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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位竟然能夠有如此豐富的配置，真的是能夠感受到滿滿的誠意，就拿我很喜歡的幾點來說。首先是10.25英寸的液晶儀表盤，再加上10.25英寸的中控屏幕，看上去就非常的具有科技感，這能夠讓內(nèi)飾的整體氣質(zhì)上升不少。再加上車內(nèi)的全景天窗，能夠給乘坐帶來更開闊的視野。
缺點：不滿意的就是新車的內(nèi)飾不好，感覺有些味道，別的方面沒有啥問題。
外觀：看了之前老款的威朗車子覺得之前的老款車子跟英朗差距不是特別大但是現(xiàn)在看到這個新款威朗Pro而且我選擇的是ProGS版本會好看很多也特別有樣式運動套件更加彰顯了我的性格朋友們也都說好看總體非常喜歡
內(nèi)飾：搭配起來就比較大氣，邊緣縫隙處理的非常好，做工非常精細，這個挑不出什么毛病來，從配色到用料到做工還是很用心的,配置方面還是很齊全的，完完全全的都是實在能用到的東西,視覺和手感都挺好,這樣的車開起來也很舒適和閑適的，整個設(shè)計也是不錯的，按鍵造型很喜歡，沒有廉價感，操控起來特別便利。
空間：空間也非常寬裕，我覺著開起來很舒服。乘坐空間還是非常寬敞的，前段時間去找閨蜜玩耍，很大很寬敞，足夠滿足日常的乘坐和儲物了。他前排的空間是足夠的了，這款車，空間還是很大的，完全符合我的用車需求，空間的話絕對是足夠用的，坐在前后排都顯得不那么緊迫，簡直就是出門旅游居家必備良品。空間的容積率非常的高，我爸是屬于那種肚子胖的人他開我這個車也不會覺得擠得慌
配置：我看中的性價比更多的是在于舒適性，而且車子的油耗真的沒有太多的關(guān)注，只要動力足夠充沛，再加上車子的舒適性足夠高，而且空間寬敞，就能夠達到我所要的性價比�，F(xiàn)在反正買了這臺車之后，家人的出行有了更高級別的享受，可能這就是我們這個工薪階層對于幸福生活的追求吧。
動力：在我購買這款車之前，我就聽不少車友說過，這款車的動力比較好，不過我覺得自己的日常開車應(yīng)該可以勝任。
操控：
方向盤的整體感受都是我喜歡的，第一就是轉(zhuǎn)向輕松，沒有什么沉重感，我平常開的時候都單手操作，也沒啥難度，第二就是沒有虛位，怎么轉(zhuǎn)怎么準，不像有的車存在虛位還要自己去適應(yīng)，還有它的剎車系統(tǒng)也挺靈敏的，我老婆覺得開著也是蠻順手的，方向盤轉(zhuǎn)著很輕松，加速什么的也順暢，只是我老婆還是不太敢上路，她說看著路上那么多車子害怕，所以我就在我倆放假的時候帶著她去郊區(qū)人比較少的路上，試試開車，這樣我出差的話，我老婆也可以自己開車上班了，免得擠公交不適應(yīng)。
油耗：這款威朗Pro的燃油經(jīng)濟性還是可以的，雖然是1.5T的發(fā)動機，排量還是蠻大的�？墒鞘袇^(qū)通勤代步也剛剛7個油出頭的樣子，還算是相當不錯的，沒啥太大的問題，平時上下班遇到堵車也不怕，跑高速也會更省油一些，自己也不用擔心說負擔會比較大。
舒適：全車6個喇叭能夠帶來很不錯的音質(zhì)享受，再加上整個底盤的穩(wěn)定性做得非常不錯。他給我的感覺就是后排的座椅設(shè)計角度非常合適，孩子坐在后面的時候沒有很難受的感覺，而且一直非常開心地說道：在車里面就是舒服呀。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個年輕人來講的話，看車想要了解他全方位的一個性能基本上是不可能的，而且我個人算是一個顏值派，買車最主要的還是看外形，它的外觀在我看來是非常的滿意的，設(shè)計上簡直就是完全從客戶的外觀需求設(shè)計的，細節(jié)之處處理的也比較好，前臉就給人留下了很深的印象，顛覆了傳統(tǒng)印象中美式車的笨重感，相反，很精致、時尚，整個車身有一種十分霸氣的感覺，大氣偏酷，但又不是那種很猛很壯的感覺。其次是車的舒適性也挺不錯的，座椅的材質(zhì)質(zhì)量都比較好，坐起來就比較舒服，車后備箱儲物空間充足，家用完全是夠用了的，放行李箱或者其他什么雜物是沒什么問題的。
缺點：最不滿意的話還是車子的內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的用料我覺得是比較的差的，塑料的材質(zhì)會讓車子顯得有些掉價
外觀：各花入各眼也是實話，但威朗Pro這號相信也是能入更多人的眼。年輕時尚、又特別硬朗，不整那些花里胡哨，車身線條一看就是個耿直的家伙。整個外觀都充滿了力量爆棚的肌肉感，優(yōu)雅壯實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，我很喜歡黑色的內(nèi)飾，這樣家里面帶孩子比較耐臟還顯得很有神秘感比較喜歡他，這個中控大屏覺得這個配置提升了整車的檔次。
空間：其實我對空間沒有太大的要求因為一般都是我一個人在開，上下班代步。但是偶爾也會做到五個人或者四個人。其實做事四個人的時候還好就是有時候做到第五個人的時候后排最中間的那個人可能有點擁擠中間的那個座椅稍微也會要硬一點點但其實也還好總體來說還是很滿意的
配置：當時預算就是15萬以內(nèi)，這款車對于我來說性價比就很不錯，至少優(yōu)惠幅度在那擺著，感覺這個價位，基本上沒有能預制抗衡的了
動力：我沒有感覺到動力不好用，從來不會有小車拉大車的感覺，爬坡能力也是相當?shù)膹�，不會有那種提不上來的感覺，動力提速也非常的快，各方面反應(yīng)也是迅速，整體基本是比較不錯的，甚至連續(xù)超車也沒有問題，平時還是挺能滿足出行需求，整臺車給你的感覺就是牢牢的趴在地上，反正是足夠用的就行,所以這點我還是挺滿意的。
操控：
操控可以給滿分，可能是底盤低的緣故，車車身很穩(wěn)定，感覺和地面貼合度很高。
油耗：威朗Pro它的油耗對我來說算的上是十分友好的了，不是高的很夸張那種，駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯。
舒適：一般情況下，都是我自己一個人開這車出行，所以一般都是坐駕駛位，正因為主座椅是帶有的靠背調(diào)節(jié)好后，挺貼合我后背的，所以我平時開車的話，也不會覺得特別的腰酸背痛，而且本身座椅的舒適性就比較好，內(nèi)置的填充物比較厚實，所以坐上去的感覺就比較舒服。而且平時開車的話，只要把車窗都升上去了，基本聽不到外面的市鬧聲。要是覺得無聊，我也會放一下當下比較熱門的音樂，車內(nèi)的六個喇叭音質(zhì)方面還是不錯的，就有些歌是比較嗨的，副歌部分比較嗨時，這音響也不會有雜音出現(xiàn)。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro在車子流線型非常地舒服好看，讓整輛車哪個角度看，車輛的顏值在我看來都是滿分的存在，都是那么的大氣時尚，最滿意的還不僅僅是乘坐空間大，比較愛出去玩所以一個大空間的車會很方便，非常適合家用，動力很足又穩(wěn)又快,方向盤的操控還是挺靈活的,車內(nèi)空間真的很大，用車感覺夠用，里面有很多小的儲物格,日常駕駛時候的感受非常不錯,還有舒適性啥的也都不錯。
缺點：1、胎噪多少有點明顯；2、內(nèi)飾有所謂的新車味，提車后盡量多開窗敞一敞風；3、定速巡航確實沒同事朗逸車上的全速自適應(yīng)巡航受用
外觀：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計，溜背加翹臀的車尾設(shè)計，顯得車子時尚而又有點靈動。而車頭的車燈又非常的犀利帥氣，顯得更加的有氣勢。整車看著就是既霸氣又非常的時尚。而且因為有運動外觀套件的加持，所以就顯得車子更加的運動帥氣了。開著車去見朋友、見兄弟都是足夠有面子的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這點上，我自己是感覺這輛車無論是做工還是說材質(zhì)的手感都挺棒的，兩塊10.25英寸的屏幕夠大，清晰度也好，很有高級感，之前朋友還問我這車需要二十萬嗎？內(nèi)飾確實是挺加分的，新車的時候也沒有太大的異味。
空間：我身高168偏胖體型，駕駛位和后排都很寬裕，后排我坐進去大概還有2個半拳頭那么寬的距離，副駕的話我爸爸跟我差不多高更胖一點，坐上去也非常輕松自在
配置：作為一輛主打家用代步的車，在性價比這一塊我認為威朗PRO還是很值的。從配置、從品質(zhì)、從動態(tài)方方面面，喜歡、用它也沒有任何毛病，就可以了。任何事情都沒有完美的，但可以有適合自己的。
動力：動力方面表現(xiàn)的還是很不錯的，我大部分都是在城市道路用車，超車變道不用擔心動力不夠。我本身也不愛開快車，整體用起來還不錯！
操控：
方向盤輕便，調(diào)節(jié)起來很靈活，換擋很平順，女司機也好操作
油耗：油耗的話感覺稍微偏高，市區(qū)內(nèi)我最高開到9個油，一般都在7個油左右吧，可能還是對車不太熟悉，不知道是不是操作問題，這個油耗應(yīng)該有下降的空間。
舒適：這輛車的舒適性很好，唯一的缺點就是行駛在顛簸的路面上，會出現(xiàn)明顯的晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4201公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間非常的滿意，后排的空間很寬敞，前排的位置調(diào)到最后，后排還有很大的空間，而且地臺整體也比較合理，中間不會特別的突兀。
缺點：新車到手沒多長時間，暫時沒有特別不能接受的地方，只能說這車的內(nèi)飾異味是比較大的，畢竟是新車，也可以理解，而且當初店家也油送車載香水，只是味道我個人不是很喜歡，因為我本身就是對香水味比較挑的人，所以我也是打算以后自己去買一款自己喜歡聞的香水放車內(nèi)。
外觀：外觀方面，但是也會有自己獨特的風格，非常有運動感，這個車我在車展上看到的感覺。在色彩的設(shè)計上也比較豐富，比較符合我的審美。外觀運動且大氣，顏值高，就感覺這車好帥一目了然。它的線條很流暢，車身從側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤，外觀設(shè)計很大氣，整體線條流暢時尚，絕對是撐得起面子的一款車，這款車真的相當?shù)钠?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來講，車的內(nèi)飾還是挺好的，首先是內(nèi)飾顏色看著還挺不錯的，比較簡約，車里面的座椅和中控的料子也包裹的很好，四周的門板則是用了一種非常厚實的材料，摸上去是偏粗糙了一些，不過能夠保證在開車過程當中的安全，液晶大屏上面的成像率還是比較不錯的，每次使用的時候都挺順暢的。不會給我拖后腿。
空間：每個人也都能有自己的伸展空間，副駕駛也是挺寬敞的，坐在車里面也感覺還是挺舒服的，滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了，平常開車在里面坐著感覺非常的舒適，坐后排感覺并沒有什么不適的，我把它的儲物空間利用得很充分，它的前排空間寬敞，視覺感受非常舒適，這個車做得相當不錯，空間這樣還是可以了。
配置：性價比這一點，只有經(jīng)常開著車，才能體會到，首先，這輛車的售價，絕對是我的預算，也是物有所值的。
動力：我是剛拿駕照沒有多久，這款車的動力是比較不錯的，我的這個車動力的威力還是很不錯的。動力爆發(fā)帶來的推背感也挺明顯，車身一點都不影響這款車的動力和性能，從我的實際駕駛感受來說，提速反應(yīng)不慢，剛開始初接觸這款車還有些懷疑開起來會不會很笨重，只要舍得給油，作為新手小白，對動力這方面沒有太大的概念和感觸，不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒有什么問題。
操控：
從來不會有小車拉大車的感覺，爬坡能力也是相當?shù)膹�，不會有那種提不上來的感覺，動力提速也非常的快，各方面反應(yīng)也是迅速，整體基本是比較不錯的，甚至連續(xù)超車也沒有問題，平時還是挺能滿足出行需求，整臺車給你的感覺就是牢牢的趴在地上，反正是足夠用的就行,所以這點我還是挺滿意的。
油耗：這款車油耗一般吧，比我想象的稍微要多一點，可能新手，還沒有上過高速，所以會比較費油些。
舒適：運動轎車舒適性并不是那么強，底盤的懸掛有些硬，特別是走過減速帶能感受出來，而且座椅比較單薄，不是那么柔軟
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是動力，威朗的這臺1.5T發(fā)動機動力充沛，起步快，加速的時候油門也很積極。
缺點：沒有什么特別差勁的地方，配置各方面也比較適合我們家庭的情況，開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯的，對車的操控是很滿意的，各方面的表現(xiàn)來說的話都是不錯的，動力充足、配置豐富、操控也很有質(zhì)感，開著很順手,操控性還是油耗都有比較棒的表現(xiàn)，做成現(xiàn)在這樣屬實是實在用心了，開車還是相當?shù)挠邪踩械�，更重要的一點是也比較信車的品質(zhì)。
外觀：外觀絕對的一級棒，運動時尚型的車輛，車尾的小尾翼設(shè)計絕對是畫龍點睛，整體線條流暢，?滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格，他絕對不是那種偏向年輕的設(shè)計風格，而是有非常強的適應(yīng)性，無論是我去駕駛這臺車還是我的老爸駕駛，總覺得毫無違和感。而且整個內(nèi)飾的設(shè)計風格有非常濃郁的科技感，各項智能操作真的是非常地方便。
空間：儲物空間車內(nèi)設(shè)置得很豐富，中控區(qū)域鏤空大格子、扶手箱也不小，車門格子也是配合其體型來的，生來就大不知小為何物，深得我心�？臻g設(shè)計亮點就在于不摳，不管是坐人還是車內(nèi)以及后備廂置物空間，把大大方方這四個大字用實際呈現(xiàn)了出來，不在太合心意。本人1米78，沒哪一排不能隨便坐，后排只是沒有那么寬綽，但只要不是坐長途，都沒啥問題。
配置：裸車優(yōu)惠3萬5，落地（包括保險、購置稅等全辦下來）14萬2千多。送了首保和五次基礎(chǔ)保養(yǎng)，對比了一下，同級別的合資車里，威朗Pro GS性價比可以說數(shù)一數(shù)二了.
動力：威朗pro的動力表現(xiàn)也還是不錯的了，我買車就是用于上下班代步用的，油門深踩的話速度上來的也挺快
操控：
說到操控的話，這款威朗Pro GS開起來還是挺輕松的，沒啥難度，本身這種輕巧的轎車開起來就很不錯，靈活度還是蠻高的，底盤也足夠的扎實穩(wěn)健，走哪去哪。這款車也配備了主動剎車，倒車影像，駐車雷達，電子手剎等等的配置，這個級別來說還是可以接受的。中控屏幕的流暢度不錯，導航精準，車機互聯(lián)挺快的，用起來沒有卡頓的感覺。
油耗：油耗正常，我每天上下班都是先去送我老婆，然后再去自己單位，這也不是蠻順路的，所以每天都是繞挺遠的，但是路況還是不錯的，不常出現(xiàn)堵車情況，開著還是很順暢的，所以這個油耗也還算正常，比坐公交車的時候是廢了點錢，但是比公交可是舒服不少，應(yīng)該還要再開過首保之后才算是處于穩(wěn)定期了，目前的油耗稍微高一些。
舒適：舒適度比較滿意。座椅挺舒服的，包裹性比較強。起步和轉(zhuǎn)彎還是很平順的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常滿意這款車的外觀，足夠帥氣、好看，車身的線條也流暢，顯得車子高級，而且因為是GS款，所以車子看著也比較的運動。另外車子的操控性方面我覺得也不錯，車子開起來是蠻靈活的，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，而且我這款車所給到的配置也是比較豐富的，定速巡航、自動駐車、倒車影像、上坡輔助等等，都是非常實用且省心的配置。而且開這車出門可以說是既有面子感，又足夠的省心。
缺點：這樣的售價，確實可以買一輛好車，但是車身的材質(zhì)，卻沒有那種厚實的感覺，反而會讓人擔心，如果車身太薄，在開車的過程中，會出現(xiàn)一些劃痕。
外觀：外觀的設(shè)計還是很拉風的，很有辨識度，外觀顏色搭配的顏色和輪轂的顏色相互襯托，很有運動風范，而且每處細節(jié)，處處都體現(xiàn)出GS的logo感覺挺酷的
內(nèi)飾：這車用料也挺大方的，內(nèi)飾的設(shè)計新潮和有個性一些。做工和用料都不錯，內(nèi)飾的設(shè)計風格也是我比較喜歡的，整體偏向簡約。中控部分我感覺很好看，摸起來很舒適，手感很好，方向盤上的一些按鍵也很方便
空間：前排是沒啥太大問題的，175身高，75公斤的我坐也合適，左右兩邊都比較寬敞，車門上還有儲物格的設(shè)計，水杯架跟扶手箱的容量也可以。可能就是后排的腿腳空間小了點，要是稍微個子高一點人都蠻不舒服的，有點壓抑的感覺，其余的話倒不是有很大問題。
配置：性價比總體感覺在90分吧，價位在能承擔的范圍內(nèi)，車開了一段時間也沒有什么不滿意的地方，或許有更好的車我沒發(fā)現(xiàn)，但是目前感覺自己的車已經(jīng)是一級棒了，給滿分怕驕傲，就90分吧
動力：動力強勁，起步很快，有時沒準備好還被嚇一跳
操控：
我在網(wǎng)上專門去了解了一下這款車子的操控以及底盤我看到這款車子是瓦特連桿也去百度搜索了一下瓦特連桿的特點然后那天在4S店試駕?專門也去試了一下威朗Pro的彎道過彎道的性能確實會比普通的車子要穩(wěn)定很多而且這個車子速度起來了之后我們其實是不容易發(fā)現(xiàn)的整個開的感覺就很輕松很舒適駕駛感受很接近電動車。
油耗：雨雪天氣還加點堵車的話油耗會高一些，高速上一百碼不驕不躁那么奔的話，滿載的情況下城市道路也就7.6左右。作為一款家用車來說，我覺得這個油耗還是可以接受的。
舒適：乘坐感受還可以，隔音的效果蠻好的，開快了之后車里面也沒有很明顯的噪音，這一點值得表揚。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這款車最滿意的地方就是外觀給我的感覺就是時尚大方，起初擔心1.5T的動力會不足，可是開起來更讓我更加確定了自己的選擇動力沒得說，起步不肉非常棒。
缺點：車身對于我來說有點長，小區(qū)的停車位很不好進，稍微有一點視線盲區(qū)的感覺
外觀：光年藍，很亮麗。加Q才能選的太空白也很好看，奈何當時一眼就看中了藍顏。白得那么純還是更適合小女生。此車外觀上有很多黑化處理，車窗、后視鏡、車頂都是黑色，與黑色中網(wǎng)配合默契。深灰色五幅輪轂配紅色剎車卡鉗十分帶感，還呼應(yīng)了前杠的GS標識，相當有范兒。尾箱蓋上的黑色尾翼實在拉轟，突出了GS的運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計讓我覺得很新鮮，我第一次開車回家的時候，就已經(jīng)習慣了車的各種功能，而且內(nèi)部的裝飾也很不錯。
空間：后備箱空間比較大，能放三四個的行李箱帶孩子出門旅游比較方便，最主要后排空間沒有隆起地板能讓坐在后排的乘客比較舒適。
配置：性價比當然是沒話說的，購車價格也還算是比較合理的，很多方面都非常的出色，全部都是實用常用的功能,首先這臺車子外觀內(nèi)飾都不錯，中控臺的設(shè)計也比較有實用性，給自己一個保障，這個車的駕乘感和時尚運動感，還是很不錯的，要實力有實力，開著用著都很舒服啊，輕松自如且代入感十足的操控性能，簡潔大方得體的內(nèi)飾，出門心里更踏實，銷售顧問很專業(yè)態(tài)度好，總的來說還是比較劃算的了。
動力：1.5T的四缸發(fā)動機，這很重要。駕駛起來的感受也是很好的，起步快。高速開120km也一點都不費勁。
操控：
我原來也沒怎么開過車，但是威朗還是很快就上手了。方向盤力度適中，指向精準。還有底盤比較穩(wěn)，開著也踏實。
油耗：油耗表現(xiàn)在我意料之中，市區(qū)七個油高速五個油左右，這個級別的動力真的很不錯了，估計買其他車型也不可能再低多少了，除非上電動車才能魚和熊掌兼得。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯的，隔音降噪這點我還是挺認同的，不會覺得吵鬧，關(guān)上車窗之后還是蠻安靜的，路噪聲比較輕微吧，不能說沒有，是可以接受的地步。其次就是這車的座椅吧，包裹感好，翻毛皮的材質(zhì)也夠細膩，坐著也透氣舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車一看就很漂亮，很有時尚的感覺。還有就是售價，完全在我的預料之中，我從來沒有想過，這樣的一個預算能夠買這么好的一款車。
缺點：因為入手時間比較短，目前還沒有不滿意的地方。如果非要提出一個不滿意的地方，那就是后排空間不是很滿意。
外觀：其實挑選一輛美觀的車子是真的很重要，并且像威朗這種外形美觀的車子，它在整個的車頭以及車尾部分的規(guī)劃方面就做得很有特征，這種外形美觀還比較有層次感的車身邊的人都一直夸我眼光好，就讓我感覺選的那輛車子是沒錯的，但我覺得假如下手是不虧的，這一點很重要，這也是它十分有實力的一個當?shù)亍?/span>
內(nèi)飾：類似的話跟國產(chǎn)車來比的話應(yīng)該是比不上的但是我看了很多款的合資品牌這款車的內(nèi)飾可以說是做得很好的特別是威朗Pro的雙聯(lián)屏很有科技感讓整體的感覺都升級了不少車的視線的話坐上去也挺好的還有就是這個座椅做得挺舒服的GS的擋桿里面都是紅色的房間紅黑雙拼還是很時尚的而且他的互聯(lián)系統(tǒng)也很可以科技感滿滿
空間：乘坐在車內(nèi)的時候，我覺得整個環(huán)境特別地輕松，沒有那種特別壓抑的感覺，畢竟我選車的時候還是對空間部分進行了重點的對比。我就是想要孩子和家人坐在后排的時候是非常放松的。
配置：首先威朗Pro的設(shè)計就比較適合年輕人，然后品牌也是有點影響力的，它的外觀還有內(nèi)飾動力都挺好，舒適性也比較高，空調(diào)、隔音、音響，做的都非常不錯，它的品牌也是豪華品牌，威朗Pro就我這段時間的使用感受來看的話，他在我眼里是沒有什么太大問題的，基本上我平時的一些需求他也能夠最大程度上的滿足我。
動力：1.5T的發(fā)動機，車子還是比較強勁的，起步非常的快，還沒上過高速，不知道高速上的表現(xiàn)如何。
操控：
好操控說白了就是好開，咱又不整那些花活，就是要個高速穩(wěn)、彎道穩(wěn)，靈活矯健一點，能辦到嗎？能！整體相當不錯，過路坎的時候也是平穩(wěn)的一匹，一驚一乍不是它的風格，可能跟底盤調(diào)校、車重這些都有關(guān)系，反正不論誰的關(guān)系，都穩(wěn)當?shù)�，氣度這塊拿捏得SS的。方向盤手感一流，轉(zhuǎn)動起來感覺也是十分精準的，全液晶儀表盤很炫酷，顯示的內(nèi)容看著也是很豐富�？照{(diào)控制采用的是機械按鈕，我個人覺得比觸控的、語音控制的，來得更加直接方便。
油耗：百公里的綜合油耗在7個之內(nèi)，這也是超出了我的預期。原本我覺得怎么也得7個多，實際開下來還不到7個油，真的挺節(jié)省的了。
舒適：舒適性我覺得還是很不錯的，至少要比我騎著電動車天天上下班好很多，不用風吹日曬，而且還有空調(diào)。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車，其實也只能說是基本滿意。買車的時候，主要看中這車的外形，價格合適，外形是真的設(shè)計很漂亮，運動外包看著也很上檔次。買車后，現(xiàn)在感覺操控和油耗很不錯的。
缺點：車目前來說，自己開了那么一段時間，也沒什么太大的問題，要說的話就是后排座椅的空間，坐進去之后，剩余空間就沒那么多了。
外觀：外觀中規(guī)中矩比較時尚大氣，我選擇的是藍色漆的顯得運動感強一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，看看這個整個中控的設(shè)計，還是挺有特點的，雖然有一個中控大屏幕，但是也有實體的按鍵，我還是比較喜歡這種設(shè)計方式的，操作起來比較方便，而且他的按鍵設(shè)計的都特別的有質(zhì)感，做工也是非常的細膩，但是材質(zhì)上來說的話還是挺一般的，畢竟價格便宜嘛，而且也是一臺合資車型，跟國產(chǎn)車還是有一些內(nèi)飾上的差距的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級別的合資車型稍微高檔一點
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常的大，前排的駕駛室并不顯得擁擠，開起來也很舒服，后排的空間也很大，我坐在后面，可以自由活動。
配置：性價比不低，主要是優(yōu)惠多，買車的時候和其他車型進行對比，最終確定了威朗，畢竟自己喜歡才是最重要的。
動力：起步，加速都很不錯，沒有絲毫覺得有延時，但又不是火急火燎那種，這就叫底氣。跑高速又快又穩(wěn)，變道之行流水，只要給它一條道，就能給你呈現(xiàn)什么叫質(zhì)感，我喜歡！老實說，184匹馬力作用在一臺A級車上，動力確實有些強悍，想超車變道那些，都是一腳油門的事情。
操控：
方向盤手感也不錯，就是握起來有點細，不過還可以接受，主要是它操控起來真的很方便，功能配置也很多，讓我在開車時候真的舒適。
油耗：現(xiàn)在也才駕駛了1120公里，還不知道這樣的油耗是不是最終的數(shù)據(jù)，百公里8.3升已經(jīng)算是一個比較常態(tài)的油耗表現(xiàn)。個人對于油耗還是持辯證的角度對待，想要有充沛的動力，固然需要一定的油量帶動。
舒適：威朗的舒適度我是可以感覺出來，我對車子的要求并不是很高，覺得車子坐上去開著舒服就行了，它的底盤的支樘性就做得很好，車子在行駛進程中一點都不覺得有什么顛感，這種濾震作用也是比其他車子做得到更要優(yōu)異，橫豎這一點是讓我覺得很認可，并且我也覺得這一點比其他車子都要得勁，這輛車子就帶給我了一個十分舒暢結(jié)壯的感覺，市區(qū)里邊開車覺得特別自在，這一點就很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2922公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車流暢的操控性可以勝任所有路況，在突發(fā)狀況也能提高安全性。早就聽說別克的安全性可高，這開著感覺就是比較敦實。
缺點：不滿意的就是新車剛開回來的時候吧，最不稱心的還是它的乘坐感受，畢竟這款車子的價格也還算是非常合適的，這款車整體感覺確實非常不錯。動力有點差點，開快了的話風噪會有一些，但是關(guān)上車窗就要好一些。
外觀：威朗pro的整個車的外觀設(shè)計還是一大亮點的，整個車的車身線條非常的流暢，非常迎合我的審美
內(nèi)飾：第一次看到威朗的內(nèi)飾的時我就被驚艷到了，覺得這個內(nèi)飾做的是十分的有質(zhì)感，并且看上去也特別的不相同，它的中控部分一些細節(jié)當?shù)靥幚淼奶貏e好，在造型風格方面跟其他車子也有必定的差異，這便是這輛車子的實力，也是它最吸引人的地方。
空間：車的空間上，前排乘坐空間充足，坐起來還是挺寬的，后排空間有點窄小不足，不能太過自由的伸展四肢，不過正常的一些活動還是能夠得到保障的。然后后備箱的空間也可以，自己平時下班買點東西或者出差放行李箱和書包都是夠用的，平時的家用方面上還是沒什么太大的問題。
配置：整體上來看的話性價比是不錯的了，口碑也比較的好，買車的時候優(yōu)惠很大
動力：動力這塊這款車沒得說的1.5T的起步，一點都不肉行車，在路上比較平穩(wěn)。
操控：
對于操控性，我的要求挺單的，我平時開市內(nèi)的時候比較多，這款車起步很快
油耗：油耗只有6.5個，沒想到1.5T的發(fā)動機竟然有這么低的油耗，這一點還確實是比較驚喜的。
舒適：車子的座椅設(shè)計的挺不錯的，座椅的填充物也非常的厚實，坐起來軟硬適中，不容易疲勞，能很有效地緩解疲勞感，座椅的包裹性也是很強，坐在上面剛好陷在中間，空調(diào)給力，制冷制熱效果就蠻好的，車子密閉性也好，隔音效果嚴謹，減震效果也不錯，駕駛體驗也好，開著動力是夠用的，操控也輕松，開著順手。
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