長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程751公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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配置：全系標(biāo)配自動啟停 ESP 坡道輔助 電動助力 多連桿后懸架 側(cè)氣簾 無鑰匙啟動系統(tǒng) 多功能方向盤 大燈高度可調(diào) 車窗防夾手功能 防紫外線/隔熱玻璃 后視鏡電動調(diào)節(jié) 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 你沒看錯 這些配置都是全系標(biāo)配 不是高配車的獨(dú)享 很厚道的說 當(dāng)然也有說什么沒有電動座椅 加熱什么的 我想說那些花里胡哨的配置 真的很重要么 自動啟停 節(jié)省燃油 ESP 關(guān)鍵時刻能救命 坡道輔助 徹底解放手剎防止溜車 多連桿后懸掛 增加操控性 側(cè)氣簾 救命的玩意 等等.......所以說小三的性價比還是很高很高的
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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配置：記得價格剛出的時候，很多人都說定價太貴，但就我的感覺來說，不虧！何況兩廂旗艦自帶大燈包，三廂還需要選裝。不過沒優(yōu)惠，選的魂動紅加2000元，就變成16.19萬了。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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配置：車本身是沒有所謂的“性價比”的，畢竟大家所追求的“性”不一樣，“價比”就更難達(dá)到一致。不過昂克賽拉在傳承了馬3“操控”的基礎(chǔ)上，又把“設(shè)計(jì)”狠狠的抓了起來，真的讓人欣慰。可以說在昂克賽拉之前，這個價位區(qū)間“好看又好開”的車基本沒有，昂克賽拉確實(shí)做到了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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