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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2476公里
綜合評分
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優(yōu)點：年過三十歲的年齡，最先想到的就是為自己的收入做下提升，后來想到的就是自己下班后的時間還是很空閑的，所以對于我來說的就是考慮做順風車，之前的車就被我賣了，主要就是好點的車拉乘客的話就是會很有安全感，在試駕后發(fā)現(xiàn)這款車的車型是符合我預期的，還有就是性價比方面也是比較高的，對于我來說還是很合適的，最贊的就是這款車整體外觀的設計也是比較年輕時尚的，我晚上要是開順風車的話一定是可以被乘客認可的，還有就是內(nèi)飾的簡約干凈，在清洗方面也是比較省力氣的，這點我還是比較滿意的呢，非常希望我的乘客可以很好的乘坐體驗。
缺點：每天早上的啟動聲音有一點大聲，附近的人基本都知道我要出門了，另外后排空間稍微少了一點，如果自己開的話還好，和家里人出去話會后排會壓抑一點。
外觀：外觀這方面是最吸引我的，整體的顏值非常高，貫穿式的流動車身，明暗交錯，不同光線下顯示出不同的光影效果，在同級別的車里面簡直是無敵的存在，甚至可以和一些高端豪華品牌的車相媲美。
內(nèi)飾：我認為這個內(nèi)飾價格在15萬左右，無人能比。無論是設計還是質(zhì)感，都比同級競爭公司優(yōu)秀很多。這也是我選擇新馬三的主要原因之一。有人會說這中控的畫面太小了。我想說，這個中控的畫面質(zhì)感比其他中控的畫面要好得多。另外，還可以通過雙向旋鈕和按鈕進行視覺操作，大大提高駕駛時的安全性。總之，我對新馬三的內(nèi)飾風格與用料都無可挑剔。
空間：買車的時候我們倆個其實沒有很注意這個點，主要就是我們就是兩口之家，日常來開最多就是上下班來開開，平常出門的話也是可以開到，但是兩人的公司都是比較近的，所以我們用車的頻率還是比較低的，但是現(xiàn)在開動之后我們發(fā)現(xiàn)了這款車的空間設計還是比較給力的，有次帶著我爸媽一起出門的時候，發(fā)現(xiàn)我們四個人坐在里面也是完全不擁擠的，還有就是后備箱也是可以放置好多東西，完全不會出現(xiàn)放不下的問題。
配置：買馬自達就別談性價比，如果不是非常喜歡誰會買它，價格不便宜 品牌小眾 空間小 選顏色還得加錢??最后預祝馬自達越做越好，讓更多的人喜歡并且肯定
動力：這車配上2.0自吸的發(fā)動機，動力肯定是足夠了，沒有渦輪增加的提速快，但是它很穩(wěn)很平順，沒有什么頓挫感，，平時都是在市區(qū)用車這種百分提速基本用不到，反正紅綠燈起步我一加油后面也追不上哈哈，是不是挺虎的，大夏天的開著空調(diào)也沒覺得有多大影響，反正對于我來說是足夠了
操控：
都說馬自達品牌的操控比較好，由于沒駕駛過太多的車型，只是覺得這款車型非常的好操控，行駛使用的時候很輕快，過彎的時候也比較穩(wěn)，我覺得應該是車輛造型的原因，比較扁平化的設計，讓車輛橫向更加的穩(wěn)定，并不會有那種輕飄飄的感覺，孩子非常喜歡在車里睡覺，特別是在車輛行駛的時候，我也知道這種方式不是很安全，但也沒辦法避免。
油耗：市區(qū)基本都是7 8個左右，高速能跑到6.5以下。因為新車也沒有怎么開，后面可以再試試
舒適：舒適度是我最滿意，我很少在車上能夠睡覺，但在這臺車輛上，我已經(jīng)睡著過好幾次了，座椅的包裹性很好，通過不好路段的時候，幾乎是不會出現(xiàn)橫向的晃動，經(jīng)過減速帶，也不會出現(xiàn)跳動，不得不說，馬自達品牌，在底盤的調(diào)校方面，還是非常的偏舒適性，畢竟車輛主打的是家庭使用，是很滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值決定了車輛的命運，我承認，我是被這臺車輛的外觀顏值所吸引，但購買這臺車輛最主要的原因，還是經(jīng)過了綜合對比，車輛的性價比很高，這款昂克賽拉的車型，作為家庭使用，非常的合適，作為家庭的第一臺車輛，選擇轎車，是很好的選擇，其實這也因人而異，主要是看自己的喜歡。并不是說其他車型不好，只是每個人的審美是有所不同的，這個不能夠強加。
缺點：車漆有點薄吧，被石子蹦出來幾個點，異響現(xiàn)在還沒有，空間確實不算大。也不帶車聯(lián)網(wǎng)，車機系統(tǒng)確實沒有什么可玩的。都15萬了，還得加錢才能上電動座椅，內(nèi)飾塑料那塊得注意，特別容易留下劃痕。冷啟動聲音特別大，車子老是提醒電瓶需要充電。補漆貴的狠，一個面400 500左右。有些東西應該給我們選裝才好，畢竟原廠的會比后裝的好太多了。
外觀：外觀是這臺車最吸引我的一個原因，我覺得這臺車的一個年輕化的一個設計，還有他的一個超前的一個設計理念，從某種角度上來看，我覺得這臺車是特別具有一個跑車風格的，而且這臺車的一個改裝潛力也是特別大的車燈設計:然后尾燈這一部分我是家裝的一個選裝包嘛，然后從以前的一個半圓變成一個圓形的微狀態(tài)，然后就顯得他一個后衛(wèi)也現(xiàn)在是特別好看，而且后面的一個辨識度也特別高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，細節(jié)處理的不錯�；旧隙际鞘指蟹浅：玫能洶b。簡簡單單，看看的很時尚，非常的喜歡。
空間：在看思域之前其實還挺滿意的，就是覺得后排空間有點小，后排頭部空間也有點低，但還是覺得不好，所以，我覺得昂克賽拉的空間是相當優(yōu)秀的，當然，這僅限于緊湊型車型。
配置：車輛的性價比讓我來說是比較高，在購買車輛的時候，還存在著一定的優(yōu)惠。也贈送了一些東西，畢竟能夠購買到自己比較喜歡的一臺車輛，是非常不容易的，能夠讓全家人都喜歡的一臺，則更加的不容易，相信在日后的使用過程當中，會有更好的，來讓這臺車給我們帶來更大的方便。
動力：2.0l動力體驗非常不錯，開空調(diào)沒有任何感覺，同時油門動力隨叫隨到開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)沒有感覺
操控：
高速過彎車身穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺，剎車靈敏
油耗：我對這款車輛的油耗，并不是很關(guān)心，因為車輛購買就是為了使用，單純考慮油耗的話，完全可以購買純電版本車輛，但它的油耗卻給了我驚喜，六升多，是一個很好的數(shù)據(jù)，對比于身邊朋友的車輛，幾乎沒有能夠達到這個數(shù)據(jù)的，讓我很是欣慰，覺得我的選擇，是沒有錯的。最初對于油耗的希望就是，只要車輛的動力夠用，油耗并不是很在乎。
舒適：這款車的細節(jié)我還是很認可的，但是遇到一個問題就是后排座椅的背靠比較硬，感覺對于乘坐來說的話體驗不是很好，主要就是容易讓乘客感受到不舒適，但是好在還可以安裝合適的座套，提供更舒適的乘坐體驗，也是希望后面設計的時候可以考慮到乘坐的體驗，這個還是比較重要的呢。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5908公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高同級別感覺沒有對手，操控性不錯（其他車也沒有怎么開過），內(nèi)飾簡約很喜歡，安全性不會輸給大眾帕沙特。鉑鋼灰加了2000塊錢買的，紅色太騷氣了，男生不適合開。有錢一定要加明選，沒錢我也加了，騷氣沖天，又有左右盲點監(jiān)測。很多人買回來都特別后悔自己為啥沒有加明選。一句話，加了明選你心疼幾天，不加會一直后悔。1.5的我也沒有試駕，一開始就考慮2.0的。這東西就應該選擇2.0的，畢竟自吸發(fā)動機。
缺點：不滿意的就是沒有現(xiàn)車啊，店里顏色齊全沒有我想要的配置，我還是乖乖的定了一臺我要的配置，要想買到一個自己喜歡的配置就不要在乎那一倆月了，我忍了，誰讓我稀罕呢，一個月我也等
外觀：鉑鋼灰?明選包特別帥，運動優(yōu)雅，耐臟性還需要日常使用中來看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，是我喜歡的風格，但我不是很明白，懸浮式的中控屏幕，為什么距離比較遠，如果再能像駕駛員的位置做一些移動，在使用的時候，會有更好的效果，總感覺中控臺上面空空的，放置一些裝飾品，還遮擋著屏幕，這一點非常另外不同，其他方面并沒有，三儀表的儀表盤，非常經(jīng)典，喜歡液晶屏幕的朋友可以繞行。
空間：空間的話整體中規(guī)中矩，主要是馬自達為了提升整車的安全性和美觀性把前面的車頭加長了，犧牲了一部分的空間，但是平常出去旅游什么的坐個一家老小是完全沒問題的，然后就是后備箱，450L的容積，達到了同級別最大，能放下很多東西。包括前排的儲物格、扶手箱也很大，布局很合理，空間利用率還是挺高的。
配置：不得不說的就是這款車的價格還是比較實惠的，因為當時入手的時候遇到一個比較大的活動，后面的保養(yǎng)還送了兩次，所以目前也就油耗上有花銷，其他還沒有投入金錢呢，真的是非常節(jié)省了呢。
動力：2.0的起步非�？�，剛踩下去速度就直接能提的上來，158的馬力對我來說非常的夠。這輛車也是上下班代步用，所以對動力要求不會特別的大我覺得2.0，自然吸氣的動力完全夠�？赡�1.5的就夠我用了，但是買大不買小總沒錯。
操控：
其實這些年雖然也沒有開過太多車吧，但是對駕駛感受這方面我們還是比較注重的，然后這臺車的一個轉(zhuǎn)向可以說是特別精準的！轉(zhuǎn)向確實是很精準的那一種
油耗：油耗這一方面的話，我個人倒不是太大的一個關(guān)注吧，因為我覺得車馬油耗高，那也是正常的，也是跟自己平時駕駛習慣是有一定的一個問題的
舒適：舒適型還算不錯，特有的后懸掛系統(tǒng)也沒有想的那么不堪，中規(guī)中矩
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的顏值了，我是顏值控，之前在路上見到別人開就非常喜歡，整個車看起來和跑車一樣，前長后短，看起來非常具有運動感，前后車燈的設計非常簡約，遠近一體的led大燈，車身側(cè)面的線條也很流暢，然后內(nèi)飾的話，也是我比較喜歡的，整體一個對稱式的設計，看上去既簡約又精致，這在同級別的車里面很少能見到！
缺點：車輛的整體配置是比較不錯的，但在細節(jié)方面做的有點差強人意，在調(diào)節(jié)座椅的時候還是手動調(diào)節(jié)，并且還是主駕駛，十多萬的車輛，使用電動調(diào)節(jié)，我覺得也應該沒什么問題，雖然說不影響使用，但打開車門的一瞬間，看著卻是不怎么高級，座椅并不是天天都調(diào)節(jié)，但是有總比沒有強吧。
外觀：顏值沒法說是拿過德國設計大獎的，馬自達的紅色真的是與眾特別，馬自達還是紅色是最漂亮的。第一眼就被馬自達的顏值所吸引，被他的紅所吸。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計還是比較建簡約的，整體來說的話，乘坐也是比較舒適自然的，完全不會有什么限制，最贊的就是座椅也是比較有質(zhì)感的，內(nèi)飾來說的話檔次還是比較高的�！拘詢r比】5星
空間：這是我人生中的第一輛車，我自己身高181，在駕駛位和副駕駛位基本上沒有任何的問題，也覺得非常的舒服，不會是束縛，而且后備箱也是足夠的大，出去自駕游的情況完全不用擔心行李或者其他物品沒地方放，就是在滿座的情況下，后排會相對于擠一點，但是這畢竟是一臺轎車，所以我覺得這不什么問題，自己喜歡的東西那就一定要一直喜歡下去。
配置：這款車的性價比還是很不錯的，其他同級別的車里這樣的價位很少能有這樣的配置，優(yōu)惠力度在日系車里也算是比較大的了，物有所值。
動力：動力這方面是沒有問題的，我這臺是2.0升的一個發(fā)動機，然后在價格上跟1.5的也沒有差距多少嘛，畢竟是自然吸氣的發(fā)動機，在同級別里也是很少的！所以我就選擇這臺車嘛，然后我覺得這臺車的一個發(fā)動機還是挺平順的，而且高速超車的時候也是比較輕快，動力響應挺快的，這一點也是我沒有想到的
操控：
通過馬自達獨特的加速度矢量控制系統(tǒng)，駕駛員在高速轉(zhuǎn)彎時自身平衡變得更好，不易失控。再加上馬自達引以為豪的技術(shù)，這款發(fā)動機的壓縮比超過了13:1，這可以解釋為使用更少的燃料生產(chǎn)更多的能源。馬自達一直在深度研究內(nèi)燃機技術(shù)，馬自達的內(nèi)燃機技術(shù)已經(jīng)是世界上最先進的，馬自達的發(fā)動機的可靠性也不需要被質(zhì)疑。你必須駕駛一輛新馬三才能理解“人馬一體”這個詞的意思。至于控制，我不需要太多的解釋，只要開一次新馬三就會瞬間明白那種騎著一匹汗血寶馬的感覺。被稱為“東瀛寶馬”的馬自達在控制上也是有他自己的過人之處的。
油耗：因為我很少上高速的原因，我現(xiàn)在表顯的油耗是7.9，據(jù)我朋友給我講的是，想要表顯油耗低就多去跑跑高速自然就會降下來了，但是自我感覺還是非常的省油的，一般加滿一箱油就上下班用的話可以跑接近一個月的時間了。
舒適：前排座椅還是很舒服的。這個算是我的第二臺車了。自動擋的確實很方便�；旧弦粋�手一個腳就能行走天下。座椅很舒服，支撐性和靠背的角度都很合適。最喜歡的還是在市區(qū)過地道橋燈紅綠燈的時候。在坡上駐車等紅綠燈，松腳剎，不用換擋。車輛可以直接停在坡上。走的時候加個油就往前走了。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是女生所以第一眼我就看中了它的外觀，顏值高，內(nèi)飾也讓我沒話說。給我的第一印象，就讓我覺得非常的滿意，外觀內(nèi)飾我都很喜歡。簡約大方。質(zhì)感很強，內(nèi)飾的話全部都是真皮的。馬自達主打的就是操控，我試駕完之后對他的操控非常滿意。他的操控真的是非常的好。我試開過其他的車，對比下來覺得還是馬自達的操控比較好，本身自然吸氣的車開起來就比較平順，那馬自達的車讓我覺得更容易上手，開起來就讓我覺得像是一個老司機一樣。它的設計理念非常的棒，馬自達追求的理念就是駕乘愉悅，人馬一體，那它不僅保證了我們駕駛者的愉悅，也保證了我們乘客坐起來的舒適度。因為我當時試駕的時候是帶著朋友一起去的，朋友也說坐在車里面感覺很舒服。
缺點：對車也沒有特別不滿意的地方，最不滿意的是我自己太窮！買不起頂配的新馬三，說回車，主要還是后排空間不夠。但是在買馬自達的人從來都不會考慮空間，以這個價格買這么漂亮的車是值得的!有人提到過車有異常噪音，我的車沒有出現(xiàn)過這樣的情況，可能是專業(yè)的車黑吧！
外觀：要是說到這款車的外觀，我真的是太有發(fā)言權(quán)了，主要就是真的是太舒服了呢，就是有種年輕活力的氣息，整體的設計也是比較流暢自然的，所以日常走動來說的話就是比較干練的樣子，對于男士來說也是比較硬朗帥氣的樣子，還有就是車燈的設計也是比較合理的，增添了車身的靈動性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計和外形設計一樣都是以簡約為主，但用料就不簡單額了，這個價格的車型內(nèi)基本都是硬邦邦的內(nèi)飾用料，而馬自達昂克賽拉這款車里面全都是軟的，摸起來的質(zhì)感就很高級
空間：空間這方面，我個人覺得還行吧，也沒有別人說的這么嚴重，無論是后排的一個乘坐空間，還是后備箱的使用空間都是挺不錯的，特別是這個后備箱的一個使用空間吧，忽然覺得這個后備箱的空間確實是挺大的
配置：車輛綜合性價比高，不單單是在價格方面，對比于發(fā)動機的動力，車輛的操控，以及外觀的顏值，在同級別車型當中，是有的絕對的優(yōu)勢。
動力：為什么選擇2.0升的發(fā)動機，主要是在價格上沒有差多少，畢竟還是自然吸氣發(fā)動機，1.5升我個人覺得會在后期的時候動力不足。其實這款車輛如果要是完全由我愛人的使用，1.5升我覺得也可以，但有的時候我還會使用，所以就選擇了等2.0升，動力輸出比較的順暢，高速超車的時候比較的輕快，動力響應很快，這一點是我沒有想到的。
操控：
對于一個女孩子來說，用車就是正常上下班代步，操控并不是很重要，但這臺車輛和公司的車輛進行對比，在駕駛上是有比較明顯不同首席，首先就是在方向盤的精準度上面，方向盤的虛位基本上是沒有的，油門和剎車都非常的線性，在購買車輛的時候，銷售還說了一下，這款車輛是采用了創(chuàng)馳藍天的技術(shù)，說對操控的影響比較大。
油耗：相信6.5升的百公里油耗，是大部分人都能夠接受的，這其中也包括了我自己，雖然說我對油耗并不在意，但油耗確實是令我滿意，可以在日后使用車輛的時候，降低一定的費用。畢竟養(yǎng)車的成本很高，除了每年需要繳納保險之外，最大的支出就是車輛的油費了，有了車以后，和沒車的生活有了一定的區(qū)別。想去哪里，只要時間能夠滿足，直接就可以動身。
舒適：座椅設計的比較舒適，乘坐很舒服，我覺得座椅是偏軟，坐上去包裹性很好，有一種陷進去的感覺，但腰部的支撐很足，并不會感覺到累。后排乘坐雖然沒有前排舒服，但也能夠滿足使用，同時還匹配了后排的出風口，以及后排的中央扶手，大大的增加了后排的乘坐舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆都是會開車的，駕照真的是在家里放著都是占了灰的，這可怎么辦呢？還好就是我們倆個人聽取了爸媽的意見準備入手一輛新車，這次遇到的最明顯的問題就是預算不可以用太高的，真的是會影響我們的選車的時候就是比較考慮性價比，這款車當時遇到的時候銷售也是非常熱情給我們介紹了，價格也是我們可以承受的范圍之內(nèi)，所以我們就入手，車子的外觀是讓我們保持一致的比較滿意，還有就是這款車的動力也是比較充沛的，每次感覺就是起速是比較快的，這個對于性子急的我們這種新手真的是非常友好的，還有就是操控也是像介紹的時候，真的是非常給力的，所以我們覺得小白來開的話也是可以完全放心的。
缺點：后排中間有凸起，后排坐三個人，中間的人乘坐不舒服，影響了舒適性，但是我一般都是自己開車，自己開車上下班，挺舒服的。
外觀：外觀上，我覺得買車真的和找媳婦一樣，第一眼，我真的是看她是否漂亮，然后再看其他的東西，昂克賽拉的外觀真的非常漂亮，線條也很少，所以整個外觀非常精致，整個外觀基本無敵，我最喜歡的前臉，進氣格柵很大，感覺很猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，就是簡潔又不失大方，雖然沒有大屏和連體屏那樣的大，但是這個屏幕非常的清晰，加上中控位置，一看就是很好整理很好打掃衛(wèi)生的一種設計，內(nèi)飾能觸碰到的地方都是真皮材質(zhì)，不會有那種滿滿的塑料感的感覺，讓人非常的舒服，車內(nèi)沒有任何一點多余的設計，主要的功能按鍵都集中在方向盤上，所以內(nèi)飾看上去非常的整潔簡約。
空間：空間方面比較不錯，并沒有其他人說的那么的嚴重。無論是后排的乘坐空間，還是后備廂的使用空間，都滿足生活的使用，有時候我也會坐在后排，我覺得坐在后排是比較舒服的位置，不過對前排的局限性太大，弄不好還會影響到駕駛。對我來說腿部空間完全滿足使用，但長時間乘坐，需要不定時的換成坐姿，否則會對舒適性有影響，畢竟長時間乘坐，是比較累的。
配置：從車輛多個方面進行對比，車型在同級別競爭對手當中，性價比是很高的，畢竟買車是需要經(jīng)過多方的對比，我也是看了不同的品牌，最后才選擇這款昂科塞拉，相信以后會給我?guī)砀玫氖褂皿w驗。
動力：我的車是2.0排量，動力充足，給油就走，加速響應快，加速減速好，剎車好，空調(diào)開著，動力好，動力對我來說足夠了，只要我愿意踩油門，我總是第一個沖出去，開著空調(diào)起步影響不大，經(jīng)過幾次爛路，感覺減震有點硬，動力輸出平穩(wěn)，加速和剎車都很平穩(wěn)。
操控：
方向盤是皮料的，所以摸起來比較滑膩，稍微有點細，我握倒是還好，但是我老公喜歡稍微粗一點，手感會覺得那樣好！其次，車子在操控轉(zhuǎn)向過程中還是比較精準的，轉(zhuǎn)彎過程也比較穩(wěn)定！方向盤功能齊全，接聽電話、音樂切換、定速巡航等功能都是齊全的！
油耗：目前新車8個油左右，2.0的排量完全可以接受
舒適：車輛的舒適度比較不錯，在同級別車型當中，是屬于較高的水平，其實一輛車能否滿足使用，坐到座位上就能夠感覺的出來，如果坐在座位上，都能感覺到不舒服，那么這臺出來了在日后使用過程當中，相信也不能夠帶來好的一面，皮質(zhì)的座椅，非常的好打理，灑上水，直接擦拭就能夠干凈，是非常不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺購買車輛已經(jīng)超過了一個多月，現(xiàn)在來分享一下我的購車，首先來了解一下我對車輛的需求，三口之家，在沒有娃娃之前，并沒有購買車輛的打算，因為出門坐公交及打車都非常的方便，但有了娃娃之后，一切都有的變化，出門的時候需要攜帶一大堆的東西，買車的想法就突然間出現(xiàn)，決定買車之后，開始多方的查找資料，無意中發(fā)現(xiàn)了馬自達的昂克賽拉，到4s店看車的時候，發(fā)現(xiàn)有另一個名字，叫做次時代。經(jīng)過了試駕，和車輛配置的對比，決定購買2.0版本的質(zhì)雅，顏色選擇的是幻影銀。
缺點：我買的是2.0中配的，對于他的配置和靚麗的外表還是相當滿意的，唯一，有些不太喜歡的還是他后配座椅的空間。明顯的顯得有些小，坐在里面，最好就做兩個大人，最多在加個孩子。要是坐上三個大人，明顯的有些擁擠。
外觀：外觀是我最滿意的地方，流線型的車身，大燈部分設計的比較的，在燈光開啟后，比較的兇猛，就像一個小怪獸一樣，如果把這臺車輛和其他轎車同樣放在一起，就覺得這臺車輛的運動性較強，偏跑車的風格，無論是多大的年齡，都可以駕馭它的外觀，并不會有影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說有多豪華，是那種簡約的風格，我喜歡的類型，馬自達的內(nèi)飾設計，是有著自己風格和想法。所以說不能夠滿足所有人的認可，但大部分人都能夠接受，這一點是非常難得的。多媒體的控制區(qū)域在擋把后方，調(diào)節(jié)的時候非常的順手。
空間：家用完全夠用，主要坐人就是主駕駛和副駕駛
配置：車展買的，整體價格優(yōu)惠，貸款政策都還不錯，又趕上政府補貼
動力：這款車提回來之后還是主要就是在市區(qū)來開的，所以動力方面我一開始還是沒有什么感覺的，就是感覺每次提速都是比較快的，真的是讓我很滿意的，每次都是比較平穩(wěn)的，但是在上高速之后，我真的是感受到這款車強勁的動力了，主要就是可以很好地顯示出這款車的優(yōu)勢，在高速上開車之后，發(fā)現(xiàn)完全沒有什么背推感，真的是很給力。
操控：
我試駕的時候就對他的操控稱贊起來了，就是方向盤也是比較輕的，轉(zhuǎn)動的話就是很輕松，完全不用使勁的那種，所以遇到轉(zhuǎn)向或者掉頭的問題完全不用擔心的呢，最贊的就是剎車和油門都是比較好踩的，所以日常來開動的話就是比較簡約自然的，一定要說的安全性能方面就是可以得到很大的保障呢。
油耗：其實購買這輛車，對它的油耗方面并不是很在意，本來車輛就是屬于轎車，還使用的自然吸氣發(fā)動機，沒有擔心過油耗，后來在儀表盤上查看，油耗只有六升多一些，給了我很大的驚喜，畢竟車輛才行駛不到1000km，能夠有著這樣的油耗表現(xiàn)，也是比較不錯，對比于單位的其他車輛，我的這個油耗還是比較低的。
舒適：我買的應該是中配，該有的車子也都有配備了，只是小細節(jié)的比較可惜沒有！座椅是電動的皮座椅、前后空調(diào)出風口等都是有的，而且皮質(zhì)材料確實很豐富！我開車比較喜歡把座椅拉到很前面，所以后排主駕駛后面就會空出很多的距離空間，而我老公則正好相反，后排這樣的話就會比較小一點！
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值決定了這臺車的一個命運，我承認啊，我最開始就是被這臺車的一個外觀顏值所吸引的，然后買這臺車，主要的原因也是進行了多方面的一個綜合對比吧，我個人覺得車輛的一個性價比很高，而且這款車的一個改裝潛力還是挺不錯的，然后之所以我就對我的這個車的一個輪轂以及絞牙避震都進行了一個改裝升級，這樣也是進一步的提升了我這臺車的一個顏值外觀！然后就是這臺車做一臺轎車吧，我個人覺得選擇這臺車確實是一個很不錯的一個選擇，主要這個也是看自己喜不喜歡吧？也不是說其他者車不好，只是每個人的審美是有所不同的，這個不能強加在每個人身上！
缺點：其實試駕的時候我比較注重自己的駕駛體驗，感覺還是很不錯的，加上空間也是比較大的，總體來說我比較滿意這款車，無論上下班來開的話，還是晚上開順風車感覺都是比較有面子的，但是遇到一個問題就是后排座椅的背靠還是比較硬的，這還是當時一個乘客給我說了之后我才意識到這個地方，后來老婆坐后排也是這么覺得，我不得不裝飾了后排座椅的背靠，為了提供更舒適的乘坐體驗。
外觀：外觀上我覺得不必多說，因為本來第一眼吸引我的就是它的顏值，長頭很長，車身線條很完美，特別是18寸的輪轂配上扁平胎，就給人一種非常運動的感覺，反正對于它的顏值，我是真的無法用言語表達。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，看似什么都沒有，但是什么功能都很全。包括像中控臺、車門飾板、腿部靠的這些地方，都是真皮包裹，摸起來非常舒服。做工也很精細，非常的用心。
空間：空間滿足正常使用是可以的，后排乘坐三個人，也沒有問題，有一次我們出去玩，幾乎是滿載的狀態(tài)，常坐的也比較輕松，并且后備箱還放置了幾個箱子，真是讓我對這臺車輛的空間方面有了一個新的認識。以后要是來一場自駕游，相信也會帶來很好的體驗。
配置：2.0的排量動力好，自然吸氣發(fā)動機夠穩(wěn)定，保養(yǎng)便宜，油耗低，總結(jié)一句，夠力，省油，還耐開，絕對的性價比神車之選。
動力：動力方面，因為我選擇的是2.0L排量的版本，而且在買車之前試駕的時候銷售告知我這是AT的變速箱，隨便造不怕壞，然后便給我們演示了燒胎起步，說實話是真的很帥啊，哈哈，其實對于動力網(wǎng)上還是有很多說馬自達動力不行，其實我真的想說沒有肉的車，只有不敢踩油門的駕駛?cè)恕?/span>
操控：
在網(wǎng)上看過很多的評價，都說馬自達操控性是馬自達的靈魂。呵呵，個人感覺只能說還可以，確實操控很簡單，油門也很靈敏。雖然，沒有感覺操控那不好，但感覺十幾萬的車，這應該都是他該有的表現(xiàn)。呵呵，估計開上幾年，好壞應該就能體會的出來了。
油耗：可能剛剛開，磨合期內(nèi)吧，所以油耗現(xiàn)在會高一點，平常也盡量不開空調(diào)，臺風又來了，日常窗戶拉下來開車，車內(nèi)就不會覺得熱了！
舒適：車輛座椅的包裹性很好，腰部有著一定的支撐，長時間的乘坐，也沒有過大的問題，并不會有著明顯的影響。后排的配置比較的全，具有的出風口，這一點是非常不錯的，無論是在冬季還是在夏季的時候，都可以使用，雖然說不是獨立的空調(diào)系統(tǒng)，但也沒有很大的影響，畢竟有比沒有要強的多。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方就是這款車的外觀方面是我最值得一提的地方，外觀大氣上檔次而且又不失年輕運動，駕駛的感受非常的好，雖然說我一個拿到駕照一年多都沒有接觸過車的人，但是在查閱各大網(wǎng)站以及各大汽車視頻后我對于這款車的熱愛簡直是到了極致，對于沒有怎么接觸過車的人來說，駕駛它簡直就是對于新手駕駛者的福音，還有一點就是內(nèi)飾上面簡約不失優(yōu)雅。
缺點：車子有那個倒車影像的功能，但是沒有那個倒車預警的功能，16萬左右的車子沒有這個功能我感覺不完美，其次，后排如果多一個USB充電功能，那我感覺這個車在這個價位就是無敵最完美的了！
外觀：呀，外觀就不在叨叨了！一個字，美！兩個字，完美，如果是小姐姐買車，就買它
內(nèi)飾：內(nèi)飾都皮質(zhì) 包裹，咱們手能觸摸到的地方，都是皮質(zhì)包裹或者軟性的東西，沒有硬邦邦的感覺，讓人很舒心 ，我加選裝了，特意選裝了一個電動座椅，方便的很，屏幕很好，分辨率非常高，操控起來很得心應手，是需要靠一個旋轉(zhuǎn)的按鈕來操控，開車的時候不用刻意低頭也能搞定你要操作的事項，而且不卡頓，我覺得比觸屏的好的多，老摸老摸就有好多手印子，時間長就不好看了
空間：空間將將夠用，前排跟別的車沒啥區(qū)別，后排小 誰讓它后備箱大呢，我就想跟馬自達的廠家說一句:你們就不能重視一下中國市場，我們用不上那么大的后備箱，你就不能讓點空間給后排！加長加長加長 重要的事情說三遍，是個想賺錢的廠家，那個廠家不加長，你倒是學學人家豪華品牌，到了國內(nèi)就加長，加長了就好賣
配置：就性價比而言，在價格標定過高的馬自達可以說沒有什么競爭力。但整體材質(zhì)和設計由6個安全氣囊組成，即主駕駛與副駕駛安全氣囊、左右兩側(cè)安全氣囊和膝蓋安全氣囊。這個價位的汽車幾乎沒有安裝側(cè)氣囊和膝蓋氣囊的情況下。馬自達這個舉措無疑是告訴了我們他的誠意，最終也讓我選擇了馬自達這個品牌。
動力：自從那次滿載之后，我就明白了，家里人為什么讓我選擇2.0升的版本，因為當時試駕的是1.5升發(fā)動機版本，試駕的時候并不是滿載，車輛無論是超車還是行駛都比較順暢，2.0升的發(fā)動機，在滿載的時候，和1.5升發(fā)動機空載的時候差不太多，在超車的時候，會給你一定的信心，并沒有拖泥帶水，雖然這是我的第一臺車輛，但并不是我第一臺駕駛的，公司也有車輛，也是一直在使用，所以我對我的駕駛技能，還是比較滿意的。
操控：
馬自達的操控應該是不用說了吧。全網(wǎng)評價的東瀛小寶馬，彎道小王子，其實我感覺主要是底盤很穩(wěn)很扎實，我在買車的時候用底盤靜看過底盤，很是完整，包裹的很好，一點不用做底盤裝甲
油耗：其實這款車的油耗我覺得還是比較低的，基本穩(wěn)定在了6.5L，我還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在上下班要開，順風車也是會上高速的，一天感覺這個車都不會休息的那種，但是油耗可以穩(wěn)定在這個數(shù)字上，我感覺還是真的很節(jié)約開支的那種。
舒適：空間坐著完全夠用，噪音基本沒有，也沒有異味，空調(diào)雙區(qū)獨立式的，兩邊溫度可以調(diào)控，不一樣的比較人性話，避震的話也比較好。音樂的話我很滿意，音樂聽說是和boss聯(lián)合合作的，音樂聽起來音質(zhì)感非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬三的外觀很漂亮，因為有時候車子我老公也要開，所以顏色選擇偏男性化點，灰色看起來比較硬朗也好看！馬三的外觀和市面其他品牌車型造型很不一樣，別的品牌車身看起來比較運動，凹凸布局，而馬三的車身表面典雅扁平，運動感我認為從它漆面的光影折射體現(xiàn)出來的，所以說和其他品牌大不一樣，開這款馬三上路，有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)感，但是車頭不僅大還凸出，沖擊力很強耶！
缺點：沒有什么不滿意的，各方面都不錯，一些細節(jié)的地方設計也很人性化，處理的很到位，后期有什么不滿意的地方再給大家補充。
外觀：外觀方面是非常的漂亮，絕對是超前的設計理念，全部看起來非常的兇猛，車輛購買之后，我第一時間來到裝飾店，將車輛的玻璃貼膜，選擇的是黑顏色，黑顏色的膜配合的車身，讓外觀看起來更加的協(xié)調(diào)和漂亮。燈光也是很喜歡，前面大燈里面是一個圓形，尾部尾燈里面是兩個圓形，夜晚亮起的時候很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分并不是不喜歡的類型，但也不是很滿意，相對比于現(xiàn)在的多數(shù)車輛，這款車輛的內(nèi)飾確實是有一些老套，缺乏新意，但整體在使用過程當中，還是比較的方便，功能的切換，以及八個揚聲器，都會帶來很好的體驗。如果能夠?qū)⒅锌氐臉邮阶龀鲆欢ǖ母淖�，相信對這臺車輛整體會有一定的提升，畢竟每臺車輛的中控都是大同小異，多一些心意，就會多出很多的新鮮感。
空間：車內(nèi)的小空間很多，這個感覺沒啥，因為感覺車子好像都這樣，唯一的區(qū)別可能就是中控下面或者排擋桿左右的空間布局吧，馬三喜歡靠前放，杯墊口和手機存放口（這個位置我比較喜歡放手機）在排擋桿的前方，可能這樣設計會比較安全吧！乘坐空間:可惜后排沒有多一個USB充電口，否則就很完美了！后排有靠手的扶手打開，乘坐方面也還好，我和老公坐進去還是留有余地的！后備廂容積:后備箱還好，底部的輪胎、滅火器啥的都是買車配送的，空間還是挺大的！
配置：這臺車一個性價比對我來說是比較高的了，當時買這臺車的時候，也是有一些優(yōu)惠吧，然后也送一些東西，我覺得在這個價位能買到自己喜歡的一臺車，確實是挺不容易的
動力：2.0升的動力，開起來非常的舒服，和我之前開朋友的渦輪增壓發(fā)動機，有明顯的區(qū)別，動力的響應比較的積極，提速并不慢。在我的理解上，對于車輛的使用基本上都相同，只是不同的人來，在高速公路上行駛，超出120km完全沒問題，但為了安全以及避免違章，還是控制在115公里每小時比較好。
操控：
該車操控性能好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，加速響應快，方向盤是電動助力的，高速時方向盤穩(wěn)定，低速時靈活易操作，方向無偏差，方向準確，駕駛舒適，剎車輕松省力，操控性能好，轉(zhuǎn)彎制動平穩(wěn)。
油耗：買車才開了一個多月，本人市區(qū)，上下班開車比較多。呵呵，現(xiàn)在每周帶上孩子上英語和鋼琴課啥的�；居秃奈铱粗锌嘏_上顯示著7.3個油耗。感覺還可以，每個月加油也就四五百。呵呵，養(yǎng)車還是能養(yǎng)的起的。
舒適：舒適性還行吧，不算最好但是也是上游水平！座椅的軟硬適中比較貼合身體，懸架減震屬于稍微硬一點的，畢竟想要一個好的運動性開起來好開，就不可能非常軟，就是過減速帶的時候比較難受！好評的是真皮方向盤跟檔把，握起來手感非常棒！預算夠能不買低配酒不買低配，再就是前排的中央扶手，又大又細膩，左手開車右手放在上面太舒服了，就差個對象坐副駕了??
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