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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，尤其是這個運(yùn)動套件也是在很大程度上增強(qiáng)了整個車子的運(yùn)動性情，當(dāng)然這臺車子也不只僅是具有著十分運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)，并且實(shí)踐的駕馭體會也是如此，要動力有動力要操控有操控，車內(nèi)的空間大，裝備也十分高，并且新車的價格也不貴，關(guān)鍵是在這個價格基礎(chǔ)上，一起也能得到跨等級的享用。
缺點(diǎn)：我很喜歡它的雙連屏，很高大上有沒有，科技感十足有沒有。但老實(shí)說他的觸感不太靈敏，有時候操控的時候點(diǎn)了兩三下，他還沒什么反應(yīng)。點(diǎn)屏幕前我都會先擦擦手，免得一手油或者一手汗的時候操控不靈敏。這點(diǎn)我還挺失望的～～畢竟當(dāng)時對屏幕的期望那么高
外觀：其實(shí)之前老婆也是想讓我買思域的，但是思域這個外觀沒有過多的個性化和運(yùn)動化的表達(dá)，作為年輕人當(dāng)然要選擇更加激進(jìn)的威朗，威朗在追求個性運(yùn)動的方面還非常符合我的需求，尤其是他這個車頭的設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗性的前杠設(shè)計(jì)，蜂窩狀進(jìn)氣隔柵特別的別致，非常的具有設(shè)計(jì)感，我感覺挺帥的，黑色的小鴨尾也非常的不錯，真的是挺有戰(zhàn)斗氣息了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是非常有科技感的，而且一些先進(jìn)的小功能也非常的實(shí)用，中控大屏非常的清晰。而且功能挺多，也挺實(shí)用的，按鍵的手感也都比較不錯。位置也比較貼合，特別的方便駕駛員使用，
空間：屬于標(biāo)準(zhǔn)的a級車，但軸距在同級別中有優(yōu)勢，所以縱向空間真的很給力。再加上采用了溜背式的車頂設(shè)計(jì)，后排的頭部空間得到了保障，所以它的后排比同級別很多車型都要更出色一些。但地板有一個凸起，橫向的距離也一般，后排坐三個人的話可能就會有點(diǎn)擠了。前排的表現(xiàn)不錯，有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能，座椅也是那種很舒服的感覺，沒有完全偏向于運(yùn)動，更多還是柔軟舒適，寬大的一種感覺。
配置：性價比還是相當(dāng)?shù)母叩模蕄ro性價比我感覺做的非常的不錯，比思域的性價比高不少呢，而且這款車的各方面說實(shí)話都比較符合我的預(yù)期了，綜合實(shí)力還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍的。
動力：開了一段時間，動力在這個小車身上是完全夠用，靈巧的車身，加上184匹馬力，超車那是爽
操控：
這款威朗pro的控制感是沒得挑剔的，方向盤是帶一個電子助力的在這個平常路面上開仍是很輕巧的，由于它自身便是一款運(yùn)動型的車子，如果要開得快的話，車子會可能會略微變重一點(diǎn)，，有防止變道的并線輔助主要是。但全體仍是挺順手的，車子是很機(jī)靈的。包含車內(nèi)自帶的一個安吉星服務(wù)，就自帶遠(yuǎn)程發(fā)動啟動，手機(jī)上下載一個那個安吉星的APP，然后就能夠遠(yuǎn)程發(fā)動，這類操作我媳婦比較喜愛，開關(guān)空調(diào)能夠把車內(nèi)調(diào)到一個適宜的溫度，都是些十分實(shí)用的操作。
油耗：6.2的油耗，應(yīng)該不算高吧。我之前加滿一箱油不用300，現(xiàn)在油價飆升，我現(xiàn)在加滿一箱油要三百多了。唉～
舒適：這款車子的座椅設(shè)計(jì)的比較高，在開車的過程中幾乎沒有什么盲區(qū)，所以對于我來講還是比較棒的，我覺得著重夸獎的地方是這輛車子的減震功能，因?yàn)闊o論在什么樣的路況中，所表現(xiàn)出來的減震功能都是比較好的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車主要是為了接送小孩子，孩子上過晚上的延時班后，天色都已經(jīng)黑了，這輛車的大燈是LED白色的燈光，非常明亮，不像以前的老車黃色的大燈，視線不好，這個車也不用再去改燈的什么的，非常方便
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾方面。雖說類似的整體設(shè)計(jì)感都比較不錯，而且科技感也是十足的，但是用料不是特別得好還是有比較多的塑料。不過，考慮到這款車的價格還是可以接受的問題也不算太大，至少功能配置方面還是比較齊全的，也沒有太大的影響。
外觀：我敢說買這款車的80車主都是沖著它的外觀去的，我也不例外。在外觀上這款車這臺車的設(shè)計(jì)非常緊湊，雖然它的尺寸已經(jīng)不算小了，但是依然顯得很小巧精致。從整臺車來看它的線條，十分的張揚(yáng)，毫不保留自己的個性，更加的時尚動感。車子前臉看起來非常的“囂張”，不過年輕人嘛追求的就是高調(diào)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，電子檔桿，全液晶儀表。新車有幾乎沒有任何異味兒，選材很良知，家里有孩子的能夠定心了。我的是黑色系的座椅，整個內(nèi)飾也很有科技感，覺得它比較耐臟，多媒體設(shè)備包羅萬象。
空間：空間的一方面?zhèn)�人感覺非常的寬敞，在同級別的車子中也對比了一下，還是感覺微軟的空間更大一些，軸距2.7m，不用太擔(dān)心的，放下去的時候很舒適的，尤其是這個后排的空間非常的棒，三個成年人一點(diǎn)問題都沒有。我一百六十多斤的一個大胖子坐下去的時候，頭部距離車頂也有不少的距離大。后備廂容積:后備箱的深度真的是挺大的，而且這個開口做的也不小，放一些東西很方便。
配置：威朗的性價比還是比較高的，畢竟這臺車的價格不算太高，而且具有一定的品牌優(yōu)勢，配置也比較完善。
動力：其實(shí)本人選這款車就是覺得這個動力的性價比很香，但是實(shí)際上我開車很溫柔的。威朗這款新1.5T發(fā)動機(jī)的動力動力很充，而且給我的感受是這款車的CVT變速箱加速換擋也比較平順起步很強(qiáng)勁，在行駛過程中可以說是毫無頓挫感。加速還是挺推背的，超車毫無壓力在高速上的動力效果也不錯，也沒有乏力的感覺。對于我一個普通的上班族來說已經(jīng)是非常不錯的了，平常我的工作和生活中都是在市區(qū)兜兜而已。
操控：
人生中第一臺運(yùn)動型的車，操控感受達(dá)到了我的預(yù)期-原來的車是起亞K3，家用很適合，油耗也不高，但真的沒什么樂趣。動力弱，底盤也單薄。威朗PRO GS則完全不同，舒適性肯定會受到一點(diǎn)影響，畢竟底盤太扎實(shí)，但操控感受和駕駛樂趣，動力的響應(yīng)速度都太完美了。而且安全性也非常的棒，氣囊的數(shù)量很足，整車的做工很硬，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車等功能，也讓人特別的安心。
油耗：油耗沒擔(dān)心過，因?yàn)橘I車的時候研究過它的動力總成，技術(shù)先進(jìn)性蠻高的，再加上配備的是CVT變速箱，這種結(jié)構(gòu)本身就特別的省油，所以我挺有信心的。也確實(shí)沒讓我失望，百公里油耗只有不到8升，像我這種比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，能達(dá)到這個油耗蠻不錯的。
舒適：車子的減震調(diào)教的偏軟，雖然說有非常運(yùn)動的外觀，但是坐進(jìn)去更像是一臺完完全全的家用車。車子的座椅十分寬敞，質(zhì)感也十分好，而且設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動風(fēng)格，對于腰部的支撐很不錯，經(jīng)過坑洼路面的時候顛簸很小，駕駛起來比較扎實(shí)。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常的強(qiáng)大，開起來特別有樂趣，沒接觸這臺車之前，不理解為什么那么多人喜歡駕駛，接觸了這臺車之后我才知道開車也可以這么有趣。在車流中穿梭的時候很靈敏，在高速上行駛的時候很從容，強(qiáng)悍的動力性能更是讓我特別的有底氣，超車就是一腳油門兒的事。另外就是空間也挺棒的，尤其是后排的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：貫穿式的儀表非常的帥氣，顯示的內(nèi)容豐富，顯示的效果也非常的震撼。但整體內(nèi)飾的塑料感還是有一點(diǎn)強(qiáng)，用料上還有進(jìn)步的空間，感覺有點(diǎn)生硬�？照{(diào)控制區(qū)域采用的還是傳統(tǒng)的旋鈕式設(shè)計(jì)，雖然很直觀，但視覺效果，檔次感都比較一般。
外觀：外觀這臺車是藍(lán)色的，車身顏色是藍(lán)色的，車頂是黑色的，進(jìn)氣格柵也是黑色的，在加上紅色卡鉗，你給一個不懂車的人告訴他你這個是原廠，他可能說你在騙他，第一眼開過去非常像改裝的呀，還有LED的大燈，突顯出它的時尚，動感，運(yùn)動，誰看誰不心動了
內(nèi)飾：我最不滿意的地方就是覺得這車子的有很大的一股異味，需要經(jīng)常通通風(fēng)，有好幾次在太陽底下暴曬，那味道真的一言難盡啊，熏得我好幾次都想吐了，我也買了很多小炭包，熏香的什么，也沒有起到很好效果，后面還是得通風(fēng)了好一會才能上車的。
空間：空間很倒是很寬敞，后排腿部能留很多的空間出來，給予家人很棒的活動空間，即使坐滿3個人也不會擠，頭枕很貼心的安置了3個，后排中間的砍也不會太大，這樣坐著中間的小伙伴就不會很累了。儲物空間不是很大，后備箱畢竟是A級車，大不到哪里去，好就好在后排座椅可以放倒，這樣就能放比較多東西了
配置：性價比蠻高的，不到15個落地享受到了所有能提供的配置，感覺還是蠻爽的啦。而且動力比思域那個吹得過高的車猛一點(diǎn)，這點(diǎn)我心里已經(jīng)是兜底了，然后主駕駛的舒適性也比思域好，那不是無敵了。愛了愛了
動力：動力非常澎湃，1.5T的小排氣量，但有184匹的輸出，0~100公里的加速時間僅為7.7秒。而且加速的過程非常線性，120公里速度巡航時，底盤也特別的扎實(shí)和穩(wěn)定，繼續(xù)踩油門，還有比較強(qiáng)的推背感，超越高速公路上并行的大車特別的輕松，動力強(qiáng)勁也意味著安全，減少和其他車并行的時間，減少危險發(fā)生的概率。
操控：
這車子不管是城市道路還是高速路上，開起來都很利索，對車子的每個反應(yīng)都能很清晰的掌握，而且開上這個車我的內(nèi)心都是信心滿滿呢，一點(diǎn)都不覺得自己剛剛拿證沒多久，簡直覺得自己就是一個老司機(jī)了呀。這車子的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向方向也是精準(zhǔn)度高的，很有靈活性，操控起來非常的得心應(yīng)手，這車子的車身也很穩(wěn)，非常的不錯的。
油耗：買車初期有點(diǎn)擔(dān)心油耗，畢竟現(xiàn)在油價高嘛。目前來看還可以吧，不算低，但也絕對算不上高，根據(jù)路況的不同油耗會有一定的差別，大概在7.5升左右，如果滿載或者開啟空調(diào)之后會有一點(diǎn)上升。不過影響油耗最大的因素還是路況，市區(qū)內(nèi)和國道上油耗差別還是蠻大的。
舒適：這車的座椅坐著非常舒服，尤其是主駕駛，彈性很好，后背靠的也非常貼背，很有推背感，舒適度很高
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于威朗的操控感比較喜歡，覺得它不僅外觀看起來運(yùn)動，實(shí)際的操控感受也真的是非常獨(dú)一無二。它的方向盤調(diào)校得非常舒適，像是賽車才有的感覺，指向性真的是特別的清晰。油門和剎車調(diào)校得也異常靈敏，駕駛它在道路上行駛感覺真的是有一種人車合一的感受。
缺點(diǎn)：這個車讓我不太滿意的地方，就是它的后備箱開關(guān)是在駕駛位置的座椅下邊，抽拉的那種開關(guān)，不太方便，很低級的感覺，不像是那種一健開關(guān)在門上或者前邊的那種，方便，快捷，而且上檔次，特別是對于女司機(jī)來說，更好一些
外觀：顏值絕對高，尤其是側(cè)面特別的流暢，尾部還有一個尺寸很大的擾流板，戰(zhàn)斗氣息非常足，在滾滾的車流中你一眼就能發(fā)現(xiàn)它的存在。輪胎的尺寸不大，但抓地性能蠻好的，采用了馬牌的輪胎，廠家還是蠻厚道的，紅色的剎車卡鉗也象征著性能。
內(nèi)飾：中控造型還挺有層次感的，整體看上去也不顯得雜亂，并且車內(nèi)的做工也特別精致，一切的縫線都采用了比較時尚的顏色，這樣剛好能夠凸顯出它的運(yùn)動氣息，關(guān)鍵是裝備也十分豐富
空間：空間挺大，對比過卡羅拉和思域都沒有威朗Pro的大，后排我一米八坐上去仍有很多的活動空間。后備箱空間普普通通了，如果長期要拉大件東西不建議選這款車。
配置：由于它不管從顏值仍是空間仍是價格，或是性價比，不管從哪個方面來看它都是物有所值的，它的性價比仍是極高的，至少在我認(rèn)為是這個樣子的。很開心買到這款車。
動力：剛開始上手的時候不敢踩油門，都是輕輕地，當(dāng)然車子反應(yīng)也非常符合我的期望，沒有爆沖，也沒有延遲，起步有力，高速動力儲備仍然不會讓人失望。動力水平很符合家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)，開起來速度還是嗖嗖的呢，平時等個紅路燈或者堵車啥的，一點(diǎn)都沒有肉的感覺，上過一次高速，這個推背感真是特別刺激，速度提的快還特別的平穩(wěn)，很適合家里帶孩子出行的，即便是路況不好都沒有啥顛簸，對比我朋友的思域，體驗(yàn)好多了。
操控：
他有很多安全體系配置，比如說側(cè)盲區(qū)預(yù)警、變道輔佐預(yù)警等，這些功能在晚上開車是很實(shí)用的，我經(jīng)常下班天黑。過彎時角度也很小比較平穩(wěn)，感覺整車安全系數(shù)非常高。這個輪胎很運(yùn)動，但是路況反饋不會特別明顯。整個底盤兒也是比較穩(wěn)。剎車有一點(diǎn)不太習(xí)慣，比較靈敏，踩一點(diǎn)點(diǎn)就會剎的很厲害了，這個我覺得不太舒服，而且感覺會費(fèi)油剎車的關(guān)系也很大。
油耗：威朗的油耗整體來說不是很高，百公里才7升左右，平時2周加一次油就差不多夠用了
舒適：舒適度度方面其實(shí)還不錯，每個人的感受不一樣，喜好也不同。我比較喜歡威朗PRO GS這種路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的效果，可能會略有一些顛簸，但挺有駕駛樂趣的。座椅的面料我最滿意，翻毛皮的材質(zhì)摩擦力很強(qiáng)，而且也更透氣。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前別人出門都是騎自行車，現(xiàn)在大家出門都是開車出門，我以前小時候就有想過自己長大了要是有臺屬于自己的車該多好呀，這不在前段時間在4s店提了一臺別克威朗ProGS，提車到現(xiàn)在有一段時間了，今天正好沒事帶你們了解一下我的愛車，我最滿意的就是它的外觀，舒適型，還有我覺得非常不錯的動力，外觀真的很好看GS版本專屬的藍(lán)色不庸俗，給我的感覺就是很干凈很時尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車卡鉗，在加上它運(yùn)動的身線條，不一一凸顯出他的年輕時尚嗎？，舒適性也挺不錯的座椅包裹性很強(qiáng)，車上輔助駕駛，都是配有的，我覺得我媳婦眼光還是挺不錯的，我和我老公都挺喜歡的這臺車的我記得我提車的時候我的朋友就問我為什么不買一款大一點(diǎn)的車了，我說選車和選人是一樣的，自己喜歡比什么都主要，我家就三口人也不需要太大空間，這些就足夠了。
缺點(diǎn)：我對這款威朗Pro的整體表現(xiàn)還是很滿意的，但畢竟車無完車，它也有一些小缺點(diǎn)，我一一說來吧，第一就是減震能力不是那么理想，路過收費(fèi)站附近的減速帶時，車子會有一些震感，坐在車內(nèi)會影響舒適度，底盤如果調(diào)校得更柔一點(diǎn)就好了，第二就是它的外胎感覺不是很經(jīng)磨，可能這跟我的駕駛習(xí)慣還有走的路況有一定的關(guān)系，這都是小問題啦，總體來說優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)得比較耐看，前臉蜂窩狀的進(jìn)氣格柵最霸氣，配上別克這個精致的車標(biāo)感覺還挺上檔次的。兩側(cè)的大燈造型也很震懾人，看上去好似一雙寒意十足的眼睛，似乎有一種傲視群雄的態(tài)度。車尾的造型看上去十分的精致立體，味道的造型很酷，看起來耐人尋味。不過，它的車身漆面厚度稍微有些薄，如果是長期跑國道或者省道，車身容易被小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，門的設(shè)計(jì)無層次感可言，普普通通，全靠雙聯(lián)屏撐住了門面，黑色的運(yùn)動座椅還不錯，不過GS的標(biāo)致大大的也不怎么喜歡，門檻有金屬片貼住，保護(hù)了車門檻挺好的。后視鏡比較新穎，居然是實(shí)況直播后車影像，流媒體后視鏡我蠻喜歡的，因?yàn)樗砩弦材芸吹姆浅Ｇ逦?/span>
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的空間非常的大，不管是前排還是后排做起來都非常的舒服，腿部的空間也可以隨便活動，這款車的車頂雖然看起來比較低，但是我1.75米左右的身高坐在車上感覺還是非常寬敞的，平時，如果真的需要的情況下拉點(diǎn)大物價什么的也是可以滿足的。后備箱的確是非常的大，而且內(nèi)部的儲存空間設(shè)計(jì)也很多非常的人性化放一些小物品也非常的方便，感覺這點(diǎn)看起來自己是做得是非常的到位，完全考慮到了車主的需要。總之而言，空間方面是完全可以滿足一家人的日常所需的，完全是綽綽有余空間方面還是非常滿意的。
配置：性價比感覺還好，我也開過其他同價位的車，沒開過比威朗好開的車了，這個價格這個配置，差不多了
動力：我這臺威朗Pro GS搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，CVT的變速箱，動力真的挺不錯的，我老公特別喜歡，他說銷售顧問還跟她說這臺車百公里加速7.7秒，一腳油門下來，滿滿的推背感呀，在跑高速的時候也特別帶感，推背力也很強(qiáng)，提速也挺快的，就是高速上跑個120，也是穩(wěn)穩(wěn)的，開起來也不抖，在城市路上開的話也比較靈活，超車還是有優(yōu)勢的。
操控：
車輛行駛過程中打方向非常輕，特別適合女司機(jī)，換擋很平順，而且沒有什么聲音
油耗：這款車的油耗還不算高，這車子的油耗還是比較低的，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，而且車子便宜我覺得很不錯的，我覺得這一點(diǎn)真的很好的，你想想啊在市區(qū)就能達(dá)到那么低的油耗，這誰也不驚喜的，平均油耗也就8.5個油，目前能有這個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：空間大的話，舒適性肯定是比較高的，座椅坐起來也非常的舒服。包裹性非常得好，而且這款車的空調(diào)也是比較不錯的制冷和制熱都非常快，冬天還是非常溫暖的。整體來說，懸架的減震度也比較高，舒適性的表現(xiàn)還是非常不錯的。不過隔音效果方面還是有待加強(qiáng)的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車的性價比真的是非常的高要求的地方，也有很多，無論是內(nèi)在的動力非常的強(qiáng)勁，抽空精準(zhǔn)啊，還是外在的外觀非常的時尚大氣科技感十足。都是讓我非常喜歡的地方，所以感覺最滿意的地方就是它的性價比了當(dāng)初買車的時候也考慮了很多車型，但是挑選了很久，感覺這款車的性價比是最高的，你這個價格買到這么優(yōu)秀的一款車子，說實(shí)話在同級別的車子中。而是買不到的，比如說本田的思域，雖然設(shè)計(jì)很帥氣，但是性價比不高，我感覺買到它還是相當(dāng)值得的，性價比非常高
缺點(diǎn)：不滿意的就是開起來感覺是調(diào)調(diào)的特別的輕盈，這款車的方向盤輕盈，感覺這個方向盤握在手中的話都沒有想象中的力量感出來，但是在廣角的指向精準(zhǔn)，用的是扭力梁加瓦特連桿，操控還是非常不錯的，還是非常不錯的操控極限各方面等。
外觀：GS車型是有運(yùn)動外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來確實(shí)很帥，但外觀的細(xì)節(jié)處理確實(shí)比較一般，車窗特別簡單有顫動的情況出現(xiàn)，還有便是整臺車的鈑金也有點(diǎn)軟。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，很討人喜歡，雖然車子買的是給老婆開的，但是提回來之后，老婆開的次數(shù)屈指可數(shù)，女司機(jī)哇，讓我都害怕。
空間：車內(nèi)的空間個人感覺不算是太小，反正對于一般的家庭使用來說應(yīng)該算得上是比較不錯的。座椅的包裹性很好，同時尺寸也比較寬大舒適，一點(diǎn)也不會有狹窄的感覺。座椅的附近還貼心的設(shè)計(jì)了許多儲物空間，像中央這個超大的杯架，平時使用起來就非常的方便。副駕駛的手套箱也是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，平時用來放一些隨車工具比較不錯。后備箱里面的容積不算小，一般開著它出去玩可以裝下許多東西。
配置：這個車上市也沒有很久，剛開始時優(yōu)惠兩萬，我前段時間買的時候優(yōu)惠三萬多，有時候做活動還有好幾千的置換補(bǔ)貼，落地價還是很便宜了，美系車現(xiàn)在是真的實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，良心車
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是很給力的，我對它的動力輸出感覺很滿意，整體表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，其實(shí)這樣強(qiáng)勁的動力輸出對于一臺日常家用代步車來說絕對足夠了，因?yàn)槲移鋵?shí)大部分時間都是在市區(qū)使用，雖然偶爾跑高速，但畢竟不是每天都跑高速，所以動力稍微弱一點(diǎn)是可以接受的，影響也不是太大。
操控：
很多人覺得開車就是代步啊，原來我也是這種想法，接觸了威朗PRO GS之后我才知道駕車可以這么有樂趣。底盤很扎實(shí)，方向很穩(wěn)定，尤其是在彎道的時候，這臺車的循跡性太好了。雖然是前驅(qū)車，但基本沒有后輪甩尾的現(xiàn)象，更像是在駕駛一臺四驅(qū)車，這就是底盤調(diào)教的功力，。胎方面也真的值得點(diǎn)贊，馬牌MC5輪胎成本不菲，廠家特別的厚道和用心。標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型號，抓地能力，靜音效果都特別棒。
油耗：目前我開了3476公里了，油耗在7.2左右，人家畢竟是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這個油耗還行，沒有朋友口中所謂的別克油老虎，不過不得說一下，現(xiàn)在的油價太嚇人了
舒適：這款車舒適性以外的不錯，原以為運(yùn)動車型肯定開起來不舒服，這款威朗Pro倒是不會，運(yùn)動座椅雖然硬硬的，但是符合人體工程學(xué)坐起來還是蠻舒適的。后排硬座就不太舒服了，建議后排又不用開車，可以弄軟一點(diǎn)的座椅還差不多。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于新威朗滿意的地方還是蠻多的。首先最主要喜歡的的一點(diǎn)就是這款車的外觀很新穎，當(dāng)初買這輛車的時候，前臉很有戰(zhàn)斗范，顏色在陽光下也很帥，很運(yùn)動，其次是我們在車上坐的感覺確實(shí)很舒服，雖然座椅偏一點(diǎn)硬了，但是即使坐的很久也不會覺得累。外觀比較符合國人的審美腰線也稍有動感。威朗也完美匹配了我開車的各種需求，像是流媒體后視鏡我就一直都挺需要的，因?yàn)槲矣幸雇碛幸稽c(diǎn)點(diǎn)看不清，但是這個后視鏡有夜視功能的。還有這款車的靜音效果也不錯，在車內(nèi)不開音樂也不會覺得吵，反而很順心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的動力，我覺得缺乏一點(diǎn)沖勁，對于我這種非常講究動力的人來講，是有一點(diǎn)差的，外加上這款車子的內(nèi)飾用料方面沒有特別的好。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時尚，比較討好年輕人的審美。我最喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，感覺比較炫酷，有一定的速度感。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，眼前一亮的是別克10.5寸雙連大屏與奔馳A級同款，頭頂就是安吉星助手，，還配有多功能方向盤，內(nèi)飾做工非常細(xì)致，軟材質(zhì)包裹，質(zhì)感很好不錯，就是后面的小凸起就覺得沒什么了
空間：空間真的不差，主駕駛可以進(jìn)行電動的調(diào)節(jié)，很舒服，座椅的面料也特別親膚，方向盤是平底式的設(shè)計(jì)，我的身材比較胖嘛，這種設(shè)計(jì)上下車的時候不容易蹭到腿，而且也顯得更有范。后排的表現(xiàn)比前排還要更棒，甚至于不次于很多的B級車，前排的座椅靠背進(jìn)行了打薄的處理，后排的腿部空間特別出色。配備了三個頭枕，并且有扶手，有空調(diào)出風(fēng)口，也有充電接口，功能上特別齊全。
配置：這臺車在同級別的轎車中性價比方面要高很多，不管是車的配置呀，還是一些功能呀，這臺車基本上都可以給你，性能方面也挺不錯的，如果你在買車的時候追求的是性價比，我覺得這臺別克威朗Pro GS是比較適合你的
動力：很喜歡這個變速箱，cvt的變速箱和1..5T的發(fā)動機(jī)，在這個價格上，還是很香的
操控：
威朗的操控還是非常的好，簡單易上手，朋友的那一款老的別克英朗我感覺做的就是非常的不錯，我開起來比較的易上手，適合新手司機(jī)來看，而且它的中控大屏幕真的是挺喜歡的，互聯(lián)系統(tǒng)特別的好使。
油耗：每個人的用車情況都不一樣，反正我感覺這款車子的綜合油耗還是比較讓我滿意的，前段時間我特意跑一下高速測試這個油耗不會超過七個，比較讓我驚訝了，因?yàn)楸旧?.5t的發(fā)動機(jī)說實(shí)話也不算低了，而且車子本身也挺大的，對于我的使用來說，我是相當(dāng)?shù)臐M意，挺符合我的預(yù)期的，而且那款車子打開空調(diào)的情況下也不會上升特別多。
舒適：座椅雖然是挺柔軟的，但是感覺腰部那邊的支撐度不是特別的好。感覺開車開的快的話，車內(nèi)有噪音，隔音不是很好。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡珍珠白的車身顏色和黑色車頂，尾部造型時尚
缺點(diǎn)：最不滿意就是這款車的內(nèi)飾比較掉檔次，整體設(shè)計(jì)都不是很好看，車門都是一片黑色普普通通的，后排出風(fēng)口也簡簡單單。也就頭枕能看看了。
外觀：外觀上可以說非常的好看耐看了，感覺就是非傳統(tǒng)型，稍微帶有運(yùn)動感，還是蠻符合年輕人的審美的，顯的更高大上。它沒有復(fù)雜的層次感勾勒，總體外觀設(shè)計(jì)非常耐看，給人的感受是沉穩(wěn)大氣，在車燈上視覺上非常好，車燈設(shè)計(jì)也顯得非常的穩(wěn)重。威朗GS適合小年輕，我覺得威朗的外觀可以給滿分。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾方面，采用的是比較簡單，簡約的類型，在做工方面是比較精細(xì)的，但是它的用料沒有特別的棒。
空間：這車子的乘坐空間我到是覺得挺充裕的，坐在前排非常寬敞，后排坐兩個人的話也不擠，并且腿部還有剩余的空間，十分不錯，對比本田的思域空間打多了，所以我覺得乘坐空間是沒問題的，后備箱的，我也是覺得沒有問題的，我平時出去旅游，購物，基本都是東西往后備箱一堆，就是慢慢一堆，滿載而歸，還別說，這車子還真能裝下不少的東西，平時購物，出個遠(yuǎn)門一點(diǎn)問題都沒有。
配置：價格其實(shí)不算低，但性能挺強(qiáng)大的，是這個價位中最具駕駛樂趣也，是最有運(yùn)動感的一臺車，空間和舒適度也都不錯，其實(shí)買車這件事不能只考慮性價比，更要考慮自己的喜好，喜歡比什么都重要。
動力：動力直接滿分，選這款車就是圖他的動力強(qiáng)勁，184匹的馬力裝在這種小型車上，在路上簡直是小路霸了，超車真的隨隨便便，一腳油就蹦過去了，重點(diǎn)是即使速度很快，當(dāng)你開到120的時候整個車卻很穩(wěn)定不會飄，真的很不錯了。
操控：
那個掛檔很簡單，容易上手，CVT變速箱，yyds
油耗：經(jīng)過我這段時間操控這款車子過后，我對于這款車子的油耗方面是十分有信心的，我覺得他對于同類型的車子來講，油耗方面有著非常突出的優(yōu)勢。
舒適：因?yàn)楹屠掀诺纳砀叨疾桓�，乘坐舒適度還蠻好的，過年的時候，老婆的姐姐一家人，坐過我的車之后，說后排空間挺大，但是說實(shí)話，這個車從外面看，中間確實(shí)感覺很肥，有點(diǎn)梨形身材的感覺，
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名車主，這個車子讓我最滿意的地方一共有三點(diǎn)，第一：這車子的顏值很高，很有氣質(zhì)，很有氣勢，開出去之后回頭率很高，前幾天回家過春節(jié)的時候，家里的人都夸新車很帥。第二：操控感很好，在懸架以及底盤調(diào)校上更加緊湊，高級底盤很厚實(shí)，重心也低，所以不管是城市道路還是高速路上，開起來都很利索。第三點(diǎn)：是車子的安全配置高，安全氣囊的配置絕對是越級配置，在同級車上面很少體現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：方向盤是四向調(diào)節(jié)，但可調(diào)節(jié)的范圍不大，成年男性身高1.78米高一些的可能就不方便找到舒適的坐姿
外觀：整個車外觀的設(shè)計(jì)非常的棒，看起來非常的時尚，車身的流線也非常的有質(zhì)感，再加上霸氣犀利的前臉。感覺開出去還是非常有面子的，而且家里人也覺得這款車的顏值非常的高，說我的眼光還是不錯的，挑的車子還挺好看的，外觀方面真的讓人特別的喜歡。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾選材還是比較講究的，使用了大量的優(yōu)質(zhì)皮革，特別是座椅更是運(yùn)用了比較高級的真皮以及翻毛材質(zhì)的混搭，視覺效果具有很強(qiáng)的沖擊效果。中控臺上面的飾板配色靚麗，看起來比較別致雅氣。
空間：這臺車的空間對我們家庭來說還是可以的。我平時不會亂拿亂放，平時也不會放一些東西在車?yán)�，我也就平時會放一點(diǎn)紙巾，水杯什么的，所以車內(nèi)空間對我們家庭是可以接受的，要是孩子比較多呀，平時喜歡把東西放在車內(nèi)的呀，也不會感覺很小，后排空間像我們比較瘦一點(diǎn)的坐進(jìn)去腿和前排還是一拳頭寬的距離，他的座椅的設(shè)計(jì)是往后傾斜一點(diǎn)角度的，坐起來很舒服的，我還挺喜歡這個設(shè)計(jì)，頭頂空間也很大，后排空間三四個行李箱發(fā)下去幾乎沒有什么問題。所以我個人覺得這個空間還是夠用的。
配置：在我看來，威朗Pro這款車的價格、品牌、配置、性能、售后服務(wù)都沒問題，而且從我的真實(shí)感受來看，用車體驗(yàn)還不錯，平時出門辦事很方便；這么一款有顏值有實(shí)力的威朗Pro，真的很難不讓我認(rèn)同。
動力：動力挺強(qiáng)勁的，起步非常猛，這就是增壓車型的魅力吧。很低的轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出最大的扭矩，確實(shí)挺爽的，后段的加速也挺給力，畢竟有184匹的馬力。即使?jié)M載的狀態(tài)下，即使開啟空調(diào)，動力也不會有任何的下降，這就是身大力不虧呀。
操控：
這臺車操控感還是非常好的，多功能方向盤，在日常駕駛時方便很多，方向盤也還很穩(wěn)重，也挺靈敏的，打方向也比較準(zhǔn)確，基本上你方向盤打多少就是多少，日常變道呀，超車呀，都挺好的，油門踏板你輕輕踩一腳都是有感覺的，車的提速也挺快的，底盤很穩(wěn)，駕駛感覺挺不錯的
油耗：作為一臺運(yùn)動型轎車，這臺車確實(shí)是具有著十分超卓的功用，平時開車的時分也比較急進(jìn)一些，但實(shí)踐的油耗并不是很高，我這臺車現(xiàn)在的歸納油耗是7.6，關(guān)于如此超卓的動力體現(xiàn)來講，我覺得這個油耗確實(shí)不高。
舒適：我平常開車比較多，個人覺得前排座椅坐起來做起來是很舒暢的，威朗它這個座椅比那種傳統(tǒng)的座椅還要更好一點(diǎn)，主要仍是在駕馭方位上多一點(diǎn)，它的舒適性都比較好，并且它在脖子那個地方設(shè)計(jì)是感覺讓我感到十分的舒暢的，很平順，并且還有那個電動調(diào)節(jié)，開車感覺到這個姿勢太累的話還可以微調(diào)，包含像流媒體后視鏡，也是很好用的一個功能，夜晚開車不會看不清后方車況了。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程184公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小藍(lán)車到手。外觀絕對是外觀，我不允許有人質(zhì)疑它的顏值，我真的超愛藍(lán)色的威朗Pro GS
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)：我覺得這個隔音效果不太理想，在車速很快的情況下，耳邊全是嗡嗡嗡聲，簡直是實(shí)在太難受了。第二點(diǎn)：內(nèi)飾，這個異味問題，是大家一直以來的話題，我這車子的味道真的非常的大，嚴(yán)重，每次在太陽底下暴曬后，味道就更加的嚴(yán)重了，不得不馬上通通風(fēng)，開空調(diào)，不然真的上不了車，我也買了很多小炭包，熏香的什么，也沒有起到很好效果。
外觀：外觀給滿分，讓整個車顯得十分的大氣，動感十足。兩個字，帥氣!其時買這個車最重要的一點(diǎn)也是由于它的顏值比較高，包含這個車側(cè)的車身線條，由于它車身比較合理，外觀是十分的美觀的，典型的大長腿，全體的這個風(fēng)格很符合我的審美。
內(nèi)飾：沒事其實(shí)比外觀更重要，每天和我們接觸的最多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好壞，可真的是會影響心情，而且設(shè)計(jì)的是否人性化，也會影響到使用的便利度。這臺車做的不錯，有科技感很強(qiáng)的雙連屏，也有很智能很科技的語音控制系統(tǒng)。座椅很舒服，包裹感比較不錯，翻毛皮材質(zhì)的摩擦力也相當(dāng)好。但副駕駛沒有配備電動調(diào)節(jié)，作為頂配車型總覺得有點(diǎn)遺憾。
空間：威朗的空間肯定是夠用了，前后排座上去都有著富余的活動空間，并且后排地板中心也就只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，對中心方位的正常乘坐簡直沒什么影響，還有中控手機(jī)槽和手套箱以及零錢格等等這些儲物空間也是十分實(shí)用的。
配置：這車總體來說是非常喜歡的，不管是外觀大氣，還是內(nèi)設(shè)的設(shè)計(jì)舒適度，都非常喜歡
動力：對于我這種比較追求動力的人來講，這款車子的動力方面沒有特別的令我滿意，但我覺得在家用的過程中，動力算得上是十分夠用的了。
操控：
我認(rèn)為它的各方面配置挺高檔的，還加上它的實(shí)用性比較高，輔助功能比較豐富，而且智能化的程度比較高級。
油耗：車沒有提多久，平時大概在城市油耗高一點(diǎn)也就6-7個油左右吧，都是跑高速會更低一點(diǎn)，我平常開這輛車也就是在市區(qū)，所以6-7個油我還是非�？梢越邮艿模谕墑e的轎車中我的別克威朗Pro GS還是比較省油的，其實(shí)我一開始也沒有特別在意油耗，朋友之前說別克的油耗偏高，但是還好能接受，比日系可能是要高一點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹感與承托性真挺好的，前后排坐上去都十分舒暢，還有這個真皮包裹的方向盤握感也特別棒，粗細(xì)均勻不縫方向盤套完全沒問題，我也喜愛這個10.25英寸的大屏幕，功用也太完全了。
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