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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤挺穩(wěn),沒有什么晃動,開快了也不打滑,抓地很好。方向盤也沒有卡頓現(xiàn)象,掛擋也平順。開起來感覺非常棒!
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 女神就應(yīng)該有一臺自己的車,方向盤握在手中,想去哪就去哪,比較喜歡這個方向盤,皮質(zhì)包裹,小巧輕快,握感舒適,很適合女生用,買車的時候就聽銷售說,這款是電子助力的,轉(zhuǎn)向精準,使用輕巧。當(dāng)時買車的時候老公說女性用車,要多考慮實用性,安全性比較重要。威朗pro GS還有自動駐車功能,對女孩子來說倒車停車是關(guān)鍵,這個車可以推薦的就是,倒車影像非常清晰,聽銷售說是10.25的大屏,確實不孬。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向足夠的清晰,手感也輕盈,沒有任何笨重的感覺,指哪打哪,非常的靈活。另外就是這車的剎車制動效果也不錯,線性,一點突然急剎的感覺都沒有,懸架底盤這些挺有運動車的味道,足夠的有支撐感,哪怕是加速過彎或者變道超車都沒有過多的側(cè)傾感。輔助駕駛配置也挺多的,自己買的是頂配,該有的配置都有,也非常的使用跟可靠。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來的話我覺得也是可以的,雖然我以前沒有買過車,但是也開過朋友的車子,這樣對比的話,我就發(fā)現(xiàn)這款車子還是非常容易操控的。主要就是他的配備比較齊全,基本上該有的配置和輔助系統(tǒng)都是有的,倒車影像、定速巡航等等,所以在我們開車的時候可以給予我們很多幫助。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得還可以吧,它的便捷功能還是很多的,例如并線輔助啊,或者是車道偏離預(yù)警啊,又或者是它的主動剎車安全和倒車影像前后駐車雷達這些,都是很方便操控的啊,方向盤的質(zhì)感也是很舒適,是比較輕盈的那種,轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn),指向靈敏指哪去哪,單雙手操控也是無壓力的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在日常行車的時候,我一般是打開經(jīng)濟模式行駛的,在80-100這個速度區(qū)間內(nèi),整車給人的感覺還是挺不錯的。主要體現(xiàn)在,直線行駛的時候,只要在不趕時間的情況下,保持勻速行駛狀態(tài),整臺車給人的穩(wěn)定性和平衡感都非常好,但是在彎道的時候,就有點說不過去了。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松的,而且方向盤比較的舒服,行車的側(cè)盲區(qū)預(yù)警,車道保持,前方距離預(yù)警這些都有,底盤也比較的扎實。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我來說這樣簡單好操作的車其實還是比較好的,大家都追求一個實用性,它好操控好就代表著我在市區(qū)里面可以隨意的行駛。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向的手感是挺細膩的,也沒有虛位,車子開起來是挺舒適的,不會覺得難開,車身的姿態(tài)也是挺好控制的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: GS作為一款運動型轎車,在操控上做的還是很不錯的。轉(zhuǎn)向精準沒有空置,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,應(yīng)對市區(qū)路況也沒有問題。
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