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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的就是她的顏值了，是我想要的那種車型，不會太張揚，但是絕對可以帶出去的那種。車身線條運動時尚，熏黑的輪轂配上紅色卡鉗，使得車子看上去更加運動化，犀利的前大燈造型，完美的外形，符合我們一家的審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：現(xiàn)在開了這款車有兩三個月，跑了2000km左右的樣子。要說不滿意的話，我覺得這個車型如果副駕駛能再多一個電動調(diào)節(jié)就好了，不過平時也是我自己開的比較多，主駕駛還好，都是電動調(diào)節(jié)的。沒有十全十美的車嗎？嗯，希望以后切換新款能加上。其他方面還沒有什么不滿意的。
外觀：外觀啊，動感的視覺很強(qiáng)，我打算買一些藍(lán)色的煙霧彈去拍照哈哈，整體線條也很流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很上檔次的感覺，做工細(xì)致，材質(zhì)柔軟，個人感覺還是很符合我的口味的，中控的設(shè)計看著也非常的精致大氣，整體搭配非常的協(xié)調(diào)，沒有那種很突兀扎眼的設(shè)計，方向盤，座椅，操控臺整體的材質(zhì)觸感也都是不錯的，縫線和座椅的色調(diào)搭配我很喜歡，看著很舒服，出風(fēng)口的設(shè)計也比較新穎，音響也很好很不錯，總之就是非常不錯的一款車，內(nèi)飾很喜歡。
空間：車子的空間還是比較寬敞寬裕的，我是178cm的個子，開車時候坐在里面沒有什么擁擠感，這樣開車時間長了才不會腰酸背痛的。有時候體驗一下坐在后排，空間也是可以的，直起腰來只是發(fā)梢略過車頂，不用碰到，坐在后排伸縮腿也比較自如。后備箱空間算是中規(guī)中矩吧，能放下三四個大行李箱，我平常一些零零散散的東西都放在后備箱里面，空間是完全滿足家庭的日常使用。
配置：總結(jié)四點：1，價格符合預(yù)算 2，配置算得上優(yōu)等偏上 3，顏值符合個人審美 4，油耗真的是絕對良心后期的服務(wù)感受還可以，有被重視
動力：動力是值得肯定的，1.5T的發(fā)動機(jī)一百八十多匹馬力，在駕駛安全的情況下試了試直線行駛那推背感非常的強(qiáng)悍，油門真的是隨叫隨到的，給一腳油門感覺沒任何延遲，真的是太舒服了。
操控：
買車之初擔(dān)心過變速箱，因為CVT的結(jié)構(gòu)在我印象中更適合家用。而這臺車是偏運動的車型，肯定少不了大腳油門，激烈的駕駛。廠家也是針對這種情況，提供了變速箱的8年16萬公里超長質(zhì)保政策，這就沒什么可擔(dān)心的了。這段時間開下來，整體的表現(xiàn)我特別滿意，加速很順暢，而且沒頓挫。底盤的質(zhì)感也非常的不錯，唯一的小瑕疵可能就是方向盤略有虛位，但適應(yīng)之后也還好。
油耗：油耗在7個來油左右吧，基本能夠接受，雖說一些日系車能做到六七個油，但基本上也都放棄了駕駛的樂趣了，油門調(diào)教基本沒什么響應(yīng)了。我威朗別看他是一款A(yù)+級別車型，但動力這款不比B級車差，總之是物超所值了。
舒適：舒適性？買車不看舒適性，這種車友真的存在嗎？？當(dāng)然是什么車坐著舒服就買什么��！不過這個車的舒適性有一點點的欠缺，在顛路的時候會有一點點的減震器噪音，咯噔一下，心好痛。隔音一般般吧。在高速行駛的時候輪胎胎噪有點明顯的
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛考出來，駕照沒多長時間，剛開始是買了一輛二手車，練練手就是因為怕買新車的時候磕磕碰碰，比較心疼，現(xiàn)在練得也差不多了，所以說選擇了一款新車威朗，這款車型是我這么多車型里面選擇最鐘意的一款，主要就是他的動力。年輕人嘛，都有一個跑車夢嗯，但是現(xiàn)在剛工作又沒有多少錢，所以說經(jīng)過父母的代入，加上自己攢的錢，買了一輛威朗，它的動力還是我比較喜歡的1.5t的發(fā)動機(jī)，184匹的馬力可以說是拉的兩小車綽綽綽有余，百公里加速7.7秒，可以說是20萬以內(nèi)的合資品牌，沒有對手都知道，秒天秒地秒空氣的思域，在威朗面前也是弟弟，在他背上鋼煉似的CVT變速箱，可以承受更大的一個扭矩，250牛米的扭矩可以讓我們威朗這款車型起步的時候不打滑，而且油耗還可以控制在6.5個左右，這點是我非常滿意的。
缺點：威朗pro gs買來開了小月數(shù)，整體感覺還不錯，闡述一下個人用車的不足吧，第一點就是在倒車的時候，把方向打到底，不管是左還是右，都能聽到一股嘎啦嘎啦的聲音，難道這就是所謂的鋼鏈?zhǔn)阶兯傧滏湕l轉(zhuǎn)動發(fā)出的聲音嘛？再有一點就是整車的外觀尺寸，既然都把軸距做到2.7米了外歡尺寸為啥就不能做的大氣一點呢，看看人家大眾，外觀一眼看上去就大氣，顯的車大，誰能不喜歡呢，對吧。如果威朗pro gs的外觀尺寸做的稍微再大氣一點，哪怕價格再稍微貴一點呢，我想他的銷量絕對會更上一層樓。
外觀：威朗這款車的外觀造型還是非常時尚的，不但有原廠的，紅色卡鉗，熏黑輪轂，還有原廠的尾翼，黑色的車頂，一眼看上去就比較運動性能，跟保時捷還有奧迪的運動版，還是比較相像的，所以說非常喜歡這種車型
內(nèi)飾：車子內(nèi)部雙聯(lián)屏的搭載，給這款車提了不少分，用起來非常的方便，而且觸碰起來靈敏度也比較高，為車子的內(nèi)部提高了檔次與品位。內(nèi)飾座椅應(yīng)該是仿皮的，算是中規(guī)中矩的設(shè)計吧，既沒有特別讓我眼前一亮的感覺，也沒有特別讓我不滿意的地方，反正座椅坐起來軟硬適中還是比較舒服的。
空間：我一米八五的個子，160斤左右，因為平時我這個車就是自己在開主駕駛的座椅，高矮前后都可以隨意的調(diào)節(jié)，所以說空間還是比較充足的，未來，這款車型有車門上好多處的儲物空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他的車型，而且我們的中央扶手箱也是搭到了7.9升成大東西，還是非常方便的，后備箱更是寬大放東西，真是綽綽有余，
配置：我覺得威朗買的挺值的，作為家用代步車沒有任何違和感，同時還能體驗到運動型轎車帶來的樂趣，重點是價格還不貴。
動力：動力就是我最滿意的，這用東北話，沒毛病，起步快，停步穩(wěn)，而且噪音很小，澎湃的加速體驗，在動力和性價比上我給10分
操控：
換擋很平順，大轉(zhuǎn)彎不會側(cè)傾，這就很好了，如果車身高度能再挨一些我可以挑戰(zhàn)原地甩頭漂移哈哈
油耗：我是上下班通勤開著，油耗會稍微有點高，要八個左右，最近油價有點飆升，確實有點傷不起，不過在市區(qū)開車走走停停的，油耗高也在所難免的，也算是自己能夠接受的了，沒有什么負(fù)擔(dān)。還有車身比較重應(yīng)該也是油耗偏高的一個原因，不過高油耗換來安全性能高也是非常值得的了。
舒適：座椅是挺舒服的，雖然外觀比較的運動，但座椅的舒適性還是照顧得到的，坐起來是挺柔軟的。隔音效果也做得不錯，開起來嘛感覺發(fā)動機(jī)離我還是挺遠(yuǎn)的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是威朗pro gs版本，年輕人嘛，對外觀顏值還是有一定追求滴，威朗的普通版本沒有前后包圍套件，沒有紅色卡鉗跟中黑輪轂，性感的黑色小尾翼提現(xiàn)了性能小跑的個性化標(biāo)簽，泡在大道上真是悅?cè)擞謵偧�。重點來夸夸這車的動力吧，先亮數(shù)據(jù):阿凡達(dá)國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)，1.5t135kw折合184p馬力，整備質(zhì)量1.3噸，妥妥的大馬拉小車嘛，豐田霸道2.7的發(fā)動機(jī)也不過170p左右的馬力但是整車質(zhì)量足足2噸左右啦。搭配上國內(nèi)唯一鋼鏈?zhǔn)阶兯傧淙蚴炎兯傧�，能夠承受大扭矩的同時急加速時不打滑，250牛米扭矩百公里加速僅僅7.7秒左右。紅綠燈起步真是瀟灑的“回頭望月”。
缺點：上班時候左右的反光鏡會莫名的亮起來，閃動幾下就好了，而且是經(jīng)常的亮，難免開車會有分心，賣我車的人說是旁邊有車路過防止我變道（我開車難道不轉(zhuǎn)彎嗎？）對了水杯架有點小，還比較淺，奶茶被子放進(jìn)去 會阻礙我的右手
外觀：這臺車的外觀還是蠻精致的，我看上去非常的有精神。而且散發(fā)著很強(qiáng)烈的豪華的氣息，它的設(shè)計上也是比較注意的，整體設(shè)計感還比較強(qiáng)。車子看上去比較有活力。非常帥氣，360度無死角。視覺效果非常好。包括他車上用的一些材質(zhì)，看著都非常的高級。整個車的層次感很好。
內(nèi)飾：皮質(zhì)和翻毛皮包裹的座椅看起來還挺上檔次的，不足之處就是這輛車的做工一般，車內(nèi)偶爾會有異響。
空間：空間來說真的是很良心了。一米八幾的個子，在后排坐著沒有感覺到蜷縮感，坐在駕駛位也非常寬敞，座椅坐上去非常寬大舒服，頭部空間也是有半個拳頭的位置。后備箱的儲物空間也是滿級。放了一個置物箱，兩個21寸行李箱還有空余的地方；來放一些其他小零小碎的東西。最值得一提的是這款車據(jù)說有26處儲物空間的設(shè)計，除了常規(guī)的扶手箱，在車內(nèi)還有尺寸可觀的儲物格，對于一些已婚的車友來說這可是你們藏私房錢的好車��！后備廂容積:后備箱這里真的要著重講一下。個人覺得，后備箱是行走的行李箱，一定要夠能裝，這個車的后背箱空間真的是很大，我感覺我躺進(jìn)去睡覺都沒的問題，雖然后備箱空間大，但是絲毫不影響她的車內(nèi)乘坐空間，在我平時下班同事會偶爾搭我的車，后排能坐進(jìn)去三個男同事也還是比較充裕的，說很寬敞就有點假了，這個空間方面給設(shè)計師點一個贊
配置：當(dāng)時買車的時候還是比較糾結(jié)的，因為是要從思域和pro選擇，本著開車就是途著舒服，貼心的原則，最終還是選擇了威朗pro，最后結(jié)果說明，這還是一個明智之舉。新車的話是送了六次保養(yǎng)，跟我說是三年里面用，反正不要錢 ?°?° ?到現(xiàn)在已經(jīng)做過首保了！發(fā)表這個帖子呢，僅代表一些個人的看法和，實際用車情況，也希望各位朋友都能提到自己稱心如意的車車哦～
動力：雖然車子買了，剛開了一個月左右，但是為了這款車型，動力是我選的，他比較大的一方面原因1.5t的發(fā)動機(jī)184匹的馬力在搭配上鋼煉似的承受大扭矩的變速箱百公里提速，廠家給的數(shù)據(jù)只有7.7秒，但是在平常開車的過程中，油門真的是隨叫隨到，輕輕一點動力就能輸出，沒有任何的延遲，在等紅綠燈起步的時候，一腳油門出去的感覺真的是挺傻的，當(dāng)然了，前提是在保證安全的前提下。
操控：
這個車的方向盤和其他部件的表現(xiàn)都沒有什么問題，我感覺還是比較容易操縱的，無論是方向盤還是油門，包括剎車，這些還是比較順滑的，他問起來比較輕松。其實如果是我自己的話，平常不怎么開車突然開車的話會有一些不適應(yīng)，但是這個車的話各方面還蠻不錯的，操作起來也很輕松，基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理，會方便到駕駛。
油耗：油耗我覺得還可以啊，我在這個車現(xiàn)在是跑了2000km左右，目前有標(biāo)顯示在7.1L。還可以啦。
舒適：車子空間比較大，沒有束縛感，座椅也軟硬適中，回老家時候開車時間長了也不會腰酸背痛，舒適性比較高。仿皮座椅摸起來也比較舒服。車子的地盤繼承了美系車的優(yōu)點，非常的穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，過減速帶和坑坑洼洼的路面，顛簸感都很小，坐在里面很舒適，最主要的還是穩(wěn)重的車身在高速上開快的時候不會有飄飄的感覺，非常好掌握方向盤。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是外觀，自己看著就很舒服，相當(dāng)?shù)捻樠郯�，前臉的造型看著也很動感，進(jìn)氣格柵相當(dāng)?shù)撵趴�，挺個性化的設(shè)計，車身側(cè)面線條也很豐富，雙掠峰的腰線也是增加了車輛的運動效果，看著更加強(qiáng)勁有力，動力也是很滿意的，提速快，換擋相當(dāng)平順，其實CVT的變速箱應(yīng)該是沒有檔位吧，無極變速。
缺點：尺寸可以再長一點，但確實內(nèi)部空間還可以。
外觀：當(dāng)初買車就是看好了這個外觀和這個套件，原廠的前鏟側(cè)裙加尾翼真的非常帥呀，朋友們*??｀，問哪個小伙子看了不迷糊？要不是我沒有錢換卡鉗，我必定上布雷博！?
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾都是環(huán)保內(nèi)飾材料，所用的涂料、塑料、金屬材質(zhì)也都是環(huán)保級別，噴涂的漆料完全達(dá)到國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，有些指標(biāo)甚至比國家要求還要高。這也就解釋了為什么很多朋友看到這個車都說沒什么大味兒的原因，
空間：整個后備廂的常規(guī)空間是足夠?qū)挸ǖ�，家用就非常的合適，但在使用方面我認(rèn)為還是有可以優(yōu)化的地方。另外就是后排是可以放倒的，整個空間會變得更大。車內(nèi)儲物空間的話跟主流的車型相差不大。后排的乘坐空間是很寬裕的，中間地臺的凸起也不高，總的來說是非常適合家用的。
配置：性價比還是蠻高的，這個價格也不是很高，我覺得剛剛好，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，入手也是個不錯的選擇。
動力：動力是1.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，平時起步很平順，之前坐滿5個人的情況下，起步加速毫無壓力�？照{(diào)目前AC基本上沒用過，后期在夏天天熱的時候來追加在開空調(diào)下的一個動力情況哈。
操控：
方向盤操控，只能說指哪打哪，就是這個減震吧，他有的時候不會是那么的硬，就整體的調(diào)教是偏軟的，然后在高速行駛的過程當(dāng)中，如果說做一些激烈的駕駛，會感覺整個車稍微晃一些。
油耗：新車買來開了，也就是300來公里，沒怎么跑過高速？基本上就是市區(qū)上下班代步，但就是平常休班的時候回個老家油耗，目前為止，比較閑的話，是將近九個油吧，不是太如意，因為當(dāng)時買車的時候，銷售顧問介紹說，這款車型的油耗大約也就是市區(qū)開7.5個左右，但是現(xiàn)在我看到了九個，可能是距離比較短，稍微再多開一開就會好了吧。
舒適：舒適性我到目前來看基本滿意吧，市區(qū)路面條件比較好的時候，車?yán)锘緵]什么噪音，發(fā)動機(jī)急加速的話，噪音也完全能接受，不擾人。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間也不是很長，但對于這臺車子的表現(xiàn)我還是非常滿意的，首先我非常喜歡這樣的外觀設(shè)計，看起來更年輕也更運動，同時作為一臺10多萬的家用買菜車，這臺車子的動力表現(xiàn)也確實很出色，不得不說別克車在性能這一塊做的還是非常強(qiáng)的，而且所匹配的這臺CVT變速箱也能保證更好的動力平順性以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，同時這臺車子的底盤也是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，整個車子的側(cè)向支撐性確實很強(qiáng)，開著也的確非常運動，更大的空間也保證了更好的實用性。
缺點：最不滿意的就是這車的噪音，感覺速度起來了噪音還是有點大，每次都要把音樂聲音開大才好點，不過之前也去試了下其他品牌的車型，感覺同級別的車都差不多。
外觀：我的朋友都告訴我這車的辨識度不高，那是他們錯了，這款車真是符合現(xiàn)在當(dāng)下的小年輕，外觀設(shè)計新穎，靚麗。這可是新款的威朗pro 啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格很好，軟性材質(zhì)很多。雙10.25寸的大連屏設(shè)計很豪華。整個車機(jī)系統(tǒng)也是很先進(jìn)的，屏幕分辨率高，清晰度很高。而且顏色搭配也非常的潮流，是我喜歡的運動型風(fēng)格?。內(nèi)飾有一種20萬車的感覺呢。
空間：坐在車內(nèi)，視線看出去是很開闊的，廚空間足夠放，手機(jī)和錢包都可以隨手?jǐn)R置，后備箱的開口略小，放一點大的行李就顯得力不從心了
配置：一直都是別克的老粉絲了，包括售后的服務(wù)，還有打電話關(guān)懷都挺好的，最近幾年銷量也不錯，路面上多了很多別克，這么好的銷量，說明質(zhì)量也不錯。
動力：動力非常的強(qiáng)勁，油門踩下去立馬就起步了。你起步的動力非常的強(qiáng)，剛才下去的那一刻速度就會上來，推背感也很明顯。我感覺這款車還是很適合越野的。每次在高速上才是這款車展現(xiàn)它性能最明顯的時候。剛開始的時候我還感覺他比較肉，實際上打了我的臉。油門踩下去反應(yīng)非常的靈敏。
操控：
方向盤有皮革包裹手感還不錯，而且是個多功能方向盤，左邊是定速巡航還有換擋撥片，右邊是語音接聽，放歌那些功能的，有時候手不離開方向盤也可以操作～打方向反應(yīng)也很到位，沒發(fā)現(xiàn)有延遲的感覺～反應(yīng)敏捷～還有各種駕駛的輔助系統(tǒng)，比如后視鏡側(cè)邊有車會提醒，有時候車子貼太近會有警告什么的，開這車很安心～
油耗：市區(qū)開的話八九個油跳吧，過年上高速回老家探親六七個油跳，聽說新車油耗都會偏高這盤，不知道磨合期過了會不會降一點，到時候有變化的話，我再回來總結(jié)吧～
舒適：懸架結(jié)構(gòu)我不懂，但是這個我知道的就是起碼過減速帶或陡的位置還是可以，避震不錯。空調(diào)效果:最近冷，開暖氣比較多，出風(fēng)都很快，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，用暖氣沒有什么聲響，沒噪音哦，要是新車空調(diào)有響聲那還得了
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購買時間2021年12月
購買地點山東 東營
裸車價格16.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗ProGS的顯示屏很漂亮，10.25英寸的雙聯(lián)屏，還有智能語音系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)，其次就是剎車鉗和輪轂充滿了運動的氣息。
缺點：結(jié)合目前的用車體驗來講，我覺得這臺車子在大的方面是沒有任何問題的，就是實際的乘坐舒適度一般般，而且整個車子的內(nèi)部做工也有著一定的提升空間。
外觀：外觀方面可以用一個詞語就是驚艷來形容，它的外觀確實非常的吸引人，而且亮點很多，首先一個給人的感覺就是非常的大氣，整個車身的寬度和長度那是相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，看上去很美觀。和別的車停在一起的話，他的氣質(zhì)一下子就展現(xiàn)出來了。最起碼在氣勢上不弱于大部分車輛，而且車身上的棱角也是非常的分明的。車身的肌肉感和運動感也是非常的強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：威朗Pro Gs的觸控屏跟其他車子的不同，它把儀表盆和觸控屏連在了一起，做成了長條形，還挺特別的，一開始我會覺得這樣豎著會不會擋著視線，發(fā)現(xiàn)也不會，操作還挺不錯，正面就可以調(diào)聽歌，導(dǎo)航什么的。座椅還有Gs的標(biāo)志，功能按鍵清晰明了～
空間：空間設(shè)計非常的寬松，后排座椅很平整，中間位置坐著也不是太擠，后排的傾斜度設(shè)計的剛剛好，坐在上面就像坐在躺椅一樣，不會覺得太累。后備廂容積:后備箱也非常大，自己的生活用品雜物等，包括一家人出門旅游放一些東西，都是戳戳有余。
配置：這是我第一臺車，沒有用過其他的，不過有時也會坐一下同事朋友的車，覺得我的車子比他們的好一點，買車的時候還有優(yōu)惠，我覺得還挺值的，外觀喜歡的，內(nèi)飾的配置也不錯，價格也實惠，聽說別克還有個安吉星系統(tǒng)比較安全什么的，還挺好的，總體上我很滿意～
動力：我是個純純新手女司機(jī)，讓我分享動力真不知道該說點什么，我也是在買車的時候了解到我這個車是1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速是7.7S，但是我是沒敢開那么快。
操控：
新車適應(yīng)起來也非常的順利，而且威朗也非常好開，方向盤指向性也很好，加速和轉(zhuǎn)彎車身表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
油耗：幾個月時間我才開了1200公里，偶爾先生開下，在市區(qū)開油耗差不多接近到8個，今年冬天冷，開暖氣多，不知道是不是也有關(guān)系，我看別人開這個車油也差不多，也在居中的范圍。城市路段表現(xiàn):下雨天經(jīng)常塞車，紅綠燈等的時候威朗Pro Gs的提速真的很哇噻，我也可以做到技術(shù)級別的
舒適：舒適性感覺還是不錯的，主要是空間給我的感覺還是夠?qū)挸ǖ�，只是胎噪這塊感覺還是有點大，都有種想做隔音的沖動。就是不知道價格感覺多少。懸掛這塊主要是自己都是司機(jī)，也沒挺家里人說不舒服。而且內(nèi)飾操作按鍵上用起來也比較順暢，不會有不方便的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克新手女司機(jī)前來報到，我是一個駕駛證駕齡年3年，實際駕齡3個月的新手女司機(jī)，買車時的想法也比較簡單，第一價格在我的能力范圍之內(nèi)，第二安全一定要高，還有一個就是智能科技一定要足足的，要不然不符合我這年齡呀？所以我最終選擇了威朗pro 這款小車，我最滿意我這款車的價格和他的顏值，我是趕在年底買的，所以價格優(yōu)惠力度肯定是特別美麗的，我是優(yōu)惠了35000元的現(xiàn)金，還花了799元購買了用車無憂，給了我6次保養(yǎng)，算算是比較劃算的，我還最滿意它的顏值，我選擇的是流行色，天空藍(lán)的顏色，我又特意選擇了黑色的大頂，整體造型十分炫酷，帶有紅色卡鉗的熏黑輪轂，卡鉗什么功能我不了解，但是樣子我是真的喜歡了，最后再說說我小車的性感尾部是鋼琴烤漆材質(zhì)的小尾翼，帥氣十足。
缺點：這臺車跑高速的時候，車外會有一定的風(fēng)噪，雖然車子會有一定的隔音效果，但是還是會有一部分滲透到車內(nèi)，影響整體的行駛質(zhì)感。另外，還有就是開習(xí)慣之前的車子了，感覺這臺車的方向盤稍稍有些細(xì)，握感有些不太習(xí)慣，不過駕駛起來不影響基本使用。
外觀：外觀是我很滿意的一點，大氣的前臉，黑色的中網(wǎng)格與大燈連在一起顯得非常好看，中間的logo和紅色的GS標(biāo)識顯得特別的突出，車身的線條也很優(yōu)美，特別是車蓋上的線條顯得格外的有型，尾部看起來比較小，尾箱蓋有做出菱角，不會顯得胖墩。車輪設(shè)計:輪胎是尺寸是16英寸，不大不小剛剛好，比較顯眼的是那個紅色卡鉗，真的是很好看，頗有運動感。
內(nèi)飾：還是感覺這個異味有些大，感覺大部分人都有這個困擾吧。聞起來不是特別的好受，老婆她也買了空氣清新劑，通風(fēng)了有幾天，整體的做工感覺還可以，挺扎實的，用料也比較的良心摸起來挺舒服的，而且中控區(qū)的話，我非常能喜歡。清晰度特別高，功能也比較的豐富，很有科技感。
空間：雖然外觀看著小巧了許多，但是內(nèi)部空間真的一點都不比老款威朗的小，后排我180cm 的大個坐著還有兩個拳頭呢。后備箱也是儲物空間對我這個小年輕也足夠夠用了。
配置：在買車之前朋友覺得說合資車性價比不太高而且不保值，買別克還不如買個國產(chǎn)車，后來又分仔細(xì)分析了一下，別克雖說是合資車，但是它的性能、配置再加上售后服務(wù)都比同級車做的要好一些，這么一想，別克的性價比也還可以。更何況，別克品牌也很值得信賴，都說一分價錢一分貨，威朗Pro雖然價格稍微偏了一點，但是它整體的駕乘感受和安全性能方面還真沒得說，所以選它沒錯！
動力：動力還是蠻充足的，一腳油門下去就感受的到了，跑高速超車的時候也蠻給力的。
操控：
隨著方向盤的轉(zhuǎn)動，車輛的循跡性特別好，真正的指哪打哪。對我來說這個方向盤的輕重剛剛好，但媳婦有時候會開，它會覺得手感重一些。在高速上行駛時，定速巡航以及車道偏離預(yù)警都挺實用的，提升安全的同時，也讓駕駛員更輕松一些。扎實的底盤提供了不錯的支撐性，變線超車基本不會有側(cè)傾，馬牌輪胎的抓地能力也絕對頂呱呱。
油耗：油耗的話不高不低，也是比較符合我的預(yù)期的。我自己的開車習(xí)慣也不是特別的好，而且在市區(qū)開的情況下比較的。喜歡大腳大腳的才踩，有這個油耗，我感覺真的是挺節(jié)省的，另外現(xiàn)在這個天氣打開空調(diào)的情況下，也是比較的是這個油耗也不會上升特別的多，整體還是維持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)之下。
舒適：買車肯定是為了舒服呀對不對，如果大家買車不是為了舒服的話，那買車干什么呢，可能也會有人說有錢的是為了玩兒車，但是對于大部分人來說舒適是很重要的，這款車也是很不錯的，懸架非常的好，而且減震功能也是比較出色的。座椅也非常的舒服，坐上去很軟，就像家里的沙發(fā)一樣，而且空調(diào)也非常的管用�？照{(diào)打開一會兒就感覺整個車?yán)锩婢蜔崃�，座椅也非常的寬闊，坐在上面的話也是一個靠背的設(shè)計靠上去很愜意。缺點的話，就是他這個隔音做的稍微差了一些，我不是特別的滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 新余
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：對別克威朗pro最滿意的一點估計就是它的動力了吧，1.5T的發(fā)動機(jī)使它的馬力達(dá)到了184匹，相當(dāng)?shù)某渥�，尤其是在起步加速的時候很明顯，輕輕的踩一腳油門車速就起來了，如果是新手小白的話，可能還會有點不太適應(yīng)，不過現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡這種感覺吧！不管是在城區(qū)開還是在高速上，動力都是隨叫隨到，在整個的加速過程中，你能感覺到明顯的推背感，這么強(qiáng)的爆發(fā)力，擱誰不都得愛不釋手�。〕怂鼜�(qiáng)勁的動力之外，它的外觀也很漂亮，整體設(shè)計有很強(qiáng)的運動感，在眾多的車子當(dāng)中一眼就能看到它，藍(lán)色外觀，熏黑的車頂，黑色的搭配就很時尚新潮，很洋氣的一款車，愛了愛了。
缺點：不滿意的地方就是車子，黑色的龍骨很容易磕壞，稍微有點擦碰就會磕掉油漆，顯得不好打理。第二個就是在高速的時候，窗戶外面的風(fēng)噪聲很大
外觀：外觀設(shè)計現(xiàn)代年輕，車身是藍(lán)色車漆配合黑色的輪轂，這個審美就符合我們90后的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，做工和材料都很好，最讓人眼前一亮的，就是兩個屏幕，超大的屏幕，里面的內(nèi)容很多，三個輪子的方向盤看起來很拉風(fēng)。除此之外， GS的許多細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了它的獨特性，剎車踏板的金屬質(zhì)感，以及頭部的特殊繡花。
空間：每個人的空間需求都不同，像我們一家三口用車的話威朗的空間肯定沒有任何問題，而且它的座椅布局也非常合理，前后排坐著還都是比較寬敞的，包括后備箱的儲物空間滿足日常所用也完全可以。
配置：選擇這款車是因為他的性價比真的是超級高，有了很多配置是方便我這種新手使用的，前6后6的倒車?yán)走_(dá)，流媒體的后視鏡在這個價位中少見，全景天窗也是錦上添花，我是打算把它開5年的，我也相信他能讓我開上5年都不過時，以上論述全是個人看法，不喜勿噴。
動力：動力十足，提速太快了，我第一次在不熟悉他的情況下踩油門時直接沖出去，嚇我一跳。
操控：
方向盤的操控感還是很不錯的，在低速的時候方向盤比較輕盈靈巧，操作起來也比較順心，高速時方向盤就稍微重了些，比較放心。有各種輔助裝備幫助，倒車影像等，不管是倒車還是側(cè)方停車，操作起來都很順手。下雨天:過年回家的路上就遇到下雨天，雨下的還很大，霧燈和雙閃都得開起來，說真的，那時候還是有點慫的，路上也出現(xiàn)了多起事故，幸好開得慢點，各種裝置也開了起來，安全到家。
油耗：七個左右吧，對于這個車子的發(fā)動機(jī)來說，已經(jīng)很省油了。
舒適：他這款車的座椅支撐性很強(qiáng)，坐上去非常的舒服，不過主要是它的底盤調(diào)教的比較硬，開起來的話過一些減速帶和坑洼路面的時候會感覺到明顯的震動，影響了整體的舒適感。但是這樣雖然是給帶來了不錯的操縱性和穩(wěn)定性。但是對于體驗感影響比較大。這個空調(diào)的效果我是非常的滿意，打開的話，整個車內(nèi)的溫度很快就能夠上升上去。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有著完美的外形，動感，時髦，充滿了力量。其他的一些細(xì)節(jié)，比如一個紅色的剎車，一個小小的尾巴，都是那么的拉風(fēng)，那么的漂亮。剩下的都是錦上添花，我一定要得到。
缺點：最不滿意的是乘坐舒適度不好，特別是高速上面，那個風(fēng)噪和輪胎的聲音都挺大的。
外觀：整個車設(shè)計的非常的有型，而且科技感設(shè)計感十足，看上去這款電動車外形很時尚，而且大燈的設(shè)計也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設(shè)計的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料看著就很好，雙色拼接皮質(zhì)包裹的地方比那些同級車好太多，基本上能觸碰到的地方都是軟質(zhì)的，很多地方都能看出來細(xì)節(jié)方面真是用了心的。像金屬質(zhì)感的油門和剎車踏板，還有紅色縫線的座椅，將車子的檔次瞬間被提升了�，F(xiàn)在它的內(nèi)飾上總能找到一些現(xiàn)下流行元素的影子，中控臺上的大聯(lián)屏設(shè)計就特別有科技感，到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)它有任何卡單的情況，非常流暢。
空間：我感覺還是非常的不錯的，平時最主要的是我上下班開，偶爾的話，帶著老婆孩子出去游玩一下，都是沒有問題的，我身材比較的偏胖，一米八五的身高，但是坐在這個主駕駛的位置的時候，還是挺不錯的，不會有擁擠的感覺，頭部和腿部的活動范圍也是比較的大，平時開車的時候比較的舒服，沒有什么太大的擁擠感。不排，坐三個成年人也不成問題，這個空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，而且后備箱的話，它放一些物品非常的不用。
配置：綜合性價比在同價位來講，單說動力就非常高了。184的馬力比很多B級車都要大，完全有種大材小用的感覺。而且價位也合適，配置該有的都有了，都不需要后續(xù)去加轉(zhuǎn)，自己還是比較喜歡原廠的東西，用起來還比較省心�？臻g也大，完全能夠滿足日常家庭需求
動力：動力我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，日常用起來一點問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時候，相當(dāng)?shù)难杆�，油門的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會有頓挫感，超車也是很不錯的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動力的問題。
操控：
這臺車的方向盤除了有些細(xì)，握感有些不太習(xí)慣之外，轉(zhuǎn)動力度還算比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)。油門的反應(yīng)也比較快，沒有什么延遲的感覺。剎車踏板高度比較合適，踩踏力度不大也不小剛剛好，制動距離優(yōu)秀，制動效果呈線性輸出。底盤的調(diào)教是比較扎實的，開起來沒有松松垮垮的感覺，跑高速的時候車身也很穩(wěn)，總體來說給人的駕駛信心比較充足。
油耗：買車已經(jīng)快三個月了，也跑了2800多公里了，油耗現(xiàn)在平均8.8,還在預(yù)期內(nèi)吧，磨合期過后應(yīng)該會降一些，不過也無所謂了，動力這么強(qiáng)的GS確實要耗油一點。
舒適：舒適的配置很齊全，有自動空調(diào)，有冷氣，有液晶屏，有全景天窗，有座椅加熱，都是很實用的。但是底盤的移動，懸架的剛性，碰到路面的顛簸會更大-點。這輛威朗 PRO GS的空間很大，特別是后排的空間。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最令我滿意的是它的外觀和動力，它的外觀十分的動感，開出去回頭率特別高，車身有些運動轎跑的味道，非常的搶眼。整體外觀給人的感覺非常的具有沖擊力，運用比較多的運動元素。超大的進(jìn)氣格柵層次感分明，細(xì)節(jié)看上去非常不錯，車身的線條也看起來比較舒服。動力調(diào)教的比較平順，開起來沒有頓挫的感覺。
缺點：個人認(rèn)為威朗ProGS這款前頭車燈稍微的小了一點，燈太小感覺前頭有點小氣了，而且還聽別人說這兩個大燈的價格也很昂貴。
外觀：至于外在的設(shè)計，我個人也很喜歡。尤其是側(cè)面，威朗給我的感覺就屬于那種比較優(yōu)雅的，靈氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就比較現(xiàn)代化一點，中控車機(jī)和液晶儀表盤互通到一起的造型看起來也非常漂亮，整體看上去明顯會更具科技感一些，而且它的中控屏幕分辨率也很高，操作體驗也很不錯，就是車子內(nèi)部的做工還是有待提升。
空間：我個人感覺這款車的空間還是非常充裕的，因為它的前后排軸距相對來說還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊，對于1m7幾的身高的人來說，都是足夠活動和伸展的。至于儲物方面的話有很多小儲物箱，然后后備箱的空間也非常的不錯。特別的寬敞，橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào)，平時出去玩的情況下，大包小包的放下去都是沒有問題的。
配置：這輛車我個人感覺它性價比是非常好的，因為這款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強(qiáng)勁動力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個價格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當(dāng)值得購買的。
動力：動力完全不需要擔(dān)心，平時在街上開輕輕點下油門那動力沖的上來，即使家里都坐滿了人都不需要擔(dān)心動力這塊上不來，那簡直就是頭牛啊，杠杠的動力，而且只要你舍得給油，那推背感完全讓你有種開跑車的感覺。滿足你小時候開跑車的夢想，哈哈
操控：
總體操控感不錯，上手很快，不管它的剎車還是操控都很好，方向盤大小也正好，整體操控性不錯。
油耗：以前沒見過美國車，不過聽人說起美國車的油耗很高，所以在購買這款車的過程中，還是很糾結(jié)的。這幾天的使用沒有讓我失望，每百公里的油耗都不到八升，作為一-臺偏運動的汽車，這是一個很好的對比。
舒適：市區(qū)里開的時候沒太大感覺，但是開上高速之后，車速快了里面就很吵，主要是風(fēng)噪和胎噪太大。
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