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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀(guān)不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我超級(jí)喜歡這款車(chē)!是因?yàn)檫@款車(chē)中控屏幕一下子就吸引我了,超大的液晶屏真的是一下子提高了整車(chē)的檔次!開(kāi)出去真的是很拉風(fēng)。說(shuō)實(shí)在的,這款車(chē)的外觀(guān)我感覺(jué)其實(shí)挺普通的,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的轎車(chē)外觀(guān)我看都差不多的類(lèi)型。新款的威朗比起老款的更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些,這屁股小尾翼,更加像是跑車(chē)一樣的,再加上前臉看起來(lái)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),比之前同款的看起來(lái)要年輕化一些。訂車(chē)之前去店里試駕了一次,感覺(jué)動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)而言,真的是太強(qiáng)勁了。用我對(duì)象的話(huà),這款車(chē)就是一臺(tái)小鋼炮啊!我平時(shí)也就上下班的時(shí)候開(kāi)一開(kāi),這個(gè)動(dòng)力真是足夠了。這款新款威朗是四缸車(chē),之前三缸的我是壓根不考慮的了!而且價(jià)錢(qián)比較符合我的預(yù)算。對(duì)比來(lái),對(duì)比去,還是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到配置那么高的合資車(chē),真的是挺合適的。
缺點(diǎn):如果再給配上個(gè)自動(dòng)恒溫空調(diào)就更完美啦哈。。。
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,線(xiàn)條不錯(cuò)。大燈很漂亮,LED亮度還是形狀都很漂亮。做工車(chē)漆:車(chē)漆很亮,硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:這應(yīng)該是別克這個(gè)級(jí)別下內(nèi)飾做的最好看的一次,也算是終于跟上了時(shí)代的潮流,中控大連評(píng)看起來(lái)挺唬人的,用起來(lái)我覺(jué)得除了操作邏輯上不是特別好,顯示細(xì)膩程度值得一提,加上用料很厚道,配置的話(huà)不是特別高
空間:空間還是不錯(cuò)的,坐后排的話(huà)能有兩拳的距離,我的身高在一米七五左右,家用還是非常合適的乘坐空間:乘坐空間還是比較合適的,不管是腿部空間還是頭部空間,都預(yù)留了很大的空間儲(chǔ)物空間:廚空間還是比較多的,各個(gè)地方都有,因?yàn)闆](méi)有拍照片,只拍了一個(gè)
配置:我認(rèn)為這款車(chē)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)家用車(chē),性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5T+CVT的動(dòng)力起步時(shí)油門(mén)響應(yīng)比較及時(shí),對(duì)于我而言,上下班,接送孩子動(dòng)力足夠
操控:
方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)很舒適。這款威朗地盤(pán)懸架采用了前增強(qiáng)型麥佛遜,后扭力梁帶瓦特連桿,支撐性能更好,減少過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾。
油耗:我覺(jué)得通用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有實(shí)力的,不僅僅有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且實(shí)際的油耗也是一點(diǎn)都不高的,這臺(tái)車(chē)子目前的綜合平均油耗也就在7.5左右,我平時(shí)開(kāi)車(chē)也沒(méi)有特別暴力,但也不會(huì)舍不得給油,總之能做到這個(gè)水平就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適:這款車(chē)型的車(chē)塑性效果還是比較可以,因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)比較輕盈,沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)壓力感,并且它的中控屏在看的時(shí)候也是非常的方便,手機(jī)投射屏幕,這些都還是比較好。空調(diào)制冷的效果也是非?斓模疫@邊那天有一點(diǎn)點(diǎn)熱,把空調(diào)開(kāi)到比較低的溫度,一會(huì)兒就涼了,熱風(fēng)的話(huà)也是來(lái)的比較快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的是它的外形和顏色,造型真的很拉風(fēng),我選的藍(lán)色這款,到哪里都是超高的回頭率,我女朋友也超喜歡?!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的其實(shí)也還好,都是可以接受的,就是噪音方面在跑長(zhǎng)途的就是噪音略大,隔音的效果做的不是那么好,在就是剛剛上市的車(chē)優(yōu)惠力度沒(méi)有那么大,還是可以接受的。
外觀(guān):新款威朗pro的外形是非常好看的,年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,是比較符合年輕人的口味,車(chē)身還有一些專(zhuān)屬的pro標(biāo)識(shí),代表著這款車(chē)型的話(huà),是一個(gè)高性能版的車(chē)型,跟普通版本是有區(qū)別的,這也是一個(gè)個(gè)性化的配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),靜音效果也好,后排乘坐空間寬敞,比較滿(mǎn)意
空間:新款威朗Pro的空間還是比較可以的,軸距的話(huà)還是二米七的一個(gè)長(zhǎng)度,沒(méi)有變,但是坐在后排的話(huà),感覺(jué)要比老版本的要大一些,所以新版本在空間布局上還是進(jìn)行了一個(gè)優(yōu)化,唯一美中不足的地方就是它的座椅不能放倒,相對(duì)來(lái)說(shuō),后備箱裝的東西要有局限性一點(diǎn),希望廠(chǎng)家在后期方面要做一些改進(jìn)。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就打算買(mǎi)14萬(wàn)以?xún)?nèi)的,盡著手里的錢(qián)用,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨,買(mǎi)個(gè)十萬(wàn)以?xún)?nèi)和買(mǎi)個(gè)14萬(wàn)以?xún)?nèi)的肯定是不一樣的東西。期待清晰的倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē),都配備了,互聯(lián)系統(tǒng)屬于額外的驚喜了,喜馬拉雅的讀書(shū)孩子很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得是挺好的,帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,雖說(shuō)沒(méi)有別克那個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)那么猛,但是1.5t的渦輪增壓放到威朗這個(gè)級(jí)別的車(chē)上已經(jīng)不算慢了,動(dòng)力看怎么定義了?我覺(jué)得對(duì)于這輛車(chē)的定位而言是夠用的
操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),操控性強(qiáng),車(chē)身大小合適,底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),屬于比較好開(kāi)的車(chē),駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,我還是非常喜歡的。即使是我的新手女司機(jī)老媽也可以很輕松地控制它。倒車(chē)影像在現(xiàn)在的車(chē)上差不多是標(biāo)配,威朗pro的影像非常清晰,特別不錯(cuò)。自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子上,我還是蠻驚喜的。說(shuō)實(shí)話(huà),在市區(qū)路段,紅綠燈一般一個(gè)接著一個(gè),而且我們這里的坡道多,好多紅綠燈都是在坡道上,停車(chē)后不用踩剎車(chē)都不溜車(chē),起步的時(shí)候直接踩油門(mén)就可以走,很方便。沒(méi)有自動(dòng)啟停,我高興壞了,本來(lái)就覺(jué)得這個(gè)功能特別雞肋,還好沒(méi)有。
油耗:油耗也很低,平時(shí)就在城市里上下班,不高8個(gè)油。
舒適:舒適性因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車(chē),舒適性會(huì)犧牲一部分減震偏硬空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱也是非?斓模w舒適度還不錯(cuò),帶有后排的出風(fēng)口,第二排的乘坐舒適度也比較高座椅舒適性:座椅的包裹性包括軟硬度還是非常合適的,坐上去的話(huà)非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力能夠滿(mǎn)足,同級(jí)別其他車(chē)型都試過(guò),目前就這款車(chē)動(dòng)力最好,油耗也不高,內(nèi)飾科技感十足,10.25寸聯(lián)屏,同級(jí)別最好看的內(nèi)飾,和奔馳A級(jí)一樣!
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意這款車(chē)型的地方就是他的第二排座椅不能放倒,這是他的一個(gè)缺陷,有些時(shí)候放一些長(zhǎng)的東西都沒(méi)辦法,其他都還好,網(wǎng)上很多說(shuō)他的變速箱不好,但我開(kāi)起來(lái)平順性還比較不錯(cuò),沒(méi)有那種頓挫感,我覺(jué)得還是可以。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà)偏中規(guī)中矩,整體還是蠻大氣的,特別是白色的車(chē)子很贊,看起來(lái)很舒服,所以以前在路上看到的時(shí)候就想著要選的話(huà),就選一臺(tái)白色的威朗pro,比較符合自己。這個(gè)版本的輪毅我還是比較喜歡的,蠻個(gè)性的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很有氣質(zhì),簡(jiǎn)潔時(shí)尚,符合現(xiàn)在年輕人的審美,我也不例外,里面看著就覺(jué)得有種莫名的喜歡,而且手能觸摸到的地方都是軟的,沒(méi)有塑料的感覺(jué),也不怕孩子磕碰到,每次出門(mén)都是媽媽帶做后排,隨便他耍,只要一坐車(chē)出門(mén)他就很興奮
空間:空間 這款車(chē)屬于緊湊型的A級(jí)別轎車(chē),前排的乘坐感覺(jué)很不錯(cuò),然后像后排坐到里邊的感覺(jué)空間來(lái)看像我180的身高坐后排足足還要三拳的距離,感覺(jué)和別克的君威空間差不多大,而且我平時(shí)就只是一個(gè)人開(kāi)個(gè)車(chē)上下班開(kāi),偶爾和三五好友開(kāi)車(chē)出去玩空間也足夠用了,像后排在中間的地板接近于純平了,中間坐著的那個(gè)人也沒(méi)有不舒服的感覺(jué),十月一出門(mén)自駕游的時(shí)候后背箱拉的很多東西,幾乎就相當(dāng)于三四個(gè)行李箱的容量了,而且我朋友開(kāi)的是軒逸確實(shí)我也做了對(duì)比,比他的后備箱空間都要大的多。
配置:價(jià)格上沒(méi)有做太大的顧慮,因?yàn)樾萝?chē)上市不長(zhǎng)時(shí)間優(yōu)惠的力度也是很可以了,既然喜歡就不要在乎優(yōu)惠多少拉,比同級(jí)別來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,主要還是看重的別克車(chē)的安全性這方面做的一直都很好,很滿(mǎn)意了,值得擁有!
動(dòng)力:威朗Pro定義是一臺(tái)家用轎車(chē),但是動(dòng)力還是很足的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了CVT變速箱,路上有挑釁的,直接一腳油門(mén),就超過(guò)去了,油門(mén)響應(yīng)還是很迅速的,也有推背感,跟同價(jià)位的其他車(chē)相比有了顯著的優(yōu)勢(shì)。車(chē)開(kāi)起來(lái)用著就舒服,不需要深踩就可以獲得持續(xù)動(dòng)力,換擋平順舒適,駕駛樂(lè)趣與激情同在,老鐵沒(méi)毛病啊。
操控:
方向盤(pán)很靈敏,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,過(guò)彎道時(shí)也很小,駕駛起來(lái)很舒服!
油耗:上下班用車(chē)比較多,城市紅綠燈比較多也比較堵車(chē),油耗在7.6個(gè)油左右,跑高速好很多降到五六個(gè)油。
舒適:舒適性怎么說(shuō)呢,畢竟是要看跟哪個(gè)級(jí)別的車(chē)子去比較的,如果跟同級(jí)的十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子比較呢,我覺(jué)得都是大同小異的,沒(méi)有什么車(chē)子說(shuō)特別特別的優(yōu)秀的,畢竟車(chē)子的成本是放在那邊的,如果跟豪華車(chē)么,那是更不用比,你這十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子,跟人家百萬(wàn)的比啥舒適性呢,沒(méi)啥好比的,所以舒適性這個(gè)東西還是看自己的,就比如威朗pro的話(huà),我覺(jué)得座椅的腰脫就很不錯(cuò),座椅也沒(méi)有說(shuō)特別的軟,特別軟的話(huà),其實(shí)對(duì)開(kāi)遠(yuǎn)距離的車(chē)來(lái)說(shuō),很傷腰的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀(guān),大眾品牌深入人心,我跟父母也是非常認(rèn)可的,這一個(gè)多月帶給我的感受非常好,舒適性不錯(cuò),空間也很大,外觀(guān)很年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn):具體的沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。我硬要說(shuō)的話(huà),我感覺(jué)就是這款車(chē)的油耗可能偏的高一點(diǎn)。但是畢竟這么沉的車(chē)!我感覺(jué)我開(kāi)到八九個(gè)油,已經(jīng)算是不錯(cuò)的了!
外觀(guān):在同級(jí)別的居家代步車(chē)中,威朗的外觀(guān)造型還是比較新潮的,圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身造型呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果真是時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),還有側(cè)身的雙腰線(xiàn)也讓它的外觀(guān)看起來(lái)更加年輕一些,可以說(shuō)這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是完全在我的審美上,也真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀(guān)一樣,看個(gè)人喜好,內(nèi)飾我也是沒(méi)有抵抗力,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是最吸引人的,看著非常上檔次,畫(huà)面清晰,操作簡(jiǎn)單,智能語(yǔ)音強(qiáng)大,互動(dòng)方便簡(jiǎn)單,內(nèi)飾是黑棕相間的搭配內(nèi)飾,家用很舒心,座椅材質(zhì)很細(xì)膩,方向盤(pán)不是真皮的,加了一個(gè)方向盤(pán)套。
空間:雖然這款車(chē)標(biāo)的是緊湊型轎車(chē),但它的空間完全夠用,我叔叔坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞,我們和朋友出去玩更實(shí)用。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,預(yù)算是在落地150,000看了,很多款車(chē)型哦,喜歡的有些就超預(yù)算了最后來(lái)別克看了這一款新上市的威朗pro,第一眼就被它的外觀(guān),還有內(nèi)飾吸引,當(dāng)時(shí)詢(xún)問(wèn)了一下價(jià)格是我的預(yù)算范圍之類(lèi),讓銷(xiāo)售帶我試駕感受了一下整體都比較滿(mǎn)意,綜合考慮動(dòng)力配置價(jià)格,這一款車(chē)都很適合我,所以就選擇了這一款車(chē)。唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有倒車(chē)影像。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t的動(dòng)力確實(shí)是非常的充沛,油門(mén)給多少車(chē)跑的就有多快。加速動(dòng)力:提速是我很滿(mǎn)意的地方,超車(chē)很輕松。
操控:
操控起來(lái)還是屬于挺輕松的,方向盤(pán)也特別的靈活,指哪打哪屬于,而且還是皮質(zhì)包裹的手感特別好,底盤(pán)的減震效果也是非常到位,底盤(pán)做的特別的扎實(shí),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)有什么嚴(yán)重側(cè)傾,而且油門(mén)的剎車(chē)的腳感都特別合適,腳感特別舒服,油門(mén)和剎車(chē)都很靈活。操控感非常滿(mǎn)意。
油耗:不到5000公里,油耗大約在6個(gè)多油,個(gè)人比較滿(mǎn)意
舒適:舒適性還是蠻不錯(cuò)的,全車(chē)皮質(zhì)包裹的座椅,包裹性很強(qiáng),十月一出行開(kāi)了2個(gè)小時(shí)的車(chē)程,坐起來(lái)也沒(méi)有那么累,還有我朋友開(kāi)了一趟我坐在后排也感受的一番,通過(guò)減速帶啊顛簸的路段啊也是非常的穩(wěn),沒(méi)有那種強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué),底盤(pán)的濾震調(diào)教的非常好,包裹家里人,都可以感覺(jué)到底盤(pán)的舒適性非常高,坐時(shí)間長(zhǎng)腰也不會(huì)痛,而且后邊還有一個(gè)出風(fēng)口,這樣后邊坐著的人冷熱的體感也很舒服,還有兩個(gè)USB 的充電口,真是非常體貼后排的乘客了,而且比同級(jí)別當(dāng)中的配置要高的很多了。很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是這個(gè)外觀(guān)了,渾身散發(fā)著的運(yùn)動(dòng)氣息,前臉特別的精致,強(qiáng)烈的線(xiàn)條感溜背的造型設(shè)計(jì),無(wú)論從前后左右內(nèi)飾看都無(wú)一缺點(diǎn)可談,內(nèi)飾最亮眼的就雙10.25寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。皮質(zhì)的包裹性也是特別強(qiáng)的,而且最大的變化就是換上了1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,匹配的CVT的變速箱,妥妥的陸地小鋼炮了,秒天秒地秒思域!
缺點(diǎn):非要說(shuō)不滿(mǎn)意的,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的使用,要說(shuō)完美也不是現(xiàn)實(shí)的,車(chē)這么多的功能,這么多的配件呢?這車(chē)的顏值在線(xiàn),配置豐富,可是就是感覺(jué)速度快一些隔音做的不太好,后排地板有凸起,不是完全平整化的。
外觀(guān):外形時(shí)尚,美學(xué)設(shè)計(jì),展翼型LED大燈,超高鋼性車(chē)身
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的雙連屏超大,UI畫(huà)面也做得很好,一下就提高了車(chē)內(nèi)的檔次,開(kāi)出去也是挺有范。
空間:空間上還是很寬敞,比不上B車(chē)都還寬敞,對(duì)于平時(shí)的日常用車(chē)生活也得到了滿(mǎn)足
配置:還是比較期待倒車(chē)影像能成為標(biāo)配,如果有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能就更完美了。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力真的很好,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),輕點(diǎn)油門(mén)就出去了,這款車(chē)的動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)。
操控:
一臺(tái)車(chē)子有一個(gè)好的操控性能,真是太重要了。新車(chē)提回去沒(méi)多久,就感覺(jué)特別的順手,操控的手感非常好。
油耗:才開(kāi)235公里,看不出來(lái)油耗吧,而且這200多公里都不是我一個(gè)人開(kāi)的。如果我開(kāi)的話(huà),現(xiàn)在肯定油耗要高一點(diǎn)。不過(guò)對(duì)于油耗這個(gè)事情,我沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié),既然都在買(mǎi)車(chē)了肯定都是要用油費(fèi)啊,希望自己的技術(shù)變好,一點(diǎn),以后可能油耗就會(huì)低了。
舒適:隔音效果不錯(cuò),在怠速和低速行駛的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到有什么噪音。威朗Pro的懸掛調(diào)校我覺(jué)得挺軟,路況反饋相對(duì)輕盈,對(duì)一些細(xì)碎的顛簸可以直接過(guò)濾掉,在過(guò)彎和緊急并線(xiàn)的時(shí)候,反應(yīng)也很迅速,底盤(pán)提供的支撐還是不錯(cuò)的,加上座椅的包裹性也很好,駕駛起來(lái)很有安全感。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨(dú)立懸架,老搭配了經(jīng)得住考驗(yàn),舒適又安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)就想選一款上下班代步的車(chē)子這一款剛好在我的預(yù)算范圍之類(lèi)之前,在網(wǎng)上了解了一下,特別喜歡他的動(dòng)力,還有它的中控的一個(gè)聯(lián)屏,感覺(jué)豪華感滿(mǎn)滿(mǎn),因?yàn)橹坝虚_(kāi)朋友的車(chē)子,我還是比較在乎動(dòng)力方面,之后到店里試駕了一下,我覺(jué)得他的動(dòng)力比較強(qiáng)勁提速也很快,座椅的乘坐舒適感蠻強(qiáng)的,內(nèi)飾和外觀(guān)都比較年輕化,科技感十足,很適合我們年輕人的喜好
缺點(diǎn):CVT變速箱還是要吐槽一下的,開(kāi)起來(lái)的平順性是不錯(cuò)的,但是能夠感覺(jué)到,想要急加速,推背感還是有點(diǎn)不給力的。
外觀(guān):整體外觀(guān)運(yùn)動(dòng)性非常強(qiáng),這是我最喜歡的一點(diǎn),有棱有角,整體設(shè)計(jì)非常棒車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈的話(huà)設(shè)計(jì)非常漂亮,包括燈光采用的是LED亮度,也是非常強(qiáng)的,并且還帶有自動(dòng)開(kāi)啟,
內(nèi)飾:環(huán)繞式的中控臺(tái)造型和雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)了,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)確實(shí)有著滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,而且車(chē)內(nèi)的做工也是很到位的,細(xì)節(jié)都處理的非常精致,這樣整體看起來(lái)也不會(huì)有絲毫的廉價(jià)感,還有它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能特別齊全,反應(yīng)也足夠靈敏,實(shí)際的使用體驗(yàn)也非常棒。
空間:講真的,這輛車(chē)的后排空間并不是特別大,但是要說(shuō)坐五個(gè)人也能坐開(kāi),但是肯定不會(huì)特別舒服,好在后排的靠背角度還算OK,然后整體偏軟,也不是特別軟,就是有彈性的那種海綿,后備箱的空間挺可觀(guān)的,只是儲(chǔ)物空間比較少
配置:車(chē)子是自己選擇的,相信自己的眼光還是不會(huì)錯(cuò)的,總的性?xún)r(jià)比可以打9分,畢竟也沒(méi)有十全十美的車(chē)子的,外形操控舒適性都是我滿(mǎn)意的,就是偏簡(jiǎn)潔,其余的都很ok,希望這臺(tái)車(chē)能多陪自己幾年,哈哈哈,畢竟換臺(tái)車(chē)也不容易呢!
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)很快,油門(mén)一踩動(dòng)力就來(lái),很靈活,還是非常滿(mǎn)意的,在這個(gè)價(jià)位1.5T的動(dòng)力不好找。并且威朗pro的這個(gè)1.5T達(dá)到了184匹的馬力,一開(kāi)始覺(jué)得只是銷(xiāo)售顧問(wèn)在吹噓罷了,第一手開(kāi)的時(shí)候?qū)?dòng)力表現(xiàn)還是很意外的。1.5T起步動(dòng)力很猛,并且平順性很好,幾乎感覺(jué)不到換擋,不得不說(shuō),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好,平順性是真的好,F(xiàn)在紅綠燈起步的話(huà),一般沒(méi)人能起得過(guò)我,電動(dòng)車(chē)除外,油門(mén)來(lái)的很快,響應(yīng)還是很靈活的。威朗pro開(kāi)起來(lái)有低吼的感覺(jué),有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué),但是高速后期感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控:
這款車(chē)型的方向盤(pán)操控也是比較輕的,他的輪胎配的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的胎,跑起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音,底盤(pán)這一塊的話(huà)也是非常穩(wěn),相信別克這個(gè)品牌,大家也有一定的了解,一直以來(lái)都是在安全方面做的比較到位的,另外,這款車(chē)型還配了倒車(chē)影像,所以我在倒車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有任何的壓力感。
油耗:目前開(kāi)的還比較少,沒(méi)辦法對(duì)比,第一箱油當(dāng)時(shí)沒(méi)有加滿(mǎn),大概開(kāi)了200多公里,所以也測(cè)不準(zhǔn),這一箱也還沒(méi)有跳燈,對(duì)于油耗我一直覺(jué)得不要高的離譜都沒(méi)有啥大問(wèn)題。然后自己市區(qū)開(kāi)開(kāi)也很少去關(guān)注油耗漲還是跌,畢竟也差不了幾塊錢(qián)的,所以一直也不糾結(jié)這個(gè)油耗問(wèn)題。
舒適:底盤(pán)屬于比較軟的類(lèi)型,無(wú)論是細(xì)碎的小顛簸路段,還是過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候,都能夠感覺(jué)到一些柔軟。座椅舒適性:后排靠背傾斜角度很好,腰部有支撐,座椅軟硬適中,后排的乘坐舒適性還是很好的。有后排出風(fēng)口,2個(gè)USB接口,中央有手枕,還帶有杯托,后排做兩個(gè)人的話(huà),很舒服。后排中間地臺(tái)突起比較低,還配備了中央頭枕,即使坐5個(gè)人也可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿(mǎn)意它的動(dòng)力,我老婆就是喜歡它的外觀(guān),然后再一個(gè)就是內(nèi)飾方面,我蠻喜歡的,大連屏我很喜歡,里面功能都很齊全
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是太大了,配上這個(gè)CvT的變速箱確實(shí)不咋滴,一點(diǎn)油門(mén)噪音就非常大,舒適性感受差了一點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)看著就很時(shí)尚潮流,老婆就喜歡它的外觀(guān),百看不膩的,她約老朋友出去喝茶啥的都會(huì)開(kāi)車(chē)出去玩,都覺(jué)得外觀(guān)比較年輕時(shí)尚車(chē)身造型:我就覺(jué)得它的尾部造型設(shè)計(jì)很有個(gè)性,有線(xiàn)條感,臀部線(xiàn)條很有魅力
內(nèi)飾:俗話(huà)說(shuō)好看的皮囊千篇一律有趣的靈魂,萬(wàn)里挑一。這個(gè)內(nèi)飾黑色不僅好看也耐臟,我特別喜歡它的中控屏他是一個(gè)立起來(lái)的雙聯(lián)屏的。特別的上檔次?戳诉@個(gè)中控屏,覺(jué)得這個(gè)威朗車(chē)完全不止10幾萬(wàn)的車(chē),而且里面還贈(zèng)送了100個(gè)g的流量,終身免費(fèi)使用?梢月(tīng)歌,可以導(dǎo)航,簡(jiǎn)直太安逸了
空間:空間現(xiàn)在對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)夠用,就是有時(shí)候回家載父母上來(lái)玩裝一些大件東西還是有點(diǎn)欠缺,畢竟又不是SUV,但也還好夠用就行了,也不要求太大,畢竟是家用轎車(chē),都差不了多少
配置:我選擇的這款配置還是比較高的,對(duì)比了價(jià)格和配置,感覺(jué)還是比較實(shí)用的各項(xiàng)配置,沒(méi)有雞肋的功能,都是日常能用到的比較實(shí)用的,因?yàn)楸容^符合我的預(yù)算。而且別克威朗,安全系數(shù)高真的是剛需,買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)一份安心買(mǎi)一份放心!而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了許多售后保養(yǎng)方面的東西,雖然說(shuō)是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠太多,但是售后保養(yǎng)這方面日后還是要花錢(qián)的,也是相當(dāng)于省了一部分的錢(qián)。還是挺合適的!
動(dòng)力:對(duì)于車(chē)子我不太懂,但是我侄兒開(kāi)車(chē)的時(shí)候,他說(shuō)我這個(gè)車(chē)的動(dòng)力特別的快,提速也非常的好。而且1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在所有的車(chē)型里面威朗pro這款車(chē)的動(dòng)力算挺強(qiáng)的了。他說(shuō)有184個(gè)馬力。反正目前我是感受不到這些,因?yàn)槲椰F(xiàn)在最主要的就是把技術(shù)練好以后可能就感覺(jué)得到他的動(dòng)力了。
操控:
這款車(chē)無(wú)論是跑市區(qū)還是高速它操控起來(lái)都很輕松,剎車(chē)也很靈敏,輕點(diǎn)剎車(chē)即可,一點(diǎn)不累。
油耗:目前行駛了600多公里,用的比較少,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)基本是在七八個(gè)油的樣子,也能接受,之前都聽(tīng)說(shuō)別克車(chē)油耗很高,實(shí)際用下來(lái)感覺(jué)和其他的車(chē)也沒(méi)什么差別,跑高速的話(huà),油耗基本在五個(gè)左右
舒適:如果路況好的話(huà),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適性表現(xiàn)是比較完美的,就是在過(guò)減速帶的時(shí)候,稍微有一點(diǎn)顛簸,其他方面都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗Pro讓我我最滿(mǎn)意的地方就是它的整體的開(kāi)起來(lái),動(dòng)力是十分的充沛,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速,真是踩多少有多少,非常適合我這種年輕人,看這是我最滿(mǎn)意的地方,另外,它的整體外觀(guān)運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng),非常的時(shí)尚。油耗也不是說(shuō)特別高,正常開(kāi)的話(huà),在七個(gè)油左右。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是后備箱的開(kāi)啟方式,直接在后方無(wú)法打開(kāi),要用鑰匙或者從前面車(chē)內(nèi)開(kāi)啟。
外觀(guān):白色的外觀(guān)。運(yùn)動(dòng)感十足的造型。就成了我的偏愛(ài)。女生都比較喜歡顏值特別高的。首先,如果車(chē)子不好看,我肯定就不會(huì)買(mǎi),而且買(mǎi)車(chē)我也只會(huì)看外觀(guān),也看不來(lái)其他的東西。買(mǎi)個(gè)自己喜歡的車(chē)子簡(jiǎn)直就是越看越好看。而且白色也是我最鐘愛(ài)的顏色這個(gè)白我挺喜歡的。
內(nèi)飾:新款威朗Pro的內(nèi)飾的話(huà)也是非常豪華的,光進(jìn)去看一眼,就知道他那個(gè)雙連屏的大屏,看起來(lái)都是非常高科技的,再加上它的方向盤(pán)也是采用新型的D形方向盤(pán)設(shè)計(jì),也是非常新穎的,可以增加我們的一個(gè)腿部工空間,他的方向盤(pán)上面還有一個(gè)像翅膀一樣的鍍鉻設(shè)計(jì)亮條,看起來(lái)也是非?萍几斜容^強(qiáng)的,它的座椅也是帶打孔設(shè)計(jì),夏天坐起來(lái)的是比較透氣的。
空間:我覺(jué)得空間挺大的。但是我兩個(gè)侄兒坐在里面,他們就覺(jué)得空間小了一點(diǎn),特別是頭部空間。但是車(chē)子是我在用我平時(shí)就一個(gè)人,有時(shí)候接一下小孩,對(duì)于我空間完全足夠了,而且第二排空間,我坐著還可以蹺二郎腿,特別是我坐主駕駛他們坐后排,空間就更不說(shuō)了。
配置:當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,沒(méi)想到新車(chē)上市就有優(yōu)惠,這點(diǎn)我覺(jué)得做的還是比較良心的,只有價(jià)格下來(lái)了,消費(fèi)者滿(mǎn)意了,銷(xiāo)量才會(huì)上去,保有量一高的話(huà),日后像我們這樣的車(chē)主在賣(mài)車(chē)的話(huà),也會(huì)有實(shí)質(zhì)性的好處,單論這個(gè)車(chē)的產(chǎn)品力而言,我覺(jué)得很綜合,也算是一個(gè)比較有特點(diǎn)的車(chē),近幾年,美系車(chē)的穩(wěn)定性比十年前我覺(jué)得是有質(zhì)的提高,我也是從老凱越上換過(guò)來(lái)的,現(xiàn)在入手,我覺(jué)得價(jià)格上面還OK,主要是看自己喜不喜歡了
動(dòng)力:動(dòng)力這塊1.5T動(dòng)力肯定是OK的,而且配的CVT的變速箱總駕駛感受來(lái)說(shuō),輕點(diǎn)油門(mén)就可以感覺(jué)到有一點(diǎn)推背的感覺(jué),起步加速的感覺(jué)來(lái)的特別快,說(shuō)官網(wǎng)報(bào)告百公里7.7的,確實(shí)是隨叫隨到的動(dòng)力,這個(gè)變速箱也根本不會(huì)存在什么頓挫感,在中期行駛中也特別平穩(wěn),等紅綠燈起步也特別靈敏。開(kāi)起來(lái)很輕巧。
操控:
車(chē)子操控好不好,過(guò)個(gè)彎,變個(gè)道就有了,他轉(zhuǎn)向手感輕巧,日常行駛非常愜意,,在顛簸路面也展現(xiàn)出很好的舒適性,細(xì)微的震動(dòng)不多,在彎道有足夠的支撐,車(chē)身側(cè)傾很小。
油耗:油耗方面也是還可以的,我平時(shí)就是上下班開(kāi)也就是7.4個(gè)油吧,跑高速在5.5左右,是可以接受的,買(mǎi)之前都說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油,都說(shuō)這個(gè)車(chē)得九個(gè)油,但是現(xiàn)在開(kāi)上了,真的感覺(jué)別克車(chē)并沒(méi)有說(shuō)的那么費(fèi)油的,那都是老的別克車(chē)了,現(xiàn)在的別克車(chē)我還是覺(jué)得很省油的,在加上這么些先進(jìn)的技術(shù),這個(gè)也得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,這個(gè)油耗我覺(jué)得可以接受。
舒適:座椅很舒服,不硬,坐進(jìn)去有種陷進(jìn)去的感覺(jué),難怪是轎跑車(chē)型,隔音效果挺好的,坐在車(chē)內(nèi)很享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)前臉更顯年輕化,比較喜歡前臉造型,四米六的車(chē)身車(chē)內(nèi)空間足夠用。A級(jí)代步小車(chē)停車(chē)也比較方便。并且威朗Pro的動(dòng)力也不錯(cuò),起步時(shí)有明顯的推背感。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得并不是特別的好用,其實(shí)也看過(guò)很多車(chē)比較好用,然后容易上手的,還是國(guó)產(chǎn)車(chē)做的車(chē)機(jī)系統(tǒng),比較直觀(guān),然后合資車(chē)的話(huà),我覺(jué)得還是因?yàn)楸就粱龅牟恍?/span>
外觀(guān):外觀(guān)看上去比較簡(jiǎn)單,線(xiàn)條流暢,大燈看起來(lái)很凌厲,配合前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)洋氣十足,別克的車(chē)型大部分都是線(xiàn)條比較圓潤(rùn)的,剛好這一款的話(huà),他的線(xiàn)條感比較流暢,尾燈和前燈的一個(gè)設(shè)計(jì)都給人凌厲的感覺(jué),我是比較喜歡的。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較突出,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)有著奔馳的相同尺寸,科技感十足,大部分軟包設(shè)計(jì)
空間:空間挺大的,很寬敞,坐我們一家四口沒(méi)有任何問(wèn)題,家用汽車(chē)足夠用了,后備箱空間也挺大的。
配置:之前我買(mǎi)車(chē)大概預(yù)算就在十幾萬(wàn)辦完。然后這個(gè)車(chē)子我們講價(jià)后就剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且我辦理了貸款做的是18期零利息的按揭方案。剛好緩解了我最近的經(jīng)濟(jì)壓力,而且又讓我提了一個(gè)車(chē)回家,皆大歡喜。而且我提車(chē)了,我的朋友都打電話(huà)來(lái)祝福我。我把車(chē)子圖片都拍給他們看了,車(chē)子的他們都覺(jué)得這個(gè)車(chē)很漂亮,適合我開(kāi)。而且我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候,當(dāng)天運(yùn)氣也好,因?yàn)橹拔腋医阏f(shuō)我要買(mǎi)車(chē),她打死都不同意,結(jié)果我當(dāng)天看車(chē)準(zhǔn)備提車(chē)我又給她打了個(gè)電話(huà),她就出乎意料的說(shuō)如果我喜歡就買(mǎi),所以一切都是緣分啊,命中注定我要買(mǎi)這個(gè)車(chē)。而且買(mǎi)車(chē)贈(zèng)送了我很多的東西,有貼膜,行車(chē)記錄儀,還有皮腳墊,還有六次保養(yǎng),基本上買(mǎi)了這款車(chē),我就不需要加錢(qián)再買(mǎi)其他的了。剛好也符合我的要求不然我一個(gè)人去買(mǎi)也不知道該買(mǎi)些什么。
動(dòng)力:動(dòng)力我給滿(mǎn)分,非常強(qiáng)勁,尤其是上高速,我開(kāi)110多邁推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)了,要多少給多少,提速非?,沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),老婆剛拿到駕照,偶爾也會(huì)拿去練練手,她說(shuō)挺好上手的,車(chē)子也是小巧玲瓏的,又不大她可以接受,輕輕松松的,沒(méi)有一點(diǎn)害怕的感覺(jué),剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏,適合新手小白
操控:
底盤(pán)的穩(wěn)定性很好,我覺(jué)得坐這輛車(chē)的要比開(kāi)這輛車(chē)的更舒服,雖然說(shuō)提車(chē)才五天左右,但是我更愿意坐在副駕駛上,方向盤(pán)我覺(jué)得算是稍微重了一點(diǎn),之前開(kāi)慣了方向盤(pán),比較重的車(chē),如果給我一輛方向盤(pán),比較輕的車(chē),我可能還會(huì)不太習(xí)慣,車(chē)身的跟隨性,我覺(jué)得挺快的,加上動(dòng)力比較好,超車(chē)的時(shí)候也不需要猶豫,這是比較討喜的
油耗:這次油耗我覺(jué)得做的還行,畢竟美系車(chē)油耗大是通病,這個(gè)油耗其實(shí)對(duì)比思域軒逸速騰這種車(chē)不算低,但是我覺(jué)得還OK,因?yàn)樗麄兊膶?duì)手都太強(qiáng)大了,還有進(jìn)步的空間,暫且給打個(gè)四分吧!
舒適:濾震性很好,但是路感的話(huà),我覺(jué)得還是德系車(chē)稍微做的好一點(diǎn),整體隔音特別棒,我覺(jué)得是這個(gè)級(jí)別,里面第一隊(duì)梯隊(duì)的存在,開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途,我覺(jué)得還是蠻愜意的,人機(jī)工程學(xué)做的還可以,就挺就手的,反正是
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)天我去看車(chē)的時(shí)候,只是陪我侄兒去看車(chē)的,我并沒(méi)有打算當(dāng)天買(mǎi)車(chē),因?yàn)槲沂?1月初拿到駕照的,我是準(zhǔn)備明年買(mǎi)車(chē)的。因?yàn)橹八恢痹诰W(wǎng)上,他比較喜歡別克這個(gè)品牌,而且特別喜歡別克威朗這款車(chē)。因?yàn)樗麄(gè)子比較高有一米八三的個(gè)子,當(dāng)天他坐了這個(gè)車(chē)過(guò)后,他還是想買(mǎi)一個(gè)越野車(chē),他就問(wèn)我不是要買(mǎi)車(chē)嗎?我第一眼看了這個(gè)車(chē),就打心里喜歡,我要買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)這個(gè)。在店里看車(chē)又試駕了,越說(shuō)越投機(jī)和那個(gè)銷(xiāo)售,最后不知怎么東說(shuō)西說(shuō),自己買(mǎi)了這款車(chē)。我自己都不敢相信,自己一個(gè)女司機(jī),居然這么賞性的買(mǎi)車(chē)了。為什么要買(mǎi)這款車(chē)?最主要的就是因?yàn)檫@款車(chē)的顏值非常的漂亮。而且它的中控屏是雙聯(lián)屏的。我還是第一次看到車(chē)有這種雙聯(lián)屏的,而且這個(gè)車(chē)的價(jià)格也合適,在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且在確定買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候我也去試駕了的,這個(gè)車(chē)的提速太快了。我都不敢怎么開(kāi)都是試駕師傅坐我旁邊?我只知道一腳油門(mén)下去車(chē)就沖得老遠(yuǎn)了。雖然我是一個(gè)新手,但是在試駕的過(guò)程中,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺好上手的。自動(dòng)擋的車(chē)比我學(xué)教練的那個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)好開(kāi)多了。而且剛好我去買(mǎi)車(chē)的那天是月底沖量,所以?xún)r(jià)格這些都給的比較到位。當(dāng)天訂車(chē)當(dāng)天要提車(chē)走,因?yàn)榻酉聛?lái)我要去出差,沒(méi)時(shí)間辦理手續(xù)了。在訂車(chē)的那一瞬間,我在想,我怎么開(kāi)回家呀?我還住在南部的,離四4s店這個(gè)地方還有100公里左右呢
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)單一,雖然我是男生但還是喜歡白色系列的淺色,但這款車(chē)主要是深色系。
外觀(guān):車(chē)頭鍍鉻的飛翼格柵和黑色網(wǎng)格匹配形成了沖突。車(chē)身側(cè)面有三個(gè)交互線(xiàn)條,再加上小溜背,有流線(xiàn)感和立體感。大燈是全自動(dòng)的LED大燈,大燈配有延時(shí)關(guān)閉功能,挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔,沒(méi)有很難的操控,但是總體來(lái)說(shuō)還是太多的塑料質(zhì)感,沒(méi)有沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué),不過(guò)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子么怎么說(shuō)呢,很難做到很豪華吧,畢竟成本在這里,內(nèi)飾好話(huà)了,別的地方肯定就偷懶了。整體內(nèi)飾搭配還是偏暗了一些,沒(méi)有說(shuō)很運(yùn)動(dòng)風(fēng)或者很年輕化,如果再年輕一點(diǎn)的小年輕的話(huà),可能會(huì)覺(jué)得偏老氣了,然后座椅如果能相拼的話(huà),可能會(huì)更好看一點(diǎn)。
空間:作為我們的家用代步車(chē)來(lái)說(shuō),威朗的空間絕對(duì)是足夠用的,我女兒馬上滿(mǎn)一歲,最近開(kāi)始學(xué)走路了,前幾天去朋友的店里看了一下他說(shuō)裝一個(gè)兒童座椅綽綽有余,之前還擔(dān)心裝上后排的活動(dòng)空間會(huì)太緊張呢,還有就是它的后備箱空間也蠻大的,應(yīng)付日常所用沒(méi)有任何問(wèn)題,偶爾回老家?guī)У臇|西比較多也都無(wú)妨。
配置:在安全配置上前排側(cè)安全氣囊、前排頭部氣囊。操控配置上有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)功能,不僅能夠提醒開(kāi)車(chē),而且能夠輔助開(kāi)車(chē),自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)泊車(chē)入位。等等好多亂七八糟的東西,同級(jí)車(chē)中有這些的真不多。
動(dòng)力:新款威朗Pro的話(huà),它的動(dòng)力就做出了一個(gè)太大的改變了,同樣是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力可以達(dá)到185匹的馬力,老版本1.5t的馬力只有160多只馬力,所以,新版在動(dòng)力這一塊是作出了很大的一個(gè)改進(jìn),扭矩的話(huà)也是發(fā)生了改變,250牛米,所以這款車(chē)型在提速的時(shí)候也是非常快的,銷(xiāo)售這邊介紹的時(shí)候說(shuō)的是他的百米加速是7.7秒,雖然我沒(méi)有測(cè)試過(guò),但是他的推背感還是比較強(qiáng)的,喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友可以去試乘試駕這款車(chē)型,這款車(chē)一定會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感覺(jué)。
操控:
感覺(jué)方向盤(pán)比較重,整體操控很方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么大問(wèn)題,平時(shí)走高速的話(huà)可以開(kāi)定速巡航就更加的省力了,唯一的缺點(diǎn),就是我選的這款配置,他沒(méi)有倒車(chē)影像,每次停車(chē)的話(huà),都會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
油耗:這款車(chē)型的油耗的話(huà)也是比較低的,我完全可以接受,因?yàn)樵诔鞘欣锩媾艿脑?huà),差不多也是六點(diǎn)幾個(gè)油耗,上下班開(kāi)也還是比較可以,跑高速的話(huà),油耗更省一些,差不多三毛多錢(qián)一公里都可以開(kāi)下來(lái)的。
舒適:這款車(chē)的座椅不軟不硬,軟硬適中,包裹性特別強(qiáng),駕駛起來(lái)沒(méi)有疲憊感,而且這款車(chē)的內(nèi)飾坐進(jìn)去以后,到處摸著都感覺(jué)軟綿綿的,沒(méi)有塑料質(zhì)感。我感覺(jué)這一點(diǎn)做的挺好的,舒適感給人一種享受。
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