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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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舒適：隔音效果很不錯，平常的時候就比較喜歡聽一些音樂，而且都是用作日常上下班使用，也會遇見一些堵車的情況，但我坐在車內(nèi)駕駛的過程中基本都沒有聽到一些很明顯的噪音，平常放音樂的時候進(jìn)入我耳朵的聲音全都是音樂的聲音，沒有任何的嘈雜音，座椅坐起來也非常的舒服，軟硬適中。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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舒適：這輛車舒適度很高，忽略掉隔音的瑕疵，其他的挑來挑去，還是覺得配得上這個價位的，座椅雖然不是真皮，不過坐起來柔軟有韌勁，填充得飽滿，很有支撐感，空間寬敞視野好，減震到位，只要開車夠穩(wěn)，在車?yán)锼挥X，能自然醒。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：2700的軸距，雙料高級材質(zhì)，穿州過省區(qū)也不會覺得別扭，兒子暈車的情況也減少了很多。噪音控制:還是不可避免的出現(xiàn)雜音，看來得做個隔音處理才行了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：皮質(zhì)的座椅坐起來還是挺舒服，不過由于是仿皮的原因，所以整體還是沒有我辦公室的那張移動的大沙發(fā)舒適，不過座椅對腰部的支撐性還是挺理想，至少對于腰部還是有兼顧到，我的身高173cm脖子剛好可以靠到枕頭的下面，不用額外調(diào)節(jié)了。底盤只有前面是獨(dú)立的懸架，后面就用了組合的非獨(dú)立懸架，不過在扭力梁的基礎(chǔ)上加上了瓦特連桿，這樣可以我開車的時候不會覺得好像開拖拉機(jī)那樣震顫，一開始我以為只有單純的扭力梁，差點(diǎn)拒絕提車了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適：在啟動的時候或是駕駛的時候都會聽到發(fā)動機(jī)的聲音，但這一點(diǎn)并不是什么很大的問題，而且車子的底盤比較扎實(shí)，配合上座椅的包裹性，在進(jìn)行各項(xiàng)汽車操作的時候都不會感覺到很大幅度的傾斜或晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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舒適：仿皮質(zhì)量這種人造的皮還算不太差，整體的比例和線條的起伏也是錯落有致，飄飄然宛若流風(fēng)之回雪，減震的能力一般，畢竟后面那里是非獨(dú)立懸架的扭力梁構(gòu)造，但是前面也還是萬年不變的老掉牙的麥弗遜獨(dú)立懸架，相比后面前面的乘客包括我就沒有那么拖拉機(jī)式的乘坐體驗(yàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：它的舒適性還是比較高的，首先就是它材質(zhì)這方面運(yùn)用的很好，還是挺有順滑感，其實(shí)它減震效果也是挺平穩(wěn)的，主要也是因?yàn)槠匠３鲂羞@方面遇到的路段都是比較平坦的，其次呢，它本身的懸架質(zhì)感就不錯，調(diào)教的也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面還是不錯的雖然后懸掛采用的不是獨(dú)立懸掛，但是在舒適性方面也沒有什么太大區(qū)別，也可能是我沒有開過太好的車的原因吧。隔音還是不錯的。前提是不要深踩油門兒，或者不要走太顛的路段。十幾萬的車肯定和三四十萬的車在隔音方面是沒有辦法相比的了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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舒適：威朗給乘客舒適性就很不錯，空間很大，天窗也開的很大，天氣好開天窗特別愜意。還有雙聯(lián)屏幕這個配置很有特色，屏幕使用起來很有科技感，牌面拉滿。平時很朋友出游他們也感覺我的車坐的很舒服。
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