長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是三大件放心；2.0加6at黃金動力組合，碰撞測試優(yōu)良，麋鹿測試也不錯！關(guān)鍵是馬三加92號油�。�！現(xiàn)在油價那么高，加95的都是有錢人。
缺點：內(nèi)飾吧，感覺這些年國產(chǎn)車的內(nèi)飾進步飛快，反倒是進口車的內(nèi)飾一直在原地不前進，車技方面稍顯過時，比如沒有語音控制之類的輔助功能。
外觀：突出一個騷，可能你一眼看中它的皮囊，但是內(nèi)在才是它騷的精髓~
內(nèi)飾：簡約的風(fēng)格，前衛(wèi)的設(shè)計，大大的扶手，我覺得年輕人買車，就要有自己的想法?
空間：昂克賽拉的空間利用率還是很優(yōu)秀的額，前面的儲物盒空間很大，也有專門放水杯的地方，包括車門上的儲物空間也安排的很合理，后座的乘坐空間很大，坐三個體型中等的成年人完全沒有問題，后備箱也很深，完全可以滿足日常所需。
配置：這款車整體精氣神十足，再加上大燈中間配備的黑色盾牌式進氣格柵，又能體現(xiàn)出這款緊湊型轎車的運動感。昂克賽拉的氣囊配置也十分到位，不用擔(dān)心意外的安全事故，能做到快速響應(yīng)，再加上十多萬的價格，正常工薪階層的家庭也能購入了，價格美麗。
動力：動力方面沒有問題，起步非常順暢，給油也比較靈敏，整體非常的滿意，偶爾上高速也沒問題，車子很穩(wěn)當(dāng)很耐開。
操控：
90碼無錫東上高速過彎不過分吧? 畢竟彎道快 才是真的快。
油耗：市區(qū)短距離走走停停9個油，郊區(qū)國道6個，還是正常的一個油耗，可能首保后還會略有下降，關(guān)鍵加92號的油還是很經(jīng)濟的。
舒適：開車這么久以來，座椅的設(shè)計讓我覺得十分合適，比較符合人體工學(xué)，你長時間開車的時候腰部也能得到有效的承托，不會有孔隙，這樣一來，長途開車也不勞累，搭配透氣舒適的面料，保持循環(huán)透氣的環(huán)境。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿到車的時候，最讓我滿意的是車的外觀，主打灰色的外觀，同時也是緊湊型轎車當(dāng)中比較主流的轎跑系列設(shè)計風(fēng)格車型，早期車型因為空間的表現(xiàn)，讓整體的受眾群體縮小，當(dāng)下車型的空間明顯提升，空間和外觀來說是我比較關(guān)注的點，比較是我喜歡的點~
缺點：這款車在冷啟動階段的時候，會有短暫的發(fā)動機噪音，這點不是特別好。有點不太滿意，不過聲音很快就消失了，平時日常使用的隔音效果還是不錯的。
外觀：在馬路上回頭率也很高，親戚朋友也非常的羨慕我們，而且白色的這款車可以說是老少皆宜，我們在4s店選購的時候就發(fā)現(xiàn)很多年輕人也和我們鐘意同樣的車型，讓我們覺得自己的選擇沒錯。
內(nèi)飾：自己 淘寶買的 紙盒 方向盤套 碳纖維，個人感覺原車的 方向盤 檔把 塑料感太強了 強迫癥必須給安排上。
空間：172cm，55kg，矮子 瘦子 感覺空間還挺大~
配置：這個配置價位我感覺很有性價比了，我剛首保過店里有套餐400出頭一次基礎(chǔ)保養(yǎng)全合成的我感覺很劃算，提車的時候銷售單門給我建了一個保障組后期保養(yǎng)預(yù)約和功能方面使用溝通都很方便，這點很滿意
動力：起步動力還是很好的起步時發(fā)動機聲音比較大。
操控：
讓我感受最深的就是車子的平順性了，動力輸出穩(wěn)定，油門踩多少速度就走多少，控制車速隨心所欲，這應(yīng)該就是人車合一的感覺了吧，還有就是換擋的時候很順滑感受不到車子的頓挫，除了觸發(fā)強制降檔提速的時候車子會有一個跳躍性的提速感。
油耗：我們平時用車不多，經(jīng)常是用來接送孩子上下學(xué)，偶爾周末的時候跑一跑市區(qū)去游玩。偶爾上高速，所以油耗相對其他會保養(yǎng)的年輕人來說可能會稍微高一點，但是整體還算是滿意的，這款車比較經(jīng)濟實惠，有了這臺車之后生活確實方便多了。
舒適：乘坐的舒適性還可以，雖然空間不是很大，但是座椅的支撐度比較好，長期駕駛不會覺得很累。其次就是我覺得按鍵的布局比較合理，在基本上熟悉了車輛以后，在駕駛的過程中基本上可以達到一個盲操的階段。車機系統(tǒng)支持carplay，使用起來還是比較方便的。還有一個我覺得在我駕駛的過成中舒適性比較高的就是中央扶手那塊，在正常調(diào)節(jié)主駕駛座椅的告訴以后，中央扶手的高度和寬度能讓我保證身姿不變的情況下右手搭在中央扶手上毫無壓力，簡直太完美了。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值 操控 沒的挑了 。后排空間基本上對于我這種出差自己一個人開的比較多的話，后排 空間真的沒所謂 ，兩口家庭 真的夠用 ，小是小了點 但是也沒有說那么夸張 還是夠坐的。
缺點：輪轂小 座椅沒有真皮 后排空間小 懸掛偏硬。
外觀：整體線條設(shè)計十分流暢，外觀顯得十分的帥氣，加上耀眼的配色，更富有識別度，也不會顯得張揚，在光照下十分的閃亮，男女生都能駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還過得去吧，我對內(nèi)飾沒多大要求！☆ 手機互聯(lián)映射:支持蘋果手機跟安卓手機互聯(lián)映射，安卓手機只需下載一個百度Carlife，直接插上數(shù)據(jù)線就可以了
空間：自己183的大個調(diào)好主駕 后排的話差不多 差不多半拳的樣子后備廂容積:后備箱是沒得說的 反正我自己覺得挺大的 深度也可以
配置：性價比這東西怎么說呢，肯定是喜歡了才買的，同級別中外觀我感覺是最好看的了，三大件呢也很穩(wěn)定，2.0+6AT變速箱,換擋邏輯清晰，相當(dāng)平順，操控也很優(yōu)秀，精準(zhǔn)，靈活，底盤扎實，適合高速行駛，油耗也不高，馬自達昂克賽拉，你值得擁有。另外說一點，銷售員服務(wù)很好的哦?
動力：沒開過其它豪車，沒有過多的資格評價這款車的動力，2.0的158匹馬力相對比我以前開的1.6科魯茲，1.8卡羅拉要強一點通勤和平時超車足夠，說馬自達塞車動力不行的我認為他們可能平時都是開法拉利和保時捷的。（視頻是第一次到4S拍的）
操控：
操控就不用多說了，這個了解馬自達的都知道，畢竟主打就是控制☆ 剎車輔助:剎車偏硬，手剎好用方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定好，彎道快才是真的快_剎車表現(xiàn):剎車靈敏，準(zhǔn)確性好
油耗：擁有高效的燃油經(jīng)濟性，車子搭配50升的又想每百公里油耗竟然低至5.8升，跟日系車一樣省油，可見這臺壓燃發(fā)動機名不虛傳，既能保持強勁的動力輸出還有高效的經(jīng)濟性，和同等價位的車子來說，這款車子的油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適度必須點贊，東瀛寶馬不是蓋的，加速沒有延遲，變道轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)。創(chuàng)馳藍天技術(shù)作為車主還是很買賬的。隔音超過80胎噪會明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對馬自達3的第一個印象就外觀大氣、時尚。同時也是自己最滿意的一點！其次就是對整車的動力也比較滿意的那種。還有就是安全性高。
缺點：用車這段時間要說不滿意的就是這車剛打火啟動的時候聲音會大點尤其是停在停車場，不知道的還以為我開的是跑車呢，有幾分鐘時間覺得發(fā)動機啟動聲音有點大，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受了。
外觀：外觀妥妥的太帥了吧。凌厲的外部線條，配合長長的車頭和馬自達家族特有的前臉設(shè)計 簡直就是自己的夢中情車。
內(nèi)飾：還是很喜歡這種極簡的設(shè)計，所有的東西都在它因該在的位置，還是非常喜歡物理按鍵吧，會有一種踏實的感覺。
空間：乘坐空間還可以，我這179的個子坐在主駕駛反正是一點壓力都沒，就是座椅太靠后了會影響后面坐車的人，平常還是可以的
配置：在這個價位中轎車是我心中性價比最高，綜合性最強的，也是最好看的，還是2.0L排量，有些人在意后排空間，緊湊型轎車后排空間再大其實也就差不多，也大不到哪去。
動力：雖然沒有之前看的思域動力強 不過思域是渦輪增壓了 馬力大 不過昂克賽拉跑起來之后 只要舍得踩油門 速度上的也很快 尤其是深踩油門那個發(fā)動機的聲音很上頭 思域確實沒有這個加速的聲音好聽 都說自然吸氣了起步慢 不過我感覺開了一段時間之后也還好 畢竟是2.0的發(fā)動機 還是很不錯的 沒過磨合期了時候在省道都跑過一百多些 當(dāng)時油門也沒踩到底 考慮到安全限速松油了 試駕了時候試過地板油 那感覺超爽 轉(zhuǎn)速一下上六千多轉(zhuǎn) 動力這方面并沒有感覺很弱 這點還是很滿意了
操控：
方向盤很好，操控起來很好 地盤穩(wěn)定，剎車很靈活。適合我這種新手開
油耗：2022年2月16日提的車。現(xiàn)在跑了一千公里。最多的就是上下班開車，通勤比較遠，36公里的路程一半高速，一半市區(qū)吧，現(xiàn)在油耗是7.5，可以接受，畢竟是2.0L的發(fā)動機。而且我是新手，油門剎車掌握不好，致使油耗高了點。
舒適：原車座椅是織布的，4S店免費換的皮質(zhì)，皮座椅舒適感好可以，換擋及中控顯示屏操作都比較流暢舒服，車類也沒有一點異味。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后排出風(fēng)口是非常人性化設(shè)計，看很合資車都是沒有光溜溜，顯得非常小氣。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意服地方還是他的內(nèi)飾設(shè)計，他的所有按鍵都設(shè)計在主駕駛這邊，這樣就很方便開車的人去使用，而且我個字比較小，手臂也比較段，如果按鍵離我很遠的話我需要坐起來按，這樣就很不方便，這種設(shè)計就很滿足小個子的需求，而且他的中控屏也靠近主駕駛，也不會阻擋我的視線。
缺點：希望馬自達的后排空間能做到再大一點。 天氣冷的時候啟動起來噪聲小一點。
外觀：外觀設(shè)計上有幾個點設(shè)計的比較好看，車的前臉我比較喜歡，還有車門線條感和車門里面的拉手，還有就是車尾燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是這個價位用料里皮質(zhì)最多的，手感不錯，看車的時候感覺車?yán)镆矝]啥味道，皮質(zhì)不是那種劣質(zhì)皮還不錯的。
空間：一般不怎么帶人，我自己上下班開的，難得接送一下孩子，完全夠用
配置：十四萬內(nèi)落地能選的不多，這臺車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動力可以說在這個價位的合資車?yán)锩嫘詢r比較高，動力不錯，城市代步超個車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。 馬自達3昂克賽拉 2021款 2.0L自動質(zhì)擎版指導(dǎo)價129900白色；②.落地價：指導(dǎo)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠11000元，保險4500，購置稅10350，上牌費600，分期手續(xù)費1500（貸款35000兩年免息），落地價135900，觀察了一段時間，不算便宜，但也沒有貴到離譜，差不了三五千，還在觀望的朋友可以等等，感覺車價還在降。
動力：自然吸氣的發(fā)動機配上6AT的變速箱，油門踩上去特別的有限性，油門踩多少，動力就有多少。這樣的感覺開著也比較舒服
操控：
可能我是新手，體會不到網(wǎng)上人們說的那種人馬合一的感覺，但是這車操控很好，轉(zhuǎn)彎時車頭一入彎就比較有自信的踩油門提速過彎，6AT變速箱提速線性，路感清晰。
油耗：城市綜合油耗:2.0排量城市綜合油耗在9個多 由于是磨合期 估計之后會下降點高速綜合油耗:高速測試了一下在6個多開空調(diào)油耗:暫時還沒開冷風(fēng) 估計也不會太高
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯的，織布座椅一點不比皮座椅差，非常舒適
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，預(yù)算15萬落地，對車配置方面沒有特別的概念，所以就在網(wǎng)上找一些評論看，然后根據(jù)預(yù)算找了一些車型，確定了幾款在預(yù)算內(nèi)的車，但沒有確定要買哪款車，打算到4S店體驗下再說。周末去了4S店看了一些車，我和愛人就看中了馬自達3昂克賽拉，看著很大氣精致有氣質(zhì)，各方面配置覺得作為新手也夠用，2.0L自然吸氣發(fā)動機加上6AT自動變速箱動力也很足�，F(xiàn)在已經(jīng)開了一個月了，開了一千公里，感覺各方面都挺滿意。
缺點：目前沒有不滿意的地方，紅色車子比較不耐臟，需要經(jīng)常去洗車才漂亮
外觀：買車時和其他車對比下，就覺得昂克賽拉好看，又對比下配置，就決定買了。馬自達3有三個顏色，珠光白，鉑鋼灰，水晶魂動紅。覺得白色太普通，紅色又太顯眼，就選的灰色，需要加價兩千。車體流線又運動，識別度很高，非常能抓住年輕人的心。車身修長，顯得時尚又大氣。我是很喜歡，一眼就看上了，就對其他車沒什么興趣了。老公也覺得很好，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺十分大氣 空間布局也很合理 全身皮質(zhì)包裹 沒有廉價的塑料感☆ 手機互聯(lián)映射:手機連接后反應(yīng)很快 中控臺旋鈕操作也十分方便 方向盤接打電話 切歌反應(yīng)也很靈敏☆ 胎壓監(jiān)測功能:很有幫助 暫時沒有誤報異味異響:無異味 也沒有明顯異響屏幕音響:音響效果很不錯 調(diào)成重低音模式 氛圍感拉滿 倒車影像清晰 屏幕靠檔位附近旋鈕操作 操作感覺也很舒適
空間：這還是買車了時候店里送的腳墊 很單薄 后期加了全鋪腳墊 我的身高不算很高178左右吧 前排調(diào)好之后 后面坐上去還有四五厘米差不多吧 確實有些緊湊 不過平時上下班跟家人一塊出來逛逛街也夠用 不過后備箱空間還是蠻大的 感覺特別深 后邊座椅還能放倒 空間只能說是夠用吧 坐的人多了 就會稍擠一些 不過滿員了機會也不太多
配置：貸款下來14萬多，加的皮座椅和座椅加熱，貼膜，車衣，行車記錄儀，選擇鉑鋼灰要加兩千。總體來說性價比還好，看著很順眼，配置也夠用。同樣的價位，也看了其他車型，有的配置很高主動剎車，智能中控，全景天窗，電動座椅啥的，確實是比較有科技感，用著也方便。但昂克賽該有的配置也都有，拉外觀和內(nèi)飾好看，空間夠用不會顯得很局促，2.0L的發(fā)動機動力充沛，很實用，就是所謂的忠于顏值，有不限于顏值。
動力：2.0自吸＋6AT動力也不錯了，開慣了渦輪增壓感覺馬三前段加速稍微慢一點點，但是動力絕對是夠的，不論是跑高速還是市區(qū)還是山區(qū)或者超車，都綽綽有余，相當(dāng)自信。跑高速:跑高速輕點油門保持120km，加速超車也很自信。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，指哪打哪，過彎的側(cè)傾也比較小，整體操控試駕了這么多車?yán)铮R三給我的反饋是最出色的。
油耗：這車油耗還好不算高，目前的儀表顯示是7.8個油，跑了將近三千公里了最近這是最低的時候，最近我開的時候比較多油門踩的有點狠，還行不算費油。
舒適：舒適性好的一方面是隔音效果還行，市區(qū)里開基本沒啥胎噪聲，跑高速時就有明顯很多，后懸架偏硬，過坑包路況不好后排乘坐舒適性要差點。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆的小紅馬開回家兩個月啦，開著還是滿心歡喜，一直都是非常愛惜，因為是老婆的第一輛車從提回家到現(xiàn)在都是對它的外表一如既往的喜歡，越看越覺得沒有選錯，隨便和什么車停在一起都覺得它最美，這是老婆說的，外觀設(shè)計確實是她最滿意的，我是對車內(nèi)的做工和用料更滿意，10多萬的車也看了不大少這款車的內(nèi)飾可以說是比較出色的，另外就是車的發(fā)動機和匹配的AT變速箱我很認可。
缺點：隔音差了點，走水泥路或者爛路有點異響不知道什么原因
外觀：外觀就不過多說了，前面也說了對這塊很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，簡單大方看著不花里胡哨的，心情不壓抑，
空間：空間：本人身高170體重160斤?，前排調(diào)到舒服的位置了，沒有感覺后排沒有像網(wǎng)上說的那么擠。我個人感覺身高180以內(nèi)只要你不是那種特別胖的人，開這車后排都不會很擠，頭部空間也可以，我試駕過雷凌和卡羅拉還有雅閣都有壓抑感。
配置：整體的性價比還是OK的，配置功能、做工用料沒有太突出，當(dāng)然也不會差到哪里去。優(yōu)惠較小等最后說店內(nèi)的整體服務(wù)，自己還是比較滿意。
動力：本來是想買1.5L的，但是2021年10月份出了2.0L的質(zhì)擎版，而且價格也還可以，所以就買了2.0L的，這個動力我覺得夠用，而且踩得夠猛還會有推背感，非常爽；變速箱反應(yīng)靈敏，踩下油門不到一秒就做到降檔提速，加速或者超車都能夠很好的完成。
操控：
方向盤手感屬于比較輕的，我是一手抓方向盤輕松挑頭，方向盤轉(zhuǎn)向沒有席位這點很好，倒車挑頭很好掌握。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度我覺得正好，踩剎車不用太費勁，剎車系統(tǒng)也比較靈敏。底盤穩(wěn)定性:這車側(cè)傾現(xiàn)象很小，車身確實很穩(wěn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候明顯車開著比其它車更穩(wěn)，跑高速時方向盤也比較沉穩(wěn)。
油耗：目前油耗是8個油耗，開了一千公里，平時基本上都是紅綠燈，市區(qū)開比較堵車，所以感覺還是很滿意的，銷售說再開開還能再低，畢竟新車，前期油耗高一點能理解
舒適：舒適度挺好的，座椅非常柔軟，里面隔音效果也可以，開車的時候打開影響聽音樂，聲音非常好
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬三驚喜還是很多的，馬自達還是堅持自我，走運動風(fēng)格，這是一輛很棒的運動a級小車。雖然動力一般，但出色的動力匹配不會讓你覺得肉，馬自達的6at和2.0自吸發(fā)動機匹配非常好，開起來很跟腳，響應(yīng)很棒，你可以根據(jù)你的腳很好得控制油門輸出，地板油下去降檔很快，雖然降檔的時候有時候會有點頓挫，但整體匹配絕對能打個高分了。馬自達3的整體運動氛圍營造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來整體駕駛的感受絕對可以打個高分。馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好，感覺這個級別前三的底盤運動性，轉(zhuǎn)向手感很不錯，方向盤握感也好，馬三對于駕駛員真的是做得不錯。外觀很動感，內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，算是目前日系里最好看的設(shè)計了，個人比較喜歡他這種簡約大方的設(shè)計。整體內(nèi)飾用料也在日系里算是名列前茅的，和其他對手比也不差。后排空間小，這是他的一個主要缺點，后排空間小，然后后扭力梁可能會影響一點后排舒適性。隔音這一代馬三進步很大，除了故意營造的zoomzoom聲音，其他隔音其實相比老款進步挺大了，相比同級別其他日系車隔音更好一點。這是輛非常適合自己開的a級運動小車，外觀好看，非常好開，很有個性的車。 ?
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是后排空間了，因為車頭太長，就壓縮了后面的空間，身高過高的朋友坐進去，估計就會感覺擁擠；另一個就是質(zhì)擎版不能加明選包。
外觀：車燈和車的前車頭比較吸引我，還有車的尾燈設(shè)計的也漂亮，整體車外觀就是顏值很高，家里人看了都說這車真漂亮，尤其是這個紅色，馬自達紅色加了3000塊錢，這錢花的也算值得，開在路上獨具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，一貫的大氣簡約，超級喜歡比較耐看
空間：空間還行，后排空間正常 如果再大一點那就更完美。
配置：我是全款買的 辦下來十三多不到十四 要是不選灰色了還能少兩千 后期又在店里加了皮座椅花了兩千 總得來說還是很滿意的 幸好當(dāng)時選車多看了看試了試
動力：2.0的非常棒，加速非常好，動力十足，油門一點車馬上就有反應(yīng)，能出去
操控：
指向精準(zhǔn)，確實是網(wǎng)上說的那樣指哪兒打哪兒，方向盤縫了翻毛皮方向盤套，滿意。
油耗：2021年12月17號提的車，到現(xiàn)在快3個月了。目前行駛了2317KM，表顯油耗7.4l.畢竟是2.0L的動力。我聽那個店里的人說1.5L的版本有人開過4.3的油耗，因為自己大部分是在縣城里上下班使用，所以油耗相對來說高一點。跑高速的話會好一點能到6.6左右
舒適：馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處是我對這車的外型設(shè)計很喜歡，都說看車看車頭，這車的車頭設(shè)計的就非常有自己的特點看著就大氣，白色也很帥氣，整個車型的比例前面長后面短有些像跑車，就是覺得10幾萬的車?yán)锩嫠_實是算的上開出去外型最帥的，五年之內(nèi)應(yīng)該也還是跑在路上夠帥氣。另外車的動力性能方面也可以，開起來很有駕駛感，還有這車的底盤做的挺好。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是價格優(yōu)惠比較小。整車的內(nèi)飾塑料感有點強
外觀：雖說這款車他的內(nèi)飾是最吸引我的，但是他的外觀也是一個大亮點，比如他那丹鳳眼的led大燈，在夜晚亮燈時最有感覺，很犀利，特別是他的那個遠光燈亮起來的時候，讓這個車子很具靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，carplay好用，2.0L低配扶手是皮的，門邊也有部分是皮的
空間：就是后排空間坐三人時會有些緊湊，坐倆人剛好，其它還好，平時就我媳婦自己開家里還沒有小孩，我也就時副駕駛位置坐坐空間腿部位置也都寬敞。后備廂容積:這車空間最大的就是車的后備箱了，深度和寬度都夠用，放個大件拉個幾箱水果完全沒問題。
配置：比一般的車好看，操控不錯，價位可能比同級別車稍微略高一點
動力：這個動力就剛好是我想要的，看車的時候試駕完就決定這個2.0的款這動力開著夠勁，超車也很暢快，跑市區(qū)跑高速都夠用了。
操控：
操控上我只是覺得車好開，我確實也沒怎么開過太多車，只是試駕了思域還有開過我老爸的哈弗，都是帶渦輪的感覺沒有我的小馬開著舒服，這車加速時油門很好控制就是加速很安心很好掌控，加速比較線性，開著很穩(wěn)，感覺底盤也很穩(wěn)就是路感比較清晰還有剎車也是很靈敏，方向盤比較輕便好操控。倒車影像:倒車影像夜間也還算比較清晰，也沒有出現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象還是比較好用的。
油耗：油耗比較低，跑高速開空調(diào)是5.5L，市區(qū)也就7L左右。對于2.0排量的車來說油耗表現(xiàn)確實優(yōu)秀了。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，織布座椅也很有質(zhì)感
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車過程中指哪兒打哪兒的轉(zhuǎn)向以及6at配合2.0l的動力組合讓我在市區(qū)超車時候非常有自信。
缺點：1、后面兩個門子感覺比較輕，有一點單薄的感覺。2、胎噪聲比較大，但還可以接受。3、如果你不是個勤快人，千萬別買灰的，真吃灰呀，真不愧是洗車灰呀……但話說回來，洗干凈絕對漂亮，你絕對是這條GAI最靚的仔。
外觀：外觀是我最滿意的一個地方，魂動設(shè)計，兩側(cè)線條優(yōu)美，車頭略長，車尾溜背，妥妥的轎跑范，兩個大燈就像一雙眼睛，犀利有神。
內(nèi)飾：馬自達的內(nèi)飾是屬于那種簡約大氣的那種，沒有太多的裝飾，看上去干凈舒適。個人也不喜歡那種太復(fù)雜的。簡單的東西可以根據(jù)自己的喜歡給予它不一樣的風(fēng)格。
空間：一家五口都要坐的話就會顯得比較小，前排坐著空間很大，后排空間稍微有點擠，適合三口之家出門旅行。
配置：裸車價11.9萬，落地才13.2就能買2.0的感覺非常劃算，愛了愛了
動力：十四萬內(nèi)落地能選的不多，這臺車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動力可以說在這個價位的合資車?yán)锩嫘詢r比較高，動力不錯，城市代步超個車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。
操控：
操作也很靈敏，特別是他的剎車，一點也不僵硬，變速箱的反應(yīng)也很快，可以很好的與發(fā)動機配合，而且方向盤在面對不同的速度有不同的靈敏度，這樣就可以很好的保護自己的安全，也很適合新手或者女司機。
油耗：這款車的油耗就算是我想擔(dān)心也擔(dān)心不了，因為他很平均也很穩(wěn)定，面對各種路況，他也只會上升一點，平時上下班也都是在大馬路上開，這樣也就更省油，就算哪天運氣不太好，遇上了堵車現(xiàn)象，車子要走走停停，也不會太耗油。
舒適：懸架雖然比一般的略硬一點 不過這樣支撐性很不錯 坐著也不錯 主駕駛雖然是手動座椅 它多了一個大旋鈕 可以調(diào)節(jié)座椅的角度 算是個腿托吧 能把腿拖起來 開車不那么累
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