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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小昂的外觀和動力了，外觀很符合年輕人，運動感比較強而且很時尚，一張前臉給人的第一眼就直接打了100分，畢竟十幾萬車子，整個前臉太大了，就好比人的臉面一樣。側(cè)面的腰線運動感十足，很有FAN。動力也挺好的，輕踩油門提速就很快，一開始還不適應(yīng)，感覺有點猛了，后來在市區(qū)開感覺挺好的。
缺點：最不滿意的是它的后排空間，空間比較擁擠，坐在里面很壓抑。
外觀：犀利。帥氣。去洗車。別人看到會說哇這不新款昂克賽拉么。好看。還是好看。中意好久了哇。必須滿分了。拍照水平有限。只能上點手殘之作了
內(nèi)飾：減法美學(xué)設(shè)計，操控簡單，黑色內(nèi)飾，操控臺按鍵排列很精簡大氣，8.8寸中控顯示屏，字體清晰，通過旋轉(zhuǎn)按鈕進行控制，做工用料有質(zhì)感，大面積軟質(zhì)材料包裹，帶給給家人最舒適的體驗。
空間：整體空間肯定是夠用的，選車的時候空間也是主要的一個關(guān)注點，對于三口之家是完全足夠了，尤其是后備箱，空間很大，即使是一家人駕車出游，后備箱也綽綽有余，能放下出行要用的東西。座位空間也夠用，不會顯得壓抑，乘坐還是挺舒服的，長時間坐車也并不會覺得很累，空間這一塊還是挺滿意的了。
配置：這款車的亮點個人還是挺多的，比如它的安全氣囊數(shù)量在同級別中屬于較多的，車體鋼架的強度也是同級別中非常優(yōu)秀的，底盤不僅調(diào)校的舒適，而且防銹工藝也十分到位，變速箱的流暢度不錯，整體來說，它的操控性，安全性，顏值在這個價位還是值得的。
動力：自己買的是2.0動力的，自己上下班開，動力強勁，提速平順快捷，上坡無壓力，開的空調(diào)，在城區(qū)開，自己也沒感覺動力弱，自己車子坐滿人的機會不多，平時就是自己開。
操控：
去了好幾家品牌的4S店試駕，馬3是超控感受最好的，打方向也比較省力，對于女生來講也不會感覺吃力，油門和剎車給駕駛者的反饋也是實時的，不會感覺有滯后，啟步與剎車都比較順暢，開在路上也比較平穩(wěn)。加速超車時會自動降檔，動力挺不錯，自動駐車功能比較實用，對于長時間等紅燈什么的能把腳暫時解放出來，駕駛舒適性一下就出來。
油耗：自己城區(qū)開的多，現(xiàn)在也開了三千公里左右了，顯示6.6，平時也會開下空調(diào)，后備箱物品也沒放多少，就是一些用的到的物品，油耗自己感覺挺低的。
舒適：后排出風(fēng)口，杯托，軟材質(zhì)，很加分，中間扶手跟門板上面扶手平行，兩只手都舒服
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，過彎支撐性好。內(nèi)飾軟性材料多，東瀛寶馬彎道小王子名號還是名不虛傳的。
缺點：1,空間。后排是真的小，不論是腿部空間還是頭部空間，還沒有我之前的國產(chǎn)帝豪坐著舒服。2,洗完車車窗掛水。3，玻璃水都能沖到主駕駛玻璃上
外觀：長了一張瑪莎臉，特吸人眼球。前車大燈是led燈，不管是側(cè)面還是正面看，都會讓你有一種一眼看上去就喜歡的那種感覺。時尚運動，大氣，車身的線條在陽光下更加的明顯，18寸輪轂看起來更加大氣，
內(nèi)飾：這個級別的天花板。現(xiàn)在的車都追求科技感，雙連屏，但是本人還是更喜歡馬3這種設(shè)計感，精致感非常強的內(nèi)飾，個人感覺比雅閣，天籟的內(nèi)飾要漂亮
空間：后備箱容積：后備箱看著不大，用起來還挺大的，能滿足日常需求，跑個自駕游的行李也塞得輕輕松松，如果家庭成員比較多的話，其后排空間還是有點不足。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還算不錯，手套箱及中控下發(fā)的儲物格還是能放很多東西的，門把手上儲物空間我個人覺得有待改善，中間是中空。乘坐空間:我身高180cm，把駕駛位調(diào)到舒適的位置，頭部空間還有三指。后排空間確實不大，但是我個人覺得也還好，稍微有點擠，坐個一米八左右的正常體型的人是沒有問題的。不過平時我后排也不帶人，絕大多數(shù)是自己一個人開，所以后排空間對我來說問題不大。
配置：綜合性能沒有短板，省油耐用后期養(yǎng)車成本也很低，這是昂克賽拉賴以生存的關(guān)鍵，也是我選擇它的初衷，性價比不錯。
動力：我選擇的是2.0自吸的質(zhì)雅版，這個動力就杠杠的，一踩油門推背感十足，沒有絲毫的拖泥帶水。遠遠甩某品牌的同級車三條街，油門踏板輕，踩著又舒服，跑長途闊以開定速巡航，減輕右腳的壓力，長途不勞累.。起步加速動力:起步快，給油就發(fā)射開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的情況下也沒有多大的影響動力平順性:堵車的時候也蠻好的，不揉一揉的
操控：
這車子方向轉(zhuǎn)向真的靈敏，轉(zhuǎn)向準，剎車也靈，過彎也穩(wěn)，底盤穩(wěn)固，自己開起來有明顯的操控感，自己開的這車，舒服，自己就是開的省力，車子加速響應(yīng)快，車身穩(wěn)定，不晃，過彎也穩(wěn)，車子穩(wěn)定，剎車時，車子的剎車系統(tǒng)會快速響應(yīng)，把車剎住，自己也能感受到車子的好。
油耗：它的油耗表現(xiàn)我并沒有太在意，目前來看大概是在7.4升左右徘徊，我覺得還算是比較可以的，后期經(jīng)過磨合之后可能還會降低
舒適：整體的舒適性還可以，坐在里面很舒服，空調(diào)制冷制熱效果也很快，隔音性好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很出眾，第一眼看到就喜歡上了。買車的時候我還沒拿駕駛證，除了外形好看，內(nèi)飾顏值也是一絕。我和妹妹一起買的，她喜歡紅色我喜歡鉑鋼灰。第一次看車就買了，一眼看中沒有任何猶豫，家人和朋友一致推薦這款車，提到手后科二科三科四 一把過，太開心
缺點：空間比較同級別的一些車型，不是很有優(yōu)勢，不過對我身高1.7米，也是足夠使用的，前排位置調(diào)好的情況下，后面還有2拳的距離
外觀：紅色必須滿分，唯一不足的就是不耐臟，需要常洗，一洗又是初戀的感覺。也是我停車的地方灰太大，但顏值和紅色是真的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：真皮座椅，連中控臺也是真皮的材質(zhì)，難能可貴，門板也是真皮，內(nèi)飾一看就比較上檔次，這馬自達可真舍得下血本，這么大面積的真皮，估計不便宜。中控屏是不規(guī)則四邊形，非常有個性，清晰度也很好，贊一個哦。
空間：我身材一米七屬于偏胖的坐著非常舒服。。一家四口出去游玩也很好。。。后備箱也能放很多東西。�？臻g夠用☆ 空間設(shè)計亮點:這個小儲物的設(shè)計非常滿意。。開車平時能放手休息。。里面還能放點小東西。。放水的設(shè)計也非常好
配置：性價比還算基本滿意，感覺價格不算便宜。購車過程比較愉快，保養(yǎng)維護還沒做過，不過4S店售后服務(wù)目前態(tài)度很好，我也很喜歡這個品牌，希望有喜歡此車的人果斷下手。
動力：隨給隨有，線性輸出，2.0的排量超車也很靈活，不塞車偶爾跑跑高速動力也完全夠用，油門很跟腳動力隨踩隨到，也沒有網(wǎng)上說的那樣動力不行，市區(qū)起步一點不拖沓一踩就有，跑起來也是動力足足的。而且我大多說都是市區(qū)開，也不會開的很快，有時候變道超車很輕松，完全沒壓力，也試駕過三大媽，就外觀內(nèi)飾直接勸退，動力更不如我的小紅馬。
操控：
駕駛起來的感覺還是很好的，無論是加速還是彎道操縱都比較順暢，方向也很靈，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村道都可以靈活應(yīng)變。變速箱很靈，加速的時候速度可以很快上來，沒有一點頓挫感。
油耗：目前駕駛了1700多公里，表顯油耗6.6，由于主要是市區(qū)上下班駕駛，總體滿意吧，以后估計也就這個油耗了。
舒適：座椅特別舒服 我選擇馬自達也有座椅特別舒服的緣故。誰買誰香☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制，這點我特別喜歡，也可以主駕駛控制。座椅舒適性:我買的版本座椅是真皮的，特別舒服，你肉眼可見的地方都是皮子，特別好。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒有噪音，作為一個新車，車里的味道能這么小，我覺著馬自達很良心了。懸架減震舒適性:這個地盤這么穩(wěn)，我蠻驚喜的，過了坑也比較穩(wěn)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口十分合理空調(diào)效果:現(xiàn)在北方天氣特別冷，水溫升的特別快，沒多久車里就特別暖和，空調(diào)特別熱。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的一個外觀，整體的話，車的話非常的比較適合年輕人，開看起來的話。漆面的話比較光滑，而且的話車身的話是比較我們所說的比較曲線的話也是比較好看的。
缺點：缺點冷啟動，隔壁老王都知道你要出門了，后排空間太小，底盤的確濾震很干脆，但是很硬～過減速帶最好慢點，不然就擱屁股了，酸爽得很。
外觀：外觀：我是一眼就看重昂克賽拉的外觀的，特別是大燈和前臉，簡直太帥了，大燈的形狀就像柳葉眉一下，細長，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，另外他的車漆也是很棒的哦，鉑鋼灰，散發(fā)出金屬質(zhì)感，特別是在陽光的照射下，酷酷的，車漆顏色特別迷人，我覺得加了2000元還是很值的。車頭呢比較長，散發(fā)出轎跑的氣質(zhì)，蓄勢待發(fā)，不錯不錯，車尾燈呢也像柳葉眉一樣，前后呼應(yīng)，帥帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾食簡潔大氣，內(nèi)飾換裝全新三幅式多功能方向盤，中控液晶顯示屏斜對駕駛者，非常人性化，內(nèi)飾山料都是柔軟的皮質(zhì)材料 搭配上精密的做工，摸得到的，全都真皮包裹。本人很喜歡。車內(nèi)稍有新車的味道，多通風(fēng)應(yīng)該慢慢可以去除，買了除味炭包，感覺現(xiàn)在味道淡了點
空間：空間確實比同級別其他主流車型要小一些，我一家四口，我一米七，老婆一米六，后面坐兩娃，空間對我來說夠用了，特別是后備箱空間挺大的。
配置：銷售熱情，服務(wù)態(tài)度也好，這個車用車成本也不高，從各方面來說，性價比還是很不錯的，作為一個15萬家用車來說購車:優(yōu)惠力度大，按揭有0利息的方案保養(yǎng)維護:有贈送保養(yǎng)，并且保養(yǎng)一次好像是600元，還是很合理的
動力：超車的感覺不拖泥帶水非常迅速。。跑高速很舒服
操控：
感覺這個操控確實非常棒。方向盤指哪打哪。
油耗：日系車都比較省油，但看到7塊多8塊一升的時候，還是感覺不夠省油^_^，目前百公里8L左右。
舒適：開車的時候很平穩(wěn)，即使有時候要經(jīng)過一些顛簸路段，在車內(nèi)也不會有太顛簸的感覺，座椅的軟硬程度很適中，坐上去很舒服，貼合度很好，下面還有腿托，可以緩解長時間疲勞駕駛，可以感受到設(shè)計真的非常用心。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候我是個新手，不過平時也會開朋友的車。當我第一次開上我的小紅，感覺操控起來特別的得心應(yīng)手，方向盤的手感也讓我愛不釋手。這難道就是傳說中的操控之王嗎？說不出它具體哪里好，但是就是開起來很舒服。
缺點：價格稍微有點貴，目前還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意的。
外觀：質(zhì)雅加眀選包的燈絕對帥。晚上尾燈酷似跑車，很靚。車身做工很精致，外觀能給滿分。車身很流暢，沒有一些車的花里胡哨，但是非常耐看，馬自達把減法美學(xué)做到了極致吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有質(zhì)感。。簡約大方。。沒有異味。。音響的聲音效果很好。。開車必放歌
空間：前排的空間很大，后備箱的空間也很大，后排的空間雖然不比前排，但是日常家用是完全夠用的，這個空間對我來說正好合適，也不會有憋屈煩悶的感覺。
配置：這款車的舒適性還是比較高的，空間也足夠，車身外表的顏值也足夠吸睛，包括它整體的布局和風(fēng)格都非常合理，并且它不論在動力上，還是油耗上，又或者其他方面的表現(xiàn)都很不錯。各花入各眼，你可以說不喜歡它的設(shè)計，但是不得不承認它的各種功能帶來的便利性。再加上這款車的價位也是非常合理的。所以我認為這款車的性價比還是比較高的。
動力：2.0L，動力不錯，起步也快的，主要油門的響應(yīng)很快。動力平順性:升檔降檔，沒有頓挫感，聽銷售介紹換擋0.15秒就能完成起步加速動力:起步反應(yīng)很快，踩油就來，而且也是踩用了風(fēng)琴式的油門踏板，開長途不會覺得累
操控：
馬自達的操控就不用說了吧，穩(wěn)到不行，過彎特別抓地，特別穩(wěn)�！� 車身穩(wěn)定控制:過彎非常穩(wěn)，沒有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤很靈敏底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，沒有側(cè)傾感，過彎太穩(wěn)了剎車表現(xiàn):踏板沒問題☆ 剎車輔助:剎車輔助，目前我沒有感受到
油耗：高速跑起來油耗低，小城市無擁堵情況，200多塊錢上下班可以開一個月，非常的經(jīng)濟節(jié)省，降低了出行成本，這是日系車的統(tǒng)一優(yōu)點，就是省油。
舒適：舒適性座椅比較舒適，對比軒逸大沙發(fā)不會差到哪去。就是空間比它小點，質(zhì)雅皮座椅很舒服，駕駛座的座椅很不錯，包裹性強還帶腰托，可以把座椅調(diào)的很低，以-一個很戰(zhàn)斗姿勢開。底盤很整很扎實。過坑過減速帶不會很松散�？照{(diào)足夠涼，而且涼的快。皮質(zhì)方向盤大小合適，握感舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4067公里
綜合評分
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優(yōu)點：一：外觀馬3的外觀還是比較喜歡的，這是我買的第二輛車，魂動設(shè)計更加的動感，前臉犀利兇狠，天使眼點亮你就是最靚的仔，和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣，越看越喜歡。二：內(nèi)飾內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計也比較簡潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，比老款提升了不少，有點豪華車的味道了，就像馬自達官方宣稱的那樣要進軍二線豪華品牌，現(xiàn)階段我覺得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會讓你心情愉悅。三：動力相比較老款來說動力水平?jīng)]有什么變化，換擋邏輯依舊給力，不像老款那么躁動多了幾分安定從容，也可能是GVC的加持，動力這塊對我來說夠用 我現(xiàn)在開了4000公里 我覺得在超車的時候動力確實很重要 如果提速不快 會讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會不會影響汽車的使用壽命，6at變速箱大家都說好，我用下來的感覺確實換擋提速很流暢沒什么頓挫，目前4000公里油耗7.2個，高速占了一半左右。四：配置這代配置明顯比上代高多了，全系標配無鑰匙進入，四門一鍵升降，電子手剎，自動駐車，后排出風(fēng)口，8.8寸中空屏，蘋果car play 百度car life，手機連接簡直不要太香，終于告別了手機支架導(dǎo)航，對了全車7個氣囊8揚聲器也是標配，質(zhì)雅版標配定速巡航，無鑰匙進入，21款多了自動大燈和感應(yīng)雨刮，我又加了明選包（前后LED大燈+盲點偵測+倒車預(yù)警）還是很香的五：安全性馬自達一直是中保研25偏置碰撞的佼佼者，各項都是G滿分，源于使用了大量高強度熱成型鋼材，前后高強性防撞梁保駕護航，不僅外表要好看，安全同樣沒有馬虎。六：底盤馬自達地盤以操控著稱，這也是它的看家本領(lǐng)，地盤部分能包覆的全都給你包上，連后輪前側(cè)都有導(dǎo)風(fēng)護板，馬自達理工男的本性還是一如即往，網(wǎng)上被好多人吐槽的獨立懸架減配成扭力梁我倒是覺得無傷大雅，蝶形仿生懸掛成本依舊不低，開過次世代的人都會明白地盤扎實性循跡性更出色，相比老款地盤更加穩(wěn)定從容七：操控這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達，但是開下來明顯感覺指向性依舊精準，過彎四輪穩(wěn)如老狗，側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會覺得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒有頓挫，高速并線穩(wěn)穩(wěn)當當八：NVH老款昂克賽拉是出了名的噪音大，這代靜音性提高不少，得益于前門使用了雙層夾膠玻璃，連車窗密封條都更多了，隔音棉材質(zhì)的增加，換裝普利司通胎都是提高靜音的關(guān)鍵九：最不滿意缺點就是老生常談的那幾點，1.車漆有點薄，我買的魂動紅，開車已經(jīng)5年多了目前沒有什么剮蹭，莫名其妙的就會有一些細小的劃痕，很是不爽，以后有能力了給小馬貼個車衣2.底盤懸掛硬，這個確實有點硬，過減速帶或者路況不好的時候一定要慢點開3.后排空間小，其實這個對我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機會會滿載4.剎車力度有點軟，一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一條，小心為好，因為老是看車友們分享輪胎的問題 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題五：落地購車費用2021年年初計劃購車但是因為不是剛需所以都是陸陸續(xù)續(xù)看一看逛一逛，本來是想上他的大哥阿特茲的，但是已經(jīng)是產(chǎn)品末期內(nèi)飾沒有昂克賽拉來的香還是選擇了它，選車之初也看過本田豐田，所以一開始都是看的兩本和豐田 比較喜歡雅閣和凱美瑞 預(yù)算超出太多了所以放棄了 最后打算買11代思域 當時11代思域還沒有上市，試駕了十代之后動力不錯操控感覺還是差點意思，可能第一輛車就是馬自達的原因感覺什么車都不如它好看，真是應(yīng)了那句話：開馬自達的人下一輛車只有寶馬，然后就是磨價格的階段了 這個就不說了 最后落地是15.3w，質(zhì)雅紅 +明選 送頸枕抱枕 二代膜（后來去貼膜的時候給洗腦升級花錢了）行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走 比較遺憾的是提車的時候銷售就給我拍了個照 沒給我整點儀式感 例如什么恭喜您成為尊貴的馬自達車主，愿海鷗照耀你的事業(yè)飛翔 這種之類的，我看隔壁日系三杰的銷售天天發(fā)這個。（哈哈，開個玩笑，我不喜歡這種花的，紅綢緞什么的我車還沒開就拆掉了）十：最后本來就只想認證一個車主，還要寫這么多哈哈，后來想到剛開始買車的時候也沒多關(guān)注過別的車，白嫖了大佬們很多經(jīng)驗，就想著蠻寫一下希望也能幫助一下在考慮這款車的朋友們，大家有什么好用的汽車知識也可以分享給我呀，還有就是有沒有鄭州的車友加我下，一起馭馬翱翔！
缺點：因為喜愛，所以都滿意。第一輛車子，之前比較少親自架別人的車，與家里老頭子的大眾想比，感覺都挺好。
外觀：外觀顏值在同價位的汽車品牌里面，是最好看的車燈設(shè)計:多邊形的一個進氣格柵，配上LED的大燈，前臉看起來很時尚車身做工:車身高強度的一個鋼材使用，安全性高車輪設(shè)計:同級別最大輪轂，18英寸，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來簡約大方，做工精細，該有軟包的地方都用上了。中控屏也是很喜歡的，雖然小了點但是夠精致，手機還可以連接carplay，真的很實用。
空間：前排座椅舒適，包裹性強，但后排空問較為緊湊，大個子坐可能沒那么舒適。對我們家來說夠用，空間還算可以接受。前排儲物箱容積也比較大，推拉比較方便。后備箱比較寬大，能裝幾個行李箱。個人感覺后備箱空間可以節(jié)省一點給后排，那就完美了�！� 空間設(shè)計亮點:前排和副駕的儲物空間，簡潔、方便使用，整體布局不錯
配置：可能第一輛車就是馬自達的原因感覺什么車都不如它好看，然后就是磨價格的階段了 這個就不說了 最后落地是15.3w，質(zhì)雅紅 +明選 送頸枕抱枕 二代膜行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走
動力：東北的冬天很冷，有很多雪，高速積雪少，但是也很滑，由于馬上開春的原因，新車未按雪地胎，但是在要求時速內(nèi)110-120之間，依舊可能保持穩(wěn)定平順，空調(diào)溫度很快，前后都有空調(diào)，主負可以分區(qū)。發(fā)動機是創(chuàng)馳藍天的自然吸氣發(fā)動機，6AT縱置變速箱，發(fā)動機和變速箱完美配合，這一點完全可以比肩部分BBA品牌車
操控：
操控：操控絕對一流，底盤質(zhì)感很緊致，就是過個井蓋，減震和底盤那種精致感真的無法用語言來形容，一點都不松松垮垮，有時候發(fā)現(xiàn)壓井蓋也是件快樂的事。過彎的支撐也是很棒，能有足夠的信心讓你高速過彎，而且不打飄，穩(wěn)穩(wěn)當當，這也是得益于GVC PLUS的加持，讓顛簸和過彎更穩(wěn)定。方向盤輕盈，并且路面回饋很清晰，油門也很跟腳，動力隨叫隨到。好多人不懂啥叫操控，也許這就叫操控吧！
油耗：這款車的油耗真的是沒的說，現(xiàn)在平均在7.1l，感覺以后還會降的，而且我大部分時候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，長遠看下來這款車的油耗是非�？捎^的，經(jīng)濟實惠。
舒適：前后排均有空調(diào)出風(fēng)口并且主副駕駛可分區(qū)控溫，提高了駕駛乘坐的感覺體驗，舒適度極高，后排出風(fēng)口可調(diào)方向，隔絕噪音相對來說會弱一點，車內(nèi)無異味，減震有待提高
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意 ①外觀：我買的是水晶混動紅，白天和夜晚會有不同的感覺，白天很高調(diào)，渾身散發(fā)出我最靚的感覺，到了晚上，顏色會變得更好看，久看不膩。以前看到別人開在路上，總會不自覺的看上幾眼。 ②內(nèi)飾：是我喜歡的調(diào)調(diào)，簡單又有著貴氣，全車黑色真皮包裹，座椅也很舒服，包圍著身體，在轉(zhuǎn)彎的過程中，沒有明顯的傾倒感。 ③動力：我購買的是2.0L排量的，我雖然是女生，但是我毫不猶豫的選擇了2.0，因為我不想自己后悔。這個車給我的感覺就是隨給隨有，并不像網(wǎng)上所說干吼不走，前提是我也開過我男朋友的思域，我感覺差不多，所以動力這一塊我是滿意的
缺點：暫時我還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么不好的地方，如果非要說不滿意的話，我認為內(nèi)飾可以再完善一下，除此之外實在太完美了，每天開著它出門都是滿滿幸福感。
外觀：魂動紅就不用表達太多了吧，好看到?jīng)]話說�。�
內(nèi)飾：中控、儀表盤、扶手箱、座椅等內(nèi)飾簡潔舒適不復(fù)雜，容易清潔。等有空了換一套幾千塊的音響，聽王杰、張學(xué)友、鄧麗君、蔡琴的歌。
空間：買這個車主要是我一個人開，我覺得夠用，后備箱位置也很大。前后座的空間說不上大，但坐進去不算擁擠。后排空間在同級車中并沒有什么優(yōu)勢，但平時都是我一個人在開車也很少有人會座后排，所以基本用不上，而且后排用的高密度聚氨酯的填充材料剛開始坐可能有點硬但時間長了是真的舒服，坐起來一點也不累。很滿意，雖說也很少用到后排基本都是放雜物。
配置：保養(yǎng)維修都還可以接受，4s店在南方很多，服務(wù)還行。品牌評價:日前感覺這車在日系A(chǔ)級車里最完美的。
動力：買的時候還有點糾結(jié)2.0還是1.5，后來試駕了2.0的試駕車之后果斷選擇了2.0，畢竟是自然吸氣的發(fā)動機，1.5夏天開了空調(diào)會不夠用的。2.0動力比較足，很滿意。
操控：
操控方向靈，回正感好，路感好，懸掛硬，支撐感好。最爽的是過彎了，經(jīng)常有的彎道都不帶剎車的直接快速過彎，給我的信心還是很大的。高速上面超車動力足夠了，風(fēng)噪還好，胎噪也能接受，沒有說聊天靠吼?
油耗：油耗還可以，但不算很低，高速7個那樣，低速9個吧，高速跑的多，喜歡也不會太在乎油耗，中石化經(jīng)常有優(yōu)惠，油品也好點，建議加中石化的�？梢园捶较虮P上info看平均油耗等信息。
舒適：座椅有支撐點，坐上去不是那種特別軟綿綿的，坐長途不會覺得太累，個人不喜歡坐進去太軟的那種�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)風(fēng)量這個設(shè)計真的特別的人性化。很喜歡
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很好，比卡羅拉之類的要好看多了，網(wǎng)上看了幾個月，車市看了好幾天還是比較喜歡昂克賽拉。第一輛車子，也許對車輛的認知還不全，但目前為止用車兩個月余，整體都比較滿意。
缺點：最不滿意的地方：去年9月份買的，到現(xiàn)在差不多半年了，最不滿意的地方還真沒有，要是真得找一個，那就動力吧，2.0自然吸氣的動力雖說已經(jīng)夠用，但是跟主流的1.5T發(fā)動機相比還是弱了點。不過呢反過來想一想，渦輪增壓后期維護保養(yǎng)，還有穩(wěn)定性上講，還真是不如自然吸氣發(fā)動機，所以呢我也不去糾結(jié)說自然吸氣發(fā)動機動力跟不上，嫌慢了深踩一下油門不就行了，是吧！
外觀：我選了銀色，銀色很高級，所有的人見我的車都說好看
內(nèi)飾：摸到的地方都是軟包，設(shè)計也比較簡潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，比老款提升了不少，有點豪華車的味道了，就像馬自達官方宣稱的那樣要進軍二線豪華品牌，現(xiàn)階段我覺得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會讓你心情愉悅。
空間：本人一米六五左右，坐在后排完全不覺得小。后排最好是坐兩個人會舒服一點，中間有點高，坐在中間有點不舒服。乘坐空間:前面位置調(diào)到175左右開車合適的位置，我坐在后排還有兩拳左右的空間，個人覺得這個空間是夠用。后備廂容積:后備箱比較深，回老家放幾個箱子完全沒問題�？赡芎笈诺目臻g都挪到后備箱里去了。座椅還可以六四比例放倒，比較實用的。
配置：畢竟咱們也是屬于汽車小白了，對吧。買車的話咱們也就注重他兩點啦，一比較省油，二外觀三的話就是操控吧，操控密境化，咱們也是屬于男生，男生的話對車的操控的話還是有一定的追求的。
動力：2.0L的動力超車，上坡，載3-4個人行車都走夠我用了，又不是秋名山車神，安全行車最重要，動力滿意。
操控：
操控性很好，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，油門和剎車都很靈敏，說句夸張的，感覺這輛車非常懂我，我開上它有種如魚得水的感覺。
油耗：目前走了400km高速，油耗7.2。我跑國道和高速多
舒適：舒適性：雖然昂克賽拉定位運動轎車，但是舒適度我覺得還是可以的，前麥佛遜，后聽說是蝶形仿生兼顧操控和舒適，座椅呢是真皮的，摸上去手感一級棒，而且坐著也很舒服，軟硬適中，做長途是不會累的，比那些皮革什么的好太多了，同級別里好像沒有哪個車用真皮座椅的，哈哈哈，偷偷沾沾自喜一下。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初最早沒有關(guān)注過這款車。。后來在路上看到了一輛鉑剛灰的昂克賽拉立馬就吸引住了我的目光。。后來就逐步去了解這款車。。始于顏值。。這款車的內(nèi)飾幾乎合資車同級別吊打。。還有操控和穩(wěn)定性。。我媽坐車是非常暈車的人。。坐親戚的車都會很暈人不舒服。但是過年回去我媽做我的車是一點暈車的感覺都沒有。這個無半點假話。過彎和穩(wěn)定性真的是一流。。再就是操控性。。我是屬于剛拿到駕照就去提車的人。。屬于新手小白。新手司機上路都很緊張的。但是不得不說這個車確實非常好開。。過彎超車的穩(wěn)定性駕熟就輕。給人一種安全感�？傊褪呛苋菀咨鲜趾苁娣�。2.0的動力非常充足超車一點不拖泥帶水的。。再就是不得不提這個車的顏值。。真的很對年輕人的胃口。。開回老家回頭率超高。。看到好多開車的人也回頭看我這款車。超帥的前臉和后面四個賊帥的尾燈。�；仡^率高的不得了。。油耗也是我比較滿意的一點。雖然這車是2.0的。。但是自吸的一點都不耗油。現(xiàn)在油價又貴�！，F(xiàn)在跑了四千公里。。也就百公里油耗在七點幾左右。。我個人是非常滿意能接受的。。畢竟也只是加92的油吃粗糧。。這個車的穩(wěn)定性就沒得說了。。創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機。。6AT的手自一體變速箱都是非�？煽康�。。換擋非常流暢舒服沒有一點點的頓挫感。。本人真實使用感受。。讓人非常省心。。當初想想買這個車也是蠻沖動的。。。最早考慮很久了也不是本意想買這個車。。但是真的買了不后悔也非常滿意不后悔當初的決定。。畢竟年輕人辛苦存錢買的人生第一輛車都是非常慎重的。。就怕踩坑遇到一些糟心的小毛病。。反正我目前對于昂克賽拉三是沒有遇到過讓我覺得糟心的地方。。反之經(jīng)常越看越喜歡。。越看越好看。。越看越耐看。。開著也舒服。。用著也省心。。對于別人吐槽的什么空間。。我只想說你想要空間還不如去買個面包車。。這個車的空間覺對是夠用的。。當然你家里有接近兩米高的人那當我沒說。。我也相信選擇這輛車的更多的應(yīng)該都是偏向于年輕人。。然后忘了不得不說這個車的內(nèi)飾。。我朋友十七萬多買的頂配思域的內(nèi)飾是真的沒法和馬自達昂克賽拉2.0質(zhì)雅去對比。。相信看過懂得人都懂。。馬自達3昂克賽拉質(zhì)雅版里面的內(nèi)飾中控看著很舒服。。簡約大方有質(zhì)感。。材質(zhì)也都是真皮包裹的。�？吹贸鰜淼淖龉ぞ殹！＿@個配置的車里面的功能絕對夠用實用。。。這真的是很對年輕人胃口的一款車。。手打不易。。希望我對于這個的車使用感受能幫到一些想考慮買這款車的朋友。�？傊痪湓�。。值得擁有。。早買早享受
缺點：由于開的時間比較短，直觀感受，除了后排座椅空間不大外，個人感受沒發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，有待進一步的觀察使用。
外觀：整體，頭和前臉，后尾，都很喜歡，靈魂感很足、尤其是大燈很有活生生鯊魚眼追逐感。我給它貼了改色膜，原本黑改黑！無需備案。車輪設(shè)計:2151845 很喜歡。個人也比較追求大輪轂薄輪胎！???所謂正合我意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，沒有多余的花里胡哨的東西，我特別喜歡這款車內(nèi)部屏幕前凹陷的地方，放東西特別的方便，中控臺看起來很高級，沒有什么塑料感，做工質(zhì)感很好，都是軟質(zhì)包裹著的，摸著很舒服.
空間：前排駕駛位完全夠用，不會覺得頭頂局促，駕駛位調(diào)好后排空間不能說寬敞但是絕對夠用，中間隆起有點高，開始90都是一個人滿載情況很少，后備箱空間是真的大
配置：性價比：性價比很高，你像一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、定速巡航、18寸輪轂、7個安全氣囊，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，天窗，該有的配置都有了，咱還苛求什么呢？
動力：動力：158馬力結(jié)合6AT的變速箱，足夠用了，就是超車也是很輕松的，哪怕在高速上超車也是很輕松的。剛起步的時候輕踩油門車子就往前竄，跑起來呢動力也是源源不斷，雖然看數(shù)據(jù)咱這車是2.0自然吸氣，158馬力，但是跑起來，絲毫不像2.0動力的車，起步就很竄，要是踩死油門，轉(zhuǎn)速立馬飆到6000，而且那個聲浪簡直迷死人了，聽到這個聲浪腎上腺素就飆升，哈哈哈
操控：
這可能就是網(wǎng)上說的方向盤指哪打哪吧。車身穩(wěn)定，方向盤駕駛起來很有信心，剎車也很好用，還有i-stop功能也很好用。這車給一個萌妹子開感覺有點浪費了，男人開才能爽哈哈哈哈舍得踩油門就完事了！
油耗：目前是7.5咯，駕駛高速的話會低一些，相對于來說是不錯啦，。
舒適：車子的舒適性還是可以的，我的是真皮座椅柔軟度和包裹度都不錯，車在路上開起來噪音聲也很小，可能是新車吧還是有點味道的通通風(fēng)就會消失的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、儀表盤機械感十足，中間表盤液晶屏還可切換數(shù)顯時速。 2、CarPlay導(dǎo)航方便看路線，響應(yīng)速度很快。3、油門踏板落地式，一般都是20w以上個別才有，踩起來比懸空式好用許多。4、大燈日行燈和尾燈圓圈式，很有獨特感，尤其前大燈很有靈魂鯊魚眼般。5、魂動設(shè)計外觀顏值一樣就看上了。6、動力獨特的創(chuàng)馳藍天+可信度好的6AT自動學(xué)習(xí)駕駛模式。試駕它直接訂車了。以上是我個人喜歡的觀點。還有后備箱還挺大的。
缺點：談到不滿意的地方不得不說一下后排空間，我同事1米八坐進去感覺真的是剛剛好，要不是我在前面開車，他可能腿都放不下。但是反過來想想，畢竟是個a級車，要求空間能有多大，也是難為人家了。等再賺點錢，再換一個再大一點的�，F(xiàn)在對于我一個人用來說，是足夠了。個人認為，這不算什么缺點，畢竟每個人的需求是不一樣的。
外觀：外觀對眼，喜歡就可以了，明選包再次建議加上（靈魂所在）昂克賽拉采用了馬自達全新的魂動設(shè)計理念，并搭配了尺寸更大的進氣格柵，開眼角式前大燈還是LED，這個車頭感覺挺好看的，比較長，非常吸引人。側(cè)面騷紅色比較搶眼，不過我還是選擇了鉑剛灰，耐看點吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計也比較簡潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子。
空間：我身高1.7m，平時上下班使用偶爾出去耍，更在意的還是駕駛感受，并且一個轎車的空間，本來也不會有多大，足夠使用就行。不過座椅的舒適度很高，坐長途也不會覺得累☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)飾材質(zhì)摸起來舒服，沒有塑料感，并且在同級別里面中控的設(shè)計是最好看的后備廂容積:我出去玩的時間也挺多的，有次試了一下，后備箱可以平放2個28寸的行李箱，并且行李箱上面還能放東西家人乘坐評價:后排座椅舒服，長途也不容易暈車
配置：總體上來講性價比還是令人滿意的。外觀顏值高內(nèi)飾簡約大方，都比較喜歡。動力來說，可以完全滿足我的需求，變速箱很靈活，操縱性能好�？臻g也能夠滿足我一家四口人，總體來說還是很滿意的。
動力：完全夠用，新手真的不知道啥叫操控好，反正我用的真的很舒服
操控：
這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達，但是開下來明顯感覺指向性依舊精準，過彎四輪穩(wěn)如老狗，側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會覺得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒有頓挫，高速并線穩(wěn)穩(wěn)當當
油耗：剛買一周，還在磨合期，目前是11個油，希望自己能練成黃金右腳。
舒適：我自己開起來真的很舒服，我媳婦坐副駕駛，還是后排空間，她都覺得很好。全車真皮座椅，手摸到的地方都是軟的，這一點，我就很喜歡。車內(nèi)噪音異味:都是馬自達胎噪大？我不覺得，A級車里面他也算不錯吧？我在農(nóng)村的水泥路面開也沒覺得吵啊，我能接受。那些說吵的，建議上B級。
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