一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5177）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：我和媳婦都非常喜歡，喜歡這種行云流水一般的流線設(shè)計(jì)。2、內(nèi)飾：是我喜歡的那種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，不繁瑣，很實(shí)用，原本還以為屏幕會(huì)很小，其實(shí)平時(shí)導(dǎo)航啥的絕對(duì)夠用。這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有多余的地方，不會(huì)像某些車(chē)花里胡哨的。3、其實(shí)我比較擔(dān)心的還是后排會(huì)不會(huì)擠的慌，我身高170后排非常寬裕。4、最最最最最最最滿意的地方還得是操控，2.0絕對(duì)不是蓋的，油門(mén)非常跟腳，平時(shí)在市區(qū)，等紅綠燈絕對(duì)第一個(gè)竄出去，上高速110再給油依然后勁十足。
缺點(diǎn)：①.提車(chē)時(shí)4S店什么東西都不送，腳墊、車(chē)膜什么東西都不送；②.倒車(chē)時(shí)不停止播放音樂(lè)，倒車(chē)?yán)走_(dá)聲音較小；③.一鍵升降窗有時(shí)可以，有時(shí)用不了；④.到現(xiàn)在還不能判斷車(chē)頭位置；⑤.油箱較小，有提示了才能加40L左右；⑥.目前行駛500多公里，市區(qū)開(kāi)，油耗在10L左右。
外觀：顏值無(wú)敵，同級(jí)別其他車(chē)型根本比不了的，哈哈
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾給料很足，同級(jí)別的合資車(chē)數(shù)一數(shù)二了，摸得到的地方基本是軟的。
空間：我一米七、老公一米八的身高，坐在里面覺(jué)得都?jí)蛴�，沒(méi)有覺(jué)得很局促，腿部和頭頂還有空間。就是老公在駕駛位有點(diǎn)空間有點(diǎn)擠，但是基本都是我自己開(kāi)車(chē)上下班，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。前排座椅放在中間位置，后排座椅還有挺大空間，但如果前排座椅放在最后位置，我老公坐在后排座椅就沒(méi)有空間了。后備箱日常放東西，拉東西不成問(wèn)題。而且后排座椅可以放倒，可以多放些東西，這點(diǎn)比較滿意。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱高度適合手臂放在上面，撥動(dòng)中控按鍵正好。打開(kāi)扶手箱，里面很深，可以放不少小物件。并且里面還有一個(gè)SD卡卡槽和一個(gè)USB槽，把喜歡的歌曲放在SD卡里，可以做到隱藏放置，并在中控播放。后備廂容積:后備箱底板很平整，空間還是挺大的。尤其是后排座椅可以放平，擴(kuò)展了后排空間，可以放一些長(zhǎng)的大件物品。
配置：沖著這款車(chē)他的很多安全設(shè)施來(lái)說(shuō)我就覺(jué)得入手很值了，而且他還有上坡輔助，這性能怕不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的高，而且他的內(nèi)飾不僅顧及到前排，也兼顧到后排，盡自己最大努力讓人在里面舒服的坐著，也足以看出他的性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，輕踩油門(mén)就能提速上來(lái)不會(huì)有頹廢感。
操控：
馬自達(dá)了操控沒(méi)得說(shuō) 也是我試駕過(guò)操控的最好的A級(jí)車(chē) 就是底盤(pán)會(huì)比一般的稍微硬一點(diǎn) 不過(guò)可以接受 我也不太喜歡太軟的 感覺(jué)過(guò)個(gè)坑軟趴趴了 試駕了時(shí)候銷(xiāo)售帶我去專(zhuān)門(mén)的試駕場(chǎng)地 做那個(gè)繞樁測(cè)試 確實(shí)不賴(lài) 在速度很快的時(shí)候車(chē)?yán)@彎依然很穩(wěn) 說(shuō)有什么獨(dú)家了黑科技 我也不是特別清楚 還有就是方向盤(pán)非常的精準(zhǔn) 沒(méi)有虛位 尤其是走窄路了時(shí)候動(dòng)一點(diǎn)方向 就能感覺(jué)到 速度跑起來(lái)之后方向盤(pán)很穩(wěn) 駕駛感受一點(diǎn)都不像個(gè)A級(jí)車(chē) 其實(shí)看車(chē)了時(shí)候也試過(guò)B級(jí)車(chē) 在店里阿特茲也試駕了 雖然跟阿特茲有差距 畢竟價(jià)格在哪里放了 不過(guò)A級(jí)車(chē)這個(gè)價(jià)格能有這感受已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：一般就是上下班的時(shí)候開(kāi)，油耗差不多在7.7左右，個(gè)人感覺(jué)還好。這個(gè)應(yīng)該根據(jù)每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣的不同，油耗也有所不同的。
舒適：前排空間舒服，駕駛者之車(chē)，后排空調(diào)出風(fēng)口全系標(biāo)配，我父母說(shuō)后排坐著很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分女生應(yīng)該都跟我一樣，買(mǎi)車(chē)首先看的就是外觀的顏值，這車(chē)款的外觀我真的太喜歡了，加上選的鉑鋼灰的顏色，整個(gè)車(chē)外觀的質(zhì)感真的特別上檔次。開(kāi)起來(lái)也特別的舒服，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，輕輕松松就上手了。不愧是大家口中的“東瀛寶馬”，彎道之王。
缺點(diǎn)：不滿意的就是小昂的后排中間有個(gè)突出的杠子，不知道別人可習(xí)慣，我感覺(jué)有個(gè)這個(gè)很不方便，中間的腳放起來(lái)有點(diǎn)礙事，好在其他優(yōu)點(diǎn)讓我稍微忽視了這個(gè)。還有個(gè)就是店里說(shuō)紅色加價(jià)3000的時(shí)候語(yǔ)氣有點(diǎn)過(guò)硬，不知道是好多人問(wèn)過(guò)這個(gè)顏色嘛，也和我一樣因?yàn)轭伾珱](méi)選的原因不，總之這塊有點(diǎn)不舒服，后面的服務(wù)也還周到，想想是人都得有點(diǎn)脾氣時(shí)候
外觀：外觀方面前面也說(shuō)了，個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別中的數(shù)一數(shù)二的（當(dāng)然還是要看個(gè)人喜好吧）在顏色方面自己選擇的是白色的，最初自己想買(mǎi)廣告色（紅色）后面怕不太適合自己，灰色的話那時(shí)候店里沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，所以最后自己選擇了白色。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特點(diǎn)的是體表臺(tái)和導(dǎo)航屏幕看著就喜歡，用料也質(zhì)感滿滿，還有中控臺(tái)的按鍵控制導(dǎo)航旋鈕還有電子剎車(chē)按鍵觸感也挺好。
空間：前排我大概1米8 后排做個(gè)1米7多問(wèn)題不大不頂腿，夠用，基本上我對(duì)空間需求可以說(shuō)沒(méi)需求，目前還是單身狗，如果有小孩一家三口出門(mén)，后排也是妥妥夠用的如果對(duì)空間需求非常大的，可以考慮某風(fēng)某田或者其他的空間確實(shí)大一點(diǎn)的馬3空間方面確實(shí)不占優(yōu)勢(shì) 不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了。
配置：駕駛感受同價(jià)位沒(méi)有對(duì)手，動(dòng)力匹配特別跟腳，家人開(kāi)著都說(shuō)好開(kāi)，我來(lái)其他人的車(chē)子也是這個(gè)感覺(jué)，還是喜歡開(kāi)馬自達(dá)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開(kāi)著覺(jué)得這車(chē)給油就來(lái)勁，油門(mén)響應(yīng)速度快，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)本身車(chē)身尺寸也不算很大，開(kāi)起來(lái)是沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠用，目前開(kāi)過(guò)一次高速我開(kāi)的超車(chē)也是算比較輕松的，平常老婆開(kāi)著更是對(duì)動(dòng)力上沒(méi)啥要求。
操控：
馬自達(dá)3的整體運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得很好，很好聽(tīng)的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤(pán)操控，開(kāi)起來(lái)整體駕駛的感受很棒，馬三為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸掛偏硬，路感有點(diǎn)清晰，不過(guò)還好不算太顛，馬三的底盤(pán)完全是為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校的，犧牲一點(diǎn)舒適性換來(lái)的是很好的操控性，車(chē)身跟隨性好，側(cè)傾抑制好倒車(chē)影像:倒車(chē)影像是真的超級(jí)清晰
油耗：油耗8個(gè)油還不到，剛開(kāi)始也在預(yù)算之內(nèi)了，本身日系車(chē)大家都說(shuō)省油，希望我還能降低點(diǎn)，6.8個(gè)油我就感覺(jué)正常了。
舒適：當(dāng)時(shí)我在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，那個(gè)服務(wù)員可是真的把這款車(chē)說(shuō)的天花亂墜，有點(diǎn)夸張，不過(guò)這款車(chē)也是我朋友推薦的，因?yàn)樗操I(mǎi)了一款這個(gè)車(chē)，他說(shuō)開(kāi)著不錯(cuò)，我也體驗(yàn)了一把，感覺(jué)不錯(cuò)，再買(mǎi)回去之后我也看出來(lái)這個(gè)車(chē)在舒適性上設(shè)計(jì)的很人性化，特別是后排，和前排的差距一點(diǎn)也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0L 大排量低消耗，配置簡(jiǎn)單 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)。 從馬自達(dá)的設(shè)計(jì)的外觀上來(lái)看，馬自達(dá)3 昂克賽拉的特點(diǎn)就是擁有suv形式的車(chē)頭 給人的感覺(jué)上看很舒服， 馬自達(dá)的車(chē)燈飽滿，看起來(lái)很舒服 充實(shí)充滿圓潤(rùn)。 這車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒服，性能很好，在眾多的車(chē)中選了馬自達(dá)昂克賽拉，出眾的外觀是馬自達(dá)昂克賽拉的加分項(xiàng)目。 從車(chē)后看馬自達(dá)昂克賽拉有一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，燈亮起后車(chē)尾給人的感覺(jué)非常飽滿，雙側(cè)的排氣管運(yùn)動(dòng)感十足。 從馬自達(dá)的內(nèi)飾看，馬自達(dá)優(yōu)雅與時(shí)尚相結(jié)合，布局簡(jiǎn)介明了 ，使得內(nèi)飾整體給人的感覺(jué)非常好，人馬一體的馬自達(dá)操控給人舒服的感覺(jué)。 后排空間方面以前常說(shuō)馬自達(dá)后排空間太小，現(xiàn)在看起來(lái)后排空間還是相對(duì)于以前而已有所提升，馬自達(dá)的后排座椅可以放倒 夠一般的家庭使用，座椅方面很舒服皮質(zhì)的感覺(jué)很棒，昂克賽拉后排座位中間也可以放水杯 很不錯(cuò)..馬自達(dá)的后背箱空間很大。 用車(chē)方面用于日常的家用完全夠了 沒(méi)必要有任何擔(dān)心 ，2.0的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)也很舒服。 總的來(lái)說(shuō)我還是很喜歡馬自達(dá)昂克賽拉的 價(jià)格方面實(shí)惠，在預(yù)算的范圍之內(nèi)，在大部分類(lèi)型上看 馬自達(dá)好開(kāi)是真的好開(kāi) ，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)也很好上手 。推薦給想要買(mǎi)車(chē)的小女孩 ，可以先來(lái)試試 會(huì)給你意想不到的驚喜。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)不是很友好 冬天冷啟動(dòng)噪音大一點(diǎn) 顛簸路面濾震效果也一般
外觀：長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，不光是讓整個(gè)車(chē)的外觀特別高大上之外，還能增加安全性。反正我是被它的顏值吸引的。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED的大燈跟尾燈車(chē)輪設(shè)計(jì):16寸的輪轂的胎壁比18寸的要厚，個(gè)人感覺(jué)挺好的。減少噪音，不容易鼓包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還可以，中控摸起來(lái)也比較有質(zhì)感。新車(chē)拿到也沒(méi)啥異味開(kāi)到現(xiàn)在都沒(méi)想到要買(mǎi)炭包啥的
空間：本人身高一米七五 偏瘦點(diǎn)吧 坐在后面很輕松 一點(diǎn)不壓抑
配置：個(gè)人認(rèn)為十幾萬(wàn)的車(chē)，有這樣的顏值跟三大件，性價(jià)比超高。自然吸氣的車(chē)后期的保養(yǎng)也不貴。買(mǎi)車(chē)是第一步，后期的維護(hù)跟油耗也很重要�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。人生第一輛車(chē)，買(mǎi)它不后悔。
動(dòng)力：車(chē)身比較輕，起步稍微有點(diǎn)頓挫感，急轉(zhuǎn)彎急剎都很滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感舒服，高速開(kāi)車(chē)特別穩(wěn)，方向穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪！地盤(pán)厚重夠用！動(dòng)力匹配特別聰明，既有戰(zhàn)斗的換擋速度，也有開(kāi)起來(lái)特別平順，全看你的腳力，哈哈哈
油耗：油箱較小，有提示了才能加40L左右；目前行駛500多公里，市區(qū)開(kāi)，油耗在9.5L左右。
舒適：平常過(guò)減速帶的時(shí)候，很平穩(wěn)，沒(méi)一蹬的，以前坐教練車(chē)?yán)鲜歉杏X(jué)過(guò)減速帶轟啦啦的聲音，也不知道自己開(kāi)車(chē)和坐車(chē)感受不一樣不
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，我是馬自達(dá)3昂克賽拉車(chē)主，來(lái)自無(wú)錫，我提的車(chē)型是2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)擎版，到今天開(kāi)了1425公里，綜合油耗8.9，可能我是女司機(jī)，油門(mén)剎車(chē)都踩的都有點(diǎn)狠，油耗高了點(diǎn)。先說(shuō)說(shuō)我選擇這款車(chē)的理由，就是看上它的顏色，水晶魂動(dòng)紅，細(xì)節(jié)當(dāng)時(shí)就沒(méi)怎么在意了。我把圖片發(fā)給我小姐妹看了后，我小姐妹說(shuō)這款車(chē)適合年輕時(shí)髦點(diǎn)的人開(kāi)，說(shuō)我這個(gè)38歲的老阿姨不適合這車(chē)，但是我就是喜歡這顏色咋辦呢？考慮再三，還是買(mǎi)了，隨便吧，讓她們?nèi)フf(shuō)我裝嫩好了。其實(shí)在買(mǎi)這輛車(chē)前去看了好幾個(gè)品牌的車(chē)了，比如卡羅拉，寶來(lái)，朗逸等，結(jié)果走到馬自達(dá)4S店后看到了這輛車(chē)，去試駕了幾次，k發(fā)現(xiàn)這款車(chē)確實(shí)比其他的車(chē)好開(kāi)，關(guān)鍵還是這顏色我愛(ài)了，就毫不猶豫的選擇了這款馬自達(dá)3昂克賽拉。外觀非常好看，車(chē)身線條，內(nèi)飾，車(chē)燈，無(wú)可挑剔，只能說(shuō)我遙控哈。車(chē)頭感覺(jué)比一般的車(chē)要長(zhǎng)一點(diǎn)，不過(guò)不影響駕駛，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不像別的車(chē)花里胡哨的，真皮包裹的地方用料扎實(shí)，手感都很高級(jí)細(xì)膩，沒(méi)有同價(jià)位級(jí)別車(chē)的塑料廉價(jià)感，空調(diào)按鍵手感很好，反應(yīng)靈敏。carplay用起來(lái)非常方便。有人說(shuō)馬自達(dá)3后排空間比較小，我覺(jué)得還好，沒(méi)有這樣的感覺(jué)，后排小的話我又不去坐后排，我爸媽兒子坐后排，也沒(méi)說(shuō)小，都說(shuō)還行吧。選擇的是織布座椅，這車(chē)沒(méi)有自動(dòng)加熱，皮座椅的話冬天會(huì)很冷，夏天就會(huì)很燙，所以選擇了織布座椅，這個(gè)個(gè)人喜歡就行。再來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的駕駛和動(dòng)力感受，我選的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但著車(chē)平順，在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上動(dòng)力也都足夠行駛，而且馬自達(dá)的排氣聲也好聽(tīng)。馬自達(dá)的變速箱調(diào)校也很平順，我在行駛過(guò)程中沒(méi)有覺(jué)得有頓挫感。馬自達(dá)主打超控確實(shí)是有目共睹的，操控性非常不錯(cuò)，行駛是無(wú)論加速，急轉(zhuǎn)彎和急剎都很滿意，雖然日常起步有點(diǎn)肉，但好在平順，中段開(kāi)始這次車(chē)提速還是比較猛的，油耗方面，感覺(jué)不是很省。后備箱是馬自達(dá)3無(wú)可挑剔的優(yōu)點(diǎn)，空間大，放三個(gè)行李箱都能放得下，中控扶手可放下四瓶水，整車(chē)隔音效果也不錯(cuò)，音響效果更好。說(shuō)說(shuō)不足之處吧，后排乘坐空間確實(shí)比同級(jí)別車(chē)型要稍微小一點(diǎn)，但是不妨礙不是特別高大的人的乘坐舒適感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，后排空間只能說(shuō)夠用，過(guò)顛簸路比較顛，懸掛比較硬目前油耗還是覺(jué)得高一點(diǎn)，要是能到7就好了，油價(jià)太貴了，開(kāi)車(chē)得慢慢開(kāi)了，急加速心疼油錢(qián)了。
外觀：就是沖著外觀去買(mǎi)的這車(chē)，肯定好看，太陽(yáng)光下特別亮
內(nèi)飾：里面全部都是皮的，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好，雙層的，里面燈光全是白色的，沒(méi)有那么刺眼，也沒(méi)有太多花花綠綠的色彩
空間：雖然這不是一款suv，在空間上不能和那種車(chē)型相比，但是我買(mǎi)這款車(chē)我肯定對(duì)空間沒(méi)什么特別大的要求，后排我還是很在意的，主要是大部分時(shí)間我的車(chē)后排都要載著我的小孩，座椅要寬一點(diǎn)，這樣小孩坐著舒服。
配置：性價(jià)比這塊因人而異吧，我感覺(jué)15萬(wàn)不到買(mǎi)到這樣的車(chē)子，該有的配置有，而且開(kāi)著也舒服，也喜歡，這些我就感覺(jué)性價(jià)比挺不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，可以這么說(shuō)，只要你舍得給油，絕對(duì)讓你自信滿滿，隨叫隨到！嘎嘎地！
操控：
方向盤(pán)指向性很好 操控?zé)o壓力剎車(chē)☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)感覺(jué)很穩(wěn)定可靠 無(wú)明顯頓挫 響應(yīng)及時(shí)方向盤(pán)操控感:指向性很好 輕重合適 轉(zhuǎn)向無(wú)虛位底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛過(guò)彎穩(wěn)定性很好 無(wú)明顯側(cè)傾剎車(chē)表現(xiàn):靈敏行 穩(wěn)定性都還好 輕重也比較合適 急剎車(chē)時(shí)反應(yīng)很快 頓挫也不明顯
油耗：在市區(qū)內(nèi)油耗9點(diǎn)幾吧，由于市區(qū)內(nèi)紅綠燈堵車(chē)之類(lèi)的走走停停，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高點(diǎn)，后面跑高速回老家，油耗就降到7左右了。
舒適：懸掛挺好的 大家說(shuō)取消了獨(dú)立懸掛 但是目前的駕駛來(lái)說(shuō) 顛簸是有點(diǎn) 但是完全在可接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小昂的外觀和顏色了，我這奔四的年齡雖然是大叔級(jí)別了，但也有欣賞美的心情呀。所以買(mǎi)車(chē)必須得外觀在線，畢竟也是一個(gè)人的臉面嘛，小昂的外觀確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，大氣的前臉看著就很上檔次，老話說(shuō)男人大嘴吃四方，側(cè)面的腰線運(yùn)動(dòng)感十足也顯得特別修長(zhǎng)，真看不出這是款10萬(wàn)出頭的車(chē)子，人家還以為十七八萬(wàn)呢。飽滿的屁股顯得特別的妖嬈，整個(gè)車(chē)子看上去很年輕時(shí)尚。小昂的顏色也是我自己選的，我媳婦看中了紅色，我想平常車(chē)子都是我開(kāi)的多，搞個(gè)這顏色，我一個(gè)大叔級(jí)別的人有點(diǎn)不適合，再說(shuō)紅色加價(jià)3000，和這個(gè)灰色沒(méi)啥區(qū)別就是顏色不一樣，我感覺(jué)沒(méi)閉眼，最主要的是我感覺(jué)這個(gè)顏色好看，也適合我們這個(gè)年齡段的沉穩(wěn)還不失老氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開(kāi)車(chē)過(guò)程中偶爾會(huì)出現(xiàn)的中控黑屏吧，有一次上高架好好的突然黑屏 按了下home鍵過(guò)了會(huì)兒又自己好了。。。弄得我很尷尬
外觀：顏值簡(jiǎn)約大氣，成熟穩(wěn)重，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，我比較喜歡簡(jiǎn)單的東西，看起來(lái)就像開(kāi)！
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾我還挺滿意的，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單精致，主要是儀表和中控還有方向盤(pán)的用料做工都很不錯(cuò)基本挑不出毛病，用料做工都可以。
空間：前排座椅空間是充足的，后排空間稍微小，但是我覺(jué)得還行，坐在后面也還有一拳之隔。后備廂容積:從網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)后備箱墊子，整個(gè)車(chē)廂自我感覺(jué)挺寬敞的，完全夠用?
配置：車(chē)的優(yōu)惠不算大，但性價(jià)比還是可以的，我是全辦完開(kāi)上路13萬(wàn)6剛好在自己的預(yù)算內(nèi)，從車(chē)的各方面車(chē)的品質(zhì)還有三大件來(lái)看還是值這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：踩上本來(lái)是想去試駕 但是不知怎么到店里 結(jié)果到提車(chē)都沒(méi)試駕過(guò)。。。我就說(shuō)說(shuō)提車(chē)后的感受把，本人提的是2.0l質(zhì)擎，開(kāi)慣了什么都沒(méi)有的老�？怂�，也沒(méi)打算加錢(qián)上質(zhì)美。（可能因?yàn)楦F把）最直接的感受就是at可比老的雙離合好用多了，甚至感覺(jué)比我老婆的x1還順滑點(diǎn)，不像老車(chē)的光吼不走，油門(mén)踩上去之后動(dòng)力感覺(jué)綿綿不斷很線性。 也沒(méi)有低速突然的一下頓挫，可能比不上cvt那么順滑， 但是耐造啊。這個(gè)價(jià)位這么聰明跟腳的變速箱還是讓我驚喜了一下?。大家都說(shuō)前段的加速不怎么?快，我是沒(méi)有什么感覺(jué)，加速杠杠的�？赡苤伴L(zhǎng)年地板油，小灰反而不怎么趕往下狠踩。一腳油門(mén)就竄出去了。 158匹的馬力應(yīng)付高速綽綽有余。市區(qū)超車(chē)也是手到擒來(lái)，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向就是人馬合一。雖然不再是獨(dú)立懸掛。但是腳感細(xì)膩，感覺(jué)開(kāi)過(guò)什么樣的地面是什么樣的都清楚，反而給我一種踏實(shí)的感覺(jué)。
操控：
因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車(chē)，所以在操控方面不是很懂。自己只知道開(kāi)著舒服、開(kāi)著順手，方向盤(pán)很輕便、方向盤(pán)的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順，基本上感受不到啥頓挫感。底盤(pán)也比較扎實(shí)、過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)健。同時(shí)馬三配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像。
油耗：到現(xiàn)在行駛1420公里，綜合油耗8.7，感覺(jué)不是很省油
舒適：駕駛位的座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，內(nèi)飾觸摸到的地方基本都用軟質(zhì)覆蓋了，摸起來(lái)比那些塑料的舒服很多；三幅式方向盤(pán)更方便操控，上面還帶有多功能按鍵，讓你視線不離前方也能操作；空調(diào)前后都有出風(fēng)口，熱天制冷很快，還可調(diào)整出風(fēng)口對(duì)著方向盤(pán)吹，這樣子手握久方向盤(pán)出汗就可以吹干。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方， 開(kāi)個(gè)把月真的愛(ài)上馬自達(dá)的變速箱了，堵車(chē)超車(chē)反應(yīng)真的太舒服了，油耗目前8個(gè)油耗，基本上都是市區(qū)開(kāi)，紅綠燈很多，銷(xiāo)售跟我說(shuō)在開(kāi)點(diǎn)公里數(shù)能到7個(gè)多油耗目前就開(kāi)了千把公里，車(chē)子開(kāi)得舒服開(kāi)快速路一點(diǎn)都不飄，個(gè)人覺(jué)得隔音也做得非常不錯(cuò)，屏幕的角度我也很喜歡，瞟一下就看得清楚，出去辦事導(dǎo)航，連上CARPLAY聽(tīng)著歌看著導(dǎo)航非常的nice，而且地板油那種自吸高轉(zhuǎn)速帶給你的發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲我特別的喜歡，最近天氣暖和開(kāi)個(gè)窗吹吹風(fēng)，而且來(lái)一腳地板油，真的是享受，而且標(biāo)配倒車(chē)影像雷達(dá)LED大燈電子手剎都有，真心感覺(jué)不錯(cuò)配置個(gè)人覺(jué)得挺高了，各方面昂克賽拉給我的感覺(jué)都是非常滿意，座椅包裹性也是偏運(yùn)動(dòng)包裹性非常好很舒服比較厚實(shí)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)剛提到車(chē)的時(shí)候，里面的味道有點(diǎn)大，不過(guò)大概一個(gè)星期左右，難聞的味道就慢慢沒(méi)有了。在網(wǎng)上買(mǎi)了點(diǎn)竹炭包。還有一個(gè)后排空間的問(wèn)題，是眾多網(wǎng)友都會(huì)去吐槽的，其實(shí)這個(gè)車(chē)的后排取決于它的前排，前面開(kāi)車(chē)的人個(gè)子高的話，后面確實(shí)位置就不夠?qū)挸�。但是�?duì)于我這種小個(gè)子女生來(lái)說(shuō)，這些都不是問(wèn)題。本來(lái)也就是一輛A級(jí)車(chē)，我們不能對(duì)它的空間要求太大�？傮w來(lái)說(shuō)沒(méi)太多不滿意的。
外觀：外觀人見(jiàn)人愛(ài)可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位顏值超高且耐看的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò) 我以為高配低配會(huì)差的很多呢 儀表盤(pán) 顯示器都是一樣了 還支持蘋(píng)果手機(jī)投屏 顯示器的反應(yīng)速度很快 就是不能觸屏 說(shuō)的是為了不影響駕駛 對(duì)了 車(chē)上還配備有8個(gè)揚(yáng)聲器 連上手機(jī)之后音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò) 這一點(diǎn)很喜歡
空間：空間大家都說(shuō)小，我身高不到180，空間我覺(jué)得夠用
配置：我是需要把錢(qián)花在實(shí)處的人，就是看中它這款質(zhì)擎款配的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配置上還都是我需要的都有了，這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比較有名還有變速箱也是質(zhì)量穩(wěn)定好用，實(shí)用性的倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像也都有，電子手剎的還有電子助車(chē)確實(shí)比較實(shí)用。我是覺(jué)得性價(jià)比挺高的價(jià)格還算合理。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)時(shí)，看的是1.5L的車(chē)型，銷(xiāo)售推薦2.0L的，說(shuō)動(dòng)力提升不少，但油耗不會(huì)有很大提高，但同等配置需要加價(jià)三千。后來(lái)又咨詢了一下開(kāi)馬自達(dá)6的朋友，也推薦2.0L自然吸氣的，后來(lái)就定的2.0L的�，F(xiàn)在開(kāi)著確實(shí)動(dòng)力充足，給油后有推背感。綠燈后提速，超車(chē)給油速度就有反饋。
操控：
馬自達(dá)的操控確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，人車(chē)合一真不是夸大其詞，開(kāi)著確實(shí)很舒服。方向盤(pán)很輕盈，只要給到車(chē)就到的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。昂克賽拉的6AT變速箱是自家研發(fā)的，部分組建和愛(ài)信合作研發(fā)，是“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)總成之一。加速時(shí)很平順，沒(méi)有頓挫感，底盤(pán)也很扎實(shí)，速度很快時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)。自動(dòng)啟停:有自動(dòng)啟停功能，等紅綠燈停車(chē)時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，不用踩剎車(chē)，綠燈亮?xí)r，輕踩油門(mén)會(huì)快速打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)可以節(jié)能減排，減少油耗，但缺點(diǎn)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池不好。
油耗：油耗日系車(chē)挺省油的，加次有上下班跑跑的可以跑小半個(gè)月�，F(xiàn)在來(lái)了800多公里，目前油耗7.點(diǎn)多，響應(yīng)非常好
舒適：座椅很舒適 減震和隔音效果一般 無(wú)明顯異味 空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理 溫度也合適☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置很好 風(fēng)力也很適中座椅舒適性:座椅軟硬適中 包裹性也很好 調(diào)節(jié)也很方便 幅度也很合理 唯一不足后排腿部空間差了一點(diǎn)車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音效果一般 冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 無(wú)明顯異味 不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)感覺(jué)也不是太明顯空調(diào)效果:空調(diào)制冷暫時(shí)用不上 排熱風(fēng)溫度上的很快 車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味懸架減震舒適性:懸架偏硬 不好的路段顛簸感有些明顯 但也不至于到飛起那種 可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，很愛(ài)，油耗還可以目前7.6，新車(chē)開(kāi)了10天930公里加了兩次油532元，算下每公里才五毛多
缺點(diǎn)：我覺(jué)得中控屏不是觸控屏這點(diǎn)不是很友好，現(xiàn)在都習(xí)慣了有屏幕就觸控的時(shí)代，用手動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)屏幕有些不習(xí)慣。要是能加上觸摸屏，開(kāi)車(chē)時(shí)用手動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)更安全，不開(kāi)車(chē)時(shí)用觸摸屏更便捷，這樣就非常完美了。
外觀：外觀是絕大部分人都喜歡的，有著跑車(chē)式前臉和車(chē)身線條，在路上對(duì)比同價(jià)位車(chē)型也是最好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及的地方都是皮質(zhì)材料，無(wú)論是前中控和中央扶手都是皮質(zhì)，沒(méi)有一點(diǎn)塑料感，這一點(diǎn)比其他合資品牌車(chē)型也是最良心的地方。
空間：后排很擠，我173身高，駕駛位置調(diào)好后坐后排只有3指。
配置：我86年生人，其實(shí)我選擇馬三或多或少是我自己對(duì)青春與激情的的一種解讀吧……畢竟我也是三十大多的人了，青春真的在慢慢離我漸行漸遠(yuǎn)，到了這個(gè)年紀(jì)還是想抓住點(diǎn)什么，哪怕只是青春的尾巴。其實(shí)買(mǎi)這車(chē)我也是看了好多車(chē)，軒逸都說(shuō)它肉，壓根兒沒(méi)怎么看；寶來(lái)和朗逸空間可以，但是大眾車(chē)太老氣了，還看了高一個(gè)級(jí)別的雅閣，那個(gè)頂棚太壓抑了；其實(shí)我除了馬三還是比較中意雷凌的。雷凌是比較省適合家用，但動(dòng)力真的和馬三差很多，內(nèi)飾就更別提了，不愧是豐田走量的車(chē)，內(nèi)飾真的很“簡(jiǎn)樸”，話又說(shuō)回來(lái)人家車(chē)價(jià)也比馬三便宜呀，后來(lái)糾結(jié)了一番，和媳婦最終還是選擇了我的最?lèi)?ài)馬三。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、安全還有操控在這個(gè)價(jià)位都很滿意。記得一個(gè)車(chē)評(píng)人說(shuō)過(guò)，買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)你自己喜歡的，當(dāng)你下車(chē)以后總想回頭多看那么兩眼。還有一點(diǎn)就是大家買(mǎi)車(chē)之前一定要做好功課，大概知道可以講下來(lái)多少錢(qián)，否則你懂得……。我還是遇見(jiàn)了一個(gè)比較痛快的銷(xiāo)售和經(jīng)理吧，基本上按我說(shuō)的價(jià)格給予了優(yōu)惠。最后還是有1w左右實(shí)在談不下來(lái)，但是看在送加熱座椅等等的份上，還算滿意的。不得不說(shuō)4s店和我對(duì)接這個(gè)銷(xiāo)售小伙子還是不錯(cuò)的，忙前忙后，有問(wèn)必答。店里送的東西也都不錯(cuò)，不是破爛，唯獨(dú)要吐槽是送的玻璃貼膜，因該是合作單位吧……小姑娘各種讓你??升級(jí)膜，但是我偏不，哈哈哈。不管怎么說(shuō)房子和車(chē)子都是家里要置辦的大件，還是要多做功課，免得花冤枉錢(qián)，還有買(mǎi)車(chē)一定要試駕………最最最重要一定要選自己能力范圍內(nèi)且喜歡的車(chē)……不要聽(tīng)別人逼逼賴(lài)賴(lài)?最后彩蛋兩張
動(dòng)力：起步響應(yīng)很快 持續(xù)動(dòng)力輸出很穩(wěn)定 無(wú)明顯頓挫 準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)給油提速反應(yīng)很快 油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏跑高速:高速120十分平順 沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)起步加速動(dòng)力:起步加速響應(yīng)都很快開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:沒(méi)感覺(jué)有什么區(qū)別上坡動(dòng)力:上坡沒(méi)有感覺(jué)特別吃力 也沒(méi)有明顯頓挫動(dòng)力平順性:動(dòng)力感覺(jué)很平順 剎車(chē)無(wú)明顯頓挫
操控：
指哪兒打哪兒，基本沒(méi)有虛位，厚重的手感讓我愛(ài)不釋手。單手操作也手到擒來(lái)，太愛(ài)了。倒車(chē)影像:倒車(chē)影像真的很清晰，角度也剛剛好，不夸張的說(shuō)比我老婆的x1倒車(chē)影像還好一點(diǎn)
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快4000公里了，目前油耗一直在7.6左右，一直都是在市區(qū)里用車(chē)，最近幾天跑了兩次高速油耗要低點(diǎn)，這油耗也就算不費(fèi)油吧，老爸說(shuō)我車(chē)比較省油。
舒適：車(chē)的隔音效果不能說(shuō)不好，在市區(qū)平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)覺(jué)得有啥噪音，就是上高速車(chē)胎的噪音會(huì)明顯很多，其它的座椅的是舒適度都可以，新車(chē)異味比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱三大件了 只要是車(chē)水溫上去之后 踩油門(mén)真的是縱享絲滑 買(mǎi)車(chē)之前也去看過(guò)本田的思域 雖然也是非常的平順 不過(guò)cvt變速箱這點(diǎn)不太滿意 本來(lái)也沒(méi)有特別在意 不過(guò)家里叔叔說(shuō) 你可以去看看馬自達(dá)那個(gè)昂克賽拉 到店試駕之后 覺(jué)得也還可以 不過(guò)也沒(méi)有特別的說(shuō)非他不可 買(mǎi)車(chē)看的太多了 冷靜了一段時(shí)間后又過(guò)去看了看車(chē) 也在叔叔哪里取了取精 因?yàn)樗_(kāi)的是老款馬六 在他的陪同下又去看了看馬自達(dá) 銷(xiāo)售顧問(wèn)講了好多汽車(chē)知識(shí) 雖然自己也懂一些 不過(guò)感覺(jué)還是差點(diǎn)意思 最后銷(xiāo)售帶著去車(chē)間看了一臺(tái)大事故車(chē) 就是這臺(tái)事故車(chē)促使我下定絕望定了這臺(tái)車(chē) 安全系數(shù)確實(shí)比思域強(qiáng)太多了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是加速稍微慢了一些，不過(guò)超車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題的，習(xí)慣了也能駕馭好。還有就是后排空間偏局促，我身高177坐在駕駛位，成人坐在我后面腿部空間沒(méi)多少了。
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō) 這是今天去店里包皮座椅的時(shí)候拍的 顏色加了兩千選的灰色 車(chē)有點(diǎn)臟在室內(nèi)了 車(chē)剛洗過(guò)之后特別亮 這兩千雖然加的不情愿 不過(guò)還算是物有所值 買(mǎi)的是最低配了 但是也是個(gè)LED了 晚上效果也不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控也是軟的，皮包裹很有質(zhì)感，中控簡(jiǎn)潔大方美觀
空間：因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的主要還是以家庭還有工作為主。所以在空間乘坐方面，自己還是比較看重的，以前網(wǎng)傳馬三的后排簡(jiǎn)直不忍直視。其實(shí)自己還是比較擔(dān)心的，后來(lái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，家里人對(duì)這個(gè)車(chē)的后排空間還是認(rèn)可的，儲(chǔ)物空間:整車(chē)的儲(chǔ)物能力還是比較到位的，手套箱的深度也還可以。像現(xiàn)在疫情，口罩成為了出行必備的物品之一。其次就是杯架設(shè)計(jì)了很人性化。后備箱的空間應(yīng)對(duì)于日常的一個(gè)出行完全足夠了。
配置：我選的是質(zhì)擎版，價(jià)格勉強(qiáng)能接受，如果能多點(diǎn)輔助駕駛的功能，比如定速巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離提醒等，因?yàn)檐?chē)頭略長(zhǎng)，車(chē)頭能加雷達(dá)，那就更劃算了；不過(guò)現(xiàn)有的配置，也能夠很好地滿足我日常用車(chē)了。
動(dòng)力：2,0自吸配上6AT妥妥夠用，加速有力，變速箱換擋真的舒服，油門(mén)深踩，立馬降檔升轉(zhuǎn)速，反應(yīng)非常迅速。
操控：
方向盤(pán)比較靈便，手握方向盤(pán)能感覺(jué)車(chē)和人一起了，也讓我很有安全感。底盤(pán)調(diào)校技術(shù)很給力，在走上坡路時(shí)候不會(huì)感覺(jué)那么陡，這個(gè)還不錯(cuò)。
油耗：500公里的里程 目前油耗8.8l 希望首保后可以降到降到大家說(shuō)的6.7吧
舒適：一般。①.隔音：在80時(shí)速以下的感覺(jué)還好，過(guò)了80感覺(jué)胎噪傳來(lái)的聲音就有點(diǎn)大了，不過(guò)一般都是在市區(qū)開(kāi)。②.座椅及后排感受：前排駕駛座位調(diào)好后，我做后面只剩三指的距離，總的來(lái)說(shuō)后排是比較窄的，這車(chē)不適合家庭用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾；外觀個(gè)人覺(jué)得看起來(lái)既有設(shè)計(jì)又彰顯功底。內(nèi)飾是黑色的，簡(jiǎn)潔千脆，特別耐看。比較看重的安全配置都是標(biāo)配，氣囊數(shù)量很足，車(chē)身剛度比較足，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，有特意在出彎的時(shí)深踩，真的很穩(wěn)！自動(dòng)駐車(chē)功能超好用。車(chē)內(nèi)坐姿比較低，車(chē)子重心很低，跑起來(lái)比較穩(wěn)，高速超車(chē)不在話下，easy的很！冷車(chē)啟動(dòng)噪音比較大，我挺喜歡冷車(chē)啟動(dòng)的聲音的，熱起來(lái)就好了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別棒，特別戰(zhàn)斗的感覺(jué)。 轉(zhuǎn)向和地盤(pán)；轉(zhuǎn)向路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，高速行駛方向變沉，隨速增益做的很棒。
缺點(diǎn)：不過(guò)也有一點(diǎn)不滿意的地方就是他的音響放出來(lái)的歌效果不太好，可能是因?yàn)檫@款車(chē)他的價(jià)錢(qián)不高，購(gòu)買(mǎi)的音響也比較普通，這個(gè)我可以接受，畢竟我也沒(méi)花太多錢(qián)，一分價(jià)錢(qián)一分貨，所以后期我就在音響上做了一些調(diào)整，后期使用的效果還挺好。
外觀：前臉很犀利 側(cè)面看很有棱角 運(yùn)動(dòng)感十足車(chē)燈設(shè)計(jì):led燈的造型設(shè)計(jì)很獨(dú)特 很有氣質(zhì) 亮度也很高車(chē)身做工:整體顯得很厚重 車(chē)門(mén) 引擎蓋都很厚實(shí) 感覺(jué)踏實(shí)可靠車(chē)輪設(shè)計(jì):我按的16寸輪轂 感覺(jué)也不是很小 整體造型很耐看 顏色也很亮眼
內(nèi)飾：本來(lái)想偷懶以后不怎么洗車(chē)，所以初定的白色。但是老婆看到展廳的珀鋼灰，拍板就它了。果然洗車(chē)灰還是好看呀。座椅坐著很舒服，簡(jiǎn)直就像是躺在里頭開(kāi)一樣，內(nèi)飾上。該軟的地方軟。底下有一部分是儲(chǔ)物格是硬的。但是摸上去也挺舒服。這里要額外說(shuō)小灰的門(mén)把手設(shè)計(jì)和中間儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)。本人喜歡單手開(kāi)車(chē) 所以另外一只手多半是懸空的。小灰的窗戶控制后頭剛好有個(gè)突出的地方。 手肘放上面真的非常方便。同樣的右邊儲(chǔ)物格的高度寬度設(shè)計(jì)也很到位。左手開(kāi)車(chē)的時(shí)候右邊也是剛剛好。用料上對(duì)比日系三杰我感覺(jué)是厚道了很多。說(shuō)說(shuō)中控吧，本來(lái)挺膈應(yīng)中控的按鈕。畢竟x1的觸屏用?還是挺香的。結(jié)果到手一試簡(jiǎn)直被馬自達(dá)的中控驚呆了。位置放的剛剛好，并且不是觸屏 因?yàn)檎ｉ_(kāi)車(chē)手壓根碰不到，導(dǎo)航音樂(lè)功能齊全，只要連接手機(jī)就行---蘋(píng)果?carplay yyds ！屏幕也很清晰 音樂(lè)播放設(shè)置成駕駛室 同時(shí)hifi音質(zhì) 真的很不錯(cuò)，配合小灰不差的隔音，駕駛樂(lè)趣感蹭蹭往上漲。16存的輪胎也不用擔(dān)心鼓包的問(wèn)題，放心造舒坦！
空間：眾多網(wǎng)友都吐槽的空間，我來(lái)給大家展示一下。后排兩拳左右的距離，腿還能伸直。后排最好是坐兩個(gè)人，三個(gè)人的話中間那個(gè)人多少有點(diǎn)不舒服，中間的凸起，就是犧牲了空間，保證了安全。平整的底盤(pán)，大大的增加了一個(gè)安全性。
配置：性價(jià)比非常好，這個(gè)車(chē)我落地14都不到，還是2.0的排量，AT的變速箱，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)非常劃算，而且這個(gè)車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用也低，用的也是全合成機(jī)油，挺滿意的，銷(xiāo)售也挺熱情，我住的也在附近，還可以終身免費(fèi)洗車(chē)，性價(jià)比真的非常好，有朋友要買(mǎi)的肯定推薦，
動(dòng)力：本身2.0排量，無(wú)論起步還是高速超車(chē)我覺(jué)得都比較符合我的預(yù)期，深踩油門(mén)有那種推背感覺(jué)。前面轉(zhuǎn)速會(huì)很高到后面就降下來(lái)了，速度上升趨勢(shì)還是比CVT變速箱好很多，AT變速箱造價(jià)成本也是比CVT高，可靠性方面也是所有變速箱里面最為可靠的，基本不會(huì)出什么問(wèn)題。
操控：
操控：沒(méi)有說(shuō)像網(wǎng)上所說(shuō)的人馬和一吧，但是這車(chē)絕對(duì)好開(kāi)。變道非常絲滑，超車(chē)也是嘎嘎地！
油耗：油耗了話剛開(kāi)回家了時(shí)候車(chē)上顯示的一直都是10L 跑了有三百多公里了時(shí)候就降到了8.5L 雖然是日系車(chē) 不過(guò)油耗不太像日系車(chē) 也問(wèn)過(guò)店里銷(xiāo)售 他說(shuō)是AT的變速箱會(huì)比其他的油耗略高一些 回來(lái)你拉拉高速啥了油耗就下來(lái)了 新車(chē)油耗都高一些 不過(guò)我在高速上跑過(guò)有一百多公里 平均油耗7.2 到現(xiàn)在跑了有一千多公里 油耗總的是下來(lái)了 不過(guò)總得算下來(lái)還能接受 車(chē)子不挑食92油就可以
舒適：就是車(chē)新的時(shí)候有點(diǎn)味道，經(jīng)常通風(fēng)，放點(diǎn)竹炭包，大概一個(gè)星期左右，就沒(méi)什么味道了。座椅的舒適度挺好的，感覺(jué)不是特別軟的那種，有支撐點(diǎn)，坐久了也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，看了第一眼還想看第二眼，車(chē)頭略長(zhǎng)，后尾帶點(diǎn)溜背，還有兩個(gè)炯炯有神的大燈，非常有轎跑的感覺(jué)，讓人不禁心生喜愛(ài)；再一個(gè)就是操控，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，沒(méi)有虛位，變速箱反應(yīng)迅速，很絲滑，沒(méi)有頓挫感，超車(chē)特有感覺(jué)，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ZOOM ZOOM的轟鳴聲，瞬間讓人熱血沸騰！最后內(nèi)飾很有層次感，用料扎實(shí)，基本上都用軟皮覆蓋，沒(méi)有塑料感。
缺點(diǎn)：了解過(guò)馬自達(dá)的人都知道，后排空間較小也是大家一直以來(lái)詬病，但是我本人172坐后面覺(jué)得還挺OK的，在試車(chē)是也體驗(yàn)了一下后排心里可以接受。
外觀：外觀好看，白色的在陽(yáng)光下非常耀眼，銷(xiāo)售說(shuō)是個(gè)金屬油漆，白色也是大眾色，晚上開(kāi)照色下非常明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，區(qū)分明確，杯座，眼鏡盒，儲(chǔ)物盒，化妝鏡，該有的都有；手摸到的地方都用軟質(zhì)覆蓋，摸起來(lái)更舒服，沒(méi)有塑料感，人坐進(jìn)去心情都會(huì)更愉悅！
空間：我是平常自己用車(chē)，剛參加工作3年時(shí)間，平時(shí)就是上班代步用，家里人也是最近過(guò)年坐的多些，前排空間是很夠用，后排也算沒(méi)有問(wèn)題反正我父母坐著是完全不擁擠也不頂頭還算寬敞，還有儲(chǔ)物空間也夠大后備廂裝東西是完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：購(gòu)車(chē)整個(gè)過(guò)程很順利 我是貸款買(mǎi)車(chē) 當(dāng)天就提到手了 贈(zèng)了兩次保養(yǎng)還有一些額外的贈(zèng)品 也都很實(shí)用 4s店給的服務(wù)也很全面 之后保養(yǎng)還有專(zhuān)人負(fù)責(zé) 馬自達(dá)這款車(chē)在我看來(lái)性價(jià)比在同級(jí)別里十分不錯(cuò) 動(dòng)力操控都很完美 很符合年輕人的品位購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)優(yōu)惠8000 無(wú)加價(jià)現(xiàn)象4S店售后服務(wù):接待服務(wù)到位 講解也很全面細(xì)致 全程陪同辦理相關(guān)手續(xù) 保養(yǎng)也有人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比超高的一款車(chē) 外觀動(dòng)感 內(nèi)飾大氣 動(dòng)力操控都很完美 日后著重改善一下后排空間會(huì)更好保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送2次保養(yǎng) 后期保養(yǎng)成本也不是很高
動(dòng)力：油門(mén)很線性，2.0動(dòng)力感覺(jué)源源不斷持續(xù)輸出
操控：
對(duì)于女司機(jī)的我來(lái)講，馬自達(dá)的操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕，容易上手倒車(chē)影像:定位圖片都很準(zhǔn)確清晰
油耗：我的用車(chē)習(xí)慣是目前高速5個(gè)油，城市7.8個(gè)油，平時(shí)不怎么注意控制踩油門(mén)的力度，全靠開(kāi)車(chē)舒服踩！
舒適：駕駛位副駕駛沒(méi)得說(shuō)，坐著真的很舒服，座椅包裹性很好，都是運(yùn)動(dòng)座椅，車(chē)子隔音風(fēng)噪都很小，就是有點(diǎn)胎噪，打算之后換輪胎換某米的輪胎，這樣胎噪就小一點(diǎn)了。
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