一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是非常不錯(cuò)了,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),高速120給油還有推背感,150給油還能有竄勁兒!紅綠燈起步?jīng)]的說(shuō),一嗖就出去,回家的山路也過(guò)彎非常享受,就是不太敢給油,因?yàn)橐唤o油就往前竄,家里玩山路彎,動(dòng)力非常滿意!
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0排量創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)就很平順,比較容易控制,不會(huì)想渦輪增壓一樣,突然往前闖的感覺。馬自達(dá)的變速箱的確驚艷到我了,以前開朋友的車都是AT變速箱,開起來(lái)就很頓挫,所以我一直認(rèn)為AT變速箱都是這樣的,但馬自達(dá)的AT變速箱就沒有頓挫感,特別是剎車減速等紅路燈的時(shí)候,一點(diǎn)頓挫都感受不到。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,雖然沒有采用創(chuàng)馳藍(lán)天壓燃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),但這一套創(chuàng)馳藍(lán)天G plus技術(shù),加上2.0的動(dòng)力,整體感覺是同級(jí)的,比較強(qiáng),雖然前期加速比較平緩,但只要你肯給油,后期動(dòng)力還是會(huì)持續(xù)的,比我預(yù)期的好很多。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我動(dòng)力是2.0L,城市代步的話肯定沒有問(wèn)題,節(jié)假日跑了八百公里高速也還是可以的,能夠滿足日常需求,后期提速表現(xiàn)還可以,基本沒有頓挫感,整體還是不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我的小馬是2.0L,總體上來(lái)說(shuō),我覺得夠用了。我平時(shí)開車是比較激進(jìn)的那種,紅綠燈起步時(shí)基本上都沖在最前面,車轉(zhuǎn)速也還好,2000左右,高速時(shí)速100以上,降檔超車妥妥的沒問(wèn)題,能cover我絕大部分用車場(chǎng)景了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出非常線性,沒有出現(xiàn)絲毫頓挫,動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0,起步飛快,完全沒問(wèn)題,不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,就買2.0跑高速:跑過(guò)一次高速,穩(wěn)穩(wěn)的底盤:開車快能感受到底盤穩(wěn)
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,2.0L的動(dòng)力配上at變速箱,降檔動(dòng)作很犀利,不愧是馬自達(dá)的變速箱,非常絲滑。起步加速動(dòng)力:起步一腳地板油,直接拉到紅線6500轉(zhuǎn),動(dòng)力非常線性,聲浪也很高亢,隨著一聲回火,瞬間升2檔,動(dòng)力銜接很快,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了90碼?偟膩(lái)說(shuō)加速還是很爽快的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:專門買的2.0排量,比1.5的動(dòng)力強(qiáng)不少,對(duì)于個(gè)緊湊型車來(lái)說(shuō)有158匹的馬力至少在第一梯隊(duì)的了。變速箱是很成熟的6AT,對(duì)動(dòng)力輸出的損耗很低。提速上只有舍得多給油,推背感是可以感受到的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力帶動(dòng)這臺(tái)小車是非常夠用的,而且動(dòng)力提升的那種線性與平順性真的和渦輪增壓的車完全不是一種感覺,相比渦輪增壓的突兀感,我個(gè)人是更喜歡自然吸氣的從容的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包