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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這款車外觀不錯(cuò),線條感很強(qiáng),開著感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的是啟動(dòng)時(shí),噪音大,聽的不舒服,還有就是自己選擇的灰色,貴二千,雖然當(dāng)時(shí)有白色的相同配置的車,還不加錢,到自己還是較喜歡這灰色的。
外觀:這輛車的整體造型非常好,我非常喜歡這種流線型的感覺,這輛車的整體造型非常醒目,車身線條的流線型設(shè)計(jì),可以突出這款車的肌肉感,配合流線型的造型有一種運(yùn)動(dòng)感,車頭看起來很大氣,大燈也很犀利,美觀實(shí)用,使得這款車更加美觀大氣,非常適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都是真皮的,摸上去很舒服。做工走線挺好的,沒有線頭什么的。但有一點(diǎn)。中控區(qū)域的換擋器為什么是很古老的那種,不是很喜歡感覺跟整體不搭呢,也沒辦法改☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)手機(jī)互聯(lián)確實(shí)很不錯(cuò),很實(shí)用,特別是跑高速的時(shí)候
空間:馬自達(dá)的車在空間方面雖然沒與什么太大的優(yōu)勢(shì),但是我認(rèn)為買車還是看個(gè)人的需要,如果對(duì)空間要求不是很高的話。前排的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,頭部和腿部空間也是比較大的。后備箱的容納空間還是不錯(cuò)的,雖然后排的空間 是這款車的一個(gè)短板,但是我們家身高都不是很高,家庭使用還是比較滿足的,一家四口人坐進(jìn)去很寬敞,而且頭頂?shù)拈g距比較好,后備箱空也不錯(cuò),我覺得還可以。就是后排的空間在同級(jí)別里面確實(shí)不占優(yōu),稍微的小了一點(diǎn)。
配置:優(yōu)惠了1.3,不要龍膜優(yōu)惠1.4,不想折騰等于自己花錢買了。送的龍膜是最低端的思逸系列,4s店內(nèi)只有這個(gè)系列,同等級(jí)的天貓搞活動(dòng)899能買到。送了全車龍膜,行車記錄儀,腳墊,選了前淺后深的混搭,效果不錯(cuò)!個(gè)人建議自己買行車記錄儀和腳墊,送的質(zhì)量一般般。行車記錄儀是海康威視4s店專供的,11月優(yōu)惠又有1.5了,買貴了,不太爽。買一定要確認(rèn)上牌服務(wù)費(fèi)是包不包130的物料費(fèi),合同里不說清楚,就算自己付了店內(nèi)上牌服務(wù)費(fèi),到時(shí)候上牌還得自己交物料費(fèi)。上牌服務(wù)費(fèi)500封頂了,我給了600,還要自己付130的物料費(fèi),等于是730了,給個(gè)建議,交定金前,有條件的,有機(jī)會(huì)的,一定要多跑兩三家店,切記切記切記!過來人的忠告啊啊啊啊啊啊啊。
動(dòng)力:起步較快,加速平順,動(dòng)力足,上坡時(shí),踩得油門,能快速開上去,雖然后備箱放滿了雜物,但動(dòng)力還是較為強(qiáng)勁的,開的空調(diào)時(shí),動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。
操控:
這方面確實(shí)不錯(cuò)哈,方向盤很輕平時(shí)開起來也較為輕松些。
油耗:油耗:油耗呢目前8個(gè),不知道這個(gè)是處于什么水平,我覺得吧,算是比較省油,2.0的排量8個(gè)油不算高,大部分在市區(qū)開,偶爾上高速基本就是我老公開了,所以上下班開8個(gè)油的油耗,我還是比較滿意的。
舒適:真皮座椅無論看起來還是坐上去都給人一種舒適的感覺 內(nèi)飾用料很棒,同級(jí)別無敵的存在,外觀同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,畢竟是要加價(jià)3000的漆面音響效果中上,我偏好搖滾、重金屬偶爾會(huì)聽聽抒情,馬三的音響能滿足我的要求。如果bose沒被減配就好了前排座椅舒適度滿分,我一般半躺著開
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了接近2個(gè)月的車嘛,說到滿意也無非是它的操控,還有就是車內(nèi)簡(jiǎn)潔大氣好打整,還有點(diǎn)就是油耗。
缺點(diǎn):跑高速真的是發(fā)現(xiàn)胎噪很大。雖然說平時(shí)在車內(nèi)放音樂這些覺得馬自達(dá)的隔音效果還不錯(cuò)哈,結(jié)果一上高速才發(fā)現(xiàn),那也是在車外覺得車內(nèi)的隔音還不錯(cuò),但是從車內(nèi)聽車外的胎噪真的是無語。
外觀:說實(shí)話當(dāng)初買車的話真的還沒怎么注意外觀,但是現(xiàn)在反過來看還是確實(shí)漂亮大氣,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:智雅版的內(nèi)飾還是不是不錯(cuò)的,新穎的異形屏幕,投影挺方便的,皮質(zhì)座椅略顯高檔,但女人嘛,還是希望更美哦!購(gòu)買的女王皇冠辦座椅墊正在飛奔而來……
空間:網(wǎng)上說后排的空間有多不堪,我覺得我坐175高的后排絕對(duì)夠了,就我個(gè)人而言,這款車的前排確實(shí)夠用,儲(chǔ)物盒內(nèi)的空間也比較大,比較實(shí)用,但是后排確實(shí)感覺沒有什么改善,雖然數(shù)據(jù)顯示加長(zhǎng)了,個(gè)人覺得這款車型的加長(zhǎng)完全體現(xiàn)在后備箱空間上,后備箱空間真的是這個(gè)級(jí)別的日系車無法比擬的,超級(jí)大。
配置:要說昂克賽拉的性價(jià)比因人而異,有些人覺得不值得,這個(gè)預(yù)算最好買一輛中型車,然而,人們應(yīng)該在這個(gè)年齡選擇他們喜歡的東西,可能他們40歲的時(shí)候,不喜歡年輕時(shí)喜歡的東西,就像我得到了人生中第一個(gè)喜歡的大玩具,興奮得睡不著覺。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我買的2.0我覺得強(qiáng)勁,我在滿載開空調(diào)的情況下起步還是可以,6AT變速箱很平順。跑高速:跑高速的情況下動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,加速響應(yīng)很快上坡動(dòng)力:M當(dāng)還沒用過,后面上用了在坐評(píng)論!開空調(diào)滿載動(dòng)力:2.0排量我感覺開空調(diào)和沒開空調(diào)動(dòng)力一樣強(qiáng)勁!起步加速動(dòng)力:下班高峰期起步我都是第一個(gè)沖出去,6AT變速箱很平順沒有頓挫!動(dòng)力平順性:動(dòng)力這塊在低檔位很平順換擋也很快!
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,剎車效果還可以
油耗:具體油耗沒有刻意注意過,但沒有感覺很費(fèi)油吧!老公大概測(cè)算后,還是比較滿意的!
舒適:前面說過平時(shí)走高速的話車內(nèi)能聽到的胎噪很大,座椅的話可以皮座椅很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀:簡(jiǎn)潔,優(yōu)雅,大氣。絕對(duì)是同級(jí)車中最好的,尤其是大燈和車頭都非常出眾;陝(dòng)設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美!紅色很時(shí)尚年輕,不過對(duì)我我來說有點(diǎn)太過艷麗,白色普通了點(diǎn),好在耐臟,所以選擇了洗車灰,灰色也很好看耐看。
缺點(diǎn):要說我最不滿意的,就是后座空間不大,對(duì)我來說,坐在1.8米多高的后座有點(diǎn)不夠用,不過好像這些車都差不多。
外觀:我覺得這款車輛的外觀真的是非常的漂亮,是采用了馬自達(dá)品牌的家族設(shè)計(jì),感覺他的設(shè)計(jì)是有靈魂的,非常普通的線條就能勾畫出很好的效果,轎跑車的感覺也是非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華和檔次絲毫不輸給豪華品牌,皮革包裝和塑料材質(zhì)大面積使用,就連門板和中控下方的兩側(cè)都是真皮的,這種減法美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來越吸引眼球,沒有太多復(fù)雜的元素,隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和物理按鈕易于操作,新內(nèi)飾真的挺新穎高檔的,基本都是皮革包裹的,感覺特別有檔次。
空間:前排乘坐空間可以,座椅也比較舒適,后排乘坐空間一般,相對(duì)同級(jí)車型縱向短了五六公分的樣子,后排中間地板隆起較高,后座中間靠背是可下翻的扶手杯座,靠背質(zhì)感偏硬,不適合久坐,前排中控中間儲(chǔ)物盒不錯(cuò),可以放很多東西,
配置:十五六萬能買到一款無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面自己都覺得滿意的車子,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,畢竟買車子是自己開的,自己滿意了哪怕看著不開都覺得很開心,如果自己朋友想買車子的話我也肯定會(huì)推薦他買這款車!
動(dòng)力:預(yù)算在范圍內(nèi),我們毫不猶豫選擇2.0動(dòng)力版本,加速度是非常線性的,去過兩次高速,新車磨合期不敢開快車,偶爾到了120也不會(huì)超過3000轉(zhuǎn),一旦我滿載,高速超車依然充滿信心,不需要深踩油門,速度感覺還沒起來,然后速度會(huì)馬上提升,超車是順理成章的事情~
操控:
因?yàn)槲艺娴牟惶倏,只知道開車的時(shí)候不會(huì)撞到別人,所以很開心。
油耗:磨合期間油耗8.8L,這個(gè)油耗挺令人滿意的,還在磨合期,后期應(yīng)該能更低。
舒適:這款車定位是運(yùn)動(dòng)車型,所以底盤有點(diǎn)硬,而且后面還是飛獨(dú)立懸架,舒適性這方面沒那么高,不過對(duì)于我來說我是挺喜歡這種底盤的,只是說對(duì)于家里人來說舒適性沒那么好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真滿意次世代馬自達(dá)了昂克賽拉這輛車的外觀。我不是很懂車,所以選車的時(shí)候以好看,為第一要求,必須要顏值夠高。我剛提了這輛車,才開了幾十公里。其他方面還沒辦法分享,等以后有了體會(huì),再給各位老鐵分享一下
缺點(diǎn):不太滿意的有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是剛開始啟動(dòng)的時(shí)候,車輛的噪音很大,特別大,嚇得我的小叫喚。還有一點(diǎn)不是很滿意的,是當(dāng)初銷售膠品命說這輛車特別省油,說可以很任性的開,不會(huì)為油費(fèi)心疼,但是為什么現(xiàn)在百公里油耗居然到了9個(gè)油,每踩一下油門就很心疼
外觀:整車線條柔和,中網(wǎng)除外,看起來很凌厲。車燈設(shè)計(jì):加裝了明選包,車燈很帥,網(wǎng)友推薦果然沒錯(cuò)。
內(nèi)飾:買車之前我看過很多款車型,合資車的話沒有能打得過昂克賽拉的,全車真皮座椅,車門上也是真皮和搪塑,車上除了B柱上包裹的材料是硬的,別的地方都是軟的,所以內(nèi)飾這方面我很滿意。
空間:我對(duì)這輛車的空間還是十分滿意的。因?yàn)楹髠湎浜艽,每次去買東西都可以,買挺多,而且可以當(dāng)?shù)暮芷秸挥脫?dān)心壓壞。后備廂容積:后備箱可以直接放平,這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,善解人意!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)锟梢苑艝|西的地方還是很多的,都挺實(shí)用
配置:車輛的性價(jià)比還是很高的,我相信在同級(jí)別車型當(dāng)中,很難找到能夠和這款車型對(duì)比的車輛,特別是從動(dòng)力性,空間性,操控性來對(duì)比,幾乎是沒有對(duì)手的。
動(dòng)力:動(dòng)力的2.0的,我不飆車,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我上下班來說,完全夠用,選擇2.0的也是覺得性價(jià)比高,雖然我一個(gè)女孩子來說,1.5的也夠了,還是買2.0的劃算一點(diǎn)。
操控:
過彎的感覺很穩(wěn)很扎實(shí) 可以給到我一種過彎的安全感 油門屬于那種給點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn),可能這就是所謂的“線性”吧!我不太懂,以前開過一次朋友的思域,感覺明顯不同,思域踩一下油門,會(huì)有明顯向前走的感覺。他們說這就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別。操控我覺得很好,方向盤不輕也不重,深踩油門的zoom,zoom。 底盤能夠比較真實(shí)地反饋路面情況,不知道這是好還是壞,就是你開車的時(shí)候能夠分辨地出目前的路面“質(zhì)感”,不知道大家怎么覺得,這一點(diǎn)反倒會(huì)讓我心里比較踏實(shí),據(jù)說這也是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的初衷,當(dāng)然這也是見仁見智的一個(gè)點(diǎn)。不過,犧牲的就是“靜謐性”,雖說這一代隔音做了提升,但我仍感覺速度超過100,聲音比較大?傮w來說,對(duì)于我上下班,偶爾開玩,足夠了。駕駛樂趣什么的,我不太懂,但是它給我的感覺就像是一個(gè)忠實(shí)的朋友,隨時(shí)溝通。
油耗:目前油耗7.9L百公里,沒有跑太多高速,主要在城市路段,后期應(yīng)該能把油耗降到7L,已經(jīng)很滿意了,只要加92號(hào)油,經(jīng)濟(jì)省油,得益于這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),13: 1的超高壓縮比,更好的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,每一滴燃油都被擠壓,油耗的綜合感受也不錯(cuò)。
舒適:車輛的座椅坐起來還算是舒服,對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都是可以的,后排也可以滿足使用,乘坐的時(shí)候也沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀了,很符合年輕人的審美,日間行車燈很帥,四圓尾燈也很漂亮,特別是18寸的輪轂,一般緊湊級(jí)轎車很少有這個(gè)配置吧,而且車身整體很協(xié)調(diào),一個(gè)字,帥!
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大 灰色很容易臟 俗稱洗車灰不是沒有道理的
外觀:公司樓下拍的照片,灰色,我還是選擇的灰色,其實(shí)有時(shí)候也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)后悔,但是鉑鋼灰,我也很很愛,很帥氣啊,這個(gè)顏色又特別。整體的造型,優(yōu)雅時(shí)尚,我覺得女孩子開這個(gè)顏色很酷,車的中網(wǎng),很大氣,鋼琴黑的顏色,高級(jí)感來了。
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)很快很好用,音響也不錯(cuò),內(nèi)飾全皮包裹手感很好用料很良心,異響剛提車幾天目前沒發(fā)現(xiàn)!異味異響:目前還沒發(fā)現(xiàn)異響!內(nèi)飾材質(zhì):真皮方向盤讓你在開車的時(shí)候享受不一樣的手感屏幕音響:這中控雖然有點(diǎn)小,但是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師,這個(gè)位置放著一塊這么小小中控屏,是為了更好的安全駕駛,一切為了車主安全著想!☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:投屏接打電話反應(yīng)很快,沒有延遲卡頓現(xiàn)象,導(dǎo)航也很方便!
空間:空間方面我覺得夠,我朋友坐很后面,覺得空間還可以個(gè)頭比我還大有170多,他說就是有點(diǎn)硬,后備箱容量很大!后備廂容積:后備箱容量很深可以裝好多東西 在A級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮牧!家人乘坐評(píng)價(jià):我們家連孩子父母五口人剛剛好,乘坐空間也夠用出行方便!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后扶手想都有杯架這個(gè)設(shè)計(jì)很贊!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)藏和門板儲(chǔ)物隔很大放杯子雨傘什么的都很輕松。乘坐空間:后排頭部和腿部空間剩余都很大!三個(gè)大人坐后排也不擠,你如果噸位大的人那就很擠了!
配置:購(gòu)車的時(shí)候,是一個(gè)男銷售接待的,當(dāng)時(shí)和閨蜜一起過來的,接待服務(wù)還挺好的,在這個(gè)店整體體驗(yàn)也不錯(cuò)。買車,服務(wù)真的也很重要,我寧愿花貴一點(diǎn)的錢,也不要那些差差的服務(wù)。
動(dòng)力:2.0的昂克賽拉動(dòng)力也是超級(jí)強(qiáng)大的,已經(jīng)達(dá)到了A級(jí)車的最大排量,踩油門會(huì)一步加速超車,啟動(dòng)時(shí)完全沒有延遲的感覺,動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很悅耳,渾厚有力,聽著就充滿了動(dòng)力,只要你肯給油,一腳油門下去,顯示的碼數(shù)直線上升,還能體驗(yàn)到這個(gè)價(jià)位的車體驗(yàn)不到的推背感,還能稍微滿足一下我的虛榮心。
操控:
方向盤超控很精準(zhǔn),油門響應(yīng)很快,剎車靈敏,輔助駕駛這個(gè)自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋!底盤扎實(shí)過彎很穩(wěn)一點(diǎn)也不漂,彎道之王不是吹得!跑高速我開到160一點(diǎn)也沒感覺漂,就是有點(diǎn)噪音畢竟這個(gè)車只有這個(gè)價(jià)位!☆ 剎車輔助:剎車很靈敏又不硬輕輕一點(diǎn)就剎!方向盤操控感:方向盤很輕,在轉(zhuǎn)彎超車的時(shí)候游刃有余,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。☆ 車身穩(wěn)定控制:底盤也很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎什么的很穩(wěn)!底盤穩(wěn)定性:過彎道很穩(wěn)沒有傾斜現(xiàn)象
油耗:有候不是很滿意,明明買車的時(shí)候,說這輛車很少有的,為什么現(xiàn)在看上去有候那么高,而且加的還是95號(hào)汽油,加滿一箱油大概要380多塊錢,油價(jià)又貴,太心疼了
舒適:空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的,主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度,雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人,但是這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別貼心。后空出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在表弟婚禮上,第一次看到魂動(dòng)紅昂克賽拉車隊(duì),就徹底一眼淪陷了!她的外觀、顏色、氣質(zhì)深深吸引了我和女兒,當(dāng)時(shí)就說考慮買車的話就一定買這一款……今年國(guó)慶去車展轉(zhuǎn)了一圈,還是對(duì)她魂?duì)繅?mèng)繞啦,當(dāng)時(shí)就去店內(nèi)定了車,銷售小哥也是說,選擇沒錯(cuò),這絕對(duì)是女士的最愛,國(guó)慶期間銷量最好的!
缺點(diǎn):我最不滿意的是輪胎噪音,高速輪胎的噪音還是比較大的,聽說以后換輪胎會(huì)更好。
外觀:最滿意的就是外觀吧,小巧精致,加上魂動(dòng)紅的高級(jí)感色彩,是廣大女性同胞的最愛吧!婚車車隊(duì):精美的外觀也成為婚車王國(guó)的一員,沒事的時(shí)候跑跑婚車,也增加了樂趣與喜氣,最主要的是有一定的額外收入!崗買車的時(shí)候,弟弟和老公就說赤狐有看不完的喜事和熱鬧,已經(jīng)預(yù)定了好幾場(chǎng)婚禮啦!魂動(dòng)紅的驕傲:這款車紅色是很漂亮,但是也有自己的傲骨與尊貴,同款車,購(gòu)車價(jià)紅色比白色貴3000元,后期噴漆也是比白色貴的哦!而且,4S店的師傅說,魂動(dòng)紅的車漆不好調(diào)配,這就是魂動(dòng)紅的驕傲吧!
內(nèi)飾:車內(nèi)整個(gè)黑色的風(fēng)格,完全服務(wù)簡(jiǎn)約風(fēng),車內(nèi)座椅這些做工都很競(jìng)爭(zhēng),過來就是覺得那個(gè)中控屏幕挺有意思的,還可以呢
空間:前排座位坐起來很舒服,畢竟可以前后調(diào)整坐姿,開車真的不累,前排包括副駕駛位置的空間非常寬敞,后排中間地板有一個(gè)凸起,使得后排中間人的腳不容易放,但都沒有反饋感覺不舒服,這真的不容易。
配置:我選了2.0質(zhì)雅,我個(gè)人覺得用,該有的都有了,加了3000的明選燈光包,配置夠用就行,我也不喜歡一些花里胡哨的東西,2.0質(zhì)雅加選裝包3000,加灰色2000,18寸輪轂好看,45扁平比,水泥路面顛簸比較厲害,高速挺穩(wěn)的,鐵皮比較厚,不會(huì)和思域之類的一樣輕輕一按就凹進(jìn)去?臻g基本是問題不大,除非家里都是1.8米大高個(gè)。操控什么的是沒感覺,就是轉(zhuǎn)向底盤感覺穩(wěn)穩(wěn)的很扎實(shí),動(dòng)力屬于一般,變速箱賊拉聰明,有時(shí)候還是會(huì)輕微頓挫。油耗6個(gè),加的95汽油,還挺滿意就是。唯一不足的是輪胎,有錢換個(gè)50扁平比,17寸的,再改套避震舒適性肯定有質(zhì)的飛躍。目前改了一個(gè)后唇加領(lǐng)航燈,一個(gè)碳纖維尾翼,外觀明顯提升一個(gè)檔次。
動(dòng)力:2.0自吸的車,在動(dòng)力上還是可以的,加速這方面啟動(dòng)前段沒那么快,但是后段加速很快,高速上超車加速都不錯(cuò),而且反應(yīng)速度特別快,踩到油門車子馬上就有反饋給你,這一點(diǎn)我很滿意。
操控:
操控:女生對(duì)這個(gè)操控不太懂,我就知道好開,方向盤比較輕,打方向不費(fèi)力,然后就是開著感覺比較穩(wěn),不像我哥的車,開起來?yè)u搖晃晃的,我的馬自達(dá)就不會(huì)。有一次路邊突然竄出一臺(tái)電動(dòng)車,還好我反應(yīng)快,打方向避過去了,車子也沒有怎么搖晃,輕輕松松就避開了。還有就是在過坑坑洼洼的路面的時(shí)候車子不怎么顛簸,蠻平穩(wěn)的,蠻舒服的,這個(gè)就是操控吧
油耗:油耗現(xiàn)在百公里7.5升油,一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù),畢竟每個(gè)人駕駛車輛的風(fēng)格不同,在油耗上會(huì)有一定的改變,主要還是要以自己的駕駛風(fēng)格為主。
舒適:開長(zhǎng)途也不是特別累,還有腰部支撐功能,配置挺高的,前排舒適性還可以,后排相對(duì)較差,只要不是坑坑洼洼的路,后排也沒什么問題,顛簸時(shí)舒適性極差,懸架特別硬,但座椅的設(shè)計(jì)比較好,包裹性好,硬度適中,但可能是車的原因,坐姿有點(diǎn)短,乘坐感舒適,不得不說噪音處理真的很好,車內(nèi)相當(dāng)安靜,音樂也很舒服,空調(diào)制冷也快,整體挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感真的不要太滿足 過彎平穩(wěn)順暢 舒適度爆滿
缺點(diǎn):后扭力梁懸架有點(diǎn)差,比我預(yù)想的差了一點(diǎn),影響了后排乘客的舒適性,還有減震器,也比較硬。
外觀:車燈設(shè)計(jì):LED前大燈自動(dòng)感應(yīng)的系統(tǒng)如同車主的貼身助手,它會(huì)根據(jù)光線情況自動(dòng)開閉大燈,省去了車主低頭手動(dòng)去開關(guān)。再加上馬自達(dá)的雙圓尾燈那是必不可少的這樣的顏值確實(shí)是比同級(jí)別的車高了一點(diǎn)檔次。
內(nèi)飾:2021款次世代馬自達(dá)3昂克賽拉再次來襲,外觀方面新車沿用馬自達(dá)一貫堅(jiān)持的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念,讓人過目不忘;內(nèi)飾方面也依舊延續(xù)了日式減法美學(xué)設(shè)計(jì),化繁為簡(jiǎn),使車內(nèi)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔精致的整體氛圍,既提升了駕駛者操作便捷性,也增加了行車安全性! 手機(jī)互聯(lián)映射:同級(jí)別車機(jī)系統(tǒng)基本上也就只有馬自達(dá)有CarPlay ,這個(gè)系統(tǒng)好不好用基本上都不用我多說了而且馬自達(dá)的屏幕分辨率是真的高,倒車影像的清晰度同級(jí)別車真的很難有比他好的了。
空間:內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,沒有花里胡哨,特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。后備箱:蠻深的,后排座椅可以放平,要搬東西得話還算是可以的。有人吐槽后排擁擠,我昨天坐的后排,讓我爸媽都坐后排感受了的,感覺空間是足夠的,而且我以后都基本一個(gè)人用車,所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車需求來看。但是坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)小擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有放飲料的卡槽等等也可以放些別的東西順手拿后備廂容積:后備箱的空間還是超大的,而且女孩子精致一點(diǎn)的可以放一只好看的儲(chǔ)物箱,用來放零食,水啊等等,然后別人打開的時(shí)候不會(huì)覺得亂七八糟的,很整潔
配置:我覺得馬自達(dá)這個(gè)品牌還是很良心,尤其在用料方面實(shí)在!性價(jià)比不錯(cuò),這真皮內(nèi)飾手感真的不錯(cuò),比某些塑料殼日系強(qiáng)太多購(gòu)車:我去了二次4S店第二次才訂了車,銷售服務(wù)態(tài)度很熱情,講解很到位,還開車到家里來接我。不像某些品牌愛理不理的!4S店售后服務(wù):維修后面在追評(píng)吧!品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)這個(gè)品牌在用料方面還是很實(shí)在,混動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀確實(shí)很漂亮!
動(dòng)力:加速其實(shí)自吸車確實(shí)比較線性比起渦輪增壓動(dòng)力確實(shí)會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)但是舒適性確實(shí)比渦輪增壓好,開起來也確實(shí)比較同級(jí)別車操控更加穩(wěn)定更加舒適。動(dòng)力平順性:開起來基本沒有頓挫,除了有時(shí)候速度低的時(shí)候變速箱速度剛好在換擋速度變速箱可能想升檔但速度又不夠的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫
操控:
馬自達(dá)“彎道之王”的稱號(hào)不是白來的,獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出,轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng),方向盤很靈敏,剎車也挺硬的,一旦踩上去,就會(huì)突然剎車直接停下來。
油耗:油耗目前跑了八百多公里,綜合油耗目前8.7L,80跑的市區(qū),新車磨合期我覺得還是算省油了!城市綜合油耗:我開車算比較猛的了綜合才8個(gè)多,很省油!開空調(diào)油耗:我在深圳這邊我開了空調(diào),油耗沒高多少!高速綜合油耗:我前幾天上高速清零了6升多,開定速巡航可能只有5升多后視鏡:后視鏡折疊和加熱功能不錯(cuò)!
舒適:前排包裹很好很舒適,后排空間完全夠用,我們家里人個(gè)頭都。】照{(diào)制冷效果也很好,座椅舒適性很好全皮的手感很好,隔音效果真的不錯(cuò),門板都有隔音棉,新車的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟,前排包裹很好能更好的駕駛!車內(nèi)噪音異味:噪音,胎噪什么的肯定是有的,比起其他這個(gè)價(jià)位的日系車噪音小很多,新異味很小買點(diǎn)炭包就搞定,如果不想花錢就放柚子皮吧!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典,比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過減速帶、坑洼路面的時(shí)候,前排感覺還可以,后排有點(diǎn)硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這臺(tái)車輛的外觀是最吸引我的,外觀非常的亮麗,內(nèi)飾是屬于一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上做得很好,我很喜歡。另外就是車輛的動(dòng)力性和操控性,對(duì)于這一臺(tái)昂克賽拉來說,整體都非常的滿意,對(duì)比于車輛的售價(jià),所帶來的性價(jià)比很高。在同級(jí)別車型當(dāng)中有很大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)橛懈蟮母?jìng)爭(zhēng)能力。
缺點(diǎn):這個(gè)車的顏色看是好看,但是車也真的太不耐臟了~沒幾天,車子就臟的好明顯了。
外觀:外觀對(duì)于女生來說真的是帥呆了,感覺其他車都沒自己的好看,三輛車出去炸街不帥嗎
內(nèi)飾:真皮座椅讓你開這輛車更舒服,個(gè)人最喜歡中控臺(tái),簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)單,這件作品充滿了層次感,此外,非對(duì)稱中控平臺(tái)采用軟性材料包裹,操作按鍵清晰,方便簡(jiǎn)單,半液晶儀表盤讓人第一眼就覺得舒服,操作簡(jiǎn)單,內(nèi)飾也大幅度提升,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格高檔豪華,有層次感,屏幕的風(fēng)格也發(fā)生了變化,個(gè)人非常喜歡這個(gè)屏幕,看著高檔,感覺質(zhì)感,不錯(cuò)。
空間:我們家人身材都是中等,沒有特別高大的人,感覺整體空間還是可以滿足的,后座2大人1小孩還是比較寬松的!后備廂容積:后備箱比較寬大,對(duì)于經(jīng);乩霞疑訋Ч瞎卟说奈覀兗襾碚f,真的是很實(shí)用的,這也是選擇這款車的理由之一吧!后備箱比較大,也沒有影響后排的空間,這個(gè)也算是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)吧!
配置:整個(gè)車子辦下來算是符合預(yù)期吧,按揭的3年0利息,然后還送了幾次保養(yǎng),按半年保養(yǎng)一次未來三年保養(yǎng)不用擔(dān)心了
動(dòng)力:動(dòng)力很足,對(duì)于我來說輕踩動(dòng)力已經(jīng)夠了,在高速試了幾次瞬間提速,還是很猛的,老司機(jī)試開了也是贊不絕口的!起步加速動(dòng)力:新手開車,對(duì)于快速提速要求不是很高,感覺還是足夠的,紅綠燈路口并不會(huì)比其他車輛提速慢!當(dāng)時(shí)選擇的2.0L的,這也是長(zhǎng)期考慮過的,動(dòng)力方面不用擔(dān)心!上坡動(dòng)力:考駕照的時(shí)候最擔(dān)心的便是手動(dòng)擋的半坡起步,自動(dòng)擋的本來就比較好駕駛,這輛車的動(dòng)力十足,上坡無師自通吧,地庫(kù)的陡峭坡道完全沒有問題,準(zhǔn)備好了開著“赤狐”進(jìn)山一次呢!跑高速:回家120公里的高速,也是第一次自駕回家,動(dòng)力和剎車都非常給力,也沒有說速度高會(huì)漂移的現(xiàn)象,感覺驚險(xiǎn)又刺激,“赤狐”給了我不一樣的感覺!因?yàn)橛谐嗪闹С,回家的熱情都高漲,孩子也是玩的很開心!
操控:
說到操控,沒必要多說,方向盤精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向清晰,風(fēng)琴式油門踏板,非常跟腳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累,底盤整體感覺還是很不錯(cuò)的,通過減速帶和坑洼時(shí),過濾后的震動(dòng)到位,沒有多余的余震,非常高級(jí),這也是我選擇這款車的主要原因之一。
油耗:先說低的,一段縣城到市里的路,大概60公里,一般開在60-80,最低開過4.7,平均在5點(diǎn)幾個(gè)吧,腳法暴力見車超車流6點(diǎn)幾。高速?zèng)]什么暴力不暴力的開法,120巡航6點(diǎn)幾個(gè)一般不會(huì)到7。
舒適:質(zhì)雅相比于質(zhì)炫多了真皮材質(zhì),相比布藝,高級(jí)感提升了很多,觸感也很舒適,不過也有人說真皮材質(zhì)冬天冷夏天熱,不如布藝的,見仁見智哈。懸架減震舒適性:減震效果不太好,過比較差的路段,可以感受到明顯的顛簸,畢竟是十幾萬入門車。車內(nèi)噪音異味:高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪很小,是可以接受的范圍。至于異味,原廠內(nèi)飾還好,主要是來自送的腳墊和我自己添置的后備箱墊子,有錢的鐵子還是不要貪小便宜,買好點(diǎn)材質(zhì)的……前擋風(fēng)玻璃:需要加貼一個(gè)防紫外線的深色膜,大太陽(yáng)的時(shí)候開車太曬了,火辣辣的,而通透無隱私。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是操控,方向盤很精準(zhǔn),沒有感覺到虛位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最能讓人感受到人馬一體感覺,不虧是東瀛寶馬,彎道之王。2.0動(dòng)力也非常強(qiáng)勁,前排真皮座椅包裹很舒適,駕駛起來很輕松,感覺很爽!還有就是carlife非常好用反應(yīng)很快!
缺點(diǎn):有一點(diǎn)不好是檔把位置和控臺(tái)旋鈕,很容易粘指紋,對(duì)于強(qiáng)迫癥的人不太友好
外觀:外觀讓我大吃一驚,前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為一體,前臉更加銳利,更具侵略性,還有一個(gè)尾燈,就像戰(zhàn)神GTR一樣,看起來車身長(zhǎng)了一點(diǎn),外觀亮點(diǎn)很多,魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的又升級(jí)了,很帥氣,大燈細(xì)長(zhǎng),配有鍍鉻條,車頭和車尾相互映襯,十分協(xié)調(diào),晚上開燈,更帥更漂亮,輪轂也很運(yùn)動(dòng),尺寸剛剛好,不算太小,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺就像一輛豪車,馬自達(dá)最新的減法美學(xué)理念真正得到充分發(fā)揮,車內(nèi)沒有多余的東西,基本都是為司機(jī)設(shè)計(jì)的,激發(fā)司機(jī)的駕駛欲望,懸浮式中控屏,8.8英尺,采用斜體和矩形設(shè)計(jì),真的很有美感,雖然不支持觸摸控制,但駕駛員可以通過旋鈕控制自己想控制的一切,觸手可及,這種感覺有點(diǎn)高級(jí),座椅、中控臺(tái)、兩側(cè)車窗位置、手能接觸到的地方的真皮包裹都采用了軟質(zhì)材料包裹。
空間:我身高170.體重100 坐上去后排空間其實(shí)足夠的除了中間只適合做小孩,后排說實(shí)在看了實(shí)車后發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)上說的那么小
配置:剛買的車性價(jià)比沒什么好說的,竟是我自己喜歡的車,多花一點(diǎn)錢就能買一輛b級(jí)車,嘻嘻,性價(jià)比看個(gè)人,我覺得是最適合自己的性價(jià)比之選~!
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力我不是很懂也但是發(fā)動(dòng)的時(shí)候 聲音很大,這個(gè)我感覺到了,但是我還挺喜歡這個(gè)聲音的反而很有安全感我是2.0的感覺動(dòng)力夠了對(duì)于我們女生來說也不會(huì)開得很快,不怎么追求車速,平時(shí)開開也就上下班,放假跟小姐妹出去玩啊,已經(jīng)夠啦,爬坡也相對(duì)1.5的不會(huì)那么吃力。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)的,沒有轉(zhuǎn)向偏差,高低速駕駛時(shí),能明顯感覺到方向盤轉(zhuǎn)向的不同,高速駕駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn),低速駕駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便,很有駕駛安全感,過彎道時(shí),車身穩(wěn)定,底盤穩(wěn)固,減速明顯,剎車系統(tǒng)靈敏,能在突發(fā)情況下,平穩(wěn)剎住車,開起來,加速變速箱響應(yīng)快,能平穩(wěn)提速,很有駕駛樂趣感。
油耗:目前跑了1850公里,百公里7L左右的油耗,對(duì)于油耗還是很滿意的,畢竟是2.0自吸的油耗不會(huì)低多少,所以這個(gè)油耗在自己的預(yù)期內(nèi)。
舒適:這款車的舒適性和空間都沒有可比性,比不上競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,不過它的懸掛非常穩(wěn)定,坐在前排駕駛非常舒適,這個(gè)后懸架是進(jìn)口的,叫SEB蝴蝶仿生懸架,聽起來很厲害,座椅柔軟舒適,包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:我選車其實(shí)呢很簡(jiǎn)單,好看,車不大就行。我第一眼看到這個(gè)昂克賽拉的時(shí)候就覺得它這個(gè)顏色非常非常好看,叫水晶魂動(dòng)紅吧,當(dāng)時(shí)我去看車的時(shí)候第一眼就喜歡它的顏色,紅而不妖,不是那種大紅色,帶一點(diǎn)點(diǎn)的酒紅色,4S店的銷售說每個(gè)角度和距離去看它的顏色都不一樣,那天正巧門口有個(gè)人來提車,也是紅色,在門口看這個(gè)紅色和在展廳里面顏色還真不一樣,戶外看這個(gè)紅色那是相當(dāng)?shù)拿匀,仔?xì)湊近一看居然還有光暈效果,所以呀這顏色是越看越喜歡,每次下班回家鎖車都會(huì)再看幾眼,哈哈哈。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停:深踩剎車后就會(huì)觸發(fā),整個(gè)車會(huì)輕微抖動(dòng),松開剎車就會(huì)重啟,據(jù)說這個(gè)功能的賣點(diǎn)是省油,我感覺掛空擋更省心,而且沒有記憶功能,每次上車我都會(huì)關(guān)掉,感覺很雞肋。A柱盲區(qū)比較大,拐彎超車時(shí)要注意,要稍微側(cè)身看。還有感覺剛買的時(shí)候油耗比較高,可能是新車的原因吧。
外觀:真不知道誰這么有才華,能設(shè)計(jì)出這么有時(shí)代感的外觀,毫不夸張地說,美學(xué)得到了充分發(fā)揮,畢竟我也是學(xué)設(shè)計(jì)的,所以眼光很挑剔,但是看到馬自達(dá)真的走不動(dòng)了,剛開始的時(shí)候,我也對(duì)它漂亮的外觀印象深刻,鈑金漆很漂亮,燈的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,這款車絕對(duì)是非常有吸引力的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是要夸一夸的,整體簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,我是挺喜歡的,沒有太多雜七雜八的東西關(guān)擾我的視線,看著就挺舒服的,用料的話也是真皮的材質(zhì),這個(gè)一看就高級(jí),摸上去的話也不不錯(cuò)的,軟軟的皮質(zhì)。
空間:空間還可以,可能是我太高了,后面也不太舒服,上次帶女朋友和幾個(gè)朋友去旅行了一趟,坐在后座的三個(gè)人時(shí)間長(zhǎng)了真的很累。
配置:感覺性價(jià)比還是可以的,相比日系三雄,個(gè)人更注重操控,主要考慮空間試駕,媳婦和自己身材適中,不胖,空間足夠,價(jià)格方面,在預(yù)算之內(nèi),我毫不猶豫地選擇了全新的馬自達(dá)3,感覺性價(jià)比非?梢!創(chuàng)馳藍(lán)天科技加持,全新的外觀和內(nèi)飾,操控可以說是同級(jí)別中最強(qiáng)的,完全符合自身的價(jià)格空間。
動(dòng)力:加速對(duì)我來說夠用了,只要給油,就有力,加速相當(dāng)平順,低速也感受不到頓挫
操控:
車輛的操控,相信就不用多說了,在高速公路上行駛非常的穩(wěn),有非常不錯(cuò)的抓地力,高速過彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾,也是來源于底盤的尖銳性。
油耗:馬自達(dá)的油耗基本上高速6個(gè)油多一點(diǎn),綜合油耗下來也就七個(gè)多一點(diǎn)。這個(gè)油耗其實(shí)也是可以接受的中規(guī)中矩。
舒適:座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐墊的長(zhǎng)度都很到位,皮質(zhì)也很好,說到隔音,這一代真的進(jìn)步很大,與上一代車型的噪音相比,馬自達(dá)工程師在改善隔音方面有著很大的良心,從駕駛車門的沉重感和門板使用隔音材料,到舒適安靜取向的獨(dú)家普利司通輪胎,再到加厚的車窗玻璃和三條密封條的使用,主駕駛前排的舒適性不用多說,座椅特別包裹,我喜歡這種類似運(yùn)動(dòng)座椅的感覺,既不硬也不軟,中間的大扶手太盡責(zé)了,特別實(shí)用,手臂穿起來太舒服了。
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