次感還挺強(qiáng)的，大燈造型辨識(shí)度高，和尾燈呼應(yīng)，檔次整個(gè)就上來(lái)了，簡(jiǎn)直是為年輕人定制的專屬車型；腰線具有層次感，落落大方，開在路上回頭率剛剛的；側(cè)線流暢，帶著一股干凈利落的風(fēng)格；車漆亮眼，時(shí)代氣息濃厚。這款車子不挑男女，我最近還建議老婆也去考個(gè)駕駛證呢！
內(nèi)飾：手機(jī)映射，好控制，反應(yīng)快，挺好；送的不要錢的行車記錄儀，可以無(wú)線連手機(jī)，挺好；中控屏，清楚簡(jiǎn)單，挺好；音響，能響，挺好；布座椅，不接客，挺好；
空間：空間對(duì)于后排空間前面也說(shuō)了相對(duì)較小，但要說(shuō)乘坐的話肯定是可行的。而且空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，我感覺(jué)駕駛室更好，為了開的人能有的好的駕駛空間，它的設(shè)計(jì)非常的有人性化中控屏幕都是往駕駛員這邊傾斜的。除此之外，就是它的后備箱了，沒(méi)想到后排空間挺小的后備箱空間是真的大縱向特別深對(duì)于應(yīng)付家庭需求那肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。有興趣真的推薦你們?nèi)タ纯磳?shí)車
配置：購(gòu)車的性價(jià)比還是很高的，買車肯定也會(huì)有多個(gè)對(duì)比，哪個(gè)價(jià)格更加實(shí)惠，自然就在哪個(gè)地方購(gòu)買它，最后也沒(méi)有讓我失望。而且還贈(zèng)送了保養(yǎng)以及一些小禮品。除此之外，服務(wù)也很好，從買車到提車以及后續(xù)有些問(wèn)題，都能及時(shí)的替我解答，服務(wù)做的還是很到位的?
動(dòng)力：加速平穩(wěn)，高速超車也沒(méi)有壓力，甚至可以小小激情也把也是沒(méi)有問(wèn)題的，跑高速:動(dòng)力充足，超車無(wú)壓力起步加速動(dòng)力:起步平穩(wěn)，加速給力:開空調(diào)滿載動(dòng)力:還是沒(méi)試過(guò)，應(yīng)該問(wèn)題不大上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充足動(dòng)力平順性:低檔位，日常跟車平穩(wěn)
操控：
昂克賽拉的方向盤設(shè)計(jì)的很符合人體構(gòu)造，不管是雙手握著還是單手握著，都很實(shí)在，感覺(jué)很安全，再就是拐彎的時(shí)候車整體特別平穩(wěn)，看得出來(lái)，底盤調(diào)教的很好，也得益于車身比較低。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，還算可以接受的，畢竟是2.0L的排量，如果油耗太低的話，反而覺(jué)得不太正常，平時(shí)總是在市區(qū)開，油耗想要往下降自然是不可能的，高速上的話，我感覺(jué)油耗至少還可以往下掉兩個(gè)左右。
舒適：開始是想買SUV車的，媳婦認(rèn)為還是轎車舒服，親身體驗(yàn)過(guò)真的是不一樣，座位高度剛好，可以椅靠，加上媳婦親手做的車座套以及車墊，簡(jiǎn)直是舒服的不得了，弄得我都有一種舍不得下車的感覺(jué)！
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意那一定是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱三大件了，第一次去店里看就很滿意，試駕體驗(yàn)之后就決定要他了，之后一切都很順利提車，油耗也不錯(cuò)一箱油可以跑7-800公里，操控也是隨心所欲人馬合一，高速超車零壓力，因?yàn)槭切率中“滓膊桓议_的太快，排氣管的聲浪也可以小小的激情一把，也不會(huì)太夸張，洽到好處，外觀非常符合年輕人的審美，而且非常好上手，對(duì)于新手很友好，拿到駕照一年沒(méi)碰過(guò)車，剛提車的時(shí)候自己一個(gè)人就開回來(lái)了，人生的第一輛車買了不后悔
缺點(diǎn)：回老婆娘家的時(shí)候，剛開始以為是村里的道路坑坑洼洼的原因，車內(nèi)才會(huì)有異響，也沒(méi)太在意。但行駛到高速公路加速時(shí)，車內(nèi)的聲音依舊如此，而且喇叭也不是特別響，老婆聽(tīng)音樂(lè)都會(huì)有些雜音，搞得心情也不太好，總是抱怨，也不知道換個(gè)喇叭能不能好些？
外觀：運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)自然不用多說(shuō)，雖然很多人都說(shuō)馬自達(dá)是個(gè)技術(shù)控，但是敢問(wèn)一個(gè)外觀如果不能入你眼的時(shí)候誰(shuí)還會(huì)再有興趣去研究你的內(nèi)在了。特別是從側(cè)面45度來(lái)看的時(shí)候，長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)加上側(cè)面的曲面效果帶來(lái)的光影交織感，第一眼的確很是驚艷。我認(rèn)為顏色也是外觀的一部分，鉑鋼灰的機(jī)械質(zhì)感，讓本就運(yùn)動(dòng)的車型又保證了一份大氣感，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能算是一般的，不過(guò)這也是合資車的通病，這個(gè)價(jià)位的轎車內(nèi)飾，最讓人感到驚訝的自然是國(guó)產(chǎn)車了，不過(guò)倒也能接受，畢竟簡(jiǎn)單一點(diǎn)也耐看一些，花里胡哨的看的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)審美疲勞。
空間：馬三最讓人詬病的是后排空間，本人175調(diào)整好駕駛位后，媳婦160坐后排還有一拳空間，一家三口肯定夠用！
配置：對(duì)于一個(gè)2.0L的車子，配AT變速箱，14萬(wàn)左右的價(jià)格性價(jià)比還是蠻高的，另外自然吸氣的車子保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)也要便宜一點(diǎn)，附近就有4S店保養(yǎng)很方便，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在車主沒(méi)時(shí)間去保養(yǎng)，4S店還可以上門取車，買什么品牌的車子看個(gè)人喜歡，我選擇馬3就是看中他的自然吸氣十AT變速箱，后期保養(yǎng)能省點(diǎn)心！
動(dòng)力：起步不快，深踩真的還行，加速比較線性，變速箱積極。由于是新車，沒(méi)敢暴力駕駛，本人開車也是平時(shí)比較佛系，看車友們?cè)u(píng)價(jià)說(shuō)高速高轉(zhuǎn)數(shù)動(dòng)力挺好的，我還沒(méi)試過(guò)動(dòng)力平順性:換擋算平順，油門也線性，風(fēng)琴式的油門踏板很喜歡，踩著不累還好看
操控：
因?yàn)樵谑袇^(qū)開，很多道路不是很大，有些地方我看人家需要2手才能調(diào)頭，我試了下，一把就可以通過(guò)了，方向盤確實(shí)精準(zhǔn)，還有在高速超車，變道，時(shí)速120變道沒(méi)有任何問(wèn)題，穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)
油耗：目前一箱油還沒(méi)跑完，現(xiàn)在的油價(jià)這么高，希望能省點(diǎn)�？雌渌囉言u(píng)價(jià)也都是綜合7升多。原來(lái)朋友有一臺(tái)老馬6，油耗不高，估計(jì)問(wèn)題不大
舒適：后座出風(fēng)口風(fēng)挺大的，座椅包裹性很好，坐著也不感覺(jué)累，車子風(fēng)噪挺大的，新車異味重過(guò)幾天要好點(diǎn)。
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