上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗Pro外觀是最滿意的，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的顏值是屬于比較高的，其實(shí)女生選車，顏值還是屬于比較重要的選取標(biāo)準(zhǔn)的。如果買回來(lái)的車樣子不討喜，心中難免會(huì)有疙瘩。這個(gè)外觀經(jīng)典大氣，看著順眼舒服，基本可以兼容各個(gè)年齡段的審美，開(kāi)著蠻拉風(fēng)的，是很滿意的了。
缺點(diǎn)：說(shuō)到我的最最最不滿意的地方，就是我當(dāng)時(shí)還沒(méi)有決定要買哪一個(gè)車子的時(shí)候，我認(rèn)真的了解了其他三個(gè)車子，我感覺(jué)是在我的這個(gè)車子優(yōu)惠力度方面的不滿意,它的優(yōu)惠力度和補(bǔ)貼都沒(méi)有其他三個(gè)優(yōu)秀，所以我對(duì)這一方面的不滿意還是多點(diǎn)的，因?yàn)檐囎颖旧砭褪呛馨襞渲眯阅芏际且涣鞯�，所以說(shuō)在價(jià)格方面這一地方,我覺(jué)得挺也說(shuō)得過(guò)去的，其他方面的優(yōu)點(diǎn)也是很多的。
外觀：車子和房子裝修一樣，好不好看，檔次高不高，也和人一樣，俗話說(shuō)的，佛靠金裝，人靠衣裝，車子也一樣，威朗ProGS寶石藍(lán)的車漆，在陽(yáng)光下顯得特別的艷麗。紅色的剎車卡鉗，黑色的車頂和黑色的尾翼，整體十分的運(yùn)動(dòng)霸氣。LED的大燈和尾燈搭配起來(lái)也是超漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的，是好看的，喜歡腳踏板，居然還是跳色的，有種處處都是細(xì)節(jié)的感覺(jué)
空間：威朗Pro空間挺滿意的，我對(duì)空間也沒(méi)有什么要求，畢竟就自己開(kāi)，車?yán)镆膊挥梅攀裁创蠹臇|西，也就一些零碎的小物件，放點(diǎn)常用的東西啥的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)蠻合理的，就紙巾水杯啥的都有地方放。
配置：這款車的話性價(jià)比是非常高到，這邊使用的話也是非常的得心應(yīng)手。想這個(gè)性價(jià)比基本上什么都有的車也是很劃算了，而且油耗也不高完全可以在接受的一個(gè)范圍內(nèi)。當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候，好多人都圍著這臺(tái)車，這臺(tái)車的專業(yè)人士的點(diǎn)評(píng)都還不錯(cuò)，配置也算得上高的，畢竟價(jià)格是這樣的，而且外觀的確已經(jīng)超過(guò)了它價(jià)格該有的樣子。
動(dòng)力：這款車的話，車身輕盈,包括在開(kāi)個(gè)快車，想拉個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力的響應(yīng)是來(lái)的非�？斓�，包括市區(qū)超車。紅綠燈的時(shí)候還可以來(lái)一個(gè)彈射起步，提速是很快的，推背感就很足,包括渦輪基本上也沒(méi)有遲滯。跑高速的話基本上提速超車這類的根本沒(méi)有問(wèn)題。車的動(dòng)力做的還是可以的，車的一個(gè)提速比較快,自己在高速或者在日常駕駛超車時(shí)這是一個(gè)非常得可以。
操控：
方向盤比較輕巧，由于我之前經(jīng)常開(kāi)小貨車，所以感覺(jué)威朗Pro的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，在50碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)候，我還是不太習(xí)慣輕巧，我還是喜歡厚重一些，整體的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是比小貨車輕快。不過(guò)我的女朋友很喜歡這樣的方向盤，女孩子嘛喜歡輕巧。沒(méi)有十全十美的，反正我自己習(xí)慣，女朋友喜歡就OK了。
油耗：目前行駛了大概是1000km。平均油耗顯示的是9個(gè)左右。個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)是非常低了。因?yàn)楹枚嗯笥岩舱f(shuō)別克是一款比較費(fèi)油的車。但是我個(gè)人開(kāi)著感覺(jué)也沒(méi)有那么費(fèi)油。因?yàn)槠綍r(shí)我是在市里，開(kāi)車比較多一點(diǎn)。如果是只在市區(qū)開(kāi)車的話，大概也就是在9個(gè)油左右吧。我覺(jué)得已經(jīng)很低了。畢竟它的馬力很大。 高速上的面的話，因?yàn)槲疫@個(gè)人跑的比較少。之前跑過(guò)一段，也就是在7個(gè)多油。
舒適：其實(shí)威朗ProGS的座椅用的翻毛皮，目前坐起來(lái)很巴適，唯一就是女朋友坐的那邊不是電動(dòng)座椅，還得花錢去給副駕駛加一個(gè)電動(dòng)座椅。跑起來(lái)的時(shí)候，這款車的車內(nèi)聲音做的靜音做的很好，沒(méi)有那種發(fā)動(dòng)力嗚嗚的聲音，只有小小的風(fēng)噪聲，但是自己平時(shí)開(kāi)車會(huì)放音樂(lè)，所以車子跑起來(lái)的聲音會(huì)被音樂(lè)聲蓋住了，車內(nèi)一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也就聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先威朗的一個(gè)外觀還是比較好看，第一眼是帥，第二眼是獨(dú)特，那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)還是按著別克家族式的風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì)，然后車的空調(diào)效果比較好，出風(fēng)效果也比較好，車的減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候，沒(méi)有那么太顛簸，音響的音效效果也比較棒，不管是放什么歌都比較舒服，動(dòng)力上面做的也比較滿意，提速快，推背感比較強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴砰_(kāi)了幾百公里，可能很多不好的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在主要就是覺(jué)得這個(gè)車的剎車有點(diǎn)硬，有點(diǎn)時(shí)候踩下去感覺(jué)硬碰硬的感覺(jué)，這一點(diǎn)可能和自己之前的車子不一樣還需要慢慢適應(yīng)，也聯(lián)系了店里，說(shuō)可以去調(diào)試一下，還沒(méi)有來(lái)得及去。
外觀：外觀看上去非常的大氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚，這張?jiān)煨涂雌饋?lái)也是非常的犀利，整體的線條也蠻流暢的，給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué)，我非常喜歡這類型的外觀，看起來(lái)很有氣質(zhì)，很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，我還是比較滿意的�？雌饋�(lái)豪華感很強(qiáng)。手感材質(zhì):整體來(lái)說(shuō) ，我覺(jué)得不管是做工和用料 ，都是是很實(shí)在的 。儀表中控:儀表盤和中控屏是一塊連體的大連屏 ，看起來(lái)科技感十足。多媒體車機(jī):中控大屏的話，功能比較多，像是一些個(gè)在線音樂(lè)，還有導(dǎo)航什么的，都是實(shí)時(shí)導(dǎo)航。每年的話是送100G流量終身送。這一點(diǎn)的話，我感覺(jué)還是比較好的。
空間：前排座椅科技感十足，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚滿滿，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于我這種女司機(jī)而言，不用擔(dān)心調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)過(guò)頭而煩惱。后排中間還有扶手箱，真的是很實(shí)用的一個(gè)配備，平時(shí)喝的咖啡奶茶如果喝不完可以放，不用隨手一直拿著了！很實(shí)用！孩子自己乘坐后排時(shí)也可以把水杯放在杯駕，實(shí)用的功能！乘坐空間:乘坐空間很寬敞，我是一米六的身高，調(diào)節(jié)好前排座椅，后排和前排靠背之間還能有半臂距離，簡(jiǎn)直是太寬敞了！我對(duì)象一米九的個(gè)頭坐在里面也完全不覺(jué)得擁擠，腿部還有空間。放行李:后備箱空間很大，我們平時(shí)出行都會(huì)帶上孩子的嬰兒車，高景觀嬰兒車折疊以后放在一般A級(jí)轎車?yán)锒际莿倓偰芊畔�，但是放在新款威朗proGS里面，還有其他空間可以放一些行李包括孩子出行所需衣物零食等�？臻g大真是實(shí)用！
配置：車子比我想象中的還要好看，這么多的配置，價(jià)格還比我預(yù)料中的更低，還有買5k抵2萬(wàn)的活動(dòng)，感覺(jué)更值了。性價(jià)比超高的一款車
動(dòng)力：一改以往的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、新研發(fā)了1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、百公里加速8秒左右、并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙里配有大量的隔音棉，靜音效果很不錯(cuò)。
操控：
打方向十分的方便和輕盈，車內(nèi)自動(dòng)助力十分的輕快，減震和底盤還有制動(dòng)都配合的十分的完美，一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出底盤聲音很大和異響很大，減震器真的是十分的柔軟。
油耗：油耗的話現(xiàn)在大約是7個(gè)左右跑高速的話6個(gè)左右，現(xiàn)在是新車還沒(méi)有跑出磨合期，這個(gè)只是暫時(shí)的數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性的話是稍微偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，稍微偏硬一點(diǎn)的，我還是比較喜歡操控的，硬一點(diǎn)響應(yīng)比較快，比較喜歡開(kāi)快車，挺喜歡的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于自己換工作了，所以一直打算買一輛不錯(cuò)的轎車，動(dòng)力要求太強(qiáng)和變速箱必須要好沒(méi)有頓挫感，一直關(guān)注了很多車型，最近看見(jiàn)威朗P感覺(jué)這款車挺好的，里面中控屏幕很大感覺(jué)很上檔次，然后就去了當(dāng)?shù)?S店去看了看這款車型，首先進(jìn)入展廳的第一眼我就看見(jiàn)了這款車型，4S店擺放的位置很顯眼，第一眼就看見(jiàn)了漂亮的前中網(wǎng)和美麗的大燈一下子深深吸引住了我，叫人一種感覺(jué)就是比較沉穩(wěn)大氣而帶有一絲絲的年輕和激情的活力，前部前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)帶有GS標(biāo)志非常的美麗漂亮，中網(wǎng)獨(dú)有的設(shè)計(jì)很迷人，車身漂亮的流線型，還有特有的藍(lán)色獨(dú)特的顏色車身十分的漂亮，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。然后就和就和4S店工作人員去試駕了這款車型，拿到車鑰匙啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚的聲音，真的是聲音十分的漂亮，然后一覺(jué)油門這輛車的勁頭很足，于是和銷售去了試駕的路線，無(wú)論從這款車型的換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)計(jì)的非常合理，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T變速箱是CVT，換擋和勁頭是非常好的一點(diǎn)沒(méi)有頓挫感，然后我和銷售再去試駕了一下減震的效果，走在比較顛簸路段一下子下了進(jìn)去，一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出減震器很硬，發(fā)現(xiàn)較多的就是減震器比較柔軟很輕盈，底盤一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出沉重和異響，底盤方向制動(dòng)都配合的十分的完美很贊的一款車型。
缺點(diǎn)：車身視覺(jué)效果不是很寬廣，后排空間不是很寬松
外觀：剛開(kāi)始看的時(shí)候，車身很有視覺(jué)沖擊力，符合大多數(shù)中國(guó)人的審美，看著還是大大方方，很適合我的，我就喜歡這種外觀，是我喜歡的類型，而且車身看起來(lái)非常的優(yōu)雅，尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔干練，在陽(yáng)光下，就是里面有自己獨(dú)特的風(fēng)格，個(gè)人感覺(jué)年輕有活力�？粗褪呛苣涂矗窒矚g這個(gè)外觀呢。開(kāi)出去，這個(gè)車的回頭率也是頗高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配有安吉星中控大屏幕還有多種音樂(lè)，連接手機(jī)也是十分的方便
空間：這輛車的空間完全OK，特別給力，坐在車?yán)锩嬗幸环N寬松和暢快感，所以我也可以接受，不管前排還是后排都挺寬裕，放腿沒(méi)有問(wèn)題，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)比較的合理，而且它整個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)上就比較的讓人心動(dòng)，他給我?guī)?lái)了一定程度的驚喜，后排家里人坐著也都挺滿意。坐滿人也覺(jué)得挺寬敞的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格方面還挺合理的，最重要的是配置方面也是蠻齊全的，很實(shí)用，不會(huì)有一些花里胡哨的配置，相比于同級(jí)別的車，我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我還是挺認(rèn)可的，至少在城市里開(kāi)車還是挺靈活的，感覺(jué)他提速也完全能跟得上，家庭日常使用足夠，起步非常迅速，動(dòng)力上還是很強(qiáng)的，完全能夠滿足家用，開(kāi)在馬路上就有一種很好的感受，無(wú)論是在日常使用還是上高速都可以說(shuō)是比較的出色的，沒(méi)有頓挫感。在加速的時(shí)候速度也挺快的，而且他在超車的時(shí)候也是杠杠的。
操控：
方向盤位置到是很精準(zhǔn) 操作起來(lái)倒也很是靈活沒(méi)有虛位 可以說(shuō)指哪打哪 操控起來(lái)很輕便 就是這個(gè)多功能方向盤跟之前的多功能方向盤有些不一樣 用的不大一樣 還是有點(diǎn)不習(xí)慣倒車影像:雙大屏 倒車影像看起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽 而且還是很清楚呢 像個(gè)IPAD一樣
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。耗油超低，綜合耗油5.53個(gè)。到市區(qū)耗油的話才6個(gè)多。
舒適：這個(gè)舒適性相對(duì)比起來(lái)還是比較不錯(cuò)的，他的一個(gè)座椅坐著，減震方面也比較好，然后他的車子的隔音效果也不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)還是非常好的，我覺(jué)得他這隔音效果就比較的好，這一塊我個(gè)人認(rèn)為他給我的感受還不錯(cuò)，就是有一點(diǎn)，整體的空調(diào)效果也很不錯(cuò)，造過(guò)我車的人都覺(jué)得還不錯(cuò)。沒(méi)有什么吵人的聲音，在路上行駛也沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是由最開(kāi)始的新手小白到現(xiàn)在的老司機(jī)，真的是自己的一個(gè)突破，思想也是一個(gè)大的改變，最初就是想選個(gè)保值的和抗撞的車，到現(xiàn)在我想追求科技、追求外形，我一進(jìn)展廳就看見(jiàn)了天空藍(lán)的威朗PRO GS、它的外形動(dòng)感十足，流線型的腰身，外加黑色的鴨翅型尾翼和黑色的鋁合金輪轂、真是驚艷了我、讓我喜歡上了它的樣子、看了它的外形瞬間覺(jué)得我的小達(dá)達(dá)一點(diǎn)也不香了，所以我對(duì)這個(gè)車最滿意的就是它的外形，再其次就是它的科技系統(tǒng)、它有安吉星在線小助理、想去哪里去哪里，想吃什么就給你導(dǎo)什么，你說(shuō)科技不科技？并且內(nèi)飾采用10.5寸雙連屏的設(shè)計(jì)、讓你對(duì)車的使用信息一目了然，鋁合金的運(yùn)動(dòng)踏板搭配紅色縫線的雙拼座椅，真是讓我邁不開(kāi)腿呀.
缺點(diǎn)：不是一個(gè)很挑剔的人 ，要是對(duì)這個(gè)車子不滿意的地方，就是高速路上胎噪聲，不過(guò)畢竟大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi)，影響不大。
外觀：GS的外觀很拉風(fēng)，颯颯的，運(yùn)動(dòng)感十足。車身顏色也很靚麗，很顯眼。黑色的運(yùn)動(dòng)輪轂配上紅色卡鉗，超有范兒。車燈設(shè)計(jì):大燈造型很漂亮，動(dòng)感十足，充滿運(yùn)動(dòng)感，日間行車燈識(shí)別度也很高。做工車漆:車漆很亮，做工精細(xì)，棒棒的。而且這個(gè)藍(lán)色還是很好看的，耐看，很時(shí)尚。車身造型:運(yùn)動(dòng)的車身造型，動(dòng)感線條，各種運(yùn)動(dòng)元素配備，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)上非常的鮮明。因?yàn)槔锩姘艘粋�(gè)雙聯(lián)屏，數(shù)據(jù)上給的非常全面。包括整車的一個(gè)輔助駕駛功能都可以在里面來(lái)進(jìn)行一個(gè)設(shè)置。而且雙聯(lián)屏里面還有一些讓人發(fā)現(xiàn)了就很驚喜的一種小功能。兩種的儀表盤樣式是可以切換的，而且也可以把地圖投屏到儀表盤上。這樣也方便了邊開(kāi)車邊看地圖這樣的。給我的感覺(jué)就是很驚艷。而且顏色設(shè)計(jì)也是很運(yùn)動(dòng)。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺(jué)壓抑。而且車?yán)镆灿幸恍┲悄艿腶i語(yǔ)言還有一些方便自己的東西。比如可以語(yǔ)言開(kāi)窗關(guān)窗都是可以的。當(dāng)然還有一些其他的功能在等待我去發(fā)掘。包括車?yán)锩娴牧髅襟w后視鏡，像我這種地庫(kù)有點(diǎn)看不清的真的是幫了我大忙。自動(dòng)泊車功能也是非常的好用，下班回家還得找車位停車也是煩人有這個(gè)功能的話也是很好用。
空間：車的前排乘坐空間還過(guò)得去，坐起來(lái)還不是那么太擠，后面空間他們反饋有點(diǎn)小擠，是坐滿人的情況下，后備箱的儲(chǔ)物空間自己家用是完全夠用了的，放兩個(gè)行李箱什么的是完全沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：全車的智能輔助駕駛功能也很多，側(cè)盲區(qū)預(yù)警、泊車預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞距離提示、碰撞預(yù)警、碰撞主動(dòng)剎車、行人識(shí)別，自動(dòng)泊車，這些功能好多都是中配以上都有的。在線的導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、在線的喜馬拉雅、聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)相聲、新聞、有聲讀物啥的，都可以免費(fèi)使用流量，每年贈(zèng)送100G，并且是終生的，很NICE.所以我感覺(jué)性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性很高，我開(kāi)車一般都是很平穩(wěn)，新款威朗proGS車子底盤穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，加速超車的時(shí)候，動(dòng)力足夠！
操控：
這款車的操控性的話，底盤懸掛基本上是偏向運(yùn)動(dòng)的一個(gè)調(diào)教。而且指向性很好，這個(gè)車剛拿到手的時(shí)候就把他帶到賽道里歷練了一圈，真的很合適。選擇的17寸輪轂和馬牌輪胎，在彎道里的這個(gè)抓地力也是很強(qiáng)的，基本上出彎也不會(huì)推頭推的很厲害。而且還有就是整個(gè)車的指向性，基本上方向盤去到哪，車頭就去到哪。根本沒(méi)有虛位這一說(shuō)法。簡(jiǎn)直就是指哪打哪。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗算下來(lái)也算可以，沒(méi)什么壓力，比較讓人滿意的，可以接受其實(shí)油耗我覺(jué)得沒(méi)有什么，我個(gè)人對(duì)這方面是不是很在意的，我覺(jué)得算是一個(gè)比較可以的表現(xiàn)呢，我感覺(jué)這個(gè)結(jié)果還是挺讓我滿意的，這段時(shí)間用下來(lái)覺(jué)得符合預(yù)期，還是讓我很開(kāi)心。而且他確實(shí)表現(xiàn)的也還可以，就這樣吧。
舒適：座椅的厚度稍微有些薄吧，其他都還好，對(duì)了副駕駛是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的，這點(diǎn)有點(diǎn)接受不了�？照{(diào)是自動(dòng)的，但不是雙驅(qū)的，多少有些遺憾，也沒(méi)有座椅的通風(fēng)，畢竟我這個(gè)是頂配，居然沒(méi)有這些功能，只能一聲嘆息了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡是它的顏值呀 運(yùn)動(dòng)感十足 妥妥的賽車的標(biāo)準(zhǔn)呀 連改都不用改了 動(dòng)力的話在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō) 真的很棒 在開(kāi)的過(guò)程中還是有推背感的 還可以的 在試駕的這些車中 就屬這個(gè)車的動(dòng)力是很好的
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了一段時(shí)間了，就是家里人和朋友說(shuō)我車后排空間稍微有點(diǎn)擠了，其他方面的話目前還沒(méi)有什么不太滿意的點(diǎn)。
外觀：首先車的前臉外觀還是比較帥的，大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)特感比較強(qiáng)，然后擎蓋上的線條設(shè)計(jì)的比較好看，車的側(cè)車身整體看過(guò)去還是比較好的，車的尾部設(shè)計(jì)感也是跟著前臉一樣，尾燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)還有尾箱的配合一起比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，帶有GS字樣的運(yùn)動(dòng)座椅，紅黑雙色搭配的設(shè)計(jì)，低調(diào)之中又不失華麗，還有打孔工藝，品質(zhì)感滿滿，麂皮的面料，觸感舒適，坐著也很舒服。
空間：空間在同級(jí)真的還是比較大，都說(shuō)美系空間魔法師，但是威朗畢竟2700得軸距，我1.75，后排還有兩拳。后備箱很大，完全夠用。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是可以的，一上市就買了。剛好有個(gè)現(xiàn)車直接秒走。主要自己感覺(jué)還是比較年輕的。朗逸，速騰這些太商務(wù)了，軒逸，卡羅拉這些又太居家了。沒(méi)有年輕的樣子，威朗剛好。個(gè)性時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁。
動(dòng)力：動(dòng)力要很好了 1.5T的 真的沒(méi)想到動(dòng)力會(huì)這么強(qiáng)勁 一開(kāi)始看介紹的時(shí)候沒(méi)有啥直觀的感受 等到自己開(kāi)的時(shí)候 真心覺(jué)得動(dòng)力很好 看排量不大 推背感還是有的動(dòng)力平順性:換擋啥的很平順了 CVT的嗎 不好的地方就是 老是感覺(jué)沒(méi)勁 就是覺(jué)得放不開(kāi)的感覺(jué)一樣加速動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)給的是加速7秒多 自己跟朋友實(shí)測(cè)了一下 自己來(lái)到8秒多 甚至到9秒了 是因?yàn)槲荫{駛技術(shù)不好嗎?д?
操控：
方向盤很輕，指向性很好，底盤很扎實(shí)，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)健
油耗：這款車的話在高速的一個(gè)運(yùn)行狀態(tài)的話。其實(shí)非常非常省，因?yàn)?.5t本來(lái)就省油�？赡芗由闲录夹g(shù)的一個(gè)加持會(huì)更加的省油，跑市區(qū)油耗因?yàn)槲议_(kāi)車比較猛一些，經(jīng)常油門到底，所以說(shuō)我個(gè)人開(kāi)油耗可能會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)。如果正常開(kāi)發(fā)的話油耗也不是很高。完全是可以接受的一個(gè)范圍內(nèi)。
舒適：舒適性上面感覺(jué)稍微差一點(diǎn)，底盤比較硬，在過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候感覺(jué)比較明顯，砰砰砰的感覺(jué)腦袋都震一下。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款威朗的造型非常的獨(dú)特，尤其是它的前臉也是非常的帥氣，前面的設(shè)計(jì)非常的別致，尤其是他的，大燈看起來(lái)是非常的犀利，整體的線條非常的流暢，車尾部分，也是蠻好看的，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，也非常的大氣而且價(jià)格方面，也是蠻不錯(cuò)的，配置方面也是很齊全。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車最讓我不滿意的地方的話很少。一個(gè)是它的空間確實(shí)不是很大，畢竟也是一臺(tái)a+轎車。
外觀：當(dāng)時(shí)買這款車其實(shí)外觀是占了一大部分，新款的車型我個(gè)人感覺(jué)要比老款的好看一點(diǎn)，車身線條設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)。而且當(dāng)時(shí)我買的也是一個(gè)專屬的藍(lán)色，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾別克的用料很誠(chéng)意，都是軟質(zhì)包裹，坐著非常的舒服。同時(shí)中控的設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)很時(shí)尚，也很方便，車輛的很多操作都可以在屏幕上操作。
空間：空間的話感覺(jué)不是特別的大 剛剛好夠用 前排感覺(jué)有點(diǎn)擠 后排空間到還可以乘坐空間:后排的乘坐空間還是可以的 座椅坐著還是很舒服的 而且座椅的包裹性不錯(cuò) 在車輛拐彎的時(shí)候 不會(huì)有明顯的晃動(dòng)感放行李:后備箱空間也很充裕的 放個(gè)孩子的小車 在放上自己的行李箱 也很輕松
配置：我大概買車的預(yù)算是在15萬(wàn)之內(nèi)，剛好這款車符合我的要求。 性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。畢竟它的價(jià)格也不高，所以從它的配置呀，動(dòng)力呀，還有外形呀！總體來(lái)說(shuō)比較滿意是比較滿意，性價(jià)比一款很高的車。期待的配置:我期待以后這個(gè)音箱系統(tǒng)好一點(diǎn)�？梢赃x裝也可以。再就是可以犧牲一下后備箱空間把后排空間做的大一點(diǎn)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，1.5T四缸，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身車就不重，馬力強(qiáng)大，據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)達(dá)到了184匹馬力，真有點(diǎn)大馬拉小車的感覺(jué)。提速快，而且中后程的加速依然有力，坐上五個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)很輕松，很棒的動(dòng)力。強(qiáng)烈建議試駕這款車。跑高速:暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，這車上高速是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，超車快速，安全。加速動(dòng)力:我伙計(jì)有個(gè)思域，我倆比試過(guò)，大家都知道思域的起步加速快，到中后程不行。第一輪思域開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式不關(guān)閉ESP的情況下，思域起步領(lǐng)先威朗，因?yàn)橥蕸](méi)有運(yùn)動(dòng)模式，但中后程思域加速就不行了。但在兩者都關(guān)了ESP的情況下，威朗的起步明顯超出了思域。動(dòng)力平順性:它的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋相當(dāng)平順，也沒(méi)有頓挫感，棒棒的。
操控：
方向盤指向性很好，能夠精準(zhǔn)操控，轉(zhuǎn)彎流暢，開(kāi)著非常的舒服。
油耗：總體來(lái)說(shuō)油耗還是很低的，7個(gè)多油，畢竟是1.5T的排量，油耗低得益于它的車身重量輕。城市路段表現(xiàn):因?yàn)槲易≡谑袇^(qū)，我們是縣級(jí)市，也就上下班堵車，但堵車不是很嚴(yán)重，所以油耗不高。高速路段表現(xiàn):暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，跑高速的話油耗肯定還低。
舒適：這款車的話因?yàn)槭且粋�(gè)比較偏運(yùn)動(dòng)的車型，所以底盤調(diào)教方面的話肯定會(huì)有更好的一些路面反饋。舒適性的話前排座椅很軟，而且包裹性也是很不錯(cuò)。還有就是包括一個(gè)空間，其實(shí)如果我這邊調(diào)到最舒服的駕駛位置的話。后排的空間也是很足夠，包括這個(gè)隔音降噪的一個(gè)感覺(jué)，也是非常的安靜。還有就是這個(gè)音響，感覺(jué)聽(tīng)起來(lái)也絲毫不輸一些品牌音響。音質(zhì)也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)顯示屏了，雙屏聯(lián)動(dòng)，還都是那么大的屏幕，太給力了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是有的，就是現(xiàn)在的油耗屬實(shí)有點(diǎn)偏高，在市區(qū)開(kāi)車都到了十個(gè)啦，可能也跟開(kāi)的少有關(guān)系，這才買了也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，看看后期吧，應(yīng)該會(huì)少一點(diǎn)，還有就是急加速的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)偏大，應(yīng)該也是油門給的比較大，平時(shí)在市區(qū)平緩開(kāi)精英也是很不錯(cuò)的，還是期待它后期的一個(gè)油耗吧。
外觀：我相信沒(méi)有一個(gè)年輕人會(huì)不喜歡顏值高的，不管是東西還是人或風(fēng)景，只要是美麗的東西，相信大家都忍不住會(huì)多看兩眼對(duì)吧。哈哈哈我也是，威朗ProGS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，動(dòng)感十足。車身顏色是藍(lán)色的，車漆的光澤度是透亮的那種感覺(jué)，充滿了我們年輕人的陽(yáng)光和朝氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾翻毛皮設(shè)計(jì)，上檔次，很多地方都是軟材料設(shè)計(jì)，門把手上都有皮質(zhì)包裹的，看著就比較舒服。
空間：前排的空間蠻大的，就下去完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，我差不多一米八的空間，進(jìn)入車內(nèi)還是挺方便的，后排的空間很寬敞，即使是滿載的情況下，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，我前幾天在我?guī)讉�(gè)朋友，當(dāng)時(shí)是坐滿人的情況下，但是他們也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這種做空間來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且后備箱的空間也是蠻大的，能放不少的東西下去，所以說(shuō)作為家用車來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
配置：性價(jià)比強(qiáng)高級(jí)感十足,最高配的車型,安全配置特全,有自動(dòng)駐車、坡道輔助、車道保持、車道偏離、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解、行人認(rèn)識(shí)別以及全車6個(gè)安全氣囊等等，其它配置還有好多，就不和大家一一敘說(shuō)了，希望考慮買車或換車的友友們可以到實(shí)體店去看看體驗(yàn)一下，這個(gè)車真的一個(gè)字，香，兩個(gè)字，真香，我超級(jí)喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)比我預(yù)想的要好一點(diǎn)，因?yàn)樵卩l(xiāng)村道路上的表現(xiàn)自己能夠跑個(gè)80左右，還很好的能夠自由控制，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的，想要超車的時(shí)候還是很輕松，油門給足一點(diǎn)就行。
操控：
方向盤很輕，而且轉(zhuǎn)向很精確，輔助功能也是蠻多的，而且都是很實(shí)用的配置，油門響應(yīng)非常的積極，而且剎車靈敏度也是非常的高，車內(nèi)的按鍵都是很靈敏的，而且也是蠻方便的。
油耗：目前油耗不到8個(gè)油，現(xiàn)在不得不說(shuō)別克的油耗真的是越來(lái)越低了，我朋友君威才9個(gè)來(lái)油，真的是一點(diǎn)也不高，本田思域的油耗也低不到哪去啊，關(guān)鍵是動(dòng)力不大行，還秒天、秒地、秒空氣，牛皮吹上天了。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐舒適，車內(nèi)空間寬敞明亮不擁擠，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)很合理，變溫很快，車窗關(guān)外，聽(tīng)不到外面的胎噪聲。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合時(shí)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，空間感十足。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不太滿意的地方那就是對(duì)空調(diào)按鍵的設(shè)計(jì)吧、我覺(jué)得要是變成觸摸屏的設(shè)計(jì)就好了、它看起來(lái)比較傳統(tǒng)的.
外觀：外觀很漂亮前部中網(wǎng)GS的標(biāo)志設(shè)計(jì)還有獨(dú)有的藍(lán)色的車漆十分的完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，手感很好，儀表臺(tái)和中控屏幕是連在一起的，都很大。車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)最棒了，很智能也很方便。
空間：在空間方面，2.7米的軸距不算太大，但也足夠日常使用了。座2人正好，要是三個(gè)人就略顯緊湊了。前排的頭部空間還是不錯(cuò)的，比較寬敞，坐著很舒服。后排的隆起也不算高，這樣保證了后排乘客的舒適性。后備箱的空間非常大，不像是緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，放幾個(gè)行李箱沒(méi)有任何的壓力，不管居家使用還是出去旅游，都能夠輕輕松松的。
配置：目前的優(yōu)惠力度雖然不是很大，但定價(jià)還算合理，性價(jià)比還是很高的，跟市場(chǎng)上同價(jià)位的車型出不多。
動(dòng)力：1.5T推這么個(gè)小車，你懂的。而且這個(gè)1.5T有184匹馬力，BBA底功2.0T也才190。紅綠燈第一位沖的最遠(yuǎn)的還是威朗
操控：
在汽車操控方面，給人一種很好的感覺(jué)，非常方便，而且方向準(zhǔn)確，操控上面就是比較的好開(kāi)沒(méi)有什么頓挫感，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的，我這個(gè)人駕駛技術(shù)一般，我覺(jué)得他能夠有這樣的一個(gè)操控表現(xiàn)，也算是比較實(shí)用的，用起來(lái)也很方便。而且行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：目前行駛100多公里，油耗并不高，現(xiàn)在顯示8個(gè)油
舒適：座椅坐著很舒服。包裹性很好，開(kāi)起來(lái)噪音很小，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯的頓挫感
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話買這車就是沖著它的動(dòng)力去的，1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，非常強(qiáng)勁有力，CVT的變速箱，提速快，沒(méi)有頓挫感。大家感興趣的朋友可以去試駕一下，很棒！
缺點(diǎn)：沒(méi)有雙驅(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，多少有些遺憾吧，畢竟它僅僅是一臺(tái)A+級(jí)別的車子吧，一般合資品牌B級(jí)才能給裝上雙驅(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)。
外觀：時(shí)尚簡(jiǎn)約外觀，不僅有著年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀，搭載了第八代1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燈光設(shè)計(jì)十分精致。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾綜合看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，很多細(xì)節(jié)都很棒，內(nèi)飾就是風(fēng)格挺好的，它里面的一些功能也很實(shí)用，整體看起來(lái)比較的簡(jiǎn)潔時(shí)尚，不會(huì)說(shuō)讓人覺(jué)得很不合時(shí)宜，符合我的審美，車子的軟質(zhì)包裹不算少，比較迎合年輕人的口味，每次看都還錯(cuò)。對(duì)于開(kāi)車也很有幫助，而且它的用料也是挺好。
空間：175的身材，坐著一樣的舒適，五個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題
配置：綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的 畢竟在同級(jí)1.5T的車型中 沒(méi)有比它動(dòng)力很好的車子了 可以說(shuō) 秒殺一切車型了 而且在這個(gè)價(jià)位里來(lái)說(shuō) 顏值比它好看的幾乎是沒(méi)有呀
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的，而且提示速度也是蠻快的，能夠滿足日常出行的需求，我覺(jué)得它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)里面開(kāi)的話，只要你能夠多給油，就能夠叉車了，而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是挺充沛的。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，靈敏度高，指哪打哪，提車后去了趟森林公園短途旅行，下雨路面有一點(diǎn)泥濘但是一點(diǎn)也不影響動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)！
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)用的不是很多，這個(gè)油耗還是很滿意的，1.35噸的一個(gè)重量，之前考慮的就是別克的油耗比較高，所以才選擇的1.5T，但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是可以的，沒(méi)有那么夸張。
舒適：舒適性配置也不少，日常也很實(shí)用，像空調(diào)的控制可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，濾芯也是用的PM2.5的納米級(jí)防護(hù)滿足國(guó)家最新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，并且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，這樣我也可以讓偶爾坐在后排的家人或小伙伴們像我一樣可以感受到車內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的的空氣以及舒適的感覺(jué)。還有那種儀表盤和中控多媒體屏是一體式互聯(lián)的10.25寸大屏，特別凸顯未來(lái)科技感，功能多多碰觸之間靈敏無(wú)比，操作也方便。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)威朗這個(gè)車還是有給人一個(gè)比較好的駕駛感受的，作為一個(gè)司機(jī)，我日常的出行，一流，還有就是他的一個(gè)性價(jià)比吧，動(dòng)力很棒，他空間也挺大，看起來(lái)很有質(zhì)感，很容易轉(zhuǎn)向，操控也還是很靈活，各個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)還可以。給了我很好的實(shí)用性，我還是很信任這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)的話現(xiàn)在感覺(jué)還沒(méi)有，畢竟也買了不久的時(shí)間。像這款車的話油耗也很低，也沒(méi)有什么可以挑剔的地方。要說(shuō)不滿意也只能是雞蛋里挑骨頭了。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，我是看著還行，沒(méi)什么可多形容的，離遠(yuǎn)了看著不丑，離近了也沒(méi)看出多么華麗。中規(guī)中矩，10多萬(wàn)家轎該有的樣子吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料，摸起來(lái)軟軟的，也沒(méi)有那么大的味道
空間：空間布局合理，后排空間很大，腿部和頭部都很寬敞。還是電子擋位，節(jié)省了不少空間，也更方便操控
配置：綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的 感覺(jué)買到這個(gè)價(jià)位有這些配置還是挺喜歡的，花這些錢買到這些配置還是物超所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我倒是沒(méi)有特別的去研究過(guò)，整個(gè)起步很順暢，操控桿和油門之間的配合非常的默契，我覺(jué)得威朗這臺(tái)車的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的，滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡感覺(jué)沒(méi)有想象中的那樣不堪，再有我是屬于佛系開(kāi)車，不爭(zhēng)不搶，開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，隨叫隨到，足以可見(jiàn)它的優(yōu)秀。太多人說(shuō)動(dòng)力很弱是很假的，這一說(shuō)我不得不站出來(lái)，畢竟自己也是車友。
操控：
這車動(dòng)力轉(zhuǎn)向是電子的，但是它的阻力是可變的，車速慢的時(shí)候很輕。車速快的時(shí)候又會(huì)變沉。停車輕巧，高速穩(wěn)定。加上本身車子也不大。市區(qū)串車真的靈活快速
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了也不多，應(yīng)該也是剛提車的原因，油耗也是比較偏高的，整體的續(xù)航還是不錯(cuò)的，看看后期的一個(gè)油耗表現(xiàn)吧。
舒適：舒適度挺好的，座椅的填充物非常的柔軟，而且空間方面足夠?qū)挸�，坐著比較舒服自在，車內(nèi)的隔音效果也是蠻不錯(cuò)的，減震效果也是挺好的，經(jīng)過(guò)減帶的時(shí)候基本上感受不到，顛簸。
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