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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 豐田 > 一汽豐田 > 銳志 > 車主點(diǎn)評(píng)

一汽豐田-銳志

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銳志
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競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
30.45萬(wàn)元
11.7L/100km
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 16.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
29.00萬(wàn)元
16.0L/100km
銳志 2009款 2.5S AVX版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.70
4.34
22.91萬(wàn)元
11.3L/100km
銳志 2013款 2.5V 菁銳版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.50萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.32
19.50萬(wàn)元
11.8L/100km
銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.87萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.03
4.28
22.87萬(wàn)元
10.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.50萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.28
25.50萬(wàn)元
11.6L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.71
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.58
4.26
23.44萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.02
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.11
4.25
21.90萬(wàn)元
11.2L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.26
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.24
19.62萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2007款 2.5S
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
22.36萬(wàn)元
11.4L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
4.19
23.39萬(wàn)元
12.3L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.55萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.95
4.18
24.55萬(wàn)元
11.7L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.19
  • 配置
    3.45
  • 動(dòng)力
    4.10
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.18
22.15萬(wàn)元
11.4L/100km
銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.18
24.07萬(wàn)元
11.1L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    3.64
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.64
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.43
4.16
23.46萬(wàn)元
10.7L/100km
銳志 2013款 2.5V 尚銳版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.33
4.15
20.94萬(wàn)元
12.9L/100km
銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    3.57
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.21
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.14
22.93萬(wàn)元
11.0L/100km
銳志 2007款 2.5V
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.13
24.00萬(wàn)元
10.7L/100km
銳志 2009款 2.5S 舒適版
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.09
21.47萬(wàn)元
11.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗導(dǎo)航版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    3.60
  • 配置
    3.80
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.08
27.40萬(wàn)元
11.5L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,動(dòng)力足,舒適性也還不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音不是很好 胎噪有點(diǎn)大 油耗還稍微有點(diǎn)偏高 去做保養(yǎng)機(jī)油都要吃的比別的車多半瓶
外觀:新銳志的外觀大部分人覺(jué)得好看,我覺(jué)得一般,能夠看得過(guò)去,但我還是覺(jué)得新思鉑睿設(shè)計(jì)的好看,無(wú)奈新車優(yōu)惠低
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老了,還沒(méi)一鍵啟動(dòng),方向盤不套夏天會(huì)被曬的有些融化的感覺(jué)
空間:整體空間還比較寬裕,只不過(guò)高度差了一點(diǎn),比較壓抑,后尾箱夠大了
配置:個(gè)人覺(jué)得很高,這個(gè)價(jià)位里能買到前置后驅(qū)外加6缸的車獨(dú)此一輛
動(dòng)力:前端中規(guī)中矩吧,運(yùn)動(dòng)模式下較為強(qiáng)勁,2500轉(zhuǎn)后動(dòng)力較為突出。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很平順,線性。6千轉(zhuǎn)的聲音不是其他1.8T/2.0T 、 4缸車能比的。
操控: 操控這點(diǎn)也算精準(zhǔn),有人說(shuō)銳志的方向盤圈數(shù)3.5圈導(dǎo)致操控不行,個(gè)人認(rèn)為圈數(shù)和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有關(guān)系,圈數(shù)多只是讓轉(zhuǎn)彎半徑變小而已。開(kāi)車的不是每個(gè)都是專業(yè)車手,我感覺(jué)這個(gè)精準(zhǔn)度夠了。
油耗:目前是16.4剛做完首保還沒(méi)有跑過(guò)高速
舒適:很舒服!沒(méi)天籟舒服的想睡覺(jué),舒適和運(yùn)動(dòng)七三開(kāi),我覺(jué)得。好幾個(gè)開(kāi)A4L,CC的朋友坐了銳志之后,說(shuō)這車太舒服了!我能說(shuō),閉著眼睛,我就能感覺(jué)這車是后驅(qū)還是前驅(qū)么?因?yàn)樽阡J志的后排,真心舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):-銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟6AT變速箱確實(shí)配合的相當(dāng)完美,從起步到加速到高速行使,讓你感覺(jué)不到一點(diǎn)頓搓感,在同級(jí)別的中高級(jí)轎車中是數(shù)一數(shù)二的;
缺點(diǎn):你就不能來(lái)個(gè)倒車?yán)走_(dá)嗎
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些沉穩(wěn),不太滿意,年輕人而言可能不太適合,還是喜歡帶有時(shí)尚感科技感的內(nèi)飾。
空間:前排空間夠用,后排坐2人不擁擠!家庭用車足夠了!
配置:2.5+V6+后驅(qū) 20+萬(wàn)的車性價(jià)比已經(jīng)非常高了。沒(méi)什么好挑剔的了。
動(dòng)力:2.5排量6缸,動(dòng)力日常足夠,暴力也能來(lái)。反正非常滿意,平常ECO模式開(kāi),偶爾運(yùn)動(dòng)下,感覺(jué)全然不同。
操控: 后驅(qū)車超控不用多講。不會(huì)像前驅(qū)車推頭
油耗:每天上下班全程快速路,所以9.6個(gè)油耗還是可以接受的
舒適:這個(gè)價(jià)位夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗13.82L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮,V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū) ,水溫上來(lái)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速真的很安靜。20萬(wàn)元級(jí)別里性價(jià)比高。
缺點(diǎn):氣味重,塘塑工藝比較渣,油漆薄。
外觀:外觀說(shuō)來(lái)很是滿意,個(gè)人比較喜歡,比較耐看。中級(jí)車中算是很有個(gè)性的了。led示寬燈帶非常犀利,白天弱弱,夜晚很神氣的樣子!賦予了新銳志更加年輕的活力,前臉的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,尾燈感覺(jué)也還好,簡(jiǎn)單中凸顯個(gè)性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,這個(gè)價(jià)位也就這樣
空間:還行吧,后面最多坐一個(gè)人
配置:一般
動(dòng)力:加速很線性很不錯(cuò),雖然加速一般般,但是上來(lái)高速只要想踩油門動(dòng)力還是源源不絕。!
操控: 轉(zhuǎn)向精度一般,方向盤很輕,城市里開(kāi)比較輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭輕松。
油耗:是的,百公里市區(qū)油耗11個(gè),高速7個(gè)多!還是比較滿意的
舒適:舒適型很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):30萬(wàn)內(nèi)的v6
缺點(diǎn):胎噪太大啦,銳志高科技配置太少,居然沒(méi)有日行燈,油耗偏高,可能個(gè)人駕駛也有關(guān)系,平時(shí)都開(kāi)市區(qū)。
外觀:還是很年輕化的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,沒(méi)做過(guò)啥好車,第一次坐上去感覺(jué)還可以,算比較好的了吧。
空間:一般,夠用,跟同級(jí)別的神車大眾比不來(lái)。頭部空間小點(diǎn)。副駕駛不能調(diào)座椅高度,感覺(jué)視線低。
配置:總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起售價(jià)
動(dòng)力:油門踩下去速度杠杠的,有推背感。很爽。
操控: 行駛中感覺(jué)很順暢油門響應(yīng)也靈敏,剎車偏軟
油耗:是我妹高爾夫快兩倍了,哭
舒適:挺好的 座椅舒適 但是隔音不太好 噪音挺大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、平順性優(yōu)秀。
缺點(diǎn):隔音不好、音響不好、內(nèi)飾古板
外觀:一個(gè)字 帥氣
內(nèi)飾:用料做工還不錯(cuò),就是沒(méi)什么科技感
空間:夠用 ,但是不算寬敞
配置:青銳2.5S的性價(jià)比很高,但我買了青銳2.5V
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,動(dòng)力我覺(jué)得已經(jīng)夠用了,告訴還是城市,完全夠了
操控: 指向清晰,懸掛偏軟
油耗:本人不暴力駕駛,偶爾小彪一下。目前平均油耗在10個(gè)。前幾天去試了下高速。高速油耗很低,很滿意,7個(gè)。對(duì)于一個(gè)6缸2.5的機(jī)器來(lái)說(shuō),算挺省了。但是銳志這車就怕堵車,堵車的話油耗撐撐往上升。按照現(xiàn)在大多數(shù)中型車的油耗來(lái)比較,那銳志的6缸2.5就算很高了。阿特茲,天籟,還有雅閣的2.4都在9個(gè)左右。相差還是蠻多的。
舒適:原廠是比較舒適的,后期換了銀桶感覺(jué)操控舒服都有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程76523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很夠 給力
缺點(diǎn):因我本人選的是一款黑色車,加上當(dāng)時(shí)沒(méi)經(jīng)驗(yàn),真是沒(méi)太關(guān)注車的漆面問(wèn)題,購(gòu)車后才發(fā)現(xiàn)車漆太軟,盡管自己夠仔細(xì)但前機(jī)蓋還是被小石子打得白點(diǎn)一片,看了讓人很心疼。
外觀:外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典,堪稱中級(jí)車的設(shè)計(jì)表率,比例勻稱,耐看舒適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,雖然中空和門把手偶有噼啪異響,但和所有日系中級(jí)車相比,真的是很厚道了。特別想展示這個(gè)A柱上的絨毛內(nèi)飾,很高檔的感覺(jué),比現(xiàn)在凌志Nx內(nèi)飾的布飾材料要好,大家可以去SSSS店比較。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),雖然國(guó)人工匠的組裝水平很次,銳志很多地方也是不太規(guī)整,但是就材料而言,銳志的東西真的很過(guò)硬,內(nèi)外都不錯(cuò)。拍檔位置的設(shè)計(jì)沒(méi)有第二個(gè)了,真的是很用心,很強(qiáng)大,只有東方文化能夠出這種杰作,外圓內(nèi)直,日本人真的學(xué)到了很多中國(guó)的精髓。檔桿頭一直想換,可是這個(gè)手感真是讓人不忍淘汰它,忍了吧。
空間:一般吧 后排地板凸起太高
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛(ài)信6AT,機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大,優(yōu)點(diǎn)很突出。同時(shí)銳志缺點(diǎn)也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術(shù)較陳舊油耗較大,但總的來(lái)說(shuō)20來(lái)萬(wàn)的車價(jià)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:V6的輸出永遠(yuǎn)是那么的平順,低扭比較強(qiáng)勁,但是中段加速力度稍有欠缺,不過(guò)也非常夠用了,如果不是天天01 04這個(gè)動(dòng)力完全夠用了,適合偶爾小飆怡情。當(dāng)然,如果你對(duì)動(dòng)力要求很高,可以去改3.0和3.5.或者直接移植V8 5.0。
操控: :說(shuō)實(shí)話,小銳的操控性不錯(cuò),在V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還算平順,動(dòng)力輸出也不乏力,在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且我敢說(shuō),在你啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式時(shí),那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),這一點(diǎn)在中級(jí)轎車中顯得很有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),給車身帶來(lái)了非常合理的重量分配比例!
油耗::老款銳志只能加97油啊,胃口真大,呵呵……高速最省油的速度在70-90之間,這個(gè)取決于好多因素,比如當(dāng)時(shí)的風(fēng)向,風(fēng)速,路況,氣溫等,按我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),大概最省在80左右,一般純高速大概需要8L左右。結(jié)合城市道路的綜合油耗差不多在11出點(diǎn),我覺(jué)得還屬于自己可以接受的范圍,本人上下班路程也就2公里左右,基本上不是很熱都沒(méi)開(kāi)空調(diào),這樣的情況下相對(duì)來(lái)說(shuō)省油點(diǎn)。
舒適::銳志行車舒適性還算不錯(cuò),方向盤輕、手感好,和心靈相通,靠感覺(jué)調(diào)整,隨心所欲。再抖的路也能應(yīng)付,隔音并沒(méi)有大家說(shuō)的那么好,風(fēng)車泣泣的響,車速越快風(fēng)噪越大。因?yàn)殇J界是運(yùn)動(dòng)轎車,車身低。前排頭部空間對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)很局促,影響駕乘舒適性,雖然可通過(guò)調(diào)節(jié)座椅高度,但調(diào)節(jié)高度不多。至于懸掛避震方面銳志比馬自達(dá)硬,沒(méi)辦法,銳志懸掛就是這調(diào)校,否則漂移的時(shí)候人不是東倒西歪。哈哈……
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,聲浪迷人
缺點(diǎn):漆面 以及胎噪
外觀:帥氣,前臉比后面好看
內(nèi)飾:一般一般,不顯檔次
空間:滿意,載物空間設(shè)計(jì)的挺合我意,座位空間也夠大,起碼坐著不會(huì)別扭,后排坐3個(gè)人也綽綽有余
配置:V6后驅(qū)。再加上優(yōu)惠,性價(jià)比有點(diǎn)高
動(dòng)力:動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,偶爾紅燈起步飆車開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式秒殺絕多數(shù)動(dòng)力平順性:加速平穩(wěn),不論急加速還是緩慢加速,沒(méi)有頓挫感加速表現(xiàn):動(dòng)力輸出平順,表現(xiàn)非常好,急加速或者緩慢加速都有很快的反應(yīng)跑高速:誰(shuí)都喜歡跑高速,省油路況又好,動(dòng)力輸出平順,急加速也跑得出來(lái)橫向?qū)Ρ龋罕绕渌嚥粫?huì)遜色,跑起來(lái)后加速也算是佼佼者,在路上開(kāi)不怕任何人挑釁,一個(gè)字,就是干
操控: 操控精準(zhǔn)
油耗:好高11-13L,要是7l就差不多
舒適:舒適的話,一般般吧,畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜。性價(jià)比超級(jí)高
缺點(diǎn):跑到100碼以上胎噪大的可以,還有就是車漆忒薄了點(diǎn),考慮去做一一個(gè)全車鍍晶,車漆硬度會(huì)好很多。車燈打開(kāi)遠(yuǎn)光以后,在顛簸路面上,會(huì)看到燈光有晃動(dòng),那種顫抖,不知道是我買的車有問(wèn)題還是所有車都這樣,該太扭曲4S檢查一下。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,兇猛霸氣,個(gè)人很喜歡,當(dāng)然,蘿卜青菜,各有所愛(ài),我就愛(ài)這顆大白菜車燈設(shè)計(jì):造型漂亮,霸氣,亮度只能說(shuō)夠用,有時(shí)候確實(shí)不是特別夠,沒(méi)有燈廠的燈亮車身造型:造型是我中意的,不中意也不會(huì)買是吧,全靠個(gè)人審美,個(gè)人覺(jué)得很美很耐看,車頭是亮點(diǎn),車尾燈也很漂亮,總而言之就是喜歡做工車漆:車漆薄,應(yīng)該是薄吧,開(kāi)車門時(shí)候,和別人車門稍微碰一下就掉了一小點(diǎn),心疼的不得了
內(nèi)飾:這款車我要的是黑色內(nèi)飾座椅,很漂亮,比米色的感覺(jué)要搭配的多,車身前臉霸氣,18寸大輪轂也是喜歡的狠,不過(guò)輪胎太貴了,便宜的都要1200多塊錢。
空間:空間的話平時(shí)用車足夠了,不需要后排能夠翹二郎腿那樣的空間,就是前排頭部空間有點(diǎn)小,總的來(lái)說(shuō)日常使用空間剛好。
配置:性價(jià)比很高的,畢竟降價(jià)了這么多。一開(kāi)始都沒(méi)有考慮大縱神馬的,價(jià)格無(wú)緣無(wú)故的貴,毛病還多。不喜歡把車子和政治什么的聯(lián)系起來(lái)。你不喜歡,你可以不選擇,但是你沒(méi)有必要去對(duì)別人的選擇說(shuō)三道四的。
動(dòng)力:隨叫隨到,平順,安靜,提速能力稍弱
操控: 操控一般般
油耗:油耗的話還可以吧,畢竟是2.5的提速,追求速度就要舍得燒油啊,
舒適:這個(gè)價(jià)位里 舒適性算很好了的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):把檔這里真心漂亮,晚上會(huì)亮起,真心好看,買這個(gè)車就是被這個(gè)迷住了
缺點(diǎn):避震行程過(guò)于長(zhǎng) 80碼轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較厲害
外觀:說(shuō)是經(jīng)典耐看這樣的話,會(huì)不會(huì)惹來(lái)爭(zhēng)議?嘿嘿!相對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的確有點(diǎn)過(guò)時(shí),但是就當(dāng)是而言,也曾經(jīng)時(shí)髦過(guò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,雖然中空和門把手偶有噼啪異響,但和所有日系中級(jí)車相比,真的是很厚道了。特別想展示這個(gè)A柱上的絨毛內(nèi)飾,很高檔的感覺(jué),比現(xiàn)在凌志Nx內(nèi)飾的布飾材料要好,大家可以去SSSS店比較。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),雖然國(guó)人工匠的組裝水平很次,銳志很多地方也是不太規(guī)整,但是就材料而言,銳志的東西真的很過(guò)硬,內(nèi)外都不錯(cuò)。拍檔位置的設(shè)計(jì)沒(méi)有第二個(gè)了,真的是很用心,很強(qiáng)大,只有東方文化能夠出這種杰作,外圓內(nèi)直,日本人真的學(xué)到了很多中國(guó)的精髓。檔桿頭一直想換,可是這個(gè)手感真是讓人不忍淘汰它,忍了吧。
空間:雖然橫向空間略小,但是感覺(jué)很合適尤其高速時(shí)才能體會(huì)到這樣設(shè)計(jì)的好處,剛開(kāi)始時(shí)感覺(jué)排檔太高了,才會(huì)有空間小的想法,開(kāi)過(guò)以后發(fā)現(xiàn)腿可以靠在那個(gè)略寬略高的排檔上,尤其拐彎時(shí),愜意~~~
配置:我覺(jué)得放在現(xiàn)在看,性價(jià)比不算高,現(xiàn)在的車子配置一個(gè)比一個(gè)高,降價(jià)幅度一個(gè)比一個(gè)大,動(dòng)力一個(gè)比一個(gè)強(qiáng),銳志引以為傲的V6+后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)不明顯了,但是就自身的行駛質(zhì)感,質(zhì)量穩(wěn)定來(lái)講,性價(jià)比絕對(duì)的高。
動(dòng)力:動(dòng)力也不是蓋的,超車基本上隨心所欲,只要你敢踩油門小銳就敢跑!尤其坐在副駕駛座,推背感更強(qiáng)[個(gè)人感覺(jué)],動(dòng)力源源不斷,速度上百簡(jiǎn)直就是剛起步的感覺(jué),感覺(jué)還沒(méi)開(kāi)呢就上百了,六速檔位基本上不會(huì)讓你察覺(jué)到它在工作,只有在猛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微抱怨后又平靜,你才知道升檔了。
操控: 由于方向盤3.5的圈數(shù),銳志的助力很輕,高速超過(guò)140后前輪有點(diǎn)發(fā)飄。懸掛偏軟的調(diào)校導(dǎo)致急剎車時(shí)車子有點(diǎn)晃動(dòng)的感覺(jué)。2000轉(zhuǎn)速內(nèi),60-80的速度是銳志最舒適,最安靜時(shí)候,胎噪和震動(dòng)很小!車前部指向清晰,轉(zhuǎn)彎半徑小,低速掉頭So easy!地盤上我做了升級(jí),加裝地盤加固件--扁擔(dān),收緊了整個(gè)車輛后部,變得很團(tuán),過(guò)減速帶一改原車松散一片的感覺(jué)。。
油耗:目前10個(gè)油左右在市區(qū)油耗大點(diǎn)畢竟六缸的發(fā)動(dòng)機(jī),比較滿意
舒適:舒適性也很不錯(cuò)的,V6的機(jī)子安靜平順,在日常行駛中給駕乘者的感受加分不少,高速跑起來(lái)也比較穩(wěn),我自己換的米其林輪胎也是功不可沒(méi),比之前的普利司通的強(qiáng)太多,可能是年紀(jì)大了,車?yán)飼?huì)不時(shí)的出現(xiàn)異響,一開(kāi)始很糾結(jié),自己找,包括也去4S店讓人家找,最后也都是無(wú)功而返,主要集中在副駕駛手套箱,副駕駛安全帶,主駕駛車門,有時(shí)候響有時(shí)候不祥,時(shí)間久了也就不在意了,通過(guò)逛論壇發(fā)現(xiàn),其他品牌的同級(jí)車也或多或少的存在著異響,只要不影響行車安全問(wèn)題就不大,處女座車主除外。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):V6發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、盤式變數(shù)箱好看。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn) 要說(shuō)起來(lái)就是他的空間。我覺(jué)得他的空間比好多車都差,原因不是因?yàn)閯e的軸距之類的。最主要的就是這車的座椅包裹性太強(qiáng)了。當(dāng)然這樣的車坐起來(lái)更舒服,這樣做也大大的提高了他的舒適性,但損失的就是他的乘坐空間了。
外觀:運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合,但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨練也沒(méi)有什么異響,贊一個(gè),不過(guò)論壇上面一些人出現(xiàn)了中控開(kāi)裂以及方向盤豐田標(biāo)志掉漆,不過(guò)我這車沒(méi)有碰到過(guò)。這車的中控采用全塑料,確實(shí)是掉分的原因所在。不過(guò)豐田能把全塑料做到開(kāi)了4年沒(méi)異響,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間:后排空間太小了,空間在同級(jí)比較局促,車偏窄,頭部空間不大,我的帶天窗的版本感覺(jué)有點(diǎn)壓抑,后排空間和君威差不多,比思博銳強(qiáng)點(diǎn),因?yàn)楹篁?qū)的原因,后排那個(gè)隆起的部分比較大,中間的人很悲催
配置:20多萬(wàn)可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工,外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^(guò)我時(shí)常不會(huì)察覺(jué)。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來(lái)的推背感是其它車沒(méi)有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛(ài)。希望我的努力(從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈)能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞,不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!
動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意的。同在一起等紅綠燈。紅燈一變綠燈。然后D檔一掛油門一埰 聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,那聲音真心好聽(tīng)。一點(diǎn)也不躁動(dòng)很平順的很好聽(tīng) 真的。一下子就走到別的人
操控: 變速箱還算平順,畢竟是六速的,當(dāng)切換到手動(dòng)擋和運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始瘋狂了
油耗:個(gè)人覺(jué)得油耗偏高。還好是公司出油錢。我們打工族就不要考慮了。油耗實(shí)測(cè)在12 -15左右。因?yàn)閭(gè)人開(kāi)車也比較追求刺激感。時(shí)常猛踩油門。所以油耗也會(huì)高一些。公司開(kāi)一個(gè)BYDF3 加300可以跑600KM 左右 。這車加400最多也就 500還沒(méi)到。所以可以給吊絲們做個(gè)參考了。哈哈。商務(wù)是要這樣的車子,家用的話適合中級(jí)收入家庭。如果說(shuō)在外工作的年輕人家用還是不適合。
舒適:車給駕駛?cè)说母杏X(jué)就是上面那些,給乘坐感覺(jué)確實(shí)很穩(wěn)當(dāng),過(guò)個(gè)小坎小洞的很平穩(wěn)。
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