上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于威朗的操控我覺得也夠可以的了，一點(diǎn)難度都沒有，好不好多新手愛選擇啊，當(dāng)初我就為啥沒有了解呢，差點(diǎn)錯(cuò)過了它，輔助很多，底盤很穩(wěn)，一個(gè)手打輪一點(diǎn)不累，好開的車子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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操控：
正所謂沒有肉車，的只有肉人。何況這臺(tái)車動(dòng)力如此澎湃，看起來真的是特別的舒服，很有樂趣。底盤的調(diào)教我也非常滿意，雖然后懸掛不是獨(dú)立式的，但它有堪稱黑科技的瓦特連桿，確實(shí)能對(duì)車輛的側(cè)傾予以控制。而且遇到顛簸路段的時(shí)候，車輛也不會(huì)有那種太過松散的感覺。輔助功能方面，這臺(tái)車稍微有一點(diǎn)遺憾，因?yàn)闆]有配備全速自適應(yīng)巡航功能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
買車的時(shí)候我哥就和我說，這種家用代步用的車，也別想著追求什么操控了。當(dāng)初我也不懂，但是試駕的時(shí)候就覺得威朗這車還挺好開的。這款車有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有倒車影像，有定速巡航，有車道保持輔助，主動(dòng)剎車，并線輔助這些都是有的。特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車子的穩(wěn)定性要比那些日系的轎車好很多。還有就是它有自動(dòng)泊車入位，有時(shí)候媳婦開車出門，停車的時(shí)候就不用擔(dān)心了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很精準(zhǔn)，握感舒適，底盤表現(xiàn)也不錯(cuò)，通過性其實(shí)很一般。操控方面我覺的稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的頓，開起來以后有種大車的感覺，跑到120也覺的很扎實(shí)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2824公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控個(gè)人感覺還是很輕松的，畢竟是一款標(biāo)榜駕控的車子，轉(zhuǎn)彎，掉頭什么的還都是蠻輕松的，車子在轉(zhuǎn)彎或是掉頭不是會(huì)有大幅度的傾斜嘛，但是這款車的話可能是因?yàn)樗囊粋�(gè)底盤相對(duì)來說比較重，所以你在進(jìn)行這些駕駛操作的時(shí)候不會(huì)感受得到很明顯的傾斜的感覺，高速上開起來也不會(huì)有那種輕飄飄的感覺，整體還是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算可以吧，雖然比不上一些幾十萬的車，把操控做的那么的細(xì)節(jié)，但是家用車要求那么多干什么呢。底盤的質(zhì)感比較適中，不會(huì)像德系車那么硬，也不會(huì)像日系車那么軟，在操控和舒適度中間做了一個(gè)很好的平衡。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
三幅式方向盤有運(yùn)動(dòng)感，配備多功能按鍵，用起來蠻方便的。底盤的調(diào)教更是完美，也是我覺得這臺(tái)車最大的精髓，后懸掛帶有瓦特連桿，能明顯感覺出支撐性足了很多，尤其是在彎道上行駛時(shí)，基本上感受不到側(cè)傾。方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)，雖然尺寸不算小，但轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)卻不多，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)化車型設(shè)計(jì)。自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停等功能也都很實(shí)用。還配有兩個(gè)很少見的配置，首先是自動(dòng)泊車，入位挺方便的。第二個(gè)是座椅記憶功能，在這個(gè)價(jià)位的車型中很難見到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的操作沒有任何問題，不僅沒有問題，駕駛體驗(yàn)感還非常的好。皮質(zhì)的方向盤手感就是比塑料材質(zhì)的手感會(huì)號(hào)一些，大小也剛好合適，方向盤上面的功能也有一些，用起來特別的方便。這款車的配置也是比較齊全的，一些日常開車中用到比較多的，像電動(dòng)后視鏡加熱啊什么的，對(duì)于開車的安全性也有提升，還有車輛的倒車影像也是高清的看的很清楚，車輛前后都有雷達(dá)提醒，對(duì)于我們這種人來說也是大大的方便不少。所以，這款車開起來用起來還是很好的，駕駛體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗pro的操控性也是可以給五星的，底盤非常的穩(wěn)，即使過的那種爛路，你也能感覺到給了你緩沖的空間，方向盤是真皮的，手感好，而且是多功能的，對(duì)方向的切換也非常精準(zhǔn)，倒車影像，這個(gè)是非常安全的配置，我以前就遭過，那種倒車?yán)走_(dá)沒有感應(yīng)到，結(jié)果撞上了后面的一塊凸起的石墩子，有了倒車影像的提醒，再也不會(huì)出這些問題了。但是有個(gè)奇怪的事情，這么好用的功能，我有個(gè)朋友，他還是不看車內(nèi)的屏幕，要搖下車窗伸出頭看車外，說是習(xí)慣了哈哈。
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