長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5173）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最讓我滿意的還是內(nèi)飾，雖然不是真皮座椅，但是布制的依舊好看。不但好看，手感也是很不錯(cuò)，車內(nèi)飾沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感。2.試駕并且自己還開(kāi)了一段時(shí)間，2.0L的動(dòng)力充沛，并且轉(zhuǎn)向性能很不錯(cuò)，方向盤靈活，方向盤轉(zhuǎn)多少，車就轉(zhuǎn)多少。還有就是油門踏板輕，不用怎么出力。比我之前的車要好開(kāi)。3.新款的增加了自動(dòng)大燈，換擋撥片，自動(dòng)雨刮，加了配置但是價(jià)格還是一樣，重點(diǎn)好評(píng)。
缺點(diǎn)：硬要我說(shuō)不滿意的地方，就是價(jià)格吧，當(dāng)時(shí)這輛車落地在15個(gè)W，可能有的車友會(huì)覺(jué)得我買貴了，這點(diǎn)確實(shí)草率了，應(yīng)該再談?wù)�，不過(guò)2.0L昂克賽拉的價(jià)格普遍比同級(jí)別的其他A級(jí)車，比如朗逸1.4T，卡羅拉，伊蘭特1.4T同配置的情況下，價(jià)格要高一丟丟，我一直覺(jué)得昂克賽拉要是優(yōu)惠幅度大一些，銷量能高好多，但是反過(guò)來(lái)說(shuō)，要是真的搞優(yōu)惠大的話，他也就不叫馬自達(dá)了。第二點(diǎn)，不能說(shuō)是不滿意，只能說(shuō)是比較遺憾的一點(diǎn)就是沒(méi)有買紅色，算是比較遺憾吧，當(dāng)時(shí)覺(jué)得我一個(gè)男生，沒(méi)有必要買紅色�，F(xiàn)在買了一個(gè)月了，其實(shí)有一些小后悔的。不過(guò)買了就不談了，只能安慰自己說(shuō)白色也很好看，又耐臟。另外說(shuō)到車的空間，很多人詬病昂克賽拉的一點(diǎn)就是他的空間，我只能說(shuō)真決定了買馬三的人不會(huì)在意他的空間，只能說(shuō)這個(gè)車連駕駛位坐4個(gè)人是剛剛好的，假如非要坐5個(gè)人，只能說(shuō)會(huì)有點(diǎn)擠，但是作為A級(jí)車來(lái)說(shuō)，后排坐3個(gè)人，大部分車都會(huì)擠吧。平時(shí)就是自己一個(gè)人開(kāi)，哪有那么多機(jī)會(huì)會(huì)坐滿，然后又全是胖子，導(dǎo)致車內(nèi)空間不夠。
外觀：外觀自不必說(shuō)，這是原則馬三的重要因素之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我特意加了真皮，這個(gè)內(nèi)飾我是非常喜歡的，屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，不會(huì)覺(jué)得太花里胡哨，第一次去看車的時(shí)候就喜歡上了這內(nèi)飾，黑色一體我愛(ài)了，怎么看都舒服，品控很好，沒(méi)什么瑕疵，我就很喜歡這種主駕駛跟副駕駛完全隔開(kāi)的中控，
空間：前排可以 放啥都行 后排的話三個(gè)人是挺折磨 后備箱應(yīng)該同級(jí)別最大吧
配置：性價(jià)比：十幾萬(wàn)買的，外觀好看、操控性穩(wěn)，又類似跑車的哪里找啊？是不是！
動(dòng)力：2.0不白給，動(dòng)力平順源源不斷循序漸進(jìn)，動(dòng)力平順源源不斷循序漸進(jìn)，動(dòng)力平順源源不斷循序漸進(jìn)，重要的事說(shuō)三遍啊友友們
操控：
指哪打哪 無(wú)虛位，彎道小王子名不虛傳，過(guò)彎爽翻 男人的大玩具
油耗：一直在市區(qū)開(kāi)，走走停停堵車嚴(yán)重，練停車較費(fèi)油，目前11.7，有朋友開(kāi)到7
舒適：沒(méi)什么噪音，幾乎聽(tīng)不到什么聲音。座椅很舒適，各種調(diào)節(jié)�？照{(diào)制冷效果好的不要不要的不要的?而且后排的也可以自己調(diào)節(jié)，很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)月才來(lái)評(píng)價(jià)就是想有個(gè)深度駕駛后的真實(shí)評(píng)價(jià)，最為一名新司機(jī)，我承認(rèn)選擇馬自達(dá)昂科賽拉是因?yàn)樗念佒蹈�。但我接下�?lái)要說(shuō)的是自己實(shí)際駕駛兩個(gè)月后的感受，馬自達(dá)確實(shí)一款好看又好開(kāi)的車。作為新手，開(kāi)上路還是有些緊張的，但昂克賽拉的功能非常豐富，有多功能方向盤，讓我在開(kāi)車過(guò)程中，接打電話非常方便，控制音量也很方便，整個(gè)駕駛中手不需要因?yàn)槟硞�(gè)操作而離開(kāi)方向盤，非常的方便也更加安全。昂克賽拉的地盤也很穩(wěn)，聽(tīng)別人老說(shuō)小車底盤尤其是日系車底盤不穩(wěn)，會(huì)飄，現(xiàn)在兩個(gè)月開(kāi)下來(lái)，覺(jué)得很穩(wěn)很扎實(shí)，很有安全感的。所以總結(jié)一下看上這款車是由于顏值，認(rèn)準(zhǔn)昂克賽拉是他帶給我的安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車的后排空間有點(diǎn)小，但平時(shí)都是自己開(kāi)，還可以，如果海拔比較高的話，調(diào)整好前排座椅，后排空間就太擠了，把駕駛室內(nèi)的空間都給了車頭了，馬自達(dá)這車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，再就是不滿意的地方就是這個(gè)車的中控屏不能觸摸，當(dāng)時(shí)說(shuō)是為了行車安全沒(méi)有帶觸摸，雖說(shuō)觸摸沒(méi)有太大用處，但是沒(méi)有的話有點(diǎn)掉檔，現(xiàn)在的車基本都有觸摸，總體來(lái)說(shuō)還算可以，這些可以忽略。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的，讓人一眼入魂，戀戀不忘，十分好看。車頭長(zhǎng)，車身滑，尾部翹，整體外觀好看。車身漆面光滑細(xì)膩，十分好看。什么魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚大方。坐進(jìn)去感覺(jué)非常低調(diào)，奢華！里面大部分采用的都是皮質(zhì)軟包的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾沒(méi)有太多的硬塑料。感覺(jué)馬自達(dá)在用料方面還是挺厚道的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)�？隙ㄊ菈虻摹，F(xiàn)在還沒(méi)結(jié)婚。平時(shí)就一兩個(gè)人住。絕對(duì)的寬敞。而且馬自達(dá)的座椅。對(duì)腰部的支撐非常舒服。值得一提的是。后備箱的空間非常的大。而且后排還可以往前放倒。平時(shí)一些東西。就不用放在后排了。直接都放在后備箱。也能保持整個(gè)車廂的清潔。
配置：總體沒(méi)有什么超出預(yù)算的范圍，加上幾千米的置換補(bǔ)貼，買這么高配置的車比較劃算，店員服務(wù)態(tài)度和藹，給予點(diǎn)贊。
動(dòng)力：昂克賽拉用的是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的排量是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，實(shí)際開(kāi)下來(lái)也是非常給力的，動(dòng)力非常好，起步和超車，都是動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)非常得心應(yīng)手。
操控：
開(kāi)著的駕駛體驗(yàn)比較好也是因?yàn)榉较虮P很精準(zhǔn)，打多少有多少的反饋，油門下面的降檔開(kāi)關(guān)在高速上面用比較可以嗡嗡的，剎車偏可能覺(jué)得有點(diǎn)偏硬，因?yàn)槭堑谝惠v車，不知道好還是不好，反正剎肯定是能剎住的
油耗：每天帶著空調(diào)上下班，也就7.8個(gè)油 還算很低了。
舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒(méi)那么舒適，但是總體來(lái)講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強(qiáng)的，人工學(xué)座椅不是吹的，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累，真正是一款以人為本設(shè)計(jì)的一款車子。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂從外觀來(lái)看感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)是無(wú)可挑剔啦 一出來(lái)就中了長(zhǎng)安馬自達(dá)的毒，這是我的個(gè)人意見(jiàn)。 我比較注重安全 這款車標(biāo)配8氣囊喜歡�！和庥^』時(shí)尚大氣、低調(diào)但又很兇，18寸輪轂的大腳很車身很完美的結(jié)合，內(nèi)飾的做工比較精細(xì)。比同價(jià)位感覺(jué)要高出很多。特別是全部?jī)?nèi)飾大部分是皮質(zhì)的沒(méi)有那種塑料的感覺(jué)檔次感比較高。噪音也在同價(jià)格的來(lái)說(shuō)感覺(jué)也小了不了。減法美學(xué)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，而且基本看得到的地方都是軟包，真的很上檔次。同級(jí)別用料最講究，毫不夸張的說(shuō)同級(jí)別基本質(zhì)感沒(méi)有能比的，之前看過(guò)大眾，都是塑料，看著都low，思域也都是塑料，這個(gè)車真的很良心，而且7英寸的彩色儀表和8.8寸大液晶大屏，更加有科技感，很符合我的胃口空間總體來(lái)說(shuō)還是夠用的。就平時(shí)自己上下班用。感覺(jué)還是可以的。新款的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，馬自達(dá)都是以人為本，座椅包裹性很好，真的很舒服，坐久了也不會(huì)累，之前做軒逸的座椅時(shí)間長(zhǎng)會(huì)腰疼，這個(gè)車不會(huì)。開(kāi)起來(lái)很平順，后邊的懸掛也真的不向大家說(shuō)的過(guò)減速帶很硬不舒服，反而我感覺(jué)比多連桿的效果更舒服，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)懸掛是日本進(jìn)口的，成本更高，而且也是有專利的。總之我很滿意。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn) ：坐進(jìn)來(lái)給我一種在跑車的感覺(jué)。坐里面很運(yùn)動(dòng)很低乘坐空間 ：試過(guò)很多車感覺(jué)小昂做起來(lái)是比較舒服的。特別是靠在座椅上感覺(jué)整個(gè)座椅都和自己貼在一起很舒服。這種舒服不是坐的舒服而是一種貼身的緊湊感。特殊路況行駛動(dòng)力 ：雨雪天這邊化雪比較快。沒(méi)有什么特別感覺(jué)費(fèi)勁什么的動(dòng)力平順性 ：馬自達(dá)的變速箱說(shuō)都說(shuō)比較平順。開(kāi)著也沒(méi)有什么頓挫。2.0的機(jī)器超車還是挺輕松的。方向盤操控感 ：方向在這個(gè)價(jià)位感覺(jué)是比較輕一些的。方向盤也沒(méi)有多大間隙。不錯(cuò)底盤懸架支撐 ：網(wǎng)上都說(shuō)改扭力梁啦。但是我也是不錯(cuò)來(lái)。用著還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)偏硬剎車表現(xiàn) ：剎車感覺(jué)有點(diǎn)硬。但是還能接受 『性價(jià)比』我給個(gè)四星，不是因?yàn)檫@個(gè)車不完美，是因?yàn)閮?yōu)惠力度太小�！居秃摹楷F(xiàn)在油表顯示八個(gè)油�？赡苁切萝嚢�。再跑一跑再看看應(yīng)該會(huì)在下一些，不得不說(shuō)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的不錯(cuò)�！静倏亍狂R自達(dá)就是操控好，高速過(guò)彎不飄，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，買這車就是因?yàn)椴倏�，滿意【空間】空間只能說(shuō)一般般，比之前的老馬三能好點(diǎn)，但是后排空間真的不大，這個(gè)是馬自達(dá)的通病，沒(méi)辦法，反正后排也基本不坐人，我一米8的個(gè)子坐里邊基本也還有一拳的距離，湊乎吧。發(fā)自內(nèi)心的喜歡，每次停車都會(huì)多看幾眼。這款車比較適合年輕人，
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)啥不滿意的，如果必須有一個(gè)，那就借用家人的意見(jiàn)，空間上算一個(gè)吧。
外觀：顏值爆表，回頭率很高，尤其我選的鉑鋼灰，非常耐看，而且還耐臟，對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō)，這個(gè)顏色是最好的，省心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華、細(xì)膩，各各布局合理，多媒體按鍵方便很多駕駛感受，用料厚實(shí)，軟材質(zhì)點(diǎn)綴了整車內(nèi)部的質(zhì)感。
空間：空間只能說(shuō)夠用，后排空間真的不大，平時(shí)的時(shí)候都是自己上下班開(kāi)車，不大拉人，還可以，后備箱還挺大的，能盛不少東西，我在里面放了兩個(gè)箱子，還有挺大的空間，說(shuō)實(shí)話次世代這個(gè)后排空間確實(shí)比較小，座椅舒適度還是可以的，不軟不硬
配置：感覺(jué)性價(jià)比還可以，一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)位也對(duì)的起這樣的車型
動(dòng)力：去的時(shí)候店里人不是很多，因?yàn)轭A(yù)算的問(wèn)題，剛開(kāi)始試駕了1.5L的昂克賽拉，動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)給力，第二次來(lái)看車的時(shí)候，帶著朋友1.5L限號(hào)，又試了2.0L的，自然吸氣2.0還是感覺(jué)很明顯，加速超車有推背感較強(qiáng)，動(dòng)力輸入的也很絲滑。跑高速:很順暢，好操作
操控：
操控很好，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車也穩(wěn)，馬自達(dá)的GVC技術(shù)非常棒，不愧為黑科技，開(kāi)車?yán)戏�(wěn)了，爸媽坐后面也不暈車了。
油耗：目前行駛了約2100公里，上下班不遠(yuǎn)，有時(shí)候騎電瓶車。偶爾周末在周邊游玩。平均油耗五個(gè)多，很滿意。油費(fèi)可是一筆不小的支出呢。當(dāng)然省錢的省心。
舒適：舒適性滿分，久坐不累，因?yàn)槲医?jīng)常來(lái)往雙城和哈爾濱市里，所以一次路程行駛時(shí)間挺久的，要一直開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)，整體給我的感覺(jué)非常舒適，并沒(méi)有腰疼頸椎疼，或者哪里累的感覺(jué)，我給滿分了，我爸我媽坐的也都很舒服，下圖
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一次在公交車上看到路上一個(gè)很漂亮的紅色車開(kāi)過(guò)去了，當(dāng)時(shí)就被吸引了，立馬拍了一個(gè)照片，在汽車之家上通過(guò)查找，了解到馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅，看到網(wǎng)友們的美照，心里越發(fā)的癢癢，對(duì)于我這個(gè)剛拿到駕照的新手，買車的激動(dòng)心情各路老司機(jī)的應(yīng)該都感同身受，當(dāng)然我當(dāng)時(shí)的教練推薦吉利和比亞迪，看了昂克賽拉之后其他的車再也不能入眼。再者這車的小細(xì)節(jié)做的很不錯(cuò)，化妝鏡上都有LED小燈，推開(kāi)就亮，拉上就關(guān)了很方便，車內(nèi)按鍵的反饋也很明顯，好寬大的中央扶手盡顯大氣內(nèi)飾，內(nèi)外整體我都很喜歡。
缺點(diǎn)：吐槽一下這個(gè)18寸的輪胎，胎噪聲有點(diǎn)大，不過(guò)只要音響開(kāi)的大！這就不是什么大問(wèn)題哈哈！后期要是有錢了準(zhǔn)備給他換4個(gè)靜音胎，應(yīng)該就會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：外觀給滿分，時(shí)尚年輕、簡(jiǎn)單看著就賞心悅目。
內(nèi)飾：昂克賽拉的做工是馬自達(dá)品牌里最好的，摸著舒服，看著上檔次，聞著也沒(méi)有新車的甲醛味，確實(shí)是比較高大上，里面軟塑材料用的非常多，內(nèi)飾顏色深色搭配金屬鍍鉻也很有檔次，這個(gè)可以和20萬(wàn)以上的車媲美，很贊。
空間：我個(gè)子不大，感覺(jué)完全夠用，坐在后排完全沒(méi)有壓迫感，如果大個(gè)子應(yīng)該有點(diǎn)勉強(qiáng)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的挺合理的，沒(méi)有多余的浪費(fèi)
配置：說(shuō)到性價(jià)比可能很多人都覺(jué)得在同級(jí)別里，這款車的價(jià)格貴了，但是你要比較下設(shè)計(jì)感，做工精細(xì)，操控感，就能感受到這是款設(shè)計(jì)做工非常用心的一款車子。加速他后期維護(hù)保養(yǎng)是非常便宜的，油耗也低，我覺(jué)得還是比較值得購(gòu)買的。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)向來(lái)就是一心只做優(yōu)質(zhì)車，從不偷工減料，故障數(shù)的控制也是相當(dāng)?shù)轿坏�，反正就是款省心好開(kāi)的車子。保養(yǎng)維護(hù):這次4S店送了一次保養(yǎng)我，加上首保就是兩次了，可以說(shuō)前一萬(wàn)公里是不花一分錢保養(yǎng)了，加上后期維護(hù)保養(yǎng)單價(jià)也是相當(dāng)便宜的，是非常值得購(gòu)買的一款車子。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣班，加速順滑，過(guò)彎道流暢，不會(huì)特別累。朋友開(kāi)過(guò)后，直夸底盤調(diào)解出色。
操控：
說(shuō)到這車的操控用一個(gè)詞來(lái)形容，完美，真的太好了，方向真的應(yīng)了那句話，指哪打哪，真的一點(diǎn)都不夸張，真的非常好開(kāi)，開(kāi)著很輕快，剎車也靈敏
油耗：來(lái)了3000多公里油耗目前7.7，天氣熱的時(shí)候都來(lái)空調(diào)。雖然看見(jiàn)很多人的油耗比我低，可是我一個(gè)新手，新車提車兩個(gè)月來(lái)到這個(gè)油耗還能接受。
舒適：前排的位置做起來(lái)還是蠻舒服的，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的告訴也沒(méi)覺(jué)得多累，胎噪和噪音沒(méi)有想象中那么大，比上一代好太多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值這一塊，昂克賽拉是所考慮車型里最最中意的了。尤其是側(cè)身曲面的光線，光線下的明暗漸變感受是非常明顯的。雖然我的是灰色，但是這種感受依舊非常明顯。這種光線下靈動(dòng)的感受，是直抵內(nèi)心深處的。尤為一提，灰色車子在光線下給人的質(zhì)感更顯高級(jí)。
缺點(diǎn)：小昂軸距長(zhǎng)但是空間還是沒(méi)有想象中那么好 但是也夠用的。在其他的感覺(jué)不出來(lái)特別是什么獨(dú)立懸掛和扭力梁的。
外觀：馬自達(dá)獨(dú)有的鉑鋼灰車漆很好看，低調(diào)有質(zhì)感，藍(lán)天白云倒影在機(jī)蓋上特別好看。外觀比其他對(duì)比的幾輛車都好看，微風(fēng)酷似gtr有沒(méi)有
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾也是我驚喜的地方，反正在車?yán)锬芙佑|到的地方基本上都是軟的。它的縫線設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)有質(zhì)感，方向盤也是真皮包裹的，摸起來(lái)比較舒服。中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，隱藏的出風(fēng)口。并且后排位置也是有空調(diào)出風(fēng)口的，，設(shè)計(jì)的是比較合理的 比較人性化�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:我平常用最多的還是藍(lán)牙連接，連接速度還是非常不錯(cuò)的，偶爾也用Carplay，不過(guò)必須得時(shí)時(shí)連接數(shù)據(jù)線了，萬(wàn)一坐副駕駛的人要充電就不能使用Carplay了。主副駕駛座安全氣囊:馬3的碰撞試驗(yàn)指數(shù)還是很安全的，全系都標(biāo)配了前后排安全氣囊，頭部及肺部氣囊，這是馬自達(dá)良心的表現(xiàn)，從來(lái)不在安全上馬虎，所以選馬3就是給自己及家人朋友一份保障吧。
空間：空間夠用，后備箱挺深的。平時(shí)不上班的時(shí)候就和男朋友兩個(gè)人，后排也沒(méi)啥需求。家人偶爾坐坐之前選車的時(shí)候也是有家人建議，所以他們都覺(jué)得這個(gè)車子挺好的
配置：總體來(lái)講，外觀非常滿意，動(dòng)力效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感很好！隔音效果也不錯(cuò)，胎噪也不是很大，能接受，因?yàn)樘彳嚦鰜?lái)就上高速跑了�；旧宪嚨那闆r，一下就了解了，操控型確實(shí)不錯(cuò)過(guò)！
動(dòng)力：動(dòng)力可以，買了2.0排量的，提速非常快，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就對(duì)比了1.5跟2.0的，1.5的提速有點(diǎn)肉，果斷選了2.0，沒(méi)有后悔，平時(shí)都是在市里開(kāi)，現(xiàn)在天熱了，一直開(kāi)著空調(diào)，也沒(méi)試出動(dòng)力有減弱，動(dòng)力還可以
操控：
操控就不用說(shuō)了，轉(zhuǎn)彎是地盤的調(diào)教是其他沒(méi)有的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。車子開(kāi)著很舒服，方向盤細(xì)細(xì)的很適合我。自己掌握方向盤的感覺(jué)真好。女孩子就是要自己掌握方向盤，想去哪去哪
油耗：油耗不高，買回來(lái)基本都是在市區(qū)開(kāi)的，目前在空調(diào)情況下，多數(shù)在8L左右徘徊，郊區(qū)在7L左右，以目前的油價(jià)每公里也就5-6mao左右。
舒適：空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高端，它是自動(dòng)的，就像咱們家里設(shè)置到二十度，它會(huì)自動(dòng)調(diào)風(fēng)量，來(lái)控制恒溫二十度，我感覺(jué)這個(gè)是比較智能的吧，再就有什么呢，坐上座椅，感覺(jué)座椅包裹性不錯(cuò)。雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)的不一樣，可以調(diào)節(jié)到適合自己的空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員感受到空調(diào)的舒適性，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員也可以與前排駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。車子的隔音降嗓做的很好，關(guān)上車門窗，風(fēng)噪胎噪微乎其微，不影響駕乘的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是比較喜歡他的外觀，這是我第一次接觸馬自達(dá)，上手的第一感覺(jué)是--好開(kāi)。座椅包裹性和柔軟度都非常不錯(cuò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速也很平穩(wěn)，動(dòng)力也足夠正常的使用，無(wú)論是上下班還是外出自駕旅游都是非常舒服的，稍微多踩一下油門，轉(zhuǎn)速很快就拉高到3000轉(zhuǎn)以上。伴隨而來(lái)的聲浪也非常好聽(tīng)，很有駕駛的感覺(jué)，而且在日常的行駛中，過(guò)彎道時(shí)，昂克賽拉能穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面，而且車內(nèi)的測(cè)傾幅度也沒(méi)有想象中大，過(guò)要之后整車姿態(tài)迅速進(jìn)行了調(diào)整，稍微踩一下油門，動(dòng)力立馬銜接上來(lái)了。行駛軌跡，速度快慢都在掌握之中，據(jù)說(shuō)是由于新車加入了GVC系統(tǒng)，能夠提高車聲響應(yīng)。
缺點(diǎn)：其一，車的內(nèi)飾一般，中控性能比較少，但是可以接受，不是那么的花里胡哨吧，配合手機(jī)使用倒是也夠了。其二，價(jià)格高，優(yōu)惠基本沒(méi)啥，根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)決定吧。其三，后排空間稍微小了一些，高個(gè)子的可以留意，本人個(gè)頭一般，也就還好。其他沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，最滿意的就是外觀，購(gòu)買的最主要原因之一就是他的外觀，這個(gè)價(jià)格也是我最合適的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡(jiǎn)約大方。大面積的都是采用軟塑材質(zhì)。手感非常的舒服。整體按鍵的質(zhì)感也非常的均勻。顯示屏雖然不大。但整體的清晰度非常不錯(cuò)。特別是倒車影像。非常的清晰。一些大屏的成像。要好很多。車上異味也很小
空間：空間我覺(jué)得還是可以的，前排的空間是足夠了，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)這么大，但是基本上一家4口肯定是沒(méi)問(wèn)題的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控，還有屏幕我是覺(jué)得很好看的，科技感十足。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺(jué)得很舒適的，行駛中還是很平穩(wěn)，沒(méi)有什么加速的停頓。
配置：在購(gòu)車的感受過(guò)程中，咱們國(guó)產(chǎn)車的服務(wù)我覺(jué)得需要提高，對(duì)于購(gòu)車小白耐心一點(diǎn)，我們問(wèn)得多也是因?yàn)槲覀儗?duì)產(chǎn)品感興趣，這家店的銷售我們從聊車，聊生活，聊旅游聊了一大堆，各項(xiàng)問(wèn)題都一一為我解答，但是算完之后有點(diǎn)超出預(yù)算，但是因?yàn)檎娴臎](méi)辦法選擇，就咬咬牙，畢竟是我人生的第一輛車吧，我就想買個(gè)自己喜歡的，服務(wù)好的，離家近的，以后經(jīng)常開(kāi)，喜歡自己也就開(kāi)著心情好。到現(xiàn)在為止車用了半年多了，整體感覺(jué)不錯(cuò)值得擁有，當(dāng)初預(yù)算十萬(wàn)出頭，昂克賽拉的價(jià)格太硬氣了，沒(méi)有很多的議價(jià)空間，這點(diǎn)讓人感覺(jué)很不好，來(lái)來(lái)回回好幾次都沒(méi)有優(yōu)惠讓人很尷尬，2.0L各種費(fèi)用下來(lái)十六萬(wàn)多，對(duì)比統(tǒng)計(jì)其他車型還是有點(diǎn)貴的，畢竟這個(gè)價(jià)位的選擇還是挺多的，因此如果不是喜歡這個(gè)車的外形，愛(ài)上他的操控，在用車半年后的今天我是不推薦的，以上九個(gè)人一點(diǎn)看法，僅供參考。
動(dòng)力：我的感覺(jué)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不管我在日常的生活上下班，還是自駕游出外，我都覺(jué)得非常的夠用，開(kāi)空調(diào)對(duì)于駕駛也沒(méi)有什么影響，反正我感覺(jué)不出來(lái)，加速也挺平穩(wěn)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格，是性價(jià)比非常得不錯(cuò)了
操控：
馬自達(dá)就是以操控著稱的。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合6 at變速箱。不管在加速還是減速的過(guò)程中。都能夠提供你很好的線性感覺(jué)。在城市里，變道或者超車。都能夠給你很有信心的感覺(jué)。方向盤也非常的精準(zhǔn)。指哪打哪？但剎車偏軟了點(diǎn)。和之前開(kāi)的一些車不同的感覺(jué)。不會(huì)一踩下去就給你很強(qiáng)的反應(yīng)�？赡芫褪邱R自達(dá)追求線性感覺(jué)的原因吧。
油耗：這款車的油耗確實(shí)非常低，嗯，我正常家用市區(qū)堵車大概是八個(gè)多郊區(qū)六個(gè)多，挺滿意的。而且我加的是92號(hào)汽油。養(yǎng)車成本確實(shí)也挺低的，一年油費(fèi)下來(lái)大概也能省幾千塊錢吧！
舒適：基于良好的內(nèi)飾質(zhì)感，我對(duì)昂克賽拉的舒適性感受還是比較好的。尤其是一個(gè)人開(kāi)著車，迎朝霞送余暉，伴著音樂(lè)，這感受是相當(dāng)豐富的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，外觀爆表，一直對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌印象就很好，第一次接觸這款車是在車展上，當(dāng)時(shí)各式各樣的車都有，可是第一眼就被這款車的顏色深深吸引了。這款車性價(jià)比也不錯(cuò)，自己是銀行職工，他們現(xiàn)在有一個(gè)大客戶政策，還補(bǔ)貼了三千塊錢，頭一次感覺(jué)自己工作性質(zhì)的用處，省了一個(gè)月工資錢，這款車不管是外表還是內(nèi)飾都比較喜歡，平時(shí)很忙沒(méi)時(shí)間跑來(lái)跑去，從定車到提車感覺(jué)銷售挺靠譜的，一直跑前跑后的，剛提車幾天后就和家人開(kāi)出去旅游了，一路開(kāi)著不覺(jué)得累，車比較好開(kāi)，空間大小也很合適，所有的空間設(shè)計(jì)的都恰到好處，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是足夠了
缺點(diǎn)：早上起來(lái)的時(shí)候預(yù)熱聲音有點(diǎn)大，遇到凹凸不平的地方有點(diǎn)兒顛。
外觀：當(dāng)時(shí)就是被他的外觀折服的，選了這臺(tái)車，犀利的大燈，大大的前嘴，還有他車身的流線型，真的喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材料摸起來(lái)特別舒服，設(shè)計(jì)的也很好看
空間：空間方面：儲(chǔ)物空間方面，昂克賽拉內(nèi)飾質(zhì)感還是比較豐富的。放置隨身的小物件，上下車的杯架位置可以考慮。如果是證件、私密物品，副駕駛儲(chǔ)物盒，中央扶手儲(chǔ)物盒都是可以，非常方便的，并且中央扶手的地方質(zhì)感也是非常舒服，皮質(zhì)質(zhì)感，推拉掀放。當(dāng)然，另外一點(diǎn)不得不說(shuō)的就是它的后備箱儲(chǔ)物空間，縱深非常深的。
配置：個(gè)人感覺(jué)，從性價(jià)比上來(lái)看2.0L還算可以，畢竟10多萬(wàn)的車，還是1.5L的，多少是有些心不甘的。所以我考慮必上2.0L,再考慮皮椅，我感覺(jué)天熱天冷皮椅的舒適度還是有些欠缺的，所以果斷2.0L入門版就OK，質(zhì)炫版！
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)很好，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，輕輕踩一下剎車速度就起來(lái)了，從來(lái)不會(huì)在等紅綠燈起步時(shí)覺(jué)得尷尬，變速箱也很聰明，反應(yīng)很快，超車時(shí)迅速將擋，轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)機(jī)棒棒噠
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是很平穩(wěn)的，沒(méi)有說(shuō)起步加速有停頓，高速行駛的操控性也是很不錯(cuò)的。
油耗：日系車的油耗口碑都不會(huì)差哪里去，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，馬3也一樣，現(xiàn)在才開(kāi)2000公里，還沒(méi)過(guò)磨合期，但是也可以開(kāi)到7個(gè)油，當(dāng)時(shí)買車時(shí)我都很考慮該車的油耗的。不過(guò)油耗也和我們平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣有很大的關(guān)系，不過(guò)一般像我開(kāi)車有點(diǎn)兇猛的人，油耗應(yīng)該有點(diǎn)點(diǎn)高吧�。�！開(kāi)空調(diào)油耗:每次開(kāi)車都是開(kāi)著空調(diào)的，也沒(méi)感覺(jué)到油耗很大，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是相當(dāng)適合的。高速路行駛:城市因?yàn)榻?jīng)常停停開(kāi)開(kāi)，油耗難免提高，我試過(guò)最高10L的，不過(guò)上了高速就好很多了，現(xiàn)在沒(méi)到磨合期，最低能開(kāi)到6.5L，油耗的控制還是相當(dāng)給力的。
舒適：內(nèi)飾布局挺好的，分區(qū)空調(diào)，總體上打9分吧。有無(wú)鑰匙進(jìn)入還是很方便，我一般都是把鑰匙放在包里，這個(gè)功能很適合我。座椅腰部支撐的挺好的，之前是試駕的時(shí)候就感受到了這一點(diǎn)。之前看網(wǎng)上有人說(shuō)胎噪比較大，我一般在市區(qū)開(kāi)五六十碼，市郊八十碼左右胎噪可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值絕對(duì)是杠杠的沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)飾也是很符合我的審美，日系車一般也比較省油，滿足了對(duì)第一臺(tái)車的幻想。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是昂克賽拉的百公里加速時(shí)間目測(cè)要接近10秒，加速?zèng)]有推背感，提速也是不緊不慢的
外觀：外觀當(dāng)然是非常棒棒棒的啦～前臉很帥呀，兩個(gè)大燈就像兩只大眼睛，老犀利了！當(dāng)初喜歡紅色，但是紅色居然要加錢�。〖渝X�。√恿�，所以就委屈巴巴的選了個(gè)白色的，后來(lái)我自己貼了一個(gè)改色膜，淡藍(lán)色的非常好看！而且還可以保護(hù)一下車漆，他的車漆真的是非常脆弱，玻璃心了，一碰就碎的那種，也不改進(jìn)一下，多噴一點(diǎn)不就好了呢，所以現(xiàn)在開(kāi)車非常小心，磕磕碰碰的都好心疼了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是很ok了。大屏幕在中間上面一點(diǎn)的，看東西的時(shí)候不用專門低一點(diǎn)去看，也比較安全吧（我也不懂）�？梢运{(lán)牙也可以手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙嘛就比較簡(jiǎn)單，手機(jī)聯(lián)的話就有點(diǎn)麻煩，要下一個(gè)百度的carlife，上面有教程的也莫慌，能連上。一般的話我感覺(jué)用藍(lán)牙就行了，用導(dǎo)航的時(shí)候可以連下手機(jī)，這樣導(dǎo)航直接在屏幕上比較方便，也少了手機(jī)支架。自帶的娛樂(lè)功能其實(shí)也夠用的哇。里面東西很多，還是要自己研究下，燈的亮度啊，屏幕亮度啥的都能自己調(diào)解的，下雨天自動(dòng)刮雨刷這種的可以自己選擇開(kāi)或者不開(kāi)，在設(shè)置里面都有哦~
空間：在網(wǎng)上看網(wǎng)友都說(shuō)這款車的空間很小，后排乘坐體驗(yàn)很差，在試駕的過(guò)程中我還專程在后排體驗(yàn)了一下空間，我的身高一般，在試乘過(guò)程中和家人都坐在后排，試駕單程7分鐘左右，空間上感覺(jué)還行，頭部空間確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，雖然不是很寬敞，但還是可以接受，我們就一家三口，感覺(jué)還可以。
配置：不得不吐槽一句，馬自達(dá)的車真的是優(yōu)惠太少了，找了熟人，跑了幾趟，還是沒(méi)有優(yōu)惠太多，是馬自達(dá)買的一直都很硬嗎？？？唯一安慰我的是，優(yōu)惠少代表后期比較保值，只能這樣安慰自己了，不過(guò)售前售后服務(wù)都還不錯(cuò)，整體辦下來(lái)都比較到位，心里好受多了，
動(dòng)力：我買的2.0的，動(dòng)力還是可以的，建議如果有性格比較急的，喜歡馬路上超車的，一定要選2.0的，1.5的不適合你，平常冬天，夏天，拉空調(diào)，跑起來(lái)完全不在話下（但是2.0的也貴�。。┖俸�
操控：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)特別好，很平順，方向盤很輕盈，單手開(kāi)也完全沒(méi)壓力
油耗：目前為止我剛開(kāi)了幾百公里上過(guò)一次高速之后油耗在7.8還算可以吧，期待后期更低吧，畢竟也是沖著省油來(lái)看它的
舒適：空調(diào)降溫比較快，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)天開(kāi)起來(lái)三五分鐘車?yán)锞蜎鐾噶�，真皮座椅柔軟透氣，車�?nèi)噪音很低，稍微能聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，減震懸架調(diào)節(jié)非常柔和，充分體現(xiàn)了它的舒適性能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我終于有了自己的“老婆”了，喜提昂克賽拉6個(gè)月。前兩年買了自己的房子，這兩年，有了積蓄就一直想買一輛屬于自己的車，看了半年多時(shí)間，最后定下來(lái)買的昂克賽拉�？傮w感受可以說(shuō)是“始于顏值、陷于才華、忠于人品”。動(dòng)力十分給力，也很省油。上下班、周末游或者回老家，女司機(jī)駕駛輕松，家里人都說(shuō)買對(duì)了，夸我會(huì)買車。最喜歡的是車頭，特別酷、與眾不同，看顏值的女孩子考慮的首要因素。油耗低，省錢，春天那時(shí)候能開(kāi)到5，真好開(kāi)心。動(dòng)力方面，加速給力，城市道路偶爾正常超車，反應(yīng)十分靈敏。十幾萬(wàn)的車，配置都是我想要的。還沒(méi)有上過(guò)高速，沒(méi)有暴力駕駛。平時(shí)很愛(ài)惜�？赡苓^(guò)2年等我技術(shù)提高了，會(huì)開(kāi)發(fā)它的操控性能。（內(nèi)心也是一匹小野馬）安全方面，氣囊多，具有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配了個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)。安全系數(shù)大大地提高了。說(shuō)說(shuō)實(shí)用的小地方。駕駛座和副駕駛遮陽(yáng)板都有化妝鏡，還配了燈，愛(ài)美的姑娘就是喜歡照照鏡子，補(bǔ)個(gè)妝很實(shí)用；后排有出風(fēng)口，冬夏后排乘客會(huì)比較舒適；車上儲(chǔ)物空間足夠，我一般也不喜歡放太多雜物在車上，除了車輛證件，只放一些可能會(huì)用到的或者應(yīng)急的物品。后備箱也夠大，特地買了2個(gè)收納箱，自駕游的時(shí)候收納物品，也不會(huì)把車子搞得亂七八糟。目前，基本上的是上下班通勤、逛街、周末游或者回老家開(kāi)。完全能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿意的地方，要是硬說(shuō)的話，可能就是空間略有不足吧，雖然不怎么拉人，但是偶爾拉朋友拉父母，也是稍顯擁擠
外觀：在一開(kāi)始就說(shuō)啦，首先就是看中它的顏值。外觀很運(yùn)動(dòng)，有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，真的非常細(xì)膩，能摸到的都是軟皮的
空間：這款車比較注重于駕駛者，所以主駕駛跟副駕駛位置跟可調(diào)節(jié)空間是非常大的。后排座椅的話前排不要太過(guò)分，放的很下，也是夠坐的。后備箱空間夠的，都可以塞下我家的狗崽子的籠子！
配置：整體感受良好，2.0L的車子，我的基本在13W就拿下，感受性價(jià)比還是不錯(cuò)了。并且這么好的內(nèi)飾質(zhì)感，這么好的操控感受，還是感覺(jué)挺值了。
動(dòng)力：動(dòng)力我自認(rèn)滿分，同級(jí)別優(yōu)秀！2.0l藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6At變速箱只能說(shuō)太優(yōu)秀，超車基本上隨便超，油門搭腳就起勁，非常爽，也不肉，給你們開(kāi)蓋看一下，車蓋非常沉
操控：
目前，我基本也就是上下班和回家開(kāi)，路況基本都還好。加減速時(shí)候，車子的反應(yīng)都是相當(dāng)靈敏的，過(guò)彎時(shí)候的感受也是很明顯的。說(shuō)起這點(diǎn)，想起在4S試駕時(shí)候，他們特地在車內(nèi)后視鏡掛了個(gè)物件，拐彎的時(shí)候，銷售還特意讓我關(guān)注這個(gè)懸掛的傾斜角度。結(jié)果的確是沒(méi)有明顯的傾斜的了。也是說(shuō)明了在操控時(shí)車子的整體穩(wěn)定性是很不錯(cuò)的了。
油耗：跑高速的時(shí)候特別省油，才3-4個(gè)多油耗，跑市區(qū)如果遇到堵車和紅綠燈多的路段就8個(gè)多油耗
舒適：開(kāi)起來(lái)不是很顛簸，我朋友當(dāng)初說(shuō)小昂是非獨(dú)立懸架，雖然我不是很懂，但是當(dāng)初去4s店試駕的時(shí)候，沒(méi)感覺(jué)到有什么不對(duì)，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的，所以對(duì)這個(gè)沒(méi)有太多的考慮，這絲毫不影響我選擇我的小昂哈哈～
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都比較喜歡。如果說(shuō)最滿意的自然是昂克賽拉的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：1.最不滿意就是后排地面的中間凸起了，中間坐的那個(gè)人肯定非常不舒服了，腿長(zhǎng)的人都不知往哪里放腳好。且因后座位的空間不足，倘若有小孩在后座，旁邊大人的空間不足，建議可以適當(dāng)調(diào)整后排空間。 2.還有一點(diǎn)就是中控臺(tái)沒(méi)有個(gè)相對(duì)合適的空間給我放手機(jī)支架吧，手機(jī)支架經(jīng)常在剎車或轉(zhuǎn)彎的情況下容易滑落，建議可以將中控臺(tái)的材質(zhì)適當(dāng)加上防滑。 3.平常都用導(dǎo)航習(xí)慣了，雖說(shuō)有Carplay連接，但是經(jīng)過(guò)收費(fèi)的地方用手機(jī)掃碼支付時(shí)每次都要拔掉數(shù)據(jù)線，有點(diǎn)不方便吧，建議用藍(lán)牙連接。 4.后座沒(méi)有手機(jī)充電端口 建議可以適當(dāng)加上兩個(gè)手機(jī)充電端口 方便后座旅客充電
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，車頭視覺(jué)很寬，線條優(yōu)雅大方，大燈造型靈犀耐看，大輪轂的配備充分體驗(yàn)它的張揚(yáng)魅力。
內(nèi)飾：在這方面，我有過(guò)考究的。個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾品質(zhì)程度是在經(jīng)濟(jì)范圍允許內(nèi)，是反映了車主的內(nèi)心的。當(dāng)然整潔方面是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，對(duì)于內(nèi)飾的追求猶如對(duì)于內(nèi)心中不甘受外界嘈雜影響的追求。昂克賽拉這方面，還是比較到位的，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，質(zhì)感觸感豐富，絕不是硬邦邦敷衍的做工，造車人相信也是對(duì)于追求品質(zhì)人的內(nèi)心做過(guò)研究的。
空間：個(gè)人身高178，體重190不是，但是前面調(diào)好了 我去后面座，還算可以不能說(shuō)大
配置：在車展上買的，也有叫熟人幫我問(wèn)過(guò)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格買個(gè)2.0的排量，差不多了，在我自己能承受的范圍內(nèi)能買到自己喜歡的車子，上下班代步已經(jīng)很滿意了。我的銷售也很好都為我著想，和我家小朋友玩的也很好很有耐心。雖然馬自達(dá)比起我之前看的那些車子銷量會(huì)差很多，不過(guò)家人有用過(guò)，也問(wèn)過(guò)做汽車這塊的親戚都是車子不錯(cuò)的，兩個(gè)月用下來(lái)挺好的
動(dòng)力：人家都說(shuō)不帶T的都不咋行，那不完全準(zhǔn)確。我買的是2.0L的，對(duì)于我一個(gè)上下班開(kāi)開(kāi)的，完全足夠了，夠用的，放心~一上車我就開(kāi)空調(diào)的，莫得什么大的影響，還是很6
操控：
操控非常強(qiáng)，馬三昂克賽拉主打就是操控，油門，剎車都非常靈敏！親測(cè)，有次晚上我們等燈，剛變綠燈，往前開(kāi)起來(lái)。突然就有直角別車闖紅燈，還好人反應(yīng)快車反應(yīng)也快！不然肯定事故了！想想就后怕，所以之前我說(shuō)操控強(qiáng)就代表安全！
油耗：現(xiàn)在顯示的油耗是十個(gè)。具體的油耗還有待時(shí)間的考證。因?yàn)樽罱飻?shù)也不多。而且很多時(shí)候都是發(fā)動(dòng)著停在那里。空調(diào)也開(kāi)著。
舒適：訂車之后沒(méi)幾天就提車了，加滿油和朋友一起開(kāi)出去磨合一下，也是第一次開(kāi)著上高速，開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)，不僅沒(méi)有感覺(jué)到疲憊，反倒感覺(jué)很輕松，腰也不困，朋友在副駕感覺(jué)他很享受，后排的家人也覺(jué)得很舒服。座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，尤其這車的減震和靜音性我覺(jué)得很不錯(cuò)，聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，開(kāi)著喜歡的車，很愜意。
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