一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀(guān)酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是當(dāng)說(shuō)車(chē)子外觀(guān)和動(dòng)力，外觀(guān)堪比同級(jí)別最美車(chē)型，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)無(wú)與倫比，顏色是目前較為流行鉑鋼灰，可謂是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，車(chē)身設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢，有轎跑的風(fēng)格，而且并不顯得張揚(yáng)，大燈與后尾燈造型特別協(xié)調(diào)，尤其是前大燈犀利有神，LED光源非常亮，再也不怕哪些遠(yuǎn)光俠了。動(dòng)力完全可以秒殺同級(jí)別車(chē)型，及時(shí)車(chē)神思域可能也只能算弟弟，這個(gè)一點(diǎn)都不夸張，已經(jīng)較量過(guò)了，瞬間提速完全甩在身后，加速節(jié)奏感很強(qiáng)，跳檔非�？�，整體非常流暢的速度，瞬間感覺(jué)到很爽的推背感。
缺點(diǎn)：新車(chē)提過(guò)來(lái)的味道有點(diǎn)大，不過(guò)網(wǎng)友說(shuō)暴曬一天就可以散味了，暫時(shí)還沒(méi)有試，不知道能不能行。后排座椅空間稍微小點(diǎn)，做進(jìn)去有點(diǎn)施展不開(kāi)，不過(guò)基本上不帶人，對(duì)我影響不大。
外觀(guān)：外觀(guān)算是最吸引我購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)點(diǎn):簡(jiǎn)單,大氣。特別適合年輕人的審美，特別喜歡紅色，不過(guò)紅色怕自己駕馭不了，白色的又太普通，最后選了灰色，低調(diào)而不失優(yōu)雅。不過(guò)有一點(diǎn)買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)大家說(shuō)的洗車(chē)灰外號(hào)，果然名副其實(shí)，洗車(chē)灰，我覺(jué)得可以改成吸灰車(chē)了，哈哈哈哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈晚上的時(shí)候特別漂亮，可惜沒(méi)拍圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，看著不會(huì)過(guò)時(shí)，這應(yīng)該就是所謂的日系的一個(gè)減法美學(xué)的感覺(jué)，支持carplay卡carlife投屏，這樣我就可以直接看導(dǎo)航了，再也不需要去買(mǎi)一個(gè)手機(jī)支架了，這樣的話(huà)不會(huì)打亂我的整體美感�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)后，使用導(dǎo)航后，你在放音樂(lè)的情況下，導(dǎo)航的播放聲音會(huì)比較小，可能有設(shè)置的地方我還沒(méi)研究透。
空間：空間對(duì)于我日常上下班代步來(lái)說(shuō)正好合適。就算平時(shí)一家人出去玩，這輛車(chē)也可以派的上用場(chǎng)，可以容納一家人一起出去。而且前后排的空間設(shè)計(jì)分布也很合理，后備箱的儲(chǔ)存空間也比較大。日常用車(chē)來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。中央扶手箱的空間也很大。
配置：智睿灰色+明選，新手小白感覺(jué)明選很有必要的，優(yōu)惠了一萬(wàn)多，總體感覺(jué)還可以，在自己接受的范圍內(nèi)，還有一個(gè)提車(chē)也很快，本來(lái)以為要等一個(gè)多月的，結(jié)果不到10天就叫我去提車(chē)，今年這種情況能在10天以?xún)?nèi)提到一輛暢銷(xiāo)車(chē)，還是有點(diǎn)難度的，很多車(chē)都要等一個(gè)月以上才能提到車(chē)購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度還是可以的，特別現(xiàn)在其他新車(chē)的優(yōu)惠越來(lái)越少，提車(chē)也比較慢
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是比較足的，給油車(chē)的響應(yīng)速度很快。起步和提速也非常的平穩(wěn)，在市區(qū)內(nèi)想要超車(chē)也可以很輕松。油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，在動(dòng)力方面給人的感受很好.
操控：
方向輕巧，靈敏，沒(méi)有虛位，指哪兒打哪兒。
油耗：目前公里數(shù)很少 且都在市區(qū)內(nèi)走走停停 油耗還沒(méi)有達(dá)到車(chē)友的標(biāo)準(zhǔn) 不過(guò)一點(diǎn)也不擔(dān)心 雖然油價(jià)起飛了 好歹是92的 ??
舒適：全車(chē)采用的都是真皮座椅和真皮方向盤(pán)，所以坐起來(lái)非常的舒適。座椅的軟硬適中，包裹性很好，貼合度也比較高。車(chē)的隔音做的也很不錯(cuò)，所以開(kāi)著這輛車(chē)在馬路上，我個(gè)人認(rèn)為駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，它在操控和內(nèi)飾方面結(jié)合來(lái)看都非常的優(yōu)秀，操作完美，內(nèi)飾顯得很低調(diào)奢華，然而外觀(guān)又和內(nèi)飾不同，顯得簡(jiǎn)約大方。而且它的功能什么的都很實(shí)用，搭配上這個(gè)價(jià)格，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能是輪胎了，胎噪大了點(diǎn)，抓地力不足雨天感覺(jué)尤其明顯。
外觀(guān)：這方面也可以多幾顆星 魂動(dòng)設(shè)計(jì)帶來(lái)超高顏值晴天 雨天 不同角度的側(cè)面車(chē)身都有不同的觀(guān)感 車(chē)頭偏長(zhǎng) 讓這輛A級(jí)緊湊車(chē)型 更顯大氣車(chē)燈設(shè)計(jì):雙圓尾燈吹爆 巨好看車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢 尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看熏黑式雙圓尾燈 gtr?車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的扁平胎 外觀(guān)漂亮 就是高速過(guò)坑時(shí)容易鼓包 車(chē)友們的前車(chē)之鑒??
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，基本上能看到摸到的地方都是軟包，手感非常好，液晶儀表顯得很高大上，中控屏幕用不規(guī)則的平行四邊形設(shè)計(jì)給人一種很有科技感的效果，還有寶馬同款的旋鈕手感要比寶馬強(qiáng)的多。要說(shuō)有什么缺點(diǎn)那就是多少會(huì)有異響，不過(guò)是偶發(fā)德不會(huì)一只響，總的來(lái)說(shuō)很棒。
空間：空間方面給我最深刻印象的就是前排，前排乘坐可以說(shuō)是毫無(wú)壓力，因?yàn)檎{(diào)節(jié)的角度是比較大的，后排有著一定的局限性，但正常的乘坐是完全可以的，后排的地臺(tái)有一些高，對(duì)中間的乘客可能會(huì)很不友好。希望在后期能對(duì)這個(gè)方面有一定的改善，來(lái)增加車(chē)輛的乘坐舒適性。
配置：馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比并不是那么好，畢竟品牌小眾了一些，二手車(chē)價(jià)格還是比較讓人失望的，加油的話(huà)比其他的車(chē)要省一些的，保養(yǎng)也還好做一次保養(yǎng)大概要400多，一年一次還可以接受，就是一桶機(jī)油4升，它需要加4.2升，加一桶吧稍缺一點(diǎn)，再買(mǎi)一桶吧又不太值，這點(diǎn)挺煩人。
動(dòng)力：之前我一直想著買(mǎi)1.5的就夠用了。上下班而已。在網(wǎng)上看了不少帖子，看到大家都說(shuō)，馬山必須上2.0動(dòng)力，所以我最終選擇了2.0，目前動(dòng)力提速快。給點(diǎn)油速度馬上就上來(lái)了。爬坡什么的挺輕松的，舍得猛踩油門(mén)加速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，作為上下班來(lái)說(shuō)算是滿(mǎn)意的。
操控：
操控的話(huà)沒(méi)話(huà)說(shuō)馬自達(dá)這個(gè)品牌也是主打操控。和朋友的速騰做了對(duì)比操控上還是我的小灰馬更勝一籌，特別是在山路上跑山的話(huà)簡(jiǎn)直爽的一批，我老婆拿完駕照第一次就開(kāi)這個(gè)車(chē)很快就熟練了，對(duì)新手上手也很友好，很好熟悉！
油耗：平常市區(qū)開(kāi)車(chē)大概在9個(gè)油左右，加滿(mǎn)一箱油差不多能跑500公里，這個(gè)油耗相對(duì)現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，高速的話(huà)，油耗大概能跑4個(gè)多不太到5個(gè)油，加滿(mǎn)一箱油能輕輕松松跑700公里往上這個(gè)還是很可以的比一般的車(chē)省多了。
舒適：真皮座椅的舒適性還是很強(qiáng)的，座椅的包裹感也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)當(dāng)時(shí)對(duì)比了好幾個(gè)品牌，豐田雷凌，卡羅拉，本田的思域，日產(chǎn)的軒奕，大眾的速騰，便宜的沒(méi)有昂克賽拉好看，空間大的沒(méi)有昂克賽拉內(nèi)飾有檔次感，其他基本都是硬塑料沒(méi)有檔次感，動(dòng)力好的沒(méi)有昂克賽拉6AT變速箱調(diào)教好，超控駕駛感沒(méi)那么好，而且特別是昂克賽拉的水晶魂動(dòng)紅聽(tīng)銷(xiāo)售介紹這個(gè)顏色是設(shè)計(jì)師研發(fā)了10年才研發(fā)出來(lái)的顏色獨(dú)一無(wú)二特有的紅色非常亮眼，鉑鋼灰的顏色有是一個(gè)很低調(diào)奢華上檔次的顏色，總體來(lái)說(shuō)同級(jí)里最漂亮，最有質(zhì)感，最好開(kāi)的車(chē)了
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在2000多公里開(kāi)下來(lái)，不管是跑高速，還是市區(qū)上下班，這款車(chē)都能穩(wěn)穩(wěn)的拿下，感覺(jué)各方面都是比較均衡的。不管是動(dòng)力、操作、噪音還是行駛中的穩(wěn)定性，都沒(méi)有明顯的短板，中規(guī)中矩。目前就是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，但過(guò)了一會(huì)后就先了，還有就是后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。
外觀(guān)：第一就是那大燈是真讓人喜歡?，包括后尾燈，其次外觀(guān)那會(huì)我最喜歡就是它那個(gè)前臉設(shè)計(jì)，包括車(chē)頭長(zhǎng)，還有那側(cè)面的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，給人另外一種美感，反正也不知道咋描述，就是很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，是我喜歡的樣子，同價(jià)位轎車(chē)?yán)铮赡荞R自達(dá)還算是比較良心的了，基本上是軟皮包裹，還有縫線(xiàn)工藝，就看起來(lái)蠻精致的，還有實(shí)用的carplay，可以不用支架又能方便使用地圖，很好很好，我喜歡.音響效果也還不錯(cuò)，而且倒車(chē)影像很清晰，家用足夠了屏幕音響:最近天冷了還會(huì)提示加氣，蠻貼心的
空間：168的身高，調(diào)到理想坐姿，前排腿部空間有富裕，不頂頭。后排略微偏窄，主要體現(xiàn)在腿部空間，夠坐但不富裕。值得肯定的是，后排座椅比較長(zhǎng)，不像某些車(chē)把座椅做短偷空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)較寬，扶手箱也很寬，開(kāi)車(chē)?yán)蹠r(shí)搭一下手很方便，這點(diǎn)就很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很有用，跟坐在副駕駛的美女牽牽手也很方便。車(chē)門(mén)空間很大，方三瓶水空間都有富裕。后備廂容積:后備箱很大，且深，還能把后排座椅放倒擴(kuò)大容積。平整度很高。
配置：首先我對(duì)這個(gè)品牌也一直有好感，考慮到我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算是15萬(wàn)左右，所以我陸續(xù)看了在這個(gè)價(jià)位左右的思域、速騰。大眾德車(chē)，安全性還是比較好的，但是大眾輸在了外形、內(nèi)飾和變速箱上；思域的話(huà)空間和動(dòng)力是真的不錯(cuò)，但是在安全性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上我直接pass了；最終選擇了馬自達(dá)3，唯一缺點(diǎn)就是后排空間不大，但是它的優(yōu)點(diǎn)太明顯了足夠包容它的缺點(diǎn)，最喜歡昂克賽尾燈設(shè)計(jì)和前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念也是很打動(dòng)我! 不僅新手易上手易操控而且還很省油，其他像音響、提速、都很完美；主要是馬自達(dá)特立獨(dú)行的文化和我的性格非常像，莫名的好感由然而生，品牌評(píng)價(jià):從幾年前就開(kāi)始關(guān)注這款車(chē)了，所以買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有。太多猶豫，去了就直接定了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)講足夠，超車(chē)啥的都沒(méi)有問(wèn)題，聲浪我喜歡聽(tīng)
操控：
說(shuō)到操控，它就是馬自達(dá)的靈魂，指哪打哪，很精準(zhǔn)，不然東瀛寶馬，人馬合一也不是白來(lái)的，浪無(wú)須名，駕駛輔助系統(tǒng)也給力，反應(yīng)很快，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)都會(huì)提前報(bào)警，提示駕駛員，我覺(jué)得很好用，胎噪也不是很大，放點(diǎn)音樂(lè)幾乎沒(méi)聽(tīng)到☆ 主動(dòng)剎車(chē):車(chē)載駕駛輔助系統(tǒng)工作很準(zhǔn)時(shí)，不會(huì)太晚也不會(huì)太早
油耗：城市綜合油耗:我的差不多是7.2左右，應(yīng)該算是油耗不高
舒適：個(gè)人感覺(jué)還是比較舒服的，老婆坐在副駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，在坑坑洼洼的路段有輕微的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款轎車(chē)，對(duì)于這款車(chē)子最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的顏值啦，外觀(guān)好看，車(chē)頭長(zhǎng)，線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，簡(jiǎn)直長(zhǎng)在了我審美上，同價(jià)位的轎車(chē)，我看了很多，最后糾結(jié)于速騰和昂克賽拉，雖然說(shuō)速騰空間比昂克賽拉要大一點(diǎn)，但是試駕下來(lái)昂克賽拉還是比較順暢的，操控也比較好，指哪打哪，反正也就自己開(kāi)開(kāi)，后排有人坐的情況也比較少，家里又有大車(chē)，所以選擇了昂克賽拉。反正好看好開(kāi)，就蠻好的，適合單身和新婚家庭，開(kāi)起來(lái)，操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這車(chē)避震實(shí)在是有點(diǎn)硬，路況不好的地方千萬(wàn)不能開(kāi)的太快。另外感覺(jué)新車(chē)味道有點(diǎn)大，網(wǎng)購(gòu)了竹炭包放在車(chē)?yán)镂愇犊赡芫蜁?huì)好一點(diǎn)。
外觀(guān)：白色加流線(xiàn)型的外觀(guān)，非常的靚麗，顏值很高，活脫脫的跟輛小跑車(chē)一樣。車(chē)身做工:白色的車(chē)漆還是比較耐臟的，整體流線(xiàn)型，不知道為啥特別喜歡這輛車(chē)的前臉，哈哈。
內(nèi)飾：聊一下內(nèi)飾，好看的外觀(guān)當(dāng)然要搭上好看的內(nèi)飾才完美的嘛。內(nèi)飾同樣貫徹了簡(jiǎn)結(jié)的風(fēng)格，簡(jiǎn)結(jié)而不簡(jiǎn)單，該有的配置都有。異味異響:因?yàn)槭钦嫫ぷ�，味道不大，幾天就沒(méi)異味了屏幕音響:中控屏小而美，不遮擋視線(xiàn)。屏幕略微向主駕駛位傾斜，讓駕駛者能更好地看到屏幕。屏雖小但很高清，倒車(chē)影像也很清晰。音質(zhì)方面，這是個(gè)玄學(xué)問(wèn)題，一般人都聽(tīng)不出多大差別。昂克賽拉有8個(gè)揚(yáng)聲器，調(diào)教得還是很不錯(cuò)，感覺(jué)低音效果更好一點(diǎn)，放3D音樂(lè)時(shí)，聲音還會(huì)在耳邊左右跑。車(chē)機(jī)有最舒聽(tīng)音位，有全車(chē)和駕駛位選擇，建議選最佳聽(tīng)音位為駕駛位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)音質(zhì)會(huì)有質(zhì)的飛躍�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)機(jī)互聯(lián)有蘋(píng)果和安卓，我都沒(méi)用過(guò)哈。我用的車(chē)機(jī)互連是外接的華為hicai，車(chē)機(jī)互聯(lián)反應(yīng)慢，搭配中控臺(tái)按鈕操作很方便。要點(diǎn)贊一下的是旋鈕控鍵很有質(zhì)感
空間：空間比我想象中大一點(diǎn)點(diǎn)，自己比較廋，所以也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):巧妙的手扶箱，還有隔板，小細(xì)節(jié)點(diǎn)個(gè)贊乘坐空間:空間還可以不算小，家用也夠了
配置：昂克賽拉的內(nèi)飾都是用的皮質(zhì)材質(zhì)，中央扶手設(shè)計(jì)也是同級(jí)車(chē)獨(dú)有的，安全配置同級(jí)最高，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比較大
動(dòng)力：這款車(chē)我選擇的是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)155馬力配在馬3上算是大動(dòng)力了，起步的時(shí)候很是強(qiáng)勁不會(huì)有油門(mén)響應(yīng)緩慢深踩油門(mén)瞬間爆發(fā)出動(dòng)力，跑高速的時(shí)候呢中高速加速動(dòng)力隨叫隨到不會(huì)延遲，變速箱也很聰明在高速加速時(shí)會(huì)瞬間降檔進(jìn)行加速，夏天拉著空調(diào)會(huì)影響些動(dòng)力但是根本不會(huì)影響我的駕駛
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)很靈敏，指哪打哪，沒(méi)什么虛位，而且方向盤(pán)的款式也很喜歡，膜不敢撕，都說(shuō)容易有劃痕
油耗：剛開(kāi)了一個(gè)月，平時(shí)上下班大概25公里，上下班比較堵車(chē)，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，平均油耗在9個(gè)油左右，國(guó)慶這幾天，深圳市區(qū)車(chē)少，跑了一下北環(huán)和濱河以及深南大道，一點(diǎn)不堵車(chē)的情況下，平均油耗在5.8個(gè)油左右，估計(jì)過(guò)了首保后，還可以降點(diǎn)
舒適：愛(ài)車(chē)乘坐還是很舒適的，朋友坐后排，感受也挺不錯(cuò)的，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:能提高駕駛舒適性☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:設(shè)計(jì)合理，也帶調(diào)空調(diào)大小，確實(shí)很貼心
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、先從外觀(guān)上看，最新馬三的外觀(guān)比較年輕化，很適合年輕人，很有駕駛欲望，開(kāi)在路上，很有辨識(shí)度，一下就能認(rèn)出，這輛最新馬三達(dá)昂克賽拉橋車(chē)，外觀(guān)別致而且灰色更加突出它的高級(jí)感，轎跑感覺(jué)不敢承認(rèn)它多優(yōu)美， 但是在A(yíng)級(jí)車(chē)外觀(guān)顏值屬一屬二，晚上開(kāi)的時(shí)候，在路燈下，馬自達(dá)三的外觀(guān)更加優(yōu)美顯眼，忍不住多看幾遍，2、操控性能水平高，3、性能杠桿的，4、省油，我開(kāi)目前6個(gè)，有時(shí)候能開(kāi)到5.多個(gè)，5、長(zhǎng)時(shí)間駕駛我不怎么感覺(jué)到累，它只要輕輕踏油門(mén)就可以，不會(huì)像其他車(chē)那樣那么費(fèi)腿力 6、后備箱非常大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的要吐槽一下了，馬自達(dá)后排空間我這里也提一下，后排空間的確不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，這一點(diǎn)有一說(shuō)一的確不咋地。不過(guò)考慮到我家里人沒(méi)有大個(gè)子，也沒(méi)有特別胖的，想想也是夠用了的。真的喜歡就不要在乎這些了，畢竟每款車(chē)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。其實(shí)呢也不是多擁擠，空間大概和高爾夫這些兩廂車(chē)差不多大吧！不過(guò)昂克賽拉的后備箱空間真的很大，和同價(jià)位的速騰空間不相上下，平時(shí)出去游玩也不用擔(dān)心行李多放不下了。
外觀(guān)：白色的整車(chē)，非常的靚，顏值很高。流線(xiàn)型外觀(guān)，活脫脫的簡(jiǎn)直跟輛跑車(chē)一樣！車(chē)身做工:白色車(chē)漆還是比較耐臟的，流線(xiàn)型的外觀(guān)，不知道為啥特別喜歡前臉，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很加分，簡(jiǎn)單明了，不會(huì)讓人手足無(wú)措，布局“以簡(jiǎn)為美”的理念，覆蓋很多軟性材料，鋼琴面板，鍍鉻裝飾，特別是把平時(shí)經(jīng)常使用的空調(diào)功能都用實(shí)體按鍵設(shè)置，方便個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)盲操，不會(huì)影響安全。
空間：后排只能說(shuō)個(gè)子高的能坐☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排有杯架，杯架收起來(lái)還能固定嬰兒坐后備廂容積:能裝不少東西
配置：因?yàn)榭瓷线@款車(chē)了嘛，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟銷(xiāo)售各種談，最后優(yōu)惠拉滿(mǎn)，又置換的車(chē)補(bǔ)貼也拉滿(mǎn)。性?xún)r(jià)比很高購(gòu)車(chē):我很慶幸訂車(chē)訂的早，沒(méi)有加價(jià)，銷(xiāo)售人員也蠻好的，經(jīng)過(guò)一番“友好”的協(xié)商，也優(yōu)惠了蠻多
動(dòng)力：因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)要機(jī)，所以動(dòng)力肯定沒(méi)有辦法和渦輪相提并論，還有就是我提到的，不怎么滿(mǎn)載，更多是一個(gè)人，2.0的已經(jīng)夠了，紅綠燈起步?jīng)]有問(wèn)題，，超車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題，可能我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，而且對(duì)于絕大部分的超車(chē)，都不用油門(mén)到底，轉(zhuǎn)速大概3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)過(guò)去了
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，就開(kāi)過(guò)教練車(chē)遠(yuǎn)景，別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車(chē)，對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤(pán)虛位、和路感反饋要好太多了，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)那還是絕對(duì)ok的，畢竟東濠寶馬不是白來(lái)的。然后是手自一體變速箱，可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋，對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)防止剎車(chē)過(guò)熱，撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單，也更有超控樂(lè)趣。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指哪打哪很聽(tīng)話(huà)
油耗：油耗還是根據(jù)駕駛?cè)说拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣吧，像我開(kāi)車(chē)有時(shí)候激進(jìn)一些在市里拉著空調(diào)我的油耗表顯8.3個(gè)油，跑高速呢我最低跑過(guò)4.2，有個(gè)好的駕駛習(xí)慣還是能省油的不過(guò)這個(gè)車(chē)我都是加的92號(hào)油，還是挺可以的了，在當(dāng)下很少還有可以要求92號(hào)的汽油的了。
舒適：我選擇的是2.0的質(zhì)睿版，加了明選包，也是有電動(dòng)座椅和座椅記憶功能的，這點(diǎn)還是非常好的，當(dāng)時(shí)在雷凌和小馬直接糾結(jié)時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)座椅果斷選擇了小馬，后排空間換個(gè)人高馬大的人來(lái)確實(shí)是不夠?qū)捲�，有時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音還是會(huì)有那么一丁點(diǎn)的大，音樂(lè)開(kāi)大一點(diǎn)都會(huì)有一點(diǎn)的吵。懸架減震舒適性:底盤(pán)緊實(shí)不松閃，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的。小震動(dòng)稍微有點(diǎn)敏感�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，可以主駕駛溫度調(diào)低一點(diǎn)，副駕駛高一點(diǎn)，讓不同的人獲得不同的溫度體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人購(gòu)買(mǎi)的是2021款次時(shí)代昂克賽拉質(zhì)睿版，個(gè)人當(dāng)時(shí)是打算入手魂動(dòng)紅顏色，無(wú)奈最后提了比較安全的珠光白，白色款也是很好看的顏色，而且相比其他顏色來(lái)說(shuō)不顯臟，就說(shuō)這段時(shí)間使用的感受，次時(shí)代昂克賽拉作為人生中第一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，真的符合并超出我的預(yù)期。外觀(guān)來(lái)說(shuō)相信8成的人都會(huì)覺(jué)得非常漂亮，2.0L的昂克賽拉配備18寸輪轂，配合整車(chē)極為流線(xiàn)而且長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，相信任何一個(gè)年輕人一眼望去都無(wú)法拒絕它。日常使用上，一部車(chē)的油耗自然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，次世代昂克賽拉的市區(qū)百公里油耗在7個(gè)左右，我覺(jué)得這是一個(gè)可以接受的油耗，當(dāng)然和某些混動(dòng)車(chē)型的油耗相比是沒(méi)有它們低的。操控上就是次時(shí)代昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)了，只要你開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的，甚至說(shuō)你可以放大價(jià)格區(qū)間，次時(shí)代昂克賽拉的操控都脫穎而出的存在，方向的指向性準(zhǔn)確，彎道中車(chē)輛側(cè)傾幅度極小，入彎及出彎的姿態(tài)都非常靈活漂亮，不論是在何種情況都給你極強(qiáng)的操控信心，相信我，如果你也和我一樣更注重車(chē)輛的行駛及操控質(zhì)感，選擇次時(shí)代昂克賽拉不會(huì)令你失望
缺點(diǎn)：1.輪轂有點(diǎn)小，有點(diǎn)遺憾，但是作為A級(jí)車(chē)這輪轂也能說(shuō)也OK， 2.后排略顯局促，但也夠用，我1米7左右的個(gè)子，駕駛位調(diào)到正常水平，后排還有兩拳間隙，剛剛開(kāi)始味道有點(diǎn)重，建議剛剛提車(chē)開(kāi)窗戶(hù)多透透風(fēng)會(huì)好點(diǎn)
外觀(guān)：這外觀(guān)，看圖 不愧是拿過(guò)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外形，看看就完事了，反正我開(kāi)車(chē)就感覺(jué)我是最靚的仔車(chē)燈設(shè)計(jì):好像是天使眼的設(shè)計(jì)吧，蠻好看的車(chē)身做工:日系車(chē)都說(shuō)車(chē)皮薄，到底薄不薄我也不太清楚，新車(chē)回來(lái)直接貼車(chē)衣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，看過(guò)其他車(chē)的內(nèi)飾，還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾非常好看
空間：170的個(gè)頭坐著也還有多余的空間，后排坐三個(gè)人就剛剛好，也不是特別擠的那種，其實(shí)還是夠用的，車(chē)門(mén)邊儲(chǔ)物柜也挺寬的，可以放2-3瓶水沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很簡(jiǎn)約的設(shè)置風(fēng)格，挺合我心意的后備廂容積:后備箱空間可以平放3個(gè)大的行李箱綽綽有余車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:四邊車(chē)門(mén)儲(chǔ)物箱空間挺理想的，可以放2-3瓶水乘坐空間:車(chē)內(nèi)170個(gè)子坐著還有一點(diǎn)空間，后排坐三個(gè)人稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，但是坐車(chē)還是挺舒服的，家里人也喜歡
配置：日本車(chē)，又是自然吸氣。不管是日常用車(chē)成本還是后期維護(hù)，成本絕對(duì)是省錢(qián)省心的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太猛，家用來(lái)說(shuō)足夠了，我自己開(kāi)10秒左右，之前開(kāi)過(guò)朋友的本田，8秒應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門(mén)還是比較響的，銷(xiāo)售跟我說(shuō)是自帶聲浪，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不太懂動(dòng)力平順性:這個(gè)變速箱不得不夸啦，平順響應(yīng)速度快，開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:平時(shí)自己跟女朋友用車(chē)，超車(chē)變道，很爽起步加速動(dòng)力:平順，舒適
操控：
說(shuō)到操控，同級(jí)別的車(chē)子，敢說(shuō)小馬排第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一。開(kāi)了一段時(shí)間了，手感還是非常的好，對(duì)于我這么一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，起步、超車(chē)、剎車(chē)都非常的平穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車(chē):新款新增了主動(dòng)剎車(chē)功能，安全上又多了一重保障方向盤(pán)操控感:操作起來(lái)很舒服，很自然，不會(huì)說(shuō)很重，很大，特別是在彎道的時(shí)候給人一種人車(chē)合一的趕腳
油耗：平常路開(kāi)開(kāi)差不多5毛多，高速平均3毛多，省油
舒適：接了愛(ài)車(chē)之后就打算十一出去玩，所以跑了一次長(zhǎng)途，累肯定是累的，但是不得不說(shuō)上高速那個(gè)噪音是真小，這個(gè)就很讓人舒服，再加上車(chē)內(nèi)音響絕了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值：長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，雖然犧牲了一部分車(chē)內(nèi)空間。但是好看就行了操控：東瀛寶馬，彎道之王。這個(gè)還需要懷疑嗎？駕駛座位基本上屬于車(chē)的中心線(xiàn)上。除了保時(shí)捷部分車(chē)型，還有跑車(chē)才有的待遇。不多嗶嗶，懂的人懂，不懂的人說(shuō)再多也沒(méi)用對(duì)了人機(jī)工學(xué)也不錯(cuò)哦當(dāng)然，日本車(chē)嘛，耐造
缺點(diǎn)：非要說(shuō)最不滿(mǎn)意的點(diǎn)，那就是后排空間確實(shí)還是有點(diǎn)不夠，雖然談不上那么的擁擠，但是也沒(méi)達(dá)到舒適的地步，但是這個(gè)平時(shí)主要就是我一個(gè)人開(kāi)，也就沒(méi)那么重要了，另外一點(diǎn)就是隔離效果有待加強(qiáng)，稍微開(kāi)快一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪還是有那么大，另外還有一點(diǎn)就是音響效果也一般，不知道是不是我沒(méi)有設(shè)置好的原因，反正總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜。
外觀(guān)：外觀(guān)很年輕最重要的是辨識(shí)度很高，就像我買(mǎi)了個(gè)紅色馬自達(dá)招牌紅，在路上很是顯眼，最主要的是一眼就能識(shí)別出這是馬自達(dá)3，我不喜歡得看看車(chē)后面的標(biāo)志才知道是什么車(chē)，車(chē)身漆面很是亮車(chē)身沒(méi)有太多的線(xiàn)條很簡(jiǎn)單就感覺(jué)很是平整。
內(nèi)飾：馬自達(dá)采用減法美學(xué)設(shè)計(jì)，把內(nèi)飾布局做到簡(jiǎn)潔大氣，用料十分厚道，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅和方向盤(pán)，大量采用軟質(zhì)材料包裹，基本上手能摸到的地方都用軟包處理，中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)看起來(lái)很有層次感，特別喜歡三幅式方向盤(pán)，和機(jī)械旋鈕控制多悅聯(lián)系統(tǒng)。不可觸摸屏幕是工程師有意設(shè)計(jì)，出于行車(chē)安全考慮不采用的，而且屏幕也向主駕駛員傾斜．
空間：前排空間足夠170的我，后排比較緊湊，好在平時(shí)都是自己用車(chē)，后備箱空間足夠應(yīng)付家庭用車(chē)后備廂容積:開(kāi)口要是再大一點(diǎn)就好了，家用來(lái)說(shuō)足夠，好在可以放倒后排，比較長(zhǎng)的東西也可以放下去，家人乘坐評(píng)價(jià):差評(píng)，帶父母去吃飯30分鐘車(chē)乘被吐槽了我1個(gè)月，15萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么窄的^_^
配置：之前去看過(guò)車(chē)的品牌，也對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車(chē)，相當(dāng)于來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的哦
動(dòng)力：2.0自吸158匹，要真的看數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)什么兩眼的地方，可是我想問(wèn)問(wèn)現(xiàn)在還有哪個(gè)車(chē)企不帶渦輪的，不就是馬自達(dá)了嗎，穩(wěn)定、可靠就是優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天多少年的技術(shù)了，加上愛(ài)信的6AT，變速箱匹配極其的冰雪聰明，咳咳咳敲黑板了，隔壁的某洗浴中心�？蛻�(yīng)該好好學(xué)學(xué)，這款6AT很明白我要干什么，包括我要超車(chē)還是說(shuō)平時(shí)巡航，60邁就可以六檔，瞬間踩下油門(mén)又會(huì)連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足動(dòng)力，nice啊，很懂我，俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有慢車(chē)只有慢人，2.0自吸動(dòng)力肯定是夠用的，這點(diǎn)毋庸置疑，
操控：
我一個(gè)5個(gè)月的新手司機(jī)開(kāi)在路上穩(wěn)的一批，被我超車(chē)的烏龜司機(jī)不勝其數(shù)，要么是我車(chē)技好，要么是我車(chē)技好車(chē)也好開(kāi)，要么就是人車(chē)合一了�！� 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)在高架上堵車(chē)的時(shí)候用到過(guò)一次，管用！
油耗：油耗我還是比較在意的，畢竟不同車(chē)的油耗差距在金錢(qián)上的對(duì)比還是比較明顯的，這款車(chē)買(mǎi)來(lái)之后直都是在跑城市公路過(guò)程中，對(duì)于新手我也有想需要練習(xí)，還有就是也會(huì)經(jīng)常上高速，我一開(kāi)始想的就是耗不會(huì)低，沒(méi)想到就是竟然在7升以下，這個(gè)數(shù)值也是比較穩(wěn)定，還是讓我感到滿(mǎn)意。
舒適：噪音不是很大，開(kāi)坑坑洼洼的路也很平穩(wěn)，不會(huì)抖動(dòng)很厲害
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先第一個(gè)，顏值，真的很好看，有種跑車(chē)的感覺(jué)，剛提到手的時(shí)候，我姐也說(shuō)確實(shí)好看。第二，這個(gè)車(chē)子的功能很豐富，一件升窗降窗，離車(chē)自動(dòng)落鎖，行駛自動(dòng)落鎖等等，都是很實(shí)用的配置＆#40我姐的奕澤沒(méi)有這些功能，有次行駛過(guò)程中小孩子突然把車(chē)門(mén)打開(kāi)了，非常危險(xiǎn)，而且以后停車(chē)后拿著包就可以走了，不用再想我的車(chē)有沒(méi)有鎖了，我是個(gè)容易忘記這些的人第三，這個(gè)當(dāng)然是駕駛感受啦，東瀛寶馬的名頭不是吹的，真的是指哪兒打哪兒，而且動(dòng)力相應(yīng)很快，加入能聽(tīng)到換擋的聲音，但是真的很平順。＆#40目前還在磨合期，不太敢跑太快，還是很期待他的推背感的＆#41；第四，這個(gè)車(chē)子的行車(chē)電腦很聰明，之前我開(kāi)我姐的車(chē)，她的導(dǎo)航聲音和音樂(lè)聲音不能分開(kāi)調(diào)節(jié)，經(jīng)常聽(tīng)不清楚導(dǎo)航的語(yǔ)音。馬了的可以分開(kāi)調(diào)節(jié)，我可以把導(dǎo)航的聲音調(diào)大一點(diǎn)，音樂(lè)開(kāi)著一點(diǎn)就好了.舒適，而且carpaly也真的很好用，單手操作就好，不影響我開(kāi)車(chē)，音樂(lè)界面和導(dǎo)航界面隨意切換，相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：中控屏幕不能觸屏，喜歡觸屏，用起來(lái)方便點(diǎn)
外觀(guān)：外觀(guān)我感覺(jué)a級(jí)車(chē)?yán)锩孀詈每吹囊粋�(gè)，非常漂亮，回頭率很高
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)?cǎi)R自達(dá)內(nèi)飾真的可以，在同等價(jià)位中馬自達(dá)做的真的挺精致的，尤其中控臺(tái)那觸摸式小旋鈕啥的，挺高檔的，也不占多余的地方，十萬(wàn)多的車(chē)其實(shí)要求也不能過(guò)高，
空間：空間的話(huà)還是可以接受的，畢竟買(mǎi)馬自達(dá)不是都特別注重空間的，，其實(shí)后排空間也是可以接受的?男生嘛能接受它的帥氣外觀(guān)設(shè)計(jì)，并且它的副駕駛儲(chǔ)藏空間是真的大，給女朋友塞好吃的可是滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)?/span>
配置：同等價(jià)位的車(chē)型，打初我就看了速騰，試駕完速騰再去試駕馬自達(dá)，操控上馬自達(dá)完全勝出，再加上馬自達(dá)的包裹性，毫不猶豫的就選擇馬自達(dá)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，加速響應(yīng)快，起步快，超車(chē)無(wú)困難，高速穩(wěn)。上坡動(dòng)力:滿(mǎn)載時(shí)，上坡依然動(dòng)力充足
操控：
都說(shuō)昂克賽拉是彎道之王，果然是的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，著地感非常強(qiáng)
油耗：現(xiàn)在新車(chē)是7個(gè)油還是可以接受的，畢竟油耗這個(gè)東西和每個(gè)人開(kāi)都是不一樣的，可能腳重腳輕都有關(guān)系，但是只能說(shuō)比我之前的車(chē)少很錢(qián)，車(chē)嘛還是省錢(qián)才是好車(chē)！
舒適：行駛時(shí)感覺(jué)不到太大的顛簸，只不過(guò)輪胎看著很薄，有點(diǎn)怕怕。特別遇到修路地段，心里陰影擴(kuò)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀(guān)啦，從進(jìn)入展廳的第一眼就被它的外觀(guān)吸引住了，然后就是整體的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單、穩(wěn)重；整體的操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤(pán)指哪打哪，特別是加了明選包，變道很安全。
缺點(diǎn)：既然選擇了就沒(méi)有后悔藥畢竟沒(méi)有十全十美的事物，維度不大完美的地方就是馬自達(dá)的后排空間了吧，在買(mǎi)這款車(chē)之前我看了這款車(chē)的口碑眾多車(chē)主都反饋這款車(chē)的后排空間小，我覺(jué)得不大也不小夠我日常用的了，后排很少坐滿(mǎn)員，如果后排在改進(jìn)再大么一些就很完美了。
外觀(guān)：這是我最喜歡的一款車(chē)了，真的太喜歡這車(chē)身設(shè)計(jì)了，大部分年輕人應(yīng)該都拒絕不了吧
內(nèi)飾：儀表盤(pán)可以調(diào)節(jié)不同的感覺(jué)，中控觸屏的屏幕很好看，不大不小
空間：中空臺(tái)都用的皮質(zhì)加軟質(zhì)材料，非常有檔次感，中央扶手的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，同級(jí)獨(dú)有的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間非常大，可以滿(mǎn)意家庭出游
配置：這款車(chē)我選擇了我很喜歡，對(duì)于性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)是自己內(nèi)心的一個(gè)衡量，自己覺(jué)得值那這個(gè)車(chē)就自然好，但是也不能盲目的去選擇，最起碼得做一下對(duì)比，同等價(jià)位就要選擇一個(gè)做工、用料、安全最好的，后悔藥可買(mǎi)不來(lái)的，這款車(chē)從我買(mǎi)車(chē)到拿下3個(gè)月，我?guī)缀醵紝?duì)比了一下，我個(gè)人比較推薦。
動(dòng)力：昂克賽拉使用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)弛藍(lán)天6AT變速箱調(diào)教非常好
操控：
說(shuō)下操控，說(shuō)是東瀛寶馬也是有一定道理的。2.0L加6AT在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锖?jiǎn)直是黃金組合加上創(chuàng)馳藍(lán)天的加持，駕駛起來(lái)行云流水。馬自達(dá)對(duì)變速箱的調(diào)教確實(shí)有點(diǎn)東西，無(wú)論是走市區(qū)還是高速都能很好的匹配檔位。還能自學(xué)習(xí)你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)調(diào)控油門(mén)和擋位。有人說(shuō)馬自達(dá)車(chē)比較慢，我就納悶了。。市區(qū)開(kāi)車(chē)無(wú)頓挫，要超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)立馬就降檔提速變速箱響應(yīng)很快，伴隨著靈魂的zoomzoom聲，簡(jiǎn)直不要太爽，我都愛(ài)上了超車(chē)的感覺(jué)了。過(guò)彎也很穩(wěn)，彎道之王嘛，快速過(guò)彎一氣呵成讓別人看車(chē)尾吧。人馬一體的設(shè)計(jì)理念，讓人坐上車(chē)就有想開(kāi)的感覺(jué)，這也是我選擇昂克賽拉最重要的一點(diǎn)。有個(gè)細(xì)節(jié)是昂克賽拉采用的是A級(jí)車(chē)不多用的風(fēng)琴式油門(mén)踏板，優(yōu)點(diǎn)就油門(mén)行程長(zhǎng)，油門(mén)控制細(xì)膩精準(zhǔn)。油門(mén)踩到底還有個(gè)雞血開(kāi)關(guān)，搭配6AT變速箱完全可以起步地板油，起步快，不用但心變速箱會(huì)出問(wèn)題。方向盤(pán)上還有換檔撥片，手自一體那做換檔操控感是CVT所沒(méi)有的。底盤(pán)的懸掛還是很不錯(cuò)的，會(huì)偏硬一點(diǎn)，A級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愫玫牧恕！?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能超好用，有時(shí)走神犯困時(shí)，會(huì)起到提醒和輔助作用，會(huì)自動(dòng)修正行車(chē)道。方向盤(pán)操控感:丁字型的真皮方向盤(pán)，摸起來(lái)圓潤(rùn)巴適。操控指向精準(zhǔn)不虛位。☆ 主動(dòng)剎車(chē):監(jiān)測(cè)預(yù)警精準(zhǔn)及時(shí)，危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)剎停，同樣是防困利器。起到一次作用就回本了。
油耗：油耗還可以吧，畢竟新車(chē)回來(lái)沒(méi)開(kāi)多少公里，暫時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確的，稍后體驗(yàn)了再附上
舒適：一條線(xiàn)的空調(diào)出風(fēng)口，后排也有出風(fēng)口，有些A級(jí)車(chē)可沒(méi)有后排出風(fēng)口。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可同時(shí)出冷風(fēng)熱風(fēng)，你想涼快點(diǎn)的同時(shí)也可以溫暖副駕駛的她[可愛(ài)]車(chē)內(nèi)噪音異味:靜車(chē)時(shí)隔音很好，音響開(kāi)很大外面都聽(tīng)不到。高速時(shí)有胎噪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀(guān)同級(jí)別前三得說(shuō)吧，比較長(zhǎng)的車(chē)頭，有點(diǎn)像后驅(qū)車(chē)。再加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，就顯著車(chē)頭更?了。然后操控也是同級(jí)別較好的水平，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)還可以，轉(zhuǎn)彎積極，沒(méi)有太大的遲鈍，主駕位都挺合理，座位偏運(yùn)動(dòng)坐起來(lái)感覺(jué)還可以，不過(guò)頭枕位置偏后一些，頭部感覺(jué)不是很舒適，自己可以適當(dāng)加個(gè)頭靠。油耗的話(huà)要不是飆車(chē)或者一直連續(xù)超車(chē)狀態(tài)，比較勻速，油耗很不錯(cuò)。續(xù)航里程都不怎么掉的，跑山回家六十公里，溫柔開(kāi)續(xù)航不掉，當(dāng)然那個(gè)看看就行了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不得不說(shuō)空間了，后排真的不敢恭維，有一次聚餐同事做后排說(shuō)，170的他都覺(jué)得壓抑了，為啥尾燈，行車(chē)燈還要選裝呢，要加錢(qián)讓我挺郁悶的
外觀(guān)：先說(shuō)一下為什么選擇昂克賽拉。我的用車(chē)需求是車(chē)要好看，更要好開(kāi)。在網(wǎng)上挑車(chē)用了很長(zhǎng)一段時(shí)間，一直沒(méi)有找到符合自己的車(chē)型。直到第一眼看到昂克賽拉，我就被昂克賽拉的外觀(guān)吸引到了，簡(jiǎn)潔，優(yōu)雅，大氣。魂動(dòng)設(shè)計(jì)很符合我的審美！這車(chē)光顏值就足以讓我動(dòng)心了。關(guān)于顏色，實(shí)車(chē)看會(huì)比圖片上看好看不少。紅色時(shí)尚年輕點(diǎn)，只要心態(tài)年輕，男女都可以選。白色普通了點(diǎn)，好在耐臟。居中一點(diǎn)選灰色，好看耐看，勤洗車(chē)首選。修長(zhǎng)的前臉優(yōu)雅中蘊(yùn)含前霸氣，塔上溜背的車(chē)尾外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)燈設(shè)計(jì):天使大燈，犀利的眼神搭配修長(zhǎng)的前臉和進(jìn)氣格柵，優(yōu)雅大氣。四圓尾燈彤彤有神。:大燈回家模式和離家模式很人性化，離車(chē)鎖車(chē)大燈延時(shí)關(guān)閉，上車(chē)前解鎖大燈提前打開(kāi)，夜晚很有好。車(chē)身做工:車(chē)身強(qiáng)度高，焊接工藝好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。車(chē)輪設(shè)計(jì):灰色的18寸輪轂運(yùn)動(dòng)霸氣時(shí)尚，跟車(chē)身顏色很搭
內(nèi)飾：馬自達(dá)3內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著不但不俗氣，而且還別有一番風(fēng)格，車(chē)內(nèi)異味也不是很重，車(chē)內(nèi)8個(gè)音響很暴力，材質(zhì)摸著很有手感
空間：整體空間我個(gè)人覺(jué)得是OK的，還有幾個(gè)小優(yōu)點(diǎn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)還配了隔板，點(diǎn)個(gè)贊。非常實(shí)用。放的東西可以分類(lèi)
配置：首先我對(duì)這個(gè)品牌也一直有好感，考慮到我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算是15萬(wàn)左右，所以我陸續(xù)看了在這個(gè)價(jià)位左右的思域、速騰。大眾德車(chē)，安全性還是比較好的，但是大眾輸在了外形、內(nèi)飾和變速箱上；思域的話(huà)空間和動(dòng)力是真的不錯(cuò)．但是在安全性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上我直接pass 了；最終選擇了馬自達(dá)3。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，市區(qū)當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題的。開(kāi)空調(diào)感覺(jué)影響也不大。就滿(mǎn)載時(shí)有點(diǎn)吃力吧。其他時(shí)候感覺(jué)還可以的，我認(rèn)為不飆車(chē)動(dòng)力都是夠用的。飆車(chē)的話(huà)，要比1.5或者1.4這些帶T的還是算了吧。跑高速：加速也還是挺快的，跑起來(lái)大家都差不多，畢竟限速80／100／120，夠用的樣子。高速還算穩(wěn)吧，開(kāi)的車(chē)不多。
操控：
買(mǎi)車(chē)之前就得試駕，銷(xiāo)售人員帶我試駕我也自己開(kāi)了一圈，銷(xiāo)售人員給我試了下網(wǎng)上比較熱門(mén)的試車(chē)項(xiàng)目我只能說(shuō)是優(yōu)秀，我自己試駕給我的感受是方向盤(pán)很輕有電子助力加成，即使是女生開(kāi)車(chē)也可以幾根手指就可以把握住方向盤(pán)，☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):很靈敏的能糾正你的方向，我行駛中壓到線(xiàn)就會(huì)提示報(bào)警聲音然后方向盤(pán)給我打正
油耗：目前還是開(kāi)了84公里，看表盤(pán)，總之個(gè)人很滿(mǎn)意。
舒適：真皮座椅真的很舒服，柔軟適合中，包裹性很給力，加上雙溫區(qū)空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)，空調(diào)出風(fēng)也很大，很喜歡車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)異物不但不大，而且胎噪聲也可以接受，來(lái)點(diǎn)音樂(lè)幾乎沒(méi)怎么聽(tīng)到
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
