長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202Nm，動(dòng)力夠用，起步平順，換擋平順，高速動(dòng)力夠用，加速也快，完全滿足跑高速:高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，跟腳，踩多少走多少動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順，換擋平順起步加速動(dòng)力:起步需多給點(diǎn)油，不然有點(diǎn)肉
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力：我買的次世代2.0L質(zhì)雅版，動(dòng)力足夠了而且輸出線性，油門給多少就來多少，隨叫隨到，而且搭配了6AT的變速箱，AT變速箱成本較高，而且耐用性非常好，我覺得這個(gè)15萬(wàn)左右的車子很少有搭配AT變速箱的，是同級(jí)標(biāo)桿了，換擋非常平順，沒有絲毫頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L的，我當(dāng)然不追求它要像賽車一樣竄上天。動(dòng)力的表現(xiàn)符合我的想象和預(yù)期，只要不是當(dāng)賽車開，正常的路段一點(diǎn)問題都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然想讓車開起來更好玩，那就必須選擇2.0版，我覺得1.5版的動(dòng)力還不是特別夠開，這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩還不錯(cuò)，開這么小的車綽綽有余，每次起步肯定能超過很多車，到了高速之后，2.0的車在高速時(shí)肯定有多余的動(dòng)力，但我覺得1.5的車剛好夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)于我這開車不會(huì)猛深踩門人說，完全夠了，再加上買2.0L，平常開車給我感覺就隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好，沒怎么感受到過卡頓換擋現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0排量158馬力日系車綽綽有余，通常踩油門就能感受到強(qiáng)烈的推背感，尤其是起步的那一刻，等紅綠燈的時(shí)候，總能很有遙遙領(lǐng)先的成就感，日常表現(xiàn)不錯(cuò)，但是爬山山路的時(shí)候看起來肉肉的，這款和渦輪增壓的比起來，差了點(diǎn)，踩下去，還要伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是速度提高了，動(dòng)力就穩(wěn)定多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家在郊區(qū)，平時(shí)通勤需要跑二十幾公里，所以平時(shí)開車會(huì)開的比較快，風(fēng)格也比較粗暴，經(jīng)常就是一腳油踩死。從這些天的使用來看，昂克賽拉的動(dòng)力是完全夠用了，因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，加速非常線性，沒有那種一竄一竄的加速感，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。再加上馬自達(dá)聰明的變速箱，在超車的時(shí)候踩一下油門，變速箱就會(huì)迅速反應(yīng)，直接降兩檔拉高轉(zhuǎn)速，讓車主更快的完全超車動(dòng)作。在這臺(tái)昂克賽拉身上，我感受到了前所未有的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在平常人得眼里，它可能就是那個(gè)班里最不合群得“同學(xué)”，一直堅(jiān)持自然吸氣得它把人馬合一詮釋得淋漓精致，2.0得動(dòng)力不算太強(qiáng)，畢竟排量在這擺著呢，不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣具有暴力感，但是動(dòng)力輸出非常的充沛，具有線型，起步也有推背感，高速上面超車的話，非常快捷，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的二次爆發(fā)，但是轉(zhuǎn)速上還是非常高的，無(wú)非就是喝油
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