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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控?zé)o須多言，確定買阿特茲的那一閃念，就是試駕時(shí)遇到連續(xù)S彎時(shí)產(chǎn)生的。很多人都在說(shuō)“方向精準(zhǔn)”“指哪打哪”“東方寶馬”啥的，其實(shí)操控是個(gè)很感性的東西，對(duì)比我試駕的320Li時(shí)尚，我覺(jué)得阿特茲落后不多，但我的一個(gè)開(kāi)320的基友在駕駛了我的阿特茲之后告訴我：“這操控還東方寶馬？東方野馬差不多�！彼韵胭I阿特茲的各位車友，一定要去試駕，操控這個(gè)東西，一百個(gè)人能說(shuō)出一百朵花來(lái)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
阿特茲的操控在同價(jià)位中級(jí)車中幾乎找不到對(duì)手。雖然引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行了一些本土化調(diào)校（懸架系統(tǒng)加高變軟），但來(lái)自馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因已經(jīng)融入了這臺(tái)車的靈魂。所以，如果你是像我這樣90后喜歡駕駛的年輕人。那么，不要猶豫了。它不會(huì)讓你失望的！山路：阿特茲山路表現(xiàn)如果5分滿分的話我給4分！得益于2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速器的完美匹配，山路加速完全無(wú)壓力。稍重點(diǎn)油門變速箱會(huì)很積極的降檔，轉(zhuǎn)速立馬超過(guò)3000轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)似乎才關(guān)閉了節(jié)能模式而變得興奮。車身雖然在本土有些加高變軟，但似乎并沒(méi)有讓它變得無(wú)趣。反而讓你更能知道它的極限，不會(huì)魯莽去切彎。電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然不像機(jī)械助力那樣路感清晰，但是緊實(shí)的車身卻能通過(guò)座椅告訴你車輪碾過(guò)什么。方向盤很輕盈靈活，帶動(dòng)車身一點(diǎn)也不拖泥帶水。不論是進(jìn)彎出彎都能很準(zhǔn)確的按照意圖執(zhí)行。但在高速行駛時(shí)雖然電子助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)讓方向盤變的沉重。但是卻因?yàn)榉较虮P虛位少開(kāi)起來(lái)會(huì)很累。方向盤很小的動(dòng)作都會(huì)在前輪上執(zhí)行，你必須集中注意力握好方向盤�？偨Y(jié)：“山路開(kāi)著很爽，帶著妹子上山吧！騷年！”底盤及懸架：懸架系統(tǒng)很有日系車的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向賊，車身靈活緊湊。開(kāi)起來(lái)很輕松，感覺(jué)很容易駕馭！
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
阿特茲可以說(shuō)是這級(jí)別的車?yán)锕J(rèn)的操控性第一！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤很輕，兩個(gè)手指頭就能操控，車尾循跡性好，女生開(kāi)著都很輕松加愉快。因?yàn)檩喬ケ馄奖雀�，操控性增加同時(shí)，路感會(huì)更清晰，路上的小石子小坑小洼你會(huì)清晰的感覺(jué)到，很符合運(yùn)動(dòng)型車的性格。70的速度過(guò)彎都沒(méi)有問(wèn)題，側(cè)傾很小，給你足夠的自信，不愧號(hào)稱“彎道之王”，有機(jī)會(huì)真應(yīng)該開(kāi)去山路感受下，體驗(yàn)下秋名山的感覺(jué)！哈哈
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控，我只能說(shuō)很舒心和順手，嘗試過(guò)70km/h在高速環(huán)島上轉(zhuǎn)彎，很刺激也很放心。這是第一臺(tái)車，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車，沒(méi)有什么深刻的對(duì)比，對(duì)我來(lái)說(shuō)，順手最好。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
三千公里首保后、帶著阿特茲放肆了一把、才我做了一次徹底的人車溝通、地點(diǎn)海南五指山市‘阿陀嶺國(guó)道’、各種彎道沒(méi)有給我拖泥帶水、彎道持續(xù)胎叫但是操控依然盡在掌握、發(fā)生胎叫、但是未能達(dá)到車輛期限、這一點(diǎn)讓我很意外、如果對(duì)減震彈簧進(jìn)行更換升級(jí)那表現(xiàn)更加穩(wěn)健、（原因是阿特茲在過(guò)彎時(shí)、車身側(cè)傾前半段較軟、后半段穩(wěn)健有信心）國(guó)內(nèi)很多未上市的很偽必測(cè)路段、給四星的原因是因?yàn)檫�來(lái)過(guò)比阿特茲操控更好的車 XTS、
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)楸救耸切率�，�?duì)于操控并不能說(shuō)出個(gè)所以然來(lái)，我這能說(shuō)這個(gè)車很好開(kāi)。不過(guò)這個(gè)車的車主都會(huì)給滿分吧。網(wǎng)上有很多測(cè)評(píng)一看便知，將馬自達(dá)6優(yōu)良的操控血統(tǒng)沿襲至今，同級(jí)別操控應(yīng)該是第一。好像還號(hào)稱是東方寶馬是么。。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
1、轉(zhuǎn)向上，很準(zhǔn)很線性，無(wú)虛位，圈數(shù)少，操控靈活，但方向盤轉(zhuǎn)向手感較輕盈，傳遞的路感不直接，方向盤握感也偏細(xì)，轉(zhuǎn)向手感和握感均沒(méi)有我原來(lái)的科魯茲厚實(shí)。（我開(kāi)了7年科魯茲，兩次國(guó)外自駕游開(kāi)了5K公里現(xiàn)代IX35和2K公里新途勝，回來(lái)開(kāi)阿特茲，轉(zhuǎn)向上感覺(jué)有點(diǎn)像開(kāi)電玩般輕盈。）2、變速箱響應(yīng)上，表現(xiàn)非常優(yōu)秀，換擋快速而智能，還很平順。千萬(wàn)別小看了此6AT�。�！同級(jí)很牛逼的一款變速箱。3、底盤表現(xiàn)比較優(yōu)秀。這方面很難用言語(yǔ)去客觀描述，只能靠自己多些對(duì)比和體會(huì)。阿特茲底盤，整體還是屬于日系的風(fēng)格，以輕盈靈動(dòng)為主，兼有扎實(shí)、堅(jiān)韌感。它不如寶馬、通用歐寶系的厚重、扎實(shí)、緊致，相比而言，阿特茲輕、軟一些，在正常路面上行駛，底盤表現(xiàn)很舒適，讓人感覺(jué)很放松愜意，但在過(guò)減速帶和路坎時(shí)，懸掛的后半段又會(huì)顯得較堅(jiān)硬兼有韌性。4、整車雖然很大，標(biāo)準(zhǔn)的中型車，但開(kāi)起來(lái)依然很靈活，跟緊湊型車差別不大，很靈活，很好駕馭。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3923公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)一直以操控見(jiàn)長(zhǎng)，還被許多車友稱之為“東方寶馬”，第一代馬6“彎道之王”的稱號(hào)，到第三代阿特茲實(shí)屬名歸，指向精準(zhǔn)、反應(yīng)速特快的轉(zhuǎn)向，配合上出色的底盤設(shè)計(jì)調(diào)教，無(wú)論是激烈駕駛，還是跑山路，都能給駕駛者足夠的信心。左右1.25圈的快比例方向，挺有運(yùn)動(dòng)型車感覺(jué)；精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，用指哪打哪一點(diǎn)也不過(guò)；底盤有點(diǎn)歐洲車的感覺(jué)，很整，很有韌性；懸掛偏硬，對(duì)車身側(cè)請(qǐng)控制的控制到位。車尾靈活，這么長(zhǎng)的車身，卻感覺(jué)不出一點(diǎn)累贅，很好開(kāi)。剎車前段偏柔軟，中段能獲得很不錯(cuò)的制動(dòng)力，可能也是運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教吧。
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是阿特茲的強(qiáng)項(xiàng)了，雖然為了舒適性妥協(xié)，方向的轉(zhuǎn)向力度稍微輕了一點(diǎn)，不過(guò)就操控而言，不管什么價(jià)位，前驅(qū)車?yán)锬芎婉R自達(dá)一較高下的可能也就是福特了。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
