一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3796)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先女孩子買車,第一肯定喜歡馬自達(dá)的顏值,一眼看中,聽(tīng)銷售人員介紹之后,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)都是偏于年輕運(yùn)動(dòng),適合年輕人開(kāi),內(nèi)飾真的沒(méi)話說(shuō),里面用材全部都是軟質(zhì)包裹,而且采用的全部都是全真皮,基礎(chǔ)安全,全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,前后防撞鋼梁1800兆帕,安全大滿貫呀,配置也沒(méi)話說(shuō),一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,倒車影像,倒車?yán)走_(dá)都有了,車子買完之后沒(méi)有任何要自己花錢改裝的東西,特別省心,家人也有馬自達(dá)老用戶,也是極力推薦買這款車
缺點(diǎn):我自己在朋友那里拿的夾空調(diào)出風(fēng)口的車架都用不上,汽車空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)小,不過(guò)雙12買了個(gè)定制馬自達(dá)昂克賽拉的手機(jī)車架,還有就是油量報(bào)警,明明還有10L油給我報(bào)警了,以前我開(kāi)車都是要沒(méi)有油才會(huì)去加的,導(dǎo)致現(xiàn)在我算不出來(lái)那個(gè)百公里的油耗
外觀:選擇昂克賽拉,外觀是它的優(yōu)點(diǎn)之一,也是我選擇它的主要原因,前臉和側(cè)面都很漂亮,很容易辨認(rèn),整體看起來(lái)像跑車,很酷,顏值真的超級(jí)高,同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手,最帥最靚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用兩個(gè)字來(lái)形容,簡(jiǎn)單,沒(méi)有多余的按鈕,只有常用的空調(diào)按鈕可用,幾乎所有可以觸摸的地方都是軟包的,包括門上的皮革和寬大的中央扶手,讓右手閑著也很舒服。
空間:內(nèi)飾的確做的很簡(jiǎn)潔,又很大氣,鍍鉻裝飾做的很好,皮質(zhì)摸起來(lái)很有質(zhì)感,我是選擇20質(zhì)雅。特別喜歡屏幕前凹陷出可以放東西很方便乘坐空間:有人吐槽后排擁擠,我昨天坐的后排,讓我爸媽都坐后排感受了的,感覺(jué)空間是足夠的,而且我以后都基本一個(gè)人用車,所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車需求來(lái)看。但是坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)擠。后備廂容積:后備箱的空間還是很大的,有女朋友話可以放她的零食(給她買個(gè)儲(chǔ)物箱),衣服等等男生的話可以放一些自己的小東西,別人打開(kāi)也不會(huì)很亂會(huì)很覺(jué)得你這個(gè)男孩子很愛(ài)干凈
配置:性價(jià)比還是可以的,價(jià)格優(yōu)惠幅度大,車身外觀顏值高,運(yùn)動(dòng)線條流暢,動(dòng)力十足,還是很建議購(gòu)買。
動(dòng)力:2.0的排量讓我輕松超車變道,真真正正的體驗(yàn)了加速的樂(lè)趣。起步地板油,明顯感覺(jué)到了抬頭的感覺(jué),當(dāng)它沖出去的那一刻,我的心情都跟著起飛!再它的身上真的體會(huì)不到小馬拉大車的吃力干,它帶給我的只有激情澎湃的動(dòng)力。動(dòng)力十分平順,換擋邏輯清晰,6AT變速箱真的太香了!
操控:
馬自達(dá)的操控真的不用我介紹,網(wǎng)上老車主發(fā)表的非常多,方向盤比同級(jí)別車子小一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑5.5米,方向盤是全真皮的,很多人都說(shuō)馬自達(dá)是操控之王,指哪打哪哦,試駕以后真的是親自體驗(yàn)到了方向盤操控感:方向盤電子助力,比較輕,速度越快,方向盤就會(huì)重一點(diǎn),聽(tīng)說(shuō)這樣在高速開(kāi)車會(huì)更加的安全! 車身穩(wěn)定控制:路上開(kāi)起來(lái)真的是剛剛滴,好開(kāi)底盤穩(wěn)定性:車子開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)☆ 剎車輔助:不知道什么叫剎車輔助,反正覺(jué)得小昂挺穩(wěn)的。好像小昂有馬自達(dá)的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng),馬自達(dá)自主研發(fā)的,確實(shí)是彎道之王,操控之王,試駕之后,不得不服試駕小哥哥的確實(shí)厲害
油耗:目前8.5L左右,還可以,而且加的是92號(hào)汽油,我很滿意!
舒適:在車內(nèi)沒(méi)有很不舒服,也沒(méi)有不適感,而且空間雖然不大但不壓抑,整體表現(xiàn)并不是很搶眼。座椅的包裹性很強(qiáng),設(shè)計(jì)也比較人性化,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)有很大的疲勞感人體工程學(xué)座椅還是牛的。噪音表現(xiàn)還可以這個(gè)價(jià)位的車型感覺(jué)都差不多沒(méi)有哪個(gè)表現(xiàn)特別突出
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的滿意,就像藝術(shù)品一樣,雕琢的非常完美,360度的看,每個(gè)角度都是那么帥氣。前臉很兇狠,尾部很飽滿,運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)中又有一絲優(yōu)雅的感覺(jué),標(biāo)準(zhǔn)的雅痞氣質(zhì),我特別喜歡。另外動(dòng)力總成也是很給力,越來(lái)越少見(jiàn)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加at變速箱組合,可靠平順,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是那么的通透和順暢,太舒服了。
缺點(diǎn):不滿意的話,就是他這個(gè)后懸架了,后懸架的話,感覺(jué)通過(guò)一些顛簸路段的話,就感覺(jué)他這個(gè)懸架會(huì)有一點(diǎn)硬,感覺(jué)減震效果沒(méi)這么好吧
外觀:外觀不顯得激進(jìn),但卻有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),比老款的昂克賽拉更加的凌厲一些。頭燈也顯得更尖銳一點(diǎn),顯得挺有沖勁兒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,方向盤是真皮的,手感非常的好,座椅也是皮的,包裹性強(qiáng),很舒服。整體內(nèi)飾顏色搭配以黑色為主,非常的優(yōu)雅。整個(gè)設(shè)計(jì)方面都是以極簡(jiǎn)風(fēng),沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)很符合年輕人的審美水平。
空間:空間方面,前排空間完全夠用,后排稍微緊湊了一點(diǎn),但是畢竟是一臺(tái)A級(jí)車,所以我對(duì)于它空間上面也沒(méi)有太多的要求,夠用就行,而且后備箱空間很大,能放很多東西,我跟我女朋友出去自駕游的時(shí)候完全不必?fù)?dān)心東西不夠放,而且后排座椅還能夠完全放倒,放長(zhǎng)的東西也能放的下。不過(guò)在這一點(diǎn)方面還是很希望馬自達(dá)廠家能夠給昂克賽拉的后排空間稍微升升級(jí),能大一點(diǎn)是一點(diǎn),這樣的話應(yīng)該會(huì)有更多的消費(fèi)者來(lái)為它買單。
配置:比其他品牌優(yōu)惠力度是小,但外觀好看,內(nèi)飾合適,15萬(wàn)左右價(jià)格,感覺(jué)很劃算
動(dòng)力:要想動(dòng)力好,必須上2.0,而且次世代2.0跟1.5的價(jià)格都差不多,只相差幾千塊,所以直接干2.0的了,加速反應(yīng)非常快,而且2.0的配置也更高,配的是18寸運(yùn)動(dòng)的大輪轂,無(wú)鑰匙進(jìn)入都有,動(dòng)力高超車反應(yīng)快,我快車比較溫柔,我老公開(kāi)車非常猛,說(shuō)馬自達(dá)的變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)快,兩個(gè)字形容就是好開(kāi)起步加速動(dòng)力:2.0動(dòng)力市區(qū)肯定足夠了,而且馬自達(dá)用的跟高端車一樣,風(fēng)情式的有嗎踏板,響應(yīng)非常快,非常適合市區(qū)跟車開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)?照{(diào)開(kāi)不開(kāi),對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響,也許男同志,老司機(jī)能感覺(jué)的到
操控:
方向盤很容易轉(zhuǎn)動(dòng),基本上,我可以用一只手轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)著是很舒服的。
油耗:跑高速油耗低至5.8,市區(qū)要高一點(diǎn),一般8個(gè)多油,只要不是激烈駕駛,油耗基本上就是這樣了,畢竟2.0的,是能接受的范圍。
舒適:真皮座椅的包裹性挺舒服的,然后車?yán)镆彩呛芏嗥べ|(zhì)包裹摸起來(lái)很舒服。座椅可以倒很下面睡覺(jué)死亡翻滾也是可以的。音響音質(zhì)在駕駛位也是很不錯(cuò),開(kāi)著車聽(tīng)音樂(lè)不要太愜意! 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)冷風(fēng)很給力,后座也是很出風(fēng)口的,還有分區(qū)空調(diào)。懸架減震舒適性:懸掛和減震方面就一般,畢竟這款車調(diào)教是偏運(yùn)動(dòng)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):記得有一次我坐朋友車在等紅綠燈的時(shí)候看到了一臺(tái)新款昂克賽拉,當(dāng)時(shí)的第一眼就被驚艷到了,我說(shuō)怎么能有這么好看的車。我也在網(wǎng)上看了很多關(guān)于昂克賽拉的文章,所當(dāng)我自己買車時(shí)我第一時(shí)間就想到了去馬自達(dá)店里看下,銷售帶我試駕過(guò)后我當(dāng)時(shí)就感受到像網(wǎng)上所說(shuō)的那樣操控和顏值都是很完美的車型,于是便決定購(gòu)買了這款車,關(guān)于我非常滿意的一點(diǎn),首先要說(shuō)一下昂克賽拉的顏值,車頭很修長(zhǎng),非常富有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),特別適合年輕人。操控方面的話?cǎi){駛起來(lái)非常的舒服,特別在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就真的像我了解到的一樣,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),所謂的彎道小王子名不虛傳。還有在安全方面,馬自達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)都是同級(jí)別中的優(yōu)秀車企,當(dāng)你駕駛到昂克賽拉過(guò)后就會(huì)給人一種很安全的感覺(jué)。所以從各方面來(lái)說(shuō),我都對(duì)這款車非常的滿意,開(kāi)上它我非常的放心。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,很多人說(shuō)馬自達(dá)的空間不夠大,我覺(jué)得家用足夠了,又不是天天拉貨當(dāng)貨車用,喜歡馬自達(dá)的朋友們,我覺(jué)得可以自己親自去體驗(yàn)一下,很多人也說(shuō)馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,我覺(jué)得這個(gè)聲音非常好聽(tīng),油門加大一點(diǎn),我感覺(jué)就像開(kāi)小跑車一下,非常的帶勁
外觀:很帥,反正get到我的審美了,我是灰色的,反正我很喜歡這個(gè)顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾看了別的車再的看這個(gè)覺(jué)得蠻高級(jí)的,用料良心。簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的感覺(jué)。屏幕音響:八個(gè)喇叭很給力,中控屏有人會(huì)說(shuō)覺(jué)得小,可是要那么大干嘛,影響駕駛。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅很舒服,特別是方向盤摸起來(lái)很是舒適。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)是有CarPlay的很方便導(dǎo)航可以投影到中控上面看。如果是無(wú)線的鏈接的話就更好了。
空間:空間相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō),后排確實(shí)小一點(diǎn),但是整體車身長(zhǎng)度并不短,可以說(shuō)是犧牲了空間,成全了其它方面,對(duì)于空間我還是能接受的。
配置:店里裝好送了全車膜,最后加了500塊錢升級(jí)了一下。送的原廠腳墊非常不錯(cuò),沒(méi)有任何難聞的味道購(gòu)車:第一次買車。沒(méi)有置換,但是價(jià)格搞到最低,買到最喜歡的車子才是最重要的4S店售后服務(wù):保養(yǎng)比較方便。就在展廳后面,剛剛做了首保,免費(fèi)的
動(dòng)力:起步不費(fèi)力,而且起步以后速度很快就跟了上來(lái)了。在動(dòng)力上我基本不用擔(dān)心,按到自己的心意踩,車速就能跟到心意走,挺好的。平順性很好,換擋沒(méi)有頓挫。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也不大。
操控:
要說(shuō)操控性能的話,車身的穩(wěn)定是重要的一點(diǎn),穩(wěn)定性會(huì)提高整車各方面的表現(xiàn)也能相應(yīng)的提升安全性。然后關(guān)于方向盤這塊地方,操作起來(lái)很輕便,特別是在轉(zhuǎn)彎的位置,能很好的操作,特別的靈動(dòng)哦。感覺(jué)馬自達(dá)的方向盤要輕一些,底盤就不用說(shuō)了特別的扎實(shí)。總體來(lái)說(shuō)路感反饋良好,操控精準(zhǔn),不愧是主打這調(diào)效就是不一樣
油耗:其實(shí)我開(kāi)的時(shí)間也不算特別的長(zhǎng),都是上下班使用,也沒(méi)有很多時(shí)候在高速行駛,現(xiàn)在都是7個(gè)多油,算起來(lái)也是很節(jié)油了,但是應(yīng)該跑跑高速的話油耗就能再低一點(diǎn)。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有人要被甩出去的感覺(jué),很有安全感,隔音方面也不錯(cuò),在A級(jí)車?yán)锟梢哉f(shuō)是能夠排列前面幾名的,而且特別的一點(diǎn),我感覺(jué)方向盤很大,而且是皮質(zhì)的,使用起來(lái)非常的舒服。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的話就是這臺(tái)車的一個(gè)外觀了,這臺(tái)車的一個(gè)外觀比老款的一個(gè)昂克賽拉的話會(huì)更好看,然后新款的話,會(huì)顯得他的一個(gè)整理車輛看起來(lái)會(huì)更大氣,然后也是更有一個(gè)運(yùn)動(dòng)感,回頭率也是特別高,然后看起來(lái)的話,也是下一臺(tái)跑車,然后他的一個(gè)內(nèi)飾也是特別符合我這個(gè)審美標(biāo)準(zhǔn)的!我購(gòu)車的話,主要的原因就是這個(gè)還車的一個(gè)外觀了,太好看了,視覺(jué)的一個(gè)沖擊力特別強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛車的后排空間,空間比較小,坐在里面很壓抑,后排的舒展不開(kāi)。
外觀:外觀上,最漂亮的是滿天星的大尺寸網(wǎng),比舊的更吸引人,不用說(shuō),外觀是一輛年輕有活力的車,第一眼看上去和其他車不一樣,尤其是在光照下,角度不同,視覺(jué)感也不同。
內(nèi)飾:說(shuō)到它的內(nèi)飾,我覺(jué)得用簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單來(lái)形容是比較契合的。整體以深色為主,顏色很耐看,做工和用料也都相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤和座椅都是真皮的材質(zhì),門板等位置也有皮革包裹,雖然中控屏幕的尺寸不大,但搭配在這個(gè)內(nèi)飾上顯得渾然天成,特別的和諧。另外安全氣囊的數(shù)量也很多,很踏實(shí)的一種感覺(jué)。
空間:空間還可以吧,不算太優(yōu)秀,前排很舒服,后排其實(shí)腿部空間也可以,就是地板有個(gè)較高的凸起。如果滿載的話,舒適度確實(shí)會(huì)受到一定影響。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格挺多的,后排的扶手角度也很合理,另外座椅都是真皮的材質(zhì),還是相當(dāng)舒服的。
配置:感覺(jué)性價(jià)比還是可以的,內(nèi)飾毫無(wú)塑料感。對(duì)比日系三杰的車那真的是好太多。然后變速箱又是6AT的不用擔(dān)心大力踩油門猛加速變速箱打滑斷裂的。十幾萬(wàn)能給到這些真的很ok了。性價(jià)比超香的好嘛!
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,我覺(jué)得這臺(tái)2.0比1.5的一個(gè)動(dòng)力確實(shí)是強(qiáng)勁很多,這臺(tái)2.0的話,他的一個(gè)加速超車啊,都是一步到位的,加速的話是很有那種線性感的,不像渦輪增壓那種感覺(jué),不過(guò)這臺(tái)車一腳油門下去,他的一個(gè)動(dòng)力馬上就會(huì)爆發(fā)出來(lái),只要你給多少油,他這臺(tái)車就能跑多快,所以說(shuō)油門響應(yīng)的一個(gè)感覺(jué)是很不錯(cuò)的
操控:
論操控馬自達(dá)絕對(duì)日系車最牛逼 我覺(jué)得比本田要好操控 方向盤指向特別精準(zhǔn) 這就是馬自達(dá)最的優(yōu)點(diǎn) 底盤調(diào)教得特別好
油耗:目前的一個(gè)油耗我還是比較滿意的,這一點(diǎn)的話也沒(méi)有什么可吐槽的吧我覺(jué)得高速綜合油耗:高速最低的話也就百公里五升油左右城市綜合油耗:我現(xiàn)在這個(gè)油耗也就是我的一個(gè)城市用車油耗吧,因?yàn)槠綍r(shí)上下班也是比較堵車嘛所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還是比較正常的,是可以接受的范圍
舒適:舒適性沒(méi)問(wèn)題,內(nèi)飾的質(zhì)感做得很好,關(guān)鍵是隔音也提高了,靜謐性很好,座椅包裹性強(qiáng),支撐性好,即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累,以前長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)有腰酸背痛的不適感,我開(kāi)這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了,但是這種現(xiàn)象還沒(méi)有發(fā)生,即使在一些惡劣的路況下行駛,車內(nèi)顛簸感也很小,非常穩(wěn)定安全,座椅包裹性很好,支撐性很好。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀,馬自達(dá)家族式的車身造型,多邊形的中網(wǎng)非常的精致,兩側(cè)車燈造型頗為有神,兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面的腰身線條很有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。車子開(kāi)起來(lái)非常流暢,操控感非常完美,
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,懸掛太硬,十幾萬(wàn)的車也就這樣,整體表現(xiàn)我是很滿意的。
外觀:這臺(tái)車的外觀確實(shí)是讓我大取取經(jīng)前臉的轉(zhuǎn)向燈跟大燈融為一體了,然后前臉看上去會(huì)更顯得有運(yùn)動(dòng)感,還有這個(gè)尾燈簡(jiǎn)直是太帥了,外觀的亮點(diǎn),我覺(jué)得特別多,現(xiàn)在一時(shí)半會(huì)也說(shuō)不上來(lái)車燈設(shè)計(jì):這個(gè)就是我加了一個(gè)銘選裝包的一個(gè)后尾燈特別帥是吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,與車型非常匹配,用料充足,做工細(xì)致,不會(huì)帶來(lái)低質(zhì)量的體驗(yàn),沒(méi)有異常的聲音和氣味,多媒體操作也很方便,它支持手機(jī)互聯(lián),我們可以在車內(nèi)收聽(tīng)喜歡聽(tīng)的新聞廣播,還可以播放寶寶喜歡聽(tīng)的歌曲,從而在車內(nèi)營(yíng)造出溫馨愉悅的氛圍。
空間:平時(shí)就上下班或者接送小孩,買車也沒(méi)太多考慮空間問(wèn)題,一家三口用車是夠的
配置:保養(yǎng)價(jià)格不高,油耗也算不錯(cuò)后備箱挺大的,整體車的配置跟價(jià)格成正比的,主要也帥
動(dòng)力:目前為止在起步、超車的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)速度也毫不拖泥帶水,是很有爆發(fā)力的。爬坡也很輕松,能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出。2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT的變速箱,他的特點(diǎn)就是動(dòng)力線性,換擋幾乎沒(méi)有頓挫感,駕駛體驗(yàn)感很舒服。
操控:
不用說(shuō),馬自達(dá)的看家本領(lǐng)指向精準(zhǔn),指哪打哪,新車也不會(huì)開(kāi)太快,東瀛寶馬絕不是虛名,馬自達(dá)的車操控性真的很好,我不是專業(yè)的,很難形容,但是我自己的駕駛感受是,這款車和很多這樣的車不一樣,很注重司機(jī)的感受。
油耗:都說(shuō)日系里的車都比較省油 可我這昂克賽拉沒(méi)感覺(jué)出來(lái)省油 平均的油耗在7到8 根同級(jí)別的軒逸 卡羅拉 沒(méi)法比,在高速上的話我試過(guò)了,大概的話就是5個(gè)油之內(nèi)啊,百公里的話油耗大概就5個(gè),油之內(nèi),深圳的話會(huì)比較偏獨(dú)一點(diǎn),然后的話開(kāi)的話也是在5個(gè)油到6個(gè)油之間還是非常適合的。
舒適:后排出風(fēng)口都是全系超標(biāo)的,可以說(shuō)同級(jí)別只有馬自達(dá)在于基礎(chǔ)配置一點(diǎn)也不摳門☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)空調(diào),兩邊溫度可調(diào),而且可以顯示溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有了后排出風(fēng)口,可以跟前排同時(shí)享受空調(diào)待遇座椅舒適性:環(huán)抱式的座椅,兩邊包裹感非常好,比較嚴(yán)實(shí),舒適感非常好車內(nèi)噪音異味:2.0用的是18寸輪轂,普利司通輪胎,新款車子隔音非常好。試駕同級(jí)別思域,卡羅拉,我覺(jué)得昂克賽拉不光是最好開(kāi),而且也是靜音效果最好的了
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4362公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:對(duì)于一個(gè)顏控女孩來(lái)說(shuō)最滿意的莫過(guò)于它的流動(dòng)顏值以及簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾,我也去過(guò)很多4s店看了很多新車,讓我最心動(dòng)的當(dāng)屬馬自達(dá)昂克賽拉,看到了就想買,當(dāng)然不僅僅是因?yàn)轭佒,還有相當(dāng)不錯(cuò)的操控感,雖然我這個(gè)小白啥也不懂,但是車開(kāi)的順不順手還是有自己的感受的,之前一直很喜歡灰色,實(shí)地看了覺(jué)得白色最入我心,整體車還是比較有質(zhì)感的,不會(huì)感覺(jué)脆皮,希望實(shí)際也是這樣,畢竟安全最重要呢!我選的是2.0質(zhì)雅,我覺(jué)得1.5肯定也夠開(kāi)的,我也不超車更不敢超車,但是1.5我覺(jué)得配置好像不怎么匹配,只能多花一點(diǎn)點(diǎn)錢了,相信是很值得的!然后內(nèi)飾整體皮質(zhì)包裹感也是比較好的,不那么塑料,然后還有主駕駛的座椅包裹感也不錯(cuò),好像坐久了沒(méi)那么容易累的
缺點(diǎn):剛起步的時(shí)候聲音比別的車要大 銷售員說(shuō)解釋說(shuō)馬自達(dá)本身做的就是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音大也是在所難免
外觀:外觀顏值是最主要的,外觀精致大方,家族式的前臉,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的是極簡(jiǎn)的風(fēng)格,很耐看,是我喜歡的感覺(jué)。做工挺精細(xì)的,用料也不錯(cuò),在車上到處摸摸,大面積都是軟的,新車也沒(méi)有多少異味,開(kāi)窗一段時(shí)間就很快消除了。
空間:空間這一點(diǎn)的話,前排攻堅(jiān)坐起來(lái)還是挺舒服的,畢竟可以調(diào)整一個(gè)前后的個(gè)坐姿嘛,然后他開(kāi)車的話,只要你坐姿調(diào)好,真的你開(kāi)車也不覺(jué)得怎么累?然后就是后排吧,后排一個(gè)空間確實(shí)是小了一點(diǎn),然后后排中間地板有一個(gè)凸起的一個(gè)部分,然后這個(gè)就不是特別舒服
配置:我覺(jué)得車很好,我發(fā)自內(nèi)心的感激和贊美,也是我朋友推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊還是可以的,2.0的動(dòng)力在這輛車上可以很好的發(fā)揮出來(lái),提速很快,在上坡的時(shí)候也不吃力。
操控:
這款車的操控真的很好,因?yàn)檫@款車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好開(kāi),特別容易上手,坐在駕駛座上,摸著方向盤有一種戰(zhàn)斗欲望的感覺(jué),真的很酷,液晶屏上也顯示了很多車內(nèi)的信息,非常好用實(shí)用,科技感很強(qiáng),導(dǎo)航的設(shè)計(jì)也很好,為了安全性能,使用旋鈕調(diào)節(jié)。
油耗:至于這款車的油耗,我當(dāng)時(shí)買車之前在網(wǎng)上查了一下,油耗還是很滿意的,現(xiàn)在油耗7.5L。
舒適:座椅挺舒服的,副駕駛可以倒很下面 睡覺(jué)不成問(wèn)題,主駕駛包裹感也挺好,還有音質(zhì)也不錯(cuò)吧,開(kāi)車駕駛聽(tīng)音樂(lè)就是實(shí)實(shí)在在的享受
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意有兩個(gè)方面第一是外觀 很時(shí)尚 很帥氣 看了這么多 這個(gè)級(jí)別的車 顏值能排在頂層 第二是操控上手很快 入彎出彎操作起來(lái)很輕松
缺點(diǎn):每個(gè)人都有自己不同的喜好啊我對(duì)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的沒(méi)什么要求,我覺(jué)得那都是錦上添花的功能,有則更好,沒(méi)有也沒(méi)什么關(guān)系。但我挺喜歡座椅加熱功能的,尤其是在冬天,上車之后就能感受到暖暖的坐墊,特別的幸福。這臺(tái)車沒(méi)有配備,只能自己后期改裝了,稍微有點(diǎn)遺憾。
外觀:最先看中這款車就是外觀造型,獨(dú)樹(shù)一幟給我感覺(jué)非常好。前臉的大進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果十分運(yùn)動(dòng)霸氣側(cè)漏的感覺(jué)有沒(méi)有?、很多細(xì)節(jié)方面也體現(xiàn)出了精致感門把手啊雨刮器啊這些小地方朋友們可以關(guān)注一下很精致!側(cè)身流線型設(shè)計(jì),從側(cè)面看過(guò)去非?孜溆辛Γ軒Ц,而且我選擇的是白色在陽(yáng)光下特別的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的風(fēng)格是低調(diào)中透露這高級(jí)的感覺(jué),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也是很喜歡,各種按鍵按鈕也是設(shè)計(jì)的合理,在駕駛的時(shí)候就可以輕松操控。
空間:空間還不錯(cuò),老公一米八個(gè)子,我坐后面空間還是挺大的,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅比較長(zhǎng),后排乘客坐著比較舒服,而且座椅都是全真皮乘坐空間:后排腿部空間也是非常不錯(cuò)的,而且腿可以伸到座椅里面,這樣長(zhǎng)途坐車不會(huì)累,腿跟腳可以伸直,這個(gè)設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比較人性化后備廂容積:后備箱又大又深,平時(shí)回娘家,出去玩,旅游帶東西非常方便,而且后排座椅還可以放倒,平時(shí)出去放長(zhǎng)東西都可以,非常方便家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐舒適性非常好,而且后排出風(fēng)口,后排扶手都有,有的高端品牌都是沒(méi)有的,馬自達(dá)品牌車企真的是非常心細(xì)銷售顧問(wèn)貼心:提車的時(shí)候,銷售員給我的小的洗的非常干凈,在太陽(yáng)?光的下面,反射出來(lái)的效果真的更加的靚麗,晚上夜光會(huì)反射車顏色更深的效果,所以直接選擇水晶魂動(dòng)紅,周末的時(shí)候還可以跟馬自達(dá)婚慶團(tuán)隊(duì)跑跑婚慶,掙點(diǎn)油費(fèi)
配置:外觀、內(nèi)飾和三大件的可靠性都很高,動(dòng)感的姿態(tài)頗具運(yùn)動(dòng)感,外觀的流線最能體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心良苦,大燈非常犀利,晚上打開(kāi)大燈,真的很個(gè)性,很有感覺(jué),這款車的大燈和其他車的風(fēng)格不一樣,很新穎,有設(shè)計(jì)感的同時(shí)又有科技感,我很喜歡。
動(dòng)力:我買的2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁的很,我一個(gè)女娃娃很夠用了
操控:
我一個(gè)新手我覺(jué)得很ok的,剎車跟方向盤很精準(zhǔn),低速行駛時(shí)方向盤很輕盈靈活很有駕駛安全感,過(guò)彎道車身穩(wěn)定,加速變速箱響應(yīng)很快,能平穩(wěn)提取,挺有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:油耗這塊還是很省油的,目前在6.5左右,后期應(yīng)該還會(huì)下降。
舒適:舒適度還算不錯(cuò),而且在座椅方面,設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),整個(gè)人坐起來(lái)就像坐在床上一樣,相當(dāng)柔軟舒適,座位空間也比較大,一般來(lái)說(shuō),在車內(nèi)蹺二郎腿感覺(jué)很舒服很容易,除此之外,車內(nèi)的噪音也設(shè)計(jì)得很好,基本沒(méi)有外部噪音,非常令人滿意。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車型給我滿意的一點(diǎn)就是它的外觀,整體看上去就是不一樣的吸引,從前臉看感覺(jué)就像是一雙很靈活的眼睛,特別有感想,如再仔細(xì)看的話,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車頭的設(shè)計(jì)線條很精細(xì),如再陽(yáng)光照射下,更能體驗(yàn)這臺(tái)車的漆面更亮,如紅色車更能顯示的出來(lái),白色和灰色車的話就沒(méi)怎么明顯,還有另外一種也是很滿意,就是這臺(tái)車的操控性,特別的穩(wěn)重,當(dāng)時(shí)試駕后都不知怎么形容好,反正就是好開(kāi)穩(wěn)重,再加外觀好看,幾乎都是滿意了。
缺點(diǎn):感覺(jué)底盤是不是有點(diǎn)硬,每次過(guò)減速帶都比較晃,坐后座有點(diǎn)跳起來(lái)的感覺(jué)。
外觀:我非常喜歡這個(gè)時(shí)尚帥氣外觀,看了這么多了這個(gè)級(jí)別的車,顏值我認(rèn)為能排在頂層,簡(jiǎn)潔流暢的車身線條,讓車身感覺(jué)比較柔和,底盤比較矮,加上18寸的大輪轂,造型上很有那種跑車的感覺(jué),感覺(jué)特別颯!開(kāi)出去大家都說(shuō)很靚,哈哈~開(kāi)心~
內(nèi)飾:座椅比較符合人體工學(xué),久開(kāi)不累,不舒服的車開(kāi)一兩個(gè)鐘就足矣讓你酸痛到不行還是可憐的C200做對(duì)比,頭枕枕不到頭腰靠靠不到腰開(kāi)起來(lái)是真的難受。也很影響駕駛感受!腰酸脖子疼的!屏幕音響:導(dǎo)航屏幕前那一塊凹陷深得我心,可以放可愛(ài)的lulu豬或者其他裝飾還有使用carplay時(shí)導(dǎo)航和音樂(lè)的音量是可以分別調(diào)節(jié)的僅和開(kāi)過(guò)的C200對(duì)比,不能分別調(diào)節(jié)音量不方便聽(tīng)導(dǎo)航。這會(huì)十分影響我的駕駛感受!
空間:個(gè)人覺(jué)得這款車的空間還可以,因?yàn)楫吘刮野治覌尪际俏⑴,但現(xiàn)在看來(lái),這款車的空間確實(shí)比之前看到的老款要大,無(wú)論是前排還是后排都相當(dāng)不錯(cuò),后備箱面積不小,所以空間還是認(rèn)可的。
配置:從外觀到內(nèi)飾再到它的動(dòng)力方面,昂克賽拉在同級(jí)別車?yán)锩娑紝儆趦?yōu)秀的水平,雖然優(yōu)惠力度沒(méi)有其他品牌那樣大,但是它的用材用料都是同級(jí)別中的頂級(jí)水平,從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),它總體的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò),值得大家去試試。
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)速度非?,畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,不用像增壓引擎那樣等待渦輪介入,整個(gè)加速過(guò)程是很線性的。最大158匹馬力的參數(shù)不是很強(qiáng),但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是蠻順暢的,而且在中高轉(zhuǎn)速的加速能力特別棒,聲音也極其的澎湃。雖然沒(méi)有增壓技術(shù),但發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面的技術(shù)還是挺先進(jìn)的,比如直噴,比如創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比。
操控:
操控方面不用多說(shuō),馬自達(dá)就是一個(gè)以操控為主的品牌,而且特別是昂克賽拉這款車,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),指哪打哪,在過(guò)彎的時(shí)候最能夠感受的出來(lái)馬自達(dá)所謂的人馬一體。我選擇的這款2.0L排量的是18寸的輪轂搭配的扁平胎,在加速和過(guò)彎的時(shí)候抓地力非常的好,運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗:其他品牌都在降低排量來(lái)獲得更經(jīng)濟(jì)的燃油,昂克賽拉反其道而行之,2.0的排氣量比較大,但有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,油耗依舊很經(jīng)濟(jì),百公里也就不到7升的樣子。
舒適:扭力梁非獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶跳動(dòng)大偏硬,沒(méi)有以前的多連桿獨(dú)立懸架舒服。官方說(shuō)是換了扭力梁操作性更好,并不見(jiàn)得
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩個(gè)方面,第一是外觀,我覺(jué)得很時(shí)尚帥氣,看了這么多了這個(gè)級(jí)別的車,顏值能排在頂層,第二是操控,上手很快,入彎出彎操作起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):如果不盡人意,那就是這款車的內(nèi)飾,因?yàn)槲沂乔安痪貌刨I的這款車,所以我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多,但是內(nèi)飾很明顯,整體并不豪華,就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,而且中控的屏幕也有點(diǎn)太小了。
外觀:外觀也是選擇它的一個(gè)重要因素,造型流暢,顏色優(yōu)雅,在氛圍上給人一種上檔次的感覺(jué),老婆一見(jiàn)鐘情,眼里只有它,再多的語(yǔ)言也無(wú)法表達(dá)對(duì)外觀的熱愛(ài)。
內(nèi)飾:支持CarPlay和car life要是支持語(yǔ)音互聯(lián)就更好了。音響效果很棒,音質(zhì)很好不需要我再改音響了。新車味道不大,但是我還是放了一個(gè)星期。內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是軟包裹,摸起來(lái)很有質(zhì)感,而且按鍵觸感很棒。
空間:前排有足夠的空間,后排我不在乎,基本上是我一個(gè)人開(kāi),這個(gè)造型,這個(gè)線條,但除了后排空間。
配置:整體的一個(gè)性價(jià)比,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的!比起日系三杰,我個(gè)人更注重的是一個(gè)車的一個(gè)外觀,這臺(tái)車是我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面最帥的一臺(tái)
動(dòng)力:動(dòng)力方面我買的2.0我覺(jué)得蠻強(qiáng)勁的,我在滿載開(kāi)空調(diào)的情況下起步也還是可以的,6at變速箱也很平順,輕踩油門,都能很快的提取,很輕盈的感覺(jué)。本來(lái)想說(shuō)選個(gè)1.5的會(huì)便宜一些,想想還是算了買車在動(dòng)力上我還是覺(jué)得不能扣畢竟這個(gè)后期是改變不了的。彎道快才是真的快。誰(shuí)直線不會(huì)加速。所以這款車的動(dòng)力真的在我心里是相當(dāng)棒的。跑高速:跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,加速響應(yīng)很快。
操控:
操控感覺(jué)非常棒,新車適應(yīng)幾天開(kāi)起來(lái)就得心應(yīng)手了。方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏并且精準(zhǔn),剎車靈敏,點(diǎn)頭也小,車身感覺(jué)很穩(wěn)定,在速度較快的時(shí)候入彎出彎操作起來(lái)也很輕松。之前開(kāi)過(guò)朋友的一輛電動(dòng)汽車,等紅綠燈時(shí)即使已經(jīng)在很長(zhǎng)的距離開(kāi)始滑行,最后剎車還是點(diǎn)頭明顯,昂克賽拉就不會(huì),這點(diǎn)感覺(jué)特別明顯。
油耗:一般情況下的油耗是6.7左右,特殊情況也沒(méi)關(guān)注過(guò),而且距離買車也多少時(shí)間,所以不管是開(kāi)空調(diào)還是堵塞的情況下,油耗階段不同,量的多少也說(shuō)不太清楚,油耗這塊還是看之后的具體情況了。
舒適:這款車型給乘客有一種不一樣的舒適性,車內(nèi)后排是有自帶后排出風(fēng)口的,這樣夏天坐在后面的就不會(huì)感覺(jué)很熱,后面坐著也是很舒服,前面主駕駛以及副駕駛也是能達(dá)到舒適感,還有音響的音質(zhì)特別好聽(tīng),全系標(biāo)配頂級(jí)音響公司BOSS調(diào)教的8喇叭音響,讓開(kāi)車的也是一種舒適的感想,特別好的一點(diǎn)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉的顏值比較高,前臉給人的感覺(jué)是比較兇悍的樣子,運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃,跑車范已經(jīng)出來(lái)了,外觀的設(shè)計(jì)真的是超級(jí)有質(zhì)感,而且好像還有一種未來(lái)的感覺(jué),動(dòng)力方面,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,換擋時(shí)感受不到絲毫的頓挫感,自然讓人在駕駛時(shí)感覺(jué)更加舒適。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)不滿意的是音箱比如前排有六個(gè)音響,后排只有兩個(gè),不是很照顧后排的感受,空間也是,然后usb接口后排也是沒(méi)有的。然后胎噪有點(diǎn)大,粗糙的路面會(huì)比較明顯。18寸輪胎比較薄,過(guò)坑比較明顯有得必有失,犧牲了舒適性,提升操控。顏值。但是十幾萬(wàn)哪里能買到十全十美的。買什么車都有缺點(diǎn)的,總體還是比較滿意的。
外觀:外觀看著簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約,是我這個(gè)極簡(jiǎn)風(fēng)喜歡的樣子,線條感不錯(cuò)哦?
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺(tái)科技感十足,用料豪華,很多都是軟塑材質(zhì)。
空間:有看到別人在網(wǎng)上說(shuō)空間小,但是自己使用后感覺(jué)空間也不小吧,應(yīng)該也就是比較中規(guī)中矩的樣子,我自己去試坐了一下后排(身高172),頭頂和腳部也沒(méi)有覺(jué)得壓抑,而且后排利用率是真低,也不太在意,后排放倒的話感覺(jué)很寬敞,去自駕游的時(shí)候可以放倒后排來(lái)躺著休息,也挺爽的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),在同級(jí)別里面算中等偏上的。主要是這個(gè)車性能很好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)會(huì)讓你們滿意的,因這款馬自達(dá)動(dòng)力確實(shí)很猛,2.0L的排量,再加上是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)了13:1的高壓縮比,動(dòng)力十足,如遇到緊急情況下它都是能發(fā)揮很大的作用,如剎車抓地力很,不像有些車剎不住,還有超時(shí)時(shí)候,幾乎都是很輕易的超過(guò)去,沒(méi)有半點(diǎn)頓挫感,很滿意的動(dòng)力,很喜歡。
操控:
就是操作好舒服,試駕的時(shí)候我就感覺(jué)比別的車好操作適合我,還有就是剎車,試了好多剎車,感覺(jué)別的都很虛,
油耗:目前油耗還算可以,后期開(kāi)開(kāi)回家跑個(gè)高速上個(gè)牌也就下來(lái)了
舒適:空調(diào)分區(qū)控制帶溫度顯示,后排空調(diào)出風(fēng)口,十分的人性化,可以做到溫度控制!座椅舒適性不錯(cuò),要是有座椅加熱就更好了,本人決定過(guò)些日子去搞一個(gè)加熱,要不冬天真的有點(diǎn)涼!車內(nèi)噪音控制的挺好的,就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音會(huì)大一些,怠速下來(lái)了就好了,還能夠接受!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包