一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的表現(xiàn)也還可以,這款車是我買的第一輛,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)它的操控還是很容易掌控的。它的方向盤(pán)握著還挺舒服的,而且指向也很精準(zhǔn)。這段時(shí)間駕駛它還是挺輕松的,感覺(jué)對(duì)新手也是很友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車操控起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也很輕,所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不需要太多力氣,從商場(chǎng)出來(lái)停車場(chǎng)一般要轉(zhuǎn)很多圈,現(xiàn)在也很容易了,然后,汽車的轉(zhuǎn)向沒(méi)有太多的虛位,可以隨心所欲地轉(zhuǎn)向多個(gè)方向,有時(shí)候要沖過(guò)去閃綠燈,車傾斜的也不厲害,這讓我覺(jué)得放心,我現(xiàn)在每天都在看他的極限。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
有著“彎道之王”之光的昂克賽拉,絕對(duì)是為操控而生的,開(kāi)起來(lái)一定很輕松,尤其是對(duì)于昂克賽拉,除了操控更好、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、車身更靈活之外,懸架減震也有了很大的提升,雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但線性的加速感會(huì)隨著油門(mén)的深踩持續(xù)輸出動(dòng)力,仿佛一切盡在掌握,這也是這款車最大的魅力,所以,就操控性而言,我覺(jué)得昂克賽拉無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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操控:
【操控】 操控感還是挺好的,方向盤(pán)的很輕盈,穩(wěn)定,精準(zhǔn),基本是指哪打哪,沒(méi)有虛位,操控起來(lái)不費(fèi)力氣。中控簡(jiǎn)單易懂基本都是一目了然各個(gè)按鍵的功能與布局都十分的合理,手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候手感感覺(jué)很不錯(cuò),基本給油就給你反應(yīng),跟手的感覺(jué)也很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,底部也比較穩(wěn)定,過(guò)減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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操控:
不是很懂操控這個(gè)意思,就是覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)起來(lái)就是比較順手,方向盤(pán)打哪個(gè)方向都能隨時(shí)跟過(guò)來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控調(diào)教,貼心極了。寶馬沒(méi)有正經(jīng)開(kāi)過(guò),但是買車咨詢了之前一個(gè)同事,他買的第一代昂克賽拉,今年換的X3,他老婆開(kāi)車是個(gè)棒槌。開(kāi)了幾年昂克賽拉換X3后,沒(méi)有任何不適! 車身穩(wěn)定控制:并線不用修第二把方向。老司機(jī)能懂。一把到位。方向盤(pán)操控感:低速輕快有阻尼,高速也變沉。底盤(pán)穩(wěn)定性:扎實(shí)的一匹,轉(zhuǎn)彎你會(huì)感覺(jué)后尾隨著車轉(zhuǎn)彎配合你轉(zhuǎn)彎抓地。剎車表現(xiàn):線性。制動(dòng)可靠,昨天晚上從佛羅倫薩小鎮(zhèn)回家,有人并線下高速,從我前面穿過(guò),我一腳剎車從120降到了60,雙閃自動(dòng)閃亮防止后車追尾。很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11056公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)的懸架支撐非常堅(jiān)韌,這也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)之一,感覺(jué)在同級(jí)別車型中,它的底盤(pán)懸架還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控感還是很強(qiáng)的,此外,昂克賽拉還配備了很多輔助主被動(dòng)配置,這些配置還配備了自動(dòng)駐車、巡航控制,這讓昂克賽拉的機(jī)動(dòng)性增加了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)都是真皮的材質(zhì),所以握感挺舒服的,就是感覺(jué)有點(diǎn)細(xì),所以握自己買了我喜歡的粉色方向盤(pán)套,這樣自己開(kāi)車緊張的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得手滑!可能剛剛開(kāi)始開(kāi)車上路,所以我感覺(jué)我自己好像踩剎車的頻次有點(diǎn)高,不過(guò)還好“小白”沒(méi)有拖延癥,反應(yīng)都好,也避免我追尾前車!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這絕對(duì)是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢(shì),也是我最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很省力,方向盤(pán)也很精準(zhǔn),當(dāng)我轉(zhuǎn)身時(shí),汽車的速度會(huì)隨著方向盤(pán)的重量而調(diào)整,底盤(pán)真的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很安全。
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