上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，雖然都是威朗，但是PRO和GS對(duì)比起來完全就是兩款車的外形。前后運(yùn)動(dòng)包圍的加持，讓這個(gè)本來平平無奇的威朗PRO直接蛻變成了一款頂級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車型。其次是它雙10.25寸的聯(lián)屏，不但外觀酷炫，科技感十足，而且功能性也很強(qiáng)。最后是它1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來的184匹超強(qiáng)馬力，在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)的最強(qiáng)。
缺點(diǎn)：開了半年多目前沒有特別不滿意的地方；后排空間不算特別大；座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的；我這個(gè)倒車影像是后裝的，只能說車子配置有點(diǎn)低了；
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我其實(shí)是挺滿意的，它的整體來說是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn)，輪轂的熏黑設(shè)計(jì)還有自帶的紅色卡鉗，點(diǎn)綴了整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，我每次開這個(gè)車出去別人還以為是改過的呢，我還可以很自信的和別人說這是原廠自帶的，回頭率十足啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是以黑色為主題，大部分地方都是軟包，品質(zhì)感還是很強(qiáng)的，跟看的幾個(gè)日系車比起來好的不是一兩點(diǎn)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車輛每年贈(zèng)送的有100G的免費(fèi)流量，支持在線聽歌，導(dǎo)航，限行，股票，天氣查詢等。而且，還有語音交互，很多指令都可以語音實(shí)現(xiàn)。另外就是他的安吉星，那叫一個(gè)舒服，馬上夏天了，每次上車都是涼涼的，再也不用再車?yán)镎羯Ｄ昧耍戎业氖崭顧C(jī)簡(jiǎn)直就是天堂啊?
空間：威朗Pro這臺(tái)車的空間我感覺還是非常不錯(cuò)的，首先前排后排的空間坐起來腿部空間我感覺還是比較充足的，一般情況下坐4個(gè)人我感覺是完全足夠的，5個(gè)人會(huì)感覺稍微有點(diǎn)擁擠，車內(nèi)存儲(chǔ)空間還行吧，能放動(dòng)力的地方還是比較多的，后備箱空間看起來是非常大的，感覺能夠放下很多的東西后排座椅還可以放到，這樣在東西比較多和大的情況下是非常方便的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，該有的配置全都有，價(jià)格方面也很合適，保養(yǎng)也很方便，售后的服務(wù)非常好。
動(dòng)力：我對(duì)威朗的動(dòng)力是非常滿意的，用的好像是通用最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，比1.5的君威君越的動(dòng)力還要大，而且車身比君威君越要輕，所以提速也更快。我也開過我朋友的思域，我個(gè)人覺得動(dòng)力是比思域強(qiáng)的，雖然我朋友他不承認(rèn)。而且變速箱用的是鋼鏈?zhǔn)降腃VT，不僅開起來跟平順，耐用性也比傳統(tǒng)的鋼帶式CVT要強(qiáng)很多。
操控：
☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):很適合新手的一款輔助剎車表現(xiàn):剎車不太靈敏，遠(yuǎn)距離剎要踩很深
油耗：油耗是7.6個(gè)，還好還好，能接受不算太離譜。都知道別克車，做工扎實(shí)，用料舍得，結(jié)合我平時(shí)開車的表現(xiàn)，這個(gè)油耗挺好的。疫情高速還沒感受，只有回老家能跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)，不做長(zhǎng)途評(píng)價(jià)。
舒適：座椅的軟硬的支撐都比較好，家里人也比較喜歡，坐著很舒服，座椅角度不會(huì)太直，隔音方面有點(diǎn)不是太好，加速的胎噪聽得明顯
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12297公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子讓我覺得最滿意的不用多說，那絕對(duì)是大空間的表現(xiàn)了，它在這方面是能力非常強(qiáng)的車子，空間大坐著才舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是希望這個(gè)車的空間能更大一些，雖然也足夠家用，但是，肯定空間大一些，更舒服一些
外觀：前燈和尾燈3D立體設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方也很有炫酷的運(yùn)動(dòng)裝飾。
內(nèi)飾：中控屏有點(diǎn)卡頓，有時(shí)候直接點(diǎn)沒有任何反饋。語音控制還行吧
空間：這款車的空間真的比我想象中的要大，不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常的寬裕。老婆現(xiàn)在懷孕了，上下車也不方便，這個(gè)威朗的后排空間確實(shí)非常的寬敞。他上下車也方便。將來以后有了孩子。就更方便了。所以選車的時(shí)候也是奔著空間大去選擇了。以后可以當(dāng)做嬰兒車來開。
配置：威朗Pro的性價(jià)比我感覺是非常優(yōu)秀的，首先威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別里面是非常優(yōu)秀的，其他的基本都是1.6L的或者是1.4T的只有威朗是1.5T的外觀方面也是非常優(yōu)秀的非常的運(yùn)動(dòng)，感覺特別適合年輕人，配置方面我感覺威朗Pro也是遙遙領(lǐng)先的，基本上其他車型的配置威朗都是有的，空間方面在家用方面可以說是完全足夠的，威朗Pro有一點(diǎn)差的就是油耗方面對(duì)比起來會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的高，但是總體對(duì)比下來的話我感覺威朗Pro的性價(jià)比是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：1.5T 阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，184的馬力，加92的油
操控：
車子的操控感也非常牛，這個(gè)車的握感非常好找，而且車子的方向盤非常經(jīng)過，等紅綠燈時(shí)候拐個(gè)彎，非常輕松，車子的好多高科技配置按鍵都在方向盤上，可以很好的輔助開車，現(xiàn)在的車高科技感太強(qiáng)了，如果當(dāng)時(shí)買了英朗就完全不是這個(gè)感覺了，不過還是各有各的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：跑高速會(huì)很省油，在室內(nèi)的油耗就會(huì)高點(diǎn)，但也是在合理范圍之內(nèi)的，我喜歡偶爾踩油門感受一下激情與速度，所以跟其他同級(jí)別同價(jià)位比，這個(gè)綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)車雖然是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型車，但是座椅還是比較軟的。而且包裹性也非常的棒。里面中控臺(tái)，門板用的都是軟材料包裹。摸起來非常的舒服。就是差一個(gè)自動(dòng)空調(diào)。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，實(shí)車看還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料感覺還可以畢竟這個(gè)價(jià)位合資還是很夠意思的了，大部分都是塘塑和軟包，空間沒的說，橫向稍微窄一點(diǎn)點(diǎn)，暫時(shí)也沒感覺出來，縱向無話可說，雖然2700軸距，但是感覺絕對(duì)比2700長(zhǎng)，自己去實(shí)際看看就知道了，駕駛感受雖然是CVT的變速箱但是動(dòng)力隨叫隨到，毫不含糊，大馬拉小車。而且加的92的油，油耗剛提出來暫時(shí)看不出來，最滿意的就是合資里面的性價(jià)比，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)效率80多，不像那些某些1.5T百公里11-12秒，而且特別平順，開過雙離合的人就知道這個(gè)車多平順了，內(nèi)飾也是比較滿意的，兩塊10.25吋雙聯(lián)屏的大屏幕，看著特別清楚，也特別智能，而且自帶了導(dǎo)航還有聽歌，全部在線聯(lián)網(wǎng)，每年贈(zèng)送100G流量，用于聽歌和導(dǎo)航，100G完全夠用了，能送到車輛報(bào)廢為止。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車都十幾萬塊錢了，還不帶個(gè)倒車影像。還得掏錢家裝。就連幾萬塊錢的英朗都有倒車影像了，這個(gè)車為什么不能配一個(gè)呢？后排的空間。還是可以的。但是頭部空間有點(diǎn)小。我1m8的大個(gè)子坐到后面。感覺到有點(diǎn)壓抑。不過都還能接受。聽網(wǎng)上的朋友都說這個(gè)車的屏幕容易黑屏。目前還沒有碰到過。流暢度還可以。龍骨的話有點(diǎn)小，如果配一個(gè)17的就更好了。
外觀：我買的是威朗Pro的GS版本，我對(duì)這個(gè)車的外觀可以說是一見鐘情，畢竟是年輕人嘛，買車無非就是外觀好看動(dòng)力強(qiáng)勁。這個(gè)原廠的前后運(yùn)動(dòng)包圍確實(shí)是非常好看，再加上選配的白色珍珠漆，看起來非常靚，而且車身各處還有GS版本所獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾的大顯示屏看著真大氣，清晰度也挺高了，有一點(diǎn)遺憾的是這車沒有倒車影像，不過后來店里送了一個(gè)，肯定有影像會(huì)更安全的！顯示屏顯示內(nèi)容挺多了，導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)，車況信息，路況信息，都能顯示，主動(dòng)剎車這個(gè)配置挺科技了，年輕人開車太猛，配置多點(diǎn)最起碼安全點(diǎn)！車道偏離，定速巡航，無鑰匙啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，終身免費(fèi)流量等，這配置足夠了用了！
空間：空間還可以，坐滿五個(gè)人完全沒問題，就是體型大一點(diǎn)的，坐滿后排可能會(huì)稍微擁擠一點(diǎn)，但不會(huì)有不舒服的感覺，這車也就平時(shí)上下班用，偶爾回趟老家。后備廂容積:還有不得不說的后備箱，是真的大，后排座椅還能放倒，這樣如果想搬些大件的東西也能裝。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的中間位置也配置了頭枕，考慮到了后排的乘坐感受，很少見有，所以還是蠻驚喜的，坐中間位置的時(shí)候，頭部也會(huì)得到依靠，不會(huì)讓坐在中間的人感覺到頭部很累，這點(diǎn)設(shè)計(jì)一致得到家人們的夸贊。
配置：它的性價(jià)比還是挺高的，各方面考慮都比較好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合我這上班族平常代步走路，。
動(dòng)力：車的動(dòng)力不錯(cuò)，提速起來很快，超車無壓力。走過山路動(dòng)力還挺跟得上的。
操控：
在行駛的過程中車道保持輔助系統(tǒng)也非常好用，完全是放松了雙手，方向盤也是操控性也是非常好，底盤也非常穩(wěn)定。
油耗：目前的綜合油耗百公里在8.1L，市區(qū)油耗還是偏高的在9個(gè)油左右，高速路段娥油耗在6個(gè)多油。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來良好的動(dòng)力，油耗還是能夠接受的。
舒適：隔音做的很不錯(cuò)，它的隔音方面是非常完美的，能很好的給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，我本來自己就喜歡開車的時(shí)候有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境會(huì)比較安逸一點(diǎn)，它剛好滿足了我，行駛的時(shí)候一點(diǎn)噪音都沒有，座椅的填充物也很充實(shí)，坐上去柔軟舒適，過濾那些坑坑洼洼的路段也是很不錯(cuò)的吧，挺平順的。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它比較滿意的就是配置方便，動(dòng)力，安全性，以及它的運(yùn)動(dòng)感。作為年輕人最比較滿意的地方就是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)車身，熏黑輪轂，紅色卡鉗，黑色車頂雙拼車身……1.5+CVT的高效組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，推背感還是非常的不錯(cuò)，就喜歡這種感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的胎噪有點(diǎn)大，跑高速的時(shí)候容易有噪音，隔音效果不好，聲音有一點(diǎn)大。
外觀：運(yùn)動(dòng)包圍的槍灰色涂成有十足的層次感和力量感，比純黑色高級(jí)。而且格柵整體性更大，小飛翼的造型也是熏黑的，不同于普通版PRO的亮銀色。另外噴黑的車頂和尾翼讓整個(gè)車看起來非常炫酷，不得不愛！
內(nèi)飾：駕駛前艙采用了包圍式的一個(gè)設(shè)計(jì)，有科技豪華的感覺，中控屏對(duì)每一塊的功能都有明確的定義方便操控，簡(jiǎn)便容易。像一個(gè)時(shí)尚的男人，既不失幽默又穩(wěn)重，還能保持著新鮮感。
空間：威朗pro的空間還是很寬敞的。本人身高170，160斤的小胖子一個(gè)，坐在車?yán)锔杏X很寬敞，前排調(diào)整好了，坐在后排也不感覺擁擠。后備箱空間挺大，旅個(gè)游啥的，放帳篷、用具都足夠，適合我這種愛出去溜達(dá)的人拉東西。車?yán)镞�有小細(xì)節(jié)，儲(chǔ)物盒也都挺合理，真的挺貼心的。
配置：黑色輪轂，紅色卡鉗，看著就運(yùn)動(dòng)，同價(jià)位無敵了
動(dòng)力：這個(gè)車的前期加速跟中后期加速都非常的強(qiáng)勁在試駕過程中，我還有點(diǎn)緊張。1.5的排量對(duì)我來說也夠用。試駕了好幾款車，只有這個(gè)車動(dòng)力最棒。身邊的朋友都給我說買這個(gè)威朗不會(huì)后悔
操控：
操控方面我感覺非常的棒，威朗Pro在高速行駛的狀態(tài)下車身是非常穩(wěn)定的，不會(huì)左右飄方向盤很靈敏在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺很輕盈，剎車方面很靈敏剛開的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開起來感覺非常方便。
油耗：城市綜合油耗:基本滿意，現(xiàn)在開的平均車速有點(diǎn)低，現(xiàn)在不怎么能出去，發(fā)揮的機(jī)會(huì)有點(diǎn)少。
舒適：說到這個(gè)車舒適性，我還是要吐槽一下的。連比威朗級(jí)別更低的英朗配的都是獨(dú)立懸掛，威朗居然連四輪獨(dú)立懸掛都沒有配。不過好在其他方面的舒適性還可以，新車基本沒什么異味，而且隔音做的確實(shí)還可以，空調(diào)效果也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：兒子馬上就結(jié)婚了，雙方都是獨(dú)生子女，女方?jīng)]有要彩禮，我給他付了首付買了房子，月供他們還，又給他買了輛車做為婚后代步工具！最滿意的是車的外觀，運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開！動(dòng)力強(qiáng)，提速快，有點(diǎn)電車起步的感覺，一點(diǎn)不夸張的！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車讓我不太滿意的是，就是這臺(tái)車的這段時(shí)間開下來，他的噪聲有一點(diǎn)點(diǎn)的大，特別是要跑高速的時(shí)候。當(dāng)時(shí)銷售顧問介紹的是他的門子上有幾層的膠圈他的，輪胎噪音不會(huì)那么大的，可是實(shí)際開下來我覺得，確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)的影響，開車，還有就是這個(gè)價(jià)位的車，然后居然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，就感覺有一點(diǎn)的雞肋，不過這些小問題不影響我對(duì)這臺(tái)車的喜愛，大的方面都挺喜歡，小的地方可以忽略。
外觀：外觀年前人的選擇，運(yùn)動(dòng)大包圍，有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：銷售給我介紹了安吉星，我感覺這個(gè)功能非常的強(qiáng)大。買這個(gè)車沒有買錯(cuò)里面的大連屏。功能非常的豐富，什么聽歌，導(dǎo)航啥都有。我最喜歡的就是安吉星，還有里面那個(gè)導(dǎo)航可以放在儀表盤上面。非常的高級(jí)。比智能手機(jī)都好用。流量還是免費(fèi)的。還有那個(gè)擋把上面也是。有圖標(biāo)。內(nèi)飾顏色我也很滿意，我不喜歡淺色內(nèi)飾。害怕后期不耐臟，這個(gè)黑色的還可以。就差一個(gè)電動(dòng)座椅。調(diào)座椅不方便
空間：對(duì)車的空間完全是從試駕開始的，我們?nèi)硕啵降募胰撕臀覀円黄鹪囻{了車，車?yán)镎媸亲鴿M了，我朋友當(dāng)司機(jī)，他1.8米的身高在主駕坐我看著沒有一點(diǎn)壓抑或者擁擠的感覺，后排坐了三個(gè)人，真心沒有覺得擁擠，是好好的感覺，而且腿部空間也不錯(cuò)，打開后備箱看了看，后備箱比較深，目測(cè)呀，估計(jì)藏個(gè)人沒有一點(diǎn)問題，說實(shí)話，這車買回去就是給他們兩個(gè)小夫妻開了，這空間足夠他們用了！
配置：性價(jià)比說實(shí)話還是挺高了，買個(gè)純電車我和這個(gè)價(jià)格相當(dāng)，眼前看著不用加油，但是我朋友說后續(xù)換電池太貴，油車就不存在這情況了，比較合理，配置多，提速快，油耗低，我覺得這車可買，也值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镂矣X得是最強(qiáng)的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠了，但cvt變速箱無法暴力駕駛，為了多開幾年，只得忍忍了，這樣也好，安全第一。車開在路上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，很充沛，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)以前也用在比威朗pro大的車型上，不用擔(dān)心。雖然不能太過暴力，但是在路上超車提速完全沒壓力，既保持了平順性，也有推背感，我喜歡。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，油門也很輕，動(dòng)力輸出很積極，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，車身側(cè)傾非常小，心理非常有底。有兩次在老家街上，突然出現(xiàn)了電車，剎車距離也可以，很穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這車的駕駛輔助系統(tǒng)還是很豐富的，包括前方碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警和修正，而且儀表的功能也很多，行駛過程中可以自動(dòng)探測(cè)前方車輛屏顯到儀表上，高科技滿滿
油耗：可能之前我是也不太注意自己的駕駛習(xí)慣，慢慢的改一下自己駕駛習(xí)慣之后這車子的油耗就比想象中的要更好，也是確實(shí)省錢了。
舒適：這車就是噪音大一點(diǎn)，其他的都比較可以，座椅軟硬適中，包裹性很好，也很透氣，底盤的調(diào)節(jié)恰到好處，過坑坑哇哇的路也不會(huì)覺得很難受�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，還有兩個(gè)USB接口，這個(gè)細(xì)節(jié)也是做得很好。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗PRO這車的操控駕駛感受還是挺不錯(cuò)的，這車上手難度不高，開著也挺輕便，沒啥難度。方向盤低速的時(shí)候是挺輕盈的，車速起來就有點(diǎn)笨重感，調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，哪怕是原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一只手都沒太大問題，底盤夠穩(wěn)重，開起來不會(huì)發(fā)飄，車速上到120碼都沒事，穩(wěn)重，方向盤沒有抖動(dòng)感。主動(dòng)剎車，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入等等都有配備，作為家用車來看的話，還是挺不錯(cuò)的，剎車的腳感也到位。
缺點(diǎn)：空調(diào)的樣式太老氣，還是單區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，沒有座椅加熱，后備箱和油箱竟然是在主駕駛座椅左側(cè)的地板上，好吧，都是小問題，可以克服。
外觀：只能說這個(gè)車子的前梁給人感覺比較夸張，黑色的進(jìn)氣格柵塔上，紅色的gS2個(gè)字，熏黑的輪轂和紅色的剎車鉗一組合，感覺整體的運(yùn)動(dòng)感滿滿，前臉的弧度設(shè)計(jì)的比較明顯，車身，溜背的感覺也非常明顯，側(cè)身腰線，也設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，隱藏式的小尾翼，讓這個(gè)車不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)，也在視覺感受上，更偏向運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，連中控臺(tái)都簡(jiǎn)約大氣，也不凌亂，非常的有格調(diào)，很劃算。
空間：空間方面的只能說是一般般吧，沒有特別突出的方面。第一排的空間還算不錯(cuò)，但是二排空間的話，像我這個(gè)176的身高坐著頭部空間還是有點(diǎn)壓抑的，但是腿部空間還是不錯(cuò)的，最起碼還有一拳多的距離。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔桿前方的手機(jī)儲(chǔ)藏空間，檔桿后的水杯架在需要的時(shí)候還可以和二為一形成一個(gè)大點(diǎn)的儲(chǔ)物空間，還是非常不錯(cuò)的。像門板上的儲(chǔ)物空間，還有中央扶手箱……威朗proGS把小的儲(chǔ)物空間玩的是明明白白的。
配置：沒超預(yù)算，除了選了白色黑頂加了3k，其他的都買預(yù)算以內(nèi)，性價(jià)比挺高的。講真，別克近幾年算是車企里的良心品牌了，同級(jí)別中我真沒有發(fā)現(xiàn)比威朗pro更好的車了。所以性價(jià)比這方面，對(duì)我來講還是挺高的，值得一個(gè)五星好評(píng)。威朗pro還配備了一堆安全駕駛輔助功能，不僅安全做到位，也幫助更便捷的駕駛，良心。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱有的人買車總是說，不要那么大動(dòng)力，反正也跑不那么快，真搞不懂這是什么邏輯，一個(gè)車動(dòng)力不重要還有什么是重要的？跑高速:這個(gè)車車型不大，動(dòng)力倒是不小，超車加速啥的簡(jiǎn)直冠絕同級(jí)。起步加速動(dòng)力:紅綠燈?起步只要你想，永遠(yuǎn)的第一名出線動(dòng)力平順性:CVT的變速箱，這個(gè)大家都知道，沒有頓挫，對(duì)于平時(shí)市區(qū)用車的車主來說，算是很實(shí)用的
操控：
反向盤不重且比較細(xì)，手感特別好，精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈活，輕松過彎輕松超車。
油耗：油耗還真沒計(jì)算過，因?yàn)榕艿膶?shí)在太少了，平時(shí)開收割機(jī)，車就放在家里沒空開，最近頸椎實(shí)在受不了了才回來。目前跑了1300公里加了700塊錢還有剩余不到半箱
舒適：后排有三個(gè)頭枕，如果真的需要在人比較多的情況下，每個(gè)人都會(huì)有比較舒服的空間，這一方面別克想的還挺細(xì)致的，后排也有出風(fēng)口和充電接口，照顧到了后排乘客的需求，畢竟現(xiàn)在手機(jī)都不離手，座位也比較厚實(shí)，就算顛簸的路面也不會(huì)有太明顯的感受，整體教條都是比較舒服的，車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)，有的時(shí)候風(fēng)噪太大，胎噪，太大的時(shí)候，把車窗都升起來，在車?yán)镞�是能以正常的聲音進(jìn)行溝通的，沒有太多的影響，在這個(gè)價(jià)位里，我覺得這一點(diǎn)別克車也做的不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro這臺(tái)車最滿意的地方就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，在路上那真的是滿滿的回頭率，還有就是同級(jí)別里面的優(yōu)越的動(dòng)力，配置方面也可以說是同級(jí)別里面最強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：隔音，雖然開的少，但是總感覺隔音不是太好，沒有達(dá)到預(yù)期。
外觀：就是為了外觀才買的追風(fēng)，貼了的膜的車更帥氣
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雖然配置沒有國產(chǎn)車高，但是在同級(jí)別的合資車?yán)镆菜闶潜容^可以了。有終身免費(fèi)的流量，還支持語音識(shí)別和語音控制功能，而且還可以手機(jī)綁定車輛，用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛。
空間：前車視野開闊，左右駕駛位都比較寬松，腿部也能自由伸展開，后排座椅也比較寬松，上下前后都有兩拳的距離，不擁擠，至于后備箱，輕松能放三四個(gè)行李箱，居家旅行的不二人選。
配置：我感覺它的性價(jià)比還是挺高的，十來萬就能買一輛1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，黃金組合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力。還有就是別克的安全性，主動(dòng)剎車，并線輔助，倒車影像，安吉星緊急救援……所以說安全性還是比較高的，畢竟別克的口碑在這放著。
動(dòng)力：這個(gè)車剛出來，在網(wǎng)上就有小鋼炮的稱呼，不光是外觀上運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力搭配也是相當(dāng)?shù)轿唬?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)cvt的變速箱，起步的時(shí)候沒有渦輪滯留的感覺，動(dòng)力隨叫隨到，油門反應(yīng)的也很快，響應(yīng)非常積極。動(dòng)力應(yīng)該是這個(gè)車上一大優(yōu)點(diǎn)
操控：
自動(dòng)擋的車，手自一體，帶電子手剎，方向盤也輕盈，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，跑得快一些，車身也穩(wěn)定，動(dòng)力和操控這個(gè)車，做的不錯(cuò)
油耗：威朗Pro在油耗這個(gè)方面就要比同級(jí)別要費(fèi)一點(diǎn)了，油耗基本都是在8個(gè)多或許是我開車車比較費(fèi)吧！綠燈起步都是直接地板油起飛而且還沒有跑過高速都是在市區(qū)里面跑，不過如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn)的話我估計(jì)油耗會(huì)好一點(diǎn)，畢竟油價(jià)現(xiàn)在這么貴的情況下能省還是要省一點(diǎn)的。
舒適：舒適度對(duì)我來說不是說特別重要，但是老婆對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求比較高�？戳藥卓钴嚕际窍幼伪容^硬，或者座椅的包覆感不強(qiáng)。威朗這款車他上去坐了一下，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車座椅還是挺軟的。然后試駕過程中他坐后排系上安全帶，左右晃動(dòng)也很小。所以他對(duì)這款車也是非常滿意的。我想買一個(gè)后排空間寬敞的，將來父母坐進(jìn)去也不難受。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗的動(dòng)力了。推背感非常的強(qiáng)。中后期加速也是妥妥的。而且換擋非常的平順。外觀延遲也高。最主要的是外觀非常的運(yùn)動(dòng)年輕里面的內(nèi)飾功能配置也非常的高。導(dǎo)航，音樂，電臺(tái)都是免費(fèi)流量的。我一般跑高速比較多。對(duì)于車輛的安全性能要求非常高。一家口坐進(jìn)去，空間也非常的充裕。后備箱空間也大。我選車關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)，他都表現(xiàn)的非常好。
缺點(diǎn)：就是剎車跟油門設(shè)計(jì)的不太合理，力的反饋不是很明顯，后排塑料感太重
外觀：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)力十足，好看的前臉，線條流暢，整體看上去很硬朗，車尾的小尾翼看上去很有動(dòng)感，都不需要自己額外加裝了。我喜歡白色，加上它黑色的搭配，紅色的GS標(biāo)志，運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)拉滿，真心喜歡。
內(nèi)飾：儀表盤有數(shù)字模式和經(jīng)典模式，還能把導(dǎo)航地圖投屏到儀表盤上，中控屏的音樂和地圖軟件都齊全，還有每年100G流量贈(zèng)送，Carlife和carplay兩種投屏軟件。檔把上還有GS的專屬內(nèi)飾標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間：空間方面還不錯(cuò)，后備箱可以放很多東西，就是后排寬度不夠，有一次和朋友出去吃飯，后排三個(gè)成年男性還是略顯擁擠，但是小孩加父母坐著就還可以。
配置：整理來講性價(jià)比很高，同價(jià)位直接無敵，配置跟外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，這個(gè)車最滿意的地方就在這里了，它能滿足到我對(duì)動(dòng)力的需求，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很亮眼，但是它是我心目中能做到動(dòng)力最滿足的一臺(tái)車，不管是起步，還是爬坡，日常行駛，或者是在高速上面穿梭，它都能夠完美的駕馭，這是我喜歡的，每次等紅綠燈的時(shí)候，那種第一個(gè)沖出去的感覺，非常刺激。
操控：
它的操作還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤輕便，指哪打哪，也不需要多費(fèi)力，在轉(zhuǎn)彎的路邊也不存在飄的問題，很穩(wěn)定。
油耗：7.4個(gè)油百公里的油耗真的是讓我打開眼界，我是想都沒想到它的油耗能控制的這么完美，一般印象中控制油耗比較好的車就是卡羅拉了，再就是日產(chǎn)，別克能做到這個(gè)程度是很不錯(cuò)的，用它來在市區(qū)代步非常不錯(cuò)，我用車的地方最多的就是日常上下班的時(shí)候使用，其他的時(shí)候都是用不上的，所以能有這個(gè)油耗的平均值，真的為我的生活減少了很多的開支，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：它的優(yōu)勢(shì)是很足的，現(xiàn)在可能是開的車子開的多了吧，坐上去那種踏實(shí)的感覺慢慢的就比較吸引我。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：緊湊型轎車采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在試駕的緊湊型車中動(dòng)力是比較靠前的，一些品牌還在用1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。再其次是10寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，真的讓人眼前一亮，并且中控屏還內(nèi)置了音樂和地圖軟件，圖形界面設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較喜歡，貼片式設(shè)計(jì)，廠家還每年贈(zèng)送100G流量。前臉和車尾**灰色運(yùn)動(dòng)套件的涂裝，讓一臺(tái)家用車有了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：這一段時(shí)間的體驗(yàn)之后感覺最不滿意的就是沒有前霧燈，也沒辦法自己改的，這就有點(diǎn)尷尬了?
外觀：我雖然不是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，但是對(duì)于汽車這個(gè)東西我是要求還是非常高的。在朋友面前一個(gè)炫酷的車也有面子。但是也不能太浮夸。那這款車的外觀設(shè)計(jì)就是恰到好處，不屬于特別張揚(yáng)的。但是又能明顯看出與眾不同，完全符合我的審美要求。
內(nèi)飾：多數(shù)用的都是軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)，搭配紅色的縫線做點(diǎn)綴，看上去舒服一些，沒有那么單調(diào)，而且，平常使用起來也更加實(shí)用，方向盤也有真皮包裹，手感會(huì)更好一些，感覺檔次更高
空間：前排的空間比我想象中的要更寬敞要更大，這樣腿腳可以自由的伸開，也可以更加自如的活動(dòng)在車?yán)锩媪耍@樣的大空間比我之前想的要更加寬敞。
配置：我感覺車子在綜合表現(xiàn)這方面做的還算不錯(cuò)，但是當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度給的稍微有點(diǎn)少了，這一點(diǎn)我不是很滿意。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與加速很快。 即使偶爾想撒個(gè)野，也不會(huì)力不從心。踏板踩下去也很輕，不過要注意的就是不要超速了，最好設(shè)置一下超速預(yù)警。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車子倒車的時(shí)候不怎么走。需要輕點(diǎn)一下油門才行。 這個(gè)不知道是個(gè)什么原理。
操控：
車子配有的輔助駕駛很給力，操縱感很好，就算是新手也能很好的駕馭
油耗：現(xiàn)在技術(shù)都穩(wěn)定了，現(xiàn)在油耗確實(shí)不多，現(xiàn)在開下來，大概七個(gè)油左右，不算高，算是中等吧！
舒適：前排乘坐感非常舒服，因?yàn)榫臀腋眿D倆個(gè)人，后排也不做，整體來講非常不錯(cuò)。隔音效果非常好，我在車?yán)镎Ｂ曇艚形蚁眿D，她在外面都聽不見。音響也很給力
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一是動(dòng)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可以達(dá)到190匹，與之匹配的是CVT，換擋沒有頓挫感，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，動(dòng)力是很可的。第二是內(nèi)飾，雙聯(lián)屏加真皮包裹，縫線是真真的，不是一個(gè)模具壓上的，看起來精致，有豪華感。第三是外觀，白色珍珠漆，黑色車頂，全車前后包圍，熏黑輪轂，紅色卡鉗，一眼相中！
缺點(diǎn)：新車剛買，開車或者用車暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，開啟后備箱的開關(guān)位置，如果不是店里銷售告訴我，估計(jì)我只有到加油的時(shí)候才會(huì)知道了，還有一點(diǎn)就是我買的車是白色的，黑色的車頂，就這比官方價(jià)格貴三千，我有點(diǎn)懵，但是人家說都是這樣的，我倒是可以接受其他顏色，但是店里只有白色的車?
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，比較大氣運(yùn)動(dòng)，追風(fēng)版的輪轂太帥氣了，開出去也是挺高回頭率的，不會(huì)讓人覺得老氣，家里人也都蠻喜歡，足夠了。
內(nèi)飾：威朗Pro在內(nèi)飾方面還是不錯(cuò)的，雖然說座椅都是仿皮的但是異味不大，坐起來還不很舒服的前后排都是配備有空調(diào)出風(fēng)口讓坐在后排的人也能吹上空掉，不過前排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的這點(diǎn)不是特別喜歡，而且前后排都有USB的接口這樣坐在后排的人手機(jī)充電也是非常方便的，后視鏡還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的和有加熱功能的后視鏡還是流媒體的。
空間：后備廂容積:很大，跟老婆兩個(gè)人的行李足夠用乘坐空間:175的個(gè)頭，空間很大很舒服，同級(jí)別的比其他車系（思域，寶來）的空間都要大些
配置：顏值耐打，停在門口就是一道亮麗的風(fēng)景線，動(dòng)力強(qiáng)勁。油耗也可以接受�？臻g上每個(gè)人的感受不一樣。我買的配置不算高，對(duì)于配置要求高的，可能就要考慮更高一個(gè)配置。價(jià)位也適中。這個(gè)車子開了半年多，目前沒有后悔。
動(dòng)力：一說到這個(gè)動(dòng)力，我是最滿意的地方，孩子也很滿意，年輕開車比較猛，動(dòng)力也是從試駕給我印象最深了。兒媳婦在副駕駛坐，我朋友開試駕車，試了提速，剎車，還有急轉(zhuǎn)彎，兒媳婦直接暈車了?，他說油門很輕，給油就跑，我坐車的感覺就是推背感強(qiáng)，我也開了兩圈，確實(shí)是提速挺快了，點(diǎn)油門車速度直接上來，沒有停頓反應(yīng)的時(shí)間，就是反應(yīng)很快，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這排量這動(dòng)力足夠家用了！
操控：
路上有觸及到碰撞預(yù)警，在車速過快，前方有障礙物時(shí)，車輛會(huì)緊急報(bào)警，提示減速。方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有虛位。車輛有標(biāo)配定速巡航功能，在高速上配合車道保持功能，使用挺方便。底盤的前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁加瓦特連桿的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車輛能夠識(shí)別路上的車道線，再有車道彎路上，車輛也能沿著彎路形式。在手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤偏離車道時(shí)，方向盤也有一個(gè)回正力，回到原來的車道上。
油耗：說實(shí)話威朗Pro的油耗我個(gè)人覺得是挺驚喜的，買車之前就是對(duì)別克的保值率和油耗不放心，不過反正我不考慮近期換車，所以就不用擔(dān)心保值率了。其次就是擔(dān)心油耗問題了。買車的時(shí)候銷售顧問說就六個(gè)油左右，我當(dāng)時(shí)就沒相信，想著只要?jiǎng)e太高就行，目前為止因?yàn)橐咔闆]機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門所以開的也不多，一個(gè)多月就來了不到200公里，油耗顯示的是7.1，要知道我是純市區(qū)行駛，而且還沒過磨合期，再開開等過了磨合期估計(jì)油耗還會(huì)再下點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)整體噪音不大�？照{(diào)溫度和車窗都可以用語音控制。用起來挺方便的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
