一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro GS絕對(duì)是有里有面的一臺(tái)車(chē)，不僅外觀極其的運(yùn)動(dòng)，極其的時(shí)尚，真正的實(shí)力也是不可小覷。在外觀上才采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，進(jìn)氣格柵使用了全黑色的設(shè)計(jì)，而且頭燈，霧燈框，前后的包圍都使用了黑色的設(shè)計(jì)，顯得非常鋒利。另外輪轂也挺吸引人的，輪轂內(nèi)部的卡鉗還采用了紅色的涂裝，這些細(xì)節(jié)上的處理，讓整個(gè)風(fēng)格顯得很精致也很張揚(yáng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面采用了一臺(tái)1.5T的4缸渦輪增壓引擎，最大有184匹的輸出，駕駛的感受就是一個(gè)字，爽。超車(chē)變線特別輕松，高速上馳騁式也感覺(jué)后勁相當(dāng)足。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果添加一些鮮艷的顏色，它應(yīng)該看起來(lái)更好看！后座也有出風(fēng)口，但不能分區(qū)控制溫度。因?yàn)橄奶斓目照{(diào)溫度對(duì)于家里的老人小孩來(lái)說(shuō)不能太低，如果可以分區(qū)控制的話，那這樣就可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度了。
外觀：顏色選的最為亮堂的藍(lán)色，搭配起這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)，我反正是被迷倒了，熏黑的輪轂、熏黑的中網(wǎng)，加上運(yùn)動(dòng)套裝的側(cè)裙等等，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道確實(shí)是比較大一些，同時(shí)要是車(chē)內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)肯定會(huì)更上檔次一些。
空間：威朗的空間家用是完全狗的，而且第二排的中間凸起并沒(méi)有很大，第二排坐上三個(gè)人也不會(huì)特別擠，前后排的間距剛好，就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間太少了，放不了啥東西。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是保修8年16萬(wàn)的動(dòng)力總成質(zhì)保時(shí)間很長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速性能很好，油門(mén)一踩，后背感十足。而且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出是連續(xù)的，沒(méi)有滯后，開(kāi)空調(diào)后也沒(méi)有明顯的無(wú)力感，所以我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還是比較滿意的。前段時(shí)間開(kāi)車(chē)回老家，在山路上跑的非�？�，爬山的時(shí)候這車(chē)的動(dòng)力輸出也很給力。
操控：
這個(gè)車(chē)開(kāi)著特別舒服，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也是輕輕一帶就有，轉(zhuǎn)彎半徑也很小.
油耗：這輛車(chē)確實(shí)有著足夠出色的動(dòng)力表現(xiàn)，但因此對(duì)油耗并沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個(gè)左右，綜合本身的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的油耗能達(dá)到這個(gè)水平確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：座椅的話很軟和在加上空調(diào)的話可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制溫度，車(chē)輛跑在路上的話噪音也是很小總體來(lái)說(shuō)挺滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的太多了。外觀。動(dòng)力，配置，智能輔助�？傮w說(shuō)來(lái)，全新威朗Pro GS更帥的顏值和更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無(wú)疑算是升級(jí)得十分到位了，這也是我最滿意的地方。并且，集合了動(dòng)力強(qiáng)和油耗低等特點(diǎn)的1.5T四缸動(dòng)力，也足以成為一大賣(mài)點(diǎn)。目光來(lái)到車(chē)內(nèi)，全新威朗Pro GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出彩。因?yàn)�，它換上了當(dāng)前較為流行的智聯(lián)屏設(shè)計(jì)，且該智聯(lián)屏還是倒梯形結(jié)構(gòu)，既能彰顯其科技風(fēng)范，也不忘帶出個(gè)性成分。此外，黑色的主調(diào)當(dāng)中，還有著輪廓清晰的紅色雙縫線，也算是其簡(jiǎn)約卻不失質(zhì)感的格調(diào)顯現(xiàn)吧新車(chē)的側(cè)面雖然形體結(jié)構(gòu)調(diào)整不算大，但同樣是細(xì)節(jié)處的強(qiáng)化，便讓它獲得了更為濃郁的動(dòng)態(tài)美感。就像專(zhuān)屬的藍(lán)色涂裝、嵌入了紅色剎車(chē)卡鉗的啞光多輻式輪圈以及熏黑處理的后視鏡外罩等，都能對(duì)應(yīng)它的運(yùn)動(dòng)車(chē)型定位。尾部的設(shè)計(jì)中，將加入飛揚(yáng)的黑色原廠擾流尾翼；搭配類(lèi)似括號(hào)并融入了齒踞式擴(kuò)散器的后包圍，則足以將其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)發(fā)揮到極致外觀方面，威朗Pro GS不僅換上了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更是在外觀的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了強(qiáng)化。就像它的前臉，熏黑窩網(wǎng)、紅色“GS”標(biāo)識(shí)以及扁平不規(guī)則頭燈組成的進(jìn)氣格柵，結(jié)合尺寸更大，且同為熏黑處理的三段式進(jìn)氣布局的前包圍，戰(zhàn)斗感直接拉滿。期待更多威朗pro車(chē)友積極評(píng)論，最后一件大事，有沒(méi)有車(chē)友群�。嘻嘻]
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)不算低，GS應(yīng)該是別克最高級(jí)的一款A(yù)級(jí)車(chē)了，雖說(shuō)配置很全面，但入手也確實(shí)有點(diǎn)壓力。另外沒(méi)有配備360全景影像，也是我覺(jué)得一個(gè)小的遺憾。
外觀：外觀造型真是不過(guò)多贅述了，因?yàn)槭撬耐庥^，才讓我有想法去了解它的，個(gè)性和運(yùn)動(dòng)是它的代言詞了。
內(nèi)飾：雙大連屏設(shè)計(jì)，省去了多余的按鈕讓它顯得簡(jiǎn)潔大方又充滿科技感。手感材質(zhì):座椅整體采用黑色面料加紅色縫線讓它充滿時(shí)尚感。但是座椅的填充坐起來(lái)比較硬。
空間：我身高1.75米，坐進(jìn)去后頭上有兩個(gè)拳頭半的空間，個(gè)人感覺(jué)前排這個(gè)空間還是很大的，如果后備箱放倒的話可以基本躺下。一個(gè)人無(wú)論是出去玩，還是平時(shí)在副駕駛那里休息都非常方便。另外后排空間也比較大，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，腿部空間也比較充足，翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。此外，車(chē)內(nèi)還有很多小的儲(chǔ)物格。中控箱和手持箱的空間也足夠了。后備箱的空間也比較大，放幾個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，就空間而言，無(wú)論是家用車(chē)還是外出游玩都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：8年十萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力總成的質(zhì)保，首二次的免費(fèi)保養(yǎng)，它不香嗎，我是喜歡了.
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)是特別的迅速積極，所以說(shuō)車(chē)子在起步和提速的時(shí)候都表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，跑起來(lái)也不肉。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像是在駕駛一輛真正的賽車(chē)
油耗：油耗的話完全看可以怎么去開(kāi)這輛車(chē)型了，不同的駕駛風(fēng)格油耗也是不一樣的，我自己開(kāi)的話大約7.7個(gè)油，對(duì)于這種重量比較大的車(chē)型油耗是相對(duì)來(lái)說(shuō)可以的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，這款車(chē)的懸掛好，過(guò)坑坑洼洼時(shí)也沒(méi)有明顯的顛簸感，尤其是減速帶很軟的時(shí)候。車(chē)身的跳動(dòng)幅度不是很大，可以很好地過(guò)濾小顛簸，車(chē)內(nèi)噪音比較小，車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷制熱比較快，輪胎的噪音比較小。座椅特別的舒適，座椅用料非常不錯(cuò)，而且填充物也非常的厚實(shí)，軟軟的不僅手感好，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也比較符合人體的特征，可以把整個(gè)身體包裹進(jìn)去，開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)比較好。開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累，這款車(chē)的座椅對(duì)腰部支撐非常到位，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，整體舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己由于在總公司上班，由于內(nèi)調(diào)原因然后被調(diào)到了分公司，分公司的話離著我們家比較遠(yuǎn)于是就和對(duì)象商量了一下打算買(mǎi)一輛車(chē)，這樣考慮買(mǎi)一輛轎跑一樣的轎車(chē)，于是就看各大車(chē)行去看各種車(chē)型，最終還是被威朗PRO漂亮的大氣的外觀所吸引，看了很多車(chē)型還是覺(jué)得威朗PRO性?xún)r(jià)比是最高的，我很喜歡她的外表，還有總體看起來(lái)比較漂亮的車(chē)身，搭配藍(lán)色的車(chē)身不僅時(shí)尚而且很有運(yùn)動(dòng)范，還有黑色的輪圈和紅色的卡鉗，動(dòng)感十足超級(jí)十分像超跑。并且威朗PRO的人機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)也十分的強(qiáng)大，10.25寸的超級(jí)大的顯示屏，儀表屏和中控液晶屏幕一直連接在一起，看起來(lái)車(chē)輛很霸氣還有很高端，用起來(lái)還有操作起來(lái)也是十分的方便然后你可以對(duì)這屏幕說(shuō)你好別克，就可以人機(jī)對(duì)話了，可以聽(tīng)歌和打電話還有可以幫你調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量還有溫度的高低，并且還可以直接導(dǎo)航去自己想要去的地方，對(duì)于我這種嫌棄麻煩的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太方便和特別實(shí)用真的是YYDS。還有通過(guò)安吉星可以咨詢(xún)很多車(chē)輛的問(wèn)題還有道路救援，也可以下發(fā)導(dǎo)航還有手機(jī)上有個(gè)叫ibuick的App的軟件，可以在手機(jī)上遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，冬天的話可以打火預(yù)熱，夏天的話可以開(kāi)啟空調(diào)預(yù)冷，很方便也是很實(shí)用哦，還有軟件都是免費(fèi)的每年都有會(huì)100G的流量。
缺點(diǎn)：座椅填充比較少，坐起來(lái)感覺(jué)比較生硬。方向盤(pán)摸起來(lái)質(zhì)感稍微有點(diǎn)欠缺。
外觀：外觀接縫很?chē)?yán)密，做工也很出眾。我個(gè)人非�？春眠@輛車(chē)的外觀。無(wú)論是從正面還是從尾部來(lái)看，這款車(chē)都顯得十分霸氣，而且側(cè)面的線條也比較好，尤其是從遠(yuǎn)處看，這款車(chē)看起來(lái)像一輛小型跑車(chē)，我對(duì)這款車(chē)的外觀非常滿意。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)和中控屏尺寸都比較適中，都是10.25英寸，看上去既大氣又清晰，而且中控屏操控起來(lái)比較容易。
空間：說(shuō)到空間，這款車(chē)的空間絕對(duì)是超A級(jí)的，后排的地板是接近于平整化的設(shè)計(jì)，175的男士坐在后排，腿部還有2個(gè)多拳頭的距離，坐3個(gè)人很輕松，后備箱的空間也很大，能足足放上2個(gè)超大的行李箱，之前朋友搬家，我的后備箱是足足的放了一大堆的東西，他的空間很寬，不會(huì)放一些大件就沒(méi)有其他小的空間了。還有就是前排的儲(chǔ)物盒也很好用哦，主駕駛左側(cè)的小儲(chǔ)物盒真的是藏私房錢(qián)的地方。
配置：從整體看的話，威朗的性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺不錯(cuò)的，盡管會(huì)有不足的地方，但也是我可以接受的，也并沒(méi)有大的影響，我對(duì)它的表現(xiàn)確實(shí)是挺滿意的。
動(dòng)力：威朗這款車(chē)的動(dòng)力輸出在同價(jià)位算不錯(cuò)的，配置的發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)屬難得，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)非常平順?lè)�(wěn)定，上個(gè)星期去了一趟縣里，跑高速時(shí)，動(dòng)力釋放十分線性，油門(mén)的控制可以做到非常細(xì)膩，當(dāng)你高速想超車(chē)時(shí)，絲毫不會(huì)拖泥帶水，這點(diǎn)還是非常給力的??
操控：
油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校都是十分線性的，而且轉(zhuǎn)向也比較輕巧，即使是女司機(jī)也能輕松的駕馭，還有就是它的底盤(pán)調(diào)教也是非常緊致的，因此也確實(shí)帶來(lái)了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：都說(shuō)別克油耗高，我開(kāi)這個(gè)真是打破我三觀了，油耗大概是8個(gè)油左右，現(xiàn)在冬天稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是92號(hào)油真是讓我香香的了.
舒適：可以看到天空的美景，盡收眼里，一鍵啟動(dòng)也很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇威朗PRO真的是機(jī)緣巧合，看了一圈的車(chē)子，覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比是最高的，我喜歡他的外表，威朗Pro整體看起來(lái)車(chē)身線條流暢，搭配藍(lán)色的車(chē)身不僅時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)范兒十足；內(nèi)飾和座椅整體是深色的但是座椅拼接處的紅色縫合線勾勒出的輪廓又不會(huì)讓我感到有一丁點(diǎn)兒的單調(diào)。并且威朗PRO的人機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)也非常強(qiáng)大，10.25寸的顯示屏，儀表屏和中控液晶屏豎連在一起，不僅看起來(lái)霸氣，用起來(lái)也很好操控，只要你說(shuō):您好別克，就可以人機(jī)對(duì)話，可以幫您調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量和溫度的高低，并且還可以直接語(yǔ)音導(dǎo)航我想要去的地方，對(duì)于我這種懶病患者，特別的實(shí)用，YYDS。最強(qiáng)大的地方是手機(jī)有個(gè)APP叫i-buick，他可以在手機(jī)上直接遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，冬天給車(chē)打火預(yù)熱，夏天打火預(yù)冷，東北人的好程序呀，朋友開(kāi)得其他品牌都是自己花錢(qián)額外安裝的，我這個(gè)可是自帶的，并且軟件是終身免費(fèi)的，我的小藍(lán)就是那樣的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的細(xì)節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細(xì)節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點(diǎn)之外其他地方目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：外觀的話十分的漂亮尤其是藍(lán)色為主色，跑在路上簡(jiǎn)直就是一輛藍(lán)色的小鋼炮，看起來(lái)十分的舒服。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道確實(shí)是比較大一些，同時(shí)要是車(chē)內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)肯定會(huì)更上檔次一些。
空間：空間挺夠用的，即便威朗Pro僅僅是緊湊型轎車(chē)，但在使用上并沒(méi)有什么壓力，看前后排之間的空間就知道，而且很到位的一個(gè)地方是，后排中間凸起不大，中間的人坐著不拘謹(jǐn)。
配置：動(dòng)力+外觀+智能互聯(lián)。同級(jí)性?xún)r(jià)比最高，總體說(shuō)來(lái)，全新威朗Pro GS更帥的顏值和更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無(wú)疑算是升級(jí)得十分到位了，這也是我最滿意的地方。并且，集合了動(dòng)力強(qiáng)和油耗低等特點(diǎn)的1.5T四缸動(dòng)力，也足以成為一大賣(mài)點(diǎn)。期待更多威朗pro車(chē)友積極評(píng)論，最后一件大事，有沒(méi)有車(chē)友群��！[嘻嘻]
動(dòng)力：1.5四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步提速也快，實(shí)際駕駛過(guò)程中有明顯的推背感，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較靈活，很輕松，不得勁，不用特意去蔡油門(mén)，就能感受到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
車(chē)輛經(jīng)常跑在顛簸路面上一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出有雜音減振很軟還有車(chē)內(nèi)的隔音也是十分的小，無(wú)論懸架還有減震底盤(pán)還有制動(dòng)都是配合的十分的完美和操作十分的完美很舒適。
油耗：目前來(lái)看它的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然開(kāi)的時(shí)間比較短，但是油耗也并不高，我還是挺滿意的。
舒適：因?yàn)橘I(mǎi)了頂配，也配備了全景天窗，不會(huì)讓車(chē)暗沉沉的，基本都是挺透亮的，車(chē)是比較偏運(yùn)動(dòng)型，懸架自然是比較硬一點(diǎn)，沒(méi)有同級(jí)別車(chē)卡羅拉軒逸這些舒服，車(chē)內(nèi)配備了PM2.5過(guò)濾，這個(gè)我挺愛(ài)的，有時(shí)候空氣不好，也可以開(kāi)一開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)一個(gè)月了，最滿意的就是它的動(dòng)力，很棒，超出預(yù)期，而且很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的配置和動(dòng)力是真的高 是我喜歡的，不太滿意的就是這車(chē)隔音效果不是很好，在車(chē)?yán)锩娲�能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我最討厭的就是在車(chē)?yán)锩孢�有其他外面的聲音。
外觀：車(chē)頭的格柵設(shè)計(jì)，很有氣勢(shì)，中間的車(chē)標(biāo)很吸睛，從這個(gè)車(chē)來(lái)看，別克的車(chē)標(biāo)還是非常美觀的，之前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)。車(chē)頭有棱角的設(shè)計(jì)讓它顯得很大氣。側(cè)身看，車(chē)身袖長(zhǎng)，也很飽滿。車(chē)尾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，但也很有層次感。這個(gè)車(chē)型我是非常喜歡的，我朋友見(jiàn)了說(shuō)我的車(chē)真炫酷，開(kāi)出去回頭率很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，可以這么說(shuō)，環(huán)繞式屏幕的設(shè)計(jì)，兩塊10.25的屏幕看著是真的非常有時(shí)尚感，清晰，整個(gè)座艙內(nèi)的用料也確實(shí)好，滿滿都是真皮的包裹，翻毛皮的材質(zhì)也用上了，黑色主調(diào)搭配紅色的縫線是真的挺棒的，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，確實(shí)不錯(cuò)，也很有駕駛的欲望，做工也可以，沒(méi)什么異響異味這些情況出現(xiàn)，還是蠻優(yōu)秀的。
空間：別看威朗的尺寸不大，但是車(chē)內(nèi)的乘坐空間很大，特別是后排，非常令人滿意，家用很合適，以后有了孩子一點(diǎn)也不擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)可以的，這款威朗在同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)氣息更好，看著也更加的年輕，現(xiàn)在出門(mén)還有不錯(cuò)的回頭率，確實(shí)很符合自己這個(gè)年紀(jì)，青春，時(shí)尚，非常的棒。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售的態(tài)度也不錯(cuò)，送的禮品，給到的優(yōu)惠也是可以的，起碼是我自己買(mǎi)回來(lái)覺(jué)得這車(chē)是挺值的。
動(dòng)力：1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性有保障的同時(shí)也有充沛的動(dòng)力感，加速確實(shí)是蠻快的，油門(mén)的響應(yīng)速度也確實(shí)不錯(cuò)，超車(chē)變道都是非常輕松的事情。平時(shí)自己低速慢行的時(shí)候，遇到堵車(chē)也不會(huì)覺(jué)得變速箱有頓挫感，這樣的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的。
操控：
不得不說(shuō)操控太容易了？因?yàn)樗鋫淞藷o(wú)級(jí)變速箱？絕對(duì)是一款表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)。不僅如此，它還有倒車(chē)影像，胎壓監(jiān)測(cè)顯示和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)？很好操控的。就是剛剛出駕照的新手都會(huì)覺(jué)得它好開(kāi)的不的了吧。一點(diǎn)不夸張。因?yàn)樗旧磉�能自動(dòng)泊車(chē)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這個(gè)功能太美麗了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也大大的節(jié)省了油耗，不用一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的。解放雙腳真輕松
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高，即使是低速路段，要經(jīng)常剎車(chē)起步，紅綠燈又多，也不會(huì)十分耗油。
舒適：舒適方便感覺(jué)還可以。雖然不是特別的軟。但是支撐性還是很不錯(cuò)的。座椅的材質(zhì)我還是很喜歡，驥皮的材質(zhì)。夏天不會(huì)很燙，冬天也不會(huì)很冷。另外前排的座椅還帶座椅加熱功能，這個(gè)紅能我很喜歡，對(duì)女性朋友非常的友好尤其是生理期的時(shí)候，打開(kāi)這個(gè)功能，三秒就能感受到熱量，就像鋪了電熱毯一樣。噪音的話。我還是感覺(jué)一般吧，可能是運(yùn)行型車(chē)子的緣故。然后輪胎也是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)輪胎，高速的時(shí)候噪音還是有的。不過(guò)也還好，能夠在接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力 動(dòng)力征服了我選擇別克威朗pro 所以還是很滿意的 選裝了17寸輪轂 黑色車(chē)頂 很滿意的 我是2001年出生的 年輕時(shí)尚是主打 而且也符合我的審美觀 等車(chē)等了一個(gè)月 加了輪轂3000加上黑色車(chē)頂1000 還要等車(chē) 簡(jiǎn)直了 說(shuō)是沒(méi)有芯片造成的
缺點(diǎn)：后備箱空間稍微有點(diǎn)小，可能是因?yàn)檩S距做的比較長(zhǎng)的原因，4.66米的車(chē)長(zhǎng)，2米7的軸距，留給后備箱的空間可能就比較小了。再就是急加速的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴脑胍暨�是比較大的。
外觀：他的外觀我比較喜歡，還有藍(lán)色和白色的GS版本，但是白色的版本的話感覺(jué)沒(méi)有藍(lán)色的這么好看，所以我就選的藍(lán)色的，整體感覺(jué)比較騷氣，這個(gè)顏色回頭率很高，他的那個(gè)輪轂，中網(wǎng)和 后視鏡都是黑色，車(chē)頂我選的也是黑色的，就是這黑頂要單獨(dú)加1000塊錢(qián)，但是不加我又覺(jué)得不好看，最后還是我妥協(xié)了，加了黑頂，威朗pro GS的后背他是有點(diǎn)君越后背感覺(jué)的溜背造型，然后再加上那微微翹的尾翼，真的很有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞感覺(jué)，也比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說(shuō)，里面皮套座椅 還有座椅自動(dòng)加熱功能以及自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，是我理想中的內(nèi)飾，是我有史以來(lái)最喜歡的車(chē)了
空間：我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，選擇它是物有所值的。然后我是在市區(qū)上班，做中介的，今年成交了好幾個(gè)單子，賺了錢(qián)也想買(mǎi)輛車(chē)。這款車(chē)的價(jià)格比較符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況。
配置：全車(chē)自帶倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像，自動(dòng)空調(diào)，全系標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)還是有自動(dòng)啟停。中控屏用了一塊雙10.25寸的大聯(lián)屏，看著更上檔次。導(dǎo)航是在線高德時(shí)時(shí)在線導(dǎo)航。語(yǔ)音系統(tǒng)是科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別的，感覺(jué)挺烈害的，具體使用過(guò)程中反映比較快，沒(méi)想到，車(chē)機(jī)系統(tǒng)這么快就要趕上手機(jī)了。
動(dòng)力：威朗Pro的動(dòng)力很棒，采用的是全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力大，提速相當(dāng)快，百公里加速據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)僅需7秒，是不是很給力。感興趣的朋友可以去店里試駕一下，還是挺好開(kāi)的一款車(chē)。
操控：
操控這里扣一星吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感比較笨重，指向性是可以的，指哪去哪，方向盤(pán)上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的，還有很多輔助功能啊這個(gè)車(chē)，有并線輔助啊，車(chē)道保持啊，和車(chē)道偏離預(yù)警啊，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持，還是可以的。
油耗：現(xiàn)在來(lái)看的話，這款威朗的油耗其實(shí)也不高，基本都是維持在百公里7.5L左右，符合我自己對(duì)于一款小轎車(chē)在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)，市區(qū)通勤代步還是可以的，本身加的也是92標(biāo)號(hào)的油。盡管現(xiàn)在油價(jià)算不上便宜，但是也可以接受吧，覺(jué)得蠻理想的。
舒適：這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)相對(duì)于比較偏硬懸架方面自我感覺(jué)換擋反應(yīng)還是非�？煺麄�(gè)操控舒適性還是非常清晰的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這輛車(chē)，最滿意的當(dāng)然是它的外觀和它的性能，外觀上特別有層次感，有流暢的線條性能方面，在這個(gè)價(jià)位里這款車(chē)的性能算是比較好的了。而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性開(kāi)出去購(gòu)物或者去出去玩，都非常的省油，確實(shí)很滿意。本身身邊有朋友就開(kāi)的別克的車(chē)，對(duì)這個(gè)牌子好感很高，天天看著同事都開(kāi)車(chē)上下班，自己也想買(mǎi)一輛開(kāi)一下，在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)就看了這款車(chē)，外觀也符合我的審美，就選擇了這一款。
缺點(diǎn)：威朗這款車(chē)的后排空間還是蠻小的，頭頂上的位置也比較一般，可能也是跟這溜背的設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系吧，高個(gè)子容易頂?shù)筋^，腿腳上的位置只能是說(shuō)剛剛好吧，算不上有多寬敞，滿座還是會(huì)輕微的有點(diǎn)人擠人的感覺(jué)，平時(shí)自己開(kāi)的話也還好吧。
外觀：外觀顏值絕對(duì)很哇塞 非常漂亮，本身的流線型非常流暢，而且還帶了很有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)包圍，黑色的車(chē)頂和車(chē)耳朵，還有黑色的鯊魚(yú)和尾翼，非常符合我喜歡的類(lèi)型呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很不錯(cuò)的，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，一體式的中控屏幕和儀表盤(pán)，雖然說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，但是該有的配置都是有的，檔把和頭枕上面也有GS的logo刻印，有可開(kāi)啟的天窗，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)握感也是很好的，座椅是真皮和翻毛材質(zhì)混搭的，摸上去就很舒服，更不要說(shuō)坐上去了，座椅還有加熱的功能，馬上也要天氣冷下來(lái)了，這個(gè)功能會(huì)有大用處哦之后。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，這款威朗確實(shí)有著較為不錯(cuò)的前排空間，整個(gè)駕駛位的腿腳位置都是挺寬敞的，后排也不會(huì)覺(jué)得太差，溜背的設(shè)計(jì)也沒(méi)有影響頭部空間，稍微高個(gè)子一點(diǎn)也是可以坐進(jìn)去的，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，有擁擠感。
配置：雖然威朗Pro有小鋼炮一樣的性能，但它卻不是一個(gè)偏科生，在空間，舒適度等方面做的也都不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)更是非常吸引人，運(yùn)動(dòng)包圍讓整個(gè)車(chē)輛的辨識(shí)度變得非常高，一些細(xì)節(jié)上的處理也特別用心，比如中網(wǎng)上的GS標(biāo)識(shí)，整體黑化的風(fēng)格，總的來(lái)看性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒(méi)得挑，威朗新改款之后搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力確實(shí)非常的大，渦輪增壓的動(dòng)力很充足，一腳油門(mén)下去推背感很強(qiáng)，剛起步的時(shí)間可能會(huì)有一點(diǎn)延遲，但后期速度起來(lái)還是很快的，跑市區(qū)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，高速超車(chē)也沒(méi)什么壓力，百公里加速我看廠家公布的是7.7秒，但實(shí)際跑出來(lái)自己親測(cè)的可能會(huì)慢一點(diǎn)，但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了，作為一款家用轎車(chē)，他的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
整車(chē)一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，貫穿式的一個(gè)腰線，就是感覺(jué)這車(chē)即使沒(méi)有啟動(dòng)都有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。前臉采用的是一個(gè)橫置式的格柵，顯得鮮明立體，車(chē)漆塊仔細(xì)一看，還有些晶瑩的顏色，看起來(lái)非常好看。動(dòng)力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上了一個(gè)CVT的一個(gè)變速箱，動(dòng)力低，油耗省，保養(yǎng)更省，還有8年16萬(wàn)的超長(zhǎng)質(zhì)保。同級(jí)別的話，這個(gè)質(zhì)保也是最長(zhǎng)的。內(nèi)飾方面，紅配黑的氛圍顯得也偏年輕運(yùn)動(dòng)，前邊這個(gè)橫屏很顯眼。
油耗：油耗完全看你怎么開(kāi)，不同駕駛風(fēng)格，不同路況都會(huì)影響到油耗。剛提車(chē)的時(shí)候確實(shí)比較新奇，經(jīng)常大腳油門(mén)體會(huì)它的澎湃動(dòng)力，那個(gè)時(shí)候油耗會(huì)高一些，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了那個(gè)階段，開(kāi)車(chē)越來(lái)越平順，而且對(duì)它也越來(lái)越熟悉，油耗已經(jīng)降了下來(lái)。綜合油耗僅為6.9升，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性這塊最明顯的感覺(jué)應(yīng)該就是這大冬天的可以有座椅加熱了吧，下班打卡出公司門(mén)真的是速凍哇，哈哈哈，一下子坐到這個(gè)暖呼呼的坐椅上，真的一天的疲憊都沒(méi)有了，果然高配的車(chē)花了一定的價(jià)格就享受了一定價(jià)格的舒適感，還有就是這個(gè)車(chē)的一些輔助駕駛功能，我感覺(jué)真的好實(shí)用，特別是對(duì)我這個(gè)女司機(jī)，很友好！�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的動(dòng)力方面，現(xiàn)在這款是全新?lián)Q代后的，它把更多的誠(chéng)意拿了出來(lái)，顏值更高了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常給力的，加速的時(shí)候非常猛，超車(chē)也很輕松的。買(mǎi)回來(lái)上了次高速，感覺(jué)在高速駕駛就像脫韁的野馬，速度放開(kāi)，開(kāi)著非常的爽，提速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，超級(jí)輕松的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果加一些亮色的配色，應(yīng)該會(huì)更好看些。還有就是它的后座也有出風(fēng)口，但是溫度不能分區(qū)控制，如果可以分區(qū)控制的話，家里老人小孩夏天吹空調(diào)溫度不能太低，可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度。
外觀：這個(gè)外觀很有魔性 很有年輕的心 搭配藍(lán)色外觀 很有魔性的藍(lán)色 很帥的那種車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈很喜歡? 很有意思的感覺(jué) 這個(gè)大燈可以上下調(diào)節(jié) 可以自動(dòng)感應(yīng)車(chē)身造型:尾部帶著黑色尾翼 很順暢 尾部很漂亮 輪轂是黑色的 選裝的大尺寸馬牌輪胎 很舒服的感覺(jué) 這個(gè)卡鉗是紅色 很有個(gè)性 符合我的要求做工車(chē)漆:這個(gè)小標(biāo)志也不錯(cuò) 起到點(diǎn)綴的作用 漆面很順滑 有點(diǎn)感覺(jué)不是太厚的感覺(jué)反光鏡自動(dòng)折疊:這個(gè)反光鏡可以折疊的 可以自動(dòng)折疊 一開(kāi)始我也不知道 鎖車(chē)可以自動(dòng)折疊的
內(nèi)飾：用料特別的給力，中控臺(tái)和門(mén)板等位置大量使用皮質(zhì)材料包裹，摸起來(lái)舒服，看著也高檔。另外內(nèi)部的顏色挺符合它定位的，這種純黑色的設(shè)計(jì)會(huì)顯得很有運(yùn)動(dòng)感，方向盤(pán)采用了三幅式的設(shè)計(jì)也挺戰(zhàn)斗的。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是目前最流行的一種趨勢(shì)，顯示的效果不錯(cuò)。
空間：這個(gè)車(chē)的乘坐空間還可以吧中規(guī)中矩的 雖說(shuō)不是特別寬敞，但是坐三個(gè)人的話 也沒(méi)有很擁擠感覺(jué)，就拿我身高165cm我老公就身高的話 也是170cm加上我媽媽163cm，一起我們坐在后面的感覺(jué)還好雖說(shuō)比不上B級(jí)車(chē)的空間但是并沒(méi)有太不舒服 ，頭上也沒(méi)有很大的壓迫感，后排中間位置它也是有頭枕的，還有地下的凸起也不是很高不會(huì)影響乘坐感，這點(diǎn)細(xì)節(jié)還是挺滿意的它的后備箱空間我覺(jué)得很大，因?yàn)樗容^深，還是可以以裝不少東西的，后排的座椅是可以放倒一部分的，方便放一些大的東西。
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是很不錯(cuò)的，該說(shuō)不說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)可以打敗很多同價(jià)位的車(chē)，它的配置確實(shí)比很多相同價(jià)位的車(chē)高很多，而且做工上也比其他車(chē)做的好啊，有這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)，還有這么寬敞的空間，和這個(gè)完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，舒適性又這么棒，哪還有同價(jià)位的可以做到這個(gè)程度啊，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度又這么大，入手也很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比真的好，銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度也很棒，送的贈(zèng)品也很多啊，還給了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢，非常不錯(cuò)各位兄弟們，代步或者是出遠(yuǎn)門(mén)出差啥的都很合適的！
動(dòng)力：動(dòng)力征服了我 選擇這款車(chē)主要是因?yàn)閯?dòng)力征服了我 剛試駕的時(shí)候感覺(jué)這款車(chē)就是我的 唯獨(dú)不滿意就是試駕的時(shí)候他們給我推到空擋了 所以感覺(jué)不滿 說(shuō)是為了安全 都理解 我開(kāi)的也不快跑高速:跑高速的時(shí)候很舒服 就是有點(diǎn)噪音 不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)不影響我的動(dòng)力平順性:這個(gè)換擋也很順暢 沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象 很舒暢而且還不肉加速動(dòng)力:加速的感覺(jué)好像有點(diǎn)飛的感覺(jué) 方向盤(pán)也很輕
操控：
方向盤(pán)很輕巧 屬于那種很靈活的感覺(jué) 感覺(jué)輕柔底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò) 畢竟是美系車(chē) 不飄 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?安安全全的比什么都好倒車(chē)影像:大屏的倒車(chē)影像 很清晰晚上也很亮 而且后面的角度也很廣泛雨雪泥濘路面:還沒(méi)有趕上下雨下雪天 應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧橫向?qū)Ρ?比較過(guò)韓系車(chē) 我就看過(guò)韓系車(chē) 感覺(jué)別克給我安全感吧
油耗：目前行駛里程不多 但是油耗很滿意 現(xiàn)在是7個(gè)油 主要是剛開(kāi) 我相信還會(huì)再低高速路段表現(xiàn):高速跑了30公里左右 應(yīng)該還要低一點(diǎn)
舒適：只有最高配的座椅是麂皮打孔內(nèi)飾，其他配置都是仿皮的，乘坐的舒適性還是麂皮的要更加舒適些。前排座椅還有座椅加熱功能，再過(guò)幾天，溫度到了零下，有電加熱比沒(méi)有真的是要強(qiáng)很多。手機(jī)還能遠(yuǎn)程操控車(chē)輛，下載IBUICK的app就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)輛啟動(dòng)或熄火，還能查看當(dāng)前車(chē)輛的狀態(tài)，比如車(chē)門(mén)關(guān)沒(méi)關(guān)，車(chē)窗關(guān)沒(méi)關(guān)，總之是挺方便的。我多少有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，總懷疑自己沒(méi)鎖車(chē)，有了這個(gè)APP，一切都解決了，看看手機(jī)就OK。唯一一點(diǎn)欠缺就是隔音性有待提升吧，并沒(méi)有想的那么好，胎噪比較明顯，路面坑洼跑起來(lái)也咯噔咯噔的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀設(shè)計(jì)，在這個(gè)看臉的年代，外觀的重要性是不言而喻。首先是讓別人賞心悅目，其次自己看著也舒服。威朗Pro的外觀極具運(yùn)動(dòng)感，看上去特別的年輕化，我這個(gè)版本還配備了運(yùn)動(dòng)化的外觀套件，顯得特別有激情，另外黑化的外觀風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型。除了外觀之外空間其實(shí)也不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型我對(duì)比過(guò)，威朗Pro的后排空間挺有優(yōu)勢(shì)的。另外后備箱空間也特別大，畢竟它采用的是非獨(dú)立式懸掛。
缺點(diǎn)：后面座椅坐三個(gè)人，中間那個(gè)位置有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服，但是平時(shí)我也開(kāi)車(chē)，對(duì)我自己沒(méi)啥影響，就是有時(shí)候出去玩，朋友坐在中間有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)滿分啊,我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)是吸引我最大的一個(gè)點(diǎn)。熏黑的一個(gè)進(jìn)氣格柵,加上前面有三專(zhuān)屬的紅色GS的一個(gè)標(biāo)志。而且側(cè)面的話也帶個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的一個(gè)運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,后視鏡啊,輪胎這些都是熏黑的,而且后面還有一個(gè)壓尾的尾翼。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈也是全LED的�？雌饋�(lái)也非常有科技感,而且前面的尾燈和后面的尾燈看起來(lái)就像兩個(gè)圖形,非常的漂亮,燈光的話晚上照的也特別的遠(yuǎn)啊,晚上開(kāi)車(chē)也完全沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：黑色和紅色搭配很到位 雙縫線也很到位 喜歡這個(gè)風(fēng)格手感材質(zhì):皮座的風(fēng)格也不錯(cuò) 手感也很好 還是有塑料的地方多媒體車(chē)機(jī):這個(gè)是10.25寸的雙聯(lián)屏 大小很到位 還是比較喜歡的 可以聽(tīng)隨身聽(tīng) 可以語(yǔ)音對(duì)話 還可以說(shuō)四川話和廣東話粵語(yǔ) 很有靈性?xún)x表中控:這個(gè)車(chē)還帶著安吉星 我已經(jīng)注冊(cè) 可以遠(yuǎn)程控制 可以提前預(yù)熱車(chē) 這點(diǎn)挺好的 天窗也挺大的 中控出風(fēng)口還挺低的 風(fēng)正好吹到手的位置異味異響:這個(gè)車(chē)的異味不大 挺好的 開(kāi)完窗戶走的差不多了
空間：像這樣運(yùn)動(dòng)型的小轎跑，威朗pro的空間運(yùn)用的很非常好。不論是后備箱還是前排和后排，都沒(méi)有顯得小氣。乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間也沒(méi)有問(wèn)題。一家人出去玩什么的，足夠用了。上下班接送小孩也很好哦！全家出游時(shí):后后背箱裝下三個(gè)行李箱是很輕松的橫向?qū)Ρ?顏值方面比起同級(jí)別其他車(chē)更勝一籌
配置：它的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格方面我挺滿意的，很合理。配置方面，也挺高，該有的功能基本都有，不管是安全性能還是輔助系統(tǒng)都挺好，讓我駕駛的很安心也很方便。我朋友借用我的車(chē)，還車(chē)時(shí)夸個(gè)不停，說(shuō)我的車(chē)真是太強(qiáng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意。一給油就能感受到車(chē)子的一個(gè)推背感。180多匹馬力。怎么都能夠滿足平時(shí)用車(chē)了。高速上超車(chē)也不在話下，然后CVT的變速箱，油門(mén)的響應(yīng)也是非�？斓�，換擋也很平順。銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)保時(shí)間還是8年16萬(wàn)公里，用起來(lái)就更加沒(méi)有顧慮。
操控：
操控的話感覺(jué)不到太大的細(xì)節(jié)方面的，就感覺(jué)方向盤(pán)沒(méi)有那么重，指哪兒走哪兒的感覺(jué)，而且車(chē)身的設(shè)計(jì)也是屬于運(yùn)動(dòng)型的底盤(pán)非常的扎實(shí)，非常穩(wěn)，而且在搭配上CVT的變速箱換擋非常的平順，真的感覺(jué)不到有換擋的感覺(jué)，而且車(chē)子還有車(chē)道輔助，車(chē)道保持，偏離預(yù)警，這樣跑高速稍微偏道自己還會(huì)修正，不過(guò)也不能完全的依賴(lài)工具，只能相對(duì)來(lái)說(shuō)省點(diǎn)心，畢竟方向盤(pán)握在自己手里邊才是最安全的嘛。
油耗：油耗在7個(gè)油左右，還是挺不錯(cuò)的，家用合適。
舒適：舒適柔軟的座椅真的很舒服，而且使用了兩種材質(zhì)拼搭的面料，摩擦力好，看上去也比較高檔。另外大天窗，自動(dòng)空調(diào)的功能都挺實(shí)用的，不過(guò)我最喜歡的還是它的音響，效果真的很棒，雖不是什么品牌的，但揚(yáng)聲器數(shù)量比較多，聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)還真挺震撼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新威朗Rro這款車(chē)已經(jīng)關(guān)注了很久了，當(dāng)時(shí)在手機(jī)上第一眼就被他犀利的外觀吸引力，我買(mǎi)的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括外后視鏡輪轂和車(chē)頂均使用熏黑處理讓。運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，除了外觀動(dòng)力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開(kāi)起提速特別快這個(gè)不得不說(shuō)動(dòng)力十足還有內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單耐看的那一種簡(jiǎn)約風(fēng)格
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款威朗PRO的操控駕駛感受吧，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感來(lái)說(shuō)是挺笨重的，尤其是低速掉頭或者原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，確實(shí)來(lái)說(shuō)不夠輕盈，指向性好，就是份量感要是在輕一點(diǎn)就好了。
外觀：微軟的外觀確實(shí)做得非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且車(chē)身線條也很流暢，大燈是帶LED的，還帶了日間行車(chē)燈，非常不錯(cuò)。我本身也是比較喜歡少一點(diǎn)的顏色，白色的外觀還需要多加2000，然后我就直接選了藍(lán)色的，確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng)。和其他品牌相對(duì)節(jié)奏型的比起來(lái)確實(shí)比較好看一點(diǎn)，而且嗯LED大燈不像是大眾的鹵素?zé)簦軙r(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感爆棚，特別是一進(jìn)入車(chē)內(nèi)那互聯(lián)大屏，很驚艷，很上檔次。
空間：空間真的非常好，當(dāng)然除了后排地板不是純平之外。座椅軟硬適中，而且腿部空間挺舒展的，大天窗更是讓車(chē)內(nèi)顯得非常通透。其實(shí)我不太喜歡那種太軟的座椅，因?yàn)闆](méi)有支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)特別累。另外后備箱空間也特別給力，很平整，而且兩側(cè)沒(méi)有懸掛的侵占，寬度比較大。
配置：其實(shí)我的購(gòu)車(chē)預(yù)算也就十五六萬(wàn)兒，所以我看了同級(jí)別很多車(chē)型。最后選擇這款車(chē)，最大的原因就是性?xún)r(jià)比真的是非常高。外觀炫酷，配置也高，動(dòng)力也好。而且別克車(chē)的安全，一直是有口皆碑的。本來(lái)最擔(dān)心的一點(diǎn)費(fèi)油呢，現(xiàn)在親身實(shí)踐告訴我，真的是不需要擔(dān)心。所以我真的非常滿意這款車(chē)。而且很快就要去保養(yǎng)了，4s店已經(jīng)提前跟我聯(lián)系要給我預(yù)約保養(yǎng)時(shí)間真的是非常的貼心，售后服務(wù)也是一級(jí)棒。
動(dòng)力：1.5T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是135千瓦，最大馬力能到250NM，百公里加速是7.7秒，給你最直接的加速感受是，沒(méi)什么動(dòng)力的遲滯性，油門(mén)響應(yīng)也比較快。再就是威朗用的是CVT的變速箱，換擋也很平順，我是基本沒(méi)試出什么頓挫感來(lái)，比通用之前的老款6AT要好很多，爆發(fā)力的確不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)給人一種駕駛的愉悅性，速度與激情還是多少能體驗(yàn)到的。相比用級(jí)別其他車(chē)型味同嚼蠟的提速感，威朗PRO算是一枝獨(dú)秀了。
操控：
前驅(qū)的車(chē)其實(shí)在過(guò)彎時(shí)候很容易甩尾，但威朗Pro不會(huì)，因?yàn)樗鋫淞送咛剡B桿，可以對(duì)車(chē)身形成一個(gè)很好的支撐性，保證車(chē)輛的循跡性和穩(wěn)定性。我比較喜歡自駕游，而且獨(dú)愛(ài)山路上的那種感覺(jué)，它的操控表現(xiàn)完美的達(dá)到了預(yù)期。另外方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也挺輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒(méi)什么虛位。但配備的只是普通的定速巡航，而不是自適應(yīng)巡航功能，稍微有一點(diǎn)遺憾。
油耗：我是一個(gè)經(jīng)濟(jì)型男人，買(mǎi)車(chē)第一看中是油耗，按理正常人都說(shuō)看油耗怎么買(mǎi)了美系列車(chē)。實(shí)則不然，這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，也讓我付出了代價(jià)，我的上一輛車(chē)就是日系的，我當(dāng)時(shí)完全是沖著油耗去的。結(jié)果的結(jié)果就是官標(biāo)的油耗不準(zhǔn)確。具體誰(shuí)用誰(shuí)知道，花了錢(qián)買(mǎi)個(gè)教訓(xùn)！這次長(zhǎng)點(diǎn)心就好啦?我的車(chē)算起來(lái)現(xiàn)在還處在磨合期，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)是很ok的。等我再去繞繞高速，在磨合兩下，數(shù)據(jù)還會(huì)更好看！耶顛覆了我對(duì)別克車(chē)的印象。我必須要從新認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)別別克！我相信自己的選擇
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是非常棒的，隔音效果做的是很好的，行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，有一個(gè)很好的安靜環(huán)境，顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯(cuò)的哈，過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得不舒服，柔軟的座椅坐上去非常舒服啊，柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間坐著開(kāi)車(chē)也不會(huì)有疲憊的感覺(jué)啊。
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