一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)跑高速的時(shí)候還是很不錯(cuò)的,智能駕駛,輔助系統(tǒng)也很多,基本配置都滿了,功能也很齊全,換擋的時(shí)候都很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤懸掛做得非常好,操控上很是得心應(yīng)手,基本上方向盤指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛偽,基本上這款車的操控整體來(lái)說(shuō)還是比較舒服的。沒(méi)有其他的缺點(diǎn),而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,方向盤和剎車靈敏度都比較好
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是很輕快的,沒(méi)有很重手的,過(guò)彎路的時(shí)候也是很精準(zhǔn)的,方向盤指哪打哪,沒(méi)有虛位,秒殺同步的好多車型。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是沒(méi)有任何太大的問(wèn)題的,因?yàn)楸旧眈{駛的時(shí)候就覺(jué)得它很符合我的要求,在操控這一方面也能夠帶給我一個(gè)很不一樣的。它的功能還是蠻多的,而且這個(gè)車子真正駕駛起來(lái),整體的表現(xiàn)力比我想象的要更好,功能也挺多的,這就是它最讓人認(rèn)可的地方。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面也還不錯(cuò),方向盤也不重,手感很輕盈,指哪兒去哪兒,基本沒(méi)什么難度,操作起來(lái)得心應(yīng)手,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也很高,剎車方面也很放心,該有的配置都有,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)就算速度收款也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象,滿滿的都是安全感,所以開(kāi)起來(lái)還蠻爽的,一切都比較滿意,哪怕新手也很容易操控。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是我人生中的第一輛愛(ài)車,我對(duì)它也是百般愛(ài)護(hù),在使用的過(guò)程中也是小心翼翼,時(shí)刻都要保持注意力的全部集中,這樣開(kāi)起來(lái)才比較安心,防止發(fā)生一些事故,但隨著跟它的磨合時(shí)間的增長(zhǎng),對(duì)車子的功能性我研究的也越來(lái)越透徹了,而且我覺(jué)得它是屬于那種比較適合新手開(kāi)的類型,沒(méi)有什么難度系數(shù),方向盤也非常的精準(zhǔn),不存在虛位,不用做任何的預(yù)判,自己的直覺(jué)判斷就是最正確的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子本身就是那種轉(zhuǎn)向很輕盈的車子,而且精準(zhǔn)度很高,可以說(shuō)是轉(zhuǎn)向很舒服的一輛車了,這車子我也是一直在駕駛的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)到特別的輕松。對(duì)對(duì)于我來(lái)說(shuō),這是一輛非常好上手也非常讓人覺(jué)得滿意和踏實(shí)的一輛車,操縱這方面完全不用太擔(dān)心了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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操控:
我每次開(kāi)車出門時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開(kāi)闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全,遇到需要轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向的指向性非常的精確有效而且車身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒(méi)有傾斜感,出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺(jué)讓我駕駛威朗的時(shí)候心里面也很安穩(wěn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得威朗PRO的操控還是很精準(zhǔn)的,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就能操作了。剎車也比較靈敏,輕點(diǎn)就有。我感覺(jué)正常行駛是非常輕松且愉悅的,倒車影像雷達(dá)一應(yīng)俱全,側(cè)方停車倒車入庫(kù)也是沒(méi)有問(wèn)題,這一點(diǎn)是值得表?yè)P(yáng),優(yōu)秀的地方所在,總之呢平時(shí)代步使用,這臺(tái)車非常好駕馭,我很滿意哈哈!
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的操控沒(méi)有問(wèn)題,整個(gè)車開(kāi)起來(lái)操控性很強(qiáng),方向盤也輕,而且還是多功能方向盤,這樣讓我在駕駛過(guò)程中操作一些東西更加得心應(yīng)手了,再加上這個(gè)大屏,也特清楚不用我老看來(lái)看去只為看一個(gè)速度是多少,而且這個(gè)車在換擋的時(shí)候也沒(méi)有感受到有頓挫感,開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)重即便是跑高速方向盤也特別的穩(wěn),沒(méi)有那種開(kāi)快了就飄的感覺(jué),這點(diǎn)是我非常喜歡的因?yàn)槲抑暗哪莻(gè)車一開(kāi)快變道的時(shí)候總會(huì)飄但這個(gè)車不回,沒(méi)有那種感覺(jué)
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