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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3796）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很穩(wěn)與準(zhǔn)，過(guò)彎比較舒服，不會(huì)很傾斜，提升乘坐的舒適性，開(kāi)起來(lái)讓駕駛員過(guò)彎有足夠的信心，操控真的滿意��！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3904公里
綜合評(píng)分
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操控：
彎道之王，東瀛寶馬，廣島保時(shí)捷都是這臺(tái)小三的親切的昵稱，總體來(lái)說(shuō)從操控這一點(diǎn)觀點(diǎn)出發(fā)，小昂的整體表現(xiàn)還是讓人滿意的。直線其實(shí)沒(méi)得談，彎道的話不得不說(shuō)小昂的平穩(wěn)性還是很舒服的，傾斜度慣性還是在舒適的接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2585公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控和油門(mén)、剎車(chē)很靈敏，一點(diǎn)就到，加選包的輔助駕駛對(duì)我們女生開(kāi)車(chē)幫助性很大，非安全區(qū)就會(huì)提示；高速開(kāi)150碼車(chē)身都很平穩(wěn)，沒(méi)有軒逸那么飄。操控比思域好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)素來(lái)又“東瀛寶馬”之稱，足可以看出他的操控性得到了大眾的一致認(rèn)可，在我開(kāi)這款車(chē)的幾天里，我覺(jué)得操控這個(gè)方面，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，感覺(jué)人和車(chē)是一個(gè)整體，非常的靈敏！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)彎感覺(jué)，真的舒服，平路的，感覺(jué)大家都差不多方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，基本上方向沒(méi)有什么延遲、方向盤(pán)也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)素來(lái)有“東瀛寶馬”之稱，方向非常精準(zhǔn)靈活。另外在GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)能更精準(zhǔn)地輸出扭矩（對(duì)加速度的控制精度能達(dá)到0.01G），比手動(dòng)控制更加精確且降低了操控難度。在過(guò)彎時(shí)可減少駕駛員身體的側(cè)傾，讓過(guò)彎表現(xiàn)更干凈利落，很爽，可以大大提高駕駛員的信心。所以在操控方面，我覺(jué)得不需要太多的解釋?zhuān)灰_(kāi)一次新馬三就會(huì)瞬間明白那種騎著一匹汗血寶馬的感覺(jué)。被稱為“東瀛寶馬”的馬自達(dá)在控制上也是有他自己的過(guò)人之處的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感受非常好，后期增加的360全景，夜間影響清晰適合新手停車(chē)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)安全系統(tǒng)靈敏，深踩剎車(chē)AOTU HOLD就開(kāi)啟，一般上車(chē)會(huì)關(guān)閉istop，因?yàn)橛袝r(shí)候突然啟動(dòng)會(huì)被嚇到?☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定控制力不錯(cuò)能夠有效預(yù)防轉(zhuǎn)向過(guò)度
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作可以，個(gè)人比較喜歡，上一次高速你就可以體驗(yàn)到馬自達(dá)的樂(lè)趣，行駛的時(shí)候很穩(wěn)，跟貨車(chē)旁邊也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，剎車(chē)也非常靈敏，駕馭起來(lái)得心應(yīng)手。我覺(jué)得這車(chē)的駕駛視野就很棒，有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)，坐里面很舒適。高速比較喜歡定速巡航，轉(zhuǎn)彎實(shí)現(xiàn)人馬合一，OJBK
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裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作在同級(jí)15W左右車(chē)子來(lái)說(shuō)屬于非常優(yōu)秀的，底盤(pán)穩(wěn)健和方向盤(pán)指向性非常精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎超車(chē)變道很不錯(cuò)，底盤(pán)路感也強(qiáng)。昨天去跑一趟號(hào)稱深圳秋名山的三洲田，各種過(guò)彎和上坡急轉(zhuǎn)彎得益于底盤(pán)好中心低，方向盤(pán)精準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，下坡途中也是，剎車(chē)也是中上水準(zhǔn)。
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