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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本來買1.5的,后來被好友鄙視了,只能咬牙上2.0了。因?yàn)樵谀ズ掀冢瑳]敢深踩油門,不過也是想超誰超誰,唯一的敗績是輸給了老款天籟v6 2.5 ,這個(gè)敗績不堪回首,基本上被秒殺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力輸出個(gè)人覺得還不錯(cuò),挺線性,油門踩三分之二開始推背,加速也還不錯(cuò)。變速箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫,超車加速油門深踩需要半秒思考時(shí)間。起步較迅速。急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音zoomzoom挺動(dòng)感
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:初段夠猛,中段偏線性,好在后期也有源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這點(diǎn)怎么說呢,首先我是2.0的車,對(duì)于1.5的動(dòng)力不清楚,不發(fā)表評(píng)論,僅從我對(duì)自己車的認(rèn)識(shí)和感覺來說,動(dòng)力輸出比較線性,會(huì)讓你覺得你的車始終有著很多后備動(dòng)力可以讓你壓榨,在紅燈起步時(shí),只要你舍得油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去,推背感肯定是有的,也不會(huì)落后別人;溫柔起步的話,同排量下,會(huì)稍慢一些,如果你要停在2.0T渦輪增壓的車子旁,那鐵定沒指望了。當(dāng)然也不是說咱的車就是一無是處了,動(dòng)力爆發(fā)不是小昂的強(qiáng)項(xiàng),但平穩(wěn)輸出肯定不賴,這么說吧,高架上80Km/h勻速的基礎(chǔ)上,只要我想超,目前沒遇上我過不去的車,所以大家自己掂量了,滿乘地下停車場出來,也沒有遇上爬不動(dòng)的情況。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:13:1的高壓縮比沒給動(dòng)力方面帶來太多的優(yōu)勢,真的是為了省油而妥協(xié)嗎?
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4707公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常買菜代步足矣,沒事還可以去彪彪車。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新車磨合期,沒有暴力駕駛
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L自然吸氣的藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,踩下油門踏板將給你充足的信心,特別要提一下zoomzoom的聲音,油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)歡騰,讓人熱血澎拜,當(dāng)然某些人會(huì)覺得那個(gè)聲音太吵,喜歡那種特安靜的,那我不建議你選小三,還是看別的去吧,反正我是很喜歡聽那個(gè)聲音的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以說隨要隨有,2.0的拉這個(gè)車實(shí)在是很給力,試過車內(nèi)坐滿成年人,開著空調(diào),上坡沒感覺、超車無壓力、加速還有推背的感覺
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出足夠線性,沒有特別強(qiáng)烈的突兀感,深踩油門會(huì)有少許推背感,動(dòng)力隨叫隨到。畢竟是直噴技術(shù),你要非跟帶T的比我也只能呵呵了,2.0動(dòng)力相對(duì)1.5來說要強(qiáng)勁許多,如果只考慮上下班代步的話1.5也足夠了。
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