一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上下車便利系統(tǒng)。
缺點(diǎn):加固了車身,會(huì)有異響。2.5低扭有所欠缺。
外觀:剛開(kāi)始沒(méi)什么感覺(jué),就沖著V6后驅(qū)加豐田的穩(wěn)定性買(mǎi)的,不過(guò)越看越好看,屬于非常緊湊耐看的
內(nèi)飾:很不錯(cuò)挺精細(xì)的
空間:絕對(duì)夠用,對(duì)于我
動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是平順性好,動(dòng)力足夠,而且踩多少有多少
操控:
操控精準(zhǔn),玩過(guò)幾次甩尾
油耗:加的93號(hào)油。高速個(gè)人保持在8.8L或更低。市區(qū)車多的情況下13L左右
舒適:皇冠底盤(pán)的東西,比起凱美瑞之流的,用自己的話說(shuō)就是要“潤(rùn)”一點(diǎn),沒(méi)有那么直,另外歐蒂蘭的面料也要加不少分。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳志作為一款日系品牌的車,確實(shí)是一部很省心的車,基本沒(méi)發(fā)生過(guò)什么故障,雖說(shuō)外觀偏運(yùn)動(dòng),而且采用前置后驅(qū)的FR格局,配備V6發(fā)動(dòng)機(jī),但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國(guó)消費(fèi)者口味的舒適性中級(jí)運(yùn)動(dòng)車。
缺點(diǎn):空間,舒適性
外觀:很不錯(cuò),
內(nèi)飾:平均水平吧
空間:夠用
動(dòng)力:V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的是源源不斷的動(dòng)力,2.5的排量自身夠用。
操控:
操控還行,至少跟同門(mén)師兄弟KMR比不是一個(gè)檔次的,方向盤(pán)比較沉
油耗:現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)偏高,
舒適:車內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò),包裹性也比較好。避震比較軟,行車途中比較舒適。后排也比較寬敞,就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳志作為一款日系品牌的車,確實(shí)是一部很省心的車,基本沒(méi)發(fā)生過(guò)什么故障,雖說(shuō)外觀偏運(yùn)動(dòng),而且采用前置后驅(qū)的FR格局,配備V6發(fā)動(dòng)機(jī),但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國(guó)消費(fèi)者口味的舒適性中級(jí)運(yùn)動(dòng)車。
缺點(diǎn):車身高度實(shí)在是太高了,足足有4指半,要是只有3指就非常完美了,不會(huì)太低同時(shí)也兼顧美觀和一般路況都沒(méi)問(wèn)題。
外觀:銳志大燈犀利,新款銳志側(cè)面線條由緊繃變得舒展,但整體鋼板剛性不強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計(jì)和用料還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,但是還是有瑕疵,像前門(mén)和中控臺(tái)的接縫有點(diǎn)大,而桃木裝飾的加入,使得和銳志所定位的舒適動(dòng)感座駕有點(diǎn)不相符
空間:一般般就是后排空間小了點(diǎn) 頂頭
配置:平民話的后驅(qū)性價(jià)比高啊
動(dòng)力:最大攻率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn),193匹馬力如今而言偏低,但也不會(huì)覺(jué)得引擎乏力,236的扭矩要到4400轉(zhuǎn)才能發(fā)揮是不是很欠抽。
操控:
后驅(qū)車的操控你懂得,可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位內(nèi)的性價(jià)比是最高之一。
油耗:幾次長(zhǎng)途自駕很省油只有7,北京市區(qū)的油耗市區(qū)得17,平常綜合也要12
舒適:舒適性還不錯(cuò),我個(gè)人寧可犧牲點(diǎn)舒適性來(lái)找回本該擁有的運(yùn)動(dòng)性。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳志的外觀是最吸引我的地方,整車看上去非常飽滿耐看,18寸輪轂很搶眼,我比較注重車的性價(jià)比,還對(duì)車有一定的了解,對(duì)車輛的維修保養(yǎng)都很熟悉,所以選擇了買(mǎi)2手車,久經(jīng)挑選看中了這臺(tái)騷紅2598款,11年上牌的,行駛了4萬(wàn)2千公里,車況不錯(cuò),其實(shí)5年內(nèi)的2手車沒(méi)有事故和泡水是很值得購(gòu)買(mǎi)的,現(xiàn)在開(kāi)了2000公里沒(méi)有問(wèn)題,一切正常,比新車還省心,因?yàn)椴挥媚ズ,該加的都給我加好了,比如導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、貼膜之類的東西,19萬(wàn)這價(jià)格其實(shí)能買(mǎi)新款的低配車型了,但是我還是選了性價(jià)比更高的2手車,因?yàn)槲矣X(jué)得車就是一必須的交通工具,沒(méi)有又不行,太貴又覺(jué)得不值得,主要就是自駕游和買(mǎi)個(gè)菜,買(mǎi)個(gè)BBA我還是有這能力的,不過(guò)真心覺(jué)得浪費(fèi),還要多交稅,想換車就沒(méi)那么瀟灑了,所以我打算以后換車都不會(huì)買(mǎi)新車了,這臺(tái)2手銳志還是很省心很耐操的。
缺點(diǎn):車漆太薄,鋼板薄,雖然知道車輛安全性與鋼板聯(lián)系不大,但是心里還是有點(diǎn)別扭。
外觀:個(gè)人認(rèn)為比較動(dòng)感了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老舊了,一直沒(méi)有更新過(guò),高科技配置也少的可憐
空間:基本滿意;舅闶侨腴T(mén)B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)
配置:個(gè)人覺(jué)得,從舒適性,動(dòng)力性,都很滿意了。至少絕對(duì)夠用
動(dòng)力:對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī),加速比較滿意,畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
操控:
FR操控絕對(duì)一流,最不好的地方是剎車不給力,下雨天車開(kāi)太快時(shí)有剎不住的感覺(jué)
油耗:省油。目前對(duì)10升的油耗很滿意。
舒適:舒適性還不錯(cuò),不過(guò)跟同級(jí)別的其他車比就差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳志的操控性非常不錯(cuò),主要原因在于AVS、前置后驅(qū)等。
缺點(diǎn):音響音質(zhì)一般,車漆薄!
外觀:比較偏年輕、運(yùn)動(dòng),適合年輕人的車!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)足夠了,簡(jiǎn)單,
空間:既然選擇了后驅(qū),就能接受后排中間坐人不舒適。其他沒(méi)什么問(wèn)題,畢竟銳志還是中型車,但不要拿皇冠跟銳志比較,人家是中大型。
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,不管是高速,還是起步,只能說(shuō)夠用
操控:
稍微有點(diǎn)不是很運(yùn)動(dòng),不過(guò)轉(zhuǎn)向很贊
油耗:我屬于開(kāi)車性子比較急的 油耗在12個(gè)吧 用S的話14個(gè),穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_(kāi)的話9個(gè)油吧,感覺(jué)不錯(cuò),油錢(qián)一年下來(lái)差不太多,平時(shí)就是上下班,偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途無(wú)所謂了
舒適:舒適可以,隔音一般
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 ,相比老款是改進(jìn)了不少,這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn):一汽豐田
外觀:個(gè)人感覺(jué)家用很好了。后排只能坐2人(有傳動(dòng)軸包)。
內(nèi)飾:對(duì)我一個(gè)不飆車的足夠用了,
空間:避震偏舒適,較軟,高速變道感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重
配置:經(jīng)常高速,能接受這個(gè)油耗
動(dòng)力:不錯(cuò)!就是隔音太差了
操控:
珍珠白,車子洗干凈放在陽(yáng)光下照射,效果很漂亮!車子的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),車頭比較低,很科學(xué),風(fēng)阻減小;頭燈效果很好,犀利加霸氣;尾燈也很漂亮,高位剎車燈(9位)晚上很醒目;運(yùn)動(dòng)包圍;還有后備箱的運(yùn)動(dòng)擋板,很貼切。
油耗:比較成熟,,沒(méi)科技感
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀飽滿動(dòng)感大氣,18寸輪轂漂亮。內(nèi)飾坐進(jìn)去點(diǎn)火后方向盤(pán)和座椅會(huì)調(diào)整到你原先的狀態(tài)方便上下車高檔體面也挺實(shí)用。
缺點(diǎn):油耗偏高點(diǎn),后排中間凸起位置乘坐不舒服,車漆太薄了,白色的有色差哦。
外觀:還可以,平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
內(nèi)飾:動(dòng)力還是夠用的 不管是市區(qū)還是高速 不當(dāng)賽車是肯定夠的 不夠不是還有3.0么
空間:前軸靠前 轉(zhuǎn)彎半徑小 而且方向盤(pán)輕巧而靈敏
配置:油耗在同級(jí)車?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車有關(guān)系,14到15個(gè)
動(dòng)力:由于原車懸掛偏軟,所以整體乘坐的舒適性還不錯(cuò)。
操控:
不溫不火
油耗:還是一般般
舒適:性價(jià)比應(yīng)該算挺高,質(zhì)量才是第一
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),車子尺寸比較喜歡,看著很小巧。
缺點(diǎn):提速像吃奶,日本車
外觀:后排兩人不錯(cuò),3人以上難受~
內(nèi)飾:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,一給油速度就上去了加速表現(xiàn):急加速地板油的話基本還會(huì)停頓個(gè)兩三秒的樣子才會(huì)有反應(yīng)
空間:特別好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車還可以
配置:高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
動(dòng)力:235的遠(yuǎn)動(dòng)胎不是蓋的,舒適性一般
操控:
很時(shí)尚,很適合年輕人。新銳志尾部的變化很大,相比前代的圓滑線條,硬朗的線條把尾部切得干凈利落。尾燈細(xì)長(zhǎng),像一雙犀利的眼睛盯著你。
油耗:主流水平
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn):隔音差車漆太軟太薄了16“的輪轂太小了,就算是低配的也要17“起步嘛還有倒車燈和后霧燈,都是只有一個(gè),真不知道是怎么想的。又難看,又不安全最郁悶的是原車居然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),一款20多萬(wàn)的車,雷達(dá)應(yīng)該是標(biāo)配才對(duì)呀。豐田太小氣了。
外觀:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,主要接送小孩上下學(xué)、購(gòu)物,家用還可以了。
內(nèi)飾:動(dòng)力很強(qiáng)勁.畢竟是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)
空間:正常駕駛還算可以
配置:個(gè)人開(kāi)的不算猛,只是有時(shí)犯困的時(shí)候會(huì)激烈一點(diǎn)兒,可百公里油耗也在12個(gè)左右,我一直加得95的,還是能接受的
動(dòng)力:帶有AVS感覺(jué)還是可以的
操控:
外觀實(shí)在沒(méi)的說(shuō)、最喜歡就是它帥帥的外觀!100分!只是后備箱剎車燈左右邊吻合度不一樣!鄙視做工!
油耗:簡(jiǎn)單樸實(shí),沒(méi)有花里胡哨的地方,耐看
舒適:30萬(wàn)以內(nèi) 綜合性能很好的
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷 中控臺(tái)樣式較新穎
缺點(diǎn):2011年初買(mǎi)的車,2.5V風(fēng)度的輪轂是16寸的,怎么著也要給17寸的撒,后來(lái)炫裝版的倒是挺好的
外觀:1975*1500*1125的空間足夠了,后排坐三個(gè)人不擁擠,就是傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)需求凸出來(lái)有點(diǎn)不舒服,但是凸出來(lái)的部分顯示了前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)特征。480L的行李箱容積對(duì)放大件物品有大大的幫助。
內(nèi)飾:動(dòng)力太好啦
空間:操控一般般,高速過(guò)彎心里沒(méi)底
配置:油耗的話,可能在市區(qū)開(kāi)得比較多,油耗相對(duì)有點(diǎn)高,不過(guò)油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。轉(zhuǎn)速保持在1500-1800之間,油耗是最省的.
動(dòng)力:不錯(cuò) 挺舒服的
操控:
很滿意,漂亮。感覺(jué)比新款13的要好很多。
油耗:精致,塑料件手感還算可以,各個(gè)接縫折角平直很多。
舒適:性價(jià)比高。最開(kāi)始看凱美瑞的,之后轉(zhuǎn)成看這個(gè)。我買(mǎi)次低版,基本能應(yīng)付我日常的需要了。
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