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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是設(shè)計貼心,顏值到位。駕駛過程中,方方面面都很舒服,屏幕和旋鈕最喜歡了,F(xiàn)在駕駛公里數(shù)不多,還不太舍得激烈駕駛,不過平順性很好。加了個眀選包,晚上尾燈有點帥。
缺點:如果只是上下班開的話,還是挺不錯的,如果長途開的話也說得過去,但是后排的話確實真的很窄很窄很窄的那種,如果后排的話坐三個小時還行,如果超過三個小時的話,可能就會有那種壓迫感。
外觀:馬自達要不是靠著他這個車的外觀的話,他還真的是不是我理想的那個車型了?畢竟的話,我其實的話也是比較喜歡豐田,本田的汽車的一位老人家也跟我這樣說,朋友也是有說過的,就是說買這些車的話就是比較保值了,不過的話外觀方面真的是被外觀方面征服了。看錢啊,有點類似于轎跑的一個感覺吧,車身車頭的話很長啊,這對于我來說的話并并不影響我的駕駛啊,整體的話一個車的顏色啊也是非常棒的,特別是它的白色的話還不加價,嗯,非常好,做的非常好。
內(nèi)飾:完全是我的菜,中控儀表臺還有屏幕,設(shè)計的剛剛好屏幕音響:音響非常一般
空間:空間還可以夠用,后排空間小一點點,但是后排很少做人也不影響,后備箱還是挺大的。后備廂容積:后備箱在同價位里面比較是最大的,很喜歡在后備箱放東西,空間完全夠用。
配置:總的來說,始于顏值,陷于操控,馬三是一輛極品車。在使用和某些細節(jié)上,越開越喜歡,越開越順滑。建議想要購入的朋友,最好選擇質(zhì)雅及以上車型,顏色看個人喜好,但是明選包一定要上。加明選后悔一時,不加明選后悔一世!
動力:動力方面的話真的沒得說,本在的話起步還是非?斓,一腳油門的話也是有稍微的輕輕的推背感,沒有想象中的那么弱,畢竟不帶渦輪的車的話,能有這樣的一個起步效果已經(jīng)很不錯了。六t的變速箱搭載一個13:1的壓縮比發(fā)動機,畢竟很多的話的同事都跟我說,盡量的話買自行車,不要買渦輪增壓的。聽說渦輪增壓的話,后期的話維護成本比較高。動力方面的話,這款馬自達還算說得過去了,真的說得過去,沒有想象中的那么弱雞。嗯。
操控: 我前一臺車,改裝了輪轂絞牙懸掛加寬輪胎,變道過彎不會搖搖晃晃。 馬三昂克賽拉次世代21款很不錯,啥都沒改,很平順不搖晃,很穩(wěn)定,果然是操作家族專一重點。?底盤穩(wěn)定性:首保頂起來看了看,說真的 發(fā)現(xiàn)整個底盤就是平的 完全平的。第一眼看到時心里就覺得很不錯很滿意! 可惜當時沒拍圖,要不然一定分享給大家看看。
油耗:2.0L 158馬力,高速正常穩(wěn)定6L ,如果刻意省油跑 我拉過5.6L。 長時間只跑上下班低速,7.6左右。 經(jīng)常高速多速度少的話6.3左右。對我來說完完全全吃得消很爽。8000公里左右手親身體驗,1000公里左右清零油耗來看看時時油耗。比如最近常跑高速、又或者常跑低速。清零試試才精確。???
舒適:駕駛起來比較舒服,但不是長期開車的人,過年回來開六七個小時還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從選車到提車貼膜全程一禮拜,買車也是臨期起意,怕自己太糾結(jié)就立馬敲定,同事們一致推薦這款車,全款落地 15w7包 含量子膜2k+顏色魂動紅補3K駕駛后感:雖然我不是很懂操控,但開了兩個月感覺還不錯(自己也是開了一兩年的老司機)顏色是一眼看中沒有任何猶豫。在超車過彎都非常自如,有種人馬合一的感覺。一腳油門達到2000轉(zhuǎn)速就會發(fā)出zoom的聲音真的太帶感了,即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得一批(這是同事開的體驗感)先說說昂克賽拉的優(yōu)點▲內(nèi)飾:簡潔大方,沒有花里胡哨,特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。中控臺是我特別喜歡的,設(shè)計很棒!髠湎:空間夠大,后排座椅可以放平,大物件妥妥的,搬放東西得話是可以的!烷T制動:油門線性,踩多少是多少動力,不會有一竄一竄的情況,絲綢般順滑,有記憶功能,會自動記錄駕駛者開車習(xí)慣,暴力開車和溫柔開車,車的 動力響應(yīng)有區(qū)別,AT 變速箱真的非常聰明誒!▲座椅:前后排都是打孔真皮沙發(fā),總感覺這個價位能買到這樣的質(zhì)感太良心了,透氣性良好,久坐不容易累。我自己還給買了座套防止弄壞啦,用段時間就拆了畢竟沒有真皮好看!▲耗油:正常開6.5到7.5左右,高速的話會低一些,目前5000公里是7.5個油,日產(chǎn)車整體來說還是省油的!▲動力: 2.0L在這臺A級車里是夠用的,給油紅綠燈基本上你就是那個沖在第一位的人。平時上下班代步多,起步時加速比一般帶T的慢一丟丟,開起來了后油門響應(yīng)和動力就源源不斷了▲音質(zhì):標配8音箱,低音渾厚,高音不明顯但夠用,作為女生來講完全ok,支持網(wǎng)易云3d環(huán)繞▲外觀:這個沒的說,畢竟我就是看顏值才買的哈哈,魂動紅絕絕子,而且2021款的車頭比老款好看很多!▲功能:這個有很多,但說幾個我認為比較好用的。Carplay:省了手機支架的煩惱,尤其對路癡來說看導(dǎo)航很方便。自動駐車:停車后可以松開剎車,等路燈再踩油門就能走,腳不會太累,對于經(jīng)常走紅綠燈路的我簡直貼心。無鑰匙進入:這個超級好用,不用從口袋拿鑰匙了!特別是記性差的我,老是忘鑰匙。后視鏡自動折疊:這個是真香,看起來比較高級,而且不怕路人撞自己后視鏡啦!
缺點:冷啟動的短暫噪音隔不住,80碼以上的噪音有點大了。
外觀:流線型車身,前臉金魚嘴型,比較長,車身設(shè)計主題為魂動的設(shè)計理念,充滿精致神秘的大方漂亮的小資高級感,18寸輪轂扁平輪胎,抓地力更強,速度更快,剎車更敏銳,車身更穩(wěn)定。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計簡潔大方,材質(zhì)也都是軟的,摸上去手感也特別好。弄一點小裝飾,變成自己喜歡的樣子。
空間:后排空間間確實偏小了,也不是說的那么嚴重夸張的小。不過不經(jīng)常載胖和偏胖的人群,其實全完OK的。如果經(jīng)常滿載乘客偏胖以上型的,建議可以考慮考慮。后備廂容積:后備箱蠻大的,個人感覺很夠用,時不時自己送送貨。比我上一輛車大了許多。很欣慰?
配置:我是優(yōu)惠了1w,加上國企優(yōu)惠3k,加包3k,落地差不多14.8w
動力:換擋邏輯依舊給力,不像老款那么躁動多了幾分安定從容,也可能是GVC的加持,動力這塊對我來說夠用,在超車的時候動力確實很重要 如果提速不快 會讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會不會影響汽車的使用壽命
操控: 剎車靈敏,車身柔順流暢,穩(wěn)定性強,方向盤輕盈,在買車的時候也看到展廳中的車體結(jié)構(gòu),真的是全包圍,一體鋼材的車身承重結(jié)構(gòu),安全穩(wěn)定性高
油耗:目前沒開多久,也看不出來油耗,動力強總是要耗油一點,但問題不大。城市綜合油耗:剛剛買了沒幾天,我還要等過一陣再評價 目前來看油耗不太高開空調(diào)油耗:應(yīng)該不會吧高速綜合油耗:沒開過高速,轎車應(yīng)該不費油。
舒適:全部真皮包裹。。坐著非常舒服。?照{(diào)冷風(fēng)賊給力。。減震也好
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的一個外觀,給人感覺運動,車身的流線型很柔和,適合年輕人開的一款車,并且2.0L,動力充沛,油門響應(yīng)非常好,操控好,超車輕輕松松,我選的是鉑鋼灰,個人覺得灰色配上車身,給人感覺很帥氣,也適合女孩子開。店里面的銷售人員也非常熱情,細心的講解
缺點:后排空間小,所謂雙門四座改四門五座??,不過對我來說,沒什么感覺,反正也不是我坐。如果經(jīng)常載人滿座,建議考慮考慮。?
外觀:就是為了這個顏值才買的,真的越看越喜歡,無論白天還是晚上,這個紅色都特別好看。車燈設(shè)計:LED的大燈,省電省油。
內(nèi)飾:手機互聯(lián)感覺一般般,科技感不足,手機互聯(lián)還得用數(shù)據(jù)線連接。車內(nèi)沒有異味、異響,內(nèi)飾材質(zhì)做工用料很良心,觸摸到的地方都是軟的,這比本田大眾好多了。
空間:本人的話身高大概是一個1m72左右。前方的話,調(diào)到我比較合適的理想價值。后排的話,乘客的話就只有一個拳頭的距離。最不能理解的就是為什么中間的那個地方凸起來,凸的這么高,坐中間的那一位的話確實是很拘束了,本在的話后排做兩個還可以啊。腿部的話活動還是有距離的,可是如果你中間要是再多一個的話,就會比較的很緊啊,啊,建議的話體重150斤的話,就不要考慮做中間了,中間的話最多的話就做個做個妹子吧。
配置:本人天蝎座,要求多比較挑剔,買車也是左挑右選,去了很多的品牌合資4S店,對比之下,這款車綜合性價比更好,更符合我的需求。4S店的維修保養(yǎng)更加專業(yè),售后服務(wù)更是貴賓級的,建立的銷售精品服務(wù)保險等一系列服務(wù)人員在內(nèi)的微信群,為后續(xù)的服務(wù)做好專業(yè)保障
動力:2.0L的發(fā)動機是絕對夠用的了,而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū),動力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱,空調(diào)基本上是從上車開到停車,動力一直隨叫隨到,但是又不會太牽使人感覺信心不足。高速超車響應(yīng)挺快比低速好,加速感覺比較線性。
操控: 很舒服,對于新手女司機來說,操控真沒辦法評價
油耗:油耗:目前油耗9個,因為我本人喜歡激烈駕駛,不喜歡墨跡,很討厭龜速開車,所以我的油耗基本都在9左右。其實吧,油耗是跟自己的駕駛習(xí)慣和路面情況有關(guān)系的,我看別的車主還開到6.5個油的,但是我開車實在不喜歡磨磨嘰嘰的,都是大腳轟油門,所以吧,9個油對我來講還是能接受的。
舒適:總起做起來比較舒適,后排空間有點小,坐起來稍微有點擁擠。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:先簡單說一下基本情況,車主本人是21款馬自達3昂克賽拉20智雅鉑鋼灰,沒有加明選包,全款購買落地是15w。在用車一個多星期后,感覺這個操控確實非常棒。方向盤指哪打哪,車身顏色 車漆。我是選擇了鉑鋼灰這個顏色,加了兩千。這個顏色非常的上鏡,在陽光下非常好看,但是這里也不得不吐槽一下,這個顏色實在是太顯臟了,基本除了剛洗完車時候是看著干凈的,稍微開兩天,表面就都是灰塵,看著就灰頭灰臉的感覺,導(dǎo)致我現(xiàn)在都放棄了,洗車就靠下雨天了。然后車漆應(yīng)該是大家非常在意的一件事,網(wǎng)上吐槽的最多的也是車漆怎么怎么薄,刮傷了怎么怎么貴,我在買車前也是被網(wǎng)上的這些言論給整的心里很是猶豫,在自己提車后我想說:車漆真的沒有我們想的嬌貴。我后保險杠在倒車時候,戳到了一根鐵桿子,當時車里明顯一聲咚的撞擊聲,下車查看后,撞凹進去一個小坑,神奇的是車漆沒有問題。所以有時候不用太在意網(wǎng)上的言論,只有自己經(jīng)歷了才知道是什么樣的情況。
缺點:不太滿意的地方就是為什么方向盤上不可以切歌呢,也許是我沒研究明白。其他方面我沒什么不滿意的,我都特別喜歡這款車。
外觀:馬3的外觀還是比較喜歡的,這是我買的第二輛車,魂動設(shè)計更加的動感,前臉犀利兇狠,天使眼點亮你就是最靚的仔,和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣,越看越喜歡。
內(nèi)飾:儀表為半液晶顯示,八個喇叭,兩個隱藏,中控為旋鈕按鍵設(shè)計,屏幕小巧,典型的日式簡約精致風(fēng),與眾不同,內(nèi)飾觸感,打造了手所碰之處,結(jié)是柔軟皮質(zhì),為了追求舒適感,特意買了質(zhì)雅真皮2.0版本
空間:對于女生來說空間夠用了,前排空間很大。坐后排的話對男生來說特別是高個子的就不太友好了腿部空間有點小,中等身高還是可以的。
配置:因為女生買車我覺得大部分都是看顏值的,這顏值這價格對于我來說真的非常值得。
動力:跑高速很平穩(wěn),畢竟2.0排量。動力不猛,但是非常平順,只要舍得踩油門,動力絕對讓你感到有,起碼感覺到有。不過加速肯定不如渦輪增壓帶勁,但是踩油門變速箱馬上有響應(yīng)動力立馬跟上的感覺很好。
操控: 馬3的操控性沒毛病,方向盤操控性很好,轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪。底盤非常穩(wěn)定,剎車也很及時,對于女性車主來講還是很有安全感的
油耗:跑了5000公里,市區(qū)下來基本8-9個,高速來下5個多,平均下來在7.3個,還是非常省油。
舒適:底盤有點硬,前排比后排好一點,我一個人開,還是能接受的。開個長途是挺舒服的,座椅靠背貼的很緊,長時間開不會有腰酸背痛的感覺,可能這就是銷售說的保健座椅吧。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為上學(xué)需要,所以決定買車,家里還有一臺馬6,就直接去看的昂克賽拉,在同級別里,我認為馬三吊打其他品牌車,無論是外觀還是動力,內(nèi)飾,各個方面都性價比很高,特別喜歡!思域那款車倒是也看了,內(nèi)飾我是真的接受不了,可能我有密集恐懼癥,昂克賽拉的內(nèi)飾簡潔大氣。買的是2.0版本,對于一個女生來說動力足夠了,主要是顏值太高了,這么優(yōu)雅的車,就是很適合年輕人。銷售也特別熱情,服務(wù)態(tài)度特別好,一直忙前忙后的,整體就是非常不錯的購物體驗。
缺點:最不滿意: ①輪胎:18寸的輪轂,扁平比相對來說較低,在網(wǎng)上其他言論說容易鼓包,爆胎的陰影下,我開的比較注意,可能我的顧慮包袱太重了。 ②價格:價格優(yōu)惠力度不多,送的腳墊也不好,我重新買了全包的,忘記當時問他們要行車記錄儀和360全景了,其實這個才是買到就是賺到。 ③底盤:運動型車的確蠻硬的,不過喲都是自己開,坐前排還行
外觀:外觀設(shè)計是我最喜歡的,看著就舒服。在試架的時候就被它精美的外觀吸引住了。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾是我非常非常喜歡的,是一種很簡潔精致的風(fēng)格,車內(nèi)飾基本都是軟包,摸起來很舒服,給人感覺非常的舒服,這里我想特別解釋一下,昂克賽拉的內(nèi)飾不是豪 精致的舒服。所以有些網(wǎng)上吐槽屏幕小啊,什么簡潔就是減配這種言論,可以完全不用去理會,不能說他們審美不行,只能說他們喜歡的不是這種風(fēng)格。然后質(zhì)雅也是真皮座椅和方向盤,真皮方向盤這里我想說一下,以前我一直覺得方向盤塑料就塑料唄,為了這一點真皮有必要么,但是在實際開了同事塑料的方向盤后,我覺得手感差距真的挺明顯的,尤其是像我這樣停車等紅綠燈時候喜歡一直摸著方向盤的,還是非常有必要的?臻g。不解釋也不掩飾,后排空間在這個軸距數(shù)據(jù)下就是屬于小的,這輛車的后排空間設(shè)計比較適合三口之家或者是小情侶。后備箱空間是超級大,很深很大的那種,可以放四個大的行李箱那種大,絕對滿足家用。
空間:前面空間可以,后座空間一般,最多只能四星。后備箱空間夠大,用起來很方便,搬家的時候算是見識了,確實裝了很多東西。車內(nèi)儲物空間也滿意,車內(nèi)設(shè)計很合理。
配置:我認為性價比是特別高,外觀好看,內(nèi)飾簡約,動力還夠,價格也不算特別貴,選它沒錯購車:促銷力度還可以吧保養(yǎng)維護:贈送一次保養(yǎng),也不知道后期怎么樣。4S店售后服務(wù):到店接待比較滿意,希望去保養(yǎng)的時候能達到我滿意吧品牌評價:寫個心得吧。剛提車開的第一把就感覺就是變速箱很好。加速沒有一點頓挫感而且動力也不錯,這個價位買到這樣的車很值的。之前也一直關(guān)注這款車,所以其他品牌的車都沒看過,感覺就是這款車了無論是從顏值上還是性價比上來說,自己都比較滿意。2.0的動力真的可以,也適合年輕人開。特別喜歡加速時的聲音,配置上倒車影像后車雷達也有,對新手來說真的很實用。之前只是在網(wǎng)上看過這款車也有了解過,到店里看了兩次就定了下來?傊浅M意吧!
動力:動力很足,是線性油門,動力踩多少就是多少,不像有些車會出現(xiàn)一竄一竄的情況,可以說非常順滑如絲綢般,暴力開車和溫柔開車時車的動力響應(yīng)也有區(qū)別,很棒。
操控: 這車真的好開啊,在道路上啊,轉(zhuǎn)彎啊,或者是做任何的一個啊操控啊什么之類的,對,都是方向盤真的是非常精準的,沒有說出現(xiàn)延遲了啊,達多少就有多少。這是我比較佩服的一個地方吧,而且的話我上次開高速和開高速速度比較快的時候,我便道啊什么之類的也是沒有出現(xiàn),那些什么尾部啊,尾部飄啊,什么都沒有發(fā)生過。
油耗:目前開了2000多公里,油耗在7.4的樣子,2.0排量,油耗還是算很低了,并且是加92的油,相對于要便宜不少城市綜合油耗:擁堵路況下基本上在7.8的樣子,油耗也不高,在接受范圍內(nèi)的高速綜合油耗:高速我大概看了一下,就是在6.0的樣子,還是很低了
舒適:舒適度的話只能平時更新了,不能給滿顆,不能絕對不能給五顆星滿分,1月的話,舒適性的話不是說前排坐的舒服就可以了,畢竟的話買車也是要考慮到后排的。過年回家的話開回家啊,前面坐的舒服啊,后面的話有的下車后發(fā)現(xiàn)哥哥的話都有點啊有點就是要穿背痛的感覺,也不知道是真是假,還是說是故意裝出來的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是整體風(fēng)格,明顯的日式風(fēng)格,簡約時尚,內(nèi)飾觸感極具舒適性,并且操作性強,安全性能高,發(fā)動機和變速箱是亮點之一,油耗經(jīng)濟實惠,在小縣城上下班使用,車程,4-5公里,每天來回兩趟20公里,22天也就200多塊錢。
缺點:最不滿意的就是車的后排空間了,后排空間相對較小。個子高的人坐在后面腿不是很好伸開,舒適度不是很好。如果是一個人或者情侶開的話關(guān)系是不大的,家庭用車的話不是很合適。還有我選的是鉑鋼灰的顏色,特別不耐臟,用了一個星期就全是灰,只能是臟了就去洗一下,這一點有點無奈。還有的話就是關(guān)車門的時候聲音有點大,不過習(xí)慣了就無所謂了。
外觀:這個外觀不用我多說了,吊打同價位的其他車,顏值太高了!車燈設(shè)計:車燈是Led的 示廓燈不是,但不影響使用。車輪設(shè)計:輪轂設(shè)計非常絕美,本身這個車真的特別帥氣,買了就很喜歡。沒什么挑剔的車身做工:車身做工比較細膩,比較用心。
內(nèi)飾:8個音響,音響效果很不錯,內(nèi)飾也很簡潔,大氣☆ 手機互聯(lián)映射:反應(yīng)十分迅速。我用的CarPlay 非常好用異味異響:有一點點異味,但也是正常,相較其他車味道比較小。屏幕音響:液晶屏特別好,8個音響非常好內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是真皮的,中控也都是真皮的,不像其他車是塑料,設(shè)計也十分合理,符合年輕人審美。
空間:我166也比較瘦,空間是很足夠啦,照片是之前裝了坐墊
配置:雖然馬自達作為一個小眾品牌,但各方面都比較好,性價比的話各有各的說法,我覺得購買動機決定性價比,對于我而言,我購車時想要選擇一臺安全性能高,車型設(shè)計要入得了法眼,價格又在15w左右可接受范圍的車,而馬自達昂克賽拉恰好符合我的要求,并且它還有不錯的操控感,所以我覺得性價比是挺高的。但是對-一些傾向于乘坐空間、舒適度的車友來說,實講實,性價比就沒這么高了。選馬三不后悔!4S店售后服務(wù):銷售老鄉(xiāng)小哥比較聊得來,送了腳墊、防爆膜、行車記錄儀、靠枕、首保
動力:2.0手自一體、158匹馬力動力夠用了,起步順滑、加速順暢。跑高速很平穩(wěn),踩油門變速箱馬上響應(yīng)動力立刻跟上的感覺不要太爽
操控: 馬自達的操控大家都是很清楚的,相當牛哈☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎很穩(wěn),并且沒有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒有虛位,基本上指那打那
油耗:油耗挺小的,回老家1000多公里只要了不到400油費!平時城市油耗8個多,跑高速油耗才5個多,很滿意了
舒適:乘坐感受還是不錯的,座椅舒服,并且膝蓋以上的位置,座椅設(shè)計的有個支撐力☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)控制的,設(shè)計很不錯,家里面有長輩的話,可以調(diào)節(jié)不同的溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:是很合理的車內(nèi)噪音異味:噪音還好,在接受范圍內(nèi),其實更多的是發(fā)動機的聲浪,不過我是挺喜歡發(fā)動機的這種聲浪,跟其余的品牌是不一樣的
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1149公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方:最喜歡的地方就是昂克賽拉他的底盤了,底盤質(zhì)感真的很好,我的是質(zhì)雅,18寸的輪轂,215的胎寬路面反饋很清晰,哪怕壓一個小石子都會反饋到方向盤上,能夠清清楚楚的感覺到,急拐彎的時候,輪胎的摩擦力反饋給方向盤也是很清晰。在急轉(zhuǎn)彎的時候,硬朗的底盤和減震的支撐包括GVC的介入,更加有駕駛樂趣。過一個坑,底盤和減震能過濾掉大部分顛簸,并且底盤也不會松松垮垮,很緊致的感覺,不像別的日系車,過個坑都是搖搖晃晃的。還有在高速的時候,120碼巡航,車身也是一點都不飄,穩(wěn)穩(wěn)當當,能夠給我足夠的信心繼續(xù)高速巡航,這種感覺真的很讓人舒服,很有一種想繼續(xù)開下去的沖動。
缺點:再來看看昂克賽拉的缺點▲內(nèi)部空間:作為女生來講,特別是我這種單身女性,這個空間還是夠的,后排空間對于男生特別是個高個肥的就不太友好啦▲駕駛過程:2A柱盲區(qū)比較大,拐彎超車的時候需要注意,需要稍微測點頭避開盲區(qū)。剎車稍微有點深,特別是急剎車,需要踩很深,對力氣小的女性不太友好▲功能:顯示屏:不能觸屏,這個有時候還是挺不方便的。座椅:副駕駛沒有電動座椅配置,也沒有加熱,有點遺憾。后排沒有usb充電口,可能頂配才有叭~
外觀:外觀的設(shè)計真的很獨特,非常符合年輕人的審美,犀利中又帶著柔和,車的大燈很像一雙炯炯有神的眼睛,是整個車身的點睛之筆,給車賦予了靈魂,而且車身的線條也是非常流暢,感覺開上這輛車,連帶著整個人的氣質(zhì)都有所提升了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯,沒有塑料感,摸起來比較舒服,方向盤的也是牛皮的,而且不大不小,剛剛好☆ 手機互聯(lián)映射:支持蘋果安卓互聯(lián),并且操作簡單,連接數(shù)據(jù)線就可以使用屏幕音響:8個揚聲器,音質(zhì)聽起來很好。中控屏畫面顯示的清晰度很高,倒車影像很清晰。儀表盤還是采用了液晶儀表,看起來舒服直觀。內(nèi)飾材質(zhì):黑色為主的內(nèi)飾,都是搪塑軟包的,并且也是真實的縫線
空間:空間:平時我一個人開,空間對我來講足夠用啦,我有點胖,但是絲毫沒有局促的感覺,寬寬松松的,副駕駛也不是很局促。后排大概還有兩拳的距離,我看網(wǎng)上說后排非常小,很小的那種,反正我是沒那個感覺,咋,你們的身高都185或者190嗎?一臺A級車能有這樣的后排空間反正我是滿足了,嫌小的話你們完全可以去買B級車,對吧,我也是想不通,看著A級車的人,吵吵嚷嚷的要B級車的空間,咋可能呢。
配置:總體來說,性價比還是蠻高的,該有的都有!特別適合新手上路和女性車主。品牌熱度不是很高,但是很多人選擇它,價格相比較日產(chǎn)豐田同級車差不多,選擇馬自達因為它的發(fā)動機不易壞,操控好,性能穩(wěn)定,顏值高。這就是始于顏值終于才華吧。馬自達還不失大體,保值率高,三年七折回購。遠遠甩同級車幾條街
動力:動力方面2.0的自然吸氣發(fā)動機加6AT 變速箱,確實是縱享絲滑,省心耐開,只要舍得踩油,小馬就能懂你要干嘛?。剎車還好吧,但是有時候我感覺沒剎住一樣,要自己感受吧,我覺得這剎車不重不輕,需要我去懂它?
操控: 馬自達最大的特性就是操縱自如,轉(zhuǎn)彎不減速也很瀟灑。我是個女孩子也不太懂什么操控,就是覺得比我之前開過的車好開,方向很順手,油門很跟腳。
油耗:綜合油耗百公里8個左右,還算低,比較滿意。
舒適:座椅舒適度上乘,包裹性很好。軟硬程度不錯。底盤調(diào)校更偏向運動,隔音方面還不錯,高速行駛時風(fēng)噪也不大。天窗雖然不大,但是通風(fēng)足夠了,真皮的方向盤和座椅很靠譜,手感特別棒。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直以來都喜歡這款車,從20款馬自達3昂克賽拉就開始關(guān)注了,感覺這就是我想要的車了。到后來買車的時候因為預(yù)算要控制在15萬以內(nèi),就先在網(wǎng)上了解了一下馬自達3昂克賽拉的價格,2.0的質(zhì)雅款的算下來也差不多,所以第二次就去店里直接定了以來。始于顏值,作為年輕人,昂克賽拉,比較符合年輕人的審美。從外觀上來看簡單大氣,車身的線條很流暢,給人一種舒服的感覺。車身輪廓非常犀利,車頭風(fēng)格也別具一格,非常能夠代表年輕人張揚的個性,能夠讓人看一眼就記住你的車。從內(nèi)飾上來說,整個儀表盤的顯示比較規(guī)整,行車的數(shù)據(jù)一眼就可以看得到。真皮座椅軟硬程度剛剛好,摸起來手感比較細膩,清洗起來也比較方便。中控的大小剛剛好,也是很精致。從動力上來講2.0的動力真的可以,超車時沒有一點壓力,跑高速時120都是很輕松的。6AT變速箱也是很靈活的,加速的時候沒有一點頓挫感,推背感上游水平。特別喜歡加速時音浪的聲音。配置上倒車影像后車雷達也有,對新手來說真的很實用。還配備了自動大燈自動雨刷,還額外送了一個360全息影像,對于停車或者窄路會車真的很需要。優(yōu)惠完以后還送了腳墊,全車貼膜,后期自己只買了一個行車記錄儀。這個價位買到這樣性價比的車還是很值的。開了也有一個多月了,果然沒失望,無論是從顏值上還是性價比上來說,自己都比較滿意。總體來說還是很不錯的,滿意!因為平時只有我一個人開的,后排偶爾會坐人,所以一個人開空間完全夠用。
缺點:沒什么不滿意的,可能就是冷發(fā)動的時候聲音有點太大了。
外觀:我說同級別顏值擔(dān)當,應(yīng)該沒人反駁吧?車身魂動設(shè)計真的讓我忍不住停下車的時候,回頭看了幾眼。車燈設(shè)計:前臉犀利的前大燈,看著炯炯有神。4圈圈的尾燈識別度特別高,夜晚有點像GTR 的樣子。
內(nèi)飾:音響很棒,車里邏輯性很強,操作簡單,內(nèi)飾都是真皮包裹,氣味有點大,但這種簡簡單單的內(nèi)飾是我很心水的地方,久看不膩
空間:中等身材不胖不瘦,空間夠用,后座坐3個人也不會覺得擠。后備箱也夠用,總體來說還不錯。
配置:同級別車型,選它沒錯,絕對是一輛整體滿意的車,有魂動外觀設(shè)計,獨特的內(nèi)飾風(fēng)格。專業(yè)專一的技術(shù)水準。在這里也看了很多品牌,果斷選它喜歡它馬三昂克賽拉次世代21款 質(zhì)雅款+選裝LED日行燈 盲點監(jiān)控。日系、合資、創(chuàng)馳藍天自吸還有6AT 、大輪轂18寸45胎、操控好、時時看的機械感儀表,都是我個人喜歡的。不怎么喜歡花里胡哨。獨特又簡簡單單,就喜歡。ㄗ詈髞韽堫~外圖娛樂一下(石頭人開大呀 AD沒閃)???
動力:我的是2.0的動力,動力很足,跑高速的時候也加速很順暢,不會有頓挫感,總的來說很滿意。
操控: 過彎穩(wěn)如老狗。。。車身穩(wěn)定控制設(shè)計的非常好
油耗:目前開了4000多公里,城市油耗7.5高速6.1組合下來7個多一點,新車開始油耗會比較高一點,已經(jīng)很滿意了
舒適:舒適度還行,過減速帶,能聽到輪胎砰砰聲音,坐著和方向盤都沒啥感覺?照{(diào)溫度也控制很精準,調(diào)22度冷天,車內(nèi)不烤臉,也不冷,還有分區(qū)控制溫度。駕駛起來和跳檔位沒什么明顯感覺很順暢。在詳細體驗不出來,也是沒有有哪不舒服地方。可能我追求低,也沒開過什么幾十萬豪車。?
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意首先是外觀,線條流暢,加上明選包,鉑剛灰,整車的造型比較合眼緣。其次是簡約的內(nèi)飾,不浮夸,特別是中控屏,雖然尺才不大,但是分辨率足夠高,還支持carplay,加上屏募整體稍微偏向駕駛位,無論是白天還是夜晚使用起來都足夠清晰流暢。原裝倒車影像以及雷達,影像清晰,這功能組合起來倒車比較方便。操控不錯,外觀年輕,內(nèi)飾簡潔,識度高,車頭長,后尾溜背,搭配魂動設(shè)計,特顯運動,建議加明選包,車燈好看,特別是后面,我覺得這樣的外觀造型,應(yīng)該深受年輕人喜歡,反正我是愛了,這也是我為啥舍棄卡羅拉、軒逸選擇昂克賽拉的主要原因。操控方面,第一次試駕對比先前試駕過的卡羅拉明顯更有駕駛?cè)の缎,轉(zhuǎn)向很給力,沒有虛位,變速箱靈敏性高,加油時帶有獨特的轟鳴聲,特顯爆發(fā)發(fā)力,駕駛起來很有操控感,讓人覺得這不單純是一部代步車,讓你能體現(xiàn)到駕駛樂趣,綜合性能也很不錯。
缺點:后排我覺得挺好的,沒網(wǎng)上說的那么不堪。最不滿意的就是啟動聲音太大了。i-stop不好用
外觀:外觀沒的說。。開出去回頭率超高。。最靚的仔。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾為真皮全黑,手感很好,做工簡單大方不失體,沒有太多的條條框框。按鍵手感也很不錯,使用非常方便明了。個人認為中控不需要太大。真的駕駛起來是不會有太多時間看屏幕的
空間:身高160標準身高體重,前排空間足夠使用,后排空空間相對有限,一般成人也夠用,太高的人前排座椅會頂腿,后備箱足夠大,能放很多東西,后排座椅也可以放倒可以加大儲物空間,家里人對于這臺車很滿意,女性用足夠用。
配置:性價比很高呀,內(nèi)部質(zhì)感和外部顏值都很吸引人,操控性和動力方面也沒得說
動力:踏板符合正常人思維,上坡動力,起步,加油都沒有問題,蠻給力跑高速:沒跑過高速,但2.0的動力怎么都夠了起步加速動力:給油就很沖,符合我的性格上坡動力:上坡動力沒問題,沒有出現(xiàn)后溜的情況開空調(diào)滿載動力:開與關(guān)差別不大。動力平順性:并沒有任何頓挫感
操控: 過彎沒毛病,操控性很好,這都是這款車的主打點
油耗:深圳的道路交通基本都是走走停停,跑了有5次短程高速,油耗現(xiàn)在是9.7;丶疫^年跑一趟幾百公里的高速,我想油耗會降下來很多。高速綜合油耗:高速一箱油顯示能開760,現(xiàn)在油耗7.0。春節(jié)假期在農(nóng)村開開,一箱油顯示600。
舒適:真皮座椅很舒服啊,開車久了也不會很累,就是個子太高的人需要把座椅調(diào)很低啦
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:東瀛寶馬之稱,操控沒得說,很少開車的我,很容易上手,方向盤握感十足,真皮的。轉(zhuǎn)向可以說指哪打哪,彎道小王子,不是浪得虛名的。顏值在線,2.0自吸?6AT 牛批,后期各方面保養(yǎng)成本也很實惠,18寸輪轂,帥得一批!
缺點:缺點就是老生常談的那幾點,1.車漆有點薄,我買的魂動紅,開車已經(jīng)5年多了目前沒有什么剮蹭,莫名其妙的就會有一些細小的劃痕,很是不爽,以后有能力了給小馬貼個車衣2.底盤懸掛硬,這個確實有點硬,過減速帶或者路況不好的時候一定要慢點開3.后排空間小,其實這個對我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機會會滿載4.剎車力度有點軟,一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎,普利司通的胎真心不便宜要800多一條,小心為好,因為老是看車友們分享輪胎的問題 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題
外觀:外觀真的太漂亮了,尤其是剛洗完車的鉑鋼灰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,用的材料的話是非常高檔的。真皮座椅啊,那些的話還是比較人性化的吧,沒有偷工減料,畢竟的話我當時也有對比過其他車型,其他車的話內(nèi)飾的話就是比較塑料感比較足,馬自達的話這款昂克賽拉它內(nèi)飾的話真皮包裹還是包裹的,還是比較多的地方的啊,畢竟腳能碰到啊,手能碰到的,包括方向盤這些的話都是真皮包裹的。啊,這一點的話打滿分吧,類似的話做的還是非常好的。
空間:一個轎車 本身不需要多寬,我就是主副駕坐人,對我來說空間足夠。☆ 空間設(shè)計亮點:馬自達的內(nèi)飾,是我覺著同級別車最好看的,坐在車里也特別舒服,駕駛感很好。后備廂容積:后備箱特別大,放啥都夠用了。乘坐空間:馬自達的車就是非?紤]駕駛員的感受?臻g足夠了,特別舒服,車內(nèi)儲物能力:儲物空間太夠了,只要不把家搬過去,足夠了家人乘坐評價:爸爸媽媽也非常滿意這款車,座椅確實很舒服
配置:隔音這塊也是不黑不吹,比大部分同價位或者說同A級車都好,但是和好點的B級車或者C級這些,就不要去比較隔音這種東西了,所以網(wǎng)上的很多言論單純的贊或者黑,我看來是毫無意義的。音響和隔音一樣,比大部分車都好,但是這里面要排除某些同級別的的高配車型。在同價位里面性價比無敵。4S店售后服務(wù):售后很熱情,回來有很多不會的東西,售后給講解的非常仔細。
動力:2.0的質(zhì)炫是158匹的馬力,扭矩是202牛米,看數(shù)據(jù)其實也不知道動力是什么情況,我根據(jù)我自己用車體驗來描述一下吧。一個人或者兩個人的時候,開車非常的輕快,加速也好,稍微點一下油門就速度起來了,超車非常輕快如果是四個人或者五個人滿載時候,就需要油門給大一點才可以。昂克賽拉的起步階段加速是不強的,但是速度在四十以上的時候,加速是非常的明顯,基本油門踩下去,速度馬上就上來。關(guān)于加速的,這輛車想要提速快,不要直接地板油踩死,否則就是干吼不提速,需要一腳深油門拉高轉(zhuǎn)速,松油門,再踩油門,這樣提速就特別的快。底盤 操控 變速箱。
操控: 馬自達操控真的如傳聞那樣,很流暢。真的指哪打哪,人馬合一,彎道小王子,哈哈,沒有續(xù)傳。據(jù)朋友說開起來感覺底盤很扎實,過坑過減速帶沒有很散的感覺,我略感底盤硬了點。剎車要稍微深踩,carplay非常方便,連數(shù)據(jù)線導(dǎo)航方便,聽音樂也方便。自動駐車按鍵比較好用,自動啟停有點雞肋。
油耗:百公里油耗的話,我本在的話怎么說呢?如果你是在深圳開的話,大概就七個多油吧,七個油到八個油以內(nèi)在深圳開,大概就是這個樣子了,如果你是上高速哈大概,也就,五個油左右啊,開五個油。日系車的話,總的來說的話還是比德系車啊,美汽車啊還是比較省油,這一點的話確實是真實的,真實的。
舒適:空調(diào)溫度分區(qū)控制很人性化,滿足不同人對溫度的需求。車輛配有空調(diào)后座出風(fēng)口,也很好地照顧到了后座的乘客,這一點比較良心。座椅的人體工程學(xué)做的不錯,坐著很舒適,之前開車沒有這個貼合度。車內(nèi)噪音控制的比較不錯,這個價位中上水平。新車稍微有點異味,不過一周以后放了點炭包就好了,F(xiàn)在是冬天,水溫?zé)嵘蟻碇蟠蜷_空調(diào)車里暖風(fēng)比較舒服。懸架很緊湊,濾震性很好,但是不算舒適,可能是馬自達追求運動犧牲了舒適吧。
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