長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先簡單說一下基本情況，車主本人是21款馬自達(dá)3昂克賽拉20智雅鉑鋼灰，沒有加明選包，全款購買落地是15w。在用車一個(gè)多星期后，感覺這個(gè)操控確實(shí)非常棒。方向盤指哪打哪，車身顏色 車漆。我是選擇了鉑鋼灰這個(gè)顏色，加了兩千。這個(gè)顏色非常的上鏡，在陽光下非常好看，但是這里也不得不吐槽一下，這個(gè)顏色實(shí)在是太顯臟了，基本除了剛洗完車時(shí)候是看著干凈的，稍微開兩天，表面就都是灰塵，看著就灰頭灰臉的感覺，導(dǎo)致我現(xiàn)在都放棄了，洗車就靠下雨天了。然后車漆應(yīng)該是大家非常在意的一件事，網(wǎng)上吐槽的最多的也是車漆怎么怎么薄，刮傷了怎么怎么貴，我在買車前也是被網(wǎng)上的這些言論給整的心里很是猶豫，在自己提車后我想說:車漆真的沒有我們想的嬌貴。我后保險(xiǎn)杠在倒車時(shí)候，戳到了一根鐵桿子，當(dāng)時(shí)車?yán)锩黠@一聲咚的撞擊聲，下車查看后，撞凹進(jìn)去一個(gè)小坑，神奇的是車漆沒有問題。所以有時(shí)候不用太在意網(wǎng)上的言論，只有自己經(jīng)歷了才知道是什么樣的情況。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是為什么方向盤上不可以切歌呢，也許是我沒研究明白。其他方面我沒什么不滿意的，我都特別喜歡這款車。
外觀：馬3的外觀還是比較喜歡的，這是我買的第二輛車，魂動設(shè)計(jì)更加的動感，前臉犀利兇狠，天使眼點(diǎn)亮你就是最靚的仔，和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣，越看越喜歡。
內(nèi)飾：儀表為半液晶顯示，八個(gè)喇叭，兩個(gè)隱藏，中控為旋鈕按鍵設(shè)計(jì)，屏幕小巧，典型的日式簡約精致風(fēng)，與眾不同，內(nèi)飾觸感，打造了手所碰之處，結(jié)是柔軟皮質(zhì)，為了追求舒適感，特意買了質(zhì)雅真皮2.0版本
空間：對于女生來說空間夠用了，前排空間很大。坐后排的話對男生來說特別是高個(gè)子的就不太友好了腿部空間有點(diǎn)小，中等身高還是可以的。
配置：因?yàn)榕I車我覺得大部分都是看顏值的，這顏值這價(jià)格對于我來說真的非常值得。
動力：跑高速很平穩(wěn)，畢竟2.0排量。動力不猛，但是非常平順，只要舍得踩油門，動力絕對讓你感到有，起碼感覺到有。不過加速肯定不如渦輪增壓帶勁，但是踩油門變速箱馬上有響應(yīng)動力立馬跟上的感覺很好。
操控：
馬3的操控性沒毛病，方向盤操控性很好，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪。底盤非常穩(wěn)定，剎車也很及時(shí)，對于女性車主來講還是很有安全感的
油耗：跑了5000公里，市區(qū)下來基本8-9個(gè)，高速來下5個(gè)多，平均下來在7.3個(gè)，還是非常省油。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，前排比后排好一點(diǎn)，我一個(gè)人開，還是能接受的。開個(gè)長途是挺舒服的，座椅靠背貼的很緊，長時(shí)間開不會有腰酸背痛的感覺，可能這就是銷售說的保健座椅吧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樯蠈W(xué)需要，所以決定買車，家里還有一臺馬6，就直接去看的昂克賽拉，在同級別里，我認(rèn)為馬三吊打其他品牌車，無論是外觀還是動力，內(nèi)飾，各個(gè)方面都性價(jià)比很高，特別喜歡！思域那款車倒是也看了，內(nèi)飾我是真的接受不了，可能我有密集恐懼癥，昂克賽拉的內(nèi)飾簡潔大氣。買的是2.0版本，對于一個(gè)女生來說動力足夠了，主要是顏值太高了，這么優(yōu)雅的車，就是很適合年輕人。銷售也特別熱情，服務(wù)態(tài)度特別好，一直忙前忙后的，整體就是非常不錯(cuò)的購物體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意： ①輪胎：18寸的輪轂，扁平比相對來說較低，在網(wǎng)上其他言論說容易鼓包，爆胎的陰影下，我開的比較注意，可能我的顧慮包袱太重了。 ②價(jià)格：價(jià)格優(yōu)惠力度不多，送的腳墊也不好，我重新買了全包的，忘記當(dāng)時(shí)問他們要行車記錄儀和360全景了，其實(shí)這個(gè)才是買到就是賺到。 ③底盤：運(yùn)動型車的確蠻硬的，不過喲都是自己開，坐前排還行
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的，看著就舒服。在試架的時(shí)候就被它精美的外觀吸引住了。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾是我非常非常喜歡的，是一種很簡潔精致的風(fēng)格，車內(nèi)飾基本都是軟包，摸起來很舒服，給人感覺非常的舒服，這里我想特別解釋一下，昂克賽拉的內(nèi)飾不是豪 精致的舒服。所以有些網(wǎng)上吐槽屏幕小啊，什么簡潔就是減配這種言論，可以完全不用去理會，不能說他們審美不行，只能說他們喜歡的不是這種風(fēng)格。然后質(zhì)雅也是真皮座椅和方向盤，真皮方向盤這里我想說一下，以前我一直覺得方向盤塑料就塑料唄，為了這一點(diǎn)真皮有必要么，但是在實(shí)際開了同事塑料的方向盤后，我覺得手感差距真的挺明顯的，尤其是像我這樣停車等紅綠燈時(shí)候喜歡一直摸著方向盤的，還是非常有必要的�？臻g。不解釋也不掩飾，后排空間在這個(gè)軸距數(shù)據(jù)下就是屬于小的，這輛車的后排空間設(shè)計(jì)比較適合三口之家或者是小情侶。后備箱空間是超級大，很深很大的那種，可以放四個(gè)大的行李箱那種大，絕對滿足家用。
空間：前面空間可以，后座空間一般，最多只能四星。后備箱空間夠大，用起來很方便，搬家的時(shí)候算是見識了，確實(shí)裝了很多東西。車內(nèi)儲物空間也滿意，車內(nèi)設(shè)計(jì)很合理。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比是特別高，外觀好看，內(nèi)飾簡約，動力還夠，價(jià)格也不算特別貴，選它沒錯(cuò)購車:促銷力度還可以吧保養(yǎng)維護(hù):贈送一次保養(yǎng)，也不知道后期怎么樣。4S店售后服務(wù):到店接待比較滿意，希望去保養(yǎng)的時(shí)候能達(dá)到我滿意吧品牌評價(jià):寫個(gè)心得吧。剛提車開的第一把就感覺就是變速箱很好。加速沒有一點(diǎn)頓挫感而且動力也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車很值的。之前也一直關(guān)注這款車，所以其他品牌的車都沒看過，感覺就是這款車了無論是從顏值上還是性價(jià)比上來說，自己都比較滿意。2.0的動力真的可以，也適合年輕人開。特別喜歡加速時(shí)的聲音，配置上倒車影像后車?yán)走_(dá)也有，對新手來說真的很實(shí)用。之前只是在網(wǎng)上看過這款車也有了解過，到店里看了兩次就定了下來�？傊浅M意吧！
動力：動力很足，是線性油門，動力踩多少就是多少，不像有些車會出現(xiàn)一竄一竄的情況，可以說非常順滑如絲綢般，暴力開車和溫柔開車時(shí)車的動力響應(yīng)也有區(qū)別，很棒。
操控：
這車真的好開啊，在道路上啊，轉(zhuǎn)彎啊，或者是做任何的一個(gè)啊操控啊什么之類的，對，都是方向盤真的是非常精準(zhǔn)的，沒有說出現(xiàn)延遲了啊，達(dá)多少就有多少。這是我比較佩服的一個(gè)地方吧，而且的話我上次開高速和開高速速度比較快的時(shí)候，我便道啊什么之類的也是沒有出現(xiàn)，那些什么尾部啊，尾部飄啊，什么都沒有發(fā)生過。
油耗：目前開了2000多公里，油耗在7.4的樣子，2.0排量，油耗還是算很低了，并且是加92的油，相對于要便宜不少城市綜合油耗:擁堵路況下基本上在7.8的樣子，油耗也不高，在接受范圍內(nèi)的高速綜合油耗:高速我大概看了一下，就是在6.0的樣子，還是很低了
舒適：舒適度的話只能平時(shí)更新了，不能給滿顆，不能絕對不能給五顆星滿分，1月的話，舒適性的話不是說前排坐的舒服就可以了，畢竟的話買車也是要考慮到后排的。過年回家的話開回家啊，前面坐的舒服啊，后面的話有的下車后發(fā)現(xiàn)哥哥的話都有點(diǎn)啊有點(diǎn)就是要穿背痛的感覺，也不知道是真是假，還是說是故意裝出來的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整體風(fēng)格，明顯的日式風(fēng)格，簡約時(shí)尚，內(nèi)飾觸感極具舒適性，并且操作性強(qiáng)，安全性能高，發(fā)動機(jī)和變速箱是亮點(diǎn)之一，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在小縣城上下班使用，車程，4-5公里，每天來回兩趟20公里，22天也就200多塊錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的后排空間了，后排空間相對較小。個(gè)子高的人坐在后面腿不是很好伸開，舒適度不是很好。如果是一個(gè)人或者情侶開的話關(guān)系是不大的，家庭用車的話不是很合適。還有我選的是鉑鋼灰的顏色，特別不耐臟，用了一個(gè)星期就全是灰，只能是臟了就去洗一下，這一點(diǎn)有點(diǎn)無奈。還有的話就是關(guān)車門的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，不過習(xí)慣了就無所謂了。
外觀：這個(gè)外觀不用我多說了，吊打同價(jià)位的其他車，顏值太高了！車燈設(shè)計(jì):車燈是Led的 示廓燈不是，但不影響使用。車輪設(shè)計(jì):輪轂設(shè)計(jì)非常絕美，本身這個(gè)車真的特別帥氣，買了就很喜歡。沒什么挑剔的車身做工:車身做工比較細(xì)膩，比較用心。
內(nèi)飾：8個(gè)音響，音響效果很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很簡潔，大氣☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:反應(yīng)十分迅速。我用的CarPlay 非常好用異味異響:有一點(diǎn)點(diǎn)異味，但也是正常，相較其他車味道比較小。屏幕音響:液晶屏特別好，8個(gè)音響非常好內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是真皮的，中控也都是真皮的，不像其他車是塑料，設(shè)計(jì)也十分合理，符合年輕人審美。
空間：我166也比較瘦，空間是很足夠啦，照片是之前裝了坐墊
配置：雖然馬自達(dá)作為一個(gè)小眾品牌，但各方面都比較好，性價(jià)比的話各有各的說法，我覺得購買動機(jī)決定性價(jià)比，對于我而言，我購車時(shí)想要選擇一臺安全性能高，車型設(shè)計(jì)要入得了法眼，價(jià)格又在15w左右可接受范圍的車，而馬自達(dá)昂克賽拉恰好符合我的要求，并且它還有不錯(cuò)的操控感，所以我覺得性價(jià)比是挺高的。但是對-一些傾向于乘坐空間、舒適度的車友來說，實(shí)講實(shí)，性價(jià)比就沒這么高了。選馬三不后悔！4S店售后服務(wù):銷售老鄉(xiāng)小哥比較聊得來，送了腳墊、防爆膜、行車記錄儀、靠枕、首保
動力：2.0手自一體、158匹馬力動力夠用了，起步順滑、加速順暢。跑高速很平穩(wěn)，踩油門變速箱馬上響應(yīng)動力立刻跟上的感覺不要太爽
操控：
馬自達(dá)的操控大家都是很清楚的，相當(dāng)牛哈☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎很穩(wěn)，并且沒有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，基本上指那打那
油耗：油耗挺小的，回老家1000多公里只要了不到400油費(fèi)！平時(shí)城市油耗8個(gè)多，跑高速油耗才5個(gè)多，很滿意了
舒適：乘坐感受還是不錯(cuò)的，座椅舒服，并且膝蓋以上的位置，座椅設(shè)計(jì)的有個(gè)支撐力☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)控制的，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，家里面有長輩的話，可以調(diào)節(jié)不同的溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:是很合理的車內(nèi)噪音異味:噪音還好，在接受范圍內(nèi)，其實(shí)更多的是發(fā)動機(jī)的聲浪，不過我是挺喜歡發(fā)動機(jī)的這種聲浪，跟其余的品牌是不一樣的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1149公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：最喜歡的地方就是昂克賽拉他的底盤了，底盤質(zhì)感真的很好，我的是質(zhì)雅，18寸的輪轂，215的胎寬路面反饋很清晰，哪怕壓一個(gè)小石子都會反饋到方向盤上，能夠清清楚楚的感覺到，急拐彎的時(shí)候，輪胎的摩擦力反饋給方向盤也是很清晰。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，硬朗的底盤和減震的支撐包括GVC的介入，更加有駕駛樂趣。過一個(gè)坑，底盤和減震能過濾掉大部分顛簸，并且底盤也不會松松垮垮，很緊致的感覺，不像別的日系車，過個(gè)坑都是搖搖晃晃的。還有在高速的時(shí)候，120碼巡航，車身也是一點(diǎn)都不飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，能夠給我足夠的信心繼續(xù)高速巡航，這種感覺真的很讓人舒服，很有一種想繼續(xù)開下去的沖動。
缺點(diǎn)：再來看看昂克賽拉的缺點(diǎn)▲內(nèi)部空間：作為女生來講，特別是我這種單身女性，這個(gè)空間還是夠的，后排空間對于男生特別是個(gè)高個(gè)肥的就不太友好啦▲駕駛過程：2A柱盲區(qū)比較大，拐彎超車的時(shí)候需要注意，需要稍微測點(diǎn)頭避開盲區(qū)。剎車稍微有點(diǎn)深，特別是急剎車，需要踩很深，對力氣小的女性不太友好▲功能：顯示屏：不能觸屏，這個(gè)有時(shí)候還是挺不方便的。座椅：副駕駛沒有電動座椅配置，也沒有加熱，有點(diǎn)遺憾。后排沒有usb充電口，可能頂配才有叭～
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的很獨(dú)特，非常符合年輕人的審美，犀利中又帶著柔和，車的大燈很像一雙炯炯有神的眼睛，是整個(gè)車身的點(diǎn)睛之筆，給車賦予了靈魂，而且車身的線條也是非常流暢，感覺開上這輛車，連帶著整個(gè)人的氣質(zhì)都有所提升了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，沒有塑料感，摸起來比較舒服，方向盤的也是牛皮的，而且不大不小，剛剛好☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持蘋果安卓互聯(lián)，并且操作簡單，連接數(shù)據(jù)線就可以使用屏幕音響:8個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)聽起來很好。中控屏畫面顯示的清晰度很高，倒車影像很清晰。儀表盤還是采用了液晶儀表，看起來舒服直觀。內(nèi)飾材質(zhì):黑色為主的內(nèi)飾，都是搪塑軟包的，并且也是真實(shí)的縫線
空間：空間：平時(shí)我一個(gè)人開，空間對我來講足夠用啦，我有點(diǎn)胖，但是絲毫沒有局促的感覺，寬寬松松的，副駕駛也不是很局促。后排大概還有兩拳的距離，我看網(wǎng)上說后排非常小，很小的那種，反正我是沒那個(gè)感覺，咋，你們的身高都185或者190嗎？一臺A級車能有這樣的后排空間反正我是滿足了，嫌小的話你們完全可以去買B級車，對吧，我也是想不通，看著A級車的人，吵吵嚷嚷的要B級車的空間，咋可能呢。
配置：總體來說，性價(jià)比還是蠻高的，該有的都有！特別適合新手上路和女性車主。品牌熱度不是很高，但是很多人選擇它，價(jià)格相比較日產(chǎn)豐田同級車差不多，選擇馬自達(dá)因?yàn)樗陌l(fā)動機(jī)不易壞，操控好，性能穩(wěn)定，顏值高。這就是始于顏值終于才華吧。馬自達(dá)還不失大體，保值率高，三年七折回購。遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩同級車幾條街
動力：動力方面2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)加6AT 變速箱，確實(shí)是縱享絲滑，省心耐開，只要舍得踩油，小馬就能懂你要干嘛?。剎車還好吧，但是有時(shí)候我感覺沒剎住一樣，要自己感受吧，我覺得這剎車不重不輕，需要我去懂它?
操控：
馬自達(dá)最大的特性就是操縱自如，轉(zhuǎn)彎不減速也很瀟灑。我是個(gè)女孩子也不太懂什么操控，就是覺得比我之前開過的車好開，方向很順手，油門很跟腳。
油耗：綜合油耗百公里8個(gè)左右，還算低，比較滿意。
舒適：座椅舒適度上乘，包裹性很好。軟硬程度不錯(cuò)。底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動，隔音方面還不錯(cuò)，高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不大。天窗雖然不大，但是通風(fēng)足夠了，真皮的方向盤和座椅很靠譜，手感特別棒。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來都喜歡這款車，從20款馬自達(dá)3昂克賽拉就開始關(guān)注了，感覺這就是我想要的車了。到后來買車的時(shí)候因?yàn)轭A(yù)算要控制在15萬以內(nèi)，就先在網(wǎng)上了解了一下馬自達(dá)3昂克賽拉的價(jià)格，2.0的質(zhì)雅款的算下來也差不多，所以第二次就去店里直接定了以來。始于顏值，作為年輕人，昂克賽拉，比較符合年輕人的審美。從外觀上來看簡單大氣，車身的線條很流暢，給人一種舒服的感覺。車身輪廓非常犀利，車頭風(fēng)格也別具一格，非常能夠代表年輕人張揚(yáng)的個(gè)性，能夠讓人看一眼就記住你的車。從內(nèi)飾上來說，整個(gè)儀表盤的顯示比較規(guī)整，行車的數(shù)據(jù)一眼就可以看得到。真皮座椅軟硬程度剛剛好，摸起來手感比較細(xì)膩，清洗起來也比較方便。中控的大小剛剛好，也是很精致。從動力上來講2.0的動力真的可以，超車時(shí)沒有一點(diǎn)壓力，跑高速時(shí)120都是很輕松的。6AT變速箱也是很靈活的，加速的時(shí)候沒有一點(diǎn)頓挫感，推背感上游水平。特別喜歡加速時(shí)音浪的聲音。配置上倒車影像后車?yán)走_(dá)也有，對新手來說真的很實(shí)用。還配備了自動大燈自動雨刷，還額外送了一個(gè)360全息影像，對于停車或者窄路會車真的很需要。優(yōu)惠完以后還送了腳墊，全車貼膜，后期自己只買了一個(gè)行車記錄儀。這個(gè)價(jià)位買到這樣性價(jià)比的車還是很值的。開了也有一個(gè)多月了，果然沒失望，無論是從顏值上還是性價(jià)比上來說，自己都比較滿意。總體來說還是很不錯(cuò)的，滿意！因?yàn)槠綍r(shí)只有我一個(gè)人開的，后排偶爾會坐人，所以一個(gè)人開空間完全夠用。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，可能就是冷發(fā)動的時(shí)候聲音有點(diǎn)太大了。
外觀：我說同級別顏值擔(dān)當(dāng)，應(yīng)該沒人反駁吧？車身魂動設(shè)計(jì)真的讓我忍不住停下車的時(shí)候，回頭看了幾眼。車燈設(shè)計(jì):前臉犀利的前大燈，看著炯炯有神。4圈圈的尾燈識別度特別高，夜晚有點(diǎn)像GTR 的樣子。
內(nèi)飾：音響很棒，車?yán)镞壿嬓院軓?qiáng)，操作簡單，內(nèi)飾都是真皮包裹，氣味有點(diǎn)大，但這種簡簡單單的內(nèi)飾是我很心水的地方，久看不膩
空間：中等身材不胖不瘦，空間夠用，后座坐3個(gè)人也不會覺得擠。后備箱也夠用，總體來說還不錯(cuò)。
配置：同級別車型，選它沒錯(cuò)，絕對是一輛整體滿意的車，有魂動外觀設(shè)計(jì)，獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格。專業(yè)專一的技術(shù)水準(zhǔn)。在這里也看了很多品牌，果斷選它喜歡它馬三昂克賽拉次世代21款 質(zhì)雅款+選裝LED日行燈 盲點(diǎn)監(jiān)控。日系、合資、創(chuàng)馳藍(lán)天自吸還有6AT 、大輪轂18寸45胎、操控好、時(shí)時(shí)看的機(jī)械感儀表，都是我個(gè)人喜歡的。不怎么喜歡花里胡哨。獨(dú)特又簡簡單單，就喜歡�。ㄗ詈髞韽堫~外圖娛樂一下（石頭人開大呀 AD沒閃）???
動力：我的是2.0的動力，動力很足，跑高速的時(shí)候也加速很順暢，不會有頓挫感，總的來說很滿意。
操控：
過彎穩(wěn)如老狗。。。車身穩(wěn)定控制設(shè)計(jì)的非常好
油耗：目前開了4000多公里，城市油耗7.5高速6.1組合下來7個(gè)多一點(diǎn)，新車開始油耗會比較高一點(diǎn)，已經(jīng)很滿意了
舒適：舒適度還行，過減速帶，能聽到輪胎砰砰聲音，坐著和方向盤都沒啥感覺。空調(diào)溫度也控制很精準(zhǔn)，調(diào)22度冷天，車內(nèi)不烤臉，也不冷，還有分區(qū)控制溫度。駕駛起來和跳檔位沒什么明顯感覺很順暢。在詳細(xì)體驗(yàn)不出來，也是沒有有哪不舒服地方�？赡芪易非蟮�，也沒開過什么幾十萬豪車。?
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先是外觀，線條流暢，加上明選包，鉑剛灰，整車的造型比較合眼緣。其次是簡約的內(nèi)飾，不浮夸，特別是中控屏，雖然尺才不大，但是分辨率足夠高，還支持carplay，加上屏募整體稍微偏向駕駛位，無論是白天還是夜晚使用起來都足夠清晰流暢。原裝倒車影像以及雷達(dá)，影像清晰，這功能組合起來倒車比較方便。操控不錯(cuò)，外觀年輕，內(nèi)飾簡潔，識度高，車頭長，后尾溜背，搭配魂動設(shè)計(jì)，特顯運(yùn)動，建議加明選包，車燈好看，特別是后面，我覺得這樣的外觀造型，應(yīng)該深受年輕人喜歡，反正我是愛了，這也是我為啥舍棄卡羅拉、軒逸選擇昂克賽拉的主要原因。操控方面，第一次試駕對比先前試駕過的卡羅拉明顯更有駕駛?cè)の缎�，轉(zhuǎn)向很給力，沒有虛位，變速箱靈敏性高，加油時(shí)帶有獨(dú)特的轟鳴聲，特顯爆發(fā)發(fā)力，駕駛起來很有操控感，讓人覺得這不單純是一部代步車，讓你能體現(xiàn)到駕駛樂趣，綜合性能也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排我覺得挺好的，沒網(wǎng)上說的那么不堪。最不滿意的就是啟動聲音太大了。i-stop不好用
外觀：外觀沒的說。。開出去回頭率超高。。最靚的仔。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為真皮全黑，手感很好，做工簡單大方不失體，沒有太多的條條框框。按鍵手感也很不錯(cuò)，使用非常方便明了。個(gè)人認(rèn)為中控不需要太大。真的駕駛起來是不會有太多時(shí)間看屏幕的
空間：身高160標(biāo)準(zhǔn)身高體重，前排空間足夠使用，后排空空間相對有限，一般成人也夠用，太高的人前排座椅會頂腿，后備箱足夠大，能放很多東西，后排座椅也可以放倒可以加大儲物空間，家里人對于這臺車很滿意，女性用足夠用。
配置：性價(jià)比很高呀，內(nèi)部質(zhì)感和外部顏值都很吸引人，操控性和動力方面也沒得說
動力：踏板符合正常人思維，上坡動力，起步，加油都沒有問題，蠻給力跑高速:沒跑過高速，但2.0的動力怎么都夠了起步加速動力:給油就很沖，符合我的性格上坡動力:上坡動力沒問題，沒有出現(xiàn)后溜的情況開空調(diào)滿載動力:開與關(guān)差別不大。動力平順性:并沒有任何頓挫感
操控：
過彎沒毛病，操控性很好，這都是這款車的主打點(diǎn)
油耗：深圳的道路交通基本都是走走停停，跑了有5次短程高速，油耗現(xiàn)在是9.7�；丶疫^年跑一趟幾百公里的高速，我想油耗會降下來很多。高速綜合油耗:高速一箱油顯示能開760，現(xiàn)在油耗7.0。春節(jié)假期在農(nóng)村開開，一箱油顯示600。
舒適：真皮座椅很舒服啊，開車久了也不會很累，就是個(gè)子太高的人需要把座椅調(diào)很低啦
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：東瀛寶馬之稱，操控沒得說，很少開車的我，很容易上手，方向盤握感十足，真皮的。轉(zhuǎn)向可以說指哪打哪，彎道小王子，不是浪得虛名的。顏值在線，2.0自吸?6AT 牛批，后期各方面保養(yǎng)成本也很實(shí)惠，18寸輪轂，帥得一批��！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是老生常談的那幾點(diǎn)，1.車漆有點(diǎn)薄，我買的魂動紅，開車已經(jīng)5年多了目前沒有什么剮蹭，莫名其妙的就會有一些細(xì)小的劃痕，很是不爽，以后有能力了給小馬貼個(gè)車衣2.底盤懸掛硬，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)硬，過減速帶或者路況不好的時(shí)候一定要慢點(diǎn)開3.后排空間小，其實(shí)這個(gè)對我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機(jī)會會滿載4.剎車力度有點(diǎn)軟，一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一條，小心為好，因?yàn)槔鲜强窜囉褌兎窒磔喬サ膯栴} 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題
外觀：外觀真的太漂亮了，尤其是剛洗完車的鉑鋼灰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，用的材料的話是非常高檔的。真皮座椅啊，那些的話還是比較人性化的吧，沒有偷工減料，畢竟的話我當(dāng)時(shí)也有對比過其他車型，其他車的話內(nèi)飾的話就是比較塑料感比較足，馬自達(dá)的話這款昂克賽拉它內(nèi)飾的話真皮包裹還是包裹的，還是比較多的地方的啊，畢竟腳能碰到啊，手能碰到的，包括方向盤這些的話都是真皮包裹的。啊，這一點(diǎn)的話打滿分吧，類似的話做的還是非常好的。
空間：一個(gè)轎車 本身不需要多寬，我就是主副駕坐人，對我來說空間足夠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):馬自達(dá)的內(nèi)飾，是我覺著同級別車最好看的，坐在車?yán)镆蔡貏e舒服，駕駛感很好。后備廂容積:后備箱特別大，放啥都夠用了。乘坐空間:馬自達(dá)的車就是非�？紤]駕駛員的感受�？臻g足夠了，特別舒服，車內(nèi)儲物能力:儲物空間太夠了，只要不把家搬過去，足夠了家人乘坐評價(jià):爸爸媽媽也非常滿意這款車，座椅確實(shí)很舒服
配置：隔音這塊也是不黑不吹，比大部分同價(jià)位或者說同A級車都好，但是和好點(diǎn)的B級車或者C級這些，就不要去比較隔音這種東西了，所以網(wǎng)上的很多言論單純的贊或者黑，我看來是毫無意義的。音響和隔音一樣，比大部分車都好，但是這里面要排除某些同級別的的高配車型。在同價(jià)位里面性價(jià)比無敵。4S店售后服務(wù):售后很熱情，回來有很多不會的東西，售后給講解的非常仔細(xì)。
動力：2.0的質(zhì)炫是158匹的馬力，扭矩是202牛米，看數(shù)據(jù)其實(shí)也不知道動力是什么情況，我根據(jù)我自己用車體驗(yàn)來描述一下吧。一個(gè)人或者兩個(gè)人的時(shí)候，開車非常的輕快，加速也好，稍微點(diǎn)一下油門就速度起來了，超車非常輕快如果是四個(gè)人或者五個(gè)人滿載時(shí)候，就需要油門給大一點(diǎn)才可以。昂克賽拉的起步階段加速是不強(qiáng)的，但是速度在四十以上的時(shí)候，加速是非常的明顯，基本油門踩下去，速度馬上就上來。關(guān)于加速的，這輛車想要提速快，不要直接地板油踩死，否則就是干吼不提速，需要一腳深油門拉高轉(zhuǎn)速，松油門，再踩油門，這樣提速就特別的快。底盤 操控 變速箱。
操控：
馬自達(dá)操控真的如傳聞那樣，很流暢。真的指哪打哪，人馬合一，彎道小王子，哈哈，沒有續(xù)傳。據(jù)朋友說開起來感覺底盤很扎實(shí)，過坑過減速帶沒有很散的感覺，我略感底盤硬了點(diǎn)。剎車要稍微深踩，carplay非常方便，連數(shù)據(jù)線導(dǎo)航方便，聽音樂也方便。自動駐車按鍵比較好用，自動啟停有點(diǎn)雞肋。
油耗：百公里油耗的話，我本在的話怎么說呢？如果你是在深圳開的話，大概就七個(gè)多油吧，七個(gè)油到八個(gè)油以內(nèi)在深圳開，大概就是這個(gè)樣子了，如果你是上高速哈大概，也就，五個(gè)油左右啊，開五個(gè)油。日系車的話，總的來說的話還是比德系車啊，美汽車啊還是比較省油，這一點(diǎn)的話確實(shí)是真實(shí)的，真實(shí)的。
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制很人性化，滿足不同人對溫度的需求。車輛配有空調(diào)后座出風(fēng)口，也很好地照顧到了后座的乘客，這一點(diǎn)比較良心。座椅的人體工程學(xué)做的不錯(cuò)，坐著很舒適，之前開車沒有這個(gè)貼合度。車內(nèi)噪音控制的比較不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位中上水平。新車稍微有點(diǎn)異味，不過一周以后放了點(diǎn)炭包就好了�，F(xiàn)在是冬天，水溫?zé)嵘蟻碇蟠蜷_空調(diào)車?yán)锱L(fēng)比較舒服。懸架很緊湊，濾震性很好，但是不算舒適，可能是馬自達(dá)追求運(yùn)動犧牲了舒適吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6502公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的顏值，這個(gè)車真的太漂亮了，而且變得更帥了，光靠顏值就深深的征服了我。然而在我開下來以后發(fā)現(xiàn)它優(yōu)秀的不止是它的外表，駕駛感受真的很棒，可以說是內(nèi)外兼修的一款車了，入手不虧！
缺點(diǎn)：目前使用到現(xiàn)在對于這款車沒有啥不太滿意的地方。。。畢竟在十幾萬的車?yán)锩婧芎昧?/span>
外觀：外觀接縫緊密，做工出眾。流線魂動設(shè)計(jì)、運(yùn)動感十足，四眼尾燈是真的帥！鉑鋼灰低調(diào)內(nèi)斂奢華大氣，同級別真的拿不出幾輛和它比，簡單大氣，線條流暢自然類似運(yùn)動轎跑，建議小伙伴們選擇鉑鋼灰和魂動紅，這兩個(gè)顏色加價(jià)，白色的不用，我選擇的鉑鋼灰，因?yàn)槊妹孟矚g紅色。太愛了
內(nèi)飾：中控和儀表獨(dú)特，儀表那種開機(jī)械車，顯示給你的機(jī)械感，全真皮坐墊，皮門板儀表臺，看著摸著很舒服。我個(gè)人很滿意很喜歡�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:電話手機(jī)和音樂ipad或者手機(jī)可以同時(shí)連接，反應(yīng)很快。蘋果導(dǎo)航互聯(lián)更爽。主要還是不怎么想掛著一個(gè)手機(jī)支架了！屏幕音響:高音低音很舒服！前門左右共四個(gè)兩個(gè)高音，駕駛倉下面放左腳位置設(shè)計(jì)了低音喇叭，真是靈魂設(shè)計(jì)。后門左右共兩個(gè)。前后中央共兩個(gè)。8喇叭設(shè)計(jì)，很滿意。不管你坐在那個(gè)位置，都感覺聲音?就在面前傳來。 中控屏幕簡簡單單，很實(shí)用沒有花里胡哨，位置傾斜面向駕駛室。很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):說真的，大部分都是皮皮皮、門把手皮、門板皮、儀表臺皮、當(dāng)把以及左右皮、扶手皮、方向盤皮。???
空間：后排空間有點(diǎn)小，如果是5個(gè)人做的話有點(diǎn)擠，但是4個(gè)人坐的話關(guān)系不大，目前來說后排的空間對我來說影響不大。
配置：這個(gè)車在同級別里面性價(jià)比很高。。而且保養(yǎng)也不貴。。。。
動力：我的是2.0L沒話說，給油超車沒有問題。zoom的排氣聲浪真的很喜歡！
操控：
操控的表現(xiàn)個(gè)人感覺是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，方向盤的手感也比較好，偏小，很照顧女生。剎車表現(xiàn):一開始感覺開的時(shí)候會覺得剎車距離偏長，就是需要稍微提前一點(diǎn)踩剎車，其實(shí)開多了就習(xí)慣了。
油耗：這個(gè)車百公里油耗在七八個(gè)左右。。非常能夠接受這個(gè)油耗
舒適：老款昂克賽拉是出了名的噪音大，這代靜音性提高不少，得益于前門使用了雙層夾膠玻璃，連車窗密封條都更多了，隔音棉材質(zhì)的增加，換裝普利司通胎都是提高靜音的關(guān)鍵
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值。外觀和內(nèi)飾都炒雞喜歡，沒有不滿意的目前
缺點(diǎn)：后排空間再大點(diǎn)就好了，不過也夠用了。還有如果有前雷達(dá)就好了，畢竟車頭比較長，如果坐姿坐的后的話，平時(shí)開車看不到車頭的話容易磕碰，另外座椅比較容易褶皺，可能皮座椅都會有這種問題吧。喜歡的話，這些都可以忽略了，哈哈。
外觀：最值得一說的就是顏值了，第一眼看到就心動了，所以買車的時(shí)候就直接考慮馬3了。車的線條很流暢，中網(wǎng)跟兩邊大燈的交互設(shè)計(jì)讓人看得很舒服，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感很強(qiáng)，手感特好，中控臺簡潔大方，細(xì)節(jié)處理到位屏幕音響:屏幕很清晰
空間：后排沒別的車大，但我爸我媽也沒說句空間小，但是后備箱大啊。我覺得可以 ，我身高163。座椅比較靠前乘坐空間:我沒問題，我爸178。坐著都沒啥問題
配置：男朋友推薦的，想著男生更懂車一點(diǎn)，就去看了，試駕后發(fā)現(xiàn)挺好開的，就買了性價(jià)比最高的一款質(zhì)雅，基礎(chǔ)功能都配備，對我來說，代代步的車夠用了
動力：我個(gè)人需求家用車2.0足夠，我喜歡自然吸，不追求多少秒破百，就算需要?jiǎng)恿恿ψ兯倨ヅ浜芸旌芸�，只要想超車踩油門立馬降檔高轉(zhuǎn)速，我都還沒感覺到！動力平順性:創(chuàng)馳藍(lán)天加6AT 匹配很完美，不需要什么模式，你喜歡怎么駕駛，它兩就怎么學(xué)習(xí)。自然吸匹配完美變速很平順，這可是AT AT 喔！
操控：
方向盤不重不輕比較舒適，方向盤的控控性能也好，油門、剎車要看個(gè)人開車習(xí)慣，我個(gè)人感覺不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在開下來油耗大概在7.8左右，感覺在慢慢往下降，其實(shí)算比較省油的，也比較滿意。
舒適：座椅蠻舒服的就是新車味兒好大啊。后備箱超大，座椅還可以放倒
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車兩個(gè)月了，滿意的地方挺多的。除了大家都能看到的次世代昂克賽拉漂亮的外形和十分有質(zhì)感的內(nèi)飾之外，我開這輛車的時(shí)候，感覺動力十分順暢，沒有感覺到過頓挫感，不愧是搭配有6At變速箱的車子。
缺點(diǎn)：空間方面一般，對于運(yùn)動型車來說，空間往往不是重點(diǎn)。這臺車的空間只能說中規(guī)中距，我1米80的身高，前后排基本上夠用，但也沒有太多的余量。后備箱空間還不錯(cuò)，內(nèi)部也蠻平整的。
外觀：超大的進(jìn)氣格柵讓車頭的整體顯得磅礴大氣，超長的車頭搭配低趴流線型車身的設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很亮，首先，中控臺看起來像一條線一樣簡單，總之還是挺高端的，做工軟包，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很豪華，在看到昂克賽拉之前，我先去了豐田店和本田店，進(jìn)門的感覺很不一樣，我喜歡馬自達(dá)在雕刻細(xì)節(jié)上的努力，不像這種級別的材料和工藝，這個(gè)概念印象深刻，我基本能用身體觸摸到的地方，中控屏的設(shè)計(jì)有層次感。
空間：這款車型的空間對于駕駛員和副駕駛來說足夠?qū)挸�，腿部和腳部的展示也沒有問題，不過后排空間有點(diǎn)小，對于這么大的車來說，空間應(yīng)該還可以，這是合理的，但是長時(shí)間坐在第二排就有點(diǎn)不舒服了，后備箱里有足夠的空間，不知道為什么后備箱空間這么大。
配置：用于我們的日常出行，這樣的一臺車，性價(jià)比已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了，至于后期的相關(guān)保養(yǎng)還不太了解，所以也就不好進(jìn)行綜合的評價(jià)，至少目前的感覺還是都挺好的。
動力：動力方面2.0自吸的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，高速超車還是比較給力，油門響應(yīng)也比較及時(shí)
操控：
方向盤大小握感很好 轉(zhuǎn)動輕便 很適合女性駕駛
油耗：目前油耗操控在9個(gè)以內(nèi)，滿意，如果高速，有良好的駕駛習(xí)慣，油耗應(yīng)該會低一些。
舒適：車輛的舒適性整體效果還是可以的，座椅柔軟，包裹性好，空調(diào)制暖效果也很很好，安全性高。
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