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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意之處,我最滿(mǎn)意的就是操控和顏值了,我是認(rèn)為買(mǎi)車(chē)不僅僅是代步所需,車(chē)的駕駛感必須要開(kāi)著舒服開(kāi)著順手,馬自達(dá)的操控確實(shí)還是值得信賴(lài)的,方向盤(pán)比較輕盈手感也一流,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,動(dòng)力跟腳,開(kāi)起來(lái)非常順暢,還有顏值夠高,主要是媳婦和我都喜歡。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方就是價(jià)格。我自己也是挺喜歡這輛車(chē)的,但價(jià)格確實(shí)是稍微有點(diǎn)兒超過(guò)我的能力之內(nèi)了,畢竟我也才工作一年,但是沒(méi)辦法,女朋友實(shí)在喜歡。另一個(gè)不太滿(mǎn)意的地方是,車(chē)內(nèi)有些異味。
外觀:馬自達(dá)的顏值很高,當(dāng)初就是被顏值吸引的,車(chē)身線(xiàn)條流暢。前臉也大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用大范圍皮革,檔次挺高,配合灰色的外觀,后排還有出風(fēng)口,舒適很多,整體風(fēng)格還可以,如果里面有更多科技的東西就更好了。
空間:買(mǎi)車(chē)之前也做了不少的功課,特別是在網(wǎng)上查閱資料的時(shí)候,很多人都說(shuō)馬自達(dá)3的空間太小。我自己到車(chē)?yán)飳?shí)際感受了一下,可能是因?yàn)槲疑聿囊膊桓叽蟀桑杏X(jué)空間還蠻夠用的,前后排坐起來(lái)都很舒服,雖然腿部沒(méi)有太大的余量。座椅是真的給力,采用了真皮的材質(zhì),手感特別棒,在這個(gè)價(jià)位中還是很少見(jiàn)的,另外后備箱也挺能裝的。
配置:與同級(jí)別車(chē)型相比,昂克賽拉在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但其帥氣的外觀、充滿(mǎn)質(zhì)感的內(nèi)飾、扎實(shí)可靠的品質(zhì)以及對(duì)車(chē)的操控性能都達(dá)到了很高的水平,所以,整體評(píng)價(jià)這款車(chē),性?xún)r(jià)比一直很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很滿(mǎn)意,有時(shí)候上下班遇到堵車(chē)或者紅綠燈,我開(kāi)著車(chē)絕不會(huì)讓別人插隊(duì)的,因?yàn)轳R自達(dá)6at變速箱起步跟車(chē)動(dòng)力充足,駕駛靈敏,起步還比較平順,讓開(kāi)車(chē)或者坐車(chē)都比較舒服,還有后排空調(diào)出風(fēng)口,讓前后的人都感覺(jué)舒服,就是坐5個(gè)人,打開(kāi)空調(diào),動(dòng)力還是滿(mǎn)滿(mǎn)的,特別是走高速,它持續(xù)性的動(dòng)力,讓我想超哪個(gè)就超哪個(gè),那個(gè)感覺(jué)倍兒爽
操控: 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較了不少的車(chē)型,我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),馬自達(dá)3的操控絕對(duì)是同價(jià)位中最棒的。當(dāng)然我所指的都是普通版的車(chē)型,不包括高爾夫R或者gti這種原廠就進(jìn)行了深度改裝的車(chē)型。馬自達(dá)3底盤(pán)特別扎實(shí),過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也一流,而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很適中。
油耗:油耗方面,這是一輛相對(duì)省油的車(chē),油耗還是比較低的,基本上市區(qū)跑一半,高速跑一半,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在,也處于磨合期,這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適:對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō),我覺(jué)得除了他的噪音效果不太好,其他的我都可以接受,雖然他的玻璃材質(zhì)不太好,但是他的座椅比較舒服,而且減震效果還不錯(cuò),車(chē)子平時(shí)行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)還是非常突出的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于買(mǎi)車(chē),可能作為一個(gè)女生,對(duì)車(chē)不是很了解,對(duì)配置性能和性?xún)r(jià)比也不是很了解,在我的預(yù)算里,我覺(jué)得好看開(kāi)起來(lái)輕松就夠了,在看車(chē)的過(guò)程中,馬自達(dá)昂克賽拉的顏色一眼就讓我大吃一驚,念念不忘,于是我就任性的選擇了馬自達(dá),盡管我的朋友都支持其他品牌,最滿(mǎn)意的事:要說(shuō)最滿(mǎn)意,女生買(mǎi)東西一般都是看面值的,在陽(yáng)光的照耀下,動(dòng)人靈魂的紅色越來(lái)越受到人們的喜愛(ài),該車(chē)整體造型為流線(xiàn)型,銷(xiāo)售告訴我,采用的魂動(dòng)設(shè)計(jì),雖然不是很懂,但是真的很美,當(dāng)然開(kāi)了一段時(shí)間了,其他方面也很好,但主觀因素是馬自達(dá)是因?yàn)楹每床刨I(mǎi)的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方:如果真的要挑這輛車(chē)的毛病,我對(duì)這輛車(chē)的不滿(mǎn)其實(shí)是一些表面的東西,我開(kāi)車(chē)主要是接送孩子上下班,硬件各方面都還可以,然后是車(chē)內(nèi),感覺(jué)用料有點(diǎn)便宜,我在視覺(jué)上更有吸引力一點(diǎn),但是內(nèi)飾和外觀層次有點(diǎn)不同樣。
外觀:外觀方面,正是因?yàn)橥庥^,我們才選擇對(duì)這款車(chē)有深刻的了解,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)真的很獨(dú)特,吸引了很多年輕人,外觀這么漂亮,日間行車(chē)燈的形狀像天使的眼睛,尾燈和大燈都是LED光源,后保險(xiǎn)杠上有兩根排氣管,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)是一般了些,我現(xiàn)在感覺(jué)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理是不好的,比如車(chē)身內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)接縫處就是處理的不好的,內(nèi)飾異味同樣也是很大的,那種味道還是感覺(jué)很刺鼻了。
空間:其實(shí)空間沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小,我覺(jué)得足夠了,因?yàn)槠綍r(shí)自己開(kāi)車(chē),身高1.7米,空間夠用,通常,我和我的搭檔出去玩,當(dāng)然肯定不是和其他車(chē)比,因?yàn)椴皇桥魅岁P(guān)注的空間,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以,值得一提的是,后備箱空間相當(dāng)大,我平時(shí)愛(ài)釣魚(yú),裝備也綽綽有余。
配置:買(mǎi)車(chē)之前我也在網(wǎng)上搜了買(mǎi)車(chē)攻略,推薦了那些,我身邊很多朋友都推薦買(mǎi)馬自達(dá),開(kāi)了幾個(gè)月,覺(jué)得還是值得的,買(mǎi)了自己喜歡的,開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),所以很值,最后一次發(fā)帖,再這樣,就真的沒(méi)有愛(ài)情了。
動(dòng)力:因?yàn)槲沂切率郑夷壳耙恢痹诤贾蓍_(kāi)車(chē)紅綠燈數(shù)量驚人,沒(méi)上過(guò)高速,所以目前車(chē)速還沒(méi)到80以上,但是車(chē)開(kāi)起來(lái)一般都很平穩(wěn),油門(mén)很敏捷,能很快跟上你的節(jié)奏,最近杭州炎熱的夏天,空調(diào)的制冷效果也挺好的。
操控: 馬自達(dá)的車(chē)都挺注重駕駛者的駕駛樂(lè)趣的,次世代昂克賽拉也不例外,方向盤(pán)的控制力度剛剛好,開(kāi)久了也不累。
油耗:年輕人買(mǎi)車(chē)主要還是以看得舒服,開(kāi)的舒服,即顏值配置為主,油耗當(dāng)時(shí)沒(méi)有太在意,不過(guò)經(jīng)過(guò)自己用車(chē)來(lái)看油耗方面還是中規(guī)中矩,提車(chē)沒(méi)清零,大概算了下,現(xiàn)在1300多公里基本上百公里8.5個(gè)多油就可以滿(mǎn)足,但是我提車(chē)沒(méi)去刷高速,疫情也沒(méi)出游,基本是提車(chē)11,市區(qū)上班來(lái)回刷到現(xiàn)在的9.9。。。。有機(jī)會(huì)去刷刷高速。
舒適:座椅的舒適性非常好,不僅僅是因?yàn)檫@款車(chē)有座椅的加熱功能,還因?yàn)樽卧谠O(shè)計(jì)的時(shí)候設(shè)計(jì)的非常好,坐在前排或者后排都很柔軟,但是噪音有點(diǎn)大,我希望馬自達(dá)能改進(jìn)它。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3619公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)他的駕駛空間很滿(mǎn)意,因?yàn)槲业某叽绫容^大,駕駛座和后排的整個(gè)空間都不會(huì)感到拘束和壓抑,座椅的整體舒適性也很好,整體的操控性也是其他同類(lèi)車(chē)中的佼佼者,而且性能相當(dāng)不錯(cuò),這款車(chē)的面值也是我的最?lèi)?ài)。
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)有點(diǎn)大,這好像是所有創(chuàng)馳藍(lán)天引擎的特點(diǎn),不影響使用感受,但總是覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。另外這臺(tái)車(chē)隔音方面也有進(jìn)步的空間,高速行駛時(shí)風(fēng)噪還是挺明顯的。
外觀:當(dāng)時(shí)我就被它的外觀吸引住了,特別吸引我,其次,車(chē)的外形不錯(cuò),很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,如果內(nèi)飾好,還有一些材料便宜,看起來(lái)沒(méi)那么高級(jí),和外觀有差距。
空間:空間上就只有后排空間有點(diǎn)緊張,坐三大人坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)不舒服,不過(guò)短途還是沒(méi)問(wèn)題,其他都挺好,我用車(chē)就兩人空間還是沒(méi)問(wèn)題的。乘坐空間:腿部空間都?jí)蛴,就是比較適合兩人坐正合適,中間又個(gè)鼓包比較高占地方。
配置:外觀搶眼,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔內(nèi)斂,動(dòng)力油耗出色,操控靈敏度高,在十幾萬(wàn)元的價(jià)格段,昂克賽拉的高性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的,而尾燈和日間LED燈的設(shè)置更是增色不少,橫向比較,有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),這種性?xún)r(jià)比因人而異,歸根結(jié)底還是要看自己的需求,性?xún)r(jià)比最高,是自己能力范圍內(nèi)的最佳選擇。
動(dòng)力:次世代昂克賽拉這輛車(chē)的動(dòng)力雖然稱(chēng)不上很強(qiáng)勁,但是動(dòng)力很平順,低速駕駛也不會(huì)感覺(jué)到卡頓。
操控: 操控手感很好,真皮方向盤(pán)的感覺(jué)握著是真的舒服,而且那個(gè)方向盤(pán)的指向什么的都是很明確的,而且馬自達(dá)很多人都說(shuō)操控是舒服,畢竟馬自達(dá)彎道小王子稱(chēng)號(hào)也不是蓋的,平時(shí)使用起來(lái)就是一個(gè)舒服感覺(jué)了。
油耗:油耗的話(huà)由于我是新手,再加上在哈爾濱比較堵車(chē),目前油耗8.4l,也拿油表計(jì)算過(guò)加了200塊錢(qián),可以跑300公里。
舒適:舒適性方面,舒適度不錯(cuò),一家人坐在里面都會(huì)夸,真的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是外觀,這毋庸置疑,年輕人都是顏值黨,一臺(tái)個(gè)性的車(chē)才能在車(chē)流中脫穎而出。德系車(chē)的設(shè)計(jì)太保守了,豐田和日產(chǎn)的設(shè)計(jì)倒是蠻新潮的,但底盤(pán)調(diào)教不夠達(dá)標(biāo)。馬自達(dá)3有完美的工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì),魂動(dòng)理念深入人心,也有優(yōu)秀的操控和動(dòng)力感受,特別符合我的要求。
缺點(diǎn):說(shuō)個(gè)無(wú)關(guān)緊要的缺點(diǎn)吧,冷啟動(dòng)的時(shí)候確實(shí)發(fā)送機(jī)聲音比較大,不過(guò)持續(xù)10s就差不多好了,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)是無(wú)所謂的,享受了它的好,就要承受它的一點(diǎn)點(diǎn)小的瑕疵。
外觀:外觀是我最喜歡的,霸氣,特別喜歡他的側(cè)臉,看著像兩廂,其實(shí)不是兩廂,所以過(guò)段時(shí)間我一定要給他加個(gè)尾翼,一定要特別帥,其余的外觀我不想做任何改動(dòng),只是加了個(gè)尾翼,但不知道能不能備案,如果不能立案,就算了,同事讓我貼點(diǎn)花什么的,我覺(jué)得沒(méi)必要,車(chē)的外觀本身就已經(jīng)很帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),雖然沒(méi)有加入什么創(chuàng)新元素,但是很多地方都設(shè)計(jì)沒(méi)有廉價(jià)感,特別是他的中控屏設(shè)計(jì),還是挺有科技感的,給車(chē)子也增加了很多特色。
空間:次世代昂克賽拉是一輛緊湊型的轎車(chē),但我對(duì)空間還是比較滿(mǎn)意的。我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是,把關(guān)于車(chē)的資料放在車(chē)上,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間,例如副駕駛前面的那個(gè)空間,還有中控扶手的空間都還挺大的,放東西特別的方便。
配置:我這輛車(chē)買(mǎi)的真的是超值了,本來(lái)我和我女朋友因?yàn)橐?jiàn)面少,感情都越來(lái)越淡了,自從買(mǎi)了這輛車(chē),我們見(jiàn)面的次數(shù)越來(lái)越多,我能帶她去的地方也越來(lái)越多,我們的感情有了質(zhì)的升華,而且我們倆都挺喜歡這輛車(chē)的,她也覺(jué)得我買(mǎi)這輛車(chē)很正確。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的服務(wù)很好,價(jià)格明細(xì)很清晰,雖然我不懂,但能感受到真誠(chéng),買(mǎi)的很放心。
動(dòng)力:昂克賽拉的動(dòng)力說(shuō)不上爆發(fā)力有多強(qiáng),但是絕對(duì)夠用,加速非常流暢,換擋響應(yīng)非常好,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,比之前的老款馬自達(dá)6加速更快,但是比不上渦輪增壓,駕駛體驗(yàn)完全不一樣,但是昂克賽拉加速的聲音很好聽(tīng),這與馬自達(dá)倡導(dǎo)的聲音非常接近,據(jù)銷(xiāo)售人員介紹,仍然是沃德的十大發(fā)動(dòng)機(jī),13比1超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好,好了,現(xiàn)在還不是磨合期。
操控: 操控這個(gè)車(chē)操控沒(méi)得說(shuō),那是相當(dāng)?shù)暮,方向向盤(pán)非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)起彎來(lái)車(chē)子整體性非常好,不拖泥帶水,指哪打哪,沒(méi)有虛位,急彎的話(huà)車(chē)?yán)锏某丝鸵膊换,總體來(lái)說(shuō),很棒。
油耗:我提車(chē)就上的高度回家,跑了200公里當(dāng)時(shí)油耗也沒(méi)注意,目前是純市區(qū)跑一直沒(méi)超過(guò)8.5個(gè)油,我都是正常開(kāi)很少激烈駕駛,開(kāi)的比較溫柔。
舒適:空調(diào)分區(qū)做的很好,有點(diǎn)豪車(chē)的氣質(zhì),主駕駛的和副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)。座椅乘坐也是舒適的,關(guān)窗行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音也不大,減震偏硬,在可以接受的范圍。唯一有點(diǎn)耿耿于懷的地方是上次出現(xiàn)異響,不過(guò)既然檢修后解決問(wèn)題了,慢慢但也不是不能接受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)最主要的原因就是因?yàn)樗念佒岛艹錾,那時(shí)候我和我妻子逛了很多家車(chē)店,不過(guò)最后被這款馬自達(dá)吸引住了,他的外觀非常大氣,讓我眼前一亮,而且他的空間很大,不管是乘坐的空間還是儲(chǔ)物的空間,這些都是我非常滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):屏幕不帶觸摸不方便如果在中央操控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)按鈕上加上觸摸功能就完美了,音響效果還不錯(cuò),高音的話(huà)就很尖銳,低音不錯(cuò)。
外觀:顏值就是正義,一開(kāi)始是被顏值吸引,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)就不多說(shuō)了,很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔的,設(shè)計(jì)的非常有品味,時(shí)尚的同時(shí),質(zhì)感還很好。有點(diǎn)新車(chē)的異味,不太大。座椅和其他軟包應(yīng)該都是真皮材質(zhì)的,觸感特別的好。
空間:家里有三口人,孩子和我們夫妻,孩子今年三歲,后排需要有安全座椅,如果我們夫妻坐在前排,空間很寬敞,后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò),一輛轎車(chē)的后備箱空間一般都不錯(cuò)。
配置:這次購(gòu)車(chē)4s店服務(wù)相當(dāng)好,銷(xiāo)售員很客氣,和我講了昂克賽拉這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn),也主動(dòng)讓我去試駕體驗(yàn),也讓我對(duì)馬自達(dá)有了新的認(rèn)識(shí)。在后續(xù)的買(mǎi)車(chē)過(guò)程中,給給了盡量的優(yōu)惠和福利,感謝!
動(dòng)力:偏愛(ài)自然吸氣,2.0l動(dòng)力我覺(jué)得還行吧,這個(gè)排量的車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力挺可觀的,踩下油門(mén)的時(shí)候,動(dòng)力來(lái)的也比較快,在城市里面駕駛這個(gè)動(dòng)力綽綽有余了,在高架上面的話(huà),它的動(dòng)力也顯得挺充足,急加速超車(chē)的話(huà),也沒(méi)問(wèn)題。在操控性上面,馬自達(dá)也是做足了功夫,6AT不是白吹的,加上傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)彎矢量加速度控制(不懂。。),號(hào)稱(chēng)過(guò)彎小王子。作為拿駕照7年新手的我開(kāi)起來(lái)很容易上手,越開(kāi)越上癮的感覺(jué)。
操控: 據(jù)朋友說(shuō)馬自達(dá)的操控非常厲害,被譽(yù)為操控之王,不知道是否名副其實(shí),我就是覺(jué)得方向盤(pán)手感很好,而且很輕,方向很精準(zhǔn),底盤(pán)也很穩(wěn),安全感很高,因?yàn)榛乩霞业泥l(xiāng)間小路,山路有十八彎,拐彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾感,平時(shí)很容易變道超車(chē),我覺(jué)得這應(yīng)該算是一個(gè)可操作性比較好的了。
油耗:對(duì)于次世代昂克賽拉的油耗是挺滿(mǎn)意的,現(xiàn)在才開(kāi)了二十多天。顯示是百公里7.8個(gè)油,不是特別高,是可以接受的。
舒適:2.0質(zhì)雅的乘坐舒適度還是很不錯(cuò)的,皮質(zhì)座椅包裹性好。除了冷啟動(dòng)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,沒(méi)什么噪音了。新一代馬三的靜謐性提升了很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的用料還是比較扎實(shí)的。動(dòng)力我的2.0l在高速上開(kāi)到過(guò)140動(dòng)力也挺好,在往上沒(méi)敢在試,畢竟是個(gè)新手?車(chē)子內(nèi)飾能摸到的地方都是軟包。設(shè)計(jì)很時(shí)尚。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):總體感覺(jué)不錯(cuò),要是說(shuō)有的話(huà),可能就是空間沒(méi)有別的車(chē)大
外觀:雖然他的外觀不是最出眾的,但很耐看,我很吃這種車(chē)的顏值,而且我當(dāng)時(shí)看了很多這類(lèi)型的車(chē),我感覺(jué)在小細(xì)節(jié)上還是這款車(chē)的設(shè)計(jì)比較到位,比如他的大燈可以很好的與他的整體相融合,線(xiàn)條也很有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,屏幕不可以觸屏操作提升了行車(chē)安全性,內(nèi)飾和外觀一樣好看、耐看
空間:空間還是比較大的,足夠我日常使用,我平時(shí)帶的東西不多,只是上班接送孩子,主駕駛空間足夠,在這方面,只要不是擁擠或者開(kāi)車(chē)不舒服,就有一種克制的感覺(jué),腿部可以放松和伸展腿部,空間很大,前排和后排的空間都挺夠的,后備箱也挺不錯(cuò)的。
配置:總體來(lái)說(shuō)就是,買(mǎi)了馬自達(dá),我從來(lái)不后悔,因?yàn)樽畛醯臅r(shí)候,買(mǎi)車(chē)在當(dāng)時(shí)是給到我最優(yōu)惠的價(jià)格,送最多的禮品,加上后期的保養(yǎng),自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加上6at 的變速箱,保養(yǎng)成本也不高,加上每次去保養(yǎng),售后部都有甜美的笑容,舒適的休息區(qū),還能看電視,有各種娛樂(lè)設(shè)施,讓我每次都心情愉悅!
動(dòng)力:加速性能真的很厲害,一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,特別喜歡深踩油門(mén),推背的感覺(jué)很迷人,但是如果你和你的妻子孩子一起旅行,你應(yīng)該穩(wěn)步駕駛,畢竟安全比什么都重要。
操控: 這款車(chē)的操控我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,比如他的多功能方向盤(pán)上的很多按鈕都很有質(zhì)感,而且上面的標(biāo)識(shí)符也很簡(jiǎn)單,特別是他的中控屏里的功能都非常容易學(xué)習(xí),基本上學(xué)一遍就可以把車(chē)子摸熟了,不會(huì)有太長(zhǎng)的磨合期。
油耗:自然吸氣配置2.0排量油耗不會(huì)高了,現(xiàn)在我的車(chē)子百公里也就是在8.2L左右吧,相對(duì)很多車(chē)子來(lái)說(shuō)我的昂克賽拉是特別節(jié)約的,而且平時(shí)出行也是感覺(jué)比較方便的,基本現(xiàn)在出行也不需要擔(dān)心油耗問(wèn)題了。
舒適:這車(chē)隔音效果做的應(yīng)該算偏中等吧,坐在車(chē)?yán)锓乓魳?lè)很大聲車(chē)外是聽(tīng)不見(jiàn)的這點(diǎn)挺好,但是路跑到80左右會(huì)有明顯的胎噪聲,還有后懸掛偏硬,跑長(zhǎng)途坐在后排的人就不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先不得不說(shuō)它的顏值,流暢的車(chē)身造型,明亮的大燈像一只瞇著眼睛的小豹子,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他非常注重汽車(chē)的安全性能,包括車(chē)身的剛性、安全氣囊的配置以及行駛過(guò)程中的主動(dòng)安全配置,這輛馬自達(dá)車(chē)可以說(shuō)在這些方面滿(mǎn)足了我的期望,作為新手的第一輛車(chē),車(chē)身的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)比較方便停車(chē),在狹窄的道路上相遇也讓新手更安心。
缺點(diǎn):整體表現(xiàn)我很滿(mǎn)意,綜合實(shí)力也很強(qiáng),唯一的一點(diǎn)就是我覺(jué)得它的后排空間比較小,座椅的角度有點(diǎn)太直了,做久了會(huì)有點(diǎn)難受,平時(shí)在市區(qū)短時(shí)間開(kāi)車(chē)是可以的。
外觀:他的外表對(duì)我很有吸引力,也許每個(gè)人的眼睛都不一樣,但我周?chē)娜烁矚g這個(gè),有些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,然后透露出一些霸氣的感覺(jué),特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣擋板的設(shè)計(jì)非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我買(mǎi)的這個(gè)配置是有真皮座椅的,座椅上有打孔,很透氣。中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,功能按鈕位置設(shè)計(jì)合理,使用方便。音響音質(zhì)一般,買(mǎi)的時(shí)間短,還沒(méi)來(lái)得及換,我對(duì)音質(zhì)的要求很高,這個(gè)我肯定是要改造一下的。
空間:空間方面,按照現(xiàn)在的社會(huì),大部分人工作后都是獨(dú)立生活,很少和長(zhǎng)輩住在一起,所以按照兩個(gè)人的已婚家庭絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,畢竟空間不是昂克賽拉的優(yōu)勢(shì),可能不太適合家里人多的家庭。
配置:我買(mǎi)的是次世代昂克賽拉2.0L質(zhì)雅版,買(mǎi)之前就研究過(guò),這個(gè)配置的性?xún)r(jià)比最高,動(dòng)力足,還有的配置都配置了,而且我買(mǎi)的時(shí)候應(yīng)該算是個(gè)淡季,4S店給了一個(gè)不錯(cuò)的折扣,我用我的原來(lái)的車(chē)置換,享受到了置換補(bǔ)貼,最后也沒(méi)補(bǔ)很多錢(qián),就開(kāi)上了新車(chē),新車(chē)整體用車(chē)感受也還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面昂克賽拉配置了一個(gè)自然吸氣2.0排量動(dòng)力了,這個(gè)動(dòng)力我感市區(qū)用車(chē)是剛剛好的,起步階段不會(huì)有什么拖拉的感覺(jué),而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)是特別安靜的,加速方面也是有一定的動(dòng)力感受,這些都是我特別滿(mǎn)意的地方。
操控: 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,給新手司機(jī)很強(qiáng)的信心,馬自達(dá)昂克賽拉的轉(zhuǎn)向非常的讓人信服。
油耗:開(kāi)空調(diào),跑城市道路表顯油耗大概在7.6L100km, 新車(chē)能夠跑出這個(gè)數(shù)值,我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了,過(guò)磨合期油耗應(yīng)該可以更低。
舒適:隔音方面一般,風(fēng)噪比較明顯,底盤(pán)的質(zhì)感挺棒的,雖然有點(diǎn)硬,但卻是那種很渾厚,很有高檔感的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):女孩子買(mǎi)車(chē),不懂很多專(zhuān)業(yè)性的東西,最看中的就是車(chē)輛的顏值了,這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì),我實(shí)在喜歡,魂動(dòng)紅的顏色令我十分著迷,毫不猶豫的加了三千塊錢(qián)選擇的魂動(dòng)紅的車(chē)漆。內(nèi)飾的顏值同樣爆表,簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì),深色系的搭配,考究的用料,整體看上去特別的上檔次。
缺點(diǎn):啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大,馬三還好,馬六覺(jué)得啟動(dòng)的聲音比較大,最后就是后排空間了,不得不說(shuō),后排的空間比較大,再坐一個(gè)人都不舒服。
外觀:顏值真的很有擔(dān)當(dāng)了,這也是它的亮點(diǎn)之一吧,馬路上的小旋風(fēng),時(shí)尚的代表款。開(kāi)在路上回頭率也是挺高的,很有運(yùn)動(dòng)范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的一種感覺(jué)就是低調(diào)奢華,我個(gè)人就是很喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,簡(jiǎn)單明了,給人一種清爽的感覺(jué),不會(huì)感到眼花撩亂,很自然,中控臺(tái)的用料也很足,都是軟皮包裹,在細(xì)節(jié)上做得還不錯(cuò),不會(huì)給我一種很硬的塑料感,包括門(mén)飾板也是一樣,都是軟皮包裹的,整體來(lái)講,用料還是很良心的
空間:平時(shí)自己開(kāi)車(chē)的話(huà)對(duì)空間沒(méi)什么需求,但是在家里用的話(huà)可能會(huì)多一些,所以有時(shí)候坐滿(mǎn)了會(huì)覺(jué)得很擠,我特別喜歡每個(gè)月帶家人出去玩一兩天,但是如果我開(kāi)久了,他們坐在后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)憋屈,但是他的儲(chǔ)物空間很好,利用率也高,后排的座椅也可以放平,以至于有時(shí)候要裝很多東西。
配置:外觀完美,空間剛好適合我們這個(gè)大家庭,感覺(jué)性?xún)r(jià)比比較高,至于性?xún)r(jià)比,大家說(shuō)法不一,對(duì)于我來(lái)說(shuō),很喜歡,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力輸出平順,起步也很有勁兒,很快就可以上來(lái),不管是上下班代步還是跑高速都綽綽有余,一腳踩下去油門(mén)的推背感很強(qiáng),不會(huì)有柔的感覺(jué)。
操控: 操作還不錯(cuò),首先,它的方向盤(pán)更加靈活,其次,它的底盤(pán)比較穩(wěn)定,像那樣轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候,特別明顯的是整個(gè)車(chē)身非常穩(wěn)定,沒(méi)有任何傾斜。
油耗:油耗挺滿(mǎn)意的,我提車(chē)10天了,還在和這輛車(chē)磨合中,目前百公里油耗是差不多7.8個(gè)油。
舒適:座椅彈性恰當(dāng)合理,包裹準(zhǔn)確不冗余,馬自達(dá)一項(xiàng)是以運(yùn)動(dòng)跑車(chē)為首先,當(dāng)然舒適性就只能是一般了,但是,我家人,覺(jué)得坐著特別有實(shí)在感?梢灾儡(chē)子跟自己是否貼合的很密切?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果不錯(cuò),冷氣供給還是很快的,分區(qū)控制很智能
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意zoom zoom的小聲浪。等紅綠燈時(shí)候一腳地板油 zoom zoom的甩開(kāi)人家;仡^率真的高?
缺點(diǎn):買(mǎi)之前在網(wǎng)絡(luò)上查到說(shuō)次世代昂克賽拉這款車(chē),按照網(wǎng)上吐槽的缺點(diǎn),去看實(shí)車(chē)的時(shí)候,一一仔細(xì)確認(rèn),除了內(nèi)飾有異味這一項(xiàng)有些不滿(mǎn)意,其他都在可以接受的范圍。我自己發(fā)現(xiàn)的是,這款車(chē)的中控屏幕是不支持觸屏的,我以為現(xiàn)在觸屏的屏幕是標(biāo)配了呢,發(fā)現(xiàn)不是觸屏后有些許的失望。
外觀:車(chē)子車(chē)頭長(zhǎng),車(chē)身細(xì)膩光滑,車(chē)尾蓄勢(shì)待發(fā),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)好看,LED的遠(yuǎn)近一體式大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,大部分真皮包裹看起來(lái)很有質(zhì)感,支持手機(jī)互聯(lián)在這方面還是與時(shí)俱進(jìn)的,如果有無(wú)線(xiàn)投影幕就更好了。
空間:本人183 前排完全夠用。但是后排略有不足。坐的比較僵硬 不是特別友好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)的杯架 真的設(shè)計(jì)的很完美 不影響換擋操作。而且非常方便 伸手就能夠到。后備廂容積:后備箱體積很大。對(duì)于日常需求完全夠用
配置:性?xún)r(jià)比這方面我本人很重視,昂克賽拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高的就是質(zhì)雅版,常用到的配置都有,自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)等一些實(shí)用的配置。動(dòng)力方面,這輛車(chē)的6AT變速箱慢速和快速都毫不吃力。十五萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到這樣的配置真的賺了。
動(dòng)力:雖然沒(méi)有渦輪那么強(qiáng)大,但絕對(duì)夠用,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)起步平順,恰到好處的推背感,在市區(qū)和高速上跑起來(lái)綽綽有余,2.0L的動(dòng)力,開(kāi)空調(diào)也無(wú)所謂,輸出依然流暢,提速換擋也沒(méi)有卡頓感,綜上所述,充滿(mǎn)了力量和爆發(fā)力,值得入手。
操控: 剎車(chē)油門(mén)一直很好,尤其油門(mén)踏板感覺(jué)真實(shí)(有的車(chē)踩起來(lái)很軟感覺(jué)不到?jīng)]有深淺),雖然是自動(dòng)擋的,提速時(shí)能感覺(jué)出檔位變換很清晰,有時(shí)候感覺(jué)像賽車(chē)似的,雖然沒(méi)有推背感,方向助力也很給力,回方向速度相當(dāng)快,調(diào)教的很好。唯一有點(diǎn)方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是有重力感,對(duì)于剛出駕校的初學(xué)者非常好,可以練手感。不會(huì)方向跑偏,而且不會(huì)留下壞習(xí)慣搓方向盤(pán)。方向盤(pán)操控感:開(kāi)高速非常穩(wěn)。手自一體功能很不錯(cuò),有時(shí)候需要急加速的時(shí)候,手動(dòng)降檔很好用,一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,甚至有少許的推背感,方向盤(pán)偏重,但整體的駕駛體驗(yàn)還是非常好的
油耗:馬自達(dá)官方給出的百公里綜合油耗是5.8L,我目前的油耗在7.1升百公里左右,或多或少受到城市空調(diào)和堵車(chē)的影響,相對(duì)于其他2.0L動(dòng)力的車(chē)來(lái)說(shuō)是很低的,到目前為止,已經(jīng)加了兩箱油,油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,但相對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō)是錦上添花。
舒適:真皮座椅很舒服,異味還行,座椅缺少腰部支撐是遺憾☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)很贊,我貪涼女朋友怕冷,分區(qū)空調(diào)使用方便
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)這最滿(mǎn)意的地方就是昂克賽拉的造型了,太酷了,車(chē)子的全身線(xiàn)條我都喜歡,在陽(yáng)光下每個(gè)角度都泛著光亮,十分的親切耀眼,別看尺寸只是緊湊型的,但是定位在轎車(chē)的車(chē)款里面,車(chē)子就格外的顯身份,前大臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很濃厚,運(yùn)動(dòng)基因比較多,大燈的設(shè)計(jì)真的像漫畫(huà)中的眼睛,太符合年輕人的審美了,還有就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高,就沖著顏值我覺(jué)得這錢(qián)花的也是值了,其他方便表現(xiàn)也不差,就是買(mǎi)了不會(huì)讓你覺(jué)得后悔,物超所值。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的,雖然說(shuō)后排空間對(duì)比其他品牌稍小,不過(guò)轎跑車(chē)都這樣,駕駛室空間還是非常大的,我平時(shí)后排基本也不坐人,影響不大。
外觀:外觀不用多說(shuō),第一就是沖著外觀去的,前臉更是帥爆了!整體線(xiàn)條優(yōu)美,前臉也很長(zhǎng)!車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有辯識(shí)度,非常好看!
內(nèi)飾:整體深黑色的內(nèi)飾點(diǎn)綴了一些銀色的飾條,不單調(diào),但也絕對(duì)不喧賓奪主。中控通道位置的儲(chǔ)物格還是比較多的,后排也有空調(diào)出風(fēng)口。中控屏幕尺寸不大,缺少那種久違的科技感。
空間:主要乘客就是我和媳婦兩個(gè)人,中等身材,空間完全夠用,至今未坐過(guò)后座后備廂容積:后備箱很大很寬敞,可以滿(mǎn)足日常的出行。每次回老家從家里帶的吃的喝的都特別多,而且沒(méi)有放滿(mǎn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排的儲(chǔ)物閣很多,有放水杯的地方,后排的杯架也可以放下來(lái)。其實(shí)沒(méi)有那么多東西放車(chē)?yán),所以我的?chē)看起來(lái)很空蕩
配置:自己購(gòu)車(chē)前,也去周邊城市問(wèn)過(guò)價(jià)格,價(jià)格自己對(duì)比了下,自己購(gòu)買(mǎi)時(shí),是較為便宜的,送的裝潢也較多的,車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比較高的。
動(dòng)力:我雖然開(kāi)車(chē)的技術(shù)不好,但是看網(wǎng)上說(shuō),質(zhì)雅版是次世代昂克賽拉所有配置中性?xún)r(jià)比最高的,2.0L駕駛感受優(yōu)于1.5L的配置的好多倍,所以我很接受建議的選擇了2.0L的質(zhì)雅,目前能感受到的是這輛車(chē)真的很有力氣。
操控: 操控方面最能體現(xiàn)在過(guò)彎的時(shí)候,因?yàn)槲译m然拿到駕照很久了,但是一直是現(xiàn)在才買(mǎi)車(chē),所以也算個(gè)半新手司機(jī)了吧,但是就在駕駛它的時(shí)候完全沒(méi)有陌生的感覺(jué),非常的好操控,以前坐車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候老是感覺(jué)人會(huì)被甩得很不舒服,但是這款車(chē)就會(huì)好得多,即使速度很快的過(guò)彎也不會(huì)有太嚴(yán)重傾斜感出現(xiàn),而且方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況。
油耗:開(kāi)這么高駕駛樂(lè)趣的車(chē)是必然的,以我的風(fēng)格,百公里油耗可以保持在7.5升,我已經(jīng)很滿(mǎn)足了,我在我們鎮(zhèn)上跑的比較多,因?yàn)樵诳h政府工作,所以經(jīng)常下鄉(xiāng),土路也多,但是不影響油耗,這真是出乎意料。
舒適:馬自達(dá)的舒適性很好,過(guò)彎也很順,多虧了他的過(guò)彎技術(shù),新手也能開(kāi)出老手的車(chē)技,不錯(cuò),減震座椅設(shè)計(jì)得很好,整體協(xié)調(diào)性也不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),在高速上的噪音很小! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)都還好,副駕也有可以調(diào)溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后空調(diào)的出風(fēng)也有很好的制效果?照{(diào)效果:制冷效果很不錯(cuò)
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