一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今天來店里提車了，這款車我最滿意的便是它的性價比了我是普通的上班族，威朗這款車的設計理念是基于我們年輕人的，并且我感覺自身車子在實用性這方面做的很好。我覺得這輛車子帶給我印象最深入的便是它全體的實用性和它的價位是十分相匹配的，這也讓我覺得在市區(qū)里邊開車有一個十分良好的體會。
缺點：現(xiàn)在里程表上顯示開了有接近3千公里，都是在市區(qū)代步，里程數(shù)跑的確實式不多。缺點也不是說沒有的，后排的空間上是真的要比思域，朗逸這樣的車子要小上一些。在空間這方面來說是真的比較一般，后排雖然沒有很高的地臺，可是位置還是蠻小的，稍微高個子腿長的人都容易頂?shù)角芭诺淖紊希⒉皇呛苁孢m的感覺。
外觀：作為一個新時代的年輕人來講的話，買車還是要看他的顏值，而且我作為一個顏值控，對于車身外形方面的要求還是比較高的，車的外觀還是挺帥的，特別是那一個前臉，它的前臉就特別的帥氣，前進氣格柵上掛著顯示它身份的LOGO，大燈還是那樣的獨特，側(cè)車身的切割面看起來就特別的帥，然后尾部的設計也很獨特，尾燈像奧特曼的眼睛，還挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話我是不太喜歡的，車里的塑料材質(zhì)比較的多，異味也有些大
空間：空間還是挺寬敞的，尤其是威朗Pro的后備箱的空間，平常我工作的時候帶一些什么樣品回來，或者是自己出差的時候帶兩個行李箱，一個后備箱完全都放得下，沒有什么拘束的感覺，而且它的腿部空間也是非常的寬敞，我個子比較高嘛，平常開車的時候都感覺不到什么拘束的感，反而腿部能伸縮自如，如果帶著父母的話，我們一家子坐著也正好，出去玩很方便。
配置：買這個車子的時候也是跟銷售顧問磨了很久的價格因為確實很喜歡這個車子但是預算有限，又想盡量把價格壓下來。 后面也感謝我接待我的這個銷售顧問幫我拿到了自己心里的價位我選擇的是G S的高配所以說落下來的話你有朋友說性價比不高，但是我自己喜歡就好了。
動力：1.5T的動力是真的可以，可以說跟本田思域的1.5T有種不相上下的感覺了，最大馬力超過170P。平時在城市道路上通勤是真的沒啥太大的問題，超車也是挺快速的，不會覺得說有慢半拍的感覺，CVT的變速箱也算是保障了平順性吧，遇到堵車也不怕，一檔二檔之間的竄動感不強，還是蠻舒適的，動力的輸出也順暢。
操控：
車子底盤扎實，跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當。方向盤手感、剎車與油門的腳感都差不多，不輕不重，新手上道都能很快輕松控制。搭載的CVT變速箱可模擬 7個檔位，開車雖然沒有運動模式，但可以操作擋把掛到L檔。并利用擋把上面的換擋按鈕進行手動加減擋，多少還是能體驗到一點手動擋的駕駛樂趣。
油耗：這款車子當時銷售顧問給我說的是油耗是六個多的樣子但是我現(xiàn)在實際跑下來還是要七八個油，可能跟我的駕駛習慣有關(guān)系吧而且我經(jīng)常是在城里面跑我跟我朋友對比了一下我們各自的油耗雖然我還是出乎意料的低還是蠻意外的
舒適：車的舒適性是做的非常不錯的一個地方，首先就是它的一個隔音效果上，隔音效果做的特別好，關(guān)上窗戶后，外面的噪音什么的都聽不到了，車的空調(diào)效果也不錯，開了空調(diào)后，出風速度可以，其次是減震方面也比較好，有時候在一段路況不怎么好的路上，感覺他也比較穩(wěn)。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值這塊必須滿意，青春的氣息撲面而來。其次就是性價比，在我不富裕的預算之內(nèi)能買到的最高配置，也就是威朗Pro GS疾風了，豐富的智能駕駛輔助裝備（硬件方面，前后保共配備了12個超車波雷達供實時監(jiān)測車身方圓1.5m范圍內(nèi)的各種突發(fā)狀況），諸如盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警、車道保持、前車距離提示、前方碰撞預警、碰撞緩解、PD行人識別、自動泊車輔助等都堆上了車。eConnect智能互聯(lián)，支持AI語音交互，在線高德導航、酷我音樂、喜馬拉雅等第三方APP隨便用。支持遠程車輛控制，車門上鎖解鎖、車窗開窗、天窗開關(guān)、后備廂上鎖解鎖等都能遠程控制。車子里程、胎壓、機油壽命、車門天窗狀態(tài)也都能在手機上查看，以達成車不離人、人不離車的“親密”狀態(tài)。自動啟停、自動駐車、無鑰匙啟動 進入、中控液晶雙聯(lián)屏、翻毛皮的座椅帶電加熱功能、自動空調(diào)、全LED燈等一應俱全，堪稱“無情堆料機”，我很喜歡。
缺點：不滿意的地方就是后排兩個門沒有無鑰匙進入功能
外觀：從外形上來看，我的第一印象就是它很漂亮，也很時髦，單從外形上來看，根本不可能有這么高的價格。因此其外觀設計也是相當不錯的，就我而言，這款車的外觀，是我最滿意的一部分。但是，車漆還是比較薄。
內(nèi)飾：個人感覺這款車的內(nèi)飾設計挺大氣的，大面積的皮質(zhì)包裹顯得車子非常的有檔次感。中控臺的造型，看著也足夠時尚。只不過新車到手車內(nèi)的異味比較大，聞著稍微會有點刺鼻。
空間：車內(nèi)的空間還是非常寬敞的，前后排的空間都沒有太大的問題，坐在后排的話，腿部是能夠很自然的打開的，后備箱也挺大的，能放的東西也比較的多
配置：性價比的話，這個價位這款車還是可以的配置也不算低1.5的發(fā)動機夠用，主要價格對比同品牌君威的話要便宜的兩三萬了。
動力：我之前開的是豐田致炫，總感覺在駕乘的進程中動力不足，威朗這款車1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，相信沒有人會回絕這種起步加快比較好的車子，推背感很強，開在路上感覺很舒服。
操控：
多功能方向盤方便切換歌曲，方便轉(zhuǎn)灣平穩(wěn)輕盈。
油耗：之前有開過其他車型，覺得還是威朗比較的省油，也會覺得它這方面帶給我的優(yōu)勢是真的很強的。
舒適：舒適度還是可以的環(huán)抱設計一個座椅，我很喜歡感覺能把整個人包裹里面坐著包裹性比較舒服。他這個帶車裝一鍵升降功能還全是全車的，我覺得這個功能比較實用。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2994公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車子的外觀是真心帥，不是太張揚，年輕時充滿活力，等了一個多月終于等到我心儀的車子，動力輸出跟得上，這是我第一次見到它就給我的印象。平順性也好，買這款車的時候一樣就相中了，給人一種立馬要擁有的感覺，真心不能自拔。啟動平順、速度起來挺有勁。我非常喜歡這個車的超大空間，它的性能非常的出色，優(yōu)點是動力比較足，深踩也有明顯的推背感！
缺點：這輛車發(fā)動機的噪音有點大，之前有一次朋友坐我的車，發(fā)動機啟動的聲音比較響，朋友還以為我的車是不是哪里壞掉了，我們就下車檢查了一下，發(fā)現(xiàn)沒有什么問題啊，不過還是不放心，后來我就去詢問了一下，它的這個發(fā)動機的確是這樣的，但是沒辦法，買都買了，想想算了，這個車這個價格就這樣了，我開久了也就習慣了，平常開車也都會放著歌也聽不到太大的聲音了。另外第二排座椅厚重感不夠，稍微把尺寸啥的弄得跟第一排大差不差，也就特別好了。
外觀：讓人打眼一看就覺得這是一款好車，車漆光澤度十分不錯，優(yōu)雅感，整體看起來還是很不錯的，車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出的地方，而且比較喜歡這個顏色，很耐看一款車。
內(nèi)飾：務實風格的內(nèi)飾設計理念，像那些功能按鍵劃分的位置也是相當合理，基本上就在中控大屏的下方，而且布局是比較緊湊一些的，使用的時候一目了然，比較亮眼還得屬大連屏，確實夠酷的。
空間：空間還是很大的，雖然從外觀上來看，車是比較小，但是你進去之后接就完全變了，特別是后排空間，真的是震懾到我了，
配置：性價比來說還是可以的，這段時間下來的體驗是真的讓我喜歡上這款車，外觀帥，內(nèi)飾潮流，動力強勁，操控輕松好開，比起很多市面上的緊湊型家轎車要好的多。
動力：動力非常的充沛，尤其是低扭的表現(xiàn)很強，市區(qū)開起步快，而且加速也是它的強項,作為一個三十歲的駕駛者，我還是很喜歡威朗Pro這種動力上的游刃有余的感受的，日常開著上下班沒有問題，在高速上開著也順手，正常給油都跟得上。
操控：
老實說，我不知道操控的好壞，方向盤指向準，底盤還是比較厚重的。這款車方向盤的操控性挺不錯的，市區(qū)開著挺輕松的操縱感，就是一踩油門就會給你一下反饋的動力，車子比較好開的，除了一些輔助配置沒有太到位之外，其他操控感上我感覺還是不錯的
油耗：說實話，買這輛車已經(jīng)把我所有的積蓄都花光了，我覺得還是可以的。現(xiàn)在油耗7個左右。我還是很滿意的，如果在高架或者高速上油耗會更低一點
舒適：舒適性的話這個座椅坐著還是挺舒服的就是有時候下雨跑起來的時候輪胎的胎噪聲會特別大如果不下雨都還好下雨聲音就特別大這一點不是很滿意但是相信這個價位的車子應該就這樣吧
|
|
購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這款威朗Pro 的外觀夠帥氣，因為是GS的版本吧，顏值確實是高。中網(wǎng)是蜂窩式的設計中間配上別克經(jīng)典的飛翼式LED大燈，炯炯有神的感覺是真的帥。車身的腰線設計也可以，平順絲滑，配上小溜背的設計，挺有轎跑的風格在。1.5T的發(fā)動機動力也確實是可以，加速是蠻干脆快速的，車子也不重，跑起來很輕盈，油門的響應速度快，隨時給油，隨時都有動力在暢快的輸出，是真的完全不用擔心動力不好這方面有啥問題。內(nèi)飾也是我喜歡的地方，給我的感覺就是潮流時尚，中控的用料是挺厚道的，材質(zhì)的手感也好，用料細膩，不會覺得粗糙，整個氛圍感都偏輕快家用的感覺。
缺點：剛剛提車沒多久，等開了一段時間再來與大家分享開車心得。
外觀：外觀的設計是屬于那種非常豪華的感覺和同級別的車型對比，真的沒有找出太多在外觀設計上能夠給我足夠吸引力的感覺。但是別克威朗的外觀設計總是能夠保證他能夠在任何環(huán)境下的駕駛，有足夠的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：超大屏的中控顯示屏顯得很有科技感。內(nèi)飾很多地方也都是軟包的。儲物空間也不少，孩兒也能放玩具。
空間：車內(nèi)空間還行，畢竟軸距有二米七，夠得上同級主流水準。本人身高176，將駕駛位座椅調(diào)到最低位置，前后調(diào)到合適駕車的坐姿，頭頂空間余一拳。再到后排，膝蓋處離前排靠背還有兩拳多距離。頭頂空間為四指。我體重有159斤上下，比較膨脹，再瘦點空間會更友好�？臻g設計亮點∶方向盤左側(cè)的出風口下方有一個專門用來放收費卡、零鈔的格子，很方便。后備箱容積∶夠大、夠深，親測可以放3個拉桿箱，倆大一小，還能再放一床棉被以及兩個背包，空間還有剩。后排支持46放倒，昨天才拉回家一把折疊的躺椅，不放倒后排肯定是裝不下，放倒之后再來兩把也裝得下。車內(nèi)儲物能力∶ 4個門板都有放水和毛巾紙巾雨傘的儲物格，個個都不小。檔把正前方的格子用來放手機正正好，充電口也在那塊位置。還有倆杯架，中間有個隔斷，在隔斷間還能豎著放一臺手機。另外就是門區(qū)手也能放手機。前排扶手箱內(nèi)部空間不見得大，放一瓶水還行。副駕手套箱挺大。后排中央扶手放下來也是雙杯架。大概數(shù)了一下，車內(nèi)共有26處儲物空間，儲物能力可以說是相當不錯。
配置：畢竟是頂配，所以車子的配置豐富，自己開了這么一小段時間，覺得車子的性能方面也是對得起這個價格的，所以它的性價比是不錯的。
動力：當時買這款車子一是為了外觀二就是為了他的一個動力這款車子是全新的1.5T發(fā)動機高功率版本百里加速7.7秒當時在4S店試駕這款車子的時候就已經(jīng)感受到這款車子的推背感了動力是真的足。而且我平時一個人上下班在城市當中跑起步也是完全沒有毛病的跑山路上坡也是一點問題都沒有動力我是很滿意的而且還是四杠的發(fā)動機牛牛牛大家快來買！
操控：
這款車我覺得很好開，方向盤足夠輕盈，轉(zhuǎn)向也精準。而且它是低速的時候是比較輕盈的，高速的時候稍微有一點點重，但是也還可以，而且我覺得這樣的調(diào)校反而更有駕駛感。這我這款車還配置了倒車影像、自動駐車等配置就讓我開車的時候變得省心了很多。
油耗：目前行駛四千多公里，從儀表上顯示油耗在7.5左右，我上下班每天得一個多小時，一個月下來差不多350塊錢，反正我能接受。
舒適：車內(nèi)的靜音效果也是非常不錯的，他的舒適度在我開的這些路段都是沒有什么問題的，靠著很舒服，這樣的話就不會有疲憊的感覺，內(nèi)部全部都是軟質(zhì)材料，舒適度還可以，算是滿意的。觸感非常舒服，車里面也是比較安靜的。這款車的座椅特別舒服，底盤的調(diào)教也非常舒適，總體駕駛舒適性還是比較不錯的
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是它強勁的動力總成系統(tǒng)，百公里加速真的快��！和我同學的改裝車有一拼，關(guān)鍵他是原廠自帶的感覺，安全性和穩(wěn)定性更強一些，雖然我喜歡速度，但我并不喜歡自己改，總感覺穩(wěn)定性太差，如果后面的尾翼還能再高一點，就更加完美了。
缺點：新車的味道比較大，通風了一個多月，味道也沒有減輕，這一點是讓我不滿意的地方。
外觀：外觀蠻好的，我和我老婆對威朗Pro這個外觀是很滿意的，車身采用的曲線也都是比較鋒利型的，車頭與車尾兩個鋒芒的大燈更加是前后呼應，相得益彰，晚上打開的時候視野非常的寬闊，有一種跑車的既視感，自帶光環(huán)，而且車子設計的也是非常的飽滿，視覺盛宴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，中控雙聯(lián)屏非常高大上，多功能方向盤方便好看
空間：我覺得這款車給到的乘坐空間還不錯，我一個1米7出頭的人，坐進駕駛位的時候，就感覺頭頂部的空間還是比較寬敞的，還剩有一個拳頭的距離才碰到車頂，然后膝蓋處呢，也不容易磕碰到中控臺的底部內(nèi)飾板那里。而且本身前排的座椅就是可以調(diào)節(jié)的，所以對于基本都是坐駕駛位的我來說，就可以有更加舒適、自在的乘坐空間了。后排的乘坐空間也是不錯的，坐三個人是沒有太大問題的，只要不是太胖的人，而且我看后排的座椅離前排座椅背的距離也是比較寬的，說明腿部空間也是比較充裕的。后備箱的空間也夠大，平時出去購物啊、逛商城啊什么的，買的那些東西基本都可以放得下，就家用的話是沒有什么大問題的。
配置：1.5T的發(fā)動機，而且配置也比較強大，空間也不錯，對于我來說這輛車的性價比還是很好。
動力：這車不僅在起步時反應挺快的，提速也不錯，偶爾想要變道超車的時候，動力響應積極，所以車子開起來也是蠻順心的。傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，換擋時，平順性還是蠻不錯。
操控：
開起來很容易，而且沒有絲毫的不適，這是因為它的操控能力。
油耗：這段時間的一個油價表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，也不是很高，而且我的車在用油這方面的控制也挺不錯的，可能這也和我平時不太愛出門兒，開車次數(shù)和時間少有一定關(guān)系，也可能是我開車比較溫柔吧，百公里才8個多油。
舒適：雖然它是一臺運動的車子，但是底盤懸架調(diào)教的很不錯，路面上的坑坑洼洼它都能過濾，反饋到里面感覺也比較小，坐在里面還是很舒適的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外觀內(nèi)飾非常時尚好看，運動感滿分，車內(nèi)的中控雙聯(lián)屏高端大氣上檔次，科技感十足。空間非常寬裕，不管是駕駛位還是后排，我168偏胖體型坐進去都不顯局促。座椅包裹性好，長時間開車也不會難受。另外一個大亮點就是操控方面，起步快，換擋非常平順，而且方向盤非常輕便，新手駕駛起來也沒有太大壓力。
缺點：車機系統(tǒng)怎么不能看微信呀？我看很多國產(chǎn)品牌的車，中控的操作系統(tǒng)技能，看微信還能看視頻，如果再加上刷抖音就更好了。
外觀：我很喜歡這個設計，看上去很時尚，同時也足夠運動。尤其是車尾的小尾翼的設計，深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計很有科技感，大屏幕很漂亮，而且我買的是最低配車型，科技配置一個也不少，雖然很多功能很雞肋用不上，但這個高清的后視鏡和流媒體真的非常清楚，設計很美，但做工用料上有待考究，基本上處處都是硬塑料，就不能上點軟包嗎?
空間：別克威朗pro的空間還是比較寬敞的.前后空間都非常不錯，本人身高175，坐主駕駛或后排一點都不覺得擁擠。
配置：它在整個做工方面做得就比較好，并且特別的靠譜，許多細節(jié)的當?shù)靥幚淼枚急任翌A期做的要更好更優(yōu)異，橫堅車子的性價比也是我們可以感觸得到的，它的這種實力比其他車子都要讓人覺得認可。認識嗎
動力：車的動力上，車的一個提速比較快，踩了油門之后，車的速度一下就提了上去，在高速的時候，你就能明顯感受的到，踩了腳油門，車速度一下就上去了，自從我用車到現(xiàn)在也過了一段時間，中途還沒有發(fā)生過任何動力不夠用的情況。
操控：
方向盤很輕，指向性也很強，整體的駕駛感受就是非常輕盈很好開，這么描述，有點描述不清晰，但一上手就能感覺書和普通家庭轎車的那種駕駛感受些不同。
油耗：油耗我覺得一般般，目前是在7個多的油耗，我可以接受。
舒適：座椅很舒服，前后都可以獨立控制空調(diào)，避震效果也不錯，回老家時過坑洼路段也不會過分顛簸
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和動力是我最滿意的了。藍色的外觀，加上一些熏黑的搭配，簡直就是戳中我的心里，還有那澎湃的動力，妥妥的小猛獸。
缺點：不滿意的話倒是沒有啥，感覺開的還是蠻好的，駕駛體驗不錯，各個方面都蠻好的，有的話我就覺得這個4s店距離我的家有一點的遠，所以我過去的時候還挺不方便的。
外觀：車子屬于那種比較年輕有活力的，整體設計很時尚，紅色卡鉗在輪轂上顯得非常的運動。
內(nèi)飾：雙10.25英寸全液晶儀表 中控聯(lián)屏，懸浮在中控臺上方，先進又美觀。兩塊屏幕高清顯示，高德導航（實時路況）、多媒體、車輛信息、天氣信息等，系統(tǒng)包含的功能十分豐富。還內(nèi)置了科大訊飛語音系統(tǒng)，語音能控多媒體、導航、電話、空調(diào)、天窗等項目。Apple CarPlay和百度CarLife手機映射都能用。還配了上通“祖?zhèn)鳌钡腛nstar新一代安吉星在線助理，24小時“候命”。另外，聯(lián)屏不僅可分屏獨立顯示信息，還支持雙屏聯(lián)動，導航可投到儀表盤。車機屏還支持主題選擇和云端壁紙下載，可以設置一張隨自己喜好的桌面。
空間：威朗的尺寸不小，軸距兩米七，所以內(nèi)部的空間還算寬敞。坐進車內(nèi)并沒有什么擁擠的感覺。后備廂的尺寸也挺大的。能放不少東西。
配置：性價比在同級別中，真的是很高的了，這個都是可以去對比一下的。優(yōu)惠又打，動力又好，空間也大，安全性能也高，這么好的一臺車上那找呢
動力：動力感覺就是一個蒼藍猛獸一樣。尤其是在起步的時候推背感賊強，想超車的時候也是給點油就OK了，輕輕松松。
操控：
美系車的操控真的不應該有太多的懷疑，首先是在穩(wěn)定性上，真的是有明顯的感覺，另外一點也是感受非常明顯的，那就是別克威朗的底盤過渡非常地舒適，也很柔和。
油耗：已行駛2022公里，除了高速、城市，也跑了縣道、鄉(xiāng)村路段和山路，綜合油耗7.4L100公里
舒適：座椅的材質(zhì)是皮和打孔翻毛皮混搭，雖然不是運動座椅，但還是有一定的包裹性，支撐也很到位。主要翻毛皮的材質(zhì)還防滑，坐著可以說是忒穩(wěn)當。天氣冷座椅電加熱正好適用，貼身烘，暖更快。自動空調(diào)帶有PM2.5過濾系統(tǒng)，后排也有出風口，空調(diào)效果能更快“感染”整個座艙。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自己選擇的威朗pro，讓我滿意的地方還是非常的多的，首先我覺得最滿意的地方就車子的顏值了，外觀上面給人的視覺沖擊力很強，其次就是這款車的質(zhì)量很好，基本上沒有什么毛病的村子
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方新車可能氣味有點兒重，其他的沒啥。
外觀：外觀看上去運動感很強。比較適合我們年輕人的車型。
內(nèi)飾：新車剛提車的時候，車里面的味道確實是比較明顯的。尤其是早上打開車門，那個味道很重。
空間：空間上做的確實是很不錯，不管是前排還是后排，腿部距離都夠大，而且后備箱的面積也不小。后排座椅可以分別放倒，如果有臨時運輸?shù)男枨蟮脑挘�是很靈活方便的。
配置：威朗還是比較有性價比的一臺車了，主要是配置全面，價格也不高，別克的品質(zhì)也可以放心。
動力：動力表現(xiàn)得很直接，沒有絲毫的拘泥，這種快速的油門反應真的是能夠很大程度地提高駕駛樂趣，其實作為一個男生，對于車子的動力表現(xiàn)還是非常關(guān)注的。
操控：
操作上面的話還是比較的好的，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，而且轉(zhuǎn)彎的時候能感覺到車身的穩(wěn)定性
油耗：畢竟是一臺A級車，所以我覺得在油耗這方面基本不用擔心的，就想怎么開就怎么開�，F(xiàn)在冬天開暖氣也是OK的，都不怎么影響油耗，以后天氣熱了也可以開空調(diào)，相信應該也不會對油耗有太大的影響�，F(xiàn)在這臺車也沒開多長時間，感覺油耗在8個以內(nèi)我覺得也還是比較經(jīng)濟的了。
舒適：整個車的舒適性是比較的好的，有一次我開長途開了3個多小時，下車的話也沒有感覺很疲憊
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的話應該是這款車子的動力，緊湊型轎車居然配了1.5T大馬力的發(fā)動機起步提速敏捷試駕的時候能夠感受到這款車子強烈的推背感我選擇的是威朗Pro GPS版本搭配了多種運動套件黑色的輪轂紅色的剎車前還有黑色的車頂選了一個珍珠白的一個車身顏色黑白配簡直太好看了這個車子1.5T有184匹的馬力果然名不虛傳。
缺點：最不滿意的地方接就是發(fā)動機的聲音有點大，尤其是在冷啟動的時候，感覺特別大，其他就沒什么了。
外觀：看一臺車好不好，肯定是先看外觀的，這一臺車它就非常的吸晴了，線條流程，前臉犀利，非常的nice。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很有科技感的，車機系統(tǒng)用起來也比較好用，但是車內(nèi)氣味確實很大，通風了一個月味道還是有。
空間：這款車的空間只能說剛剛好吧！前排座椅可調(diào)節(jié)的空間比較大，后排腿部的空間也有一拳左右，在不大的車身上撞下這個空間，也算很不錯了。儲物空間:這款車的小的儲物空間估計還是有幾個的，放點小東西很方便
配置：自己選擇的就是要選擇自己喜歡的。既然買了，那肯定是對這個車子的價格比較滿意的，挑不出太大的缺點，我個人認為性價比是很高的。外觀方面，大燈等多方便都是做的非常不錯的，性價比是王道，再好的產(chǎn)品定價不合適，這個牌子的口碑一直挺好的，性價比表現(xiàn)還是可以的，以這樣的價格來講，車比較了同價位的其他品牌之后性價比絕對是可以的，并且配置也不低，能夠滿足我們的日常使用，我感覺很值。
動力：這個1.5T配CVT變速箱，起步雖然不竄但也輕快、提勁兒，跑起來之后動力輸出四平八穩(wěn)，比較線性。超車時深踩油門，速度秒提，還是比較迅猛。持續(xù)上坡路的話還是需要深踩一點油門，動力比起平路行駛稍微有點吃力，但還是足夠，畢竟184匹馬力、250扭矩的動力儲物也不是蓋的。
操控：
方向盤上面的軟包裹可以帶來手感上面的提升，在高速行進的過程當中，方向盤依舊能夠保持非常精準的靈活度，加上車的一些輔助功能，定速巡航什么的，讓你自己在平常開車的時候就舒服的多，就不用那么麻煩。
油耗：威朗pro這款車的油耗也是非常省油的存在，百公里的油耗基本維持在8個油左右就可以了
舒適：乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，車子的減震效果還不錯，走在不平的路上噪音很低，就算是開長途也不會感覺到累，在車里坐著就特別舒服，而且它的支撐性也不錯，也沒發(fā)現(xiàn)有啥腰酸背疼，整個車在高速上也感覺很穩(wěn)當，再加上減震性能也很高，所以都覺得它舒適性可以。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：為了方便接送孩子上下學，家里要再添置一臺車，于是我開始上網(wǎng)各種瀏覽，各種看，要換車也是一個大工程呀。要考慮的東西和地方好多，價格要實惠一些，省油一點，最主要的是要安全系數(shù)高一些，因為我主要就是每天接送孩子上學放學，周末、節(jié)假日還要帶孩子出門玩耍，或者自駕游，還必須得坐著舒服，開著也要舒適，里面的空間也要寬敞一些，我對車的要求還是比較多的。本來想買德系車的，因為聽朋友說德系車比較抗造一些，但是后來在網(wǎng)上搜索說是比較燒機油，我就放棄了�？紤]了一大頓還是買別克吧，因為家里有了一輛昂科威了，使用了幾年還不錯，除了油耗高些，安全系數(shù)，質(zhì)量真的沒問題。因為我從學會開車，買車首要考慮的問題就是安全第一，都說美系車安全系數(shù)高，然后去網(wǎng)上瀏覽一下，發(fā)現(xiàn)別克新出的威朗Pro款式真心不錯。
缺點：雖然說威朗Pro性價比非常高，讓我非常滿意，但它畢竟是太緊湊型A級車，還是有客觀上的缺點，在我看來，威朗pro的缺點也比較明顯，如空間窄，舒適性和同類A級車一樣非常一般，這僅僅是臺不錯的A級車，價錢也不貴，所以沒辦法給它過多的要求與期待，只能說，根據(jù)預算來選擇，這個預算范圍，它是有出色性價比的選擇。
外觀：外觀這塊感覺就不用說太多了吧，始于顏值，忠于內(nèi)外設計，很喜歡這個藍色搭配這個熏黑的設計，感覺比較張揚，回頭率還是比較高的，現(xiàn)在又覺得以后要是換車的話這個顏色保不保值這些，哈哈哈，前面過年聽親戚朋友說還是該買個大眾點的顏色，以后換車保值一些，但是內(nèi)心還是喜歡這個藍色的，比較個性！
內(nèi)飾：新車到手的時候異味很重，可能它的封閉性太好了，但這個味道真的很濃。如果它的座椅跟君威GS的座椅差不多，該有多好。這樣運動感會更加的爆棚。這個車還有一個流媒體的后視鏡， 下雨下雪天的時候非常擔心車后的視線，但這個流媒體后視鏡完全打消了這方面的困擾，非常的高清。還有這個大天窗，夏天的時候可以躺在車里看星星。
空間：威朗Pro的軸距是2.7米，后排和后備箱的空間也算夠用，坐進第二排膝部大約有四指的空間，頭部有兩指多一些的空間。后備箱容積達到了480升能輕松把三個大號的行李箱放進去，并且有一定的空間冗余。如果拉的東西多還可以把第二排的座椅放倒能進一步拓展儲物空間。前排中央扶手部分手機收納盒、杯架和中央扶手箱，在駕駛位的左手邊有個單獨的行駛證儲物盒，儲物空間是比較豐富的。
配置：車子的外觀樣子洋氣，動力的爆發(fā)力很強勁，綜合來說性價比還是很高的
動力：動力也是相當澎湃，尤其是在起步的狀態(tài)下，渦輪增壓發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速，就能輸出最大的扭矩，起步的推背感相當明顯。184匹馬力作用在一臺a級車上，標準的動力過剩。強悍的動力也讓駕駛員特別的有信心，想超車就是一腳油的事。
操控：
操控還行吧，我喜歡單手打方向盤，感覺單手打方向盤很帥。這個方向盤打起來還行。在油潑路上，這個車的胎噪其基本沒什么聲音，但走在稍微有一點顛簸的路段上，就能感受到這個車的胎噪。其實，相對于A級車當中很少有這么高的配置，十幾萬的車，要什么自行車呢？
油耗：目前的油耗是8-10個了，雖然平時我不怎么控制油門，但是油耗還是高了些
舒適：舒適性這塊感覺還可以，特別是過年開車回鄉(xiāng)下老家的時候，因為我們村進去有一段非鋪裝路面，就是以前的那種泥巴馬路，感覺整個車的乘坐感還是比較舒適的，沒有什么很大的顛簸感，不知道是不是整車的重量比較重還是說他的懸架比較好，還有就是這個車內(nèi)的雙聯(lián)屏設計，功能也很多，語音識別也很靈敏，還有就是整個車的流量是免費的，導航這些也是實時更新的，不用像我朋友他們?nèi)绻麑Ш剑局荒苡檬謾C，這樣感覺還是這種車機自帶的行車時候比較安全，不用時不時的看下手機，整體評價還是可以的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
