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威朗
官方指導價：12.89-15.89萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：開始也提到過這個新款的威朗Pro動力方面是我非常喜歡和滿意的，動力輸出非常強勁主要它提速快，遇到堵車或者急事方便變道，連續(xù)超車也沒問題，因為我駕駛的時候感覺車子不重比較輕松，滿載和爬坡也不會感覺到吃力，還方便停車，有個位置就行。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：它其實是一輛很有勁兒的車子，中后期的提速能力稍微弱了一點，但是起步這方面的表現(xiàn)還是挺踏實挺穩(wěn)定的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當初買車的時候，就沒考慮過動力這方面，畢竟我大部分時間都是在市區(qū)跑，另外現(xiàn)在的市區(qū)路面，還有哪里是不堵車的？甭管你動力再怎么強，堵起車來還不是得乖乖排隊，另外這臺車無論是在爬坡還是超車等情況，都沒有給我掉過鏈子。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于平時出門的需求來說肯定是夠用的，動力上只要舍得給油，也會有不錯的提速感，基本上能夠滿足我的駕駛需求。這款車買到手到現(xiàn)在也開了兩千多公里了，我還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別明顯的動力綿軟不足的現(xiàn)象。要指望這款車有那種充沛的動力表現(xiàn)，我覺得是不可能的�？傮w夠用就行了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在平常的時候，這輛車我也只是在我所在的城市里開一開，然后我們城市的公路都是有限速的，所以我平時開的也都比較慢，比較溫柔，也看不出來這輛車子的動力到底強不強勁。但是可以肯定的是，這輛車子的動力已經足夠滿足我的需求了，反正對于我現(xiàn)在這樣駕駛來說沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很輕巧，跑起來后的加速反應還是很令人滿意的，讓駕駛者開著也挺有感覺，駕駛激情還是有的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：發(fā)動機采用的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，對于日常來說足夠了，但是對于一些特定地點來說就顯得不足了，例如高速超車，遇到比較陡峭的坡。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：五個人坐在車上爬坡也沒有任何問題，動力十足，非常給力開起來還是挺實在的，暫時還沒怎么跑高速，在城市和郊區(qū)省道跑動力都很足，在市區(qū)開，上下班代步是完全Ok的。而且我對動力方面要求不高，但是車小跑起來賊6，給點油門還是很帶勁的。沒買之前感覺有點小馬拉大車的感覺，試駕時一踩油門，蹭一下就出去了
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機也不要小瞧這個動力，這車開起來還是非常有勁的，比起我之前開過的一些排量比這車要大的自吸車還要好的多。在低速行駛的時候可能感覺不出來，因為它的速度是很均勻的，一到跑高速的時候呢，就能體會到它的兇猛動力了，一腳油門下去，馬上就能得到推背感的反饋，提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，都是非常完美的動力表現(xiàn)，在高速上面任意穿梭，非常舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新款的1.5T發(fā)動機真是好的沒話說，加上最新設計的CVT變速箱開起來特別的平順，油耗也不是特別的高，底盤雖然不是獨立懸掛但聽說瓦特連桿是賽車專用，而且提車前也試駕了一下，操控非常不錯。
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