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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是他的外觀,威朗Pro的顏值和動力,原廠藍(lán)色的車身在搭配運動感的元素,給人有一種視覺上的沖擊,而且路上的回頭率老高了。再加上輪胎上有一處紅色卡鉗,簡直是點睛之筆,看起來就很帥,算是一眼就相中的車子速度也是要比日系車強勁許多,也很適合女生開,家用代步樣樣都適合。
缺點:最不滿意的是這款車它的操控性可能不是很好,現(xiàn)在還是新車的狀態(tài),總感覺在轉(zhuǎn)向的時候還是會有一點盲區(qū),需要適應(yīng)個一段時間吧,新車的狀態(tài)都是這樣。
外觀:顏值可以說是我很喜歡的風(fēng)格了,特別有調(diào)性,時尚的氛圍也很強,特別是前臉的設(shè)計是很經(jīng)典的,看起來很酷。
內(nèi)飾:這款車我覺得是既實用又好看,超大的屏幕帶給你足夠的科技感受,內(nèi)飾的三個中控按鍵又相當(dāng)?shù)姆奖隳闳ゲ僮鳎褂闷饋硪彩窍喈?dāng)?shù)牧鲿场?/span>
空間:個人覺得這個空間的布局比較合情合理,主要現(xiàn)在就是我跟我老婆我們兩個年輕人用車,家里邊也沒有其他的人,這個空間就特別的寬裕且充沛,日常中都利用不起來,還覺得挺浪費的呢,等后期有孩子了應(yīng)該也不成任何問題。
配置:這個車總體來說在我的預(yù)算范圍內(nèi),而且車子也是我一眼相中的。不管是外觀的藍(lán)色,還是說整個車的造型,都是我特別喜歡的。因為我是在12月份買的嘛,年底沖量,所以價格特別的便宜,而且贈送的東西也特別多,原廠的保養(yǎng)贈送了我八次。車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也特別的發(fā)達(dá),有100個g的流量,終身免費使用。帶有安吉新功能?傮w來說我喜歡我看中的。
動力:模擬7檔的CVT沒有頓挫感,前置前驅(qū)加上橫置的LJV發(fā)動機加上1.5T的排量可以很好的輸出,184馬力不是鬧著玩的,起步?jīng)]有絲毫頓挫感。
操控: 方向盤的靈敏度也比較高,車子開起來很舒服,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時候一點盲區(qū)都沒有,整體的運動感很強,可能和他的車身設(shè)計也是有直接關(guān)系的,因為車子設(shè)計的就比較年輕化一點。但是老婆開的時候感覺操控起來還是會有一些僵硬的,因為車子也挺大的,轉(zhuǎn)向的時候稍微有些遮擋,總之新政的需要有一個適應(yīng)的過程,就像磨合期一樣。
油耗:整體算下來7個油左右,1.3噸的車不會吃很多的油,何況我加得也不是九八。
舒適:隔音效果很不錯,平常的時候就比較喜歡聽一些音樂,而且都是用作日常上下班使用,也會遇見一些堵車的情況,但我坐在車內(nèi)駕駛的過程中基本都沒有聽到一些很明顯的噪音,平常放音樂的時候進(jìn)入我耳朵的聲音全都是音樂的聲音,沒有任何的嘈雜音,座椅坐起來也非常的舒服,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車最讓我滿意的就是它還不錯的內(nèi)飾,整體的內(nèi)飾非常的有檔次感。真皮包裹著的方向盤,握感更加的舒適。翻毛皮座椅設(shè)計平時往往在一些高端車型上才會出現(xiàn),威朗也不惜一切給它配備上了。再加上這塊科技感十足的聯(lián)屏,感覺視覺效果十分震撼。
缺點:內(nèi)飾方面給予我的印象不是太好,雖然整體上來說出的廳堂,但是時尚的味兒還是不夠,所以有點類似于豐田系列那種平平淡淡的感覺,對于我們這些小年輕來講還是不太合適的,不過對于十幾萬的車來說還是不能強求它跟奔馳那樣了,而且我本身也會美術(shù)美工的設(shè)計搭配,做一些設(shè)計,買一些公仔布娃娃之類的放進(jìn)去,一時之間也增加了不少時尚感。
外觀:威朗外觀確實很潮流運動,咋們年輕人都特別喜歡。個人特別喜歡熏黑的輪轂和紅色卡鉗,帥炸。
內(nèi)飾:如果拿威朗的內(nèi)飾和外觀來比較的話是很明顯遜色一些的,車內(nèi)給我呈現(xiàn)出來的效果是一種比較平庸的內(nèi)飾表現(xiàn),我看到這款內(nèi)飾時總是少了一種豪華的感覺。
空間:空間是真挺大的,畢竟這個車子它的長度就長,所以坐在車?yán)锩婢筒粫袚頂D的感覺,再加上它前后排的空間布局的非常合理,沒有說某一排因為什么原因而變得比較狹窄,好好調(diào)節(jié)一下,什么體格的人坐在車?yán)锒己苁娣,這一點也是值得去夸贊的。
配置:我感覺性價比非常不錯,至少是能夠拿得出手的一輛車,它的價位也沒給我造成太大的負(fù)擔(dān),只要能夠維持現(xiàn)在的這種表現(xiàn),那么我相信車子都是比較值得的。
動力:動力184匹馬力已經(jīng)非常強勁有力了,而且這臺車是A級車,重量是偏輕的,所以大馬拉小車速度提的飛快。我也是做過功課的,知道這輛車是采用別克最新研發(fā)的1.5t發(fā)動機四缸渦輪增壓,再搭配鋼鏈?zhǔn)降腸vt變速箱,加速響應(yīng)很迅速。不過cvt在低速的時候還是能感覺到一點頓挫,這個也是正常。
操控: 操控性方面的話,感覺還行吧,方向盤轉(zhuǎn)向助力比較輕,指向也比較精準(zhǔn),沒有虛位。其他一些S彎緊急剎車,這些目前還沒有用到,所以的話,也沒有太多的感受。
油耗:油耗整體來說還是不錯的,不算是高,而且我的現(xiàn)在還算是在磨合期,對于目前的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的
舒適:整個車都是真皮座椅。坐著特別的舒服,它是黑色的真皮,坐著舒服,而且臟了好打掃衛(wèi)生。我也喜歡它紅色的縫線,打破了一層不變的冰冷黑色
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車總的來講我都是很滿意的,各方面的性能都很出色,完全符合我對家用車的選擇,首先顏值上很高,外觀上看著比較穩(wěn)重,開著出去感覺有面兒。車身漆的光感度也很高,車身縫隙的處理也很完美,看上去比較有質(zhì)感。再則油耗也不高滿足了我對家用車的需求
缺點:我覺得一款車的內(nèi)飾有自己獨特風(fēng)格是非常重要的,不然整個車內(nèi)顯得平平無奇就有一些不符合這款車的檔次了,車內(nèi)的駕乘空間不太寬敞有點影響這款車的實用性了,我嘗試過調(diào)節(jié)前排的距離讓后排得到更寬敞的空間,這樣也只能在乘坐人數(shù)較少的時候有一些效果,真正遇到需要滿載出行的時候車內(nèi)的空間就顯得比較緊張了,合理的運用車內(nèi)空間出行對我來說也是一個問題。
外觀:我感覺這輛車子的外形是屬于那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計,說它剛的話,就是它整個車燈的形狀是扁平比較犀利的,說它柔的話,就是兩側(cè)的大燈與中間的一條銀色的修飾條形成了一個u型字母,所以整個車臉看起來既有氣場但又不會很有攻擊性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,運動座椅比較亮眼,很黑搭配設(shè)計彰顯潮流,多功能方向盤的人車交互也很輕松,語音識別功能真的很方便,我現(xiàn)在導(dǎo)航用車擠自帶的,性能無敵。還有流媒體后視鏡,夜晚也能看的很清楚。
空間:空間的表現(xiàn)特別好,我身高180乘坐里面還是不會感覺到擁擠的,別看車子大,但是使用的空間特別充足,頭部和腿部的空間也都是比較大的,并且他的后備箱空間也不錯,平時放一些家用的小物品也是輕輕松松的。
配置:對比之下,在13萬出頭的車子里面性價比不錯的,期待的配置基本都有
動力:威朗1.5T發(fā)動機,動力還是非常強勁的,日常出行完全沒有問題,相對于老款的車型1.5T,動力也提升了不少,動力很強,隨叫隨到,推背感十足超個車也是輕輕松松,不需要去特意的踩油門,就能感覺到源源不斷的動力。
操控: 我覺得威朗的各項功能把人性化展現(xiàn)到了極致,行駛中我掌握住方向盤發(fā)現(xiàn)每一個指向都非常的精準(zhǔn),車內(nèi)配置的一些輔助功能也可以減弱我的駕駛難度,整個操控的過程確實是沒有遇到什么問題。
油耗:日常駕駛的過程當(dāng)中也看到了它的其他方面,因為它的省油能力是大家公認(rèn)的,我也覺得選車子還是要選省油的車,以后用車負(fù)擔(dān)就小,那其實就只有油耗了。它本身質(zhì)量有保障,只要油耗低了,那么車子買的就挺值得的。
舒適:這輛車舒適度很高,忽略掉隔音的瑕疵,其他的挑來挑去,還是覺得配得上這個價位的,座椅雖然不是真皮,不過坐起來柔軟有韌勁,填充得飽滿,很有支撐感,空間寬敞視野好,減震到位,只要開車夠穩(wěn),在車?yán)锼挥X,能自然醒。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我想起了高興的事情,因為我的車她來了,就像女神降臨一樣來到了我的身邊,等車基本是不用等的,這輩子都不會等的,為什么呢?因為我去看車的時候就已經(jīng)有了專屬的車在我的眼前,本來我是沒有想過會有現(xiàn)車在店里的,但是聽說剛好來了一臺,銷售說本來這個車是要用來作展覽的,但是沒想到我居然是今天第一個來看車的,于是跟店里的經(jīng)理斟酌了一下之后就決定入手了。說了半天還沒說哪里最讓我滿意,我本身是想買一臺大眾的朗逸的,都說大眾的車底盤很穩(wěn),不會有讓人產(chǎn)生坐船的感覺,但是我看了一下大眾車的前臉,真的是萬年不變,跟以前那些老財主開的桑塔納一樣,聞起來覺得真的是太老氣了,所以我想來想起還是放棄大眾,那天上網(wǎng)剛好看了新聞,看到新威朗上市發(fā)售了,外觀確實是很吸引我,尤其是新的進(jìn)氣窗口這個長臉,很有輪廓感,而且小尾氣管路也是有點像迪迦奧特曼里面的勝利飛燕一號的排位管一樣,有點小尾翼的感覺,再問了一下價錢,不到14萬,比同配置的朗逸便宜多了,加上我本人還沒有上岸,收入還不是太穩(wěn)定,想來想來就入了威朗。
缺點:噪音有點大,估計是后面的扭力梁懸架的原因,非獨立懸架坐著真的有點費臀肉和大耳朵。
外觀:它的外觀算是很成功的了,起碼來說我是很喜歡的,首先是它的一個顏色就非常的吸引人的目光,我敢說這款車子開出去就單憑它的顏色回頭率就很高的吧,不管是從車頭還是側(cè)身看它的一個線條都是非常的明顯的,炫酷的輪轂和紅色的卡鉗設(shè)計也是吸引了非常多人的喜愛啊
內(nèi)飾:設(shè)計上是很出彩的,還有顏色的搭配也讓我眼前一亮,全景天窗也可以開啟,這些方面設(shè)計都很到位。只是中控屏只有10.25英寸,這個尺寸個人覺得稍微小了一點,缺少了大氣感。
空間:空間感還是很好的,駕駛位不論是頭部還是腿部的空間都很寬敞,舒展起來很自由,后排雖然蹺二郎腿的時候不是很流暢,但小轎車家里人也都不胖不瘦的,完全足夠我用了。
配置:性價比我覺得是很高的了,在這個價位然后不管是動力還是配置還是做工上都非常優(yōu)秀,而且當(dāng)時送的禮品也是蠻多的,都是實用性的東西,很好
動力:我自己還是挺滿意這個動力的,有時候超車的時候就特別的簡單,沒有任何吃力的感覺,尤其是在明顯的對比之下,幾輛車的停在同一個位置,從啟動到出發(fā)的全過程,基本上都是我這輛車最先探出頭,很有成就感。
操控: 緊湊型的轎車其實就對比起suv的話他的車身會更加小巧,帶來的自然更加的靈活,開起來的難度自然也不會高出那么多,而且這款車本身的智能輔助駕駛功能就蠻多的,所以說新手駕駛起來也都很容易上手。
油耗:油耗還是比較低的,這款車也算得上是一臺比較省油的車,挺經(jīng)濟實惠的,同等價位車型里面絕對算得上是一臺數(shù)一數(shù)二的,都說美系車費油,但是這款車的油耗表現(xiàn)確實也挺滿意。
舒適:2700的軸距,雙料高級材質(zhì),穿州過省區(qū)也不會覺得別扭,兒子暈車的情況也減少了很多。噪音控制:還是不可避免的出現(xiàn)雜音,看來得做個隔音處理才行了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先一看的話就知道這車它的實用性很強,因為價位很不錯,性價比高,它是一輛比較實用的車,也是一輛比較全面發(fā)展的車。再者就是它的內(nèi)飾做的很好看,簡單大方,干凈利索,功能很豐富,實際使用的過程當(dāng)中也能感覺到內(nèi)飾的優(yōu)秀,所以我最滿意的就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)和它的總體適用性了。
缺點:它最讓我不滿的是它的隔音性能比較一般。有幾次出去辦事,期間跑了一段高速,當(dāng)車速達(dá)到100以上,車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪,雖然噪音強度不是很大,但是聽久了感覺整體的行車質(zhì)感也有些降低。
外觀:外觀造型出彩,車身線條明顯,有著運動的風(fēng)格,很顯然并且展現(xiàn)出來的風(fēng)格都是年輕人喜歡的風(fēng)格,有著自己的個性。
內(nèi)飾:能用手觸摸到的地方都是軟的沒有很多塑料的感覺,這一點比英朗強太多了,真皮座椅坐的很舒服,軟硬適中,中控扶手掛檔設(shè)計也很漂亮,還有一個非常醒目的GS車標(biāo),而且還融入了現(xiàn)在非常流行的雙聯(lián)屏,全液晶儀表盤,加上中控屏一體式連屏設(shè)計,說是有10.25英寸,搭配整個車內(nèi)科技感氛圍很明顯,再加上紅色縫線的點綴,層次感非常的豐富,看起來一點都不單調(diào)。
空間:其實個人覺得這個后備箱還是比較不錯的,日常使用完全夠用,平常拉一些小家電或者是買菜的時候都特別的有儲物能力,家里邊人口數(shù)比較多,一買菜就買一堆,但都能很輕松的放進(jìn)去,唯一不足的就是后排座椅的腿部空間,尤其是并排坐三個成年人的時候,中間那個人就會有明顯的拘束。
配置:這款車的性價比特別的高,保值率也不錯,性能在這個級別算是比較好的,總體來講是一臺很不錯的車型,別克車值得入手,安全系數(shù)好。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機給到這款車184匹的馬力,百公里加速要只需要7.7秒,這樣的動力產(chǎn)出不管是在城市里面駕駛還是在高速上行駛都能夠滿足你個人的需求,也可以說是綽綽有余了。
操控: 操控感很好,別看車子大,但是轉(zhuǎn)向的時候靈敏度比較高,倒車影像的清晰度也可以,這款車的倒車影像攝像頭特別的清晰,夜間帶有補光功能,清晰度特別高。
油耗:油費目前貴一點,像我平時上下班和去約會跑的會比較多,基本都是在市區(qū)里面活動,所以整體的油耗高一點,基本一個禮拜都要加一次油,像條天鵝舞那樣經(jīng)常用腳尖點來點去的,油門一下多一下少的給油,油耗高一點在所難免。
舒適:皮質(zhì)的座椅坐起來還是挺舒服,不過由于是仿皮的原因,所以整體還是沒有我辦公室的那張移動的大沙發(fā)舒適,不過座椅對腰部的支撐性還是挺理想,至少對于腰部還是有兼顧到,我的身高173cm脖子剛好可以靠到枕頭的下面,不用額外調(diào)節(jié)了。底盤只有前面是獨立的懸架,后面就用了組合的非獨立懸架,不過在扭力梁的基礎(chǔ)上加上了瓦特連桿,這樣可以我開車的時候不會覺得好像開拖拉機那樣震顫,一開始我以為只有單純的扭力梁,差點拒絕提車了。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是車子的一個性價比吧,這個車子我覺得還是很值得的,還有就是它的一個外觀,黑色的前進(jìn)氣前格柵配上紅色的GS的LOGO,還有黑色的輪轂顯得更加的有運動感,比老款進(jìn)步了很多
缺點:一是減震性方面比心理的預(yù)期稍差了一點,遇到路況不好的時候,需要減速多注意一下。如果速度過快就會感覺到強烈的震感。二是缺少氛圍燈,如果加上氛圍燈的話就更好了,不過車子的價格在這擺著,也是能理解和接受的。
外觀:馬刺般的輪廓,讓我想起了大表哥里面的約翰騎著阿拉伯馬的情景,雙LED大燈堪比卡姿蘭的大眼睛。
內(nèi)飾:雨一夜深深就像停落的秒針,內(nèi)飾的布局也像秒針一樣細(xì)膩柔軟,不過科幻感這一塊拿捏的不是很好,凱迪拉克就對它有過之而無不及了,雖然也有一塊大屏幕在中間撐場子,但學(xué)藝不精,差點火候。
空間:大家都說威朗這款車,定位是a加級車。在我看來的話,可能更像a級車,雖然它的空間,尤其是后排空間和后備箱空間滿足家用是沒有問題的,但是感覺和速騰相比還是要差一點。本人身高1m8,體重160斤,前排我調(diào)好的位置,后排大概還有兩拳左右的腿部空間。頭部空間稍微差一點兒,大概有三指到四指左右吧。滿足家用是沒問題,但是如果對空間要求比較高的話,大家可以再考慮一下。
配置:性價比自然是一等一,現(xiàn)在提車考慮品牌已經(jīng)是很小的因素了,畢竟我們是抱著開上它個十年八載的,不是開一兩年就準(zhǔn)備二手出掉。所以保值率也不咋考慮,主要還是實用性,實時務(wù)地先考慮空間再想其他,要把家里人都能裝下,還要不擠,威朗算是做到了。而且整個車子除了一些設(shè)計上的小瑕疵,也算重工重本,沒有什么好不滿意的。感覺值得。
動力:有點失望沒有2.0的排量配備,不過是渦輪增壓的話1.5應(yīng)用在這個身形的車上面也差不多了,135kW的最大功率和250N.m的最大扭矩可以讓這臺機器輸出184的馬力,我平時開著上下班也足夠使用,而且機頭的質(zhì)量保修也是在三年或十萬公里的時限,我就放心很多了。
操控: 我老表開車追求刺激性,所以他不喜歡我這臺威朗,他喜歡君威那種9AT手自一體的變速箱,駕駛的感覺更接近手動檔,而我就恰好相反,我就喜歡CVT的,起碼換擋的時候更加順暢,一開始我都有點吃驚了,別克一向都是用開手自一體的變速箱的,在威朗身上居然會使用CVT,模擬7檔的操作確實絲滑很多。
油耗:目前,新車磨合期還沒有過,所以油耗有一點高,而且我是新手,自己開車總會有一點不習(xí)慣,總喜歡走走停停走走停停,我現(xiàn)在有9個油基本上是可以接受的畢竟磨合期還沒有過,他確實比日系車要高一點點,朋友開的是日系車,但是他的車已經(jīng)開了一年多了。而我的車才開了一個月。
舒適:在啟動的時候或是駕駛的時候都會聽到發(fā)動機的聲音,但這一點并不是什么很大的問題,而且車子的底盤比較扎實,配合上座椅的包裹性,在進(jìn)行各項汽車操作的時候都不會感覺到很大幅度的傾斜或晃動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:你要問我來啊,誰哪個不愿意來啊,哪個好車它就要來了啊,窮叉叉的我最滿意的肯定就是價格了,才13萬多一點,要供的話也就是一點點手續(xù)費而已,比問高利貸借錢的利息還便宜。
缺點:對于我來說車子肯定不是十全十美的,在我心里不管是什么樣價位的車子,也都不可能十全十美。不滿意的就是它的噪音比較大,行駛在不太好的路段的時候,車子是會有風(fēng)噪聲的,這一點算是比較影響它的駕乘感受。
外觀:一開始我提車回來的時候,我女兒在門口迎接我,說我開了一臺藍(lán)精靈回來,說實話我還真的是第一次開藍(lán)色的車,好在威朗駕馭得了,車身整體比較緊湊,線條也比較收緊,所以看起來也可以堪稱別克的小鋼炮了。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)之處見品質(zhì),10多萬的車子,上面有雙聯(lián)屏的設(shè)計,這種設(shè)計一般都只有豪華品牌的車才有。而且它還是立屏的,在開車的時候方便了邊開車邊看屏幕,這樣的設(shè)計,就特別的安全。屏幕也特別的大,是10.25寸的,看后視鏡特別清晰,寬闊。這款車的細(xì)節(jié),做的特別的好。門上的手扶,開窗按鍵的地方,都是亮漆面板,這個地方黑色就和外面的黑色頂和黑色外后視鏡又相互輝映了,廠家想的太周到了嘛。
空間:這臺車的空間是真的很不錯,乘坐的空間還是很寬敞的,不會說擁擠之類的,之前我們有過三個人坐后排,你會發(fā)現(xiàn)其實它的空間還是很讓你驚喜的儲物空間:最驚喜的還是它車內(nèi)的一個儲物空間,像門把手儲物格可以放的東西還是很多的,像水杯雨傘這些都是咩有任何的問題的,后備箱也是很大的,像我們平常一家出門的話,行李都是可以放的下還有空的位置
配置:優(yōu)惠力度還是到位的,至少可以讓我省下來了好幾年的油費了,而且它的油耗其實也不算太高,雖然在市區(qū)那里開車在所難免的會堵車,油耗變高,但我起碼還可以養(yǎng)得起。別克是美國通用的車,雖然現(xiàn)在國產(chǎn)化了,但仍然不失為一個大的牌子,品質(zhì)也還是有保障的。
動力:動力肯定是沒得說了,1.5t的發(fā)動機要比之前君威的發(fā)動機的功率都要大。然后匹配的是CVT的變速箱,換擋比較平順,加速也非常線性,深踩油門兒的話呢,會有輕微的推背感,起步,超車都是沒有問題的?赡苁且驗檐嚿肀容^輕的原因吧,深踩油門的時候呢,感覺這車有點兒發(fā)賊。
操控: 這兩個月的使用上他沒有讓我失望!開起來很容易上手而且視野盲區(qū)比較小,開起來也放心自在,還有他的多功能方向盤在操作時還是挺順暢的,大小力度各方面剛剛好,在原地打方向的時候,不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動方向盤。在下雨天,地面路況不好的情況下,他的剎車也沒有成為我的擔(dān)憂,和干地一樣的好控制,讓我開著它沒什么負(fù)擔(dān),很輕松。
油耗:油耗我還是挺滿意的,現(xiàn)在每百公里6.8左右的油耗我覺著還挺省的,因為我平時跑的路段基本上都是比較堵的,上下班的路況是一言難盡,所以能保持這樣我內(nèi)心是挺開心的。目前駕駛時間也不長,聽朋友說油耗還有可能降,我更是滿心歡喜,即使不降保持現(xiàn)在的油耗也滿足了。
舒適:仿皮質(zhì)量這種人造的皮還算不太差,整體的比例和線條的起伏也是錯落有致,飄飄然宛若流風(fēng)之回雪,減震的能力一般,畢竟后面那里是非獨立懸架的扭力梁構(gòu)造,但是前面也還是萬年不變的老掉牙的麥弗遜獨立懸架,相比后面前面的乘客包括我就沒有那么拖拉機式的乘坐體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是吸引我成為它的主人的原因之一了,擁有一個魅力的外型,才有機會讓我了解他的內(nèi)在。標(biāo)志性的家族標(biāo)志紅色GS標(biāo)識,還有紅色的剎車卡鉗,熏黑的運動輪轂,熏黑的黑色尾翼。非常炫酷的藍(lán)色車身,運動流線型的車身,處處彰顯出運動的氣息。非常棒。動力十分的強勁。
缺點:最不滿意的就是動力和它的內(nèi)飾,首先動力這方面主要是起步感受還是蠻一般的,尤其是它在我特別著急上班工作的時候,總是不太給力,感覺還是有些不喜歡,另一方面就是內(nèi)飾在內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計上,它的風(fēng)格把控感覺很一般,跟大眾的設(shè)計沒有太大的區(qū)別,還是覺得有些失望。
外觀:外觀這方面設(shè)計還是比較有吸引力的,而且這種車型比較飽滿,對于我來說還是挺喜歡這樣的風(fēng)格的,而且它的回頭率也很高,辨識度也不錯。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾讓我覺得刮目相看,因為我選車子對內(nèi)飾都沒有抱有什么太大的希望,但是沒想到能夠感受出來,它在小的細(xì)節(jié)地方做的很好。
空間:威朗是一款緊湊型車內(nèi)空間的表現(xiàn)只能算勉強夠用,如果是要在經(jīng)常滿載的狀態(tài)下出行選擇這款車就比較勉強了,我這種平時上下班開車的人大多數(shù)時候?qū)嚴(yán)锏目臻g要求并不高,當(dāng)然如果車?yán)锏目臻g可以設(shè)計的再寬敞一點就更好了。
配置:我選擇的是GS疾風(fēng)吧。指導(dǎo)價是158900的那一款,配置來說還是比較齊全的,具體我就不介紹了,大家可以在汽車之家的配置表中看的。唯一小遺憾的話,就是缺了一些電子安全配置。我買的時候,優(yōu)惠的話,到四w再加上置換補貼的話,全款辦齊,大概在14左右。性價比感覺還是不錯的。
動力:這款車居然有184個馬力。銷售給我介紹的時候,我都不敢相信。因為我知道1.5t的最多也就150馬力,我哪知道威朗車動力這么足,我太開心了。我開車,就屬于比激情駕車的那種類型。還用的是CVT的變速箱。雖然我不是特別的懂車,但是聽到這個變速箱,我也知道它很好的,口碑挺好的。
操控: 方向盤是真皮的比塑料摸起來舒服得多,而且重量也比較輕,有了自動駐車這個設(shè)置,也不用我一直用手去操作。
油耗:特別的經(jīng)濟實惠,比較省油,油耗還是挺低的,沒有他們所說的那么高,其實買汽車之前的可能會有點費油,但是現(xiàn)在的車都已經(jīng)做到了,省油了。
舒適:它的舒適性還是比較高的,首先就是它材質(zhì)這方面運用的很好,還是挺有順滑感,其實它減震效果也是挺平穩(wěn)的,主要也是因為平常出行這方面遇到的路段都是比較平坦的,其次呢,它本身的懸架質(zhì)感就不錯,調(diào)教的也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:別克威朗Pro這款車選擇的是最高配的車型,gs版運動感很強,藍(lán)色的車身顯得格外的運動,整個車子線條很給力,從側(cè)面看貫穿車身的腰線顯得也比較時尚大氣,車子的線條比較高,運動感很強,整體的做工用料也是蠻好的。先從外觀開始講起來,這款車顏值比較高,外觀設(shè)計比較好看,運動感很強,這也是他最大的優(yōu)點,整體的設(shè)計感比較強,特別是藍(lán)色的車身挺好看的。內(nèi)飾的做工也很好,基本上都是軟包的材料,檔次感絕對是非常足的,用起來很舒服,功能非常全面,倒車影像功能也挺多的。1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,這款發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)非常好,提速也沒有什么延遲,開起來還是非常穩(wěn)的,非常的舒服1.5T的發(fā)動機其實不算大,但是在別克這款車上表現(xiàn)確實挺棒的,因為車子本身也不大,配上這款渦輪增壓的發(fā)動機在提速的時候能表現(xiàn)出很大的推背感。不僅有著很強的動力,并且這款車還有著很大的空間,軸距不算太大,車身不算太大,但是空間就是利用的非常的充分,頭部空間表現(xiàn)也非常的好,腿部的空間也比較大,車內(nèi)的空間還是挺充足的,不會有擁擠,后排的空間也比較大,腿部的空間也比較充足,確實挺實用的。這款車優(yōu)點確實也比較多,整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的,所以對別克的車滿意的地方比較多,缺點也有。
缺點:儲物格子空間不是很大,放不了很多設(shè)備,只能放些零碎的東西,不過問題不大,不影響使用。還有隔音也可以在提升點。
外觀:這輛車它是一個緊湊型車型,所以整個車體看起來就比較乖巧可愛,不會有那種很強勢的感覺,而且線條過渡的也都非常的柔順且順暢,從側(cè)面看的時候整個車身的曲線也是比較修長的,偶爾發(fā)個朋友圈的時候都能得到很多人的贊美,對這個外觀我也是極度的有自信。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾材質(zhì)我感覺比較不錯,用手摸了摸,感覺用料比較不錯。尤其是它的座椅材質(zhì),采用的是翻毛皮,不僅摸上去舒服,坐上去也非常舒適,而且還具有不錯的透氣性。中控臺和車門內(nèi)飾板采用了大面積皮革材質(zhì)包裹,感覺非常的上檔次。
空間:空間讓我出奇意外,我沒想到一款A(yù)級的車空間居然可以這么大,本人身高一米七七,前排空間調(diào)節(jié)舒服適合駕駛之后,在后排居然還能很空曠,一點都不局促,各種姿勢都能輕松乘坐。
配置:關(guān)于它的性價比,價錢質(zhì)量都是比較合適的,還有就是它在各方面設(shè)計都是讓我覺得感觸很深,尤其是它材質(zhì)這方面比較耐用,也是挺實用的那種。
動力:這臺車搭在的是一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,它的最大馬力高達(dá)184匹,跑高速的時候很穩(wěn)。當(dāng)需要超車的時候,只需要深踩油門就會獲得不錯的加速感。變速箱匹配的也剛好合適,換擋邏輯清晰,換擋比較平順。
操控: 有自動駐車,上坡輔助等一些輔助功能,利用起來也都非常的默契,在我的手底下它好像是能真正的發(fā)揮它全身的真實實力,而且能明白我的想法,不管是在任何緊急的狀態(tài)之下,一腳剎車踩下去,整個車子都能及時的制止,就讓人特別的有安全感。
油耗:這個是我買完車后使用過程中相對而言比較擔(dān)憂的地方。朋友們都說這個東西都是因人而異,因路而異。城市道路行駛般在下班路途比較擁堵的時候,油耗是我最擔(dān)憂的地方了。好在她沒讓我失望,就算是在市區(qū)開著時,開個空調(diào),油耗相對而言還不錯,也就是八個多一點,高速上自然就省很多,所有路況加起來總共也才8升的油耗,挺省油的了。
舒適:舒適性方面還是不錯的雖然后懸掛采用的不是獨立懸掛,但是在舒適性方面也沒有什么太大區(qū)別,也可能是我沒有開過太好的車的原因吧。隔音還是不錯的。前提是不要深踩油門兒,或者不要走太顛的路段。十幾萬的車肯定和三四十萬的車在隔音方面是沒有辦法相比的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威朗proGS這輛車首先最吸引我的就是整車外觀,當(dāng)時第一眼就是從外觀對他產(chǎn)生了興趣,因GS版本運動風(fēng)格尤為出眾,尤其是那小尾翼很帥氣,還有頂部的鯊魚鰭也好好看,前臉是毫不收斂的霸氣,線條也很有肌肉感,他比普通款的威朗pro更加犀利更加運動,當(dāng)然這車當(dāng)時我買之前試駕也給我留下了很深的映像,說實話當(dāng)時確實被動力給嚇住了,我質(zhì)疑了動力,試駕師傅直接地板油,推背感很強,1.5T的發(fā)動機動力響應(yīng)很迅速,提速也很快,平時路上超車很輕松,動力來的沒有拖泥帶水,是很迅猛的加速體驗?偟脕碚f就是動力和外觀是我最滿意的點。
缺點:這款車目前也沒有太大的缺點,其實一些小問題是可以忽略不計的內(nèi)飾的異味,這是每臺車都有的通病,現(xiàn)在還是新車沒出磨合期,內(nèi)飾的味道稍微有點大,主要是皮質(zhì)材料散發(fā)出來的異味,這款車內(nèi)飾設(shè)計的全是很豪華,基本上都是軟包的材料,這樣就會導(dǎo)致味道可能稍微有點偏大。
外觀:外觀的設(shè)計確實比較精致,這款車的顏值也很高,別克的車都是以帥為主,技術(shù)感十足,車身的運動線條很強,車身的離地間隙比較大,不用擔(dān)心刮蹭到底盤。做工車漆:車身的做工非常的漂亮,車漆也很亮,縫隙比較均勻。車燈設(shè)計:大燈夜間特別亮,拐彎的時候也沒有盲區(qū)。大燈的清晰度也很高。
內(nèi)飾:真皮的方向盤彌補了仿皮座椅的不足,至少在心理上得到一點欣慰,摸起來還是有點感覺的,儀表盤也是全液晶的狀態(tài),一熄火就是一塊玻璃而已,晚上開車的時候儀表盤亮起來確實很帥,用10.25英寸的中控屏看導(dǎo)航確實全面很多,好彩支持Carplay,不然就一直都要我看手機了。
空間:說到它的空間,我覺得設(shè)計的還是蠻不錯的,儲物空間非常多,而且我自己是平常比較喜歡儲物空間比較多的設(shè)計,而且很干凈整齊的內(nèi)部環(huán)境是很享受的,有了這些儲物空間,自己的東西也可以合理的擺放,還是比較輕松的,另一方面呢,它的乘坐區(qū)域劃分的也比較合理,身體可以很好的放松。
配置:這款車型在我駕駛的這段時間使用起來也是相當(dāng)?shù)牟诲e,體驗感真的滿滿,很難想象自己居然能夠買到自己如此喜歡的車子。
動力:動力這方面表現(xiàn)效果首先就是加速的效果很不錯,平常自己在駕駛過程中,感覺還是蠻流暢的,對于它適應(yīng)程度也比較好,但是它的起步,我覺得動力這方面控制不是特別好,自己著急的時候還是挺煩躁。
操控: 威朗的一個操控性還是很可以的,車子很好操控,方向盤沒有任何的虛位,而且不輕也不重剛剛好,轉(zhuǎn)向力度也不需要很大的力度,基本上輕輕松松就可以轉(zhuǎn)動了,它的一個剎車系統(tǒng)還是很靈敏的
油耗:關(guān)于它的油耗,在市區(qū)和高速的效果都是不錯的,首先在市區(qū)總體的表現(xiàn)都來說很穩(wěn)定,在駕駛的時候經(jīng)常走走停停,像平常遇到紅綠燈啥的都是在7點多左右,還有就是開空調(diào)的情況也不少,所以油耗這個情況我也是非常欣慰的。
舒適:威朗給乘客舒適性就很不錯,空間很大,天窗也開的很大,天氣好開天窗特別愜意。還有雙聯(lián)屏幕這個配置很有特色,屏幕使用起來很有科技感,牌面拉滿。平時很朋友出游他們也感覺我的車坐的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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