上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2057公里
綜合評(píng)分
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操控：
關(guān)于這輛車的配置問題，買車之前我也考慮過，相比一些國產(chǎn)品牌，還是差點(diǎn)意思，不過該有的功能也都有了，比如停車的時(shí)候，有了前后雷達(dá)，還有了倒車影像，只要按照提醒去操作也沒什么問題，至于我說的ACC以及安全氣囊問題，這些功能幾乎也都是用不到的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程984公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這一點(diǎn)上也挑不出來什么太大的毛病，車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn)，而且在市區(qū)里面開車有一個(gè)較高的精準(zhǔn)度，這也是非常有必要的，還有倒車影像這一點(diǎn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感很好，真皮方向盤確實(shí)是個(gè)很好的材質(zhì)，方向盤的指向也是比較明確的，日常開車基本上指哪里打哪里，開車這么一段時(shí)間了，一點(diǎn)虛位感都是沒有的，當(dāng)然車子的輔助操控搭配也是很好用的功能了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控性真的超棒，威朗ProGS這款車在別克車型當(dāng)中算是比較好開的一臺(tái)了，底盤調(diào)教也很舒適也很運(yùn)動(dòng)，變速箱邏輯也很棒，似乎知道駕駛員在想什么，給油就走，指哪打哪，超車也是輕輕松松的，對(duì)于新手司機(jī)也很友好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這款車，我感覺開起來還是特別的過癮的，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓我駕駛這款車的時(shí)候，感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡(jiǎn)單，在行駛過程中有種很不錯(cuò)的感覺，可以聽從我的指揮，開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控，前后雷達(dá)及倒車影像也是給了我很大的安全感，讓我的操控更加的放心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2731公里
綜合評(píng)分
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操控：
別克底盤調(diào)教的還不錯(cuò)，在抖的路況也能較為舒適地開過，這點(diǎn)好評(píng)。方向盤挺穩(wěn)的卻又不會(huì)很沉，轉(zhuǎn)彎半徑不大，可靈活掌控調(diào)頭或泊車什么的。剎車的反饋也非常及時(shí)，卻也不會(huì)突兀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車的操控我覺得還可以，方向盤具有還不錯(cuò)的指向性，開起來一點(diǎn)也不會(huì)感覺發(fā)虛。油門和剎車的高度也比較舒適，不會(huì)出現(xiàn)駕駛久了容易累的情況。底盤因?yàn)槭潜容^運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，在過彎的時(shí)候也沒有什么太明顯的側(cè)傾，總之就是比較上手好開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控沒什么問題，方向盤很輕很有手感，指向精準(zhǔn)度很高很敏銳。底盤也夠扎實(shí)夠穩(wěn)，過彎道時(shí)沒有明顯的傾斜感覺，這點(diǎn)感覺還是不錯(cuò)的。就是剎車時(shí)感覺有點(diǎn)硬，操控方面沒有什么問題挺OK的。
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