長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程617公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高 ，前臉造型深得我心，鈦鋼灰顏色在太陽底下會閃閃發(fā)光，天然反射陽光就自帶了星星！把我驚訝到了！新款昂克賽拉比老款好看太多了，保險杠到機(jī)蓋的線條也柔和不少，中網(wǎng)跟兩邊的大燈交互設(shè)計也更加順眼，特別能迎合我們年輕人的眼光，朋友都說我車子買得值，而且價格不貴，但是外觀給的好感度已經(jīng)不在乎價位方面的衡量了，可以說這就是顏值高的好處！ 內(nèi)飾簡潔大氣，操控好開，方向盤很緊實(shí)，轉(zhuǎn)向沒有虛位。倒車影像很高清，夜間也清晰。有自動鎖車功能，你離開車幾米后它會自動鎖車，鎖車會自動折疊后視鏡，鎖車后，你身上有鑰匙的情況下，把手放在門把上車門會自動開啟。
缺點(diǎn)：沒有什么原則性的缺點(diǎn)，就是買車的時候，贈品不太多，而且這款車的優(yōu)惠也不算多，如果整體優(yōu)惠力度再大些就好了。
外觀：車子外觀，顯得車身較長的，自己選擇的灰色，真的好看，輪轂是18寸的，車燈是LED燈組的，真的亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大面積皮質(zhì)覆蓋，真皮座椅。Carplay真香，解放了手機(jī)支架，操作旋鈕在手的右側(cè)，沒有觸摸屏據(jù)說是為了駕駛者的安全，每個按鍵旋鈕的阻尼手感都很棒。 導(dǎo)航聽歌車機(jī)都不卡，Auto hold也很香，解放雙腳。還有自動鎖車，自動折疊后視鏡等等，后備箱空間也挺大的，同價位確實(shí)很棒。但是有時候車機(jī)顯示屏?xí)蝗缓谄痢?/span>
空間：車子整體看上去較大的，但內(nèi)部空間看的小，自己坐進(jìn)去，親友坐進(jìn)去，空間還是夠用的，里面的儲物空間較多的，四個內(nèi)門板就有儲物的地方，放下自己的雜物，方便自己存取拿放，后備箱空間較大的，可以放倒后排座椅，放進(jìn)去的東西可以更多了，空間還是算可以的。
配置：好看好開，這個價格能買到AT變速箱值了，整體可以
動力：動力線性，夠用，百公里10秒。對于追求加速的人三思而后行。
操控：
馬自達(dá)穿馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)和懸掛調(diào)教都挺不錯的，整體來說這車調(diào)教的很聰明，開起來會覺得它很了解你的需求。速度提上去過彎也是很穩(wěn)，有“彎道小王子”之稱。在跑高速上是開越快感覺越穩(wěn)，抓地力特別強(qiáng)，下雨天會自動開啟防滑系統(tǒng)，安全性也是不錯的。
油耗：油耗顯示的是8.3，這個油耗是完全可以接受的，也在我自己的預(yù)期之內(nèi)，我覺得還是可以更低。
舒適：駕駛舒適性很不錯，駕駛比較輕松，不會感覺很累。乘坐也比較舒適，即使在后排，坐著也不會感覺壓抑。所以這車不管是駕駛者還是乘坐者感受都會挺好的。中控的按鈕，換擋的把手什么的摸起來也都很舒服，很順手。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從20款出來的時候就已經(jīng)吸引了我的注意，讓后等到了2021款。剛開始有個朋友買了新軒逸，因?yàn)橹荒芸紤]15萬之內(nèi)的預(yù)算，所以只能在軒逸，卡羅拉，朗逸，之類的車型間徘徊，也去過好多家不同品牌的4S店里。最后女朋友在吳江恒合店里看到了馬3的現(xiàn)車。因?yàn)槲议_的多，在顏色選色上一眼看中了鉑鋼灰的顏色，下面簡單講一下自我感受吧！馬3的外觀還是比較喜歡的，這是我買的第一輛車，有時候第一眼看上之后，就會忘不了的，在看其他的車的時候腦子里都會有他的影子 （新車擺在4s店里是真的好看）二：內(nèi)飾內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計也比較簡潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，買車的時候問過一個朋友內(nèi)飾的事情 他跟我說他現(xiàn)在都不管內(nèi)飾是什么樣的了 他只要求動力 說以后你開的多了就懂了，現(xiàn)階段我覺得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會讓你心情愉悅。三：動力其實(shí)之前開過的車不多，都是一些10-20萬區(qū)間的車，沒開過什么好車，動力這塊對我來說夠用 我現(xiàn)在開了1000公里 我覺得在超車的時候動力確實(shí)很重要如果提速不快 會讓自己沒信心超車 最近研究了--下雞血開關(guān) 就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 z00m zoom的聲音真的很爽 就是不知道會不會影響汽車的使用壽命，6at變速箱大好.?我用下來的感覺確實(shí)換擋提速很流暢沒什么頓挫！前排不用多說，足夠，后排跟15款速騰比了一下，座椅大了一點(diǎn)，所以腿部空間小了點(diǎn)，但是頭頂空間確實(shí)不大。偶爾坐坐人是OK的，我183頭部稍微有點(diǎn)局促，不適合長時間坐。操控-轉(zhuǎn)向不用多說很OK，整體來說可以給我很足的安全感，路感清晰但不會蹦跳動力-壓燃的低扭日常超車綽綽有余，偶爾打打雞血也很好玩兒，超車幾乎是瞬間。高速后期動力也夠，日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個車也很輕松。舒適性-各種評測已經(jīng)說了很多了，我不做贅述。每次開這車都會很愉悅，3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音，很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動機(jī)的聲音很悅耳，朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點(diǎn)上癮。油耗-以我的習(xí)慣沒有特地省油著開，高速5.4，日常7.2，日常暴力點(diǎn)最高開到過 8.6，群里有朋友高速開到過3.6。官方說加95的油，試了加98的油更省油能多開幾十公里，而且更順滑、跟腳，感覺動力也會好- 點(diǎn)，加上98號有經(jīng)常也會有優(yōu)惠活動，所以現(xiàn)在我們壓燃車主群里大部分都會加98號油，對不起跟小馬
缺點(diǎn)：1.讓我最不滿意的一點(diǎn)就是剎車有點(diǎn)軟，市區(qū)的油耗有點(diǎn)高。2.后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，后排空調(diào)出風(fēng)口也就中間一個，充電口都沒有一個。3.音響比較少，總共六個，前排四個后排就兩個，后面坐著聽著音樂總感覺是前面發(fā)出來的聲音。
外觀：真的好看，這個設(shè)計再開個幾年也不會過時的。
內(nèi)飾：作為新車來說，異味不大，值得夸獎，因?yàn)槲蚁眿D兒他的鼻子特別的敏感，怕味道刺激到她，內(nèi)飾的整體風(fēng)格簡約大方，用料做工很厚道，摸起來很細(xì)膩。
空間：一家三口?????日常用。還行。平時都上班下班。也很少外出旅游。過年回回老家。東西還能裝。后排統(tǒng)一有點(diǎn)小。擋桿后面剛好突出一塊對于長時間駕車可以把胳膊放上緩解一下疲勞。很人性化設(shè)計哦。我174身高。體重150。調(diào)好坐姿。后面我女兒個頭也大坐里面也還好。女兒15了。140斤這樣。后備箱今年過年回家上來。放了不少東西。尿素口袋一口袋的臘肉。大米50斤。油20斤。密碼箱兩個。還有些蔬菜之類。車門上和中控區(qū)能放手機(jī)。水之類啥的。地方很多。放起來也順手。
配置：這款車的外觀和設(shè)計在這個價位還是挺劃算的，外觀其實(shí)很好看，內(nèi)飾也有點(diǎn)，日系高端品牌的感覺，所以感覺性價比還可以。
動力：2.0的動力配上這個車子杠杠的，動力十足，輕踩油門就能感覺很猛，一開始還不習(xí)慣，開著開著就感覺挺好的，畢竟上確實(shí)趕時間，超車這個就很有優(yōu)勢了。
操控：
操控方面我想不必多說，素來馬自達(dá)就有東瀛寶馬，彎道小王子等稱號，這是廣大馬自達(dá)用戶為它的操控性而定義的，而且真實(shí)體驗(yàn)了就會知道在彎道的時候其實(shí)是可以非常的快樂的，真正的能夠做到方向盤指哪打哪的一款車。
油耗：車子回來一直沒上過高速。三千公里下來10個油多點(diǎn)。過年回去拉了一下。掉到5.3。這不回來之后堵的懷疑人生�，F(xiàn)在城市跑跑到8出頭了。能接受吧
舒適：真皮的座椅還是非常舒服的，個人感覺它的腰部承托設(shè)計的挺好的，基本上不用放額外的腰部靠枕了。雖然沒有座椅通風(fēng)功能，但是皮質(zhì)座椅上面都有打孔，透氣性也不錯�？照{(diào)的分區(qū)設(shè)計，讓前后排的人都能十分舒適。手機(jī)互聯(lián)的功能也十分便利，上車就能連接carplay，聽歌導(dǎo)航都十分方便。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看給人感覺比較運(yùn)動風(fēng)，車身的線條很柔和，本人女性車主，原本是考慮思域或型格。但是第一眼看到馬3就被它精致外觀炫目的紅色所俘獲。試駕過程中它的操控簡單明了，我感覺就是很適合我。根據(jù)我個人需要，我選擇了2.0的質(zhì)雅版，配置已經(jīng)可以滿足我日常需要了，是適合年輕人開的一款車，店里銷售人員很熱情專業(yè)，試駕體驗(yàn)也很不錯
缺點(diǎn)：本來選車的時候想買紅色的，結(jié)果價格更高，聽說是工藝不一樣，這方面還好，我選紅色就怕到時候劃到漆面，去店里補(bǔ)漆補(bǔ)不了，雖然我是個老司機(jī)了，但是常在河邊走，哪有不濕鞋呢你說是嗎，后面只能選擇不那么喜歡的黑色了，不過這個看久了也是習(xí)慣了。但是一直心念念水晶混蛋紅這個顏色，以后有機(jī)會我會選紅色，補(bǔ)不回來就補(bǔ)不回來吧，畢竟有擁有，一點(diǎn)點(diǎn)感覺也沒啥事。還有不滿意的就是這個車是馬自達(dá)所有車款是保值率最高的一款，導(dǎo)致我買的時候一分沒降，談好久就是不降，聽說現(xiàn)在有稍微降一些。后面還是因?yàn)樽约合矚g，不降就不降吧，雷車還要加價呢，不也很多人買。誰叫自己喜歡呢
外觀：外觀絕對妥妥的美噠噠，那絕對沒毛病，有時候回家了，還會回頭多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為什么給四星。因?yàn)轱@示屏不能鏈接我老婆的HUAWEI Mate X折疊屏
空間：后排空間小，其他都還挺滿意的，前排的空間也很大，夠用。
配置：比思域便宜，比速騰省油，比凌派好看，所以我認(rèn)為這款車的性價比還是比較高的。車子一定要選自己喜歡的，這款車相對來說還是比較省油，使用成本低。3年7折回購率，后期保養(yǎng)維修和置換都劃算。
動力：動力夠用，起步的時候稍有遲緩，感覺油門踩下去了動力過一會才能感覺到。我一般起步的時候比較輕緩不能著急，速度上來之后動力可能是因?yàn)閼T性的原因，加速動力響應(yīng)很快，超車也很輕松。
操控：
馬自達(dá)的操控是大家公認(rèn)的好，不然彎道之王就白叫了。行駛的時候，不論是加速，轉(zhuǎn)彎，還是剎車都是不錯的。起步的時候也非常平穩(wěn)，在中段開始提速會變得更猛些。而且這款車型升級了許多輔助駕駛的配置，比如定速巡航，自動大燈等功能，都大大提升了車主的操控感。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了五千多公里，感覺還是挺省油的，基本上跑高速的油耗在7.0L左右，一箱油表顯能跑七百公里，實(shí)際上也差不多，市區(qū)油耗在堵車的情況下大概是8.0L左右，這車的油耗還是不錯的。
舒適：次世代昂克塞拉的座椅舒適性還是不錯的，座椅包裹性也好，這樣最明顯的好處就是長途駕駛不會太累，因?yàn)槔掀呕啬锛译x現(xiàn)在居住城市來回將近100公里，座椅柔軟度很好，不像坊間傳聞的那樣，長途乘坐也不會太累。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始選車的時候，各種參考，各種選擇，朋友都說電車多么好，不燒油、續(xù)航高、充電方便什么什么，巴拉巴拉一大堆。韭菜給誰都是割，這種不成熟的科技我還是不考慮，缺點(diǎn)太多不考慮。預(yù)算十五萬選擇太多，看的眼睛都花了。從國產(chǎn)看到合資，合資看到美系，美系看到德系，德系看到日系。走剛開始的吉利看到雪鐵龍、馬自達(dá)，走雪鐵龍、馬自達(dá)看到別克、福特，別克、福特看到大眾，大眾看到日產(chǎn)�；旧弦佒档男阅懿恍小Ｐ阅芎玫某蟮暮�。我想要一個顏值在線的，性能還不錯的馬自達(dá)經(jīng)過重重篩選成功入圍！滿意的點(diǎn)有顏值、有性能、內(nèi)飾也不賴！與其說這些硬件最滿意的肯定是雨田4s店銷售與售后團(tuán)隊(duì)，貼心、細(xì)心、讓人舒適！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，我比較容易滿足，知足常樂，就會擁有幸福啊，各方面還是比較均衡的
外觀：昂克賽拉外觀，大氣，整車的腰線設(shè)計也為整車增添了幾分肌肉感，很耐用，無論是家用車還是商用車，他的整體造型看起來比較時尚，每個人的審美不同，看上去是比較大氣，細(xì)節(jié)也很感人。
內(nèi)飾：摸上去挺舒適的。視覺也很贊。眼睛?看到的手能摸到的地方都很軟。全是軟皮和少量電鍍。質(zhì)感杠杠的。沒有廉價的感覺。
空間：家用完全夠用，誰不想周末帶著老婆和朋友的老婆去郊游野吹呢！兩日一夜美滋滋！
配置：性價比挺高的，就同價位而言，馬3算是個不錯的選擇。
動力：2.0L的動力，家用肯定是足夠的，AT變速箱雖然不及CVT變速箱那么流暢，但是性能更加可靠穩(wěn)定，而且馬自達(dá)的變速箱調(diào)校的確實(shí)很好，平順，沒有頓挫感。
操控：
方向盤比較輕便靈敏，手握時候感覺很舒服，平常開車都挺好的，就是感覺在高速上或者車子達(dá)到80碼以上，方向盤會有點(diǎn)重，也不知道是自己開車少了，速度快了還有點(diǎn)緊張不。
油耗：主要就是代代步路程短，普遍早晚高峰期都趕上了，具體也沒實(shí)測仔細(xì)算過，表顯基本上一直是9.幾，開的稍微猛一點(diǎn)11 12的油耗。首保做完之后油耗還能降一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：前排完美，后排就不說了，值得一提的是座椅真的很舒服，跟天籟的大沙發(fā)不一樣，昂克賽拉的座椅并不軟，但是勝在坐姿。另外空調(diào)給力，噪音在這個級別也是數(shù)一數(shù)二，60以下特別安靜，速度起來了噪音也不大，但是馬自達(dá)刻意的將發(fā)動機(jī)的聲音保留了，這個怎么說呢，本人特別喜歡，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)聲音挺好聽的
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計。內(nèi)飾極簡美學(xué)是我喜歡的風(fēng)格，并且大部分運(yùn)用了真皮材質(zhì)，在這個級別可以說是天花板了，甚至超越了部分合資品牌中型車。
缺點(diǎn)：這一代的馬自達(dá)3昂克賽拉取消掉了后獨(dú)懸，采用了前麥弗遜，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，實(shí)話實(shí)說，這讓很多車迷都比較寒心，但實(shí)際體驗(yàn)中底盤調(diào)校很有功底，懸架有韌性，快速過彎和并線時對車身的支撐性很好，側(cè)傾比較小，方向盤指哪打哪很精準(zhǔn)，
外觀：本身馬自達(dá)的車型就很好看，前臉凹進(jìn)去的矩形大中網(wǎng)，不但摸著有質(zhì)感，看起來層次感還挺強(qiáng)的，相比?多品牌花里胡哨的設(shè)計，我覺得馬自達(dá)就是追求這種簡單的設(shè)計美，纖細(xì)的大燈是我喜歡的一個細(xì)節(jié)，尤其是俗稱眼眸式的日行大燈和尾燈就是昂克賽拉最具辨識度?一點(diǎn)。
內(nèi)飾：昂克賽拉的純黑色內(nèi)飾看起來非常精致簡約，沒有那么花哨，充滿層次感的非對稱中控面板和大面積的皮質(zhì)軟包材質(zhì)，讓我的昂克賽拉有種豪車內(nèi)飾的感覺，簡單的中控界面一目了然，加上按鍵操控，中控面板操作起來特別簡單，有些提高了我的駕駛安全性。
空間：在空間方面，我覺得后排的乘坐空間只能說是中等，不過前排的儲物空間還是蠻多的，尤其是它的中央扶手，給我的感覺真的是太棒了，而且面積也很大，胳膊肘怎么放都很舒服，整體內(nèi)飾的設(shè)計來說是比較簡潔的，以家庭實(shí)用為設(shè)計理念，中控臺采用了大面積的皮質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，摸上去手感是非常舒服的，我覺得比大眾要好多了，座椅的舒適性還不錯☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空調(diào)界面很簡單大方，按鍵阻尼很好，有手感
配置：這個車子我覺得我入手這一段時間以來，他的性價比也是很好很不錯的，現(xiàn)在的話，就是不管是拿去商用還是家庭來用，每個人跟每個人喜歡的風(fēng)格也不一樣，很符合我的心理價值，用來進(jìn)行加用也是妥妥的OK的，這輛車無論是作為商用還是家用。
動力：表現(xiàn)的很靈活，感覺非常清爽，車子的動力是比較夠用的，夠用，它是相當(dāng)強(qiáng)大的，操作方面的表現(xiàn)，沒有讓我失望，日常出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的，然后看起來也挺有勁兒的。
操控：
方向很靈活，底盤很扎實(shí)高速160雨天都不飄，油門也很輕盈，就是剎車不太行，新車的時候特別硬而且還要重剎，看網(wǎng)友發(fā)的來了一年以后剎車就會軟了但也還要重剎。
油耗：油耗個人第一天高速開到6.7，后面開了空調(diào)7.0在后面還會降下來�。。。。≌w滿意
舒適：座椅特別舒服，肉眼可見都是皮質(zhì)包裹，座椅軟硬程度適中，坐上去很舒服，貼合度很好，車內(nèi)降噪隔音還不錯�？照{(diào)是有雙區(qū)獨(dú)立的自動恒溫空調(diào)。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排親友也能同時享受到空調(diào)的舒適性。而且主副駕的空調(diào)出風(fēng)口溫度可以根據(jù)個人需求調(diào)節(jié)，非常nice。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這輛車的動力是非常滿意的，2.0L的發(fā)動機(jī)，搭配6AT變速箱，整體的換擋確實(shí)順滑，提速靈敏。平時自己開，節(jié)假日的時候，帶上家人，會有滿載的情況，即便是滿載，動力也十分強(qiáng)勁，沒有特別肉的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子看的大，但內(nèi)部空間不大，看的有些小，但坐進(jìn)去，空間還是夠用的。
外觀：外觀很符合年輕人，也很適合任何年齡段的車友們，看顏色選的話就沒年齡差了，本身車子比較時尚
內(nèi)飾：做工精細(xì)，皮質(zhì)包裹，很耐看，中控設(shè)置很喜歡。yyds
空間：這款車作為一款緊湊型轎車，空間算中規(guī)中矩。畢竟空間方面，一直不是馬自達(dá)的優(yōu)勢，相信很多買這輛車的人，也不是沖著空間去的。當(dāng)然了，如果是自己使用或者三口之間使用，空間還是足夠的。后排坐三個人也是能坐的，只是沒有我們想象的那么寬敞。
配置：馬自達(dá)昂克賽拉是一款專門針對運(yùn)動操控而推出的車型，可變比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四輪獨(dú)立的懸掛都讓操控非常富有運(yùn)動性，這也是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢，更何況昂克賽拉還有一套表現(xiàn)出色又極為省油的動力系統(tǒng)，各方面都做到了一個很好的平衡，既有操控又能節(jié)油，十分難得。新款昂克賽拉在配置上進(jìn)一步提升，在提升競爭力的時，性價比也有所增強(qiáng)。感興趣的朋友不妨抽空試駕下，相信它不會讓你失望。4S店售后服務(wù)：4S店服務(wù)非常好，從看車試駕再到訂車提車整個流程下來體驗(yàn)感也很好，一直都是專人服務(wù)，對于后期保養(yǎng)講解的也?詳細(xì)。
動力：它的動力強(qiáng)勁有力，上坡之類的都比較給力，一點(diǎn)都不肉。
操控：
真皮方向盤方向盤指哪打哪，反應(yīng)靈敏。車身穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)彎的時候油門和剎車都很靈敏。昂克賽拉是偏轎跑類車型。最重要的是我們一家人都很喜歡這款車。
油耗：車車到手已經(jīng)開了五千公里了，油表顯示7.5油耗，實(shí)際在8不到。還能接受。
舒適：不能給滿顆，絕對不能給五顆星滿分，舒適性的話不是說前排坐的舒服就可以了，畢竟買車也是要考慮到后排的。過年回家老媽說有點(diǎn)悶暈車，后面老爹說車的空間小了，比較壓抑，說他坐起都有點(diǎn)悶，還有就是過減速帶爛路的時候，我去那叫一個抖，感覺減震器一點(diǎn)用都沒有，就好像沒有減震一樣�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有七個檔位的，夏天熱的時候，開個五檔一會就涼快了，有點(diǎn)冷
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于我是第一次買車，在網(wǎng)上各種參考，到處選，聽身邊的朋友說現(xiàn)在油價這么高，還是買電動汽車來得好，不燒油，跑得也遠(yuǎn)，現(xiàn)在充電也很方便什么的，其實(shí)我個人還是不太相信現(xiàn)在的電動汽車技術(shù)，因?yàn)榭吹搅颂嘈侣剤蟮涝诟咚俣萝嚨臅r候電動汽車空調(diào)都不敢開。我最開始了解還是從國產(chǎn)開始，然后到合資的德系美系等等的品牌，最終還是選擇了日系品牌，因?yàn)橛秃牡停貏e是顏值在線，性能等各方面都還不錯，然后漸漸地就發(fā)現(xiàn)了馬自達(dá)這個品牌，最滿意的就是有顏值，有內(nèi)在，性能方面也都非常的滿意，而且整個購車過程都讓我十分的滿意。
缺點(diǎn)：1、有人給馬自達(dá)起了個外號：日本寶馬，由此可見這個品牌的風(fēng)格取向，所以，無論是外形，還是表里，馬自達(dá)車款在日本國內(nèi)來說，都頗為運(yùn)動化，與其他車廠追求舒適的轎車風(fēng)格完全相反；2、福特持有馬自達(dá)很大比例的股份，經(jīng)過10多年的進(jìn)化，馬自達(dá)和福特資源共享已經(jīng)到達(dá)很深入的階段，比如，�？怂购婉R自達(dá)3就共享一個底盤技術(shù)；馬自達(dá)2和新嘉年華共享一個底盤；馬自達(dá)6睿翼和福特蒙特歐致勝一個底盤技術(shù)，這些兄弟車型的區(qū)別在于動力總成、外觀、內(nèi)飾、懸掛調(diào)校有所不同，而實(shí)際上，馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)先于福特總部，所以福特很多時候都采用馬自達(dá)引擎裝車；3、馬自達(dá)車有一個共同的特性，在某些人來說是優(yōu)點(diǎn)，在某些人來說可能是缺點(diǎn)：車廂隔音跟同級別的其他品牌比較，總是要差上一些；懸掛也偏硬調(diào)校。喜歡開快車的，會覺得聲音大一點(diǎn)有氣氛，懸掛硬操控性會強(qiáng)一些；喜歡舒適駕乘的，可能會頗有微詞了。
外觀：最中意的外觀也是購買的一大要素！采用了新的家族式前臉設(shè)計，略微低趴的車身，犀利的燈組設(shè)計前后呼應(yīng)，硬朗的腰線延伸至車尾，像一只即將出籠的“野獸”，充滿了戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約但又充滿了高雅，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，也沒有國產(chǎn)品牌那種“大電視”，就那種簡簡單單，但是你又發(fā)現(xiàn)每個設(shè)計都恰到好處的感覺，特別喜歡。
空間：就算家里人口比較多，昂克賽拉坐進(jìn)去很寬松舒服，視野開闊，后備箱超級大，比較大的了，坐下來，一家?guī)卓谌顺鋈ネ嫱耆挥脫?dān)心孩子坐中間，空間能夠?qū)⑺罡咝У睦玫�，條款的空間都比較不錯。
配置：同級別車型，選它沒錯，絕對是一輛整體滿意的車，有魂動外觀設(shè)計，獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格。我也看了很多品牌。有18寸大輪轂、操控又好，油耗也不高。
動力：仔細(xì)研究之后，肯定會買2.0的，毫無疑問，1.5的動力根本沒有推背感，而且，2.0是18英寸的大輪子。
操控：
方向盤手感很好牛皮的，感覺轉(zhuǎn)彎半徑很小，以及過彎的側(cè)傾也控制的很好，說的有個GVC控制，后來查了查，這個東西確實(shí)有用，豪華車帶的有，我的馬三也有
油耗：目前7000公里，市區(qū)7.8高速7.3-7.2這個油耗還是可以接受的，
舒適：質(zhì)雅版配備的是真皮座椅，坐起來還是很舒服的，柔軟度比織物的好太多了，座椅設(shè)計的提合理的，對人的包裹性挺好的，跑長途幾個小時腰也不怎么酸。最主要男接受的就是胎噪大，上高速一提速就能感覺到很明顯，還有就是輪胎太薄，開坑洼路段時要記得減速，不然容易輪胎起包。整車的避震調(diào)得偏硬，過減速帶時很直觀的能感受到。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小昂的外觀和動力了，外觀很符合年輕人，運(yùn)動感比較強(qiáng)而且很時尚，一張前臉給人的第一眼就直接打了100分，畢竟十幾萬車子，整個前臉太大了，就好比人的臉面一樣。側(cè)面的腰線運(yùn)動感十足，很有FAN。動力也挺好的，輕踩油門提速就很快，一開始還不適應(yīng)，感覺有點(diǎn)猛了，后來在市區(qū)開感覺挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的后排空間，空間比較擁擠，坐在里面很壓抑。
外觀：犀利。帥氣。去洗車。別人看到會說哇這不新款昂克賽拉么。好看。還是好看。中意好久了哇。必須滿分了。拍照水平有限。只能上點(diǎn)手殘之作了
內(nèi)飾：減法美學(xué)設(shè)計，操控簡單，黑色內(nèi)飾，操控臺按鍵排列很精簡大氣，8.8寸中控顯示屏，字體清晰，通過旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行控制，做工用料有質(zhì)感，大面積軟質(zhì)材料包裹，帶給給家人最舒適的體驗(yàn)。
空間：整體空間肯定是夠用的，選車的時候空間也是主要的一個關(guān)注點(diǎn)，對于三口之家是完全足夠了，尤其是后備箱，空間很大，即使是一家人駕車出游，后備箱也綽綽有余，能放下出行要用的東西。座位空間也夠用，不會顯得壓抑，乘坐還是挺舒服的，長時間坐車也并不會覺得很累，空間這一塊還是挺滿意的了。
配置：這款車的亮點(diǎn)個人還是挺多的，比如它的安全氣囊數(shù)量在同級別中屬于較多的，車體鋼架的強(qiáng)度也是同級別中非常優(yōu)秀的，底盤不僅調(diào)校的舒適，而且防銹工藝也十分到位，變速箱的流暢度不錯，整體來說，它的操控性，安全性，顏值在這個價位還是值得的。
動力：自己買的是2.0動力的，自己上下班開，動力強(qiáng)勁，提速平順快捷，上坡無壓力，開的空調(diào)，在城區(qū)開，自己也沒感覺動力弱，自己車子坐滿人的機(jī)會不多，平時就是自己開。
操控：
去了好幾家品牌的4S店試駕，馬3是超控感受最好的，打方向也比較省力，對于女生來講也不會感覺吃力，油門和剎車給駕駛者的反饋也是實(shí)時的，不會感覺有滯后，啟步與剎車都比較順暢，開在路上也比較平穩(wěn)。加速超車時會自動降檔，動力挺不錯，自動駐車功能比較實(shí)用，對于長時間等紅燈什么的能把腳暫時解放出來，駕駛舒適性一下就出來。
油耗：自己城區(qū)開的多，現(xiàn)在也開了三千公里左右了，顯示6.6，平時也會開下空調(diào)，后備箱物品也沒放多少，就是一些用的到的物品，油耗自己感覺挺低的。
舒適：后排出風(fēng)口，杯托，軟材質(zhì)，很加分，中間扶手跟門板上面扶手平行，兩只手都舒服
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯，過彎支撐性好。內(nèi)飾軟性材料多，東瀛寶馬彎道小王子名號還是名不虛傳的。
缺點(diǎn)：1,空間。后排是真的小，不論是腿部空間還是頭部空間，還沒有我之前的國產(chǎn)帝豪坐著舒服。2,洗完車車窗掛水。3，玻璃水都能沖到主駕駛玻璃上
外觀：長了一張瑪莎臉，特吸人眼球。前車大燈是led燈，不管是側(cè)面還是正面看，都會讓你有一種一眼看上去就喜歡的那種感覺。時尚運(yùn)動，大氣，車身的線條在陽光下更加的明顯，18寸輪轂看起來更加大氣，
內(nèi)飾：這個級別的天花板�，F(xiàn)在的車都追求科技感，雙連屏，但是本人還是更喜歡馬3這種設(shè)計感，精致感非常強(qiáng)的內(nèi)飾，個人感覺比雅閣，天籟的內(nèi)飾要漂亮
空間：后備箱容積：后備箱看著不大，用起來還挺大的，能滿足日常需求，跑個自駕游的行李也塞得輕輕松松，如果家庭成員比較多的話，其后排空間還是有點(diǎn)不足。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還算不錯，手套箱及中控下發(fā)的儲物格還是能放很多東西的，門把手上儲物空間我個人覺得有待改善，中間是中空。乘坐空間:我身高180cm，把駕駛位調(diào)到舒適的位置，頭部空間還有三指。后排空間確實(shí)不大，但是我個人覺得也還好，稍微有點(diǎn)擠，坐個一米八左右的正常體型的人是沒有問題的。不過平時我后排也不帶人，絕大多數(shù)是自己一個人開，所以后排空間對我來說問題不大。
配置：綜合性能沒有短板，省油耐用后期養(yǎng)車成本也很低，這是昂克賽拉賴以生存的關(guān)鍵，也是我選擇它的初衷，性價比不錯。
動力：我選擇的是2.0自吸的質(zhì)雅版，這個動力就杠杠的，一踩油門推背感十足，沒有絲毫的拖泥帶水。遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩某品牌的同級車三條街，油門踏板輕，踩著又舒服，跑長途闊以開定速巡航，減輕右腳的壓力，長途不勞累.。起步加速動力:起步快，給油就發(fā)射開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的情況下也沒有多大的影響動力平順性:堵車的時候也蠻好的，不揉一揉的
操控：
這車子方向轉(zhuǎn)向真的靈敏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，剎車也靈，過彎也穩(wěn)，底盤穩(wěn)固，自己開起來有明顯的操控感，自己開的這車，舒服，自己就是開的省力，車子加速響應(yīng)快，車身穩(wěn)定，不晃，過彎也穩(wěn)，車子穩(wěn)定，剎車時，車子的剎車系統(tǒng)會快速響應(yīng)，把車剎住，自己也能感受到車子的好。
油耗：它的油耗表現(xiàn)我并沒有太在意，目前來看大概是在7.4升左右徘徊，我覺得還算是比較可以的，后期經(jīng)過磨合之后可能還會降低
舒適：整體的舒適性還可以，坐在里面很舒服，空調(diào)制冷制熱效果也很快，隔音性好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很出眾，第一眼看到就喜歡上了。買車的時候我還沒拿駕駛證，除了外形好看，內(nèi)飾顏值也是一絕。我和妹妹一起買的，她喜歡紅色我喜歡鉑鋼灰。第一次看車就買了，一眼看中沒有任何猶豫，家人和朋友一致推薦這款車，提到手后科二科三科四 一把過，太開心
缺點(diǎn)：空間比較同級別的一些車型，不是很有優(yōu)勢，不過對我身高1.7米，也是足夠使用的，前排位置調(diào)好的情況下，后面還有2拳的距離
外觀：紅色必須滿分，唯一不足的就是不耐臟，需要常洗，一洗又是初戀的感覺。也是我停車的地方灰太大，但顏值和紅色是真的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：真皮座椅，連中控臺也是真皮的材質(zhì)，難能可貴，門板也是真皮，內(nèi)飾一看就比較上檔次，這馬自達(dá)可真舍得下血本，這么大面積的真皮，估計不便宜。中控屏是不規(guī)則四邊形，非常有個性，清晰度也很好，贊一個哦。
空間：我身材一米七屬于偏胖的坐著非常舒服。。一家四口出去游玩也很好。。。后備箱也能放很多東西。�？臻g夠用☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):這個小儲物的設(shè)計非常滿意。。開車平時能放手休息。。里面還能放點(diǎn)小東西。。放水的設(shè)計也非常好
配置：性價比還算基本滿意，感覺價格不算便宜。購車過程比較愉快，保養(yǎng)維護(hù)還沒做過，不過4S店售后服務(wù)目前態(tài)度很好，我也很喜歡這個品牌，希望有喜歡此車的人果斷下手。
動力：隨給隨有，線性輸出，2.0的排量超車也很靈活，不塞車偶爾跑跑高速動力也完全夠用，油門很跟腳動力隨踩隨到，也沒有網(wǎng)上說的那樣動力不行，市區(qū)起步一點(diǎn)不拖沓一踩就有，跑起來也是動力足足的。而且我大多說都是市區(qū)開，也不會開的很快，有時候變道超車很輕松，完全沒壓力，也試駕過三大媽，就外觀內(nèi)飾直接勸退，動力更不如我的小紅馬。
操控：
駕駛起來的感覺還是很好的，無論是加速還是彎道操縱都比較順暢，方向也很靈，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村道都可以靈活應(yīng)變。變速箱很靈，加速的時候速度可以很快上來，沒有一點(diǎn)頓挫感。
油耗：目前駕駛了1700多公里，表顯油耗6.6，由于主要是市區(qū)上下班駕駛，總體滿意吧，以后估計也就這個油耗了。
舒適：座椅特別舒服 我選擇馬自達(dá)也有座椅特別舒服的緣故。誰買誰香☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制，這點(diǎn)我特別喜歡，也可以主駕駛控制。座椅舒適性:我買的版本座椅是真皮的，特別舒服，你肉眼可見的地方都是皮子，特別好。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒有噪音，作為一個新車，車?yán)锏奈兜滥苓@么小，我覺著馬自達(dá)很良心了。懸架減震舒適性:這個地盤這么穩(wěn)，我蠻驚喜的，過了坑也比較穩(wěn)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口十分合理空調(diào)效果:現(xiàn)在北方天氣特別冷，水溫升的特別快，沒多久車?yán)锞吞貏e暖和，空調(diào)特別熱。
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