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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀啊,很帥我好喜歡……之前還沒有買車,是在路上,看到這款車型的行走的過程真的好酷啊,特別是那個小哥哥的汽車裝了一個大尾翼,真的去酷斃了。所以后來就開始關(guān)注了,直到來到4S店看車一眼就看中了這一款,馬自達對年輕人太友好了,太符合年輕人的審美觀。之前沒有看過內(nèi)飾,后來來店里面看了內(nèi)飾,感覺質(zhì)感挺好的之前看過 其他車型內(nèi)飾的塑料感很強,摸起來,手感太差了,不同馬3摸起來那個皮,手感很好。內(nèi)飾比較簡約,功能按鍵,分布比較清晰,不像有的車型,有那些英文按鍵的我都看不懂,我半天都不知道哪個對應的,對于我這種英文不太認識的,太不友好了。
缺點:不滿意的地方是那個顏色要加錢。一開始去店里看車銷售跟我說水晶魂動紅跟鉑鋼灰要加錢,當時我有點無語,你以為她是想加價錢賣車,后來就看了一下車試駕了一下,后來就說回去考慮,然后在網(wǎng)上查詢了一下。原來馬自達的顏色是如此特別,但是自己也挺喜歡,后來也接受了,不過如果可以的話還是希望這個顏色不加錢,如果廠家可以在顏色方面價格方面可以稍微改動一下,我相信可能更多人會接受,不過現(xiàn)在自己購車,沒辦法,最終還是接受了。
外觀:對于這顏值的車子,我覺得太符合我這年齡段的人享受了,犀利的大燈還有好看的車身線條,有形還很酷,顏色絢麗,在陽光下和陰天大霧中的光澤度都不一樣,每個面貌都很吸引人,好喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的工藝相對其他的方面就簡單了一些,但是該有的配置沒有少,中控那塊的液晶屏也很大,看著比較清晰不費力,以及整體顏色都比較有層次感。
空間:我的身高在1.74米左右,我乘坐的話不會覺得小,反正購車都是方便,日常又不是拿來跑滴滴,所以也不需要特別的大夠用就行,因為太大,有時候做起來晃動會不舒服,所以車身夠穩(wěn)空間足夠就可以了。
配置:在買車的時候也對比了其他品牌的車輛,這款車型的外觀是很吸引人,非常適合現(xiàn)在的年輕人,也能算得上是老少通吃,就算在過幾年的時間,車輛的外觀也不會過時。主要購買車輛的原因是上下班使用以及接送孩子,能達到一個自己使用很好的效果也就可以了,畢竟任何車輛都是有一定的缺陷,只要是在使用上能夠獲得接受,其他方面就不是特別的重要。畢竟馬自達品牌的影響力還是有的,也是我比較相信的一個品牌。所以綜合來說性價比還是非常的高。
動力:動力不是最弱的,我是2.0的動力,這一段時間開起來還是不錯,想平時加速,這些也不沒頓挫感,還可以嘛。
操控: 操控就不需要太過說明了,完全滿足使用。畢竟車輛的長度接近5米,這臺車輛主要的風格就是偏舒適性,非常適合于家庭的使用,轉(zhuǎn)向指向性也很不錯,過減速帶的時候不需要特別的降低車速,車內(nèi)也不會傳來太大的震動。
油耗:這車子的油耗不高了,現(xiàn)在的油耗顯示才百公里八個半的油,真的不像是一款2.0的耗能啊,我還以為自己的開車技術(shù)好了呢,可見銷售說的很到位,車子比較經(jīng)濟了,技術(shù)好
舒適:舒適度還可以呀,空調(diào)溫度這些都挺好,唯獨就是前面有提到過的車子的胎噪有些大,比較吵,這點有些不滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力輸出了,別看只有自吸的動力,但是起步真的很帶勁,嗖嗖的一點約束都沒有,證明我的選擇沒有問題了,還有就是這車子的顏值很在線了,是年輕人喜歡的那個審美,看著就時尚,顏色很飄逸,動感的線條把車子給勾勒的賊帶勁,出門開著它心里總是美美噠。
缺點:人無完人,車無完車,最不滿意的就是后排空間了吧,除了梁家輝那句“塞車”梗,相信馬自達昂克賽拉的唯一痛點便是后排空間。但買車,也講究要跟自己使用方向相匹配,買這輛車之前已了解此車的短板,并接受了(因為他的顏值與操控打動了我),因為使用情景是多是自駕游、跑高速出差、自己上下班用,載物拉人的時間實在不多,至今跑了快1000公里了,除了當天提車時銷售座副駕陪我去加油,還沒第二個人上我車呢,哈哈。
外觀:外觀設計符合我的審美,雖然它的設計看起來沒有那么豪華,但樸實性很適合家庭日常代步使用?瓷先ピO計比較大氣,整張車看起來極具設計感,霸氣的外觀吸引很多成功男性的購買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡約的,是我喜歡的內(nèi)飾風格,座椅看著有家庭用車的溫馨感,車提回來的時候異味也不大。
空間:空間方面自然不用多說,車輛長度4662毫米,軸距2726毫米,寬度1797毫米,是很標準的中型級別車,無論是作為家庭使用還是商務的接送都是完全沒有問題的,后排的空間表現(xiàn)也很不錯,我的身高是1米80,坐在后排也完全沒有頂頭的感覺,比較的寬敞。
配置:還可以吧,買車是在自己的接受范圍以內(nèi),保養(yǎng)便宜。
動力:2.0的動力提供讓車子的動能不輸于其他車,市區(qū)里面隨便跑都可以。動能的供給也是很穩(wěn)定,高速跑了幾次也能明顯感覺出來,速度到100以上都很穩(wěn)沒有那種飄飄的感覺。
操控: 它的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準,各個按鍵的靈敏度高。操控這車是比較簡單了,隨便一個新手開這車都能比較快的上手,像我老婆開兩圈也能安安穩(wěn)穩(wěn)開上了。
油耗:目前我也就跑了一點里程,而且基本都是在城市里面,很少上高速,所以我現(xiàn)在的表顯油耗也就7.3左右,再說了日系車本來就在所有車品牌中是比較節(jié)省油耗的代表了,再加上這是一臺自吸發(fā)動機的車,所以油耗方面我完全沒有必要擔心。相信過后多上上高速,我的表顯油耗還會再更低一點吧。
舒適:雙區(qū)恒溫空調(diào),車內(nèi)溫度也是得到了很好的控制,安全氣囊數(shù)量多踏實,有自動駐車,胎壓預警,倒車影像以及定速巡航比較實用的配置,還有很多比較細節(jié)的功能全車安全帶未系提醒,車窗一鍵上鎖防止小孩子升降車窗細節(jié)滿滿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我最滿意的,屬于外觀,因為本人是一個顏控。所以在選車方面,對外觀的要求是比較高的,不想隨大流,也不喜歡外觀很復雜的造型設計。在最開始選車的時候,白色的車是直接沒有考慮的,街上白色的車,實在是太多了。沒有什么辨識度,所以想選一個顏色比較漂亮的車。你開始看車的時候,也并沒有關(guān)注到這款車。是有一次偶爾跟朋友聊起的時候,想讓朋友幫忙建議一下買哪個車。朋友給推薦的這款昂克賽拉。說也許會比較符合我的審美,然后我就在網(wǎng)上搜了一下,這款車的圖片看起來還可以吧,車身線條比較簡約,這一點我個人是比較喜歡的,后來抽時間就到店里面來看了一下,我感覺這款車的實物看起來,還是比圖片上拍的要精致一些的。尤其是紅色的車身,我個人是非常的喜歡,非常適合年輕女性開。比較的優(yōu)雅。而且這款車的外觀是屬于比較耐看的那種風格,大眼一看覺得其實也一般化,也沒什么特別的,但是越看越覺得這個車是真的好看。
缺點:不滿意的地方就是車輛匹配的輪胎,行駛的時候會出現(xiàn)一定的胎噪,再就是車輛的油耗表現(xiàn),并沒有想象中的低,目前的百公里油耗在9.5升左右,希望在以后的使用過程當中,油耗會有一定的下降,來提升燃油經(jīng)濟性。
外觀:自己選擇是鉑鋼灰顏色的油漆車身顏色,自己是較為喜歡的,這顏色搭配這車型外觀,真的漂亮好看,在有LED的圓形大燈,真的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格基本是大同小異,沒有太大的區(qū)別。這種簡約的風格也是比較多人喜歡的樣子,中控的話我覺得屏幕可以再大一點,這樣開車可以看著方便一點,用料的話,可以再環(huán)保一點,新車的味道就不會那么重。整體來看的話,內(nèi)飾還是做的不錯的。
空間:空間算較可以的,家人的話,看過其它車型的空間,還是比較不喜歡的這款車的空間的,但自己感覺這款車自己用,空間還算好,里面設計排列整齊的儲物空間,自己較為喜歡的 ,自己可以把隨身物品隨手存放,下車再輕松拿取,四個內(nèi)門板就有儲物空間,可以放下瓶裝水或者水杯,中央也有儲物格,可以放下自己的行駛證和駕駛證這類的,進行存放,需要用時,可以快速的找出來,前后排中央也有中央扶手帶杯托,自己可以放下水杯,固定住,避免杯里面的水撒出來,后備箱空間較大的,可以放下自己購買的大件快遞,方便存放,后排座椅可以放倒,有時需要放大件物品時,可以用到,自己對車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間還是較為滿意的。
配置:我覺得論價格的優(yōu)惠幅度,我覺得還不夠大,如果這款車優(yōu)惠再大一點的話,我相信,他的性價比絕對高
動力:158匹馬力,加速很線性,油門踏板響應很快,剎車跟油門踏板的布局很清晰,不會說有踩錯的現(xiàn)象,新手上路之前,試過踩油門踏板,跟剎車同步踩下去的,就是不夠清晰,不像馬自達這種油門踏板,是不一樣的。
操控: 方向盤也是比較靈敏的 轉(zhuǎn)向也是比較輕松,過彎的話也不會感覺到側(cè)傾等方向盤操控感:相對于其它車 我覺得馬三方向盤較輕,轉(zhuǎn)向大小的話就感覺都差不多,整體來說很OK
油耗:車子小了還有一個最好的優(yōu)點,就是油耗不高,百公里才八個剛冒頭,是不是很經(jīng)濟了,太適合市區(qū)里面溜達了,這還沒有過磨合期呢,要是保養(yǎng)以后,估計油耗還能再降下來一些呢,感覺很適合我。
舒適:馬自達空調(diào)是分區(qū)控制空調(diào),左右可以調(diào)節(jié)不同的緯度,后排也有空調(diào)出風口,使人坐上去感覺很舒服,座椅舒適性:座椅的支持效果和包裹性很好,包括隔音效果也非常好,座椅軟性也很滿意,馬自達這款車具有腰部支撐使駕駛員在行駛過程,也不會感覺很累,跑高速輕松,而且包裹性也很好! 后座空調(diào)出風口:空調(diào)制冷效果也比較好,有后排出鳳口可調(diào)節(jié),沒有出現(xiàn)噪音,感覺舒適度還可以,控制面板簡單直觀,這樣的話坐上去會很舒適。車內(nèi)噪音異味:我當時沒有選致炫,而且質(zhì)雅的,以為都是真皮,買的時候確實沒有讓我失望,方向盤,座椅扶手等等等,帶有真皮包裹,感覺很舒適,只是隔音效果還是不錯的,比一般的車小點,但是還是能聽到胎聲和鳳聲的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先顏值,顏值這塊真的沒得說的。相比思域的那種棱角分明的,我更喜歡昂克賽拉這種流線型的造型,特別是屁股這塊。哈哈!都說馬三紅色才有靈魂,可是不適合我,本人低調(diào)不太喜歡紅色,感覺太騷氣了 哈哈!鉑鋼灰上灰之后又會覺得很臟。思來想去,最后選的白色,小白馬還是很奈斯的!還有就是加裝的日行燈和尾燈,也是太帥了。特別是尾燈,大愛。當然高配的就自帶的,但是我的錢包不允許。 2.0動力的話也是杠杠的,隨叫隨到,油門也是很靈敏,輕輕一踩就嗷嗷叫了!路上超車還有推背感。不過新車還沒過磨合期倒是不太敢地板油。目前還沒跑過高速,不知道高速表現(xiàn)怎么樣。 操控,馬三調(diào)校的我個人覺得還是不錯的,方向盤的話也不重,轉(zhuǎn)向也是很靈敏的。過彎的話也不會感覺到側(cè)傾整體來說也是很OK的。加裝的并線輔助感覺也是很好用,特別是新手小白真的特別友好油耗的話由于是新車,現(xiàn)在是8個多9個這樣。深圳這邊紅綠燈也多,一腳油門一腳剎車的 油耗相對來說高了點,不過過了磨合期之后應該會在6~7個左右吧。高速還沒跑還不知道,估計5個吧。跑高速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定是最省油的。 內(nèi)飾的話,全車基本都是包了真皮,這點來說的話同級別基本是無敵的存在?臻g的話,都說后排空間小,我身高172坐在后排還有兩拳多的間隔。我感覺完全夠用。家人的話也沒有比較好大的 所以不擔心,夠用。 綜合一下,價格15.5 不會砍價高了點!加了明選包 那個尾燈是真的帥。!配置2.0加6AT ,自動大燈自動雨刷自動駐車 一鍵啟動 換擋撥片 底盤裝甲 真皮內(nèi)飾等等……除了后懸架差了點 其它我感覺都非常奈斯 最后,人生的第一輛車,始于顏值終于動力操控。都說車子就像自己的老婆一樣不光要有外表還要有內(nèi)在。馬三我感覺就是我要找的小老婆,顏值有顏值,要內(nèi)在有內(nèi)在!好了以上就是我想到的了。有沒提到的歡迎各位補充。
缺點:讓我評價最不滿意的地方,我覺得這車也沒有讓我最不滿意的地方,真的要我說的話。我只能說它的后排空間相對于小一點,但對于我以及我家里人來說絕對夠用了,而且基本上后排根本坐不了幾次人。
外觀:外觀的話我是蠻看好的,我覺得這種簡簡單單的設計最是耐看,車身的體積也不會笨重,看著非常的大方。給你們直接上圖吧,這個魂動紅的顏色你們有沒有心動呢?車身透露出很強的光澤度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾構(gòu)造雖然延續(xù)了家族式的風格,價格不高的車子但是一樣有時髦感,款式比較耐看,儀表盤都是帶著運動元素的,還有中控臺上的觸控屏幕,觸感好還有不錯的清晰度,座椅的顏色搭配在有層次感的同時還比較耐造,實數(shù)難得了,乘坐在里面的人一眼就能看到車子的精致,蠻顯檔次的。
空間:空間這一塊上,我覺得也是比較充足的,主要還是看你家人的身高跟身材以及對于空間的需求方面來決定的,我們一家子人都比較瘦,一家人坐著都不會覺得很擠,輕輕松松就坐下了。
配置:昂克賽拉的性價比很高,雖然不是頂配版本,但實用的輔助配置功能都有了,而且裸車價有優(yōu)惠,我們普通的工薪階層能負擔得起,再者是養(yǎng)車費用也不高,低油耗省心~
動力:雖然說2.0升的自然吸氣發(fā)動機和當下的渦輪增壓發(fā)動機無法對比,但這臺機器也能爆發(fā)出116千瓦,202牛米的扭矩。只需要使用92號的汽油就能夠驅(qū)動。從參數(shù)上也是比較不錯的數(shù)據(jù)。平時使用過程當中,動力完全沒有任何的問題,甚至有的時候還會出現(xiàn)一定的推背感,加速的時候非常的平緩。
操控: 操控沒得說,6at用著很舒服,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏,有駕駛感體驗
油耗:油耗就還好吧,你要說他有多省油其實也就那樣,沒有很省也沒有很吃油。就是看自己使用情況吧。像我這樣日常都是市區(qū)上下班,然后偶爾會上幾次高速。到目前平均也是在8個上下這樣,不能說高吧,但也不算低吧,就是能接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅的乘坐舒適性較好的,座椅是原廠的打孔皮質(zhì)座椅,坐上去,座椅包裹性和支撐性較好,空調(diào)是雙區(qū)獨立的自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),后排也有空調(diào)出風口,可以讓車內(nèi)快速升溫,是車內(nèi)乘坐人員同時享受到空調(diào)的舒適性,主副駕的乘坐人員也能根據(jù)自己的需要,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,車子的懸架減震舒適性較好,尤其是通過減速帶時,可以明顯感受到減震效果好,在下班時,開的車,聽的電臺音樂,自己是放松,感覺是舒適的。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是車輛的動力方面,2.0升的發(fā)動機,給車輛的動力上帶來了非常強勁的信心,另外車輛的配置也給我留下了非常深刻的印象,所使用的配置都非常實用,對日常駕駛機動車輛增加了非常大的方便性,具有一定的科技感。給我留下深刻印象的地方就是車輛的外觀,經(jīng)常朋友都會夸很帥氣。
缺點:不滿意的是車子空間小,家人比較不喜歡,但自己較為喜歡的,空間自己感覺夠用的,自己也是上下班用,車內(nèi)自己單獨一人居多,就是有時帶下親友,坐還是可以坐下去的,空間還有有些空余的。
外觀:這款車型的外觀比較的犀利,設計非常的大膽,整體的運動感營造的比較強,特別是車輛的尾部,有那么一點CX30的風格,畢竟都是同一個公司所生產(chǎn)出來的車型,感覺是差不多啦。
內(nèi)飾:用料還是比較可以哦,座椅,方向盤這些都是采用的真皮,而且中控顯示屏這些也都不錯,但是車內(nèi)的味道也太大了些吧。異味重了。
空間:開車一個多月沒坐滿過,平常也就自己一個人在開,空間要求不大,夠用吧
配置:性價比這個東西真的也是要有對比才能體現(xiàn)。單獨拿幾點來說的話,外觀上面還是勝過不少同級別的車,內(nèi)飾呢就差不多,勝在操控很不錯,所以性價比綜合來時還是很不錯,在同級別中也算是比較突出的車了。
動力:我買的這個車型是2.0L的,對于男人來說動力強是非常必要的,尤其是高速行駛超車的時候,速度上來的特別快,并沒有那種拖拉感。在買這款車之前特地讓銷售帶我去試了駕,當我在試的時候試駕員對我說讓我急加速再減速再加速試一下這車的動力,以及這臺車發(fā)動機與變速箱的匹配。我就照著試駕員說的試,結(jié)果給我的感覺真的非常的棒。我試完后最終的評價就是發(fā)動機動力非常充沛,變速箱匹配很完美。
操控: 這車操控真的不用多說了,買這車我就是沖著它來的,業(yè)內(nèi)人士也好對于我這種業(yè)余人士也好,馬自達操控性能妥妥的五顆星。方向盤打哪指哪,我覺得這個詞有點夸張了,我只能用精準形容他。
油耗:在深圳這邊紅綠燈較多,一腳油門一腳剎車的,油耗會比較高9個吧,高速的話就會好很多不到6個
舒適:座椅全包真皮,座位也是比較軟的,坐在上面開車也是巴適得很。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最滿意的是其優(yōu)越的操作感,以及動力十分充沛,油耗也還可以,綜合下來優(yōu)點大于缺點,這就很值得購買了。而且價格來說也不是很高,算是大眾都可以接受的價格。
缺點:像這樣價位的車,而沒有電動座椅是我最不滿意的地方,畢竟是十萬大的車,這樣就覺得檔次不夠了,希望廠家能給改款,以后都給配上,再說又要不了多少錢,那樣感覺就不一樣了。
外觀:外觀很好看,搭配魂動紅,看著很驚艷,這個價位車里面天花板價格了
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是以黑色為主,能觸碰到的地方都采用的皮質(zhì)材料,設計方面很簡約,但是又不失高雅的感覺,用料和材質(zhì)都非常的舒服,中控上面布局也非常的協(xié)調(diào),當你坐進車內(nèi)就能感覺得出來這款車的內(nèi)飾是多么的低調(diào)又精致了。
空間:空間也是我剛剛說的,它只是讓我必須挑個最不滿意的地方吧,但對于我來說這些根本不重要,我車子是拿來給自己開的而不是拿去當?shù)蔚诬囎永腿说,只要自己滿意了就好。
配置:性價比這一塊還好吧,車子本身也沒有什么太大的硬傷,雖然說不是特別完美,但品質(zhì)這方面馬自達還是穩(wěn)穩(wěn)的,而且從整體上看來,昂克賽拉真的是非常的經(jīng)濟劃算了,非常適合我這種普通家庭,就圖個省心省力省油,所以我覺得這輛車值得。
動力:買之前試過1.5L版本的,對比起2.0L,在起步上就差距不小了,一腳油門下去要等2秒才會有反應,反應是有點慢的,所以決定在動力這方面還是不能省,直接選擇2.0L的,現(xiàn)在開下來,家用還是夠用的了,變速箱的換擋還是蠻流暢的。
操控: 方向盤指向精準,虛位沒有,值得夸贊的是變道時車的后半身特別靈動,車頭與車尾的延遲時長特別短暫,放佛后面的兩個車輪也會轉(zhuǎn)向,一下就跟著車頭并過線去了。剎車感覺很舒服,不蹦腳。
油耗:油耗是值得表揚的一點,我自己算是使用率比較高的人了,這樣的情況下還能保持在7.5上下的油耗也是非常的感人了,非常的高效實用。還能每個月節(jié)省一筆油錢呢。
舒適:舒適度還可以,就是剛提新車的時候,車內(nèi)的皮質(zhì)味道還有一點重,需要多通風散散味道。座椅柔軟適中,摸起來質(zhì)感也很好呢!
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5774公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車買的是馬自達的昂克賽拉,提車一周之久;論最滿意還真不大好說,但是買主要是了解過它,雖然現(xiàn)在動力是自然吸氣,但是好開省油。
缺點:怎么說呢,車無完車,都已經(jīng)這個價位了,座椅竟然還是手動調(diào)節(jié)座椅,太掉價,太不方便了,還要下個配置才有,我對車真沒太大要求,但這個配置沒有心理還是有點不舒服,畢竟緊湊車這個價位真的有點貴了,所以整體下來除了手動座椅調(diào)節(jié)最不能接受外,就是價格定位不滿意了,這剛買完車油價就漲了,真是人算不如天算,而且現(xiàn)在道路新政下來,道路兩旁的公用停車位按照小時收費了,真的是啥都被我趕上了,目前駕駛下來避震不好,隨便遇到點坡就有明顯的顛簸,胎噪聲也大了點,聽著不舒服,還有就是自動啟停,等紅綠燈等久了就會熄火,聽別人說時間久了傷車,晚些在問問看朋友具體要怎么弄
外觀:外觀不比多說,我記得之前我在網(wǎng)上了解車的時候就聽說過一句話,馬路三大帥,里面就有昂克賽拉,雖然說只是一句梗,但是不是沒有原因的,在同級別車品牌當中確實很難找出有比昂克賽拉顏值還完美的車了。當然,這純屬于個人觀點,畢竟每個人有每個人的審美標準。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就中規(guī)中矩大大方方的吧,全黑的內(nèi)飾設計倒也簡約,好在它的質(zhì)感好,材質(zhì)棒,所以不會出現(xiàn)廉價感,車里的一些縫線設計也是很用心的,按鍵位置設計合理,并且按鍵不多不復雜,使用起來非常方便。
空間:空間整體來說比較滿意,后排的話比較一般,如果說經(jīng)常載客身材比較高大,后座擁擠些;前排就比較舒服了,主駕有腿托可以調(diào)整,座椅高度也可以調(diào)整,適應性比較強,真皮座椅軟硬程度剛好,摸起來手感十分細膩。后備箱容積挺大的,因為對比比的是自己之前的車,我比較滿意。乘坐空間:車主要是自己開,前排特別舒服,本人180,150斤左右,腿長,之前的小車座椅都是調(diào)到最后面,右前腿膝蓋才不會頂?shù)街锌嘏_,這輛車稍微調(diào)一下便能找到合適身位。
配置:價格定位感覺很滿意,比較有保值率的一款汽車,在質(zhì)保期內(nèi),車子的養(yǎng)護也不算貴了,店里送了我一些保養(yǎng)券,油耗也沒有多高,豐富的電子輔助功能讓這款車子的口碑和銷量一直不錯,屬于年輕人必備的車型,出門玩啥很有自豪感的,買的不后悔,開的時間就會更久一些。
動力:2.0動力真心不錯,隨叫隨到,油門也是比較靈敏的。起步加速動力:起步的話,油門感覺有點太靈敏了,有時候把控不好容易哄哄叫!
操控: 操控感強到爆,整體車子內(nèi)部的操作功能都很實用,駕駛系統(tǒng)行駛起來非常平穩(wěn),剎車制動特別快,非常的靈敏,方向盤精準感特別強。這塊一直都是馬自達的強項,也是一直都很被大家認可的優(yōu)點。
油耗:油耗還好吧,城市代步,目前油耗降下來了,綜合7.2左右
舒適:車子的座椅配置還算OK了,比較適合各個年齡段的乘坐要求吧,有包裹性也有柔軟度的,而且這個座椅我是真的喜歡,貼合度很高,并且隔音效果也不是一般的好,坐在車內(nèi)很舒服也很放松。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意點還是挺多的,不然也不會選擇他了,雖然這款昂克賽拉作為a級的緊湊型轎車,但空間也是挺寬敞的,完全足夠我們一家五口使用,視野盲區(qū)也比較小,車內(nèi)儲物能力很豐富,外觀上都非常的吸引我們,顏值上可以給滿分,霸氣的進氣格柵,線條優(yōu)美,讓我感受到運動起來都非常的威武霸氣。
缺點:整體來說還行,也許是經(jīng)常自己一個人開,如果后座有人的話,后排空間會比較擠。然后噪音也會有不少,車子大概開到70,80碼的時候,能明顯聽得到外面的聲音。這一點不是特別舒服。
外觀:外觀只能用“高顏值”來形容,有很強的時尚感和氛圍感,另外,我覺得這款車更適合年輕人開,更時尚,運動風格也很強,贊美一個!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計我很喜歡,特別的簡潔,舒服,不復雜。手機直接用數(shù)據(jù)線連車輛的cayplay,用起來特別方便。小小的電子屏是沒有觸控屏的,聽銷售說是為了駕駛安全。
空間:首先可以說的是,這輛車的空間是能夠達到我的用車需求的。但是為什么給到了四分呢?是因為想給以后買車的朋友一個中肯的參考。次時代昂克賽拉這輛車的駕駛空間和副駕駛空間,還有后備箱的空間都是很寬敞的,但是后排略顯狹小。適合后排不經(jīng)常坐人的車友購買。
配置:客觀來講,如果自己開或者兩個人用車就選它,但是對空間有些需求的話,也不是不能選,只是會略顯擁擠,機械素質(zhì)肯定不用擔心,性價比優(yōu)惠過后的價格還是比較能打的,還是取決自己用車環(huán)境和需求
動力:動力還是不錯的,自吸的發(fā)動機,加速的時候一點不含糊說走就走。
操控: 馬自達的操控性真的是好棒啊。過彎的時候車身也很穩(wěn)定,不會傾斜嚴重,我媽有暈車的行為,我開這個車都沒有出現(xiàn)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很精準,不會像別的車,轉(zhuǎn)彎的時候要打很大。
油耗:高速5.5,城市道路7個油多一點,總體還是比較省油的。
舒適:乘坐還是可以的他的座椅不是太軟也不會太硬,有時候遇到塞車,不會感覺我很累。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一個顏值黨,第一眼就被這款車的超高顏值所淪陷,前臉設計時尚又大方,內(nèi)飾中控也很好看,整體設計時尚運動。雖然紅色加了三千,但不得不說,紅色真是yyds!開了一段時間以來,操控感也很贊。
缺點:用車過程中感覺各方面表現(xiàn)都還是很不錯的,尤其是操控性確實很適合年輕人的需求。
外觀:初看覺得外觀很簡約,但細看之下它的很多細節(jié)都是很吸引人的。發(fā)動機蓋微微前傾,顯得很有侵略感,頭燈的造型很狹長,顯得張力十足。整體外觀給人的感覺是那種很精干,很運動的神韻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不錯,而黑色內(nèi)飾看起來舒適大氣,還耐臟,屏幕方向正對主駕駛,座椅的細節(jié)做工也很好,整體來說比較大氣,細節(jié)也比較貼心,而且馬自達的內(nèi)飾設計在人體工程學方面是非常合理的,至少我覺得是這樣的,所有按鍵的位置都很合理,使用起來也很方便。
空間:我覺得空間可以用兩個詞來形容:實用和足夠,實用:車內(nèi)儲物格非常豐富,手套箱和手套箱都很深很寬,很容易找到放置物品的地方,足夠:我有足夠的空間乘坐,我身高175,前排和后排的空間都比較充裕,這個空間對于家用來說是比較滿意的,但是后排中間會有一些顛簸,對乘坐空間會有一點影響,其他問題不嚴重,前排的儲物空間非常豐富實用,不僅我的東西,我老婆的化妝品也能裝。
配置:我買這輛車的購車過程十分順利。我們買的穿的這家4S店服務好的,同時費用明細給到的也挺詳細的,沒有隱性消費,F(xiàn)在提完車了,還不時的有客服回訪用車情況,感覺馬自達這個品牌買車挺用心的。
動力:動力充足,我開車很慢,感覺車子起步挺穩(wěn)的,不會覺得很肉,而且后期速度更快,后期加速一點也不遜色,在路上跑步很刺激,主要是因為大排量會讓加油感覺更順暢,開車也很方便。
操控: 小昂的方向盤我還是很喜歡的!不愧是東瀛小寶馬!一鍵啟動的聲音我也很愛!而且中控的操作方式也太酷了,我朋友一開始還吐槽說都2021還有不是觸屏的中控,結(jié)果他真香了,一直在玩中控。
油耗:也許是新手的原因,經(jīng)常在市區(qū)里開,剎車什么的,空調(diào)一般都開著,百公里的話大概綜合9L,跑了高速幾趟,大概能有4,5個油這樣子。如果開得好的話,油耗會更低一點,綜合7,8個油差不多。
舒適:由于后排的腿部空間偏小,而且地臺中間部分有一個明顯凸起,所以車輛的后排舒適性比較一般。前排舒適性倒還可以,有真皮座椅和真皮方向盤。噪音控制的還可以,中低速行駛時車廂內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是他的操控和外觀,當初也是看朋友買的這款車,外觀顏值這塊還是不錯的看著也很心動,所以我也選擇了這輛車,操控這塊平時拐個彎過個彎道也還是很平穩(wěn)的,因為買的2.0L考慮到我也有時候會回老家上山路,之前也擔心過會不會上坡吃力沒勁這些問題,但是經(jīng)過這幾次跑山路,一腳油門下去就直直的往上沖推背感十足,動力各方面總體還是充足的,油耗也可以接受市區(qū)百公里7個油多一點,高速5.5左右,特別要說的就是兩個熏黑式后車燈,晚上開出去真的是迷死人,太性感了。
缺點:對于我們有孩子的來說,后排空間確實有點局促,不考慮后排的小伙伴可以不用考慮,直接入手。車頭感覺偏長,所以需要有段時間去適應,不然對于新手的我來說,一不小心就蹭到了。紅色的補漆聽說有色差。
外觀:我很喜歡次世代昂克賽拉這輛車的外觀。選的是經(jīng)典的魂動紅顏色,這個顏色是要加3000塊錢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊,整體算是簡約大方的那種,色調(diào)為黑色。由于我選車子的時候就在日系車子里看的,所以內(nèi)飾都差不多,不過我很喜歡中控的carplay功能,直接連接數(shù)據(jù)線就可以連上了,不需要有任何操作。也許個人喜好不一樣,我比較喜歡簡約的風格,所以它蠻適合我的。做工也很精致,座椅皮質(zhì)包裹得很結(jié)實,材料也都是用的軟包材料。
空間:就空間方面來說的話,前排是足夠用,后排就略顯緊湊,后備箱很大,能夠放很多東西,如果家里人多,經(jīng)常有滿座的情況,建議可以不用考慮,如果就2個人或者3個人,這款車就非常的適合你。就我這種大部分情況下都是自己開車或者副駕坐一個人的情況,就非常的完美了。
配置:輪胎噪音控制的還不錯,整體下來我能接受的了,平時開著音樂開車,聽不到任何噪音這些,隔音水平做的也很到位,有時間加油門特別有推背感,像在開跑車那種感覺,發(fā)動機發(fā)出那種像賽車發(fā)出那種聲音讓人駕駛特別愉快一樣,馬自達昂克賽拉得動力比較給力,輕一踩,油門響應很給力很快那種感覺,方向盤轉(zhuǎn)彎輕輕松松就轉(zhuǎn)過來,從不拖泥帶水那樣,超車只要你給油速度很快幫你提上來完成超車,還有自動啟停功能,這款車油耗也不高,基本都在7~8個之間,帶6at變速箱創(chuàng)馳滿天技術(shù)這方面在這個價位我很滿意,轉(zhuǎn)向不費力,沒有飄,打到哪里就到哪里,特別有扎地重心,不愧是彎道小王子,東營寶馬,提速比較快,油門輕一點就跑出來有一種推背感。
動力:動力方面自我感覺非常的不錯,起步比較慢一點,但是畢竟是自吸發(fā)動機,后期加速很線性很流暢,完全沒有頓挫感,搭配的6AT變速箱非常的好用,加速有一種很細膩的感覺,你只要想,腳上給出動作,它就能馬上回應你,是一個非常聰明的變速箱,駕駛體驗非常的棒。其實起步只要舍得給油門,哪里有什么肉車,對于在城市里上下班使用,動力是完全足夠了。
操控: 操控方面也是我選擇這款車的另一個原因,從第一次去店里看車再到試駕的時候,我就被它那種轉(zhuǎn)向的精準性彎道控制的穩(wěn)定性所吸引到了,就跟馬自達所說的人馬一體是一個意思,其實還在猶豫的朋友我可以建議你們?nèi)ビH身試駕一下,你就能發(fā)現(xiàn)馬自達其實不止是外觀好看,它的操控才是它最大的一個亮點所在,特別是在彎道的時候給人有一種安全感,不會因為過彎速度過快而使你感到非常明顯的傾斜感,給人非常舒適的感覺。
油耗:這段時間跑了接近3000公里,除了第一箱油時油耗偏高一點之外,后面就特別的平穩(wěn)了。也就是在8升左右,根據(jù)路況的不同會有一點差別,這個表現(xiàn)還是過關(guān)的。其它的車企都在通過降低排量來降低油耗,馬自達品牌真挺獨特的,繼續(xù)在自吸發(fā)動機下功夫。這臺車有創(chuàng)世藍天技術(shù)以及超高的壓縮比,油耗方面很不錯。
舒適:因為大部分時間都是我一個人在開車,所以就拿前排來做主要說明,前排的座椅包裹性非常的強,在過彎的時候就感覺有人從背部抱住了你一樣的感覺,在急彎的情況下不會有太明顯的傾斜,而且是皮質(zhì)座椅,舒適感很強。在路上形式的時候也不會有太大的胎噪和風噪,就隔音這一點馬自達還是做得非常的不錯,空調(diào)效果方面很出色,打開就有,而且力道十足,新車也基本沒有太大的異味?傮w就舒適型來說,我還是非常的滿意。
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