一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它的動力和操控是最滿意的，本身它的發(fā)動機就是有特別充足的動力提供，所以說，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都可以滿足正常的駕駛需求，駕駛起來也是特別輕松的，不僅有駕駛輔助影像，還有定速巡航。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一有點遺憾的動力有點肉了，沒什么激情，開起來佛系，起步飯時候總是感覺有點慢悠悠，早知道當時應該加點錢上邁瑞寶的！
外觀：威朗外觀造型真的是非�？岬�，整體的設計理念特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮，車漆也是非常厚實的，但就是細節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得沒有外觀那么霸氣，也沒有外觀那么運動，整體還是比較偏中庸一些。有很多小的細節(jié)我挺喜歡的，比如翻毛皮的座椅摩擦力特別棒，比如油門和剎車踏板采用了金屬運動式的設計，腳感和視覺效果都很棒，紅色縫線的中控臺也顯得激情滿滿。但最實用的還是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，尺寸大，顯示內(nèi)容全面。
空間：它的空間雖然不是特別的寬敞，但是滿足正常五個人乘坐是可以的，車內(nèi)的儲物格也不少，而且實用。
配置：簡單總結(jié)一下，如果大家想用十來個W能買到有動力、有顏值、配置偏高的車型那真的不妨考慮一下這款車。
動力：動力很好加一腳油，感覺車提速感很棒，特別是在等紅綠燈起步的時分，反響比較快，從來沒有肉的感覺，前幾天跑高速，超車的感覺也是極好的，開到120碼車也感覺很穩(wěn)，喜愛它的動力。
操控：
它配置了倒車影像和定速巡航，所以開著感覺特別輕松，剛開始的時候也不會有生疏感，而且前后都有駐車雷達。
油耗：油耗方面，我沒有太多感觸�，F(xiàn)在顯示的是大概七個油，也不知道準不準，應該不會油耗太高，可以接受，畢竟這款車動力在這里，只要安全系數(shù)好就可以接受的。
舒適：上個周末休息，早上和家人一起開車去了躺威海，從換車以來我還是第一次跑高速，說下跑高速的感受把。時速在100邁的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)左右噪音很小，時速跑到120邁時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速差不多2000轉(zhuǎn)的樣子，車子還是很穩(wěn)，并沒有車身發(fā)飄或者抖動的感覺，輪胎噪音一般吧，也不是很大，不過跑高速還得聽著歌才行，不然還是挺煩的。跑高速車不多的時候不怎么需要踩剎車，定速巡航我設置時速是124邁，腳也空閑出來了，座椅舒適度還是可以的，挺柔軟的，沒感覺到長時間不動的那種身體酸痛感。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
|
優(yōu)點：挺喜歡這車的外觀的，我選了個藍色的，看上去更加的年輕時尚一些吧，車頭做的寬大，引擎蓋上的車漆發(fā)光大，也比較亮麗，看著漂亮。中網(wǎng)熏黑色看上去挺運動的，中間別克鉆石標志挺有豪華感。
缺點：油箱容積只有44升，讓我挺詫異的，一般的A級車油箱都在50升以上，這臺車油箱明顯小了很多。雖然很省油，但續(xù)航里程還是達不到我的要求，尤其是跑長途的時候，總得琢磨著加油你說煩不煩人。
外觀：前臉的格柵設計是比較精致的，而且搭配LCD大燈也顯得很有檔次，雙腰線也是顯的運動感很足，只是感覺車漆不是很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯，個人還是挺喜歡的，雙連屏看起來很高級，座椅也挺運動的，后排也有空調(diào)出風口，很不錯喲
空間：后排空間是很足的，我是162的身高，坐進去距離前排還有10多公分的距離朋友一起出去耍，后面座三個人是可以座下的
配置：威朗Pro GS有運動外觀，也有強悍動力，在空間以及配置方面做的也比較全面。雖說價格不便宜，但結(jié)合優(yōu)秀的產(chǎn)品力來看，性價比還是很高的�？赡懿惶m合所有人，但真的很適合我這樣的年輕人，有種為我打造的感覺。
動力：動力方面的表現(xiàn)不需要有任何擔心，它的響應比較迅速，而且在持續(xù)的加速過程中，不會出現(xiàn)動力中斷的情況。
操控：
方向盤很輕、但也不是那種飄的感覺、女士開起來哦也不費任何力氣.抓地力也很穩(wěn).
油耗：威朗有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個左右，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，威朗的油耗能達到這個水平確實是相當不錯了。
舒適：隔音的效果不錯，這方面做工也很精細，行駛的時候完全聽不到外面的任何噪音，非常滿意的我還是，柔軟的減震加持下，每次過顛簸路段的時候都不會覺得不舒服，可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的很平順，開著自己的愛車，打開愛聽的音樂在這個安靜的駕駛環(huán)境里面，每天的上班勞累和疲憊都消失的無影無蹤，舒適的很。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美系車一直都是很優(yōu)秀的，最起碼我擁有的這輛美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺別克威朗現(xiàn)在也算是全面進化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著出色的動力表現(xiàn)，油比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度很滿意。同時威朗的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個價格還是值得的。
缺點：個人最不滿意的話，可能就是這車的座椅，稍微有一點偏硬，沒有腰托，坐著不舒服。
外觀：運動化的外觀套件是我最喜歡的地方，整體顯得特別個性，真的有種為年輕人生的感覺。別克的盾形車標配合飛翼式的進氣格珊，再加上整車多位置的黑化風格，神秘感和震撼感都特別強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺科技感十足，操作簡單，按鍵也非常靈敏，中控臺簡約不失豪華。電子手剎既美觀又實用。座椅的做工，也很精致。顏色搭配運動十足，整車軟性包裹的材質(zhì)也很多，幾乎沒有什么味道。內(nèi)飾一看就是新款車型。符合年輕人的審美。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設計了相應的儲物槽，用起來特別順手。
配置：威朗綜合實力確實是比較強的，三大件實力很強，所帶來的用車體驗相當滿意，新車的價格也是比較合理的，頂配車型各方面配置十分全面，完全得起它的定價，在這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：威朗這一套新的動力系統(tǒng)真是會讓人有一種激情澎湃的感覺，不僅每次加速時的動力響應特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動力輸出，這樣的車子開在高速上都讓人覺得很輕松。
操控：
操控性也非常的不錯，方向盤非常的精準。馬牌十七寸的鋁合金輪胎，抓地力確實很強。
油耗：目前買來開了有2000多公里左右，就是上下班平時城里面開的較多，偶爾這邊去自駕游一下，目前來說是6個多點的油，油耗還是很低的，非常不錯，比較省油
舒適：空調(diào)非常給力，現(xiàn)在夏天開起來一分鐘就能迅速的給車內(nèi)降溫，這樣會給乘坐跟駕駛?cè)艘粋�安逸舒適的環(huán)境。座椅的整體包裹也非常的到位，整個人坐上去的話不會有什么懸空的感覺，而且腿部也能有一個很好的放松！
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：管是乘坐的空間，還是性價比，配置，價格這些都非常的不錯，甚至乎這款發(fā)動機的動力也好，自己加速起步足夠的線性，一點唐突感都沒有。
缺點：我開這款威朗PRO也有快一個多月的時間了，跑的里程數(shù)也蠻多的，整體的表現(xiàn)確實可以。唯獨讓我不怎么滿意的就是油耗這方面的問題吧，現(xiàn)在可能還在磨合期吧，確實整體的油耗表現(xiàn)還是比較一般的，市區(qū)通勤基本都是穩(wěn)定在7.6L，對于一款小轎車來說還是挺高的，燃油經(jīng)濟性來說不是很好，就看往后的表現(xiàn)好不好了。
外觀：威朗的外觀造型真的是非�？岬模w的設計理念特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾設計比較簡約吧，這個內(nèi)飾的設計我還是很滿意的，總的來說這個車我就沒有什么不滿意的地方對于它的配置搭配，一體式的儀表盤和中控屏幕，還有真皮的方向盤，整個座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個帥氣的外觀，毫無任何違和感，檔把上面還有Gs 的印刻，還有頭枕那里也有，細節(jié)感拉滿真的，唯一不滿意的，就是剛剛上面說到的這個新車都有的問題，就是有一股比較濃郁的異味吧，這個好像哪個新車都有，但是我覺得這個是小問題啊，很好解決，只能希望它以后可以完美的優(yōu)化一下這個問題，那么這個車就真的是完美了。
空間：空間還是很不錯的這個車，雖說是定位在緊湊型的車，但是它的空間表現(xiàn)是非常不錯的，前排和后排的空間都是很大的，頭部和腿部的距離細節(jié)處理也是相當?shù)轿坏模M去沒有任何擁擠感，腿部也有很大的空間可以伸展，后備箱的容量也是很大的。
配置：性價比很不錯了，還送保養(yǎng)，個人覺得還是很OK的一款車哈
動力：在前面已經(jīng)說到了它的動力，絕對是打破了傳統(tǒng)的技術理念，加速性特別棒，它的心臟好的同時，靜音效果做的也特別棒，發(fā)動機艙里布置了大量的隔音棉，發(fā)動機的聲音坐在車內(nèi)幾乎聽不到聲音。
操控：
這幾個月的使用上他沒有讓我失望!開起來很容易上手而且視野盲區(qū)比較小開起來也放心自在，還有他的多功能方向盤在操作時還是挺順暢的，大小力度各方面剛剛好，在原地打方向的時候，不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動方向盤。在下雨天，地面路況不好的情況下，他的剎車也沒有成為我的擔憂，和干地一樣的好控制，讓我開著它沒什么負擔，很輕松。
油耗：威朗，確實有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個多點，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，威朗的油耗耗能達到這個水平符合自己的預期。
舒適：威朗PRO的空調(diào)效果非常好，當然也可以用安吉星遠程啟動車輛，提前打開空調(diào)，無論夏天冬天都有一個好的效果。另外就是運動型的包裹坐椅，非常的舒適。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在這個時代，車沒有顏值真是行不通呀，像我就是喜歡看“臉”的人，沒有一張好看的“臉”，我是肯定不會去注意到它的，威朗Pro正好就是我要的那個款，外觀極具有運動感，基本用年輕和運動就可以概括威朗的這個外觀，而且我買的頂配，運動套件也直接就配上了，不需要我自己額外去改裝加裝，廠家真是懂我們消費者在想什么哈哈哈，另外是黑化的效果，確實是眼前一亮，另外是這套動力變速箱組合，雖然看著很普通，但在日常的駕駛中是很順滑的。
缺點：我覺得這臺車子的細節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時這臺車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀有很多運動化方面的元素，比如黑色的輪轂以及紅色的剎車卡鉗，紅與黑的搭配真的很經(jīng)典。另外前杠下的前鏟以及尾部的尾翼也都挺有辨識度的，此外最吸引我的還有飛翼式的進氣格柵以及狹長的頭燈，顯得前臉非常戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：中控屏幕里面有很多APP各種導航還有各種音樂，每年還有100G的流量，也可以通過安吉星下發(fā)導航路線十分的方便。
空間：一般自己開車，空間非常大。第二排有近三拳的空間，一米七八的個頭，頭部還有一拳多。后備箱空間非常大。
配置：同級別車里，比較滿意，安吉星時刻在線，熏黑的輪轂，特別運動
動力：這款車型發(fā)動機為1.5T變速箱是CVT，加速的話很快官宣的話是7.7秒，我自己來的話感覺在8秒左右，在高速上超車的話很輕松的過掉，掛檔和加速十分的平穩(wěn)一點沒有頓挫感，從后視鏡可以看見把對面甩了很遠的距離。
操控：
操控比較精準，手感好舒服，方向盤握起來比較輕，轉(zhuǎn)向更精準，指向的地方?jīng)]有空位。而且，這車路感反饋也比較好，懸架調(diào)節(jié)也不錯，不軟不硬的，基本上這款車的操控對于新手來說是沒有問題的。剎車的反應比較好，這款車剎車非常線性，下雨天在比較濕滑的道路上，這款車剎車也比較好用，開這款車還是挺有信心的。
油耗：綜合油耗百公里7.5，開了一個多月，開了一千多公里，很不錯
舒適：威朗Pro座椅看起來其貌不揚的，但坐起來還行，從柔軟度和舒適度來講，還行。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀，現(xiàn)在這個全新的車型，看得出別克拿出了很多誠意了，威朗Pro有著超高的顏值。1.5T發(fā)動機的性能也非常強大，加速時很猛，超車也很容易。感覺高速行駛就像一匹沒韁繩的野馬，速度放開，駕駛體驗很爽，加速超車完全沒問題，超級輕松。
缺點：目前使用中沒有什么不滿意的地方。希望廠家看到可以送我兩次保養(yǎng)就更好啦
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬�，整體的設計理念確實特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實的，但就是細節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很細致，別克傳統(tǒng)的設計理念，材質(zhì)幾乎都是軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來軟軟的，也沒有什么味道.
空間：空間是真的好，自己身高180體重190斤坐在主駕駛座椅一點沒有感覺出很累或者很擠人的感覺，頭部離著棚頂?shù)脑掃�有很遠一段距離，后排座椅3個身高180的坐在里面一點沒有感覺出很擠人離著前部還有基本上32個拳頭的距離，座椅的話也是十分的柔軟。然后后備箱的話可以防止很多東西，副駕駛的儲物盒里面也可以放很多的資料和文件。
配置：性價比非常高。車子的整體配置比較多，和我的預算差不多。保養(yǎng)比較便宜，油耗比較低，保值率比較高，非常適合家用，畢竟家用車油耗低才是王道。
動力：已經(jīng)開了1435公里。目前來說對于這個車比較滿意。換裝了新款1.5T發(fā)動機，整個動力感受非常不錯，這是我最滿意的，甚至可以用痛快這個詞來形容，新款1.5T發(fā)動機最大功率135千瓦，最大馬力250牛米，帶來百公里加速7.7秒的好成績。
操控：
方向盤有電子助力加成，低速情況下就比較輕盈，高速情況下則比較沉一些，也基本沒啥虛位，指向都挺準的。
油耗：我覺得這個油耗值是挺低的了，畢竟比不了那些自然吸氣的車，但是比起它們，威朗這樣的表現(xiàn)足夠了。
舒適：雖然說這臺車子的暫時感受更偏向運動多一些，但實際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時坐到車上不會有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實用。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美系車一直都是很不錯的，最起碼我擁有的這兩臺美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺別克威朗現(xiàn)在也算是全面進化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實是非常不錯的，同時這臺車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個價格還是值得的。
缺點：新車的話優(yōu)惠的力度還是挺小的，希望后期加大優(yōu)惠力度這樣就可以和很多的車友一起進行交流。
外觀：做工車漆:特別平順一體車燈設計:LED大燈，像一顆顆大的珍珠
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾整體看是比較簡約，但不同之處在于大連屏了，有車友說會擋到前方視野，我倒沒有這么覺得，挺好的。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設計了相應的儲物槽，用起來特別順手。
配置：總體來說同價位應該是配置最高的，各種功能還有車本身送了2次保養(yǎng)，總體來說還是比較滿意的。
動力：威朗這一套新的動力系統(tǒng)真是會讓人有一種激情澎湃的感覺，不僅每次加速時的動力響應特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動力輸出，這樣的車子開在高速上都讓人覺得很輕松。
操控：
威朗Pro的操控行云流水，第一次開上威朗Pro就知道，畢竟我是老司機了，然后車上的輔助功能也挺多的，現(xiàn)在用著都挺好用得。
油耗：都說別克的油耗很高，但是自己開起來的話大約8個左右，天冷的話怠速高一些油耗的話也會很大。
舒適：座椅是采用皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，透氣性還是非常不錯的，對人體也有很好的包裹性，坐上去是特別舒適的，隔音相對要差一點。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我有一個很煩的閨蜜，我們兩個一天到晚都在攀比，什么都要比對方好，從小到大成績成績要比，一些生活的習慣也要比，小時候每次都是我輸，這不最近她老公給她買了一輛車，還專門開到我小區(qū)樓下給我看，我其實還好，只是最近天氣天天下雨，有時候坐公交車會非常的擠，每次我還要送小孩上班，有點耽誤時間，老公可能也是看出來，然后偷偷摸摸的在我生日那天給我買了一臺車，別克威朗ProGS,提車也有一個月了，我最滿意的就是他的外觀和舒適性了，外觀真的很好看GS版本專屬的藍色不庸俗，給我的感覺就是很干凈很時尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車卡鉗，在加上它運動的身線條，不一一凸顯出他的年輕時尚嗎？，舒適性也挺不錯的座椅包裹性很強，車上輔助駕駛，都是配有的，我覺得我老公眼光還是挺不錯的，我和我老公都挺喜歡的這臺車的，我那個閨蜜在那天都嫉妒了，看著她輸?shù)谋砬樾睦镎娴奶娣?/span>
缺點：不滿意，座椅感覺不太好，尤其是皮布結(jié)合的地方，給外形顏色比起來太掉價空間，整體空間還是可以的，前面有10.25寸的大連屏，看著特別敞亮，后排座椅體格大的坐有點擁擠，正常帶和孩子，一家人出行，足夠用
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬�，整體的設計理念確實特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實的，但就是細節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡就是大聯(lián)屏設計，科技感可以說是相當可以了，基本每個坐我車的朋友都對這感到新奇。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設計了相應的儲物槽，用起來特別順手。
配置：首先我覺得這臺車子的綜合實力確實是比較強的，尤其是三大件也的確非常有實力，所帶來的用車體驗確實很不錯，新車的價格也是比較合理的，同時頂配車型各方面配置都是非常全面的，可以說也絕對對得起它的定價，所以說我認為這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機百公里加速官宣7.7S，我個人開9S左右，無論是起步加速還是在高架路上加速超車，油門反應靈敏動力隨心所欲；搭配的CVT變速箱在起步加速時非常平順沒有任何的挫頓感。從后視鏡看著一輛輛車被甩在身后并且距離越來越遠的時候，這種感覺真好。
操控：
駕駛起來真的不難，即使是新手也可以輕松地控制，油門和剎車踏板力度比較輕巧，沒有虛位。
油耗：平時就是上下班，接送小孩，路上還會順便買點菜，在堵一點的路口下可能會到8個油左右，不堵車差不多7.5個油，這個油耗我覺得還是算正常的，之前聽說別克的油耗高，我還有點小擔心，現(xiàn)在還好吧，能接受。
舒適：雖然說這臺車子的暫時感受更偏向運動多一些，但實際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時坐到車上不會有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實用。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別克威朗Pro GS疾風，當我第一眼看到它時，就被它深深的吸引；進店試駕，咨詢，不僅它的各方面配置，性能符合我的要求，還有它的價位也在我的預算，簡直是為我量身定做的一樣，果斷拿下。
缺點：最不滿意的地方:風噪和胎噪有些大，過減震帶時后懸掛偏硬。舒適性沒有獨立懸掛舒服，這應該也是轎跑車的一個弊端，影響我的駕駛感受。
外觀：去店里看了他第一眼就愛上了他，光年藍的配色漆面看起來非常漂亮，一眼就相中了，后來找銷售一聊，立馬就下定了
內(nèi)飾：威朗pro的內(nèi)飾設計延續(xù)了外觀的運動個性，細節(jié)方面，雙10.25英寸聯(lián)屏引人注目，GPS導航、智能語音控制以及手機互聯(lián)等功能的搭載，為我今后駕駛提供很大助力。
空間：作為一臺緊湊型轎車，小‘白’在同級車型中還是有一定優(yōu)勢的，本人136斤，在駕駛位調(diào)整到合適坐姿后，后排膝部空間有兩拳以上的余量，略微隆起的中央地臺也在能夠接受的范圍之內(nèi)，不會對后排座椅上的人產(chǎn)生過多影響。打卡尾門，最令人滿意的是480L容積的后備箱，完全能夠滿足我的儲物需求，之后無論出差還是自駕游，放4個行李箱都沒有問題。同時它的后排座椅比例放到功能，還可以放置一些過長的物品，真的很不錯??
配置：性價比很高，價格也讓我滿意，很合理吧。配置方面，也是相當?shù)母�。它基本具備了所有必要的功能，無論是安全性能還是輔助系統(tǒng)，都非常出色，讓我駕駛起來輕松自在。朋友借了我的車，還車的時候一直吹噓，說我的車真結(jié)實，哈哈車子確實性價比很高！
動力：動力我的要求其實還是有的，但威朗Pro的動力也讓我眼前一亮，184匹的馬力值能夠輕松駕馭公路，高速上面油門緊踩有不錯的飛馳感。
操控：
一臺車如果只有強悍的動力，那屬于肌肉車型，并不算運動車型。威朗Pro GS的操控感受同樣相當運動，輪胎的尺寸比較大，提供了很好的抓地能力，前后懸掛的支撐性也相當足，在過彎以及跑高速的時候穩(wěn)定性都不錯。此外它的方向盤采用了三幅式的運動設計，回正力度非常強，指向性也非常精準。
油耗：油耗目前7.2L，身邊的朋友都說CVT的變速箱油耗應該不會很高，目前還是能接受。
舒適：舒適性還是挺好的，翻毛皮材質(zhì)的座椅，冬天坐著是最舒服的，關于濾震方面，威朗還有提高的水平，還是比較硬。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意，車身顏色是我最喜歡的，特別炫的藍色，眼睛看著這種顏色特別舒服，緩解眼部疲勞
缺點：我覺得這臺車子的細節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時這臺車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：整體的造型感覺很有沖擊力，行駛在路上回頭率很高哈哈，藍色車身顏色比較搶眼。紅色的剎車鉗更是提升了整個車子的運動風格，前保險杠和后視鏡都做了熏黑處理，正整體很協(xié)調(diào)車子后面都尾翼很漂亮，帶來的運動氣場足足的，很漂亮，我很喜歡。
內(nèi)飾：大連屏，超控起來很方便儀表中控:一目了然看車速油耗
空間：威朗Pro GS有種小溜背的感覺，尾部還設計一個尾翼，特別的帥氣。這種設計也可以提供更好的頭部空間，前后排的頭部空間都挺充裕的。此外在前后排的腿部空間方面做的也比較不錯，畢竟有2700毫米的軸距，但后排地板不是純平的，為了提升車身剛性形成了一個比較大的凸起，對舒適度會產(chǎn)生一定影響。
配置：首先我覺得這臺車子的綜合實力確實是比較強的，尤其是三大件也的確非常有實力，所帶來的用車體驗確實很不錯，新車的價格也是比較合理的，同時頂配車型各方面配置都是非常全面的，可以說也絕對對得起它的定價，所以說我認為這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：動力我覺得剛剛好吧，1.5T日常通勤開始足夠用了，嘗試過威朗老大哥2.0T的君威，試完第一感覺確實爽快一些，在后期的爆發(fā)更加足，但我也覺得1.5T也就足夠啦，反正只是城區(qū)里面開開。
操控：
方向盤基本沒有虛位，非常靈敏。不論是超車還是轉(zhuǎn)彎，灰常輕松，基本一只手就能解決。
油耗：配合17寸的大輪轂，百公里油耗降低到6.9L每百公里。
舒適：我不太滿意的就是這款車的舒適性，座椅不是全部的真皮包裹，感覺跟它10多萬的價格不太匹配，給人有點廉價的感覺，讓人無法理解，看起來拉低了整款車的檔次，不過座墊坐起來挺舒服的，柔軟舒適，如果座椅材質(zhì)全部配上真皮包裹就更好了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
