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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意這臺(tái)車子的駕駛感受,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著很出色的表現(xiàn),而且油耗也比想象中的要更低一些,目前的綜合油耗也就7個(gè),多整個(gè)車子的內(nèi)部配置也是非常豐富的,用料也足夠厚道,車內(nèi)的空間也比較大,而且所帶來的乘坐舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的,總之對(duì)于一臺(tái)10多萬的合資轎車來講,我覺得這臺(tái)車子能夠做到這種水平也確實(shí)是非常不容易了,整體表現(xiàn)比想象更好。
缺點(diǎn):那可能就是這個(gè)車的顏色,其實(shí)我本人是喜歡黑色的,可是這個(gè)車廠家它就不生產(chǎn)黑色的車,但是這個(gè)車的顏值,動(dòng)力,包括一個(gè)價(jià)位,都不讓我去考慮其他車,迫不得已,最終我買了白色車型,主流顏色吧,看時(shí)間久了,看著還可以。
外觀:這臺(tái)車帥還是我?guī)浤,我覺得這個(gè)問題是一個(gè)好問題,答案就是都帥車燈設(shè)計(jì):車燈的話是LED的很亮,然后的話也是全自動(dòng)的,就是他可以根據(jù)路面的光線自動(dòng)打開車燈,非常便捷,而且車燈的造型我也覺得非常的酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分100分我會(huì)打90分,內(nèi)飾還是很符合我的審美,要是說為什么不是滿分,不能讓他驕傲了吧,就扣他10吧。
空間:空間設(shè)計(jì)的可以,前后排做的都挺寬敞的。頭頂上方剩余的空間足有一拳半大小,后備箱的空間也挺充足的。
配置:性價(jià)比這一塊的話,始終我是覺得新車上市可能他的優(yōu)惠還是少了一點(diǎn)點(diǎn)吧,但是這臺(tái)車的配置還有做工各方面,我都是比較認(rèn)可的
動(dòng)力:車子在上坡的路段上有點(diǎn)吃力。平時(shí)在平坦的道路上還是可以的,跑著比較穩(wěn)當(dāng),動(dòng)力作為家用也夠用的。
操控:
這臺(tái)車操控性能我給滿分方向盤不會(huì)存在有虛位的那種感覺在低速的情況下的話,這臺(tái)方向盤非常的輕盈,所以說在倒車入庫和側(cè)方停車之類的一車都比較輕松但是去到高速,在高速情況下在這個(gè)方向盤相對(duì)來說就會(huì)緊一些,非常的穩(wěn)對(duì)于我們廣東這種高架橋比較多,橫風(fēng)路段比較多的高速上行駛安全性會(huì)高一些倒車影像:這臺(tái)車原車就自帶有倒車影像功能而且倒車影像非常實(shí)用他的輔助線也能夠很準(zhǔn)確的給到我們倒車做一個(gè)指引,雖然說我這種老司機(jī)是不需要這個(gè)的但是給到老婆開的時(shí)候這個(gè)功能的話,就顯示出了它的作用
油耗:我是十月份買的車到現(xiàn)在已經(jīng)開了900多公里了 之前還擔(dān)心油耗的問題 現(xiàn)在覺得 多余了 油耗真的不高 而且我們到單位是一個(gè)小時(shí)的時(shí)間
舒適:這款車底盤真是可以,開起來高速底盤沉穩(wěn)舒適性還可以,皮座椅的話質(zhì)感也可以座椅和我之前的比較舒適度好,不像大眾座椅那么硬,但是這款車過減速帶和坑洼路面有點(diǎn)顛可能是懸架硬吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最滿意的地方,就是它的加速度這臺(tái)車在加速方面無論是提速還是加速的平穩(wěn),都表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀這也是我選擇這臺(tái)車的原因
缺點(diǎn):自來車最不滿意的地方就是,就是剛上市沒幾個(gè)月吧,然后的話優(yōu)惠的話一直都不大高,所以說感覺還是有點(diǎn)點(diǎn)小貴
外觀:這款車外觀真是沒得說看起來很大氣,但是感覺外觀辨識(shí)度不高,有時(shí)候別人說我這是英朗,是那么眼神嘛,我這明明是新款威朗Pro啊,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格的話,我都是非常的喜歡。它的座椅的話還是比較舒適。仿真皮的,還是比較軟的。坐上去還是感覺比較舒服的。然后空調(diào)出風(fēng)口的話,軟和的,不管是制冷還是熱,輸出都是非常的快的。車?yán)镞有車門四個(gè)音響,心情不開心回到車?yán)镩_起,感覺就像是去了KTV一樣 還是不錯(cuò)的,車?yán)镞有小燈,嘿嘿。儀表中控:中控屏的話是這款車的一大亮點(diǎn),超大的液晶屏真的很驚艷,看起來非常的上檔次。有朋友看到我這款車都非常的驚訝,轎車還有配置!嘿嘿。
空間:這輛車的空間,毋容置疑,我剛看到這個(gè)車的時(shí)候,從外觀尺寸上看的話,他就是一臺(tái)A+級(jí)家用轎車,但是我打開后門,就完全驚艷到了,后排空間完全達(dá)到了B級(jí)車的空間設(shè)計(jì),而且不像德系車,中間地板隆起也不高,哪怕后排中間坐個(gè)人,也會(huì)非常舒服。
配置:對(duì)于一款十萬多塊的美式車來說,不僅是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和無極變速箱讓它的性能并不比別的車子差什么,而且顏值也很有自己的味道,線條感比較的強(qiáng)烈,還有就是配置也非常的多,配置上它基本上該有的東西全都有了,可以說麻雀雖小,已經(jīng)是五臟俱全了,買下來還有優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格就更親民了,讓人感覺也很有性價(jià)比。
動(dòng)力:這個(gè)車的話,全新一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī),為什么說他是全新一代呢,通用之前的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該是169匹馬力,而今年這款剛上的威朗搭載的是184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在威朗pro這款小巧的車身上面,動(dòng)力體現(xiàn)的更加充足,官方給的數(shù)據(jù)是,百米加速也就是7.7秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,完全滿足我們?nèi)粘5氖褂眯枨蟆?/span>
操控:
操控的話,我也開了一段時(shí)間了,非常的輕盈,然后轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)倒車影像:這臺(tái)車的話,原廠就配備了倒車影像,所以它的倒車影像的話也有比較精準(zhǔn)的輔助線,在倒車入庫和側(cè)方停車可以減少很多小刮蹭,而且他的清晰度也是非常高的,比自己去外面加裝的肯定只要強(qiáng)多了,我之前那臺(tái)車的話,就是自己加的倒車,可視其實(shí)基本上也用不著,但這個(gè)得倒車,可視的話,還是使用性很強(qiáng)的,很清晰,而且很精準(zhǔn)
油耗:其實(shí)我想要買車的時(shí)候,有朋友知道了我想買別克車,他其實(shí)是害怕油耗高,也勸我多對(duì)比對(duì)比,因?yàn)橐灿行『,就這種支出也挺大的,但是我比來比去最終還是選擇了這個(gè)車,然后現(xiàn)在油耗我覺得還行,因?yàn)槲乙膊惶,這個(gè)油耗幾個(gè)油,就是每個(gè)月他的這個(gè)油費(fèi)就是在我的預(yù)算范圍內(nèi),反正。
舒適:這臺(tái)車子在配置和隔音上確實(shí)是有著非常明顯的優(yōu)勢(shì),座椅的填充物倒是不硬,可就是它的坐墊比較短一點(diǎn),我1.75米的身高也不算太高吧,坐上去感覺腿部的懸空都比較多,對(duì)乘坐感受的影響還是很大的,而且底盤的減震能力也一般,所以坐到我這車上真不多么舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很炫,人見人夸O∩_∩O哈哈~,這也是我當(dāng)初看中這臺(tái)車的最大選擇點(diǎn)!
缺點(diǎn):目前才用了不到三個(gè)月,還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意,因?yàn)榇_實(shí)是感覺越開越順了。也有可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛水平有所提高吧。
外觀:我認(rèn)為外觀是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)了,看對(duì)象就憑第一眼的感覺,也許當(dāng)初選擇它,就是第一眼的感覺打動(dòng)我了吧,流線車身,飽滿的尾部造型,運(yùn)動(dòng)感十足!
內(nèi)飾:儀表盤和中控車機(jī)采用連平式的設(shè)計(jì)還挺有科技感的,而且這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)也確實(shí)涵蓋著相當(dāng)豐富的功能,操作起來反應(yīng)特別靈敏,不過就是車內(nèi)的配色不太好看,總感覺因此使得整個(gè)內(nèi)飾看起來都有點(diǎn)老氣,挺影響整體風(fēng)格的。
空間:別看車子不是太長(zhǎng),但是坐進(jìn)車?yán)镂鍌(gè)人還是妥妥的,尤其是坐在后排翹二朗腿什么的也是可以的,坐三個(gè)成人也不成問題,當(dāng)然車?yán)锔鞣N可以放置小雜物的地方也是非常的多,特別的貼心,中央扶手箱里面也很深,可以放一些自己私秘的東西,車門下面放水瓶也不會(huì)亂晃。后備箱也不是很小,放一些出游用品也是妥妥的能放得下的,放不下還能放倒車座加大。
配置:性價(jià)比:這個(gè)車我買了就是一時(shí)半會(huì)不準(zhǔn)備換的,再保值的車子 二手車都是賠錢的,我喜歡就好,不想考慮那么多,就本著一條,我喜歡就行。而且車子本身也是這么優(yōu)秀,帥氣不說了,內(nèi)飾也是很驚喜呢。配置都挺有用的,而且吧,還有專屬pro的標(biāo)識(shí),體現(xiàn)了他的與眾不同。反正就是我倆都喜歡,我的小白,咋看咋好。
動(dòng)力:這臺(tái)車在動(dòng)力那一塊的話是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還有cvt的變速箱在加速度和加速平穩(wěn)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的加速動(dòng)力:一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)放在這么一臺(tái)A級(jí)車上,在加速上,無論是市區(qū)擁堵,或者是說在四教路況上的話,都是綽綽有余的,提速非?,而且的話,在爬坡啊之類的陡峭的路面上的話,也不存在加速困難動(dòng)力平順性:加速平穩(wěn)性的話,這臺(tái)車的確比之前我接觸到的美系車要強(qiáng)很多,應(yīng)該是采用CVT變速箱的原因吧!
操控:
其實(shí)我到現(xiàn)在還不太懂操控,到底是個(gè)啥意思啊,反正讓我感覺就是這個(gè)車操作起來挺好開的吧,方向盤啥的也挺輕,我覺得我不太會(huì)表達(dá)這個(gè)操控啊。
油耗:哎呀油耗方面,在買這臺(tái)車之前的話,聽朋友說是挺高的,但是用了一段時(shí)間之后,測(cè)試過了,它的油耗在市區(qū)也不會(huì)太高,八個(gè)油以內(nèi)我覺得還能接受吧?因?yàn)楫吘箒碚f這臺(tái)車的話,雖然是小型轎車,但它的尺寸的話,也不算很小,而且車身重量也有那么重,所以它的油耗并不算很過分
舒適:這臺(tái)車載空調(diào)效果上面的話,是非常強(qiáng)勁的,而且的話后排又有出風(fēng)口,所以說空調(diào)的效果是挺不錯(cuò)的空調(diào)效果:空調(diào)馬力足非常適合在中山開座椅舒適性:座椅舒適性這一塊的話,質(zhì)感的話是挺不錯(cuò)的,但是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬行駛舒適性:在行駛的舒適性來說的話,這臺(tái)車加速的話,比較平順,而且靜音效果的話,也是非常好的,基本上的話在急加速的情況下,也不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音噪音控制:暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有意向拍照的情況,這個(gè)輪胎的話,也不會(huì)產(chǎn)生很大的噪音
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,必然是這個(gè)車的性價(jià)比,在買車之間,我有關(guān)注很多車型,日系的,德系的都有看,包括美系的威朗,只不過之前的威朗是1.3T三缸的,不在我考慮范圍內(nèi),SY的銷量還是不錯(cuò)的,就是價(jià)格稍微貴一些,ST的話,價(jià)格差不多,就是感覺整體比較偏中年一些,本人二十出頭,剛步入社會(huì),考慮性價(jià)比的同時(shí),也要考慮一下顏值和動(dòng)力,當(dāng)我知道威朗全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上市之后,立馬就去了4s店看車,不看不知道,一看就入迷。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,試駕動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格合適,立馬就入手了。
缺點(diǎn):這輛車買的特別劃算,即使有點(diǎn)小瑕疵,我也是很滿意,綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇。整體來看的話還是不錯(cuò)的,整個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,在顏色的搭配上也還可以,該有的都有,總體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),尤其是顏值和操控。
外觀:別克的飛翼式中網(wǎng)真是挺有設(shè)計(jì)感的,因此使得它的車頭造型看起來都是扁平有寬大的,呈現(xiàn)出的視覺效果特別大氣,另外就是它的側(cè)身造型也很符合我的審美,修長(zhǎng)的車身以及硬朗的腰線真是運(yùn)動(dòng)感十足,作為一臺(tái)家用代步車來講這樣的外觀也太酷了。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是整個(gè)操作臺(tái)非常的簡(jiǎn)潔,看起來干干凈凈采用雙屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)和車外一樣,線條感比較強(qiáng)烈,所以讓中控臺(tái)的整體層次感十足,并且材質(zhì)也較有質(zhì)感,而且布局也是特別順手的,很有檔次,彩色全液晶儀表盤和觸控中控屏,科技感十足,語音識(shí)別還不僅能控制多媒體、電話和導(dǎo)航,而且還可以語音控制天窗和空調(diào)。
空間:空間對(duì)于我平時(shí)用來上下班,家用都還是非常的寬裕的駕駛位的話,一點(diǎn)都不緊, 后排空間的話,離膝蓋的話,大概還有三拳的距離吧也比較寬松,同時(shí)它的后備箱也比較大,畢竟是三廂的轎車嗎同時(shí)可以放下3~4個(gè)行李箱左右它的儲(chǔ)物空間也比較多,有很多人性化的設(shè)置,就比如說她的杯托,還有放太陽鏡的地方以及駕駛本用起來都比較方便,雖然我提車不久但是的話,現(xiàn)在已經(jīng)很習(xí)慣了這些儲(chǔ)物的位置全家出游時(shí):全家出游坐五個(gè)人不會(huì)擁擠,同時(shí)它后海也有空調(diào)的出風(fēng)口,乘坐起來也是比較舒適的長(zhǎng)途不會(huì)太疲倦
配置:本來之前看過軒逸這款車 后來試駕了一圈 感覺還是沒有威朗pro的性價(jià)比高 所以就果斷選擇威朗pro這款車可以說是物有所值 值得購買
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力呢全系1.5T,要說動(dòng)力的話全系都是一樣的,我進(jìn)本滿足我用車需求也是無所謂的。而且?guī)的比不帶T的動(dòng)力強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。我表哥的軒逸就是這個(gè)樣子的,爬坡沒勁,平時(shí)開肯定是沒問題,上下班基本是滿足的。
操控:
操作給我的感受比較簡(jiǎn)單,方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)過彎道也比較輕便,擋桿切換使用順暢。
油耗:很多人都說美系的車子比較費(fèi)油,并且SUV比起一盤的轎車也更費(fèi)油一些,因?yàn)槲耶吘惯是一個(gè)剛畢業(yè)沒多久的人,對(duì)于油耗這塊我也是想了又想,既然買了,在買下它之后,對(duì)于這個(gè)油耗我還真的給了一個(gè)很大的預(yù)計(jì),還好,目前開下來這個(gè)油耗也不是太高,以后我還會(huì)慢慢提升技術(shù),讓油耗再少點(diǎn)。
舒適:橋車的好處就是座椅的包裹性好,跑長(zhǎng)途舒服,不累,這也是我選擇橋車的原因之一,而這輛車,動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,開起來就很舒服,后排B級(jí)車一樣的空間設(shè)計(jì),也能夠讓家人乘坐起來更加舒服,而且后排有這個(gè)出風(fēng)口,像夏天或者冬天,后排也能很快的達(dá)到一個(gè)舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在最開始關(guān)注這臺(tái)車,就是因?yàn)檫@臺(tái)車的外形非常的動(dòng)感,整體的設(shè)計(jì)元素都是年輕時(shí)尚,給人非常精神的感覺,另外還有一點(diǎn)就是這臺(tái)車的改裝可塑性非常高。
缺點(diǎn):雖然車子不是太大,但是對(duì)于我來說,也是一個(gè)大塊頭了,方向盤挺好用的,只是塑料的方向盤,握在手里感覺還是有點(diǎn)怪怪的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候我有時(shí)候都感覺不是那么的踏實(shí),內(nèi)飾同樣延續(xù)最新的家族風(fēng)格,內(nèi)飾上我也有一些地方不是太滿意,就是這個(gè)車的喇叭感覺后排設(shè)計(jì)的還是有點(diǎn)少了,別人開我的車的時(shí)候,我坐在后排聽音樂的音質(zhì)好像還是沒有前排聽著有感覺。
外觀:外觀就更不用說了 一開始就是被這款車的外觀所吸引的 第一感官是這款車是偏科技感 有一種年輕的日氣息 看著也比較豪華
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工質(zhì)感都挺不錯(cuò),另外這臺(tái)車的內(nèi)飾也挺漂亮的,他的儀表盤和中控屏的話是一塊整體的LED屏,看上去簡(jiǎn)潔大氣,也有現(xiàn)代感異味異響:新車沒有過多的異味,在買這臺(tái)車的時(shí)候,銷售的店里面送了我,一次除甲醛除味的服務(wù),然后新車就沒有過多的味道了,可以說,它的用料還是挺不錯(cuò)的
空間:空間對(duì)于日常用車來說還是非常夠用的,我身高176,駕駛位完全可以留出來三指多的空間,完全不會(huì)感覺到壓抑,,其次就是后排的乘坐空間,有二郎腿還是沒什么壓力的,坐三個(gè)人也不會(huì)互將擠儲(chǔ)物空間:車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)合理,利用率很高,裝一些小東西還是非常順手的,為這點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
配置:在15萬元以內(nèi)的轎車車型里邊,別克威朗Pro這款車我覺得真的不錯(cuò),動(dòng)力感覺和2.0自然吸氣的車子差不多,高速上可能還比2.0自然吸氣更強(qiáng)。做工細(xì)膩,外形流暢婦幼運(yùn)動(dòng)感,配合雙聯(lián)屏高科技感和智慧互聯(lián)系統(tǒng),非常完美!
動(dòng)力:動(dòng)力非常的出色的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配到這樣的轎車上面真的就有一直老牛拉小車的感覺,動(dòng)力非常的強(qiáng)勁的,而且加速減速的時(shí)候動(dòng)力也是非常的平順的,市區(qū)里面這款車的動(dòng)力發(fā)揮不出來,輕踩油門就可以輕松的完成超車的,高速上也是輕輕松松的駕駛,根本沒有那種吃力的感覺。
操控:
周末和朋友一起去了趟臨潼的驪山最美環(huán)山路,盤山路開著很穩(wěn),方向指向性也比較精準(zhǔn),加上這1.5T的動(dòng)力,簡(jiǎn)直如履平地!
油耗:油耗:剛買的新車油耗是7L每公里,官方油耗是六點(diǎn)多一點(diǎn),新車都比較費(fèi)油,這個(gè)是毋庸置疑的,開開就會(huì)好很多。再說帶T和不帶T確實(shí)反差很大,但是動(dòng)力也是提升很多呢。這個(gè)油耗屬于正常嗯。
舒適:美系車的空調(diào)效果都行,這臺(tái)車的話空調(diào)也挺猛的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是這款車的外觀,我選的白色車漆,看上去干凈利落,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),挺適合年輕人開的。
缺點(diǎn):我對(duì)這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)意見,尤其是車子在陡峭的上坡路段,速度有點(diǎn)上不來。還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味。
外觀:第一眼看上去的話比較好看,前臉一看,是非常的時(shí)尚的,這個(gè)格柵和它的LED燈在一起 所以看起來比較寬。這臺(tái)車還配備了自動(dòng)感應(yīng)大燈。側(cè)面一看,還是比較修長(zhǎng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)我是比較滿意的,整個(gè)車的內(nèi)飾用料還是比較足,基本上全是軟皮包裹的。手感也挺不錯(cuò)。車子也沒有太多的異味,新車剛體會(huì)加多少,還是有一點(diǎn)點(diǎn)皮革味曬一下太陽的話,可能就會(huì)好一點(diǎn),車子的話,有多美幾集,而且的話是自帶流量
空間:買這輛車的大部分車友肯定跟我們一樣都是為了日常代步而已,對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子也不能有太高的空間要求,畢竟車身尺寸有限,可比較出色的是威朗的空間布局還挺合理的,前后排坐上去都不會(huì)有絲毫的擁擠感,而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理,門板上的儲(chǔ)物槽也都挺深的。
配置:我覺得質(zhì)量很過關(guān),這點(diǎn)很重要,個(gè)人認(rèn)為這車在同行競(jìng)爭(zhēng)中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,說實(shí)在的,整體口碑也是蠻好的,品質(zhì)會(huì)比較有保障,車上的配置很高,真的還不錯(cuò),性能很出色,坐著也舒服,合適的價(jià)格配上帥氣的外表,從內(nèi)到外都會(huì)覺得每一分錢話的都值當(dāng),所以對(duì)我來說這車的性價(jià)比還是很高。
動(dòng)力:對(duì)威朗的動(dòng)力我本身沒有抱太大的期望,見到實(shí)車后發(fā)現(xiàn)是我膚淺了,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直太有實(shí)力了,毫不夸張的說它的動(dòng)力真正能夠達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài),起步速度特別快,這樣的車子讓人開在高速上都是信心百倍的,每次超車都能輕松的完成。
操控:
在操控方面,它的方向盤比較靈敏,用起來的話,也很順手另外的話,他的倒車影像是原機(jī)就自帶的鼎質(zhì)挺不錯(cuò)的,他的倒車影像同時(shí)也有輔助線對(duì)女司機(jī)來說的話,倒車難度會(huì)減小很多避免了,有時(shí)候去商場(chǎng),就算有停車位的話,也聽不進(jìn)去他的影像非常的清晰就算有時(shí)候下雨的時(shí)候附近沒有什么照明,也能很清晰的看到后方的情況在安全性上會(huì)有一定的保證吧
油耗:油耗表現(xiàn)就真的無可挑剔了,因?yàn)檫@輛車在我們家也是經(jīng)常被開在市區(qū)路段的,需要跑高速的機(jī)會(huì)特別少,但是它的綜合油耗基本上都在7.5左右,包括夏天開空調(diào)的話油耗也不會(huì)上升的厲害,作為一臺(tái)家用代步車來講這樣的油耗表現(xiàn)就很合格了。
舒適:舒適這一塊我就覺得做工是挺不錯(cuò)的,也非常有質(zhì)感,就是座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬硬的,其他的都不錯(cuò),所以一項(xiàng)不能給滿分,畢竟我還不是跟滿足這一塊的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗Pro的外觀設(shè)計(jì)很有科技感,并且兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和商務(wù)風(fēng)格,大氣時(shí)尚,開車出去還是很有面子的。其次,這款車子的用車成本也是非常低的,平時(shí)市區(qū)代步使用的情況下比燃油車省很多錢。車子的空間表現(xiàn)也是很給力的,不管是駕駛、乘坐空間還是后備箱空間都是非常足夠用的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這臺(tái)車的座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬,但是他的做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的
外觀:這款車外觀我很滿意,外觀看起來非常的動(dòng)感,而且整個(gè)車的內(nèi)飾搭配起來也很協(xié)調(diào)。視覺效果上做的很漂亮,他外形的長(zhǎng)寬高比例上特別的和諧,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),外觀的線條比較漂亮,讓人感覺很年輕又具有時(shí)尚性,流暢修長(zhǎng)的車身線條很好,就連車的輪胎設(shè)計(jì)也帶了小心思,有點(diǎn)酷炫,外觀設(shè)計(jì)也是我選擇它比較重要的一點(diǎn),很飽滿,層次感很強(qiáng),前臉和尾部都很硬氣,又讓人感覺很年輕又具有時(shí)尚性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮質(zhì)的一個(gè)座椅,內(nèi)飾的大面積都使用了軟材質(zhì)包裹,這樣內(nèi)飾看起來就更加高端一些,而且大面積的軟材質(zhì)包裹,也能夠讓車輛的靜音效果更好一些。我最喜歡的是這個(gè)車的雙聯(lián)屏,和奔馳A級(jí)一樣的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),看著就養(yǎng)眼。
空間:五座車坐5個(gè)人還是比較寬綽的,尤其后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不顯得擁擠,腿部空間也比較寬松。
配置:我的預(yù)算十來萬,這車價(jià)格上也優(yōu)惠了一些,配置高,里面的舒適感好,空間設(shè)計(jì)合理,外觀也挺耐看的,性價(jià)比做的可以。
動(dòng)力:動(dòng)力銷售當(dāng)時(shí)一直給我將同級(jí)別沒有對(duì)手說0-100加速7.7秒,說實(shí)話我對(duì)這個(gè)幾秒沒啥概念的,但是自己去開車確實(shí)動(dòng)力很好,我自己覺得一方面和發(fā)動(dòng)力參數(shù)有關(guān)一方面和這CVT變速箱有關(guān),CVT就是起步快,但是買了車之后聽別人說CVT容易壞我還嚇一跳,然后就問銷售說沒問題還有8年16萬的動(dòng)力總成質(zhì)保,我也沒打算開這么久我就打算換車所以說也沒問題吧。
操控:
如果說看底盤的話,這臺(tái)車子的確要比之前了解到昂克賽拉有優(yōu)勢(shì)很多,而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)靈活,同時(shí)跑高速也是非常穩(wěn)的;但要是看變速箱的話,那這和當(dāng)時(shí)看到昂克賽拉就有著比較明顯的差距了,畢竟這臺(tái)車子用的是CVT變速箱平順性確實(shí)不錯(cuò),但實(shí)際的駕駛感受的確是比較一般的,和馬自達(dá)的有一些變速箱比起來還是有著明顯的差距。
油耗:目前這臺(tái)車的話剛買也沒有多久所以說它的油耗的話可能還在磨合期內(nèi)油耗有點(diǎn)點(diǎn)偏高在市區(qū)尋找的話基本上都是接近八個(gè)油但是走高速的話應(yīng)該會(huì)省油很多因?yàn)槲抑暗脑捯操I的也是美系車所以說他走高速的話相對(duì)來說的話是非常省油
舒適:舒適性的話也還挺好的,它的座椅的話是比較軟的。我有個(gè)朋友1米7坐后面的話沒有感覺到不適,還能在后面翹二郎腿。噪音控制:噪音和輪燥還有風(fēng)噪的話基本上是沒有的。銷售給我說的是用了大量的隔音吸引材料的,所以靜音效果好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我和我老公看車基本已經(jīng)有半年了,之前也看了很多車,差不多競(jìng)品車型都看了一遍。一直看這么多也沒特別滿意的。直到朋友推薦別克威朗pro說新上市的一款車很不錯(cuò),其實(shí)之前我們從來沒有考慮過美系車,之前認(rèn)為美系車都是有老虎不能買畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高。朋友是一輛君威說開起來很不錯(cuò),油耗也不高,然后我們就是抱著試一試的心態(tài)去到了別克展廳。剛到店里就深深的被他時(shí)尚大氣的外觀吸引了,然后就是內(nèi)飾,美國(guó)車的內(nèi)飾真的是很不錯(cuò),看起來特別高檔,十多萬的車感覺比德系車20萬的看起來還高檔。要說最滿意的點(diǎn)當(dāng)然就是動(dòng)力了,這車搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力,扭矩250N.M動(dòng)力真是同級(jí)別無敵了。之前看的那幾款也試駕過也就不說了起步實(shí)在是太肉了,老公都不滿意,對(duì)女士來說更是不能忍受,之前試駕別的車型是1.4T動(dòng)力也不錯(cuò)但是不知道是不是心理作用感覺這款車動(dòng)力更好,可能是我選擇了威朗Pro吧。
缺點(diǎn):目前用了半個(gè)月整體的感覺還是比較的不錯(cuò)的,什么東西都不能十全十美的,而且這就是一個(gè)普通的代步工具,更算不上豪華車,我不滿意的就是駕駛的座椅竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,還有就是要是后排的座椅可以放到就非常的完美了。
外觀:在現(xiàn)在看臉的時(shí)代第一次看到威朗pro就被這款車的顏值吸引了,非常的年輕有活力的,前臉家族的設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的中網(wǎng),還有LED的日漸行車燈也是非常的犀利的,車身的線條流暢,有一種跑車的感覺,整體的造型就是運(yùn)動(dòng)范十足的,開出去的話也比較的有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工和科技感都不錯(cuò),手感材質(zhì)都是非常好的,儀表盤和控制屏幕都是連在一起的,開機(jī)的時(shí)候感覺挺高級(jí)比較喜歡,車?yán)锩孢有網(wǎng)絡(luò)可以用,開車我基本上是不用手機(jī)的,車子里面就可以上網(wǎng)聽歌也可導(dǎo)航,現(xiàn)在也習(xí)慣了,最好的是這些網(wǎng)絡(luò)也不用錢,聽他們別克的人說這個(gè)終身免費(fèi)的,挺好的,我欣賞你們哈哈。這個(gè)車看起來也很安靜的,只要把車窗關(guān)起來就基本聽不到外面的聲音了
空間:威朗就是一臺(tái)普通的緊湊型轎車,車身尺寸在同級(jí)別中就是中規(guī)中矩的水平,所以它的車內(nèi)空間肯定算不上特別寬敞,乘坐以及儲(chǔ)物空間都是剛好夠用的狀態(tài),滿座五個(gè)人完全不會(huì)太過擁擠,還有就是這個(gè)不深不淺的后備箱應(yīng)付日常家用還是很輕松的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)槲覍?duì)比的也有其他的車,反正他這個(gè)最后給我優(yōu)惠的也不少,但是是新上市的車,說也不能夠優(yōu)惠太多,要不然廠家該查他們了,所以反正在我的心理預(yù)期之內(nèi)了,所以我就提車了。重點(diǎn)是,我現(xiàn)在用起來覺得很不錯(cuò),很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他用的是一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),以及他的CV t變速箱這方面是ok的,加速反應(yīng)也是非常的靈敏加速順暢,不會(huì)有太多的頓挫,抖動(dòng)的畢竟一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),配在這臺(tái)車上是綽綽有余了加速動(dòng)力:加速動(dòng)力的話,在啟動(dòng)的時(shí)候稍微會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)但是經(jīng)過幾米的緩沖之后,它的提速非常迅猛動(dòng)力平順性:Cvd的變速箱加速的話,都比較平順的e
操控:
操控:別克的車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),方向盤專項(xiàng)靈敏,原裝的倒車影像也很清晰。那個(gè)大屏操作也簡(jiǎn)單,而且還有免費(fèi)流量用。這點(diǎn)也是滿足了我們這些喜歡刷抖音的人哦。
油耗:油耗這個(gè)問題我覺得還可以,改變了我對(duì)美系車油老虎的看法,這車不至于這么夸張,有朋友知道怎么開車可以更省油可以評(píng)論區(qū)告訴我哈,畢竟我油耗肯定是越低越好啦,最后可以不用充電也不用油這種啦
舒適:整體的舒適性方面還是可以的,設(shè)計(jì)的也比較的貼心,比如后面后空調(diào)的出風(fēng)口,而且還有USB的接口充電也非常的方便,還有就是座椅的包裹性也比較的不錯(cuò),就是手動(dòng)調(diào)節(jié)的就比較的掉檔次了,開起來油門和剎車的反應(yīng)和回應(yīng)都沒啥的問題,就是噪音方面的控制有點(diǎn)小遐思的,特別是速度快的時(shí)候可以感覺到胎噪,音響的效果不錯(cuò),檔位也比較的輕松可以換上女孩子開也是輕輕松松的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最滿意威朗Pro的原因就是它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,這個(gè)踩一下油門速度一下子就上來了,動(dòng)力是非常平順的,不會(huì)有卡頓這些,就還挺好的,所以我是非常喜歡它這一點(diǎn)的 還有就是它里面的中控屏,我第一眼看到真的深深的喜歡它了,看起來好有科技感,這樣的液晶屏在小轎車?yán)锖苌僖姡栽谶@臺(tái)車?yán)锟吹搅诵U新鮮的。所以還是很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的。
缺點(diǎn):目前跑了兩千多公里,還真沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,非要說個(gè)確定那就是上高速噪音稍微顯得有點(diǎn)大。
外觀:本來計(jì)劃就沒有買多大的車型,這款車型的話,外觀我還是比較中意的,銷售顧問也介紹說,它是一款轎跑車,其實(shí)我認(rèn)為的轎跑車都是那種沒有頂?shù)某ㄅ瘢沁@款車型的外外形確實(shí)可以,主要是自己預(yù)算有限,本來就想買個(gè)十萬以內(nèi)的,這個(gè)的話也是有點(diǎn)超標(biāo),其實(shí)我是更中意他的一個(gè)家,s版因?yàn)楸容^喜歡他那個(gè)黑色的輪轂和紅色的卡鉗,自己開一段時(shí)間也是準(zhǔn)備進(jìn)行一個(gè)輪轂的噴樁,大家有沒有推薦的一個(gè)噴輪轂的地方也可以給我介紹一下?推薦一下
內(nèi)飾:看起來是非常養(yǎng)眼的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣。大小也很合適,看起來非常和諧,材質(zhì)和做工達(dá)到該有的水準(zhǔn),應(yīng)該配備的基本上都有,細(xì)節(jié)性也處理的很好,各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰。
空間:這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)的比較合理很多儲(chǔ)物格也非常的便利中央扶手雖然不是很豪華,但是里面的設(shè)計(jì)布局比較合理在后排也有出風(fēng)口,在中山這么炎熱的地方,這個(gè)設(shè)計(jì)是非常實(shí)用的同時(shí),后排也有USB插口所以后排的乘坐也是比較舒適的乘坐空間:乘坐空間1m8的個(gè)子進(jìn)去的話,也都不會(huì)怎么擠全家出游時(shí):全家出行的話,這臺(tái)車坐五個(gè)人的話,因?yàn)樗虚g的話,有一點(diǎn)點(diǎn)凸起所以他做四個(gè)人的話,是非常舒適的,后排的話也有出風(fēng)口,USB插口,所以比較便利儲(chǔ)物空間:在儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)的比較合理有很多個(gè)儲(chǔ)物盒用起來也很便利如果說放行李這一塊的話,3~4個(gè)18寸的行李箱問題不大如果后排沒有坐人的情況下,后排可以放倒,這樣的話,這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間非常大,可以放一些比較大的行李或者物品
配置:性價(jià)比這一塊是不錯(cuò)的,新上市的時(shí)候我就了解過了,然后國(guó)慶節(jié)也去車展看了優(yōu)惠基本都和我現(xiàn)在十一月都差不多的。配制挺可以基本上想要的都給了。
動(dòng)力:因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較穩(wěn)一點(diǎn),我不是太喜歡開快車,也不喜歡看那種猛的車,所以這個(gè)1.5T的動(dòng)力,我覺得是正好的啊,正好夠用,但是我不知道那些比較追求刺激的人會(huì)不會(huì)喜歡。
操控:
操控這一塊的話,之前也有說過,他的方向盤非常的穩(wěn),而且打方向也非常輕盈倒車影像:倒車影像的話,也非常清晰,畢竟來說這臺(tái)車的話,是原裝的倒車影像所以品質(zhì)還是挺不錯(cuò)的
油耗:這臺(tái)車在油耗方面并不算高畢竟來說,美系車底盤扎實(shí),相對(duì)來說車身重量比較重所以它的油耗其實(shí)比起以前老款的別克,現(xiàn)在已經(jīng)很優(yōu)越了可以說,改良了很多
舒適:整體駕駛效果還是很不錯(cuò)的,很舒服。唯一就是高速行駛過程中,胎噪風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,聽音樂就得音量稍微高一點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到對(duì)威朗Pro滿意的地方我一回憶還是真多啊,首先就是威朗Pro的外觀,在我的審美觀里我覺它是屬于那種霸氣的設(shè)計(jì),挺帶感的,我就喜歡這種設(shè)計(jì)的車,開起來自帶光環(huán)的感覺,而且車子身材也是很飽滿,一點(diǎn)都不扁,這樣的設(shè)計(jì)顯的也上檔次,顏色也是挺顯眼的,藍(lán)色車身在哪都是靚仔了,其次是舒適感,畢竟車子是要做家用代步車,所以其實(shí)舒適性是比較重要的,老婆坐著舒服才好,細(xì)節(jié)處理的蠻好的,坐著很舒服,支撐性也蠻好的,其他的配置也不錯(cuò),空調(diào)給力,減震效果也可以,之前沒買車的時(shí)候還不覺得擠公交有啥,但是有了車,覺得還是有車好,不用在那等車來,碰上刮風(fēng)下雨的,開著車也方便舒服,而且我這天天接送老婆,路上有了和老婆更多的相處空間,覺得家庭關(guān)系都好了。
缺點(diǎn):對(duì)車子滿意的地方很多,但是不滿意的地方還真的要好好地想一下,其實(shí)從多個(gè)方面去研究這臺(tái)車,反而更加讓我激動(dòng)。和同級(jí)別的車型相比,無論是在設(shè)計(jì)還是配置上,似乎都能夠按照我的要求來?赡苘噧(nèi)的異味比較重,所以初期的乘坐會(huì)有一些難受。
外觀:外觀應(yīng)該也不用多說了,威朗Pro GS這車的造型設(shè)計(jì)是真的可以,前臉設(shè)計(jì)效果好,有種俯沖式的感覺,戰(zhàn)斗機(jī)一般,很耐看也夠帥,車身力量感十足,車尾還帶小尾翼的裝飾,妥妥的轎跑車風(fēng)范,出門代步還是有不少回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就像內(nèi)在美一樣。它的內(nèi)飾也很不不錯(cuò)哦,首先雙聯(lián)屏真的很震懾,以黑色為主加上紅色的點(diǎn)綴,完美至極呀。
空間:前排空間還是比較寬敞的,但是后排空間如果是體格比較壯的腿部就不夠用了。我朋友200多斤,上次坐我的車覺得后排有點(diǎn)伸不開腿。
配置:就沖這裸車的價(jià)格,我感覺也很夠我評(píng)價(jià)的,車子不貴,在我的能力范圍內(nèi),基本不用家里的贊助,而且店里給了我不少的贈(zèng)品,讓我覺得車子買的好值啊。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說非常強(qiáng),我試駕的時(shí)候油門基本踩到底,加速的推背感特別強(qiáng)烈,但我自己買的車油門還沒踩到底過?,車的油門很輕輕一踩就能感受出加速的強(qiáng)大,真的不輸那些2.0t的車型
操控:
駕駛起來得心應(yīng)手,而且這輛車上有自動(dòng)泊車入位,我試了一下還挺好用。
油耗:現(xiàn)在行駛了不少的里程了,100 km的耗油量我覺得還是比較省油的,真是讓人意外。
舒適:威朗這車整體舒適性還是不錯(cuò)的,有一說一,但是這車的內(nèi)飾用料不夠好,不過在座椅上我還是能感受到柔軟,包裹性不錯(cuò),支撐性也很強(qiáng)。減震的能力也還算可以。老婆孩子也沒有因?yàn)檐囎拥氖孢m性向我抱怨過,綜合所有人的看法,舒適性的表現(xiàn)都很出色。只不過噪音控制這塊,確實(shí)稍微差了一些。
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