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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：“Zoom Zoom所有的孩子生來就知道它只有少數(shù)人長大后還記得它唯獨有家汽車公司從未忘記它在成人的語言里，它用來表達極端動感帶來的愉悅和釋放然而，事實上，卻只有孩子們才真正理解了它�！� 這是昂克賽拉車主手冊首頁的內容，直擊我心。馬自達秉承匠人之心，致力于開發(fā)駕駛者之車。上車后，短暫忘卻生活的煩惱和成年后的無奈，我又變成個孩子，體驗被車愛著的感覺，重回激情，從現(xiàn)實抽離出來，喚醒心中的那個孩童。提車半個月，已不知不覺駕駛小昂開了400多公里，從一開始的不知所措，到現(xiàn)在有點感覺，已經越來越熟悉它了，越熟悉就越喜歡。順滑的油門，靈活的轉向，高級的音質，簡潔的內飾，舒服的座椅，都讓我這個對車一竅不通的新手越來越喜歡開車，它的優(yōu)點遠不止于此，下面就詳細說說它的那些優(yōu)點吧！優(yōu)點1：顏值：昂克賽拉最大的優(yōu)點，非優(yōu)秀的外觀所屬。第一眼看到鉑鋼灰，就被它深深折服，灰色透露一種高雅大氣，低調內涵，加上簡潔高級的內飾，所有的點都死死卡在我的審美上，是心跳的感覺沒錯了。優(yōu)點2：操控：昂科塞拉開起來，就像在開自己，加速、轉向的反應都很靈活，我這種新手都能開出速度與激情的感覺，在一些比較長，角度比較大的彎道，可以放心轉彎，座椅能把你穩(wěn)穩(wěn)抱住，“彎道小王子”稱號名不虛傳。發(fā)動機和變速箱配合很好，油門反應迅速，駕駛技術好的話，頓挫感都沒有。優(yōu)點3：油耗：買車前還特意查過，美國環(huán)保署（EPA）做的一個測試里，馬自達2014-2016連續(xù)三年，獲得最省油品牌的稱號，這個評選還是有含金量的。官方油耗是6.5，目前我是11.7，因為都在市區(qū)內，走走停停、練停車就比較費，朋友說開到過7，也期待我的技術快快進步，去跑高速，把小昂的油耗降下來，那樣還是很有成就感的。
缺點：對于最不滿意的話確實還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，如果說有的話那就是后座空間了。 一個朋友，180多斤吧，坐在里面真的小，在座兩人真的就沒法坐了，這個車子的話個人感覺就適合兩口子來盤，賊舒服，在帶個小朋友，一家三口不要太舒服，如果說家里人比較多，考慮到全是家用的話那就后排肯定是不夠的，后備箱不過蠻大的，總體來說的話，那個車子都有優(yōu)勢，既然你看中了這個車子的顏值，動力，我感覺后排我是不考慮，自己用著舒服就好了
外觀：外觀是真的漂亮18寸的大輪轂，第一眼看上去就愛上了他。
內飾：整個使用感覺被高科技包圍了，太贊了！唯一一點不好就是導航啊什么的需要數(shù)據(jù)線鏈接手機有點麻煩。還有就是出風口在兩端，搞得我買完手機支架沒地兒放了，擠到方向盤后面有點礙事。不知道是不是我的配置低的原因。音響必須說一下效果杠杠的。
空間：空間：空間嘛對于178 140斤的我來說，空間很夠用了....畢竟咱自己選的就是緊湊型的車，還要什么大飛機呢，您說是吧？ 之前就聽我朋友他們說過了，空間馬自達全系的車空間都不屬于特別寬敞的，因為車本身就是緊湊型的車，所以當時來看車的時候就很好奇這款車到底空間有多小，當時買車試駕的時候也是真的沒感覺空間很小啊，我這178的身高還有和多空間呢，座椅卡位還有幾個位置呢，后座我坐上還有一個多拳頭位置，夠用了，買車也沒想著在后排還把腿伸的梆直。車上坐人很少，這個空間后排夠用了。主要就是主駕駛和副駕駛，主駕駛的我空間是夠用的，副駕駛也是帶小女友的，她166的身高，腿的空間也很大很放松，空間對于我來說是夠用了。親身體驗，不接受反駁！車內儲物能力:四個門飾板里都有儲物的空間，主駕駛和副駕駛用的比較多，主駕駛和副駕駛完全可以放兩瓶水和兩杯奶茶不成問題，水都不用放在中控的位置。另外副駕駛還有儲物箱，給小女友配備的零食也有地方放了。
配置：我個人的購車款我覺得還是挺高的，我覺得再磨磨應該還能再低一些價格，對于馬自達的這個品牌我還是放心的。
動力：動力真的是隨叫隨到，這點相當滿意，一定要上2.0，當然如果就城里跑跑，1.5也夠，回家上班跑了趟高速，一個字,爽，這個風琴式的踏板真的很人性化，很喜歡跑高速:高速動力隨叫隨到
操控：
昂克賽拉搭載了創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，配上6AT手自一體變速箱，換擋個方面都十分的平順，沒有什么頓挫感，駕駛感受非常優(yōu)秀。
油耗：油耗不會很高，我都是在深圳市區(qū)開車，油耗就是8.5左右，因為天氣熱，我是個皮膚怕熱的人，空調我就開的比較大，比大部分昂克賽拉車主可能高那么一點油耗，我覺得屬于正常了。
舒適：空調是雙區(qū)獨立的空調系統(tǒng)，還有后排空調出風口，整車制冷效果好，照顧到全車的乘坐舒適性了，能讓全車人同時享受到空調的舒適性，座椅包裹性好，椅背有支撐，坐的舒服，車內隔音降噪做得好，關閉門窗，噪音很微小，新車有一定的異味，多通風，沒幾天就會消散的，但后排中間的凸起，挺影響后排坐在中間的乘坐人的舒適性的，坐的難受，不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：我是偶爾聽我朋友說馬自達的車不錯，再加上開始上班，需要一臺車上下班，去了當?shù)氐?S店看車，就知道這車非我莫屬了，最滿意的就是它的外觀，LED燈下面的那個鍍鉻亮條我覺得就是點睛之筆，鋼琴烤漆的中網看著就覺得好看。我是新手，買車就憑眼緣，看著就是順眼好看就行了，LED像人的眼睛一樣，細細的，尾燈也是細細長長的，跟大燈遙相輝映，煞是好看。
缺點：最不滿意胎太薄了 500公里撞了個東西就爆胎了 輪轂太大也不是好事 輪胎用的是普利司通4s要900一條 這東西有利有弊 還有就是油耗太高了 鄉(xiāng)村地方6毛多一公里怎么開都不省油 講真后悔了要不是兩廂思域太貴才不買這玩意 起步不踩油很慢 速度上去了就還行吧 沒思域快 胎噪也很大 很大很大 門窗有點異響不知道其他的車主有沒有 空間壓印是真 后面坐三個人是挺折磨的
外觀：外觀同級別最強，這款車的車燈的設計有點像貓頭鷹的眼睛，看起來稍顯犀利，犀利的眼神可以秒殺其它所有車了，算是優(yōu)雅大氣了，而且我覺得這個犀利就好似年輕人身上的那股子沖勁，就感覺這個車專門為我們年輕的一代所設計的，而且給人的感覺是很有立體感的，整體是合一的，看起來讓人感受到了簡潔大氣。外觀設計的很漂亮，魂動設計非常的優(yōu)美，像是一位身材苗條的美女。
內飾：內飾簡潔大方高級，看得見的地方都是皮質，一點沒有塑料感，愛了愛了！
空間：☆ 空間設計亮點:只能說馬馬虎虎，不過后排杯架確實不錯，挺滿意的，因為我家里人的身材都不算高大，所以空間足夠用后備廂容積:后備箱很深，我覺得挺大的。家人乘坐評價:乘坐起來不暈車。
配置：性價比還行吧，主要就是注重于外觀內飾還有動力這一塊兒了，對于我來說還可以
動力：動力：提到動力我就有的說了，雖然只是2.0自然吸氣的動力，但是開起來賊有勁，油門輕輕一踩車子就往前竄，剛開始開車的我還真有點不習慣，后來慢慢開了才習慣。我是新手，平時還不敢開快，也就敢在大直道上稍微踩點油門，速度也是很快就上來了，所以啊，對于新手來講，2.0的動力真的是足夠了。
操控：
拐彎也很扎實，彎道之王嘛，讓我想起試駕時，車內四人，試駕員帶我們做麋鹿測試，60邁調頭。更加堅信了要買他，變速箱，變速箱是馬自達的賣點，但是我這機體的變速箱在20到40之間稍微深踩油門就會感覺到轉速明顯提升卻不升檔，動力也沒有，速度就是上不去40，這就比較邪門了。一定要把油門丟掉再輕踩才能迅速上40，本以為變速箱學習一段時間后會聰明，但目前還未有改善。底盤低。這車好看雖然好看，但是底盤也是真的挺低的。不過應付絕大多數(shù)路況沒有問題，只是小臺階要注意一下。
油耗：油耗目前開下來平均是7個左右，還是十分省油的。跑高速油耗更低
舒適：座椅據(jù)說參考了人體工學原理，真的舒服！開車時間長也不覺得累人，空調都可調節(jié)，有內循環(huán)、外循環(huán)模式，可分別調節(jié)主副駕溫度，非常友好。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.94萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，漂亮，開起來舒服，給油就走，不拖沓，里面的高清晰的倒車影像，自己倒車入庫，更方便，輕松到位，大燈是LED的，夜晚開起來，照亮美的夜，路上開車，更有安全感，后備箱空間縱深深，可以放下平時需帶的雜物，車內的儲物空間多，內門板處，中間儲物格，前后排都有中央扶手箱帶雙杯托，在周末旅途中，更有舒適愉悅感，空調是雙區(qū)獨立的空調系統(tǒng)，帶后排空調出風口，整車制冷更快速，車內人員能同時享受到空調的舒適性，價格也在自己預算內，是自己喜歡的，滿意較多。
缺點：最不滿意的地方就是后排有點小了。做三個人感覺有點擠。不過一家三口出去還是感覺不到的。
外觀：拉風、時尚、優(yōu)雅、大氣、簡約、輕奢、高級、喜歡的都是有眼光的?
內飾：內飾方面很簡單的，個人就喜歡這種簡簡單單的,不像其他品牌，搞些花里胡哨的，太繁雜了,還是喜歡簡單一些的故障-內飾:車機很靈敏后排杯架:這個暫時還沒用到，給小家伙放水杯還是很完美的☆ 手機互聯(lián)映射:手機投屏這個真的很好用，直接插上數(shù)據(jù)線就可以投屏了，雖然都是按鍵操作的,不得不說跟他的操控一樣，反饋都很及時，很靈敏內飾設計風格:簡約個性，就喜歡這種簡單的多媒體:藍牙跟投屏都很靈敏內飾材質:中控這快都是搪塑和皮包的，不像之前看的其他車，都是些硬塑料，我的天，那質感，真的沒法看，但怎么說呢，只能說是自己不喜歡那些吧
空間：后備廂空間比較滿意，能裝能放，后排空間太小坐人比較不方便，膝蓋離前排座椅太近了，如果想買昂克賽拉的還真是需要到店里實際乘坐一下。
配置：性價比的話，個人感覺是很高的，之前預算就15這樣，也對此看了很多的車，但是這個價位能買到這個車我覺得還是很可以的了，還送了不少的禮品，也差不多了，關鍵還保值呀4S店售后服務:目前還沒有進店首保，還沒到里程，但從提車到現(xiàn)在，店里服務都還是很不錯的，用車關懷這點做的不錯，值得?
動力：動力加速沒得說，絕對可以，2.0配置買了一點也不后悔
操控：
馬自達操控絕對做的好，真正的做到了人馬合一
油耗：油耗：說到油耗還真的要贊一個，一般來說新手油耗都比較偏高，因為不敢開快，所以油耗會偏高一些，但是我開了7.7的油耗，這個油耗對于新手來講還真不高，這就能看得出來馬自達對于發(fā)動機技術這塊還真的很牛的，動力又好，油耗又不高，我覺得我再往后開，油耗肯定還會降的，估計能開到7個油。
舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒那么舒適，但是總體來講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強的，人工學座椅不是吹的，坐久了也不會感覺到很累，真正是一款以人為本設計的一款車子。隔音方面比以前版本好了很多�！� 后座空調出風口:后排有出風口，很不錯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀！馬三的顏值在同價格比較是相當可以的。比起思域我覺得還是馬三顏值更高。尤其是他的18寸大輪轂真是愛了愛了。超控方面馬三是一款追求操控的車。駕駛感覺很棒，轉彎不遜色獨立懸掛，走爛路的時候也沒有太多的顛簸感覺。剎車也非常穩(wěn)，車輛視野開闊，地盤比較扎實。整體駕駛感覺非常好。油耗方面也可以 我的是2.0油耗在7.5左右在市區(qū)這個油耗不算高了。內飾也很漂亮，能看到的地方基本上都有真皮包裹手感特別舒服。光看內飾的話一點都不像這個價格的車子。
缺點：后排獨立懸架更換了非獨立，日間行車燈變成了選配
外觀：外觀好看，漂亮，長長的車頭，LED的大燈，光滑細膩的車身，真漂亮，尤其是在光照下，外觀真美
內飾：內飾符合這個車的價位，馬自達一直在講減法美學我想這就是它的設計思路吧，內飾除了那塊中控大屏其他沒什么好說的，儀表盤是電子加機械復古感比較強，其他沒什么可說的。
空間：這個車的空間的話，平常我自己開，接孩子 感覺還可以，并沒有網上說的空間特別小，比起來SUV的話，空間確實小，不不過好超控啊 屬于緊湊型選手，在同級別里面不太占優(yōu)勢，但是要說是家用的話，還是完全夠用的，我平常接送孩子 帶爸媽去逛個街什么的，也沒有感覺空間特別小，還可以，后備箱挺能裝貨的，每次去我媽家的時候，給爸媽還有小朋友們準備的好吃的，衣服什么的，都能裝好多，如果你們要買家用車的話，我還是挺推薦這款的☆ 空間設計亮點:其實對于這款車的空間來說，當時的我是有點猶豫的，主要就是當時想空間不會很大，評論說后排空間確實沒有同級別車的空間大，想著會不會帶父母和孩子會不會坐著不舒服，我和朋友就去4S店去看了現(xiàn)車，還好，并沒有想象中的空間太小的問題存在，對于家用車來說是完全夠用的，而且后備箱空間比較深，可以往里面塞很多東西，完全不用擔心！后備廂容積:后背箱空間很大 我都可以在里面睡覺了！呵呵?
配置：內飾質地細膩，這個價位物超所值?事實證明車還是要買自己喜歡的，
動力：他們都說自吸發(fā)動機沒有渦輪的快，其實還是要看個人的感受，但是2.0的昂克賽拉還是完全夠用的，非常的優(yōu)秀。
操控：
不得不說馬自達轉向性真的很好，在入彎出彎都很穩(wěn)，一點不飄。速度稍微快了一點也沒有關系。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)不錯，剎車踩多少就減速多少�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性可以，不飄，底盤穩(wěn)。就是過減速帶會有較強的震動，可能是為了平穩(wěn)做出的犧牲吧
油耗：日系車，油耗挺低的，自己也沒開多少，就不怎么分享給大家了
舒適：舒適性：我買的是質炫，沒有皮座椅，4S店送了我全車的皮座椅，看著吧還跟原廠的差不多，不管那么多了，只要好看，坐著舒服就行了唄。我爸媽坐在第二排也不會覺得局促，舒適度還是蠻不錯的，座椅不硬，軟軟的，坐個長途也應該不會太累。駕駛位的舒適度也很好，整個背都貼合座椅，不累。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于換工作原因，上下班距離變遠，采購一臺汽車，在10w左右預算下，對比了多個品牌，看過軒逸，外觀好看，大沙發(fā)，但是操控不行，高速下拐彎易飄；看過卡羅拉、雷凌，外觀一般，空間一般，內飾塑料感強大眾速騰干式雙離合，雖然動力較強，但是頓挫感很明顯，后期保養(yǎng)維修也較貴最終還是選擇了馬自達3次世代，雖然空間略小，動力一般，但是它的操控性很好，拐彎啥的都很輕松，家用代步暫時還是夠用的，買馬自達，主要還是考慮到它的三大件，絕對沒話說，非常棒。原本考慮1.5致美的我，在朋友的激勵推薦下改成了2.0志炫，動力提升了一大截，買2.0還是不會后悔的，外觀方面，我選了白色油漆，雖然沒有魂動紅好看，但是也比其他同等價位車更時尚些，前臉設計的很簡潔，中網還是很大的，加上內部點陣式修飾，顯得很美觀，再加上底部貫穿式黑色大嘴，整個前臉辨識度很高，同時也體現(xiàn)出很強的一體感，兩個前燈看似兇猛的兩只眼睛，非常好看，側面看來，21款馬三還是賦有很強的運動感，溜背的設計也是我比較喜歡的，白色車上加上淺灰色輪轂，看起來也比較清爽，全車標配了led大燈，2.0致炫配備了自動大燈和自動雨刷功能，還配備了自動折耳，4門窗一鍵升降，同時標配8個揚聲器，7個安全氣囊，這款車內飾相對于老款馬3也提高了許多，2.0致炫也幾乎超過老馬3頂配的配置，內飾也做的更加漂亮了，能摸到的地方都是皮質，特別是真皮方向盤，是我最喜歡的一塊，真皮握感真的很不錯，新款車儀表盤仍然采用老式經典炮筒式設計，科技感雖然落后了些，機械感很強，這點我還是比較喜歡的。這款車中控采用長型7吋大屏幕，屏幕的清晰度還是可以的，唯一遺憾的的是沒有觸屏，官方給的解釋是考慮到駕駛員的安全性，由原來的觸屏改至常規(guī)屏幕，還有就是屏幕要死再大些就更好了，新款中控搭配了carplay功能，2.0致炫標配了倒車影像，使用起來還是很方便的。提車近半個月，才開了250+公里，上路越來約上癮，原來不喜歡聽到發(fā)動機聲音的我，偶爾也體驗下馬自達zoom_zoom，真是越來越喜歡，目前我的油耗為10.2L，按照我的架勢習慣，過了磨合期，油耗應該能降到百公里7L以下，馬三駕駛感真的不錯，還是沒有買錯，尤其對過彎道，操控非常棒，不虧為彎道小王子和東瀛寶馬的稱號，馬自達6AT變速箱調教的非常棒，真的做到了人馬一體，我覺得喜歡的人可以試駕感受下，不過2.0配置馬自達把原有標日間行車燈改成了原配，還需要購買明選包，有點遺憾，原來的獨立懸架改成了非獨立懸架，不過是日本原裝進口，過坑時還是沒那么明顯的顛簸感�？吹酱蠹叶颊f2.0L均為18吋輪轂，所對應的輪胎也是扁平胎，對我來說開的時候還是很小心的，盡量避免坑洼，畢竟換個扁平胎還是很貴的。最后給最近準備買馬三的朋友一個建議，預算足夠的話盡量買2.0L的，因為買了總歸不會后悔，還有盡量買魂動紅和鉑鋼灰，雖然需要加錢，但是這兩種油漆工藝不一樣，做出的效果也比較好，開出去很像豪車的感覺，非常有面子。
缺點：最不滿意的地方就是太喜歡啦～總是讓我忍不住多看幾眼
外觀：之前在網上看到過馬自達3文章里面寫到減法美學和魂動2.0的設計這次看來真是有硬實力的，大家可以上網看看采用的減法美學。車燈設計:遠近光一體的LED大燈在晚上一開遠光真的是穿透力超強，在夜晚行走在沒有路燈的地方打開遠光燈我就是路燈哈哈哈
內飾：系統(tǒng)，我覺得不太友好，娛樂功能比較少，支持carplay，carlife，我沒有蘋果手機，新提車還得讓我換個手機嗎。手機支架先對付著吧。手機支架大家一定好好選一個，因為這個車空調比較特殊，夾不了手機支架，必須用專車專用的直接，扣在中控上方位置，這是我選的第三個手機支架，很完美。內飾的話，當時打動我其實除了顏值以外還有更多的是內飾，馬三的內飾談不上豪華感，但是簡潔，低調。個人覺得很有設計感。能摸到的地方全是軟的
空間：前排：158，92斤，前排完全夠用，座椅好評，開時間長也不累腰；后排：老公178，140斤，坐后排覺得還可以接受：后備箱：空間很大，能放4個行李箱。
配置：保養(yǎng)這塊買了一個套餐3020元8次的。很劃算，售后保養(yǎng)這塊還沒到時間，也沒法評價，先保留。以后如果可以追評，會補充
動力：都說馬自達的發(fā)動機好，現(xiàn)在用上了，果然名不虛傳。腳底油門給多少，動力就有多少，發(fā)動機的輸出功率很足，在高速上超車得心應手，給油門就上去直接超車起步加速動力:起步平穩(wěn)，沒有抖動的感覺。油門踏板很輕。對我這樣的暈車人士來說太友好了。動力平順性:2.0L自然吸氣發(fā)動機和6AT變速箱，不僅動力足而且動力輸出平順性也很好跑高速:在高速，平均時速在100-120之間，行車很穩(wěn)。如果再踩油門還可以提速，超車也是隨心所欲。
操控：
方向盤很穩(wěn)轉向沒有虛位，方向盤的助力很輕基本不用消耗多大的體力就能轉彎了，就算是個小姑娘都能輕而易舉的轉動總之還是挺得心應手的。6AT的變速箱換擋平順穩(wěn)定雖然不是什么大排量，不過在換擋的過程中加速感還是有的。
油耗：城市耗油加高速耗油一起顯示為7.0左右，相對于2.0L的小汽車來說，已經很不錯了
舒適：舒適性很不錯，第一，座椅包裹性比較強，座椅軟硬適中，采用了人工學座椅，坐久了不會感到累，體現(xiàn)了以人為本的全方位服務意識。第二，自動空調左右溫度能單獨控制，能很好的照顧到大家的感受。第三，隔音效果不錯，即使車外很吵，車內也能保持安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的幾點，第一個，車子的動力，之前看有的網友說是低速有頓挫，但是我開了現(xiàn)在700公里（提車10天左右，個人比較喜歡跑）沒有感覺到有什么頓挫的，切加速確實杠杠的，隨叫隨到。。 第二個，車子的顏值，我的是鉑鋼灰，顏值真的爆表，反正在我眼里感覺a級車里最好看的了，之前有對比過邁銳寶，星瑞兩款車子，邁銳寶確實可以，內飾卻是有點慘不忍睹，動力調教的確實不錯，但是太沖了，不是老司機的話不建議入手，星瑞空間確實大，但是普遍漏水，再三考慮還是沒有選擇，最后朋友推薦說馬3，過來第一眼就看上了，第一天過去的時候很晚了，銷售打了電話等我到六七點，過去看了車，第二天直接過去訂車，剛好有現(xiàn)車，第三天貸款就下來了，因為沒有居住證的原因，一周后提的車，總體來說算是很快的了，停在小區(qū)之后，路上年輕一點的人都會轉頭去看，滿滿的虛榮心哈哈?。第三個，我加了明選包，有一個相當于并線輔助的功能，蠻好用的，下雨天有時候看不到，后視鏡會有一個小三角，提示側后方盲區(qū)又沒有車子，如果有的話會語音提示，加大了安全，還有后尾燈，個人建議能加盡量就直接加原廠的，加裝的這個真的賊好看，再加上日行燈，又多了一個亮點，最后還有倒車預警功能，這個對于個人來說都是很好的功能，有時候晚上倒車看不到盲區(qū)，有一個輔助功能，別提多省心了。 所以，綜合而言，對于這個車子，個人還是非常滿意的，動力，顏值，安全，都大大超乎了個人逾期，盡量能加裝明選就加裝，功能真的好。 還有就是內飾，忘記說了，沒事簡約，大氣，中控上面是真皮的，摸著賊舒服，中控屏幕也賊清晰，連接手機很流暢，我都沒有用過手機支架，感覺這個屏幕的分辨率在同級里面，絕對是數(shù)一數(shù)二的，沒得挑，旋鈕操作很方便，直接盲操哈哈，八個喇叭的音響也賊舒服，反正我用了一段時間是非常非常滿意的
缺點：說實在的沒有最不滿意的，因為我選擇這款車肯定是喜愛才選擇了馬自達3，要是說不滿意的話那就只有一點吧，后排空間有那么一些小了，如果以后新款能大一些那真是很完美了！
外觀：外觀沒得說，同級里完美的存在，幾乎年輕的都會轉身去看
內飾：內飾：內飾挺滿意的在一開始的時候也說了，觸手可及的軟皮質，方向盤也是皮質的，能不高級嗎？對不對！
空間：前排空間很大。就是后排有一點小了。做三個人就覺得有點小了。
配置：外觀好看，內飾有質感，配置較多，較實用，是自己喜歡的，開到現(xiàn)在，沒什么小毛病出現(xiàn)，性價比較高的，最主要的是自己喜歡，自己也能高高興興地把她帶回家。
動力：2.0的動力沒的說開空調滿載動力:開空調對動力上感覺沒什么影響。
操控：
非常棒。車身很穩(wěn)。還有剎車輔助系統(tǒng)很好用
油耗：綜合油耗的話，高速5個油，上下班開在8個油，綜合油耗在7個油左右，只能說馬馬虎虎，不算省油，不過也不算很費油，考慮到還是新車才開1000公里，個人覺得還行。
舒適：我的座椅除了不是真皮之外其他的都還好，座椅坐姿調好之后基本就不用在動了，不過我這個沒有腰部支撐的，所以有車的小伙伴建議買個頭枕跟腰部支撐，這樣開起來會更舒服一些。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！操控是我最滿意的地方，每當帶著老皮跟孩子過彎道的舒適感和穩(wěn)定性真的是給人一種安心的感覺，馬3從方向盤回饋給我的駕駛感受就像一位老友在與我交流著，操控的優(yōu)秀也是行車安全的一種不可少的心安。
缺點：夸了這么多，再說說它的缺點吧！缺點1：關于后排空間，好多人都說擠，但是個人感覺這個價位的車相比，小的話也沒小特別多，老公178，坐在后面腿離椅子還有一拳距離，自己是夠用的，而且后備箱很大。如果是家用，對后排空間要求很大的話，那還是建議換個選擇；缺點2 ：胎噪，實話實說，開到70邁以上，胎噪是大的，只能通過音樂聲去掩蓋，不然聽著真是有點難受，但日常開市區(qū)內，速度不快的話就還好，沒有那么明顯。
外觀：始于顏值，陷于才華。顏值這塊，小昂妥妥拿捏了，流暢的線條，個性的中網，怎么能那么好看！
內飾：內飾的用料也是同級別中頂尖的，還有就是身體所能觸碰到的幾乎都是皮質包裹，里面的縫線都是縫上去的而不是塑料壓出來的，紅色的縫線更是體現(xiàn)出了運動風☆ 手機互聯(lián)映射:支持手機互聯(lián)而且分辨率這是非常高，像蘋果手機插上數(shù)據(jù)線直接連接成功
空間：空間：剛剛也說了，空間唯一不好的就是頭部空間，上下車老是容易碰頭，不太方便，每次非要多彎腰才不會碰頭。后排空間也并不像網上傳聞的那樣非常小，反正我家人坐進去不會頂腳頂膝蓋，舒舒服服的。所以說看車啊，?一定一定要自己去看實車，自己去開，感受一下，才是最真實的。
配置：買馬自達，性價比絕對高，10幾萬的車就能感受到與寶馬同級別的操控
動力：動力方面的話，我買的是2.0的，我平常用的最多的就是上下班和接送孩子 逛街的時候開，目前沒有感覺吃力，拉空調也挺順暢的，但是建議男生或者對動力有要求的，還是建議買2.0的
操控：
操控這方面是個男人都應該大致了解一些，操控就是穩(wěn)定性和轉彎的回饋感就一個字穩(wěn)，還有車身的流線能切開風阻提升動力，馬自達3就是都達到了這些硬性要求，我身為馬自達3的車主我是了解了這一點，方向盤的回饋感也是沒得說，當前面有一個彎道你腦海里想怎么過彎和方向盤操控出來的絲毫不差。方向盤操控感:方向盤真的是一輛車和駕駛員的回饋的方式，它能告訴你路況的感覺，你能告訴他我們該怎么去過這個彎，真的是一點虛位都沒有
油耗：鄉(xiāng)鎮(zhèn)路包含城市路10?現(xiàn)在油價平均6 7毛一公里 一箱油跑400多點吧 不知道是不是沒過磨合期 反正油耗很高
舒適：座椅雖然不是真皮座椅，但布制座椅做工也很用心。做起來很舒服。唯獨后排中間坐人不是很好，因為有一段凸起�！� 后座空調出風口:后排是兩個出風口，都可以單獨調節(jié)出風的方向座椅舒適性:后排座椅坐著舒服，軟度適中。包裹性很好。車內噪音:暫時沒有什么太大的噪音。比如跑高速的時候會有輪胎噪音，這應該和路面有關系，都還在可以接受的范圍內。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是他的外觀，尤其是他的顏色魂動紅和外觀 美！ 當初買車在了解的過程中第一眼就看中了這款車，好看啊�。�！這款車主打的紅色，還是比較喜歡的，就選擇了紅色，其次是這款車的操控我也挺滿意的，大家都知道的，女司機嘛，對車感不是那么靈敏，但是這款車剛開始開的時候，并沒有讓我感覺很費力，甚至讓我有一種我也是老司機的感覺，特別容易上手，很穩(wěn)，感覺非常好！完美！
缺點：1. 車胎薄，過坑要很小心，這也影響了我得發(fā)揮，哈哈~2. 車機不是很友好，必須要用蘋果手機。3. 過坑洼處，偏硬�？臻g對于我來說無所謂，平時就跟媳婦上下班開，很少滿載。
外觀：外觀：外觀還用說啊，最喜歡的外觀。當然是滿星了！那是當然啦，對不對！我這個自言自語的毛病不是太好。還望大家多多海涵，因為也改不掉！總而言之外觀滿星！
內飾：沒事比較簡約，中控屏幕很好，分辨率賊高，比大彩電舒服多了
空間：我一米六多的身高，不算胖。把主駕駛的位置調好后后排空間差不多還有兩個拳頭左右。我和我女朋友再加兩個朋友一起的話，感覺空間還是足夠的。乘坐空間:這個是前面已經調好合適位置之后的后排空間車內儲物能力:前面可以放兩個水杯，剛好我和女朋友各一個。中間空間也不錯，平時放點小零食什么的毫無問題，儲物空間還可以。家人乘坐評價:女朋友和我朋友都說后排空間也沒有想象的那么小，并且外觀方面好看，坐著平穩(wěn)舒適。
配置：馬自達真的是賣的很硬的一個品牌，優(yōu)惠幅度小，好像從停產的車到老款車再到新款車，一直一直都沒有大幅度的優(yōu)惠，也是比較佛系了，不過這樣也挺好，最起碼車輛后期不會太貶值，呵呵，售后服務也很好，給我打電話提醒我首保，態(tài)度很滿意 還有買車以后的售后也很好的 .買車以后的售后也很重要的???
動力：動力就像存款，用不用不一定，但是我們得有，對于新手司機，人生第一輛車我必須上2.0L的，以免以后后悔。動力怎么踩怎么有，人馬一體，雖然經常在市區(qū)開，基本六十以下，但是能感受到，變道超車毫無壓力，紅燈起步沒有頓挫，加速很線性，發(fā)動機聲浪很騷氣，不得不提一下馬自達的優(yōu)勢，at變速箱和發(fā)動機的調教開起來很平順，對新手司機很友好?。起步加速動力:紅燈起步毫無壓力，第一名，哈哈哈
操控：
操控吧真試不出來有多神 和思域差不多 可能輪轂點側傾沒那么大
油耗：按照目前我的油耗10.2后面磨合期過了7以下不是問題
舒適：這款車開起來比較穩(wěn)，這個是我一直強調的，所以對于司機和乘客來說車輛穩(wěn)定是舒適的前提，這款車身體能感受到的地方，基本都是軟包，讓整個車特別高大上，而且后排座椅有加厚，我父母和孩子說做著很舒服，這是最重要的，因為買車不光是自己開的 還要帶老人和孩子，而且我比較怕冷，這款車的空調還可獨立控制溫度的，可以說是很貼心了外觀：外觀的話，前面我也說過了，顏色很美 配置挺高，大燈和尾燈全部LED的，前臉比較時尚！想下手的友友們可以參考一下.
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家小3是，馬自達3昂克賽拉，我覺得是馬自達車系中最靚的仔，顏值擔當，外觀簡直沒得挑。買車到現(xiàn)在一個多星期經常被圍觀，就今天出門還被一家人圍觀，89歲的一個小女孩馬自達馬自達的喊就挪不開步了（很好的滿足我小小的虛榮心?），同事們也是各種羨慕?，剛好現(xiàn)在孩子放假期間好好練練車開學就可以接送孩子上學放學了。車內飾很簡約時尚，邁速表還是電子顯示的。中控臺也很舒服就感覺像量身定做的。說到這不得不提提音響。真是哇塞了！特意淘了好多喜歡的音樂，開著車，聽聽音樂太震撼了！8個聲道真不是蓋的。兒子也超喜歡這款車，每次我練車都吵著要一起說媽媽的車最舒服。小孩子就喜歡它的舒適，還喜歡天窗?，還自己給添置了車上的垃圾筐，說可不能把愛車弄臟了。因為現(xiàn)在還是新手，在練車階段，車給老公開了幾天都不愿意還給我了，說比他的車好多了。動力好，手自一體的，省事兒就一D到底，想要駕駛感就用自動，一家人都滿足了。這款車最讓我喜歡的一個是它的燈光包里帶的一個功能，就是側面有車離得近了后視鏡上和邁速表上會有提示，對我一個新手來說真真是太實用了。因為新手開的不快還不太敢變道。就經常會有超我車的???后面上車了就會有提示。這個設計就是給女司機的福利��！不管是顏控，還是對車有嚴格要求，咱家小3一律都能滿足。是不是帥的一批！
缺點：要說最不滿意的話，就后排的凸起這塊吧，但比上一代真的是好太多了，之前多說后排空間小,但還真沒網上朋友說的那么小,自己上下班順帶家用,還是怎么都夠了的
外觀：外觀的顏值確實好看，尤其是白色的車身會讓車顯得更大，而且夏天這個顏色特別的耐臟，兩周洗一次車就OK了，這個大腳比1.5的大腳好看，輪胎大抓地力就好。
內飾：輕奢氛圍拉滿，東瀛寶馬的稱號不是白叫的，簡約而不簡單，輕奢的氛圍感拉滿，尤其是CarPlay一定不要錯過，用它就完了 真的高級。
空間：都在吐糟空間小，我覺得足夠我的用車需求。兩人為主。就是坐五人時，確實坐中間那個人會難受些。只要不是特別長時間，沒啥影響。坐五人的情況極少。后排坐椅支持46比例的放倒，這倒是很實用，拉過折疊床，單位的白板，很能裝。
配置：性價比我覺得挺好的，很多人都會說這個價錢加一點可以買B級車了，我不會那樣想，我喜歡的他就是好，這個車各方面我都很滿意，最喜歡的就是2.0標配18寸輪胎，太喜歡大輪胎了，這個價錢我花的值，這個車型馬自達很多好東西都放在這臺車上了，下一臺我可能還會買馬自達的車。品牌評價:馬自達是我一直都喜歡的品牌，我是第一次買車，永遠都是考慮馬自達，就是看中馬自達的顏值還有操控。
動力：自己就是考慮到怕后排動力不好，就買了2.9排量的，自己就上下班開開，周末去玩開開，動力很好，上坡動力很好，能快速上坡，車子給油就走，不拖沓，動力提速平順，動力是較好的。
操控：
操控這快就更不用說了，畢竟馬自達就是做操控的，不論是平常還是轉彎呀，都很靈敏，銷售說是沒有虛位啥的，新手小白不太懂，只知道開起來舒服
油耗：現(xiàn)在還沒到首保的時候，油耗還不好說，現(xiàn)在開車的話夏天空調油耗是8.4個油，我覺得過完首保之后換了機油應該能在省一點，但肯定油耗是會越來越低的，我還是比較保持一個良好的駕駛習慣。
舒適：新買的車沒有異味，座椅支撐包裹性都不錯哦
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡小昂的顏值，首先是外形有魂動設計，完美的腰線，行云流水，還是鋼琴烤漆的中網，有點瑪莎的感覺。珠光白漆一閃一閃的高級感。?其次，一下就吸引我的就是那簡潔而不簡單，有層次感的內飾，中控臺上所有的能摸到的地方都是軟的，這應該是B級車里少有的質感。不得不再提一下小昂最優(yōu)勢的一塊兒，彎道小王子，操控不是靠描述的更不是靠吹的，是每一個駕駛過馬自達的司機總結的。創(chuàng)始藍天的技術穩(wěn)定又成熟，底盤扎實板板正正，動力輸出也比較快，油耗經濟實惠，買車一個月行駛200多公里左右，9個多的油。很滿意。因為后期肯定會降，?。 劃重點的是落牌之前，在12123上自己編輯了一個有自己名字，還有幸運數(shù)字的車牌，超級喜歡?。
缺點：這車太帥了，老公孩子最近的關注點都不在我身上了???小3的輪轂是大好看，就是我這新手總蹭到它，嘎嘎心疼啊！
外觀：外觀弧形絕對棒，如果再配上魂動紅就更加完美了。
內飾：內飾同級別我覺得是最好的之一，多媒體顯示器尺寸剛好，內飾整體有致，去全部皮質包裹。
空間：這款車比較注重于駕駛者，所以主駕駛跟副駕駛位置跟可調節(jié)空間是非常大的。后排座椅的話前排沒有很靠后，也是夠坐的。后備箱空間夠的，都可以塞下很多東西的
配置：剛提車，送了首保，4s店服務態(tài)度非常好，有很多不懂的問題都及時解答，有專門的群進行溝通和服務。
動力：駕照考了10年了，在家一直開家里的現(xiàn)代悅動，后來開單位的手動瑞風，老馬六，同事的k3，現(xiàn)在覺得，現(xiàn)在只是覺得舒服，好開，其他沒啥太多的感受。前段加速有點不是太舒服，但是車不肉。
操控：
馬三的操控我覺得是同級別性價比最高的地盤很扎實，開起來真的很舒服。
油耗：油耗對于2.0來說在市區(qū)7.5真的不算高了。
舒適：坐著很舒服，特別是駕駛感，賊強，前排兩個人，最舒服
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